重庆嘉陵江索道集团候必文

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读图文材料,回答问题。材料一:重庆位于长江和嘉陵江交汇处,是我国西南地区重要的物品集散地。近年来商贸发展迅速,建成了众多辐射西南的专业市场;重庆是我国自然资源富集地区之一,煤、天然气、铝土矿等资源在全国有明显优势。材料二:日,国务院正式批准《重庆两江新区发展规划》。享受国家给予上海浦东新区和天津滨海新区的政策,包括对于土地、金融、财税、投资等领域赋予先行先试权,重点发展轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大产业。材料三:重庆两江新区的区位图
(1)说明重庆两江新区承接产业转移的主要有利条件。___________________________________________________________________________________________(2)分析产业转移对重庆人口迁移和城市化进程所产生的影响。___________________________________________________________________________________________
题型:材料分析题难度:偏难来源:福建省期末题
(1)煤、天然气、铝土矿、水及水能等资源丰富;水路、公路、铁路等交通便利;劳动力丰富且廉价;我国西南地区重要的物品集散地,市场广阔;国家政策的支持。(2)工业化进程加快,就业机会增多,收入水平提高;迁出人口减少,迁人人口增加;区域内农村人口向城镇迁移加快,城镇规模扩大,城市化水平不断提高。
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据魔方格专家权威分析,试题“读图文材料,回答问题。材料一:重庆位于长江和嘉陵江交汇处,是我..”主要考查你对&&产业转移,城市化进程,中国区域定位及区域特征&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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产业转移城市化进程中国区域定位及区域特征
产业转移:概念:企业将产品生产的部分或全部由原生产地转移到其他地区的现象。 分类:区域产业转移;国际产业转移 影响产业转移的因素:(1)产业转移的目的:企业生产追求更高的利润。 (2)其他因素:国际形势的变化、国家政策的调整、原生产地用地紧张、地价昂贵、环境污染严重等。 产业转移对区域发展的影响:1.促进区域产业结构调整。 2.促进区域产业分工与合作。 3.改变了区域地理环境。 4.改变劳动力就业的空间分布。 影响产业转移的因素很多,其中劳动力、内部交易成本、市场是影响国际产业转移的三个重要因素。在现实中,国际产业转移是多种因素综合作用的结果,对于影响国际产业转移的因素可分析如下: 产业转移规律:产业转移就地域来看,在国内由发达地区到欠发达地区,在国际由发达国家到发展中国家;就产业类型来看,先转移劳动密集型产业和轻工业,进而转移资金密集型产业和技术密集型产业。 产业转移的影响: 1.产业结构与经济水平的关系 (1)经济发达地区:资金、技术、知识、人才密集,推动经济发展的创新活动优势明显,第三产业比重高。 (2)经济欠发达地区:廉价劳动力、资源优势明显,创新能力差,第三产业比重低,第一、二产业比重大。 (3)一般来说,随着区域经济的发展,遵循基本产业结构由低级形态向高级形态发展变化的特点。 2.产业转移对区域发展的影响 产业转移对发达国家(地区)和发展中国家(地区)的影响存在着差异,其差异可列表比较: 微笑曲线:对现代产业价值链的研究表明,产业链利润呈现一个“V”字形,即所谓的微笑曲线。在这个曲线中,一头是研发、设计,另一头是销售、服务,中间则是加工生产。一般而言,处在两头的产业利润在20%~25%之间,而处在中间的加工生产产业的利润只有5%。
