别被吓到！快递公司上调派件费非涨快递费 两码事_网易新闻
别被吓到！快递公司上调派件费非涨快递费 两码事
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（原标题：别被吓到！快递公司上调派件费不是涨快递费 两码事）
资料图：快递员在打电话联系收快递者。中新社记者 张远 摄中新网北京5月20日电() 近日，多家快递公司要集体上调派件费的消息引发热议。派件费到底是什么？加盟制快递公司的运作流程是怎样的？以后寄快递是否会涨价？针对网友关心的话题，中新网记者进行了调查采访。派件费是什么？有消息称，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递等6家加盟制快递公司发布《关于全网派费调整的通知》，要求所有派件网点的派件费在原有基础上上调0.15元/票，实施时间均为6月1日。有网友混淆了“派件费”和“寄件费”的概念，误以为寄快递的费用有所上调。什么是派件费呢？先看一下加盟制快递公司的运作流程。举例来说，一件快递从北京寄到上海，需要经过“揽件、运件、派件”三个过程。其中，快递公司总部只负责运件过程中的干线运输工作。在北京的揽件和上海的派件工作，均由当地的加盟网点完成。在上述过程中，北京网点向消费者收取的是“寄件费”(即大家所称的快递费)，而上海网点从北京网点收取“派件费”，再把派件费支付给最后一公里送件的快递员。也就是说，负责揽件的加盟网点要向派件网点支付更多的“派件费”，这是快递公司内部结算机制的调整，并非上调消费者寄快递的费用。资料图：长春市一家快递公司中转站的工作人员正在忙碌。张瑶 摄派件费涨了吗？中新网记者了解到，北京部分加盟网点已经上调了派件费。北京市丰台区一名申通快递员说，他所在的网点今年四月就上调了派件费，每送一件快递上调0.2元。“上调幅度不是全国统一的，北京、上海、深圳等生活成本较高的城市，派件费的上调幅度会大一点。”他说。另据多名北京圆通快递员透露，加盟网点内部一直在传上调派件费的消息，但目前还没有涨，也没有接到内部的正式通知。记者询问圆通、韵达相关人士，圆通表示目前不方便作出回应，韵达方面称公司没有可对外公布的消息，也不作任何评论。为何上调派件费？据媒体此前报道，几家快递企业给出的上调派件费的理由为：提高派件质量、适应市场经济发展趋势、避免低价竞争等。安信国际交通运输分析师李想在接受中新网记者采访时指出，长三角、珠三角所在的东部地区电商发达，加盟网点揽件较多，相比之下，中西部地区则以派件为主。他说，在快递产业链中，揽件比较赚钱，而派件则利润微薄。如果加盟网点长期揽不到件，经营压力就会很大。“此次上调派件费，可以视为快递总部为了平衡揽件加盟商和派件加盟商的利益而对‘蛋糕’的再分配。”李想说，也就是让赚钱多的给赚钱少的一些补贴。图为快递小哥在路边配送快递。吕春荣 摄快递员收入会受影响吗？派件费上调以后，快递员的收入会随之提高吗？北京市西城区一名圆通快递员觉得“与自己关系不大”。5月1日至17日，他共派送快递约1250件，除去休息日，平均一天派件不到100件，每件派送费1元。“算下来，每月派件费不到3000元，而工资保底是4000元。所以派件费涨了，也没有多大意义。”他说，只能说网点获得的补贴多了一些，能不能具体发给每位快递员，还不清楚。也有媒体此前报道称，此次上调的派件费能不能完全落到快递员手里，还存在不确定性。因为对于加盟制的快递公司而言，快递员的收入由网点老板决定。2016年7月，南京一名快递员在高温天气送货。中新社记者 泱波 摄以后寄快递是否会涨价？有人担心，派件费上调后，负责揽件的加盟网点成本增加，以后会把这部分成本转嫁到消费者寄快递的费用上。对此，中新网记者咨询了北京市申通、圆通等多家快递网点，其快递员均表示寄快递的费用暂时没有调整。
“按照行业惯例，派件费是由收件网点从快递费中支出。”中国快递协会原副秘书长、国邮智库专家邵钟林此前接受媒体采访时指出，也就是说，派件费上调属于快递公司的内部结算机制调整，和快递价格并无直接关系。另据快递行业业内人士分析，派件费上调属于企业内部利益划分的范畴，应该不会这么快反应到消费者端，而且落地执行也需要一段时间。李想认为，各大快递公司的加盟网点在揽件时存在价格竞争，从短期来看，个人客户快递资费上涨的可能性不大。但对于发货量较大的电商客户而言，快递加盟网点在谈判中能否提高揽件价格，还有待观望。
