编辑：佘金强
　　相信对于许多老车主而言，新的一年面对开了十几年的旧车除了不舍之外更多的是无奈，而想要换辆新车之前必须妥善的处理好自己的旧车，刚开没几年的可以拿到二手车市场交易，而有些年头的车则需要进行报废处理，在这里就涉及到了2017年刚刚出炉的全新《机动车强制报废标准规定》，想要处理旧车的朋友不妨了解一下。　　2017年机动车强制报废标准规定　　2017年，全新《机动车强制报废标准规定》实行，具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：1，非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，直到不能再通过年审就会被强制报废。不过，但车辆的里程数达到60万公里后，就会被引导报废。当车龄达到15年后，年检由一年一检变成半年一检。2，出租车的报废年限为8年;3，旅游、公路客运车辆为15年4，微型载货汽车为12年;5，重、中、轻型载货汽车为15年;6，半挂牵引车为15年。　　以下3类车申请报废时不享受补贴　　不同类型的机动车，申请报废的补贴金额也是不同的。值得注意的是，这3类车，车主可能得不到一分钱补贴，甚至还会倒贴。1，在购买新车时，已经享受了政策补贴的机动车;2，在日前有注销登记的机动车;3，在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，逾期到2017年才申请报废，也是没有补贴的。　　为什么会说可能会倒贴呢，因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的，在申请报废时，必须要先处理完违章事宜，只有这样才能申请报废。如果有交罚款要交的话，说不定会让车主倒贴。值得一提的是，新政策的“延长报废机制”让有些车主欣喜不已，是指对于已经达到强制报废年限的机动车，若在参加年审时还能通过，那车主就能申请延长报废时限，使车辆还可以继续使用。
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公车报废年限和公里数 汽车报废补贴最新政策 2014车辆报废补贴政策
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原标题：中央副部以下领导干部取消公车
公车报废年限和公里数 汽车报废补贴最新政策 2014车辆报废补贴政策
◎中央和国家机关司局级公务交通月补1300元
◎地厅级及以下工作员原则上参加车改
◎专家称改革后公车支出有望节约一半费用
京华时报讯我国取消副部级以下领导干部用车。昨天，中办、国办印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》对外公布，两个文件明确了公车改革时间表和路线图。
根据《指导意见》，公车改革的总体目标是力争2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革，2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革，用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。
《指导意见》还规定了改革公务交通保障方式、合理确定党政机关公务交通补贴标准、妥善安置司勤人员、公开规范处置公务用车的具体办法。
《中央和国家机关公务用车制度改革方案》是针对中央和国家机关公车改革的具体实施方案。取消一般公务用车后，对参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，在北京市行政区域(城区)内公务出行不再报销公务交通费用。中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。
按照方案，中央和国家机关公车改革力争在2014年年底前完成，中央和国家机关所属非参公事业单位、中央企业和中央金融企业公车改革力争在2015年年底前完成。
□焦点　取消一般公务用车保留必要车辆
新中国成立以来，公务用车一直实行实物供给制度，但近年来“车轮上的腐败”，一直备受公众指责。在近年来中央部门公布的“三公经费”中，公车消费占“三公”支出大头。据财政部2011年公布的数据，目前中国每年公务用车购置费支出增长率在20%以上，年公务用车消费支出超过千亿元。
对于公车使用，曾有人调侃道：三分之一时间公用，三分之一时间领导私用，三分之一时间司机和他人私用。
此次政策明确，改革党政机关公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
参加改革的人员范围确定为：中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员，和地方地厅级及以下工作人员原则上参加车改。
同时，规范事业单位、国有企业和国有金融企业职务待遇和业务消费，对原符合车辆配备条件的岗位和人员，逐步按规定纳入改革，改革后不得再配备车辆；对保留的必要的国有企业、国有金融企业经营用车和事业单位业务用车实行集中管理；取消与经营和业务保障无关的车辆。事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革要与年薪制、岗位津贴及国家相关财务管理制度等统筹考虑、相互衔接。
中央司局级公务交通月补1300元
取消公车后，各级党政机关将发放公务交通补贴。《指导意见》提出，各级党政机关要从实际出发，综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职责等因素，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，确定本地区公务交通补贴标准。此次，中央国家机关改革方案中明确了补贴标准，即
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2015私家车报废年限新规定与私家车有报废年限吗
2015私家车报废年限，新规定，最新消息，私家车使用年限，是多少，私家车有报废年限吗
2015私家车报废年限扩展
近几年，买车的朋友越来越多，很多人会问现在私家车有报废年限吗？根据2015私家车报废年限新规定，已取消私家车报废制度，小、微型私家车无使用年限限制，而此前规定的报废年限是15年。本专题将介绍2015私家车报废年限，新规定，最新消息，私家车使用年限，是多少，私家车有报废年限吗等相关信息。
2015私家车报废年限新规定是怎样的？私家车报废年限新政取消了对私家车的限制使用年限，并明确规定行驶“上限”为60万公里。根据2015私家车报废年限新规定，以一般家用车辆每年行车数2万公里计算，取消报废年限，则能开上30年。这意味着，较此前15年的报废年限，足足多出一倍。
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2015年私家车报废制度 私家车有报废年限吗？2015年私家车有报废年限吗？2013年起施行的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限,第一次提出了“引导报废”的概念,也就是达到一定的标准后,不强制但是提倡机动车主动报废。其中,小、微型非营运载客汽车行驶60万公里之后,国家将引导其报废,但只要车况符合国家标准,能够通过年检,就还可以继续使用。
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从村民家借来梯子，司机才拿着手机爬了出来。
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最新私家车报废年限规定