“微笑曲线”向我们揭示了一个现象:在抛物线的左侧(价值链上游),新技术研发的投入,产品附加值逐渐上升;在抛物线的右侧(价值链下游),随着品牌运作,销售渠道的建立附加值逐渐上升;而作为劳动密集型的中间制造、装配环节不但技术含量低,利润空间小,而且市场竞争激烈,容易被成本更低的同行所替代,因此成为整个价值链条中利润最低的部分。 近十年来我国的产业转移 1.沿海企业向内地转移 原材料价格、工资与地价水平、公用事业费用等方面的区域差异,会导致产业向低成本地区转移。这种类型的产业转移,在促进欠发达地区发展的同时,也会由于劳动密集型企业、高耗能和高污染企业的迁入,不可避免地对生态环境造成不利影响。 2.台湾产业向大陆转移 近些年来,随着我国大陆经济的发展,尤其是投资环境的改善,台湾的一部分产业大规模转移到大陆,例如机电、IT、化工等行业。廉价的劳动力、众多的发展机会、广阔的市场空间,对台商有很强的吸引力。台商大举投资办厂,加速了大陆劳动密集型产业和高技术产业的发展,也创造了大量的就业机会。 3.广东边远地区的产业集群效应 为了实现地区内部产业布局的协调发展,以发达地区带动欠发达地区,实施区域内的协调发展,区域内部的产业转移现象也经常发生。近年来随着珠江三角洲地区一部分劳动、资源密集型企业向粤东、粤北和粤西一带逐步转移,在广东边远地区形成现代化产业集群。这对于加速地方社会经济发展,缩小与珠江三角洲经济区的经济差距,具有重大意义。 世界城市化的进程1、城市化的历史进程:城市化的历史进程可以用一条稍被拉平的“S”形曲线来表示。“ S”形曲线将城市化的过程分为初期阶段、中期阶段、后期阶段三个阶段。如下图所示:
2、全世界城市化的整体进程: 产业革命前缓慢——产业革命后加速发展(20世纪尤其是二次世界大战后速度空前,城市人口比重迅速上升。大城市发展速度超过小城镇、数目增多;人口规模迅速膨胀。) 发达国家城市化:1、城市化起步早:英国最早,世界第一个城市人口超过乡村人口的国家。2、城市化水平高:新技术革命使农业劳动生产率大大提高,20世纪70年代,城市人口比重达到70%。3、出现逆城市化现象: 原因:人们对环境质量的要求提高,以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。发展:先从英国,随后在美国、西欧各国、日本,后来又在北欧。表现:城市人口向乡村居民点和小城镇回流,大城市中心区萎缩,中小城镇发展迅速,乡村人口数量增多。发展中国家的城市化:1、1975年城市人口超过发达国家,目前,占世界城市总人口的60%。2、起步晚,发展快:速度超过同时期发达国家,比发达国家的最高速度要快。3、城市化水平较低:1990年比重为33%。4、城市发展不合理:主要因城市经济畸形发展,人口增长过快,农村劳动力过剩造成与经济发展水平不相适应,大城市迅速膨胀,中小城市发展缓慢,人口聚集于大城市如墨西哥城和布宜诺斯艾利斯。现阶段中国城市化特点:中国区域定位及区域特征:
一、北方、南方地区
二、西北、青藏地区
三、北京1、地位:北京是我国的首都,政治、文化、国际交往中心。2、地理位置:(1)经纬度位置:(40°N,116°E);(2)地理区域位置:位于我国北方地区(属华北地区);(3)地形区及行政区域位置:位于华北平原北部边缘,西北经河北省出居庸关进入内蒙古高原,东北经河北省出山海关进入东北平原,向东经天津达渤海,距渤海仅150千米,向南是物产丰富的黄淮海平原,向西经河北省出太行山进入黄土高原。3、气候:(1)处于暖温带;(2)为温带(大陆性)季风气候,冬夏长,春秋短,夏季高温湿润,冬季寒冷干旱。4、建设现代化大都市:(1)北京市以旧城为中心,向四周扩展,兴建许多新区和卫星城;(2)在城市建设和发展中,注意保持旧城基本格局和原有风貌,同时兴建地铁、国家奥林匹克体育中心、中华世纪坛以及一些高级旅游饭店和住宅小区等现代建筑;(3)为增强国际竞争力和服务功能,一方面加大基础设施建设,规划和建设中央商务区等重点功能区,以及由环路和放射路组成的城市快速交通和高速公路;另一方面积极发展高新技术产业,中关村是我国最早的高科技园区。&三个特别行政区:
六、台湾省 1、位置:台湾省包括台湾岛、澎湖列岛、钓鱼岛等许多小岛。台弯岛是我国面积最大的岛屿,北临东海、南临南海、东临太平洋、西隔台湾海峡与福建省相望,北回归线穿过中南部。 2、台湾自然地理:台湾地形以山地为主,最高山是玉山,平原主要分布在西部,最长河是浊水溪,最大湖是日月潭,气侯是热带和亚热带季风气侯,温暖湿润。3、资源:(1)台湾岛是美丽而富饶的宝岛,自然环境优越,森林、矿产和水产资源十分丰富,被誉为“祖国东南海上的明珠”;(2)西部平原土地肥沃,盛产稻米、甘蔗、茶叶和热带、亚热带水果,有“海上粮仓”、“东方甜岛”、“水果之乡”之称;(3)森林面积广阔,有“亚洲天然植物园”、“森林之海”的美誉,樟树世界闻名,樟脑产量居世界首位;(4)旅游资源:我国东部最高峰玉山,日月潭等;(5)台湾岛其他的美称:“东南盐库(海上盐仓)”。 4、经济:(1)出口导向型经济,出口产品以工业产品为主。有利因素有:大量受过教育和培训的劳工;海岛多港口;大量吸收外国资本;大力建设出口加工区。(2)台湾最大的城市和省会是台北,最大的海港是高雄港,台湾的城市分布在西部。&七、新疆维吾尔自治区 1、 地位和位置:新疆位于我国西北边陲,是我国面积最大的省区,邻国最多的省区。