无人货架看上去是个赔本生意，为什么资本却疯狂入局？无人货架看上去是个赔本生意，为什么资本却疯狂入局？生鲜内参百家号在短短一周的时间里，三家无人货架创业企业获得了大额融资，其中，原点评COO吕广渝的猩便利获得超亿元天使，原聚划算总经理阎利珉创办的果小美获得蓝驰创投和IDG的1000万美元A轮，七只考拉获得执一资本的5000万A轮，这三家企业先后在这么短时间获得融资，说明这个领域的投资和商业逻辑已经获得了主流VC的认可。根据媒体上面报道消息，目前这个领域的玩家超过30家，并且不包括办公室无人贩卖机和办公室无人冰箱这两个轻微的变种。我大致整理了一下无人货架领域的主流融资信息，供大家参考。无人货架的迅速风靡，和共享单车最早期的无人问津形成了鲜明的对比。彼时，大多数人对共享单车还都处于看不起状态，认为单车造价太高，容易被恶意损坏，容易被不良分子据为己有，记得当时不少共享单车挂在树上，丢在河里，堆成一团的照片。所以当时朋友圈里的不少人认为，共享单车厂商就当是帮政府做慈善啦，后来，共享单车这生意越来越火，融的钱越来越多，大家纷纷表示看不懂，说投资的VC是钱多人傻速来；再后来，大家先后明白过来，人家是个好生意，而自己却又买不起了。今天的无人货架呢？在我印象中，这三家公司并不是最早做这个生意的，最早做这个生意的是另外一帮创业公司，我随便在网上查了查，还有人整理了两个表格，分别是企业信息和融资信息，我把表格整理如下：在早期信息中，有两篇报道我印象比较深刻，其一是用点心吧创始人表示货损率随着规模增长而上升，最终超过10%，其二是金沙江创投的江澜的文章，在媒体上发表的时候名字是“为什么我没有投无人便利货架”，在江澜的观点里，无人货架存在门槛过低、配送成本高、地推速度慢、流水和毛利不能覆盖成本等问题。但是很显然，今天的投资人投资共享货架也已经成为了一种政治正确。在短短数月时间里，不少VC都已经入局。也就是说，大家已经形成共识，无人货架生意并不是简单的一个免房租的小型无人零售摊位。那些问题也不再是阻碍无人货架发展的问题，创始人和投资人们共同找到了更加深层的投资逻辑和更加高明的商业价值。那么，我们今天就来简单的算一笔账，看一下无人货架这个生意真正的魅力在哪里。无人货架这个生意初看上去是一个逻辑简单的生意，面向办公室的白领群体，提供距离更近、更加便捷、长时间陪伴的零食和饮品消费服务，从而垫付写字楼便利店和零售店的生意。但是如果这么算的话，这个生意不够性感，因为这个逻辑中存在诸多问题。逻辑推演大概是这样的：第一个问题，市场不够大，至少并没有便利店生意大。因为存在货损的问题，因此投放的场景只能是办公室、写字楼，或者类似于办公室的熟人社交场景，不能是其他场景，其他场景不能形成有效的互相道德监督。同样，因为货损的问题，投放人群主要是收入在一定数值以上的白领人群，不能是其他低收入人群。那么，我们算北京两千万人口，大概有五百万人符合这个标准。每50人一个货架，大概是十万个货架。单个货架每人每天流水一块钱，大概一年是20亿左右的流水。你可能觉得这个数字不小了，但在零售业里面，这个数字也并不算大，我们简单算算，因为货架进入企业需要地推，大概每人每月完成十个货架的推广，推广到十万货架个大概需要1000人，我随便从网上搜了一下7-Eleven的数据，从百度百科上看到，在2012年7-Eleven的年营业额接近3000亿美元，年净利润大概是100亿人民币，而这个利润数字是仅仅由8000名全职员工创造出来的。简单算一下就知道，无人货架不可能达到这个数字。第二个问题是品类和毛利率的问题，说到这个，就不得不说能够在无人货架上面出售的食品品类。