钉子团队是怎么做到业界内有口皆碑的意思?

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拓展训练项目大全―钉子模型
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如今,网赚这个广泛普及的名词,相信大家都知道,但是如何运用好它来更好地赚钱就是一门学问了。现在,已经拥有百万会员的钉子团队教你网赚挣钱如何快、准、稳。主要有以下几点,很重要,看似简单,要做起来还真需要一些恒心。
为项目选择一款合适的产品
俗话说“选得快不如选得好”,尤其是网赚这种项目的产品,更不应该盲目快速地选择,而是根据自身情况分析过后选择适合自己的才行。
这里面的项目产品的选择,可不止是卖具体的产品,也包括互联网产品如网上运动(虚拟产品),还比如众多的CPS,CPA下载(如APP下载,如Email)
关于项目产品的选择,大多数人喜欢依靠工具来选择产品,或者依靠群里朋友的小道消息。在这里钉子团队建议广大的网赚大众,选择产品的时候尽量选择标品;尽量选择刚需产品;尽量选择那些受季节性较小的产品;可持续的产品;尽量选那些客单价比高的产品,这样就会有比较高的溢价空间等等。
说了这么多不知道各位知不知道该如何选择了?知道如何选产品后,钉子团队再来教你如何让广泛大众快速找到你?这就关乎到如何给你选的产品设计一个关键词。
研究所选产品的关键词
你想让那个别人知道你家的产品,那么产品的关键词就是尤为重要。关键词的选用,包括工具的挖掘,也包括手动的深度挖掘, 这个大家都知道没什么好说的。包括使用语义相关的关键词,不要做关键词堆砌,合理做好标题、关键词以及描述。
需要特别注意的是:首先,品牌是最容易,也是最好的关键词,这一块可以给你带来巨大的价值;其次,关键词的优化已经不止是对一个具体的词来优化,很多时候是围绕一个主旨来进行优化。所以,这就是为什么钉子团队在选定好产品后,还会花一定的时间来好好地计划下的原因,这也是它如今变得如此庞大的原因。
选择一个好的平台
有些人为什么前面两步都完成得很不错,结果却忽略了平台的选择,最后因选得太差而功亏一篑。现在钉子团队网赚达人告诉你一个好的平台具有哪些特征:好的平台团队不是独立存在的,而是团队的每个会员都有利可得;好的平台是会一起交流网赚技巧、经验,而不是得到最多资源的那一个独吞大龙;好的平台也是具有良好记录高信誉度的等等。
以上是钉子团队分享的一点网赚的经验,其中的精华不知道大家吸收了多少。不过,没关系,真正热爱网赚事业的人,不但会好好深究,还会一直坚持下去。总得来说,网赚除了这些客观的条件与环境外,最需要的其实就是持之以恒的决心。当你放下急于求成的状态,以平常心坚持下去,那么就离钉子团队教你网赚挣钱快、准、稳不远啦!责任编辑:商务实习
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揭秘黄金8钉子团队网赚新模式
  在如今全民分销、传统微商、直销都在被颠覆的互联网时代。如果再不改变传统的模式,那淘汰是迟早的事。而黄金8就是那先行的觉悟者,从钉子团队的网赚新模式就可以看出来。今天就跟着小编来一探究竟!
  据了解,相比于以前很多人习惯于我付出多少就赚多少的个人利益的传统赚钱旧模式,黄金8钉子团队采用的则是一种团队利益的网赚新模式。
  传统个人模式,黄金8钉子团队采用团队新模式。传统的个人模式就是一个人单打独斗,赚多少就是多少,完全没有多余的发展其它利益的空间;而团队模式就不同,它除了个人赚的之外,还可以有其它的团队利益获得。这样如果不能理解,以下的例子可以让你更加深刻理解。
  公司传统的推销员,根据个人推销业绩,获得工资!这个赚钱模式大家都能理解。就是付出多少,赚多少!通过个人的销售业绩!赚取提成工资!可是自己一个人销售发展,累死又能赚到多少提成呢!
  但如果你是公司的推销员,你还为公司推荐了新的推销员,新的推销员,就成为你的团队成员,是你的徒弟,你把徒弟带好教他怎么推销,他有自己的销售业绩,徒弟销售的业绩里,你也有提成,就相当于你一个人赚两份工资!如果徒弟没有业绩?你自然也赚不到,第二份工资!这就是团队模式,大家的利益都连在一起,根据你的团队人数和销售业绩,决定你的提成工资!
