按照当前的税率,一辆17重庆2600万元豪车撞毁的豪车都需交哪些税

奢侈品消费税CFP供图  近日,一则“6月1日起,国家将对售价170万元以上的顶级豪车,加征20%奢侈品消费税”的消息在网上被多个媒体转载。坊间引起不少议论,江门经销商大多认为“增税”对江门豪车市场影响很小。但面对日趋激烈的市场环境部分经销商举办公益慈善活动,希望能借此塑造企业形象。  “增税”对江门豪车市场影响范围很小  南都记者为此采访了江门部分豪华品牌经销商。经销商告诉记者,他们目前尚未接到任何官方消息,不过即使征收奢侈品税对他们来说影响还是很小的。“江门豪华车市场,只有奔驰、宝马、奥迪三个品牌,即使加上即将开业的雷克萨斯、凯迪拉克两家,他们主销车型均在170万元以下。以奔驰为例,奔驰在售的170万元以上车型并不多,像百万级以上车系主要集中在A M G系列。”事实上对于奔驰、宝马、奥迪等经销商们来说,挣钱的主力还是在30万元到50万元价位的车型。  有业内人士称,由于目前只是传言,具体细则尚未出台前,很多事情不好评价。按照当前的税率,一辆170万元的豪车要交40%的消费税(排气量在4.0升以上的),另外还有25%的关税、17%的增值税和10%的购置税。而对于奢侈品的消费者而言,豪车更像是一件精神消费艺术品,它彰示着财富地位或个性气质。十多万的奢侈税对有较强经济实力的买家们来说未必产生实际影响。  据新华社消息称,社科院全球宏观经济研究室主任张斌认为,对于超豪华车这类奢侈品,价格弹性并不大;增加税收可能使这一市场在短期内降温,但是长期看来,并不会起到明显抑制作用。  豪华品牌借公益塑造企业形象  尽管不少经销商都认为,该项税收对江门豪车市场影响不大。但面对日趋激烈的市场竞争,不少经销商都借公益慈善活动,塑造良好的企业形象。据了解,近日江门合宝宝马4S店举办了“阳春爱心助学之旅”活动,据介绍,活动召集了近30位B M W爱心车主一同前往阳春市松柏镇新联小学,现场捐款现金18300元,捐赠书包、文具等多种物资合计价值38000元。江门合宝市场负责人告诉记者,他们每年都会组织许多车主开展公益爱心活动。据南都记者了解,目前江门地区多家品牌经销商积极投身公益事业,可见车商越来越注重企业形象及社会责任感。  当然,让经销商毫无杂念地去参与公益慈善实践似乎不可能,即便真是如此也很难长期维持。但在产品、服务同质化的背景下,车商如何提升自身的品牌竞争力,企业形象则是一个关键“筹码”。这也是越来越多品牌车企及地方终端经销商积极投身公益慈善事业的动力。对此豪华品牌在汽车的公益队伍中,尤为积极。“良好的企业形象势必对客户忠诚度及品牌号召力有补强作用,”本土资深业内人士张悦(化名)如是对南都记者说。与此同时,相比纯粹吃喝玩乐式自驾游方式,协助客户亲身参与公益实践,以爱心捐助为主、旅游为辅的活动新模式或许能让活动更具意义。
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11-11-28·扬州日报社--扬州晚报
第A16版:社会
南水北调江苏工程今试通水
传闻6月起购170万元豪车将征20%奢侈税
扬城每年卖超豪车不足10辆
仅5品牌超豪车扬城有售