在便利店里面出售的物品大概可以分为加工食品、速食品、日配食品以及其他物品等。加工食品如包子便当关东煮，速食品就是方便面类，日配食品如酸奶牛奶面包等，其他如报刊杂志内衣袜子雨伞等。7-Eleven在日本的净利润率单店约在20%左右，毛利率就更高了，这么高的毛利都是由什么贡献的呢？主要由加工食品贡献。在7-Eleven，自制的包子、便当、关东煮、甜品、现磨咖啡，才是共享毛利和营业额的大头，品质等同于星巴克的现磨咖啡，其毛利率超过70%。同时，7-Eleven利用自有银行ATM机器，复印打印APM机等设备，向顾客提供复印传真票务考务缴费取款拍照等多种便利服务，以吸引流量。从这个意义上，7-Eleven的模型其实和电商也差不多。也是从这个角度说，无人货架在零售意义上和便利店的模型绝不相同。因为它们销售的商品不同。考虑到保质问题，加工食品不可能在无人货架上销售，日配食品的挑战也比较大，速食品应该是无人货架销售的主要种类，也就是方便面、卤蛋、脆脆鲨之类的，再加上一些瓶装饮品如可乐等，这些速食品在便利店的品类中占比很低，如下图所示：我们可以顺便得出一个推论，无人货架和无人便利店、常规便利店并不是竞争关系，因为它们并不卖一样的东西，消费场景也不一样。然后我们接着讨论毛利，我们知道，便利店不喜欢这些商品是有原因的，原因就在于毛利很低。通常来说，非畅销速食品的零售毛利约在10%~20%之间，畅销速食品比如可乐等，毛利更低，约在5%~10%。这个时候，货损率的概念就体现出来了，因为损失的货物会直接降低产品的毛利，甚至有可能导致毛利为负。虽然在PR稿中各厂商生成货损率能控制到5%，但我觉得这个数字会慢慢增加到至少10%。并且，速食品的销售流水一定会随着时间的推移而降低，从健康角度来说，一个人可能经常吃方便面，一群人可能偶尔一起吃方便面，但是绝对不会有一群人经常吃方便面的情况，其他速食品如脆脆鲨、士力架等大多热量极高，如果连续一个月以上使用，人体脂肪堆积情况会很严重。因此，无人货架整体上和现代人的饮食观念升级极不协调。尽管无人货架商家可以选择好的零食品类，但本质上来说，一切零食对成年人的健康都是有损害的。那么，有限的市场，很低的毛利，是不是说无人货架这个生意就存在问题了呢？并不是这样，并且，无人货架也不需要其他的延伸，之前看有文章说可以在货架上加屏幕做广告，这绝对是无稽之谈。加屏幕做广告是分众的逻辑，其实无人货架本身就是分众的模式，而且比分众的效率更高。无人货架这个模式，最厉害的其实是厂商对于数据和流量的获取。先说数据，想一想厂商能获取什么数据吧，当你扫码买东西的时候，它会获得你的微信号(从微信号又知道了你的手机号)、你的微信头像、你的地理位置、你的公司名称、你消费的商品名称。进一步，通过数据的简单分析，它会知道你的消费频率，饮食偏好，它会知道你和谁是同事，在办公室的同一层，会知道你偶尔会去哪些地方外勤。对于群体，他会知道一个公司有哪些人，和另外哪些公司有可能的业务往来。这些数据都是精准的数据，因而非常非常值钱。这些数据能做什么？别的不说，至少消费金融业务这些厂商是可以做的，它知道你是一个每天打卡上班的上班族，年龄还大致比较年轻，可能没有太多积蓄，那么当新的iPhone8出来的时候，是不是可以给你推送现金贷的消息？现金贷这个生意有多挣钱？在日本，低收入阶层不多的钱大多流到了现金贷和老虎机上面。如果你对这个事情没有太多认知，推荐看一看宫部美雪的小说《火车》。那么，对比一下共享单车和充电宝的数据获取能力，就知道它们在数据获取上比无人货架弱不少，共享单车没办法获取你的办公地理位置，公司名，因而也就没有办法判断你属于哪一群人。