本文来源：中国新闻网
作者：邱宇
责任编辑：荀建国_NN7379
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别被吓到！快递公司上调派件费不是涨快递费&两码事
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原标题：别被吓到！快递公司上调派件费不是涨快递费 两码事
　　资料图：快递员在打电话联系收快递者。中新社记者 张远 摄
　　近日，多家快递公司要集体上调派件费的消息引发热议。派件费到底是什么？加盟制快递公司的运作流程是怎样的？以后寄快递是否会涨价？针对网友关心的话题，中新网记者进行了调查采访。
　　派件费是什么？
　　有消息称，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递等6家加盟制快递公司发布《关于全网派费调整的通知》，要求所有派件网点的派件费在原有基础上上调0.15元/票，实施时间均为6月1日。
　　有网友混淆了“派件费”和“寄件费”的概念，误以为寄快递的费用有所上调。什么是派件费呢？先看一下加盟制快递公司的运作流程。
　　举例来说，一件快递从北京寄到上海，需要经过“揽件、运件、派件”三个过程。其中，快递公司总部只负责运件过程中的干线运输工作。在北京的揽件和上海的派件工作，均由当地的加盟网点完成。
　　在上述过程中，北京网点向消费者收取的是“寄件费”(即大家所称的快递费)，而上海网点从北京网点收取“派件费”，再把派件费支付给最后一公里送件的快递员。
　　也就是说，负责揽件的加盟网点要向派件网点支付更多的“派件费”，这是快递公司内部结算机制的调整，并非上调消费者寄快递的费用。
　　资料图：长春市一家快递公司中转站的工作人员正在忙碌。张瑶 摄
　　派件费涨了吗？
　　中新网记者了解到，北京部分加盟网点已经上调了派件费。
　　北京市丰台区一名申通快递员说，他所在的网点今年四月就上调了派件费，每送一件快递上调0.2元。
　　“上调幅度不是全国统一的，北京、上海、深圳等生活成本较高的城市，派件费的上调幅度会大一点。”他说。
　　另据多名北京圆通快递员透露，加盟网点内部一直在传上调派件费的消息，但目前还没有涨，也没有接到内部的正式通知。
　　记者询问圆通、韵达相关人士，圆通表示目前不方便作出回应，韵达方面称公司没有可对外公布的消息，也不作任何评论。
　　为何上调派件费？
　　据媒体此前报道，几家快递企业给出的上调派件费的理由为：提高派件质量、适应市场经济发展趋势、避免低价竞争等。
　　安信国际交通运输分析师李想在接受中新网记者采访时指出，长三角、珠三角所在的东部地区电商发达，加盟网点揽件较多，相比之下，中西部地区则以派件为主。
　　他说，在快递产业链中，揽件比较赚钱，而派件则利润微薄。如果加盟网点长期揽不到件，经营压力就会很大。
　　“此次上调派件费，可以视为快递总部为了平衡揽件加盟商和派件加盟商的利益而对‘蛋糕’的再分配。”李想说，也就是让赚钱多的给赚钱少的一些补贴。
　　图为快递小哥在路边配送快递。吕春荣 摄
　　快递员收入会受影响吗？
　　派件费上调以后，快递员的收入会随之提高吗？
　　北京市西城区一名圆通快递员觉得“与自己关系不大”。5月1日至17日，他共派送快递约1250件，除去休息日，平均一天派件不到100件，每件派送费1元。
　　“算下来，每月派件费不到3000元，而工资保底是4000元。所以派件费涨了，也没有多大意义。”他说，只能说网点获得的补贴多了一些，能不能具体发给每位快递员，还不清楚。
　　也有媒体此前报道称，此次上调的派件费能不能完全落到快递员手里，还存在不确定性。因为对于加盟制的快递公司而言，快递员的收入由网点老板决定。
　　2016年7月，南京一名快递员在高温天气送货。中新社记者 泱波 摄