  这样的新旧模式对比,就可以清晰的看出哪个模式更好!现在网上流行的一些新型赚钱模式的项目,如果去掉他们的外表包装,赚钱项目本质,都是推广,收徒,赚佣金,这样的赚钱模式!有很多人,习惯了传统赚钱的旧方式,一看到团队模式,等级制度的提成模式,就蒙了,看不懂,思维就转不开!但是黄金8钉子团队就不用担心了,因为他们的宗旨是带着团队一起往前走,将团队利益为核心,以一种新的网赚模式存在着。
  况且,2015年下半年,国家出来新的互助政策,开始支持大众扶持,互助项目!这样的政策出来不到半年,2016年,各种各样的互助项目,开始纷纷呈现!2017年更是不容小觑!这些互助项目的核心赚钱方式,就是运用团队倍增模式的概念!如果你想赚钱,就必须了解现在的社会趋势和赚钱形式!不要拘泥于传统观念!就像黄金8钉子团队这样的新型网赚模式,就提供给我们一个快速致富的渠道!
  但是如何利用这个渠道去致富,就需要我们自己去思考去努力了,如果光是有团队带领着你往前走,而你自己完全不付出努力就能致富是不存在的。想要致富,就要跟上社会趋势,选择跟着时代发展步伐的这样黄金8钉子团队,学习和接受,新的知识!敢于尝试新的事物,把握住机遇!通过自己的不断努力和付出!梦想终会得以实现!
编辑:蔡炜
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贾淑霄:我为中国添光彩!
17:25 作者:柳冰冰
来源:互联网
  &&记贾淑霄和她的西姆斯
  CMC(西姆斯)是车模圈内有口皆碑的高端精品品牌。在这个源自德国的车模品牌背后,其实有着一位来自中国的母亲,她就是华人企业家贾淑霄女士。作为品牌的领军人物,她勇于开拓、坚毅果敢的干事气魄,对产品质量精益求精、锲而不舍的精神令人感动,也值得广大青年创业者学习借鉴。
2013年2月和招教授在德国
  30年前,她远赴德国追梦,与车模结缘;化破产为神奇,将一家濒临倒闭的企业起死回生。她勇于破局,从零售转营批发。后回国投资发展,完善研发、生产、销售一条龙服务,将CMC品牌从无到有、从弱到强,经营成为精品车模界首屈一指的高端品牌。
  倾尽半生呵护品牌成长,将拳拳爱国之心倾注在小小的精品车模上,誓将&中国制造&的招牌擦光擦亮。她对产品研发、制造、销售所倾注的每一分心血,让每一辆车模背后都凝聚了不同于普通工业产品的人文情怀。今天就让我们走近CMC,西姆斯经典汽车模型(深圳)有限公司董事长贾淑霄,了解她的传奇创业故事。
  创业从负资产起步
  贾淑霄与车模行业的结缘始于1989年,时任联邦德国大型机械制造公司EMAG中国市场顾问的贾淑霄结识了她的德国先生&&工程师尼克。当时,尼克在德国汽车工业重镇斯图加特拥有一家车模专卖店,由其儿子经营。但由于经营不善,两人相识时,店铺已经亏损20多万马克,供货被中断,债主轮番上门要债;房东限令10日内缴清拖欠2万多马克的租金否则就搬走。连税务顾问都建议申报破产。
  在尼克本人都打算放弃躲债逃亡非洲的情况下,性格不服输的贾淑霄却建议,与其破产逃避,不如破釜沉舟。他们和房东协商达成&新债不举,旧债月供&的还债计划;又主动给所有债主写信,提出力所能及的还款计划,在得到债主们的默许后,两人凭着7000马克的银行贷款,开始了艰难的重振之路。
2016年专程由苏格兰来访的粉丝(左二)
  贾淑霄的创业生涯是从负资产起步的。每天凌晨三四点就起床忙碌,赶路去EMAG上班,为的是做满8小时工作后,还可以尽早回商店继续打理商店的事情。她辞掉了商店里的清扫工,全部改为自己打扫。还参与销售、理货、盘账,每天的销售所得除了要结清当天的货款之外,还要按照计划还旧债。此外,他们还远赴车模产地&&意大利和法国开辟新的进货渠道,路上舍不得住旅店,就在车上和衣而睡,有一次半夜被嘈杂声吵醒,才发现车停在了一个垃圾收集场。就这样,终于在一年后清偿了所有债务,生意开始有了起色。
