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四通一达五大快递公司参与淘宝刷单 快递单被贩卖
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[size=15.9996px]经过近一个半月的调查发现，“四通一达” (申通快递、圆通速递、中通快递、百世汇通、韵达快递)五家民营快递公司过百家快递点，快递员在明知道没有实物的情况下，帮助淘宝、天猫等电商利用刷空单的方式，完成一笔笔虚假交易，短时间内提高商家信誉。连快递都参与刷单，买家还能信谁？
[size=15.9996px]▲加盟商张义（化名）展示空包裹快递[size=15.9996px]4月19日，太原市小店区不足20平米的出租屋里，两大蛇皮袋快递空包让房间更加局促。这里的876个空包裹，是山西韵达快递原加盟商张义（化名）在4个月间代收的。[size=15.9996px]“很多淘宝店家会通过快递公司或空包网办理‘空包刷单’提高店铺信誉，这已是业内公开的秘密。”张义说，快递公司对于游离于黑白之间的灰色生意早已心知肚明，甚至一些快递公司明码标价推出空包业务，“毕竟不少赚”。[size=15.9996px]天上掉下来的空包裹[size=15.9996px]出国俩月回来，北京市民张静（化名）遭遇“天下掉下来”的空包裹，包裹里有卫生纸、破纸片、杯垫，更多的是空无一物。莫名其妙之余，又接到数个催收快递电话，经查此乃网上不良店铺恶意刷单所为。[size=15.9996px]事实上，从 2月底到4月初，张静就陆续收到快递接收短信，以及淘宝店发货通知。有些淘宝店在她未“签收”的情况下，还会要求她给出“五星好评哦!”[size=15.9996px]快递单显示，这些包裹由百世汇通、申通、圆通、韵达、快捷、中国邮政等快递公司派送，发出地有长沙、大连、山西、浙江、福建、上海、广州等地区。[size=15.9996px]“我人在国外，根本没有在这些店买过东西啊。”张静做了个统计，她出国这段时间，前前后后有一百多个空包裹，有时候一天就一二十个。[size=15.9996px]张静的淘宝账号名为“张女士”，但这些空包裹上赫然写着张静的真实姓名、地址和电话号码。[size=15.9996px]经过与淘宝客服多次沟通，张静得知，这些东西为同一淘宝账号发货，收货信息是张静。[size=15.9996px]常来送货的快递小哥道出了真相，“肯定是张静信息被泄露用来刷单了”，张静不堪其扰，却无法阻止，只得更换手机号码。[size=15.9996px]像张静这样收到空包裹的情况早在2013年底就出现过，天涯社区和淘宝论坛也有相关求助帖。一位浙江金华的女士在频繁收到空包裹时甚至收到了用过的套套。[size=15.9996px]与消费者不同，快递公司对这些空包裹则心知肚明。山西韵达快递加盟商张义从2014年9月到2015年1月，仅4个月，就收到了876个空包，来自全国24个地市。
[size=15.9996px]▲装有硬纸板的空包裹[size=15.9996px]去年3月份，因合作方式问题，张义与韵达公司上海总部产生矛盾，关闭了网点。张义很谨慎，他没有扔掉这些空包，“万一淘宝查刷单追责，我可以拿这些包裹证明。”[size=15.9996px]张义住在太原市小店区不足20平米的出租屋里，两大蛇皮袋快递空包堵在门口。他将这些空包裹按地区铺开，占满了两米长的双人床，其中来自广州的最多，有222个，其次是浙江163个、上海72个、江苏69个、北京50个。[size=15.9996px]张义一个个地展示起来：“这些都是空袋子，里面什么都没装，这个只有一张硬纸，贴上发货单就寄过来了。”[size=15.9996px]一个寄件品名为“盗墓笔记礼盒”的袋子，打开后里面是一张硬纸板。而其他空包，有些是信封样式，有些是被剪成两半的文件袋，还有一些被重复使用，贴着两层发货单。[size=15.9996px]公开的虚假交易[size=15.9996px]网店如何在短时间内提升店铺信誉，这是很多卖家在一开始就遇到的生存问题。于是，有商家剑走偏锋，通过刷单提高信誉，刷单过程中，就会有快递代发空包裹。