美国进口汽车关税税下调车子会降价多少

汽车进口关税下调 关税下降买辆车能便宜多少?_股城理财
汽车进口关税下调 关税下降买辆车能便宜多少?
发布:股城理财
汽车进口关税下调,买车将省下不少钱,你都知道了吗?5月22日,财政部宣布进口车整车税率从25%降至15%,整体下调10%!此外,进口汽车零部件的税率也将降至6%。这次降低关税的效率还是非常高的,从四月在博鳌论坛公布计划到正式实施不到两个月的时间。汽车进口关税下调10%
自日起,降低汽车整车及零部件:将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4号的税率降至15%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。降税之后,汽车税率平均为13.8%,零部件平均税率为6%,使得消费者能够享受到一波政策。
汽车下降,直接的影响是买到进口车辆的费用降低,刺激了进口车的销量,有打算的朋友有福了:财政部这个消息一出,很多厂商,比如保时捷、宝马、大众、丰田,都迅速做出了回应,表示已开始评估政策,要下调出口到中国的汽车价格。在汽车这么竞争激烈的行业,进口厂商这么一降价,国产厂商或许会跟上降价潮,这对无疑是一个好消息。
究竟车能便宜多少钱?
目前一辆进口车,进口商需要缴纳进口关税25%、进口增值税17%、进口消费税1%~40%。消费税税率跟进口车排量有关,其中最低1L以下的税率为1%,最高4L以上的税率为40%。具体税费计算,关税=完税价格*关税税率,消费税=(完税价格+关税)*消费税率/(1-消费税率),增值税=(完税价格+关税+消费税)*增值税率。
看起来很复杂,小编来为大家举个例子就能明白了。以一辆4L排量、50万元人民币的进口车举例,按以上公式,关税12.5万,进口消费税41.67万,增值税17.71万,合计税费121.88万,汽车进口关税率下降之后,合计税费为112.12万,足足少花9.76万元!随着关税的下调,国产车厂商肯定也会迎来一波降价潮,这才是对普通百姓影响最大的地方。
阅读延伸:
进口关税是一个国家的海关对进口货物和物品的关税。各国已不使用过境关税,出口税也很少使用。通常所称的关税主要指进口关税。征收进口关税会增加进口货物的成本,提高进口货物的,影响外国货物进口数量。因此,各国都以征收进口关税作为限制外国货物进口的一种手段。一图读懂:汽车进口关税下调 一辆车能便宜多少?|进口车|汽车进口|关税_新浪新闻
一图读懂:汽车进口关税下调 一辆车能便宜多少?
一图读懂:汽车进口关税下调 一辆车能便宜多少?
  原标题:一图 |
一辆进口车到底能便宜多少?
  国务院关税税则委员会22日印发公告,自日起,降低汽车整车及零部件进口关税。
  美国新能源车企特斯拉当晚(22日)就宣布,得益于此政策,企业已调整了Model S和Model X中国大陆在售车型的价格(其中,Model X P100D售价从原来的140多万元下调到131万元左右,下调了约9万元),同时已传达到了销售网点,所有未交付车辆,无论车辆何时清关,都将会按照新关税下的车价交付。
  此次关税下降的幅度不小,很多准备买车的人拿起了算盘计算,买一辆自己心仪品牌的进口车到底能便宜多少,一图帮你算清楚↓
责任编辑:张岩
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关税下调 买进口车真的会便宜吗
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp□本报记者姚艳红&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp今年对于豪华车品牌来说,可谓多事之秋。前一段时间增值税税点下调,使各大主流豪华车品牌纷纷发布调价公告,伴随一轮公关战的喧嚣,“买豪华车到底能便宜多少”成为坊间热议的焦点。而日前,进口车关税将下调的消息,再次轰动了豪华车品牌阵营。面对政策层面连续两次的调整,人们不禁猜测:豪华车的价格已进入了下降通道,买进口车越来越便宜了。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp买减税进口车可能要到10月份&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp关税下调的政策公布后,保时捷、宝马、奥迪、沃尔沃在内的多家豪华车品牌纷纷表态,将重新评估在售车型价格,下调相关产品零售价。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp宝马回应称:“我们非常欢迎政府的决定,我们将评估目前的建议零售价格体系,积极回应政府的举措。”&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp奥迪中国也表示:“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。”保时捷方面则称,对中国下调汽车进口关税表示欢迎,中国消费者也将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp而在上一次购置税调整时第一时间做出回应的奔驰,此次则审慎了很多。不过记者在5月24日上午第一时间从河北汇世之星梅赛德斯-奔驰4S店拿到了厂家刚刚下发的官方函件以及官降指导价对比表。梅赛德斯-奔驰官方宣布,为积极响应关税调整政策,已立即根据该政策的实际影响调整了全部进口车型的厂家建议零售价,并于近日生效以尽早惠及广大消费者。记者另从其官降指导价对比表中看到,此次官调车型38款,售价158.8万元的GLS5004MATIC调整后148.18万元,降幅达到了10.7万元;GLC3004MATIC轿跑SUV降幅也有3.8万元。记者随后采访了石家庄的宝马、保时捷等各大品牌经销商。对于具体的应对措施及终端零售价格等,各店均未明确回应。