有一个报销的问题想请教各位大家，我外出给公司办事坐地铁是刷自己的公交卡，可是地铁刷卡无票_百度知道
有一个报销的问题想请教各位大家，我外出给公司办事坐地铁是刷自己的公交卡，可是地铁刷卡无票
我外出给公司办事坐地铁是刷自己的公交卡，可是地铁刷卡无票且有点贵，来回几趟刷了几十块，我该怎么报销
我有更好的答案
那你就去跟别人要一些其它车票来报销，或者去给卡充值跟他们要发票过来报销。
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公司交通补贴，需要发票，该如何搞到？上海地铁充值发票上有“仅限个人使用&字样，能否使用？
我有更好的答案
能使用，另外你可以找朋友要些的士票。
58同城、赶集网上都有的
发票我有大约五六万, 个人使用写是这么写,但是只要是真的,就能用
现在是2013年了，都可以使用可我没有假的，就没这烦恼，我的点很低的
2条折叠回答
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。刷卡坐地铁：指的是哪些卡&要去哪里办理
杭州地铁将很快融入百姓生活。有关地铁刷卡、办卡、收费等事宜大家比较关心。近几天各家报纸也在报道相关消息。
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昨天都市快报报道了杭州地铁1号线的最终票价，单程最低2元、最高8元。普通乘客刷卡乘车享受9.1折优惠。老年人和杭州市的中小学生还有免费或5折优惠。
昨天，很多市民致电本报，对怎么刷卡，怎么享受优惠票价蛮感兴趣。
部分问题比较集中，我们一并询问了地铁储值卡的发行和管理单位——市民卡中心。
刷卡坐地铁 指的是哪些卡？
大家手上已经开通电子钱包的市民卡和公交IC卡，只要激活地铁应用功能，就能用于乘坐地铁，享受9.1折的优惠。
自行车租用专卡（Z卡）、手机市民卡，因技术原因，暂不能在地铁使用。
可乘坐地铁的公交IC卡包括：成人优惠月（季）卡（A卡）、学生优惠卡（B卡）、老年优惠卡（C卡）、普通卡（D卡）、城市通卡（T卡）、停车卡和老年免费乘车卡。
杭州还要发行一套“杭州通”系列卡，其中一款通用卡已于本月初问世，不但能乘坐地铁、公交、出租车、水上巴士、租用公共自行车，还能用于停车收费、特约商户小额消费。
这款通用卡在龙翔桥公交IC卡中心、主城区的市民卡服务点和主城区所有农业银行、工商银行的服务网点都可以买到。
“杭州通”以后还要陆续发行交通卡（没有购物消费功能，其他功能与通用卡相同）、学生卡、长者卡、优待卡（用于残疾人等特殊人群）等。
到哪里激活地铁应用功能？
主城区共有411个人工服务点可以办理地铁功能的激活及充值服务：龙翔桥公交IC卡中心、33个公交IC卡充值点、6个市民卡服务点、111个农业银行主城区所有网点、129个工商银行主城区所有网点、主城区所有77个喜士多便利店和54个祐康祐驿站便利店。激活地铁功能是免费的。
具体地址可在市民卡服务网站www.96225.com查询，或拨打96225（市民卡）、（城市通）咨询。
市民卡公司还打算在自助充值服务终端上开通地铁应用功能激活服务，现正升级系统。
杭州消费卡 能不能刷地铁？
很多市民手上都有杭州消费卡，可以在很多商场、超市、店铺使用，但这张卡不能直接用来乘刷地铁。
不过，杭州消费卡账户上的金额，可以转存到市民卡或杭州通卡、公交卡的电子钱包里。然后再激活地铁应用功能，就可以用来乘地铁了。
外地老人 能不能享受免费或5折？
只要是60岁以上的老年人，不管是杭州本地的，还是外地的，只要是中国籍，都能享受地铁优惠票价。
70岁（含70岁）以上老年人，在法定工作日高峰时段（7:00-8：30；17:00-18:30）享受5折票价，其余时间免费乘车。
60岁至70岁，享受票价的5折优惠。
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老年卡目前充值买一送一
坐地铁是否还有5折优惠？
不是的。有两点要注意——