[size=15.9996px]张义的记忆里，空包裹暴增始于2013年。他拍着胸脯打赌，如今占了中国快递业半壁江山的“四通一达”快递公司，不少网点都有空包裹单子。[size=15.9996px]2013年双十一，张义用狂热来形容。按照淘宝统计数据，当年双十一，淘宝网和天猫的成交额突破350亿人民币，全国快递物流也高达1.8亿件。一场线上与线下的较量已悄然开始。[size=15.9996px]快递员们忙到一天要送近百个包裹，整天不间歇派送，连午饭和晚饭的时间都挤不出来。就在快递员们走街串巷的忙碌中，有淘宝卖家找到了张义，委托他发“快递单号”，5元快递费照付，但无需送件。[size=15.9996px]为了便于管理，张义按照韵达公司的要求，在这些空包裹上盖上“刷单件”或“时效测试”章。盖章是张义花10块钱在街边小店自刻的。[size=15.9996px]一年后，空包裹爆棚，张义的快递点不得不单独腾出一间屋子放空包。为此，韵达公司甚至印制了棕红色的“空包专用面单”。
[size=15.9996px]▲张义（化名）展示用来区分空包裹的“刷单件”印章[size=15.9996px]张义已经关闭快递网点一年多了，韵达快递收发空包的情况并未停止。[size=15.9996px]4月20日，太原韵达快递建南公司又收到了三四十个空包裹。老板孙宇（化名）从一摞空包中拿出一个灰色快递包。刚一打开，一张A8纸大小的油纸片滑了出来。[size=15.9996px]外包装韵达快递单显示，发件时间是4月13日，发货地广州，物品为“5件／豹纹五分袖／黑色长袖”，收件人信息有姓名和地址，但没有联系电话。签名处手写着“吴代”。快递单上，红色的“已验视”盖章格外显眼。[size=15.9996px]“已验视”说明空包已被快递点按正常件收寄，孙宇说这些空包无需派送，直接签收，收集起来只是以备商家发错查找。[size=15.9996px]“每天都这样的话，那快递员就省事儿了，坐着就把钱挣了。”对于这些刷单的空包，快递员表示3年前，就有商家这么干了。[size=15.9996px]“卖什么填什么信息就可以。”孙宇对于空包业务一点也不避讳，称只要把收发信息填清楚即可，商家自己做空包裹，可以是硬纸板、空盒子、空袋子。[size=15.9996px]很多做空包裹的快递公司都采用这种形式，有些还会用专门的印章将正常件和空包裹区分开来。业内的人一看就明白，网点代签不配送，但是有完整的物流记录。[size=15.9996px]从4月19日至5月29日，新京报记者共实地探访或询问了北京、天津、上海、广州、浙江杭州、温州、江苏常熟、徐州、福建泉州、四川成都、河北保定、邢台、山东菏泽、滨州、山西太原等15省市的圆通、中通、申通、百世汇通及韵达的103个快递网点，这些网点均表示可以刷单。[size=15.9996px]空包网点自动代签包裹[size=15.9996px]随着空包裹增多，部分网点甚至可提供制作空包裹、邮寄空包、网点代签一条龙服务。[size=15.9996px]4月21日，新京报记者分别从太原圆通、中通、百世汇通和韵达发空包到北京。网点有太原韵达北营公司、建南公司、圆通长风分公司、中通长风分公司、百世汇通高新区分部，每个网点各5件。[size=15.9996px]其中韵达北营公司老板表示只要给收发件人信息，公司可以直接帮忙做空包。[size=15.9996px]至于其他几家，按照老板的建议制作空包，分别采用了空袋子里放硬纸板、硬纸片、文件袋等形式。[size=15.9996px]两天后，空包裹陆续发到北京。[size=15.9996px]从山西太原韵达快递建南公司和北营公司寄出的空包中，只有2件送达，其余均未送但显示签收。其中记者寄往北京昌平区天通苑社区的“纸片空包”，4月22日下午到了北京丰台区丰北路公司，就被“拍照签收”。[size=15.9996px]4月25日，在北京韵达快递木樨园分部，新京报记者同样寄出了5件空包。[size=15.9996px]“我们有专门的刷信誉的信封，里面不装东西。”分部经理表示，空包信封是总公司定的，对方网点一看这种信封就知道是刷单，直接签收。刷单包裹比普通包裹便宜，全国各地均4.5元一单。