　　以后寄快递是否会涨价？
　　有人担心，派件费上调后，负责揽件的加盟网点成本增加，以后会把这部分成本转嫁到消费者寄快递的费用上。
　　对此，中新网记者咨询了北京市申通、圆通等多家快递网点，其快递员均表示寄快递的费用暂时没有调整。
　　“按照行业惯例，派件费是由收件网点从快递费中支出。”中国快递协会原副秘书长、国邮智库专家邵钟林此前接受媒体采访时指出，也就是说，派件费上调属于快递公司的内部结算机制调整，和快递价格并无直接关系。
　　另据快递行业业内人士分析，派件费上调属于企业内部利益划分的范畴，应该不会这么快反应到消费者端，而且落地执行也需要一段时间。
　　李想认为，各大快递公司的加盟网点在揽件时存在价格竞争，从短期来看，个人客户快递资费上涨的可能性不大。但对于发货量较大的电商客户而言，快递加盟网点在谈判中能否提高揽件价格，还有待观望。(完)
(责编：孙红丽、伍振国)
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连接东西南北，跨越万水千山的中欧班列上，除了满载的商品货物，就只剩下两名开火车的司机了，他们夙兴夜寐，拉着沉甸甸的货物奔跑在新时期的“丝绸之路”上，他们是现代的“丝路”人，更是中欧经济文化的使者。本期《财景》，走近中欧班列的80后“老司机”。每日商报-下月起六家快递公司集体上调派件费 这或许是快递价格调整的重要信号
商报记者 汪佳婧
昨天下午，家住拱墅区的严小姐叫来申通快递，她要给在嘉兴读书的弟弟寄一本书，难得寄快递，她把收件人和寄件人的位置填错了，当她向快递员要求重写一张的时候，遭到了快递员的拒绝。“这一张单子我要付给公司2.5元呢，你一个快递写两个单子我就没啥可赚的了。”快递员小刘接过写错的单子，将收件人和寄件人的位置重新标注了一下。
小刘说，这一单快递收费7元，快递单费用2.5元，除此之外还要交给公司寄件的中转费和扫描费，算下来，一单寄件的成本在4-5元的样子。“再加上交通费和手机费，每单能赚1元已经不错了，往后我们还要再多付0.15元的派件费，成本又涨了。”小刘说派件费增长，影响其实很严重。
小刘说的派件费，是近日继天天快递之后，中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世快递五大加盟型民营快递发布了《关于全网派费调整的通知》，将上调派件费用，即在1-1.5元/单的行业派件费基础上上调0.15元/单。上调派件费价格将在6月1日正式在全网推行。
在快递业内部，价格是最敏感的。申通快递的片区承包负责人王先生说，虽然这次只是略涨派费，但其透露的是快递业价格调整的重要信号。
派件费上调0.15元 由发件网点支付给派件网点
什么是派件费？
派件费是发件网点支付给派件网点的派件费用，一般由发件网点付给总部，再由总部付给派件网点，之后由网点给快递员的费用，即快递员每派送一票快递所得的收入。
此前，各家快递公司的派件费用基本都在1.5元/票，虽然每个加盟网点的派件费存在不同，但差异并不大。
而此次上调派件费的形式基本一致：天天快递网络副总裁徐建国介绍，天天快递的基础派费是1.5元/票，上调之后就是1.65元/票，但是公司还有一个专门的扶持政策，所以天天平均的派件费用可以达到1.77元/票。
中通快递称在“基础派件费全部上调0.15元/票，捆绑在面单收取”。圆通方面表示：“在原有派件费基础上增加0.15元/票，新增基础派件费通过系统设置在运单申购时收取。”
申通表示：“在原购买面单价格（含派件费）的基础上统一上调0.15元/票”。韵达股份也向外界确认了调价政策，“1.全网有偿派件费在原来的基础上再上调0.15元/票；2.此费用通过涨面单的方式向发件网点收取，再通过系统结算给派件网点。”
不过，派件费上涨的部分并不是快递公司承担，而是转嫁给发件网点，提高网点的收件成本，由收件多的网点给收件少的网点补贴。
上调的派件费 快递员不一定拿得到
派件费上调，是不是意味着快递员“跑腿”的价值提高了？
“我们讨论过这个问题，觉得增加的派件费并不代表着能直接到达快递员手中。”申通快递的网点片区承包负责人王先生表示，在加盟体系中此次派件费调价是由收件网点支付给总公司，再有总公司拨给全国各一级网点。