&&&&近日,有消息称“6月1日起购买170万元以上豪车需缴纳20%的奢侈税,与购置税一并在上牌时收取”。昨日,记者走访市场发现,目前在扬州地区仅5家4S店出售170万元以上的豪车,而买得起170万元豪车的人不多。多数业内人士表示,该新规如出台对扬州影响不大。&&&&消&息&&&&豪车要缴纳20%奢侈税?&&&&近日,中国汽车工业协会副秘书长罗磊向媒体称:“这项政策基本属实,暂定是加收20%的奢侈税。而170万指的是扣除增值税后的价格,不足170万的车暂时不受该政策影响。有消息称将在6月实施,但具体实施时间我们还没有收到相关通知。”然而,这一政策目前还未得到官方证实。&&&&算&账&&&&一辆豪车要交多少税?&&&&昨日,记者就此咨询了扬州税务部门。&&&&税务部门相关人士介绍,按照当前的税率,一辆4.0升大排量进口车在到岸价基础上要交40%的消费税,另外还有25%的关税、17%的增值税和10%的购置税。“如果再加上经销商费用和即将收取的20%奢侈税,这辆车可能要比上岸价翻上一倍多。”&&&&扬城某品牌汽车4S店销售人员介绍,在4S店销售的超过170万元的豪车严格意义上叫超豪华车,按照当前的税率,上牌后至少在200万左右,每年的维护成本也在10万以上。专业人士估算,170万元以上超豪华车每年全国只能卖出5000辆。&&&&调&查&&&&扬城仅5品牌有售超豪车&&&&昨日,记者走访扬城市场发现,目前在扬州地区只有5个品牌销售170万元以上超豪华车,分别是奔驰、宝马、奥迪、捷豹和路虎,而保时捷、玛莎拉蒂、法拉利等豪车品牌,在扬均是采用代销模式。&&&&扬城宝马信宝行4S店相关工作人员告诉记者,170万以上的宝马在售车型仅X5、5系G&T、M系、7系、6系和X6等系列中的部分车型,“销量都不大,对于宝马销售的贡献有限。”&&&&“扬城一年新增进口车中,超过170万的豪华车初步估算很难超过10辆。”税务部门相关人士表示,有时候一个月都看不到一辆超豪华车来纳税。&&&&&&&&&&记者&居小春
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| 广告服务 | [ 帮助 ] [ 评论 ]专家透露征奢侈税基本属实:豪华车需缴纳20%税
日前,坊间传出 “6月1日起购买170万元以上豪车需缴纳20%的奢侈税,与购置税一并在上牌时收取”的消息。
中国汽车工业协会副秘书长罗磊向媒体称:“这项政策基本属实,暂定是加收20%的奢侈税。而170万指的是扣除增值税后的价格在170万元上的豪车,不足170万的车暂时不受该政策影响。有消息称将在6月实施,但具体实施时间我们还没有收到相关通知。”
虽然这一政策的出台还未得到官方证实,但在业内人士看来,由于170万以上的车型屈指可数,给豪华车征“奢侈税”上去似乎没有“明确的目的”,其是否有必要仍值得商榷。
由于体量小,对厂商的影响或只限于宾利、劳斯莱斯等超豪华车品牌。业内人士猜测,该政策如果出台,最直接利好可能就是对国民收入的二次分配。不过,对“奢侈品”的定位仍有待明确,对名车征税后,名表、名包是否也应该征税值得思考。
一季度超豪华车进口锐减
事实上,相较于前几年年国内豪华车市场的高歌猛近,今年以来,随着“反腐倡廉”的提倡,豪华车市场出现了明显的降温。据最新统计数据显示,今年一季度,中国豪华车市场增幅只有8.34%,呈现快速萎缩态势,而去年一季度豪华车市场增幅为40%左右,两相对比,今年一季度豪华车市场销量增幅同比下滑80%。另据海关的统计数据显示,今年一季度超豪华车进口量则同比下滑35.5%。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬曾向媒体表示,从产品品类角度而言,豪华车的存在尤其合理性。“豪车的作用是给少数富人,而家用车性价比合适适合普通老百姓”,董扬认为,当前豪华车销量明显下降的原因主要是党政机关提倡节约,以及去年库存过多。同时,董扬指出,豪华车的消费包含二次收入分配,因为豪车征税比一般车高。
汽车行业专家贾新光告诉记者,按照当前的税率,一辆170万元的豪车要交40%的消费税,另外还有25%的关税、17%的增值税和10%的购置税。