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp而相比传统车企,特斯拉则是第一个发布具体降价方案的品牌,在关税下调政策推出仅几个小时后,特斯拉新的零售价格表便已给出,此次特斯拉车价最高降幅为9万元。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“进口车关税下调的信息一出,就像另一只靴子终于落了地。”河北汇世之星销售经理陈亚恒表示,目前进店的消费者很多都将关税调整作为谈判的砝码。另外,此次降关税,影响的不仅是整车销售,零部件关税的同时下调使修车养车的成本降低,这对于在合资车和进口车之间徘徊的消费者能更轻松做出选择。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp此次进口车关税下调的执行时间为7月1日,有购车计划的消费者不禁要问:“7月份再买车肯定要比现在便宜吧?”河北汇通陆华捷豹路虎4S店展厅经理李云龙表示:“如果这样想,恐怕要失望了。”要知道车辆进口有一套严格的程序,且用时不短。一般来说,车辆从报税(一般2个月左右)、物流(半个月左右)到进库、销售,一般至少需要3个月的周期。也就是说,7月份销售的车辆,至少是4月份报的税,也就是完税后的车辆。因此,要想买到真正按政策执行后减税的车辆,恐怕最早也要等到10月份了。当然像奔驰这样马上响应的品牌除外。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“进口车关税下调,实际影响的其实是四季度以及年底车市。”李云龙说。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp车价或与现在差别不大&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp此次进口车关税下调,人们最关心的就是车价以及自己能得多少实惠。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp对此,我们可以算一笔账。以一辆报关价为30万元4.0L排量的进口车为例,按照关税25%来计算,这辆车的关税为75000元,加上消费税125000元和增值税85000元,其总税费为28.5万元。而如果按照此次下调到的15%计算,这辆车的关税为45000元,同时消费税会降为115000元,增值税降为78200元,总税费为23.82万元,相比关税下调前,总共可省出约5万元。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp然而最终车价是否如此?汽车流通行业分析人士表示:“中国下调汽车关税10%,汽车关税调整到15%,对进口汽车指导价影响只有6%左右,很多进口车的折扣已经高于6%,所以暂时对进口车零售市场的价格影响不会很大。”&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp李云龙也告诉记者,现在市场在售的进口车优惠幅度一般都在12%以上。也就是说,一台100万元的车,如果你低于88万元购得,车商几无利润;优惠20万元,肯定是在赔钱卖。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp汽车圈流行这样一个说法:“8折马(宝马)、7折豹(捷豹)”也侧面印证了这一说法。“当然,不排除极个别品牌此前盈利,但现在受大经济环境的影响,也几乎无利润可言了。”&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp陈亚恒也表示,现在这个时候,各大车企多数会选择适当让利,但后期会严格执行官方指令进行优惠销售,经销商的利润减少是肯定的。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp另有业内人士表示,汽车价格由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。目前国内汽车市场中,进口车型完全按照指导价销售的并不多,大多数车型均有不同程度的优惠,个别紧俏车型也存在加价的现象,考虑到厂家和经销商实际利润情况,此次关税调整后部分车型可能会有价格调整,但终端市场优惠也将有所收敛,最终反映在市场上的实际售价可能并不会与现在有太大差距。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“豪华进口车一般为改善用车,非刚需。高端客户如果有需要,一般不会等;而购买价格不高的进口车的消费者,会更关注政策影响及价格变化。”李云龙表示,这次降关税和购置税下调相似,对于豪华车品牌来说,噱头的意味更强一些,各大豪车品牌将会借此拉动进店客流,促进销售。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp税点连降使豪华车品牌已经不再那么高冷,而是大大方方表态价格调整。对此,业内人士表示,国家主动下调汽车进口关税,旨在满足消费升级的需求,同时也希望汽车产品进一步提质降价。顺势而为方为上策,因此各大豪车厂商即便纷纷表态,但恐怕谁也不愿主动举起大幅降价的大旗,因为那样影响的是整个汽车市场,自己也无利可言。不过,价格走低是趋势,只是还要看市场杠杆如何调节了。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp6月豪车市场会有小增幅&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“豪华车降价,对于合资中高端车型势必造成影响。”李云龙分析认为,合资车的生存空间将会变窄,尤其品牌车型竞争力不够强的车企会举步维艰,有的甚至面临出局的风险。其实这两年个别合资车企,如韩系品牌已经显现了出来。