你买的保险够赔吗？教你如何购买第三者责任险
如今，越来越多的高档车、豪华车在路上跑。如果不慎“邂逅”一辆过百万元的豪车，事故金额可能就会比较高，甚至超出自己投保的三者险额度。记得前两年被炒得火热的“劳斯莱斯天价之吻”事件中，一辆雅阁轿车与一辆身价1200万元的黑色劳斯莱斯发生碰撞。劳斯莱斯只是轮毂上有点破损，右侧车门被刮花。但豪车车主的朋友当场提出了200万元的赔付天价。此事经报道后，引起开车人极大关注。虽然经4S店定损，负全责的雅阁车主最终只需赔付维修费35万元，但由于雅阁车主仅购买了20万元的三者险，除去免赔部分，保险公司赔了16.2万元，雅阁车主还需自掏腰包18.8万元，相当于把一台全新的雅阁车赔了出去。
用车环境的日益复杂，加上人身损害赔付标准的提高，让不少车主开始有意识地提高了商业三者险的投保额，由过去的以10万元保额为主，逐渐过渡到目前以20万或30万元保额为主。
有些车主就会问，那么投第三者责任险20万元够吗？这个问题没有确切的答案，因为在不同城市的不同地区，经济发展不同。倘若是在一线城市，第三者责任险20万元额度可能显得有些不足。换而言之，若是在一些小乡村，投第三者责任险，20万元是足够了。
什么是第三者责任险?
第三者责任险(简称三责险或三者险)，全称：机动车第三者责任强制保险。是指保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
其中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括投保人、被保险人、保险人和保险事故发生时被保险机动车本车上的人员。
第三者责任险你知多少?
所谓“知己知彼百战百胜”，下面我们就来看看这件“神器”有哪些需要我们去了解的地方。
1.第三者责任险有哪些不同的赔偿限额?
目前几乎所有的保险公司针对第三者责任险都有这几种不同的赔偿额度：5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过5000万元。 由于不同地区和不同保险公司的价格均有所不同，实际价格也还需要到店详谈。根据实际情况和价格的不同，大家在购买的时候可根据自己的实际需要购买。了解了第三责任险以及额度限制和作用，对于帮助广大车主更好地选择第三者责任险以及保障自己及他人的交通安全具有重要意义。广大车主可以根据自己的实际需要和经济情况，决定第三者责任险的额度。
2.第三者责任险的免赔率是多少?
根据被保险车辆驾驶人在交通事故中的责任大小划定不同的免赔率。其中保险车辆驾驶人负全部责任的，事故责任免赔率20%;负主要责任的，事故责任免赔率15%;负同等责任的，事故责任免赔率10%;负次要责任的，事故责任免赔率5%。
什么是绝对免赔率：
绝对免赔率是指除事故免赔额外的赔偿金额，保险人对每次事故的赔偿金额免除一定比例的赔偿额。一般情况下，如果你在投第三者责任险时没有指定驾驶人和驾驶区域，在进行理赔时绝对免赔率都为0。如果你在你投保时指定驾驶人，而发生事故时不是指定驾驶人驾驶，那么就要算上10%(某保险公司)的绝对免赔率;同样，如果你在你投保时指定驾驶区域，而发生事故时不是在指定区域内，那么也要算上10%(某保险公司)的绝对免赔率。
注意几种保险公司不赔偿的情况
尽管买了第三者责任险，但它也不是万能的，有些情况下，保险公司是不赔偿的。对于这些免责赔偿的情况，车主们在购买保险的时候一定要看清楚，避免后期索赔时出现纠纷，下面列举了几种常见的不赔情况：
1、被保险机动车驾驶人以及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失，不赔;
为什么会有这样的免责条款呢?例如，可能儿子故意将父亲杀害以此来获得保险赔偿额，这称为“道德风险”。而该免责条款的出台就是为了防止此类“骗保”事件的发生。
2、事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，不赔;
3、驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车并造成事故损失的，不赔;
4、除非另有约定，发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，不赔;
大家记得购车后，在没有真正上牌之前，发生事故，保险公司第三者责任险是不赔偿的。还没上牌就上路，相当于非法上路，出了事保险公司有权拒绝赔偿。
另外一种情况，假若开车的并非车主，第三者责任险20万元是否仍然有效呢？答案是肯定的。实际上，只要对方拥有驾照，未喝酒，谁开车并不是关键。这些情况下，第三责任险仍然能够生效。关键在于发生的事故赔偿金额不超过20万元，有超过的部分就需要有车主自己承担了。
第三者责任险作为汽车四大基本险之一，建议大家为自己的车辆买上。现在路上的机动车越来越多，行人、电动车不按规定而乱窜的现象随处可见，小的刮蹭事故常常会发生，不怕一万就怕万一，类似追尾别的车或者被别的车蹭到这种小事故随时都有可能在自己身上发生，这时第三者责任险的重要性就显而易见了。最关键的就是，不管买什么保险，对于保险的免责条款一定要仔细看清楚，这关系到日后的赔偿问题。