　　私家车使用年限，很多人购买10年以上的二手车都非常担心过几年后汽车就到了报废年限，其实不然，汽车报废现已出了新的私家车使用年限规定。中华汽车网校小编给大家提供了一些私家车报废年限规定资料，供参考。
　　国家汽车报废新标准
　　私家车使用年限根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
　　1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用私家车使用年限年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
　　3、营运大客车的使用私家车使用年限年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
　　4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
　　5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定私家车使用年限(8年)报废。
　　6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[号)执行。
　　7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行
　　到年限可继续用机动车如何延缓报废？
　　如果机动车使用私家车使用年限年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。私家车使用年限
　　那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。
　　第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。
　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。
　　第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
　　第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
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货车报废年限新规定
来源：规定编辑:1013阅读：
　　货车报废年限的新规定，汽车报废年限一直是众多车主关心的问题!基于对驾车安全的考虑，汽车报废变成了不得不做的事情。同样的，对于有损车主利益的事情，国家也做了相应的补助措施。接下来由小编为您整理关于货车报废年限的新规定， 希望可以为大家带来帮助。
　　2016货车报废年限新规定
　　2015年汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准。全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
　　1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
　　2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
　　3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
　　4.达到一定使用年限和行驶里程的。
　　汽车报废标准规定使用年限表
　　提前报废奖励补贴标准:
　　1.报废重型载货车，每辆补贴18000元
　　2.报废中型载货车，每辆补贴13000元
　　3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元
　　4.报废微型载货车，每辆补贴6000元
　　5.报废大型载客车，每辆补贴18000元
　　6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
　　7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元
　　8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元
　　9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
　　10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元
　　11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
　　汽车报废年限新规定政策
　　商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》。规定称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，对达到报废标准的机动车实施强制报废。小、微型私家车无使用年限限制。
　　根据《规定》，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
　　《规定》还明确了各类机动车的&退休&年限，其中小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。但根据《规定》，国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶&上限&为60万千米。
　　据悉，汽车达到报废规定后，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
　　汽车报废补贴最新政策
　　日至日期间，经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。
　　在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。
　　老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。
　　符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。
　　汽车报废补贴范围
　　方案中所称老旧机动车是指登记注册使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含出租汽车、摩托车、低速载货汽车、黄标车)。
　　汽车报废补贴申请材料
　　车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);由委托代理人办理申领手续的，还须提供车主委托书或单位法人委托书，代理人身份证(原件和复印件)。请车主或受托代理人现场在《北京市老旧机动车淘汰更新政府补助和企业奖励车主确认单》上签字确认。
　　如何确定汽车淘汰时间
　　老旧机动车转出时间以公安交管部门提供的车辆档案转出时间为准，报废时间以公安交管部门提供的车辆档案注销时间为准。对于日至10月31日期间报废的老旧机动车政府补助，按照新颁布的《通知》规定标准执行;转出的老旧机动车政府补助按照《现行方案》执行，年底到期。车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为日，逾期不予办理，请车主及时办理各项手续。在此，也号召在京国有企业积极发挥带头作用，10月底前尽快淘汰老旧车。
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