不过此次关税下调,无疑将提振2018下半年的豪车市场。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp另有业内资深分析人士对记者表示,对于定价30万左右的车型,价格是该用户群体考量的重要因素,价格的调整会影响消费选择。原本价格不高的进口车型在关税下调后,价格更低。它们将成为合资车型市场的有力竞争者,更将把合资车型的价格空间进一步压缩。关税下调对于整个汽车行业来说,会推动产业升级,目前对自主品牌影响较小,但从长期来看,汽车市场的竞争加剧是必然趋势,这也会加强自主品牌自主创新能力。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“伴随各大豪车品牌以及高端合资车型价格的调整,6月份车市将会迎来一个小增幅。”陈亚恒分析说,这次是全品牌官降,影响面肯定不小,但价格战应该不会打响。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp汽车进口关税下调&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp5月22日,国务院关税税则委员会发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。公告表示,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
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关税下调 买进口车真的会便宜吗
日 07:20 来源:燕赵晚报 
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp□本报记者姚艳红&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp今年对于豪华车品牌来说,可谓多事之秋。前一段时间增值税税点下调,使各大主流豪华车品牌纷纷发布调价公告,伴随一轮公关战的喧嚣,“买豪华车到底能便宜多少”成为坊间热议的焦点。而日前,进口车关税将下调的消息,再次轰动了豪华车品牌阵营。面对政策层面连续两次的调整,人们不禁猜测:豪华车的价格已进入了下降通道,买进口车越来越便宜了。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp买减税进口车可能要到10月份&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp关税下调的政策公布后,保时捷、宝马、奥迪、沃尔沃在内的多家豪华车品牌纷纷表态,将重新评估在售车型价格,下调相关产品零售价。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp宝马回应称:“我们非常欢迎政府的决定,我们将评估目前的建议零售价格体系,积极回应政府的举措。”&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp奥迪中国也表示:“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。”保时捷方面则称,对中国下调汽车进口关税表示欢迎,中国消费者也将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp而在上一次购置税调整时第一时间做出回应的奔驰,此次则审慎了很多。不过记者在5月24日上午第一时间从河北汇世之星梅赛德斯-奔驰4S店拿到了厂家刚刚下发的官方函件以及官降指导价对比表。梅赛德斯-奔驰官方宣布,为积极响应关税调整政策,已立即根据该政策的实际影响调整了全部进口车型的厂家建议零售价,并于近日生效以尽早惠及广大消费者。记者另从其官降指导价对比表中看到,此次官调车型38款,售价158.8万元的GLS5004MATIC调整后148.18万元,降幅达到了10.7万元;GLC3004MATIC轿跑SUV降幅也有3.8万元。记者随后采访了石家庄的宝马、保时捷等各大品牌经销商。对于具体的应对措施及终端零售价格等,各店均未明确回应。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp而相比传统车企,特斯拉则是第一个发布具体降价方案的品牌,在关税下调政策推出仅几个小时后,特斯拉新的零售价格表便已给出,此次特斯拉车价最高降幅为9万元。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“进口车关税下调的信息一出,就像另一只靴子终于落了地。”河北汇世之星销售经理陈亚恒表示,目前进店的消费者很多都将关税调整作为谈判的砝码。另外,此次降关税,影响的不仅是整车销售,零部件关税的同时下调使修车养车的成本降低,这对于在合资车和进口车之间徘徊的消费者能更轻松做出选择。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp此次进口车关税下调的执行时间为7月1日,有购车计划的消费者不禁要问:“7月份再买车肯定要比现在便宜吧?”河北汇通陆华捷豹路虎4S店展厅经理李云龙表示:“如果这样想,恐怕要失望了。”要知道车辆进口有一套严格的程序,且用时不短。一般来说,车辆从报税(一般2个月左右)、物流(半个月左右)到进库、销售,一般至少需要3个月的周期。也就是说,7月份销售的车辆,至少是4月份报的税,也就是完税后的车辆。因此,要想买到真正按政策执行后减税的车辆,恐怕最早也要等到10月份了。当然像奔驰这样马上响应的品牌除外。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“进口车关税下调,实际影响的其实是四季度以及年底车市。”李云龙说。