省会是乌鲁木齐。是一个以维吾尔、汉族为主体的多民族聚居区。 2、地形特征:地形特征是高山与盆地相间分布(三山夹两盆),它们自北向南依次是阿尔泰山脉、准噶尔盆地、天山山脉、塔里木盆地、昆仑山脉。3、气候特征:由于远离海洋,周围又有高大山脉环抱,来自海洋的气流不易到达,所以降水稀少,气候干旱,为温带大陆性气侯。这里有我国最大的盆地塔里木盆地,最大的内流河塔里木河,最大的沙漠塔克拉玛干大沙漠。 4、富有特色的绿洲农业:(1)盆地边缘的山前平原和部分沿河地区分布着众多绿洲,是最主要的农业生产基地。(2)这里夏季高温、光照充分(热量充足和光照强烈有利于瓜果着色,如西红柿、石榴和枸杞),昼夜温差大(有利于糖分的积累),适合多种农作物的种植。水源来自山区降水和冰雪融水;(3)修建引水渠、灌渠、尤其是著名的坎儿井引水工程;(4)小麦、玉米和高粱是主要农作物,基于新疆特有的光热条件,棉花(夏季炎热干燥的气候和稳定的灌溉水源使新疆成为我国优质棉花生产基地)、甜菜和多种瓜果成为新疆绿洲的特色农产品。新疆的人口城市集中分布在绿洲地区。 5、能源、资源开发:(1)石油和天然气资源丰富,储量约占全国陆地总储量的三分之一。主要分布在沙漠广布的塔里木盆地。(2)西气东输工程路线:起点轮南——终点上海,经新、陇、宁、陕、晋、豫、皖、苏、沪影响:西部地区—资源优势变经济优势;迅速增加当地财政收入;推动相关产业发展;增加就业机会。东部地区—缓解东部地区能源短缺问题;由于天然气是清洁能源,所以西气东输可以改善东部环境;此外还会改善沿线地区因薪柴砍伐而带来的环境和生态压力。 八、珠江三角洲 1、地位和位置:珠江三角洲位于广东省的东南部,珠江下游,紧邻港澳,与东南亚隔海相望,海陆交通便利,被称为祖国的“南大门”。位于第三级阶梯,以平原为主。属于四大地理区域的南部地区。本区有两条南北大动脉京广线和京九线。2、经济:(1)本区是一个包括经济特区(深圳和珠海)、沿海开放城市、沿海经济开放区在内的多层次的开放体系。吸引了大量海外华人的投资,成为我国对外开放的前沿地带。(2)本区平原广阔,水网密布,自然条件优越,毗邻港澳和东南亚,是全国著名的侨乡。(3)20世纪80年代以来,本区利用其毗邻港澳的优越地理位置,就近接受港澳的产业扩散,引进大量外资,同时引进先进技术设备和经营管理理念。形成了外向型经济,外资主要来源于港澳地区,与他们的合作模式是“前店后厂”。这里已经成为全球最大的电子和日用消费品生产出口基地之一。 九、西双版纳 1、西双版纳位于云南省境内,横断山脉最南端,与老挝、缅甸接壤,还以澜沧江—湄公河和与泰国、越南水路相连,位于北回归线南侧,属于热带季风气侯,地形属于云贵高原,位于第二级阶梯,位于南部地区。 2、丰富的旅游资源:(1)热带雨林景观(植物、动物):西双版纳是除海南省以外,我国原始热带雨林保存最为完整的地方。“热带动物王国”:亚洲象、绿孔雀、长尾猿、长嘴犀鸟等国家重点保护动物。(2)少数民族风情:本区是一个少数民族聚居的地方,傣族、哈尼族、布朗族等13个少数民族。傣族的泼水节、佛教建筑群、竹楼、孔雀舞和象脚鼓舞、菠萝饭和竹筒饭;(3)旅游业:西双版纳热带植物园、傣族园、野象谷等一大批国家级旅游景区和多条州内、边境旅游精品线路。西双版纳旅游业的作用、问题和对策 十、黄土高原1、黄土高原是世界最大的黄土堆积区,是世界水土流失最严重的地区。 2、自然状况:(1)范围:东起太行山,西至乌鞘岭,南连秦岭,北抵长城。属于暖温带,半干旱区,位于第二级阶梯,四大地理区域的北方地区。位于黄河的中游地区。(2)黄土物质来源——“风成说”占主导地位,黄土高原的黄土物质是从中亚、蒙古等地的荒漠、戈壁吹过来的。地貌特征是千沟万壑,地面破碎,沟谷密度大,平地少,斜坡多,沟谷两侧常出现直立的陡崖。(3)其他:它是全国最大的煤炭能源产地,其中山西省最多。3、水土流失原因:(1)自然:黄土土质疏松的特性;降水集中在7、8月,多暴雨;(2)人为:地表裸露,缺少植被保护;人类活动使植被破坏。危害:(1)带走地表肥沃土壤,使农作物产量下降;(2)使沟谷增多、扩大、加深,导致耕地面积减少;(3)向黄河下游输送泥沙,使下游形成“地上河”,给河道整治和防洪造成巨大困难。我国水土流失严重的地区主要在黄土高原、四川盆地、云贵高原、都位于第二级阶梯。4、脆弱的生态环境:黄土高原地形破碎,气候较为干旱,不仅水土流失严重,而且多种自然灾害频发:旱灾、洪涝灾害、泥石流、滑坡和塌陷。最严重的自然灾害是旱涝灾害。所以这里的环境特别容易遭到破坏,而且破坏后不易恢复。本区的人地关系是恶性循环。