1.从去年3月1日起，60岁以上老人充值老年优惠C卡，享受充多少送多少的优惠。如充100元，实际卡内可使用金额是200元，等于已经享受了5折优惠。因此老年卡在刷地铁时，票价按实际金额来刷，不再享受另外的折扣。如果用现金买票，可以享受5折优惠。
2.70岁以上老人的老年免费乘车卡，卡里没有电子钱包区，激活地铁应用功能后，只能用于免费乘坐地铁。
如果要在法定工作日高峰时段（7:00-8：30；17:00-18:30）乘地铁，就不能刷老年免费乘车卡了，但可以5折现金购票。
票价出台，第一时间想找计算机的同学请举手。
为了给大家省点脑细胞，本报已经为大家计算了每站票价。如果你会是一个未来的地铁族，那么赶紧准备好剪刀，把这个版面剪下来收藏吧。以后出门前要准备多少零钱，一比对，心里就有数了。
另外，我们还为大家总结了数个关键点，坐地铁前，这些功课大家必备哦——
2元起步价，能坐几站路
票价出炉后，微博上许多读者的第一反应是：2元起步价可以坐多少站点呢？
这个还真不好说，杭州地铁以公里分段计费，但是站点之间的距离并不恒定，远的隔了3000多米，近的像武林广场站到西湖文化广场站距离才850多米。
比如，主城区的站点，因为距离短，相对能多坐一些。举例说明：如果你坐的是这样一条路线：武林广场站—西湖文化广场站—打铁关—闸弄口站，那么2块钱最多可坐3站路。
但是如果你从临平站—南苑站—余杭高铁站，那么这段距离将有约4.5公里，2块钱最多可坐2站。相对来说，临平、下沙、滨江这些副城区的多个站点距离都较远，一般都在1公里，甚至有些站点之间的距离还达到了3公里。
在主城区范围内，单趟地铁4元内搞定
以地铁1号线主城区负责人明刚负责的范围来说，主城区的站点主要是近江站至闸弄口站。
粗粗算来，主城区从近江站——闸弄口站的距离约10.5公里。如果你家在市中心，活动范围也在附近的话，从近江站到闸弄口站最多也就4元。
12公里，是票价4元到5元的临界点，而主城区的“直径”范围都在这个范围之内，坐两三站路基本都是起步价，四五站路也就3元或者4元。
三大副城区到武林广场，最贵7元
湘湖站到武林广场站，约15公里，票价5元。
文泽路站到武林广场站，约20公里，票价6元。
临平站到武林广场站，约24.6公里，票价7元。
从三大副城区最远的地铁站到武林广场，数据简单明了。总体上而言，大部分的人群将来坐地铁，都可以将单趟花费控制在5—6元之间；少部分从副城区到主城区的客流，票价将在6—7元之间。
再配合最新的地铁储值票9.1折的优惠政策，实际平均的票价大部分将控制在4.5元—6.4元之间。
我们再来算算时间成本：
目前从临平世纪大道迎宾路口出发到武林广场，坐公交车大约1个多小时，驾车约半个多小时；从文泽路学源街口到武林广场，坐公交车，差不多也在1个小时左右，开车约40分钟；而从湘湖小学（湘湖站边上）出发，到武林广场，驾车要半个小时，坐公交车要1个小时左右。
从时间成本来看，坐地铁从副城区到主城区只要半个小时，就可到达。虽然可能会比直达的公交车贵了二三块钱，但时间上节省了很多，也无须担心堵车之苦。
刷储值卡坐地铁，享受9.1折
作为公共交通工具，地铁自然也有优惠政策。
昨天发布会上透露，以下人群，可以免费或优惠购票：
离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人，凭有效证件免费乘车；
70岁以上老人（包括外地游客）大部分时间可免费乘车，但在法定工作日高峰时段（7：00—8:30；17:00—18:00）乘车，要买半票；
60—70岁（不含70岁）的老年人（包括外地游客），凭有效证件享受票价的5折优惠；杭州市内的中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价的5折优惠；
成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过1名的，按照超过人数买票。
在这里，有两点要特别跟大家提一提：原来的听证方案中规定老年人免费或半价乘地铁，必须是杭州身份。而最终出炉的优惠方案中，取消了这种限制，这意味着全国各地的老人，只要有合法的身份证明，都可享受此项优惠；而大学生除了购储值卡乘车享受9.1折优惠外，不能享受5折优惠。