“但是,当前进口车平均价格也就3万美元至4万美元,合人民币30万元左右,超过170万的车数量有限,每年只有几千辆。”贾新光说,假设一年卖出1万元的豪华车,也就多征4亿元的税,影响不大。
在贾新光看来,如果这一消息属实,那么为什么要征这个“奢侈税”税值得商榷,他说,“奢侈品如何定位需要明确,如果170万以上的豪车算奢侈品,那一些有钱人上千万买私人飞机就不算奢侈品了?”在国外,汽车征税不是按这个标准,一般是按照油耗、排放来征税的,平均油耗高的征税多。
此外,贾新光指出,豪华车的价格“虚得很”,几百万的车相当于十几块黄金了,“一辆车再贵能贵在哪里?卖那么贵难道零部件都用金子做的不成?”贾新光补充说,“今年上海车展上据说卖出一辆价格4000万的车,车身用的皮是意大利的皮”,而且这种车都是不讲价的,没有打折的说法,“富人都是排着队买的”。
因此,有分析人士认为,此番对豪华车征“奢侈税”,或许有利于打压社会追逐“奢侈”的风气,改变国人“惟名是从”的消费风气。
对车企影响有限
一位宝马经销商告诉记者,位于170万价位以上的宝马在华在售车型仅X5、5系G T、M系、7系、6系和X 6等系列中的部分车型,“销量都不大,对于宝马销售的贡献有限。”他认为中长期来看,对于宝马、奔驰、奥迪等主流豪华品牌的销售影响不大。
因此,业内人士认为如果受影响,也只是宾利、劳斯莱斯等超豪华车品牌。不过,也有分析人士质疑,能买得起几百万的豪车的富人还在乎多征20%的税?
中投顾问高级研究员李宇恒认为,“在政府出台各项政策打击下,公务车领域的豪车消费已经有了很大幅度的萎缩,因此目前豪车销量的增长主要在高级商务领域。而高级商务人士消费豪车主要是基于商务宣传需要,对价格的敏感度并不高。”
李宇恒表示,由于豪华车市场需求对价格的敏感度并不高,所以征税对于豪华车销量的利空影响有限。“相比于税收风险,行政风险对豪华车市场销售商的影响更大。”他建议,未来销售商一方面应该继续积极地拓宽市场覆盖面、提升品牌效应,贴合高级商务人士的需要;另一方面则是贴合政府,避免与政策产生摩擦而遭到惩罚。
汽车行业专家张志勇告诉记者,170万元以上价位的豪华车在华一年总销量不超过5000辆,对整个市场的产销规模构不成太大影响,但会影响整个豪华车市场消费心理的转变,影响豪华车市场的发展。他预测,中国豪华车市即将进入动荡期,产销规模、车价都将有所调整,回归理性。(见习记者 陈妍妍)
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买一辆车要交多少税&你都看明白了吗广告
最近有一位网友跟我们吐槽,原因是他最近买了一辆车,交完钱之后心里在流血,买车缴的税真心不少,那辆车售价13万左右,各种税费交完之后总花费快16万了,多交了好几万块钱啊!
大家都知道买车的落地价肯定比4S店的实际售价多,也都知道多出来的这些都是税,但是这些税都包括哪些,估计就很少有人知道了吧。今天就给大家说说买一辆车,到底要交多少税?
第一个就是消费税
所谓消费税,是1994年国家税制改革中新设置的一个税种。从日起调整只针对厂家征收的汽车消费税政策,包括提高大排量乘用车的消费税税率,以及降低小排量乘用车的消费税税率。
其特点是,一是还没出厂就开始征收,也就是说由车厂代收,最终将计算进车价里;另外就是排量越大,收的越多。
消费税有一整套计算方式,总的情况是排量越大,价钱越贵,交的就越多。具体情况如下:
其计算公式是:应缴消费税= 购车总额( 即包含增值税金额)&1.17&税率
举例来说,一辆2.0排量、总价15万的车和一辆5.0排量、总价100万的车的消费税分别为6410元和341880元。这差距真的好大啊!
