【华泰汽车集团金融实力】华泰汽车集团敢为先 政企合作促发展
更新时间： 12:36 来源：网络
企业的发展当然离不开当地政府部门的帮助，以及来自于市场相关部门的协助，华泰汽车金融也不例外。要知道像华泰汽车集团这样的一个综合水平比较高的汽车企业，在过去的生产发展过程当中，华泰汽车金融必然需要依靠更庞大的支持来作为全行发展的力量之一，否则就有可能会孤军作战，缺乏对应的可以支撑的资源来支持企业的前行发展。图片来源：华泰汽车
　　企业的发展当然离不开当地政府部门的帮助，以及来自于市场相关部门的协助，华泰汽车金融也不例外。要知道像华泰汽车集团这样的一个综合水平比较高的汽车企业，在过去的生产发展过程当中，华泰汽车金融必然需要依靠更庞大的支持来作为全行发展的力量之一，否则就有可能会孤军作战，缺乏对应的可以支撑的资源来支持企业的前行发展。
图片来源：华泰汽车
　　所以一直以来，我们所看到的华泰汽车集团都是以积极的正面的品牌形象出来的，而且和很多城市的政府及市场部门都保持有良好的政企关系，在这样一种健康的良性的合作关系当中，促进彼此的发展，并且共同利用资源，为城市汽车产业的建设和发展贡献出力量。
　　在最近鄂尔多斯市举办的合作会议当中，华泰汽车集团的名字又一次出现在我们的眼前，据悉，在本次的合作项目当中，华泰方面斥巨资投入的新能源电动车及混合电动车项目，将会在空港物流园区里面落户。这一次项目的推动有赖于当地市场及政府部门的大力支持，一路给华泰开绿灯，免除诸多的手续以及税收等等，才能够促使项目更加顺利的开展，同时减少很多不必要的支出。
　　在这一次的会议当中，双方都表明了强烈的合作意向，并且就新项目的落实，进行了非常详细的讨论，关于如何为华泰提供支持，如何在政策方面利好企业的发展，当地政府部门的相关负责人都进行了详细的说明。与此同时，华泰汽车集团的负责人也就本次项目的落实介绍了主要的核心项目，并且简介未来在空港物流园区，华泰集团的发展方向，以及可能会物流园区及周边的产业市场带来的积极影响。
图片来源：华泰汽车
　　这一次的合作会议无疑是影响深远的，因为它将预示着企业和市场相关部门的又一次无间合作，体现出了整个市场的发展趋势所在，那就是政企合作的必要性。鄂尔多斯市的汽车产业需要引进更加多新的能量，对于推动产业市场内部的刚需是有非常积极的影响的，所以在这个过程当中必须要有一部分的有实力的知名的企业来担当大旗，而这时候，华泰汽车集团无疑能够为鄂尔多斯市提供一个更好的借鉴和参考，依靠这一类型的大型项目的进驻，空港物流园区可以实现现代化汽车产业建设的新模式，同时，包括空港物流园区周边的产业市场，也能够被锦上添花。
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扫一扫手机继续看把握行业先机――华泰汽车联手滴滴布局共享出行市场
　　近日，华泰汽车与滴滴出行最大的服务商――沁鸢永昌全(600617,)运力中心（以下简称“沁鸢永昌”）达成战略合作。双方表示将整合各自在网约车市场，品牌营销，大数据等方面的优势，以“低碳生活，智能出行”为服务宗旨，在智能派单、流量融合、汽车共享等方面展开合作。
　　环保出行大势所趋 华泰新能源拓展共享市场
　　华泰新能源与滴滴的合作是“（,,）”和“共享经济”概念结合的又一典型案例。这两个概念顺应了国家“节能减排、绿色环保”的出行方针，也被视为未来出行市场的发展方向。今年的政府工作报告，更是首次提出“打好蓝天保卫战”。各地方政府的财政补贴和牌照发放也都向汽车租赁行业和新能源车型倾斜。这不得不让人们对这个领域产生更多期待和想象。
　　在此大背景下，共享出行服务的赛道不断吸引着各大车企争相进入，“共享+新能源”出行方式的市场前景受到市场广泛追捧。例如年初北汽新能源与滴滴的正式合作，签署了200台合作协议，并交付首批合规网约车EU260车型50辆。华泰汽车作为国内最早引入并生产SUV的华泰汽车集团，对于行业发展趋势判断的准确性和行动力，始终是其根植于企业精神深处的“基因”。发展新能源汽车业务，抢占共享出行市场先机，他们又一次把握住了行业（,,）的战略机遇。
　　“新能源+互联网” 华泰滴滴携手谋求跨越式发展
　　对于华泰汽车来说，与滴滴的合作将为其新能源汽车的销路拓展渠道，是为公司未来发展准备的另一条路，也是在智能互联、共享经济的潮流下抓住了行业先机。利用滴滴的平台优势，加之未来共享经济效应的带动，华泰新能源汽车未来有望开拓更大市场空间。
　　同时，滴滴对新能源汽车领域也表现出了笃定的信心和发展热情。今年1月，滴滴创始人、董事长兼CEO程维在“2017中国电动汽车百人会论坛”发表主旨演讲时曾表示，“未来五到十年，滴滴希望将新能源汽车的比例提升至一半，甚至70%，成为新能源汽车最大的运营商”。曾有分析师预言，“滴滴，未来将连接制造出来的所有车辆”。
　　华泰新能源汽车在向智能化和轻量化转变，滴滴出行对消费者需求把握更及时和准确，双方优势互补，可以享受协同创新带来的市场红利。
　　先发布局获新能源全产业链优势 注重研发投入引领技术创新
　　华泰汽车自2000年成立以来，便确立了走节能，环保车型研发和量产的道路，是我国最早涉及新能源汽车产业的车企之一。从2015年开始，华泰汽车就开始布局新能源领域，在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面逐步拥有了核心技术并形成自主知识产权，还研发生产出国内首款纯电动SUV新圣达菲汽车。华泰汽车曾先后联手(300014,)及力神电池，完善其新能源汽车核心电池技术上的战略布局。
　　华泰汽车目前已全面落地其“1+3+3”的研发布局，分别是1个北京总院，3个国内分院（北京，天津，上海）以及3个海外技术中心（俄罗斯，德国慕尼黑，美国硅谷）。其中，最新挂牌成立的上海研究院主要致力于前瞻技术的研究开发，全新平台产品的研发以及新能源轻量化技术与混合动力技术的研发。
　　近期，华泰汽车还公布了其2020规划。从规划上看，未来华泰汽车将在乘用车、商用车、三电、车桥等多方面布局，在2020年希望实现50万辆的年销量，同时拓展汽车金融、后市场以及生态服务为支持业务，成为集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司。
　　华泰汽车与滴滴的合作是其新能源汽车进入共享出行领域，抢占市场先机的重要一步，也是其未来发展产品“互联网化”、“智能化”的有益探索。期待华泰新能源在今后的发展中能给投资者和消费者带来更多惊喜。
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责任编辑：赵昀伟&RF11518
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style="color: #小时点击排行亿纬锂能：与华泰汽车共同设立金融租赁公司 对市场影响不大
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17:43来源：中国证券网
[机构解读]
【看平】公司与华泰汽车集团有限公司等达成合作意向，拟共同出资设立国华金融租赁有限公司。公司参与投资设立金融租赁公司有利于公司把握新能源汽车行业发展的良好机会，提高公司整理竞争力。但短期对公司及市场影响不大。
（山东神光金融研究所）
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