[size=15.9996px]此后，这5件包裹与正常发件一样可查询快递单，不同的是，无一派送，均由收货快递点代签。[size=15.9996px]空包裹由网点代签几乎成为行规。太原韵达新南一条快递点给出的价格仅有4元。[size=15.9996px]“按照刷单件走，网点代收，可以查到真实的物流信息。”网点负责人杨丽（化名）表示，只要客户不找麻烦，公司不会管。她认为，这是商家的经营手段，商家掏钱发空包，快递公司揽件，都是为了赚钱，双方共赢。[size=15.9996px]在北京中通快递（东罗园78号底商）网点，老板称会将空包信息登记在内网中。备注为空包，让对方快递网点签收。[size=15.9996px]被贩卖的快递单[size=15.9996px]除了上述真实发货的空包，一种“信息流转件”的空包方式也在快递业内盛行。也就是说，这种虚拟包裹不需要走真实流程，只有快件的工作单号在流转，没有实体货物同步流转。[size=15.9996px]快递业内人士透露，“信息流转件”事实上就是快递公司的虚拟交易，卖家只需提供收货地址给快递公司，由快递公司线上操作，整个过程看起来真的有此快件一样。交易地址和投递过程全部能查到。[size=15.9996px]这种虚拟交易亦隐藏在空包网站的“空包代发业务”当中。国内一些知名语音平台--IS语音平台中甚至打出了“空包网”广告。[size=15.9996px]这些“空包网”，网站名称和板块设置大同小异。主页上通常以“全国最大、最便宜”“全国代发安全不降权”字眼吸引人眼球。[size=15.9996px]网页中，合作快递公司的价格、底单也会一并贴出。甚至还有帖子专门教商家如何发空包、怎样不被查。
[size=15.9996px]▲张义（化名）记录的各地发来的空包裹单号[size=15.9996px]在一家空包网站主页显示的合作快递公司中，除天天快递、龙邦快递、全峰快递等小快递公司，圆通、申通、中通、百世汇通、韵达也在其列。[size=15.9996px]网站客服称，与快递公司合作，是为保证有真实物流信息。新京报记者联系一位空包网的客服，购买了5个圆通单号和5个中通单号。[size=15.9996px]对方要求填写发收地的省市区，并不需要收发人姓名及手机号等信息。付款后不到十分钟，对方就将快递单号发送过来。在圆通和中通官网上查询单号，均能查到正常的物流信息。对方称“这是使用别人的物流信息”，如果在刷单时遇到问题，可以向其申请提供底单照片。[size=15.9996px]十余家空包网客服透露，网站上售卖的“空包”分两种。一种是买卖快递单号，仅售几毛钱，这种单号可能被多次出售。查询单号将显示“暂无物流信息”。一种是真正发出走物流流程的空包裹，价格1到3元不等，网站保证“一单一用”，并向商家提供底单图片。[size=15.9996px]张义直言，那些真实的快递单号，出自个别快递公司。“以前几块钱一条，如今不值钱了，只卖几毛钱，并且用快递号刷单，淘宝很容易查出来”。[size=15.9996px]张义口中“卖收件人信息”的情况依然存在。杭州申通快递（杭机路）网点的空包业务中，快递员不仅主动向客户确认发空包时间，还提供了几位收件人的联系方式。对于规避信息泄露的风险，快递员支招说“跟收件人联系一下说要刷单，可以寄给他们小礼物，让他们确认签收。”[size=15.9996px]信誉与监管[size=15.9996px]对于屡屡出现空包快递等违规行为，各快递公司却一直态度暧昧。张义认为空包快递源于它可以给快递公司带来实实在在的利润。[size=15.9996px]据了解，快递公司分为直营和加盟两种经营模式。民营快递公司中，顺丰和宅急送是直营模式，而“四通一达”采取的则是加盟模式。[size=15.9996px]一位快递业内部人士认为，加盟模式的优点是资金投入相对少，业务覆盖和发展的速度快，可以迅速地占领市场。但其明显缺陷是各网点之间营收效益不均衡，导致地区间服务质量参差不齐，一旦遇到问题，加盟形式形成的公司应对冲击能力也较低。[size=15.9996px]2013年，公司成立了“菜鸟网络科技有限公司”，不同于组建自身的物流团队，阿里采用了第四方物流模式实现产品的物流配送，对线上数据和线下仓储进行整合，最终仍由第三方物流公司进行产品配送。