进口和国产进口自行车专卖都有哪些类型,哪种最好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-03 11:13 标签： 原装进口自行车
大神们，山地车骑行爱好者都选购哪种自行车？进口的最好。_骑行吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：1,278,261贴子：
大神们，山地车骑行爱好者都选购哪种自行车？进口的最好。收藏
谢谢吧里各位大爷，爱你们~
终于等到你！海战军游，称霸远洋! [免费送舰娘]。
不要动不动就进口！先问你有多少钱！
进口的都比较贵啊。（原谅我只是个穷屌丝）
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或国产与进口的差距 两款宝马320详细对比
文章有更新通知您！
　　[ 车型PK]& 今年7月份全新一代3系在国内上市，除了国产加长版本，同时上市的还有进口的标准版本。在价格相近的情况下，给消费者提供了更多的选择。不过，在我一直以来的印象中，相同车型的进口版和国产版相比做工应该会好很多，而且此次上市的进口在价格上还要低于国产车型，这么看来进口版更有性价比。可我的同事金鑫却不这么看，他认为在国内的制造标准完全可以和纯进口车型相媲美，对于这样的话题我相信也一定是很多即将购车消费者所纠结的。那么我们今天就亲自到4S店进行一次更加细致的对比，看看谁的观点正确。　　我们今天对比的车型为320i时尚型和320Li时尚型，320是我们公认性价比表现比较好的车型，而其中的时尚型相信也是主力车型，既然关注度和性价比表现都很高，那么我们也很想对这两款车型一探究竟，看看它们之间的表现是否一样。本文章对比车型车型宝马320i 时尚型宝马320Li 时尚型厂商指导价33.90万元35.46万元● 外观对比：320Li所增加的110mm全部用在了后排空间上车型尺寸宝马320i 时尚型宝马320Li 时尚型长度（mm）46244734宽度（mm）18111811高度（mm）14551455轴距（mm）28102920　　两款车型的车身尺寸只是在长度上有所差距，高度和宽度则完全一样，两款车长度上相差的110mm刚好就是所增加的距离。通过对车门长度的实际测量，也证明了这部分的空间全部用在了后排上。　　除了车身的长短不同，外观上的装饰也有不同之处，320Li更多的使用了镀铬装饰套件，这样的搭配相信也是针对国内消费者喜好而设计的。其实对于装饰套件如何并不能体现出装备工艺，那么我们就开始更加全面的对比。●&车身装配工艺对比：进口320i缝隙较大，但均匀度表现更好　　我们先对比了两款车的装备工艺，在这个环节我们针对盖和后备厢盖缝隙进行了测量，用缝隙的表现程度最能体现出装备工艺的水平。我们对同一条缝隙的两端和中间三个位置进行测量，得出的平均值作为最终成绩。　　通过对盖和后备厢盖缝隙部位的测量，两款车的相差并不大，国产版本的左右两边缝隙相差数值更小，这点值得鼓励，不过，表现不足的则在装配工艺上，320Li的盖和前包围之间的结合不够平整，并且后备厢盖的缝隙前后均匀度也不及进口版车型精细。●&漆面厚度：国产320Li的整体表现更加厚道　　装配工艺上，还是进口的320i表现的更好一些，不过，在漆面厚度测试中，国产的320Li则表现出更加厚道一些。320i的前翼子板和后车门略低于120μm的厚度，而320Li的表现则让人更加放心，只有车顶的平均漆面厚度稍低于120μm。
提示：支持键盘“← →”键翻页
收藏成功！
文章有更新通知您！
汽车之家精彩活动推荐
汽车之家温馨提示您：留言中请不要恶意攻击国家、其他用户及工作人员，不要发布任何广告性质的留言，我们会在第一时间永久封杀违反以上规定的ID。流畅沟通、观点鲜明、善意提醒是我们推崇的良性留言氛围。
新车指导价：
车身颜色：更多颜色更多颜色
发动机：&&&&
变速箱：手自一体&&车身结构：&&&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-于晗：
&&&&这车很快，油耗还低，我真给跪了；但它开起来太像奥迪，我也是醉了。340i若没有四驱什么都好，价格还能便宜些，可是就是不引进，现在这价格我找不到理由不买M2。
评测编辑-毕婧圆：
&&&&开上它的一瞬间，明显感觉到加速的迅猛，它不仅快，而且很稳，不够灵活的车尾对于喜欢拼直线的人来说，也许是个加分项，但只可惜，买340的人都没那么安分。如果你不在乎空间的话，一样的钱还可以选M2，CLA 45 AMG等等，要是连后排也不在乎，那你的目光也许又会锁定在718身上。340啊，你太贵了，打个八折，再给你加一分。
评测编辑-时睦华：
&&&&这家伙竟然这么快，新发动机真够厉害的。3系流畅的操控感和天衣无缝的动力总成匹配让它至今依旧是同级开着最爽的车之一，特别是这台6缸、标轴的版本。四驱系统的加持并非对每个人来说都是好事，它开起来确实特别稳定，油门可以“随便踩”，但丧失了出去耍一耍漂一漂的乐趣。反正我要是买3系，肯定会买后驱。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-李毅：