  在生意走上正轨后,夫妇俩决定扩大销售规模,由于他们店铺新货多、价格优惠。渐渐赢得了口碑,当时远至瑞士、柏林的收藏家们都有人来店购买新款车模。他们借此赚取了第一桶金。
  1992年,贾淑霄又抓住一个机会,将经营模式由零售转变为批发,并注册创立CMC品牌,音译西姆斯,这就是CMC品牌的开始。
  守业以精品创新立足
  有人说,创业难,守业更难;而对贾淑霄这么一个柔弱的华人企业家来说,在异国他乡创业更是难上加难。在德国,她勤俭创业,诚信经营,却因没有经验,账目不符合规定,被当地税务局误认为有偷税漏税行为。这也表现了部分外国人对中国人的偏见。贾淑霄绝不容忍对自己人格和国格的侮辱行为,与当地税务局对簿公堂,官司持续了整整8年时间,前后换了三任律师,最后终于胜诉,维护了自身清白,赢得了人格尊严。
  1995年,借着回国观展之机,贾淑霄亲历了祖国翻天覆地的变化,于是决定在中国生产CMC车模。2000年,她在深圳独资设厂,成立西姆斯经典汽车模型(深圳)有限公司,担任董事长,引进合金压铸机、注塑机、冲压机、蚀刻机、水帘柜喷油等全套机械加工专业设备,建立了由自主开发到全生产的整个流程。
  贾董认为,中国的手工艺水平全球首屈一指,只要秉承认真做事的精神,一定能制造出一流的产品,她要用自己的实际行动向世界证明,&中国制造&出精品。
  &做事严谨不是德国人的专利,我们中国人也可以做得很好。&然而,以质量著称的德国人对中国制造的产品非常有偏见。过去,在德国人眼里,中国产品就是大路货的代名词。德国本土就曾有一家车模经销商在报纸上发表文章诋毁CMC,并呼吁大家不要购买来自中国生产的车模。但是,CMC过硬的产品质量最终征服了对方,反而使之成为CMC的主要客户之一。
  说起CMC出品的车模,贾董的脸上立刻洋溢着仅以掩饰的神采。在她的眼里,车模并非冷冰冰的流水线上的工业产品,而是一件件承载着汽车文化和品牌力量的艺术精品。因此,在产品选型上,贾董有着非常严格的标准,&无名之辈不做,没有历史背景的不做,线条不美的不做&,所以CMC生产的每一款产品都是有着传奇故事的经典车型,不仅在外形上要求百分之百呈现原样,内饰从用料到雕花都力臻完美,甚至在机械配件上都要立体呈现原有的功能。一台车模,上千件零件,有些部件精细得必须用镊子才能进行操作,但就是如此高难度的加工过程,贾董都坚持百分百纯手工装配,绝不允许任何一点闪失。
  CMC从自主生产的第一台&黑王子&开始,走的就是高端精品路线,因此在发展过程中,贾董不断提升产品的档次要求,精致程度非一般同行可比。就拿小小的车轮来说,早先业内普遍使用塑料来制作车模轮子,但CMC就采用了当时罕见的金属腐蚀片辐条。不久又出人意料地在小小车轮上钻了小孔,使用细钢丝由里穿出,比扁平的金属腐蚀片做的辐条更显精致光亮。随后,又增装了直径只有0.8毫米的气门芯,使车轮看起来更加立体逼真。之后,钢丝辐条从一层,逐步发展成三层交叉的辐条。令更多人瞠目结舌的是,他们竟然还想出在小巧的车轮传动部分,加装比小米粒还小的滚珠轴承。
  这类令人叹为观止的精致细节在CMC的产品上几乎处处可见,从中可以感受到贾董对精品的追求。
2017年纽伦堡展会上获奖
  未来 向更高更精品迈进
  西姆斯以其精工的制造品质,受到了德国人的认可,其开发制造的车模获得了多次年度车模的奖项,20年来他们获得了大大小小50多项荣誉,奖牌挂满了大会议室的整整一面墙。而贾董本人,也多次被多家海外媒体作专访报道。
  面对业界的盛誉,眼前这位衣着朴素、精神矍铄的老人却显得很平静。年逾70的她仍忙碌地往返于中德两地,坚持在生产经营的第一线,一年有200多天都在深圳工厂,亲抓生产,为的正是不辜负多年来老客户和车模粉丝们的支持和期盼,呈现更多精品。
  谈及创业心得,贾董语重心长地告诉记者,只有8个字:&认真做事,诚信做人。&也是这8个字支撑着她走过这近30年来创业路上的各种风风雨雨。而这,也是她给时下年轻人的一点真诚建议。