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp车价或与现在差别不大&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp此次进口车关税下调,人们最关心的就是车价以及自己能得多少实惠。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp对此,我们可以算一笔账。以一辆报关价为30万元4.0L排量的进口车为例,按照关税25%来计算,这辆车的关税为75000元,加上消费税125000元和增值税85000元,其总税费为28.5万元。而如果按照此次下调到的15%计算,这辆车的关税为45000元,同时消费税会降为115000元,增值税降为78200元,总税费为23.82万元,相比关税下调前,总共可省出约5万元。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp然而最终车价是否如此?汽车流通行业分析人士表示:“中国下调汽车关税10%,汽车关税调整到15%,对进口汽车指导价影响只有6%左右,很多进口车的折扣已经高于6%,所以暂时对进口车零售市场的价格影响不会很大。”&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp李云龙也告诉记者,现在市场在售的进口车优惠幅度一般都在12%以上。也就是说,一台100万元的车,如果你低于88万元购得,车商几无利润;优惠20万元,肯定是在赔钱卖。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp汽车圈流行这样一个说法:“8折马(宝马)、7折豹(捷豹)”也侧面印证了这一说法。“当然,不排除极个别品牌此前盈利,但现在受大经济环境的影响,也几乎无利润可言了。”&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp陈亚恒也表示,现在这个时候,各大车企多数会选择适当让利,但后期会严格执行官方指令进行优惠销售,经销商的利润减少是肯定的。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp另有业内人士表示,汽车价格由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。目前国内汽车市场中,进口车型完全按照指导价销售的并不多,大多数车型均有不同程度的优惠,个别紧俏车型也存在加价的现象,考虑到厂家和经销商实际利润情况,此次关税调整后部分车型可能会有价格调整,但终端市场优惠也将有所收敛,最终反映在市场上的实际售价可能并不会与现在有太大差距。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“豪华进口车一般为改善用车,非刚需。高端客户如果有需要,一般不会等;而购买价格不高的进口车的消费者,会更关注政策影响及价格变化。”李云龙表示,这次降关税和购置税下调相似,对于豪华车品牌来说,噱头的意味更强一些,各大豪车品牌将会借此拉动进店客流,促进销售。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp税点连降使豪华车品牌已经不再那么高冷,而是大大方方表态价格调整。对此,业内人士表示,国家主动下调汽车进口关税,旨在满足消费升级的需求,同时也希望汽车产品进一步提质降价。顺势而为方为上策,因此各大豪车厂商即便纷纷表态,但恐怕谁也不愿主动举起大幅降价的大旗,因为那样影响的是整个汽车市场,自己也无利可言。不过,价格走低是趋势,只是还要看市场杠杆如何调节了。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp6月豪车市场会有小增幅&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“豪华车降价,对于合资中高端车型势必造成影响。”李云龙分析认为,合资车的生存空间将会变窄,尤其品牌车型竞争力不够强的车企会举步维艰,有的甚至面临出局的风险。其实这两年个别合资车企,如韩系品牌已经显现了出来。不过此次关税下调,无疑将提振2018下半年的豪车市场。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp另有业内资深分析人士对记者表示,对于定价30万左右的车型,价格是该用户群体考量的重要因素,价格的调整会影响消费选择。原本价格不高的进口车型在关税下调后,价格更低。它们将成为合资车型市场的有力竞争者,更将把合资车型的价格空间进一步压缩。关税下调对于整个汽车行业来说,会推动产业升级,目前对自主品牌影响较小,但从长期来看,汽车市场的竞争加剧是必然趋势,这也会加强自主品牌自主创新能力。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“伴随各大豪车品牌以及高端合资车型价格的调整,6月份车市将会迎来一个小增幅。”陈亚恒分析说,这次是全品牌官降,影响面肯定不小,但价格战应该不会打响。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp汽车进口关税下调&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp5月22日,国务院关税税则委员会发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。公告表示,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。服务热线:9
— 汽车进口关税降多少才合适
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