小王解释说，快递行业除了每个城市的一级加盟网点，每个网点还会将区域划分给“网点片区承包负责人”，可以看作是二级网点，而片区承包人还会招收自己的快递员，负责派件或者是收件，每一层都要扒走一部分费用。“就这么说吧，目前派件费用基本都在1.5元/票，这个钱由总公司拨给全国各地的一级网点，网点将快递转给我这样的二级网点的时候， 或扣掉所谓的成本费，我拿到手是1.2元/票，我再发下去给手下的快递员，快递员的派件费拿到手的只有0.5-0.8元/票。”小王强调，所以上调的0.15元/票的派件费，也许一级网点会收到，但不一定直接补贴给网点片区承包人，更别提到快递员手里了。
圆通快递武林网点的快递员田先生告诉记者，目前的派件费是1元/票，一天的派件量在300个左右，派件收入约为300元/天，但快递员其实还得扣除成本，如电话通知顾客、租用快递柜、电动车电费等等。“公司对派件的要求是下午2点前送完，并且录入完成，否则少送一单扣10元。”田先生说。
前两年，经常有报纸报道快递小哥月薪过万，但不少快递员告诉记者，如今快递员的收入并没有那么夸张。4月28日，中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示，74.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在3001元~5000元，14.94%的人在5001元~6000元，5.5%的人在6001元~8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。
快递费会不会因此涨价？
双十一调价的可能性很大
快递业价格上涨一直被认为是敏感话题。
派件费上涨最终是否会将价格传导给商家或普通消费者？各种包邮是否会受到影响？
“快递公司收费是按一张面单来计算的，比如现在一张面单收2.5元/单，还需另外支付中转费和扫描费，一张面单的成本是3.5-4.5元，再加上电话费用，交通费用，每单的利润在10%左右。”圆通快递武林网点的收件员田先生说，像江浙沪收件价格为8元/单，也就是说，利润仅仅只有0.8元，现在派件费增长0.15元，利润又薄了。
田先生说，相比之下，电商集中的快递网点面临的压力更大，而目前，80%的快递来自于电商卖家。
南星桥一家快递网点的负责人表示，由于该网点地处四季青附近，是一个典型的收件型网点。“快递派件费是由收件网点支付的，也就是说，未来我们的成本又将增加了。”该网点负责人给记者算了一笔账，今年上半年，6家民营企业快递件数达到120亿件，按0.15元/票计算，增加18亿元的成本，平摊到每家公司就是3亿元，这笔钱是要收件网点出的。而像他这样的收件网点，每个月成本势必要增加上万元。
该负责人解释：“为了争抢电商卖家，很多快递员以面单4.5元-5元左右的成本价收费（江浙沪），如果这笔费用转嫁给收件员，意味着每收一个快递，快递员就要亏损。而如果转嫁给客户，就意味着要涨价。”
从目前情况来看，各个快递公司并没有上调运费。不过，这样的情况或许维持不了太久。
阿里研究院专家粟日坦言，以邮政局公布数据测算，快递费用在过去十年下降了一半。随着电商的繁荣和中国人口红利的完结，这种低价扭曲的快递价格业态早该得到改革。“虽然此轮调整是针对派件费，且涨幅很低。但0.15元/单只是个开始，其透露的是快递业价格调整的重要信号。”
申通快递的王先生直言，上一次涨快递费用还是在2015年，快递费涨价已经到达一个临界点。“我认为这次上调派件费，是快递公司给市场发出的一个调价信号，倒逼收件价格上调，是向电商客户的一次试探。而最终，快递公司会挑一个节点，比如双十一前，上调所有快递费。”王先生说。
快递公司试图改善全网利益分配
除了涨价因素，上调派件费其背后还有更深层次的理由。
申通、圆通和中通的公关负责人都回避了这个问题。韵达公关部人士向记者确认了调价政策，他表示这是出于网点快递员激励的考量，对于公司业绩有正面作用。
不过，今年年初，记者从一场申通内部会议了解到，近年来，行业过度竞争，价格战导致基层网点派件和收件不平衡，派件网点生存愈发艰难，派件费涨价与此有关。
