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首选顺达租车以推动安全、绿色出行和新型汽车消费文化为己任,致力成为消费者首选的北京汽车租赁服务品牌,并立志为推动中国汽车租赁产业和汽车工业的发展而努力。
共享经济对于促进绿色消费具有明确促进作用,其首要出发点在于共享经济可充分调度并合理利 用现有资源储量,在不影响用户使用需求的情况下全方面优化社会资源。这种共享经济方式具备降低社会压力、合理利用社会资源、提升百姓生活舒适度等特征,因 此在现有的市场效应方面,这种共享经济方式势必将引发全民的关注与实践应用。
在当前市场经济转型和升级的情况下,以首选顺达租车为代表的绿色出行方式是共享经济的具体表现,主要原因在于其充分将不同城市面临的社会资源利用压力降低到最小,同时基于互联网形式的共享方式,这种汽车共享还能给用户带来更具品质的服务与保障。比如借助首选顺达租车满足不同的用车需求,在低成本的条件下改善出行体验,同时还能享受到更高品质和规格的出行体验。
这种便捷、有效的共享经济方式的另外一个意义,则在于其在普及和传播过程中,还能向普通用户贯彻环保、新型消费理念等生活方式。
产品优势:车型全、车型高端、双语司机,电话订车,方便快捷。
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有多余的北京牌照的车,几乎不开,可以租给租车公司吗?
5802 爱卡币
来自: 四川省|成都市
有多余的北京牌照的车,几乎不开,可以租给租车公司吗?
我和LD都是北京人,因为工作关系,最近几年并且以后的若干年都一直会在北京以外的地方生活、工作。
两边家里一共有两辆北京牌照的车,现在每年回北京只有几次,家里老人也接到南方来生活,所以这两辆车一年开得次数寥寥无几。
想问问,这样的渠道是否合法?--个人和某正规租车公司(例如:神州、一嗨之类,或者再小一点的正规租车公司)签订租赁合同,带车带牌,租给租车公司。如果有意外和风险(例如车被盗或者出现重大车祸),由租车公司来承担。
这样做是否可行?
请教北分的同学!
租给个人就不考虑了,不合法,车主也承担巨大风险!
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来自: 北京市|北京市
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5802 爱卡币
来自: 四川省|成都市
不行 不懂,请问为什么不行呢?按照合同法签订租赁合同?我的理解,个人拍照的车(带车带牌)属于个人资产,以固定费用租给汽车公司。正规租车公司有运营牌照。这样不就不属于非法运营了吗?
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760 爱卡币
来自: 北京市|北京市
你的车车行驶证上写着非营运
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来自: beijing
你的车车行驶证上写着非营运 正解。
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了解一下pp租车
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5802 爱卡币
来自: 四川省|成都市
了解一下pp租车 在pp租车网站上查到一下信息,似乎是合法的。跟前面的网友解读不一样。
汽车租赁合同是平等主体之间的民事合同,属私益范围内的权利义务关系,即P2P租车模式下的私家车租赁是合法的。个人的汽车租赁不属于旅客运输经营行为,个人汽车租赁(如P2P租车模式)的服务合同效力认定不应该适用《中华人民共和国道路运输条例》的规定,即P2P租车模式可以通过中间平台(如PP租车平台)提供的用户间民事合同合法促成私人间的车辆租赁活动。
基于以上解读,PP租车进一步与中国国家交通运输部相关工作人员进行了确认,得知P2P租车在中国合法合规,可以推行。
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5802 爱卡币
来自: 四川省|成都市
详细解读:
一般而言,汽车租赁业务可分为出租车公司的公共交通营运、汽车租赁公司的纯粹租赁经营以及个人汽车租赁业务三种类型。汽车出租公司营运业务涉及到公共产品供给者与消费者之间的权利义务关系;汽车租赁公司的纯粹租赁经营以及私人汽车租赁业务,一般不涉及普遍的公共利益,属私益范畴。以下对比分析这三种不同的模式相关的法律范畴问题:
出租车公司的公共交通营运
出租车公司的公共交通营运虽然涉及到汽车租赁关系,但出租车公司提供的人车服务属于公共利益范畴。出租车公司必须经特别许可、并获得特许经营资格,代表政府向社会提供公共交通服务产品,它是普通公交汽车运输服务(班车)的补充。
这种汽车租赁业务属于我国《道路运输管理条例》的调整范围。在这种汽车租赁服务法律关系中,服务提供方为特定机构、接受方为不特定的公众,标的为人车一体,且驾驶员和车辆都必须经过营运登记,取得营运资格。这种汽车租赁关系更确切地说是一种服务合同关系,属于运输合同中的客运合同。
汽车租赁公司的租赁经营
汽车租赁企业的租赁业务只是向不特定的社会大众纯粹出租汽车并收取租金,一般不提供驾驶服务。该类企业的管理和规制适用《公司法》和《合伙企业法》等法律的相关规定,其用来出租的车辆受机动车辆管理条例和道路交通法规的规制。
汽车租赁企业与客户的租赁合同关系属于普通租赁关系。该类汽车租赁企业不直接担负公共交通运输职能,不需要获得特许经营资格,因此,不属于《中华人民共和国道路运输条例》的调整范围。
PP租车所涉及的私人间私车租赁
PP租车所涉及的私人间私车租赁服务,也只是构成普通的汽车租赁服务合同关系。 租赁服务针对的是特定的个体,而非不特定的公众;汽车租赁服务不必受限于固定的行驶路线或运行时刻表。出租人提供的汽车租赁并不是公共交通的补充,从而不构成“道路运输经营”。
我国《道路运输条例》对道路运输经营行为用列举的方式作了明确的规定, 其中第二条规定:“从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训”可见其中并不包括汽车租赁行为。
特别是PP租车经营的服务,并不提供驾驶人员,因此更谈不上旅客运输、货物运输。
综上所述,我们认为,汽车租赁合同是平等主体之间的民事合同,属私益范围内的权利义务关系。而汽车营运业务涉及到公共产品供给者与消费者之间的权利义务关系,出租汽车公司提供的人车服务属于公共利益范畴。个人的汽车租赁不属于旅客运输经营行为,个人汽车租赁服务合同的效力认定不应该适用《中华人民共和国道路运输条例》的规定。即P2P租车模式可以通过中间平台(如PP租车平台)提供的用户间民事合同合法促成私人间的车辆租赁活动是合法的。
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5802 爱卡币
来自: 四川省|成都市
你的车车行驶证上写着非营运 查了下pp租车的法律解读,汽车租赁,好像不属于营运。因为只是租车,不带司机,何谈营运呢?
[ 本帖最后由 请重按手指 于
20:19 编辑 ]
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你的车车行驶证上写着非营运
呆着阿尔卑斯山一隅,静看白雪高山野花牛羊,还有那些疯狂的人们。
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