这种形式并未实质改变物流配送情况。[size=15.9996px]今年3·15晚会，央视曝光空包网后，国家邮政局重申了《中华人民共和国邮政法》《快递市场管理办法》《快递服务》国家标准等法律规定，指出快递企业不得参与或者配合电商通过虚构交易数量提升商业信誉，不得利用寄递渠道从事违法或者失信活动，更不得为他人刷信等违法和失信活动提供便利。[size=15.9996px]此外，国家邮政局约谈了一些企业，要求涉事企业自查、整改。今年3月16日，快捷快递就刷单问题在官网发布公告称，将“加强经营管理，净化内部环境”。申通快递也于3月18日在官网发布公告，坦言“申通快递作为行业的规模性企业之一，对‘刷单’事件中暴露出的管理缺失以及监管不到位的问题有着不可推卸的责任”。[size=15.9996px]《网络交易管理办法》第十九条规定网络商品经营者、有关服务经营者销售商品或者服务，应当遵守《反不正当竞争法》等法律的规定，不得以不正当竞争方式损害其他经营者的合法权益、扰乱社会经济秩序。同时，不得利用网络技术手段或者载体等方式，从事下列不正当竞争行为。违反者可以根据情节处以一万元以上二十万元以下的罚款。[size=15.9996px]然而，发空包现象依然存在。中国快递协会原秘书长、永驿物联智库负责人邵钟林认为，这和企业自律和监管都有关系。要想杜绝这种现象，一方面快递企业和电商要自律，遵守诚信经营原则。另一方面要加强监管，查处后要严肃处理，他建议可建立违规企业黑名单。至于电商使用自己的快递网络，“也不一定就能避免发空包现象”。
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阿里联手“四通一达”筹建千亿物流网
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　　新京报讯 (记者刘夏)一天就能产生千万单包裹量的阿里巴巴集团将要亲自“下水”搞物流。阿里集团昨日宣布，已与相关物流企业、资本及金融机构敲定共同筹建“中国智能物流网”。第一期投资额1000亿人民币，8-10年后，该网络将能够支持日均300亿网络零售额，且实现在全国24小时内送达。
　　5-8年无回报
　　阿里称，在经过系列闭门会议探讨后，由阿里牵头，银泰、复星、富春、四通一达、顺丰，以及相关资本市场的领军机构、银行和金融机构目前已达成战略共识，将联手建立一个能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达的超大规模的智能物流骨干网络，该项目已经进入了具体实施阶段。
　　知情人士透露，该计划目前已启动公司设立及各核心关键网络节点的选址工作，并已和多个省份展开接触和交流。第一期投资额1000亿人民币，项目由阿里巴巴集团牵头，阿里集团主席马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。
　　知情人士还表示，目前该物流网项目的建设者、以及未来有机会参与到项目中的建设者，需多接受一个附加条件：在未来5-8年中不计回报持续投入。
　　曾公布“大淘宝物流”战略
　　据了解，几年前，国内电子商务公司已各自展开了物流建设。自2007年起，京东商城开始建设自物流体系，为国内首家涉足自建物流的电商。而阿里巴巴当时并没有具体动作。
　　有业内人士认为，淘宝自身不是自营电商，没有自己的仓储生产环节，而仓储与配送是紧密联合的，所以它自建物流的难度较大。
　　，2010年马云尚未表态要“自建物流”时，阿里巴巴已开始动作频繁。如采用入股物流公司，与物流企业组成服务联盟等方式。日，阿里才正式公布了其“大淘宝物流”战略，称将与合作伙伴一起投资300亿元，逐渐在全国建立一个立体式的仓储网络体系。
　　阿里日包裹量超千万
　　“这次宣布的筹建计划就是‘大淘宝物流’战略的延续。”电商行业分析师李成东表示，当年的规模不如此巨大，对物流需求也不强烈。