&5、生态建设和环境改善:(1)植树种草等生物措施,建梯田、修挡土坝等工程措施相结合,治理水土流失;(2)控制人口增长,合理安排生产活动,如陡坡地退耕还林、还草,过度放牧地方减少放牧的牲畜数量。 十一、长江沿江地带1、地理位置:以长江为生命线的长江沿江地带东起上海,西至四川省的攀枝花。是一个典型的“带状”区域。 2、自然条件:(1)地形以平原和低山丘陵为主;(2)气侯是亚热带季风气侯:夏季高温多雨,冬季温和湿润,四季分明;(3)属于湿润地区,地理区域属于南部地区;(4)流经地形区自西向东依次是青藏高原、四川盆地、长江中下游平原。(5)受地形和气候的影响,河网稠密,湖泊众多,是我国地表水资源最丰富的地区,长江黄金水道横贯东西,水运便利,宜宾以下河段四季通航。3、沿江地带的纽带和辐射作用:(1)以长江为轴线的沿江地带与贯穿南北的沿海经济带,以及西部资源富集地区,构成一个“H”型格局,是承东启西的纽带。西部可以借助江海联运,进入国际市场;沿江地带从东到西将上海、南京、武汉和重庆等商业中心连接起来,成为沟通东西部商贸的纽带;沿江地带是东部沿海产业向中西部推进的通道;沿江地带是东部沿海技术和信息向中西部传递、转移的通道。(2)沿江地带的城市:①依托便利的航运和丰富的水资源、其他资源及相应产业,形成四大城市密集区:上游是重庆、中游是武汉、下游是南京和上海。各个城市都是区域的经济、文化、交通中心,对区域经济具有强大的辐射和带动作用;②上海是“龙头”城市并是全国最大城市,位于长江入海口,是全国的最大港口,是全国最大的综合性工业基地,重要的金融中心,重要的科技教育中心,最大的商业中心,拥有浦东国家级经济开发区; ③中下游地区城镇分布密集,上游地区沿江城市较少。(3)沿江地带的工业:是我国高度发达的综合性工业地带 ①四个工业基地,自上游到下游:以攀枝花、六盘水为中心的钢铁、煤炭工业基地;以宜昌、重庆为中心的电力、冶金工业基地;以武汉为中心的钢铁、轻纺工业基地;沪宁杭等城市组成的我国最大的综合性工业基地。②两个工业走廊:上海宝山、安徽马鞍山、湖北武汉、重庆、四川攀枝花等钢铁工业基地构成的“钢铁工业走廊”;上海、南京、武汉汽车工业基地以及重庆汽车摩托车基地构成的“汽车工业走廊”。③长江沿江地带的相互协作:西电东送和产业转移。4、生态环境问题:(1)长江上游地区毁林开荒,陡坡垦殖,造成森林面积不断减少,水土流失日益严重。危害:土壤退化,土地肥力下降;河道淤塞导致通航能力下降;造成水库淤积,降低水库发电、灌溉和防洪效益;造成中下游江河、湖泊淤积,加剧洪水灾害。(2)长江中下游地区是长江流域洪涝灾害最集中、最严重、最频繁的地区。治理长江的首要任务是防洪。(3)沿岸工农业迅速发展,城市规模不断扩大,环境污染严重。酸雨区广布:西南酸雨区、华中酸雨区和华东酸雨区,其中华中酸雨区是全国最大、强度最高的酸雨区。(图8.33p85)酸雨是大气污染的一种现象,会导致水体和土壤酸化,对植物和建筑物造成腐蚀性危害。(4)治理长江:上游植树种草,保持水土;上中游建水库,调节河流季节水量变化;下游退耕还湖,清理河道,增加蓄洪能力。 四大高原区域特征:
四大盆地:四大平原:
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用心创造价值中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备制造、通用机械、光电产品等为主导产业的国家级大型企业集团,中国最大的摩托车企业集团。集团本部占地2平方公里,总资产近50亿元,本部及子公司从业人员16000余人。
中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂,创始于1875年清朝政府上海江南制造总局龙华分局,是中国近代最早的军工企业之一。抗日战争爆发后,1938年内迁重庆市西北郊沙坪坝区双碑嘉陵江畔。
1979年,嘉陵实施“军转民”开发生产摩托车,是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。通过实施“内联外引”战略,内联国内协作企业、1980年创建了“嘉陵摩托车经济联合体”,外引国际先进技术、1981年起与日本本田技研工业株式会社开展技术合作,推动了摩托车产业的快速发展。1987年成立中国嘉陵集团、进行企业集团试点和股份制试点,1991年成为国家首批试点企业集团之一;“中国嘉陵”1995年在上海证券交易所上市成为上市公司。中国嘉陵集团核心企业为中国嘉陵工业股份有限公司(集团)( 简称“中国嘉陵”、系上市公司)和嘉陵工业有限公司(系国有独资公司)。
嘉陵工业有限公司主要生产经营特种装备产品、猎枪弹及运动弹、汽车及零部件、摩托车零部件等,兼营酒店、商贸等。