充电宝就更差一些，因为消费频率不够高。另外一个值钱的东西是流量。我们知道今天的移动互联网是一个流量枯竭的年代，但无人货架却可以从线下给线上带来海量的流量。如果线下用户足够多，那么线上支付成功页面的流量将会非常大，由此页面进行线上的转化成为可能。在北京部署完成十万货架，每年流水20亿，假如每个商品价格4元，这对应着5亿笔的交易，把这些交易平均到每天，大概是百万量级的UV。因此，无人货架在流量这个领域的逻辑就是，通过低价售卖货架物品来为线上导流，同时利用办公室环境开展拼团、秒杀等增值业务，通过红包、优惠券、积分等手段，通过对数据的分析，将支付成功页面变成可控流量。同时，理货员充当快递员角色，既可以对货架进行补货，也可以将网络订单货物送到办公室。从上面分析来看，无人货架实在是一个醉翁之意不在酒的生意呀，它真不像实实在在提供社会价值的共享单车，和便利店更不相同。这个生意，确实是一个好生意，如果要找一个类比的话，可能更像分众传媒，两者所提供的都只是一个架子，都是利用精巧的构筑商业模式获利。所以，可能未来的故事发展也会像分众那样吧，每一个入场的玩家，都会获得自己想要的份额，最后拼成一个大玩家，创业者和投资人成功退出，真是皆大欢喜。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。生鲜内参百家号最近更新：简介:前媒体人，现生鲜人。作者最新文章相关文章国开联：无人货架井喷的背后，或进洗牌期
无人货架井喷的背后，或进洗牌期&&日&/&国开联产业规划研究院&/
------&在共享单车之后，无人货架或者无人便利，被公认为是中国互联网产业最大的创业、创新风口，然而无人货架本身的局限性和资本疯狂热捧背后的裂痕，也正在显露。
局限性难以突破
2018年或许是无人货架的元年，也是一个城市众多人的一种生活情调。要说具有产业规模是不现实的，这么热肯定也是不现实的，因为局限性很大，维护成本也很大，功与失败都将在这一年显现。
据国开联数据显示，2017年，中国无人货架、无人零售交易额预计达100亿元，未来五年无人零售商店将会迎来喷发期，至2022年市场交易额将接近1万亿元，用户规模，至2022年，无人零售用户规模可达2.4亿人。
庞大的市场空间作为吸引，在大众创业、万众创新的时代潮流中，众多创业人士、寻求机会的资本，开始纷纷进入这一领域。2017年无人货架市场迅速涌入超过50家创业公司，风险投资则超过25亿元。
无人货架是无人零售衍生出的新业态。无人货架主要设置在办公空间，消费者自取商品并扫描货架上二维码支付，典型代表包括猩便利、零食
e 家等等。相比于自动售货机，无人货架成本低，一般无入驻租金，缺点是丢失率难控制。
尽管期间不少入局者怀疑“这是一门赔本生意”，但是屡屡刷新的融资金额还是让其成为新零售下的一匹黑马，并且成为共享充电宝和共享单车之后的新风口。
如果细究无人货架的兴起，可以看出直到目前这一行业仍有较大的局限性，其发展和适应城市几乎在北上广深这样的发达城市。投放场所大都在白领集聚区，如办公场所、少数的白领公寓等。
据了解，一个无人货架的成本在500元左右。其主要销售的是不易腐的零食类，实际经营中，一个零食消费活跃的场所，大约在三个月到半年内收回成本。
低成本、低门槛，无人货架行业迅速吸引了众多目光。而事实上，一些创业型投资者看中的是入口和提货点的功能。
也就是说，无人货架不光具有销售的功能，瞄准的是网购消费白领人群，当通过扫码获得大量数据后，商家想要做的是将这些数据上到大平台，然后做成会员来精细化经营；其次，搭载白领们其他的消费需求，如日用、其他食品等等的消费，会员们通过平台下单就可以实现消费。而商家找专业人员做配送。