申通快递高层负责人曾向记者表示，网点的盈利来自于收件和派件两部分。快递业的发展伴随着电商的发展，在电商聚集的江浙沪、华南等东部地区、城市市郊区，网点以发件型网点为主，而在电商发展薄弱的西部地区、以及市中心则以派件为主，为派件型网点。
因此，随着电商集中化，收件网点越来越集中，只占很少的比例，与之相反的是，派件网点的比例不断增加。
另一方面，发件型网点盈利可观，而派件型网点往往难以支撑。就以申通快递为例，西部地区县域级别网点往往会遇到收件不足、离中转站距离远、成本过大的问题。而这个问题，其实所有民营快递都已经面临。
利益分布不均，导致了快递网络不稳定。
王先生认为，快递公司上调派件费，是希望在一定程度减轻偏远地区派件型网点的生存压力，另外，通过派件费的上调，提高寄件网点的成本，减少网点收寄垃圾快件的比例，使寄件网点进一步优化自身快件结构。快递企业集体上调派件费 你的快递会涨价吗？|网点|快递|快递公司_新浪新闻
近日，关于圆通、中通、韵达等6家加盟制快递企业将从6月1日起提高网点派件费0.15元/件的消息不断传出。天天快递、韵达、百世汇通、圆通相关人士确认，消息属实。会不会推高快递价格？何为派件费?其费率上调会不会推高快递价格?对于多数消费者来说，这是听到该消息的第一反应。一件快递从A地的发货人寄到B地的收件人手中，过程大致分为“揽-运-派”三段。第一步是“揽”，由A地的快递公司加盟网点完成;第二步为干线运输，由上市的快递公司总部组织运力完成;第三步就是“派”，由B地的快递公司加盟网点完成。在整个过程中，A地网点收取的是快递费，付给总部的是面单费、干线运输费以及其他费用，负责最后一公里的B地网点拿到的是派件费。“按照行业惯例，这个派件费是由收件网点从快递费中支出。也就是说，派件费上调属于快递公司的内部结算机制调整，和快递价格并无直接关系。”中国快递协会原副秘书长、国邮智库专家邵钟林说。韵达、圆通、申通多家快递网点的工作人员均表示，目前各地快递资费并未变化。不过，消费者的担心也不无道理。“派件费提价，增加了整个快递链条的成本，理论上需要向下游客户传导，但目前行业竞争仍然激烈，下游电商客户仍较为强势，能否完全转嫁仍需要观察。”兴业证券研究员王品辉分析。此次提高派送费的快递公司，均为加盟型。以直营模式著称的顺丰，并未在此次派送费上调企业中。昨天，顺丰表示，由于渠道模式的不同，顺丰并不涉及此事，对派送费上调问题也不做出回应。为何要提高派件费标准？近年来随着电商朝着集中化、大型化的方向发展，快递行业的收件网点越来越集中到少数大型加盟商手中，而多数基层网点逐渐变成派件网点。因为快递利润的大头在收件，以派件为主的基层网点经营形势日趋艰难，快递员流失、快件积压、网点停运甚至关门的现象时有出现，影响了快递业的服务质量。一位圆通的魏姓快递员告诉记者，他的工作以派件为主，多的时候每天100多单，每单1元至1.5元之间。如果派件费上调0.15元/件，每天可增加收入十几元。按照中国物流与采购联合会发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》，七成左右的调查对象月收入水平在3000元至6000元之间，只有48%的人表示将继续从事这份工作，电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。不过，此次上调的派件费能不能完全落到快递员手里，还存在不确定性，取决于快递公司派送费的发放模式。因为对于加盟制的快递公司而言，快递员的收入由网点老板决定。一位快递员表示，网点内部还没有通知派件费上调的事情。“希望网点能多多体现我们跑腿的价值。”对于派送费的下发方式，韵达方面称，基本上是通过系统给网点的。天天快递则表示，派送费直接通过“天宝”软件对接到快递员个人。
跟格局小的人打交道，就像被缩骨伞夹住脑袋一样不痛快。
号外号外，特朗普又出行政命令啦！行政命令有多强，买不了吃亏，买不了上当，是XX你就坚持60秒！
吴承恩的人生经历，决定了《西游记》背后必然影射着中国特色的官场文化。