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今日搜狐热点无人机三责险保障不足 国内首款无人机定制保险诞生
　　近日，饿了么宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。作为生活服务领域的头部企业，饿了么对无人机的商业应用再次引发业界对无人机未来发展的高度关注。　　无人机三责险保障不足　　近年来，无人机正从娱乐飞行设备逐渐转化为一种涉及各行业的新形态生产工具，从传统的航空领域向社会各领域延伸。　　根据《2017年中国民航驾驶员发展年度报告》指出，截至日，中国民用无人机驾驶员合格证总数24407个，比2016年增长138%。另据此前中国民用航空局副局长李健在民用无人驾驶航空器发展国际论坛上透露，根据预测，年中国行业级无人驾驶航空器市场规模，每年都将以30%的速度增长，并大有在通用航空、货运航空等诸多领域替代现有的有人驾驶航空器的趋势。　　新兴事物的飞速发展也往往伴随着“问题”的出现。根据民航局的数据显示，2017年4月单个月里，全国5个机场累计发生13起无人机飞行影响飞行安全事件，造成288个航班返航、备降、等待或取消。同时，由于无人机已广泛应用在航拍摄影、农业植保、环境监测、电力巡检等方面，对公共安全和个人隐私都产生着严重威胁，一旦有事故发生，对无人机使用者和被影响一方，都将造成巨大的经济损失。　　为此，中国民用航空局发布《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法》，该规定于日起正式实施。规范了无人驾驶航空器从事经营性通用航空飞行活动的准入和监管要求。根据规定，取得无人机经营许可证应当具备四个基本条件，而“投保无人驾驶航空器地面第三人责任险”正是其中一个关键要素。无人机“裸飞”状态，或将结束。　　然而在政策落地层面却存在另一些阻碍。　　一位在传统保险公司从事数十年的资深人士李先生对记者表示，现有的无人机第三者责任保险的保障额度不足，机载设备、数据损失等风险还没有相应保障，并不能完全满足无人机用户的需求，尤其是企业级用户。同时，目前无人机第三者责任险对于传统保险公司业务而言并不是他们的优质业务，因此无人机就面临着现有保险产品无法满足需求的状况。此外，在用户投保理赔环节，现有的流程依然是基于线下，流程复杂，效率低，影响用户体验。　　“从法规、管理和技术等多方面应对无人机应用量快速增长带来的问题，正在显得愈发重要。”上述人士表示。　　“保险科技+无人机”　　日前，保险科技创新平台量子保，与中国空网在无人机保障层面的战略合作，或将为今后无人驾驶航空器安全飞行提供行业示范作用。　　根据官方介绍，量子保为中国空网无人机用户提供定制化的保险解决方案。首先，自6月1日起，空网的无人机用户可以在线投保无人机三者责任险，简单几步就可完成线上投保，理赔环节还有量子保专属客服协助用户尽快拿到理赔结果。如此一来将大幅提升用户体验。其次，量子保定制了多档保障额度，能灵活满足无人机用户的保障需求。　　中国空网CEO黄慧敏表示：“和量子保的签约可谓强强联合，各自发挥所长，在无人机保险领域进行深耕。未来双方将基于大数据挖掘，为广大空网用户提供更加个性化、保障性更强的产品和服务，最大化降低风险，让飞行更自由、安心。”　　量子保联合创始人张文娜表示，基于量子保强大的保险产品定制能力和技术能力，已全面启动为中国空网的无人机企业用户和个人用户提供全方位保险解决方案的研发工作，其中包括无人机机损险、机载设备险、飞行数据丢失险等多个险种，以及配套的线上风控和理赔系统，帮助无人机企业与用户化解在使用过程中的各种不确定性。不久，无人机用户可以方便地在中国空网及量子保平台上选择适合自己的全方位保险方案，享受更安全的飞行和操作。　　量子保创新保险科技&赋能中小企业场景　　事实上，像中国空网这样，因为科技和人们消费方式改变而诞生的新服务场景越来越多，比如共享经济、医美、快递行业等等，这些企业大多是中小企业，因为业务的创新、新科技的应用让企业运营也时刻伴随新的风险。　　然而，目前传统保险公司对这类业务分散性的中小企业的承保、理赔服务还无法满足客户需求，存在保险产品创新能力不足、投保理赔流程繁琐等问题，这就为像量子保这类创新保险科技平台提供了极大的发展空间，利用其灵活的保险产品定制能力，和领先技术，为企业及其用户分层进行产品定制，同时大幅提升服务效率和体验，实现企业和保险公司之间的业务连接。　　此次和中国空网的合作，就是量子保继驾培、医美、幼儿保险等中小企业服务场景之后，在民用高科技智能飞行器场景领域取得的重大进展。　　在量子保创始人汤鹏看来，中小企业一般不具备自己的保险系统和技术搭建能力。量子保通过B2B2C模式与中小企业合作，借由B端中小企业保险销售实现与C端用户的交互。在这个过程中，量子保为B端客户提供产品设计、定价、风控等服务。客户通过量子保定制的保险SaaS系统能批量快速完成从投保到理赔的全线服务，并提供保单数据查询及数据分析等增值服务，帮助中小企业实现长远发展。　　此前民航局曾公开表示，无人驾驶航空器未来5年将在部分行业实现初步普及。而业界人士认为，从饿了么无人机送餐的商业应用来看，无人机大规模替代人工的速度可能更快，在此期间，新技术的应用必然带来烦恼，对应举措应提前准备，法规、管理和科技等必须多管齐下。量子保这类创新保险模式，在科技主导的未来，对企业和用户都将至关重要。