9月25日，本报曾为大家总结过，目前杭州能坐地铁票卡至少16种。那么除了地铁发行的各种票卡外，大家手头的卡该怎么用？这个问题我们帮大家问了——
普通乘客通过购买储值卡去刷卡坐地铁，也能享受票价9.1折的优惠。优惠之后，地铁1号线的票价最低为1.82元，最高为7.28元。这个储值卡的范围，包括市民卡、公交卡（除自行车租车专用卡外）、杭州通.通用卡等等。如果你手中的公交卡、市民卡是9月25日前发行的旧卡，记得去激活一下卡片的地铁应用功能。
有关部门表示，这个折扣力度高于广州、深圳、苏州、南京、沈阳等城市。与广州、深圳的折后价（9.5折）相比，杭州地铁的起步价要低0.08元/人次，同距离最高价低0.32元/人次。
地铁站内，票入闸口，步履匆匆。已经有无数的杭州人开始构思这幅日常画面。
随着试运营时间的逼近，大家最关心的问题就是一张地铁票的价格。在生活的便捷和钱包的厚度之间，许多人心里都有一个比较。
2—8元，这是杭州昨天对外公布的地铁1号线单程票价。
杭州市政府昨天就地铁票价等事宜举行新闻发布会。杭州市物价局透露，杭州地铁票制采用的是里程分段计价，起步价2元可乘4公里，4—12公里每1元可乘4公里，12—24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里（如图）。
杭州地铁的单程最长距离为39.83公里，照此计算，杭州地铁1号线单程最低2元，最高8元。
1号线初步运营时间确定，每隔9.5分钟一班
票价出炉，运营时间是大家关注的焦点。
发布会上透露的消息是，杭州地铁1号线开通试运营之后，初步的运营时间将从早上6点30分到晚上8点30分，每隔9.5分钟一班。当然，这个时间还会随着地铁的运营和乘客的需要，作逐步调整。
地铁1号线到底何时开通？杭州市交通运输局副局长陆献德说，地铁在开通之前，还有一次大考：试运营基本条件评审。目前，他们正在积极筹备基本条件的评审。
“到时候将从全国各地聘请30多位地铁专家，对杭州地铁的土建、机电设备、运营准备等进行最后的评审。如果评审意见是好的，将上报市政府批准；如果发现有问题，将责令整改，消除所有安全隐患。”陆献德表示，整改后，专家组也将再来一记“回马枪”检查，再次评审通过后，才能上报市政府。经市政府批准同意后，地铁投入试运营。”
至于之前网上流传的10月29日地铁开通试运营的说法，陆献德表示，这是一个理论上、理想的时间：“如果顺利的话，
29日肯定通过验收，但如果发现问题需要整改的话，时间就不能确定了。相信在不久的将来，应该是很快吧，我们地铁就会投入试运营。”
上班族坐地铁需要支付多少费用？
家住滨江的市民孙先生询问，从滨江坐到武林广场，一个月需要花多少费用？
江陵站到武林广场站地铁距离9.74公里，单程地铁费用4元，一天来回8元，按照一个月22个工作日计算，需要花费176元，如果使用储值卡可享受9.1折优惠，那么一个月实际支出为160.16元，比自己开车要便宜许多。
而从临平来市区上班的人，到武林广场站票价是7元，一天来回14元，通过折后计算，一个月实际支出费用280.28元。
据杭州市城市规划设计研究院所作的客流分布预测，有52.7%的乘客出行距离在10公里以内，88.7%的乘客出行距离在20公里以内。按此预测，杭州市的地铁票价，超过50%的乘客支出可控制在4元及以内，近90%的乘客支出可控制在6元及以内。
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成都地铁卡如何办理?在哪办理？费用是多少？
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地铁卡分2种，一种是天府通（说白了就是公交卡），地铁和公交都可以坐的；另一种是包月40次计次卡，只能用来坐地铁。天府通是红旗超市、公交网点还有报亭都有卖的，而包月计次卡只有在地铁的票务中心买。
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