或许，大数据、圈子，是目前众多创业型公司在智能物连背景下第一步要实现的有效经营方式。此种方式相较于以往的传统销售模式更为精准。也更贴合网络消费的习惯。
但无人货架不可忽视的一个问题是，复制性非常有局限性。其的特性是，一个发达城市、高端人群场所的一种消费习惯，而这种习惯也大都停留在日常零散的消费中。如果遍地开花，丢货率则无法大幅避免。因此，产业规模难以实现。
或进洗牌期
国开联报告称，无人货架丢货率可以控制在3%--4%之间。而事实是远远大于这个比利。，一些无人货架公司通过高价买无效点位来鼓吹自己货架业务分布广、网点多，以赢得更多资本投资。
对于轻资产、低成本的货架来说，当无效的、只是作为数字存在的无人货架越来越多，很可能变成像共享单车一样的“坟场”，拥堵在各个写字楼、办公室等地，这种“铺摊子”的影响和对新零售业态的伤害会更深。
而当资本们越来越意识到这是一个无法实现迅速复制和扩张的行业，或许退场的速度来得更快。
也或许更多的无人货架创业公司已经意识到了危机，如猩便利最初仅有货架，从2017年9月开始，陆续投放具有保鲜功能的冷柜。并定制近百万台冷柜。这批定制冷柜单台市场售价2000元左右，假设猩便利采购成本在1000多元，那么猩便利仅购买这批冷柜就需在2018年支付十多亿元。
因此，尽管猩便利很短时间内就融到近5亿，但考虑到快速扩张无人货架点位等于烧钱，再加上猩便利在实体便利店布点、采购设备上的大手笔投入，融资速度显然赶不上烧钱速度。
无人货架从2017年下半年真正热火起来，这把火将可烧到2018年底。
如果说2018年仍然是无人货架发展非常迅猛的阶段，那么这一阶段也将是更多问题暴露，资本们逐渐清醒的阶段。该人士分析，到2018的后半年，这一行业将会进入洗牌期。而那时真正跑出来的才是黑马。但也仅限于一两匹。因为，行业的地域分散性，也就是区域化难以逾越。
而在2017年，一些无人货架创业者们作为极度追求降低硬件成本的商业模式，在重资产的线下实体商业领域，试图以相对“轻资产”模式追求快速启动。并且期望通过全国和区域性的大数据，来实现所谓的“千架千面”，即全国性布局。
一个不可忽视的问题是，这一行业区域化特性非常明显。比如某一公司在北京和上海做了投资，那么你必须非常快的在广州和深圳做布局，否则排他性会导致难以复制。比如某一无人货架公司的本土战场是广州，北京的公司想要进入广州，那么首先要考虑的是消费习惯，此外就是空间的排他性，一个场所只需要摆放一个无人货架就够了，那么另一个公司的就会无法落地。而本土企业往往具有地理的优越性。
事实上，一个城市也会有很多竞争者，因为低成本、低门槛特性，这一行业并非非常有序、有科技含量。
这些特性导致的是，无人货架的创业公司们难以将自己的摊子铺的很大，那怕同一个城市。规模无法扩大，那么只能区域性发展。全国化布局更加难以实现。
除了行业本身的特性外，属性要求事实上也是一大障碍。无人货架的本身需求是，发达城市、高端人群、消费能力高。如果在三四线城市投放无人货架，或许货损率会非常高，且消费也将无法预期。
目前无人货架公司们正在残酷竞争，方向是区域化和全国化，然而区域化的经营属性使得部分公司已经明显难以实现预期。
无人货架行业生存难度比较小，但是如果你野心特别大，想要实现全国化，乃至多个地区的复合性经营，或许非常苦难。或许，经过2018年后半年的洗牌，会有真正的一匹黑马跑出来，但这匹黑马也仅限于规模大于同类公司而已。