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)是中国最大的摩托车企业之一,主要生产经营摩托车及其发动机、通用机械和光电三大产业,兼营外贸、IT等;主要产品有摩托车及其发动机、零部件,光电高科技产品塑料非球面投影镜头、光学瞄具、光学元器件,通用机械产品汽油机、园林及农用机械、船用舷外发动机等。拥有30余家子公司,其中3家摩托车子公司、1家中日合资企业——嘉陵-本田发动机有限公司(摩托车及通用机械制造),2家光电产品制造子公司,2家海外子公司,10余家摩托车零部件子公司;协作企业300多家,营销网点近4000家、服务网点近6000家。本部拥有1个国家级企业技术中心、1个博士后科研工作站、1个摩托车质量检测站。
“中国嘉陵”主导产品“嘉陵”摩托车及其发动机现有50CC—600CC共10余种排量数百个型号,累计产销量1300多万辆,是中国产销量最大的品牌,现已形成年产200万辆的能力;“嘉陵”摩托车于1981年率先出口国际市场,现已出口70多个国家和地区。中日合资公司嘉陵-本田发动机有限公司通用机械产品现已形成年产30万台通用汽油机的能力。光电高科技子公司成都奥晶科技公司已形成年产塑料非球面投影镜头30万套的能力。
“中国嘉陵”具有完善的摩托车及其发动机研发、试验、制造、品质、配套、营销体系,技术装备先进、完善,拥有从日本、美国、德国、英国等国家引进的发动机、化油器、热处理、工装制造、压铸、车体及油箱焊接、涂装、成车总装等数十条生产线和摩托车及发动机质量性能检测中心。嘉陵是ISO版)质量体系、ISO14001环境体系认证企业,中国摩托车行业首家获得“CCC”认证和国家摩托车“生产准入”认证的企业;“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块“全国驰名商标”,品牌价值33.05亿元;“嘉陵”摩托车是中国摩托车首批“中国名牌” 产品,是中国摩托车行业第一品牌。
中国嘉陵集团开发生产摩托车以来,累计创利税50多亿元,上交利税40余亿元,引导并带动了中国摩托行业的形成和发展,是中国摩托车行业公认的排头兵。先后荣获中国摩托车之王、全国优秀企业“金马奖”、全国质量效益型先进企业、国家级企业技术进步奖、全国用户满意企业等称号,2002年荣获全国首批9家、摩托车行业及重庆市、西部地区唯一的全国质量管理“卓越企业”。
中国嘉陵集团总裁:靖波先生,工程硕士,高级经济师;兼任中国汽车工业协会副理事长、中国摩托车分会理事长,中国摩托车运动协会副主席、中国企业联合会副会长、中国企业家协会副会长、中国工业经济联合会常务理事。企业使命:兴业报国 强企富民
企业愿景:成为受人尊重的企业
企业精神:团结创新 求实求精
核心价值观:荣誉 使命 奋进
形象宣传语:路无界 行无疆
嘉陵若干观念中国嘉陵_百度百科
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是以摩托车及其发动机、特种装备制造、通用机械、光电产品等为主导产业的国家级大型企业集团,中国最大的摩托车企业集团。集团本部占地2平方公里,总资产近50亿元,本部及子公司从业人员16000余人。
中国嘉陵股票概况
公司全称:中国嘉陵工业股份有限公司(集团)
  股票代码:600877  英文名称:CHINAJIALINGINDUSTRIALCO.,LTD.(GROUP)CO.,LID  注册地址:重庆市双碑  公司简称:中国嘉陵  法人代表:龚兵  公司:周勇强  注册资本(万元):68,728.2040  行业种类:交通运输设备制造业  邮政编码:400032  上市时间:  招股时间:  发行数量(万股):5,200  发行价格(元):1  发行方式:自办发行  上市推荐人:国泰证券有限公司,华夏证券有限公司,重庆有价证券公司
中国嘉陵公司简介
是以摩托车及其发动机、特种装备制造、通用机械、光电产品等为主导产业的国家级大型企业集团,中国最大的摩托车企业集团。集团本部占地2平方公里,总资产近50亿元,本部及子公司从业人员16000余人。[1]
 中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂,创始于1875年清朝政府上海江南制造总局龙华分局,是中国近代最早的军工企业之一。抗日战争爆发后,1938年内迁重庆市西北郊双碑畔。  1979年,实施“军转民”开发生产摩托车,是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。通过实施“内联外引”战略,内联国内协作企业、1980年创建了“嘉陵摩托车经济联合体”,外引国际先进技术、1981年起与日本本田技研工业株式会社开展技术合作,推动了摩托车产业的快速发展。