其次是购置税
买车之后肯定要上牌,但是上牌之前一定要交购置税,这个税要是不交,就不给上牌。。。
汽车购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行汽车购置税法的基本规范,是从日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。
其计算公式是,购置税=车价除以1.17x10%,一辆15万的车应交的购置税是12820元。在这里需要说明的是,当车辆因为质量问题被退回厂家,那么这个购置税也能申请退回。
现在还有购置税减半的政策,即1.6排量以下享受这个优惠。
第三就是增值税
每辆汽车经过4s店卖给消费者,都要开发票,而发票包含了17%的增值税。千万别小看这17%哦,一辆15万的车,其增值税就要交两万五千多,对一般消费者来说,这笔费用真心不小。
第四 车船使用税
车辆上牌以后,每年还要交车船使用税。所谓车船使用税,是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从日开始,有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。
车船税随着车辆排量的不同交的费用也不同,2.0和3.5排量交的钱肯定也不同。具体如下:
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最后是关税
作为进口商品,进口汽车需要交关税。关税与排量无关,一般征收标准是到岸价格的25%。即一辆100万的进口车需要缴纳关税金额时25万。
其他的诸如购置税、消费税、增值税以及车船使用税等,都和国产车型相同,在此就不再赘述了。
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奢侈税难改豪车市场格局
作者:冯济武& 原载2013年第6期《湖南汽车》卷首语
延续多年高增长的我国豪车市场,今年突然掉头走低,前4个月的增幅只有8%,首次低于汽车业的平均增幅。
屋漏偏逢连夜雨,正当豪车市场受阻之际,忽又传来对豪车征收奢侈品消费税的消息。扣除增值税后价格在170万元以上的豪华汽车,将被加征20%的奢侈品消费税,方案已由财政部和税务总局报国务院审批。一时间,奢侈税成为车界广为关注的话题。它会对豪车市场产生多大影响?豪车市场就此一路探底还是触底反弹?人们捉摸不透。
刚刚落幕的2013年湖南车展给豪车市场传递的却是好消息,正能量。豪车品牌参展阵营之庞大,车迷朋友观展热情之高涨实属罕见。奥迪、宝马等众多豪车品牌都在展会上赢得了大满贯。奥迪售出110多辆新车,长沙宝悦卖出20多辆宝马,价值568万元的宾利慕尚在车展开幕第二天就被买走,380万元的法拉利california也很快就找到了自己的主人。
真正有需求有实力的消费者似乎并不畏惧豪车的高税率。2008年来,国家为调节收入分配,增加财政收入,已经多次调整大排量豪华汽车的税收政策。按照当前正在执行的税率,一辆170万元的豪车需要交40%的消费税,25%的关税,17%的增值税和10%的车辆购置税。然而,就是在这样的税率下,中国的豪车市场一路高歌猛进。2010年国内豪华车市场增幅高达80%,2011年增长40%,2012年仍然保持了20%以上的增长。
如果说在目前基础上再加征20%的奢侈品消费税,对豪车市场完全没有影响那肯定是假话,但奢侈税确实很难对豪车市场格局产生大的改变。豪车的基本特点之一就是价格昂贵,而其昂贵的价格又往往与其实用性要素关系不大,价格相差100倍的两辆车,其品质的差距可能不到5倍,其余95倍的价差则基本源自品牌。买豪车的人看重的往往不是豪车作为代步工具的使用价值,看重的是这个品牌能满足他的炫富心和虚荣感,看重的是别人因其拥有豪车而投来的艳羡或嫉妒的眼光。对于他们来说,税率再高也很难打消其购买的欲望,没准,因加税而增加的费用,也能转换成他们炫富的本钱。
再来看看是谁支撑现在和将来的豪车市场。企业主及其&二代&们,还有就是通过各种正当和不正当途径&富&起来的人们,他们是豪车消费的主流人群。随着这个人群在数量上的不断扩大,购买能力的不断增强,中国的豪车市场将不可限量,我们根本用不着担心加税对豪车市场的影响。美国《福布斯》杂志甚至做出大胆推测,7年之内,中国将超过美国,成为世界第一大豪车市场。分类: |

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