&&&&它是国内能买到最有格调最闷骚的3系，也是这个价位性能最强的旅行车，光凭着这两点328i旅行版就可以俘获不少宝马拥趸的心。当然，如果销售终端能给出合适的优惠，它将更值得推荐。
评测编辑-梁巍：
&&&&这款车确实有很强的风骚气质，让很多车迷欲罢不能，但它的价格偏高，比三厢版328i贵了不少，配置方面值得一提的就是增加了自适应巡航，除此之外很多钱都花在了运动套件上，至于值不值这个钱，就看你个人喜好了。
评测编辑-郑宇：
&&&&国内可选的高端旅行车并不多，品质出色、实力不凡的更是凤毛麟角，不过宝马328i M运动型旅行版绝对算得上是其中之一。实用的后备厢带来纯粹的欧洲用车文化，动态性能表现也完全超越对手，但不合理的定价拉低了它的性价比，这一点很大程度上限制了它的竞争力。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&这一代的宝马335i仍然是个低调的性能机器，增加了四驱系统更是如虎添翼，它不靠视觉取胜，而是把所有重点都放在了手握方向盘的那个人身上，这是我喜欢的风格。
评测编辑-胡正
&&&&除了动力强、操控好，关键是下雪天开这台3系出门也不怕打滑了，至少遇到上坡不会那么尴尬。
评测编辑-罗浩：
&&&&标准轴距的3系底盘加上xDrive四驱系统，搭配3.0T发动机使得这款宝马335i营造出鲜明的驾驶乐趣，唯一可惜的是实测5.39秒的0-100km/h加速成绩没能达到官方成绩的预期。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&进口328i性能让人出乎意料，谁也想不到一款四缸2.0T发动机的车型加速成绩能跑进6秒，这是让性能控们喜出望外的事情。另外从操控角度看，进口328i还是保留着自身的运动精髓，对于舒适性的妥协没有国产加长3系那么彻底。
评测编辑-胡正
&&&&2011年底的试驾活动上，328i给我留下了深刻的印象，这次测试车来到编辑部，让我更加相信3系没有丢掉自己同级别驾控标杆的地位，此外空间、舒适等方面也有明显进步，还有什么可挑的？
评测编辑-罗浩：
&&&&宝马3系毕竟是一款家用车，所以新一代车型并没有在运动化的道路上走得太过火，而是开始考虑更多的日常舒适性，同时尽量保留原有的驾驶乐趣。也许这会让那些最狂热的粉丝们感到遗憾，但对大多数消费者来说应该是件好事，况且这辆标准轴距的进口版本328i的各项性能已经很出色了，不会让你失望。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹，不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响，刹车依然的强悍。61万的报价也不贵，也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大，隐藏了强悍程度。
评测编辑-王苦公：
&&&&“普通”3系里的顶级车型，但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍，还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外，335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性，是均衡的选择。售价确实不低，但很多人说它比M3更超值，要这么想60多万就真的不算什么了。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&一直觉得宝马在同级对手中算是张扬的品牌，但看过335i后却发生一定的改变，作为性能强悍的3系产品，外观竟然隐藏的这么好，真是不太敢相信；开始我也认为225mm的轮胎无法承受高性能的肆虐，但事实证明，它还算是够格！
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&在同级对手中，330i Coupe打的是一张个性牌，但是这个个性来点有点怪异，乖巧风格的外形和凌厉的驾驶感结合起来的感觉很是另类，它不如奥迪A5那么科技、又不如奔驰CLK那么品味，也许330i Coupe是卖给艺术家的车子吧。
评测编辑-王苦公：
&&&&330i Coupe的外型我很喜欢，比3系更温和，但又没失掉应有的气质，这其中也受到E92 M3的影响。不过除此之外，我对330i Coupe并没有什么特殊的感觉。内饰像3系，开起来也像3系，只有外观不同，Coupe版确实更拉风，当然价格也更高。在拉风和实用之间，我更倾向后者。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&宝马330i Coupe的造型相比普通3系来说显得温和不少，貌似更适合女性的审美，而实际上这只是它的“假象”，驾驶风格上它仍保持着激进与乐趣，在它身上你完全可以体会到“个性”二字，那就是出色的驾控＋更加帅气的造型，不过相比至下，我还有个更好的推荐――宝马3系硬顶敞篷版。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
宝马3系(进口)相关视频
手机/平板电脑上看汽车之家
文章有更新通知您！

我要回帖

更多关于 原装进口自行车 的文章

 

随机推荐