1987年成立、进行企业集团试点和股份制试点,1991年成为国家首批试点企业集团之一;“中国嘉陵”1995年在上市成为上市公司。中国嘉陵集团核心企业为中国嘉陵工业股份有限公司(集团)( 简称“中国嘉陵”、系上市公司)和嘉陵工业有限公司(系公司)。  中国嘉陵工业股份有限公司(集团)[以下简称公司]位于重庆市双碑,系经国家经委、、国家计委以经计体(号文和重府发(号文批准,由原国营嘉陵机器厂民品生产成立。1999年,经财管字[号文及中国证监公司字[号文批准,中国南方工业集团公司将持有的部分向有关投资者配售,配售数量10,000万股,配售价格4.5元/股,配售后公司仍为473,870,840股。公司为:中国南方工业集团公司代表国家持有股份254,270,840股,占公司总股本比例为53.66%;投资者持有219,600,000股,占公司总股本比例为46.34%。日,公司进行,向每10股转增9.817股,完成后,公司的总股本变更为687,282,040.00股,代表国家仍持有股份254,270,840股,占的37%,投资者持有流通股433,011,200.00股,占总股本的63%。
  “中国嘉陵”主导产品“嘉陵”摩托车及其发动机现有50CC—600CC共10余种排量数百个型号,累计产销量1300多万辆,是中国产销量最大的品牌,现已形成年产200万辆的能力;“嘉陵”摩托车于1981年率先出口国际市场,现已出口70多个国家和地区。中日合资公司嘉陵-发动机有限公司通用机械产品现已形成年产30万台的能力。光电高科技子公司成都奥晶科技公司已形成年产塑料非球面投影镜头30万套的能力。  “中国嘉陵”具有完善的摩托车及其发动机研发、试验、制造、品质、配套、营销体系,技术装备先进、完善,拥有从日本、美国、德国、英国等国家引进的发动机、、热处理、工装制造、、车体及油箱焊接、涂装、成车总装等数十条生产线和摩托车及性能检测中心。嘉陵是ISO版)质量体系、ISO14001企业,中国摩托车行业首家获得“CCC”认证和国家摩托车“生产准入”认证的企业;“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块“全国驰名商标”,品牌价值33.05亿元;“嘉陵”摩托车是中国摩托车首批“中国名牌” 产品,是中国摩托车行业第一品牌。
中国嘉陵经营范围
制造、销售摩托车、、及零部件,工业,轴承。经营本企业及其成员企业自产产品的出口业务(国家组织统一联合经营的出口商品除外);经营本企业和成员企业生产所需机械设备、、原辅材料的进口业务(国家实行核定公司经营的进口商品除外);加工贸易和业务;销售家用电器,百货,五金;电动自行车,摩托车维修。
中国嘉陵主营业务
摩托车及其发动机、零部件的制造和销售
中国嘉陵企业文化
中国嘉陵宗旨
以人为本,强企富民  人是企业的主体,是生产力诸要素中最活跃、最积极的因索。始终坚持“以人为本,强企富民”,是嘉陵办企业的出发点和落脚点,是嘉陵根本的指导思想和根本的目的.因此,从满足人的需求和激发人的创造性出发,全心全意依靠员工办企业,通过企业的发展,不断为消费者创造更多的价值,为投资者创造更多的利益。造福员工,造福社会,是嘉陵最高的追求目标。
中国嘉陵作风
务实严谨,雷厉风行  以“求实”为出发点,以“务实”为着力点,以“落实”为落脚点,说实话,办实事.求实效;不论做什么事、作什么决定,三思而后行,科学严谨行事;以事业为重,以奋斗为荣,锲而不舍。奋发图强;面向市场,快速反应。顾全大局,相互支持。相互补台,不推诿扯皮,在全公司形成“务实严谨,雷厉风行”的作风,是嘉陵事业兴旺发展的保证。
中国嘉陵精神
团结、创新、求实、求精  嘉陵精神是嘉陵在其发展进程中所形成的优秀文化,是嘉陵宝贵的精神财富。团结,是嘉陵力量的源泉;创新,是嘉陵发展之本;求实,是嘉陵行动的准绳;求精,是嘉陵发展之路。在市场经济条件下,嘉陵精神始终是激励嘉陵人不畏困难、敢为人先、勇往直前的精神力量,始终是推动嘉陵发展的强大的精神动力。
中国嘉陵价值观
效益,团队高于个人  品牌作为无形资产,其价值无限。嘉陵把塑造品牌形象放在首位,要求员工象爱护眼睛一样爱护嘉陵品牌,并通过追求、不断提升嘉陵品牌价值来促进企业的发展。同时,企业尊重员工个人的价值,鼓励每位员工充分发挥自己的聪明才智,以自己的知识、智慧、劳动获得相应的报酬;但企业更强调团队精神和团队的力量,主张将寓于团队之中。在实现企业价值中体现个人价值。
中国嘉陵发展观
时时努力,事事争先:挑战未来,创造无限。
中国嘉陵目标
以国际国内市场为导向,以发展动力机械产品为重点,使嘉陵成为中国最具活力的企业集团之一,并逐步成为具备国际竞争能力的大型企业集团。
中国嘉陵发展策略
精干主体,求强求精;优化结构。集约经营;科技兴企,.