  在汽车工业发达、汽车文化氛围浓厚的德国,车模对于男士来说,是一件体现身份、品位的象征。车模档次越高,则表明收藏者的爱好品位越不俗。源于德国、定位高档精品的CMC,对产品档次和精致做工的追求深深根植在其品牌的血液里。
2017年纽伦堡展会上来采访和拍照的意大利媒体
  &精&心研发
  CMC在深圳和德国分别设有科研团队。德方成员主要是汽车工业和车模收藏界的资深专家,负责选择车型。在选型这一步上,CMC有着独特的标准。贾董给我们介绍说:&无名之辈不做,没有历史背景的不做,线条不美的不做&,严格遵循制造经典模型车这一宗旨,选择的都是在欧洲车坛上有划时代意义的车型。随后,资料交由深圳的研发、设计和制造团队,负责进行建模、制造初样,再交由德方专家团队进行&挑错&把关。专家团队会从整体线条到细节部件,对样品进行彻底分析,只要有一项不合要求,坚决要求整改,直至满意为止,力求完美呈现真车的风采。
  在新款研发上,贾董坚持&别人不敢,我敢做&的信念,往往做出令人赞叹的精细产品。
  比方说,早前在开发一款法拉利运输卡车时,真车上有供装卸跑车的升降导轨,通过金属链条拉动实现升降。但是在研发过程中发现,由于模型车缩小了比例的缘故,金属链条很容易在拉动过程中绞在一起,发生断裂,或者导轨卡壳。其他牌子的同款模型车,都采用了将导轨固定的方式来处理,就连她的德国同事们都建议放弃这个功能,担心产品上市后会收到大批退货。但贾董认为,这样一来,就让产品的仿真性大打折扣,无法真实还原真车功能,是一个难以释怀的遗憾。为了攻克这一技术难题,CMC的中国研发团队又耗费了半年多的时间,但是贾董还是咬牙把这块硬骨头给啃了下来,完美复制了真车的可滑动导轨,这在业内绝无仅有。
  &细&心生产
  CMC车模之所以能成为精品中的精品,生产环节可谓是关键。CMC在选材用料、零件数量、细节还原度以及生产工艺上,都努力做到尽善尽美。最关键的是做到了&结构模型&的档次。一辆小小的模型可以真实反映原车的结构与各项数据,甚至连运行原理都可以立体呈现,这就不难理解,为什么很多国外汽车博物馆都选择了CMC车模作为真车的补充展示和收藏了。
  选料精良。为了完美仿制真车,CMC选用了红铜、黄铜、铝、不锈钢等大量五金材料,还有优质的澳洲3号锌合金。汽车内饰方面,选用真羊皮削薄和棉布用于加工座椅,且保留材料的纹理,外层油漆选用和高级真车一样的杜邦漆,呈现出光亮、饱满的效果。
  近年,由于行业不景气,很多车模厂都倒闭了,剩下的70%-80%都因为成本问题,纷纷改用树脂生产车模。树脂模型开发快,大大减少了模具投资,但是树脂材料容易变形、易碎,并不适用于收藏,因此CMC坚持使用五金材料。
  注重细节。为了提高产品档次,一台模型车的零件数量高达上千件,精细程度极高。结构复杂,细小零件多,加工难度大,所用时间长,对生产成本和加工工艺是巨大的挑战。就记者在生产车间所见,每道工序的工作台上都摆放着10~20个不等的零件盒,很多零件都小得必须用镊子才能操作,因此,要求师傅心细眼力好。而对这些看不见的细节追求,正是CMC车模精品价值的一部分。
  以最近推出的CMC 法拉利GTO车模为例。这款车型线条优美,但很多部位和曲线无法用普通的铸造技术和五金加工成形,因此就需要依靠巧妙的人手加工来弥补。为此,CMC采取了截断、补合的办法,用合金件或五金件加工成需要补合的部件,然后用螺钉将之衔接到合金件车身上,也许有人会问,衔接有很多办法,可以粘合,可以焊接,为什么要选择最费力气的螺钉呢?贾董解释说,这是为了模型的安全,保证它在运输过程中能经得起震动和投掷而不至脱落或断裂。为了消除衔接所产生的缝隙和高低不平,首先需要用其他材料将缝隙完全填平,再将接缝位置完全打磨成一个完整的光滑平面。尤其钉子穿透的一端,需要花大力气将钉子完全磨平,最后再上漆。