无人货架领域现在竞争已经非常激烈，谁能够真正跑出来，是一个很偶然的事情，这一行业不存在必然性。
这一行业里还是有机会，可以做到一个体量上，因为低成本、低门槛，就算覆盖几个城市，投资回报率也会ok。
当然，未来运行将会是一个重要考量指标。多数公司会面临运营困难的局面，因为无人货架它涉及到一些相对来说精细化的东西，比如物流，库存，仓储等，这一一系列的问题。虽然目前比较精细化管理有了足够的人才，只要把合适的人聚到一起，还是有一定的机会。但松散型的、物流次数多成本高的难题仍然无法避免。
许多无人货架依旧处于“放养”状态：没有识别技术、没有智能安防、更没有科技更迭。现有的众多开放式无人货架来说，几乎没有可能会长久做下去的可能，或许更适合成为其他零售业态的一个附属功能。
&国开联是一家专业的产业发展集成服务机构。
始终坚持以市场为导向，基于市场需求大数据，专注提供区域产业规划、园区发展规划、招商（投资）促进规划和投资咨询等专业顾问服务。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。办公室无人货架，机会还是鸡肋？
作者：福能达
2017年，无人零售元年正式开启，包括自动售货机、无人超市、无人值守便利店、无人值守货架等不同形式层出不穷。其中自动售货机包含了普通自动售货机、、鲜榨橙汁机、自动售菜机以及最近开始走红的无人货架，而严格来说无人货架是一种已被抛弃了的自动售货方式，为什么最近开始走红呢？是机会还是鸡肋？业内人士指出，无人零售市场规模将在未来呈现井喷式增长，2022年其规模有望达到9500亿元，比现在增长近百倍。在众多细分领域当中，谁能率先跑出？截止到9月末，已经有至少16家无人货架获得投资，最高达到3.3亿元，融资总额超过25亿元。尽管期间不少入局者质疑其“是一门赔本生意”，但是屡屡刷新的融资金额，还是让其成为新零售下一匹黑马，成为共享经济之后的一个新风口。无人货架为何受资本追捧？无人货架在零售前端，不需要人员配备，大大节省了人力成本。租金也较低，这让无人货架相比其他零售有成本优势。从需求端看，办公室是个高频的线下流量入口，而且完全被动，不需要任何额外的流量获取成本。从这一点来看，现在很多自动售货机都可以做到，且可以很智能的管理，相比这种傻瓜方式，只能靠道德来管理的，还能走多远呢？真的可靠吗？无人货架存在哪些问题从目前来看，无人货架主要存在三个问题。第一，货品有限。无人货架不可能占用太多面积，也难以摆放过多的货品品类。的空气水咖啡机，直接从空气中萃取水分子冲泡咖啡、奶茶等等，商品储备量远远大于无人货架。第二，利润有限。无人货架与便利店，都是做即时性需求市场，主打休闲食品，相对而言毛利较低，主要消费者是女性。第三，损耗率高。直接把货品放在架上，由消费者自动扫码支付。作为损耗率不明朗的办公室无人货架，在没有企业兜底协议的保障下，很难成为真正的盈利点。
相关阅读：
空气造水机也称空气制水机、空气取水机。该机器为福能达研制出的一种新式生态机器，能直接吸收空气中的湿气，通过净化转化为饮用...
如今自动售货机越来越火，已经成为众多投资人心中青睐的风口行业。随着生鲜电商和自动售货机行业的结合和布点，自动售货机已经在...
自动售货机行业前景一片大好，同时但是自动售货机在中国的制约因素也不可忽视。
为什么要制造空气制水机？空气制水机有什么好处？
福能达智能电器产品
福能达官方商城
热线：400-678-9696
地址：深圳市福田区深南中路2066号华能大厦(中区)25层
友情推荐：
Copyright (C)
深圳福能达空气与水科技发展有限公司 版权所有微信扫一扫，分享给好友吧。