中国嘉陵指导思想
“一个中心,两个建立,三个追求,四个坚持”即以市场为中心;建立科学的管理体系和运行机制,建立奋发向上、文明进步的企业文化;追求最大的市场占有率,追求效率的最优化和效益的最大化,追求最佳的产品质量、工作质量和服务质量;坚持发展才是硬道理的思想,坚持名牌发展战略,坚持创新思想,坚持把有利于企业发展作为检验和衡量一切工作的标准。
中国嘉陵人才观
尊重人才,开发人才。择优,人尽其才。人才是嘉陵的核心资源。忠诚度、创造力、绩效值、主动性是嘉陵衡量人才的四条标准。
中国嘉陵资本运营观念
有效利用,获取最佳收益。嘉陵注重资本运营的质量,通过高质量的资本运营,优化、和资源配置,合理、有效利用资金资产获取最佳收益。
中国嘉陵营销观
用户至上,服务为先。嘉陵坚持用户至上的原则,一切从用户出发,为用户着想,以最优秀的服务努力为用户创造更多的价值。只有这样,嘉陵才能不断提高市场占有率和获取利润。
中国嘉陵技术观
技术创新,引导需求。嘉隆将始终站在市场竞争的制高点,追求技术领先,根据用户需求的变化适时开发出适应这种变化的新产品,通过技术创新引导需求。
中国嘉陵成本观
同等品质,成本最低;开源节流,人人尽责。嘉陵坚持以低成本、高效益参与市场竞争。通过不断改善管理,提高效益,人人讲成本,人人尽责任,做到在同类产品、同等质量的前提下,嘉陵开发、生产和销售的产品成本最低.
中国嘉陵质量观
持续稳定地制造用户满意的产品。嘉陵视质量为企业的生命。坚持以持续稳定地制造用户满意的产品为核心,把用户满意作为嘉陵的最高质量标准。
中国嘉陵制造观
,优质高效。嘉陵追求管理创新。通过优化管理促进发展.坚持在生产过程中,实行准时化、零浪费、零缺陷的管理,通过精益管理,达到优质高效的目标。
中国嘉陵历史
2005年  1、1月,嘉陵提出并实施“价值回归和品牌提升”策略,全面提升嘉陵产品品质。  2、4月7日,拥有完全自主知识产权的中国第一辆大排量高档摩托车――嘉陵JH600型摩托车正式起航,标志着嘉陵在中国摩托车行业第一家掌握了大排量高档摩托车的研发生产技术。  3、4月15日,嘉陵摩托车全面达到国家二期排放标准(相当于欧II标准)。  4、5月,嘉陵再次荣获全国质量管理“卓越企业”称号。  5、6月,制定三年滚动发展规划,进一步明确并细化了嘉陵622发展规划的思路、目标和措施。  6、7月1日,嘉陵整合兵装集团原成都兴光机器厂,组建成都嘉陵兴光工业科技有限公司。  7、8月,“嘉陵”品牌再次跻身中国500个最具价值品牌之列,品牌价值由2004年的59.2亿元升值为61.96亿元。  8、2005年,集团产销摩托车突破130万辆,销售总收入51.73亿元,创历史新高。  2004年  1、3月,嘉陵制定了集团年六年中长期发展规划。  2、3月,嘉陵在摩托车行业内率先推出了第一个服务品牌——嘉陵“蓝色风车”。  3、9月,嘉陵牌100cc以上排量摩托车再次被评为“中国名牌产品”。  4、“嘉陵”品牌跻身中国500个最具价值品牌之列,品牌价值由2002年的33.05亿元升值为59.2亿元,列全国第89位。  5、5月,资源整合取得重大进展,完成了对兵装集团原308厂资产重组和整合,成立重庆嘉陵华光光电科技有限公司和嘉陵特种装备有限公司华光分公司。  6、2004年,摩托车主业整车、发动机产销量和出口、零部件销售实现历史性突破,整车达销量122万辆,创历史最高水平。  2003年  1、3月18日,嘉陵获得颁发的行业首张“摩托车生产准入证书”。  2、4月24日,兵装集团对嘉陵领导班子进行调整,以靖波总裁、书记为代表的新一届领导班子组建。  3、6月,嘉陵提出并实施“一三五”发展战略,为嘉陵的可持续性发展明确了方向和目标。  4、7月18日,嘉陵投资近2亿元的成都奥晶科技公司——塑料非球面镜头项目投入试生产。  5、8月23日,中央书记处书记、中纪委副书记一行莅临嘉陵视察,并欣然题词“百年嘉陵,再创辉煌”。  6、是年,全面推进改革改制工作,实施“瘦身计划”。  7、是年,嘉陵摩托车生产经营实现持续增长,整车产销量突破95万辆;外销发动机27万台以上,出口创汇4500万美元。  2002年  1、9月1日,嘉陵荣获“2002年国家质量管理卓越企业”,成为全国首批九家、摩托车行业唯一一家获得该称号的企业。  2、9月26日,嘉陵获得中国摩托车行业首张“CCC”认证证书,成为摩托车行业首家通过“CCC”认证的企业。  3、12月,嘉陵全面启动600cc大排量摩托车开发项目,标志着嘉陵由引进开发向联合开发、自主开发的转变。  4、2002年,实施“多品牌”战略,启动了“嘉鹏”和“”两个新品牌。