　　数据显示，2012年，阿里旗下的淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单，双十一单日产生包裹峰值超过7200万单。2012年，中国网络零售规模远超1万亿，年增速超过80%。中国的电子商务将迈入10万亿的时代。
　　“因此许多大的物流公司都要依赖于阿里，愿意与其联手的合作伙伴也都比较强大。”李成东称。
　　■ 行业分析
　　电商自建物流是大方向
　　京东在物流方面去年的投入就超过36亿元
　　与阿里巴巴共同分食网购这块“巨型蛋糕”的多家电商企业——亚马逊、京东商城、易迅网等，昨日对于阿里巴巴此次高调宣布千亿资金进场投入物流一事表示不予置评。不过资料显示，这些企业也在积极自建物流。
　　目前，京东仓储面积已经超过100万平米，仅在物流方面去年的投入就超过36亿元。背靠腾讯的易迅网也打算2013年发力，已启动了一个投资超过10亿的物流仓储项目。
　　不过，对于国内电商企业，物流扩张的成本压力已在经营、业绩等多个层面有所显现。
　　如凡客诚品为经营B2C配送业务全额投资自建“如风达”，截至2011年底，配送队伍已从2008年启动时的几十人扩充至约5000人。但去年却选择紧缩，“如风达”撤出二三线城市，转由第三方物流公司接手。可见自建物流的背后需要倚靠相当雄厚的资本实力。
　　易观国际高级分析师陈寿送表示，阿里巴巴称将投资1000亿元的物流项目是一个愿景目标，仍具有多重不确定性，如何平衡物流企业、资本及金融机构的利益链条，在所披露计划中并未涉及。
　　“亚马逊、京东等的物流布局也在稳步、展，8-10年后，会与阿里形成的格局，现在也还不好判断。”陈寿送称。
　　“目前，第三方物流配送的成本较低，但服务、效率等方面并不令人满意。”陈寿送表示，这也是电商企业选择自建物流的出发点，“而随着自建物流发展成熟，成本摊薄，在未来则会出现一个拐点，即低于第三方。自建物流将是大方向。”(刘夏)
　　■ 链接
　　专家：联盟或应采取招标方式
　　中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，该联盟的更多细节并未披露，物流和电商企业将以何种方式合作?是否具有排他性?就目前的信息看，这个联盟涉嫌垄断，目前阿里巴巴旗下的天猫和淘宝已经超过市场份额的50%，按反垄断法，其具有垄断地位，参与联盟的几家快递公司加一起市场份额也超过50%，这不符合竞争机制。而在国际上看没有这样的联盟组织，四大快递没有跟电商网商搞联盟，这也不符合国际惯例。他认为，如果要做的话，应该采取招标的方式，谁符合条件谁来做，而不是像现在一样形成排他联盟。
　　同时他认为，如果按照设想要做到任何城市都24小时内到达，东部地区条件成熟较容易实现，中西部可能较为困难。在北京一栋楼里有几百个快件，在中西部地区几百公里可能只有一个快件，快递员的作业距离较长，要实现24小时内到达则需要增加人力物力，快递公司成本也将大大增加。
　　此外，徐勇还担心，这样的联盟还有可能引起联盟之外的其他企业的排斥，与淘宝天猫有竞争关系的电商企业可能会担心客户信息泄露等问题而拒绝跟联盟中的快递公司继续合作。(苏曼丽)
　　■ 快递公司反应
　　部分快递企业积极性不高
　　据四通一达一位副总裁介绍，该物流网以做高端客户为主，银泰的定位也较为高端。但对于他们来说，并不看好这块市场。“现在每天的网购货量很大，要保质保量的满足现有的需求还有压力。”该人士表示。
　　由申通、圆通、汇通、中通、韵达组成的“四通一达”目前占据了网购快递市场90%以上的份额，在市场迅速膨胀的同时，四通一达速度跟不上、暴力分拣、丢失快件则一直饱受诟病。“近几年快递企业也开始品牌和服务质量，在满足现有市场需求的前提下，进军高端市场，怕是心有余而力不足，可能顺丰做这块市场动力会更大。”该人士称。
　　不过，从去年以来已有迹象表明，电商各大平台间博弈已经影响到了各大快递公司的“站队”。
　　2012年10月，申通快递突然叫停京东部分配送。申通方面的解释是，京东商城已经拿到快递牌照，双方是同业竞争关系。按照国家邮政局的规定，同行之间相互揽件涉嫌违法。但有分析人士认为，快递公司此举或者源于“站队”考虑。
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