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同花顺爱基金无人机保险，让高科技尽在掌握间
近几年来，国内的无人机市场持续发展，飞速突进。预计到2025年，国内无人机市场总规模有望达到750亿元。
当然，无人机的市场火爆不仅仅反映在销量的增长上，无人机在各个领域的广泛应用，也让无人机展示出独特的风采。正如你意想不到的，无人机正在农业、商业、快递运输行业逐渐发挥出作用来，给人们的生活带来了质的变化。
但是，俗话说，天有不测风云，人有旦夕祸福，无人机在为大家带来商机的同时，也面临着炸机的危险。一架无人机的售价在几百元到几千元不等，可谓是非常的可贵，而如果遇到了特殊情况，这可贵的无人机就要化于无形，难道你不心疼吗？
好消息来了，无人机保险已经出现在我们的生活中，为你的爱机撑起一片自由的天空。
2015年，帆陌科技和永诚财险联合推出了针对无人机的商业保险，同时提供无人机机身损失险和无人机第三者责任险，是国内首个真正实现全机型覆盖的保险产品。三年以来，帆陌科技和永诚财险深耕国内无人机保险市场，为全国33个省、市、自治区超过10000名用户提供了专业的飞机机身+第三者伤害的保险保障（根据国家规定：无人机驾驶许可申请必须投保地面第三人责任险）。
值得一提的是，这些无人机保险产品不但在保费上是极其合理的，没有免陪条款，更是在理赔流程、理赔服务等方面引领了行业的发展。
首先，帆陌科技和永诚财险推出的无人机保险产品具有标准化的理赔流程，不管是对于哪个用户，都是一视同仁，尽最大的可能保障保险客户的利益。
其次，帆陌科技和永诚财险在当前的无人机保险市场上占据了最大的市场份额，专业性和实用性不言而喻。其中，永诚财产保险股份有限公司作为一家由国内实力雄厚的大型电力企业集团和产业投资集团共同发起组建的全国性股份制财产保险公司，其保险服务能力是绝对令人满意的。
再来，帆陌科技和永诚财险推出的无人机保险产品涵盖了不同领域，服务覆盖面相当的广泛，对于不同的用户而言，都是最佳的选择。
最后，这些保险产品经受住了市场的考验，在飞友中的口碑很好。经过诸多飞友的检验，四川帆陌科技有限公司真正做到了：放心去飞，其余放着我来！
在无人机如此火爆的今天，也许你也想拥有属于自己的无人机。不过，需要提醒大家的是，在拥有无人机的时候，更要拥有让无人机尽情放飞的能力！
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买过无人机 第三者 保险的人和准备投保的人进来看下
大疆的第三者责任险也是 众安保险公司承保的
今天特意去众安官网了解了下
顺便对保险的条款 疑问
对客电话进行了咨询 中间聊了差不多20分钟
客服后来回访我电话
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大家看清下 不想被 水军 找到叉子
大家看清这条款了吗
肯定会以为保了第三者120万 死亡 最多会赔120万对吧 那你大错特错了 里面写的 每一独立索赔限额
这条款没写 限额多少万吧
我电话客服 这是不是限额120万 客服说：最多60万
我这像你这整个条款也没注明 60万的 字样啊
心里想 这限额随便公司说多少就多少 一块钱也是限额 60万也是限额 120万也是限额
我电话里这么一说客服急了 说您投保之后 我们会发给您 正式 的一分条款给您
我就问客服 这投保以后 是不是 有一份 隐形的条款给客户 结果客服 转移话题了 擦！擦！擦！本人心里想 你去商场买个100块的东西 付款后 然后售后告诉你 这东西是假的最多值50块钱 是不是这个道理
看了其中的被保险人的条款 苛刻的条件太多太多 其中有一条
重大过失行为 不在被保的范围内 看了下想要理赔 是个很难的事情 对了和大家准备和已经投保第三者险的飞友 出了问题 咱们是要 提前垫付赔款的 等保险公司觉得能赔了 在给被保险人付款水军和喷子们 请认真看完帖子在喷 不要乱喷 谢谢 ！！！
这个产品都下架了吧，没有看到你说有120万这件事呢。
现在不是最高800保100w吗？打算买
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知道哪个公司做的无人机保险中有第三者责任险吗
提示该问答中所提及的号码未经验证，请注意甄别。
我有更好的答案
众安财险，他们是跟一家无人机公司合作推出的，官网可以看到
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