没有石油的生活，可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。您当前的位置 ：
多家快递公司将集体上调派件费 消费者的快递费是否会涨
关键词：快递公司 韵达 快递费 快递员 通达
[提要]　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日有消息称圆通、申通、中通、韵达等多家快递公司都将对快递派件费进行调整，派费在原有基础每单提高0.15元。安徽黄山百世汇通负责人江建军也确认了“六月快递派费增加”这一说法，“提高末端派件员的福利待遇，提高他们应该得到的一些保障”。
　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，近日有消息称圆通、申通、中通、韵达等多家快递公司都将对快递派件费进行调整，派费在原有基础每单提高0.15元。虽然目前这个价格上涨并不是要给快递费用涨价，但还是拨动了一些商家和消费者敏感的神经。市场有担心认为，羊毛出在羊身上，“通达”系快递公司如此默契提高派单费，将会带来今后快递费用的普涨。消费者会成为最终的买单者？哪些原因促成了此次快递行业派费调整？将会对市场带来哪些影响？
　　今年三月，被业内认为执行低价策略的天天快递率先表示，将提高快递员的派单收入，也就是所谓的“派费”，开启了本轮快递行业价格调整。随后，本月11日，中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世快递等五大加盟型民营快递公司发布《关于全网派费调整的通知》，计划在原有派费基础上上调0.15元/票。对于此次价格，韵达、中通方面均表示，是出于一线网点快递员激励的目的。安徽黄山百世汇通负责人江建军也确认了“六月快递派费增加”这一说法，“提高末端派件员的福利待遇，提高他们应该得到的一些保障”。
　　从目前快递公司的业务构成来说，收件和派件是快递基层网点的主要收入来源。出于占领市场的考虑，快递公司重收件、轻派件，导致基层网点营收并不高。同时近几年来，快递行业利润也持续走低。数据显示，与5年前相比，我国快递业务量增长7.8倍，为完成每日工作量，加班加点成为快递员的工作常态。中国物流但与此同时，近五年来快递行业业务收入只增3.8倍，快递基层网点的利润和快递员的收入性价比被认为持续走低。做了4年快递员的王师傅表示，快递员的岗位很难留住人。“起得比鸡早，睡得比狗晚，价格太低。现在送外卖的工资比送快递的要高一些，还比快递员自由，快递员全年无休，我认识的快递员干一段就不干了的挺多。”
　　提高派单费，是否能直接提高一线快递员收入？安徽黄山百世汇通负责人江建军说，各家公司不同网点间对增加的派费，可能有不同安排。“根据各个公司具体情况，目前科技园我们本身的话，工资我们付的比较多，有些快递公司可能基础工资比较少，我们工资普遍比较高的话，我们肯定帮他们完善保险。”
　　但合肥中通快递员小支坦言，还是希望希望派费增加能直接落实在快递员收入上。“我们派件费是一块钱，一票一块钱，一单涨一毛五，那就涨不少了，我们平均每天都是一百多单，送货一般一百多单，算下来一天多长十几块钱。能不能到我们基层还不一定，希望能到我们手上。”
　　“通达”系快递公司集体上调派费，会否带来快递价格的上涨？查阅此前各家快递公司发布增加派费的通知，一些明确“面单销售价格不变”，有网点负责人还表示，市场对于快递涨价非常敏感，加之行业竞争激烈，涨价意味着可能丢掉原有的市场份额。
　　但也有业内人士分析，此轮行业调价确实可能是快递业价格上涨的重要信号。此前曾与天天快递约定收派单不涨价协议的安徽滁州商家王女士，就被告知新订单收费将提高。滁州天天快递负责人表示，“你要愿意发，是这个（新的）价格，你要不愿意发，（以前的钱）退给你都行。我们之前跟她讲了还有多少面单发完之后要愿意发还可以发。我们也是加盟式的，价格受限制，总部涨价我们肯定也跟着涨价。”（记者 杜希萌）
责任编辑：王海岚
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