  严格把关。由于车模制作和整车生产不一样,无法进行自动化机械组装,依靠的是心细手巧的工匠。为了保证产品的出厂质量,质检部门采用责任制,由贾董亲自把关。每一道工序完成之后,都要进行质检,还有交叉互检。贾董几乎每天都会下厂检查,检查体系共有17个检查大项。比如:玻璃窗滑动顺畅、不可以出现任何划痕、胶痕等,一旦抽查有问题,这批产品100%返厂检修。正因为对品质的严谨要求,令CMC的产品赢来多方喝彩,远销欧美,被视为车模收藏者的宝贝。不仅如此,CMC车模还曾被作为德国国礼送给教皇。
2017年西姆斯参展团队
  &诚&心待客
  CMC的年产量为3万~4万台,做的主要是老客户生意。品牌推广除了展会之外,主要靠的是业内口碑宣传。因此,CMC一向以&诚&待客,从不作假,做好售后服务,让客户完全没有后顾之忧。
  有一次,深圳工厂接到奥迪的圣诞订单,因交期紧迫,工厂在生产完工后不惜高昂的运费从深圳空运到德国,当时身在德国的贾董亲自验货,发现产品有个别零件散落在包装盒内。发现这种情况后,贾董决定对奥迪如实陈情、道歉,并提出赔偿方案将产品返修,绝不将残次品交到客户手上。尽管错失了圣诞销期,但行动扭转评价,客户看中CMC这种负责任的精神,后来反而增加了订货。
  正是由于CMC待客以&诚&,客户也对CMC不离不弃。多年来,CMC也用最高的制作水准来回报客户的信赖。产品不过关坚决不出货,甚至遭受损失也要改善。这是需要花费成本的,但西姆斯始终遵循这样一个理念:绝不将瑕疵和遗憾带给客户。
  2014年,Alfa Romeo 8C2900B Le Mans限量版(M-111)临投产之际,Alfa Romeo汽车博物馆长发来一份重要的资料,显示了两项重大修改:一项是后车窗下面应当有6道通气孔,再有就是排气管要加长。馆长转达:Alfa Romeo家族提供了这份资料,并表示,市场上已经有不少这款车的模型了,但是都不尽如人意,更没有将以上特点表现出来,他们希望CMC将上述两个特点反映到车模上,能做出一款逼真的车模。但是要修改就必须在模具上动&大手术&,需要经过修改3D图和模具等多道手续,非几日之功。而且,当时上千套零件已经完成,正待组装,如果要修改,就必须全部报废,推倒重来。在认真讨论了如何缩短改模所需时间和评估了损失费用之后,追求&还原历史&的原则压倒了其他一切考虑,贾董立即叫停了生产线,报废所有的旧零件,争分夺秒地改模,终于再次重启生产,促成了一款令人满意的精美车模。
  在今年的纽伦堡展会上记者采访贾董时,正巧碰上一位资深的外国车模收藏家,盛赞CMC模型品质,他10年前买的模型车仍历久如新。
  他对CMC的车模有着超乎寻常的情感,直言,&CMC车模的高水准所体现出的严谨作风和一丝不苟的工作态度,是行业中出类拔萃的。&
  教育员工不忘&初&心
  &认真做事、诚信做人&是贾董的人生信条,同时也是CMC企业文化的重要组成部分。贾董认为做企业如同做人,要求员工诚信做人,诚实做事,希望在企业发展壮大的过程中,让年轻人与企业共同发展。把他们培养成为对社会有用的人才,同样是一个企业的社会责任。
  在CMC位于深圳工厂的大会议室里,挂着满满一面墙的荣誉奖状。但贾董并不居功自傲。她表示,所有荣誉,都是CMC全体员工一起创造的。因此,CMC除了会对员工进行技能培训之外,还会让员工参观荣誉墙,培养集体荣誉感;除此,贾董还分期分批安排了全体干部轮流参加&西姆斯成长史&的故事会,亲自讲述西姆斯发展的种种坎坷,鼓励年轻干部有意识地培养艰苦奋斗精神,和认真做事诚信做人的美德。她希望教育员工将完成自己的生产任务和国家富强联系起来,将每一天认真细致的点滴工作和为国家增添光彩联系起来,培养他们的荣誉感和爱国感。她借培训和给员工组织生日活动的机会,反复告诉员工:只有普遍提高了全体国民素质,中华民族才能迎来真正的强大。提高生产、诚信纳税是企业的责任,培养和教育年轻人成为有用之才同样是企业的责任。她愿意和大家一起为这一天的到来继续努力。
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