2001年  1、4月24—26日,嘉陵集团独家冠名赞助2001年度“嘉陵集团杯全国锦标赛”,并提供JH125GY车。  2、9月,“嘉陵”JH125系列摩托车被评定为“中国名牌产品”。  3、10月,嘉陵集团新建车体机器人焊接生产线建成投产。  4、12月15日,举行“嘉陵-合作20周年”庆典,日本本田公司社长率40多人的代表团出席了庆典活动;嘉陵集团与日本本田公司签订了《加强合作关系协议书》和《通用汽油发动机合作协议》,嘉陵与本田展开了第二个领域——通用机械产品的合作。  5、2001年,摩托车产销量再次位居中国摩托车行业第一位。  2000年  1、3月22—24日,嘉陵集团在上海国际会议中心召开2000年度营销工作会议,1000余名嘉陵主要经销商参加了会议。  2、4月,嘉陵集团为保护知识产权,与技术、管理人员签订了《》。  3、7月10日,国务委员视察嘉陵-发动机有限公司。  1999年  1、4月,嘉陵集团技术中心被认定为国家级企业技术中心。  2、12月20日,参加重庆市“千车巡游迎澳门回归”活动。  3、12月28日,“中国嘉陵”获、中国证监会批准,成为首批试点企业之一,配售1亿股,“中国嘉陵”国有股股份降至53.66%。  4、12月31日,嘉陵集团组织2000辆摩托车,举行了迎接“新千年”摩托车巡游活动。  1998年  1、2月26日,嘉陵集团通过。  2、2月28日,嘉陵集团与日本本田公司签订《JH9804技术合作合同》,引进公司TACT50和CH125水冷踏板车技术。  3、3月,在建立嘉陵-萨克迪摩托车有限公司。  4、7月16日,嘉陵集团开始实施为期3年的战略调整。  5、12月11日,嘉陵集团博士后工作站正式挂牌。  1997年  1、4月9日,“嘉陵”商标评定为“中国驰名商标”,成为中国摩托车行业第一枚全国驰名商标。  2、5月,嘉陵集团与合作举办“全国摩托车越野锦标赛”并提供JH125L型越野摩托车赛车。  3、6月30日,嘉陵集团组织1997辆嘉陵摩托车巡游,喜迎。  4、6月30日,嘉陵集团举办的“嘉陵摩托中华行”迎香港回归活动,历时一年圆满结束。  5、8月3日,调整摩托车,并在摩托车行业率先实行延长“三包”期。  6、是年,嘉陵集团兼并兵装集团原成都华西光学仪器厂。  7、是年,嘉陵集团摩托车产销量连续第3年达到100万辆。  1996年  1、3月,嘉陵集团投资近5亿元的第二条发动机生产线建成投产。  2、4月,“嘉陵”品牌被评定为1995年度“”,价值为25.72亿元,成为摩托车行业品牌价值最高的品牌。  3、5月,中共中央政治常委、全国政协主席视察嘉陵集团。  4、9月,嘉陵集团与联合举办“杯红军长征路”(南昌—延安—北京)女子,提供全部赛车。  1995年  1、2月3日,嘉陵集团与日本本田公司签订《设备供货合同》,引进公司生产关键设备66台(套),合同价值41亿日元。  2、3月22日,嘉陵集团荣获 “全国优秀企业金马奖”。  3、3月31日,嘉陵集团支援哈尔滨龙江电工厂生产“嘉陵”CJ50型和JH70型摩托车。  4、3月,国务院副总理视察嘉陵。  5、4月9日,国务院副总理视察嘉陵。  6、7月1日,“嘉陵摩托世界屋脊行”正式出征,嘉陵JH125L、JH145两款摩托车从重庆出发,历时1个多月,经川藏、穿越世界屋脊-青藏高原,完成了人类历史上首次使用摩托车穿越世界屋脊的壮举。  7、8月,被国家统计局技术进步授予“中国摩托车之王”称号。  8、8月8日—27日,嘉陵集团与举行“嘉陵杯北京—拉萨女子摩托车拉力赛”,嘉陵提供JH125L型摩托车全部赛车,完成了摩托车编队穿越世界屋脊的壮举。  9、9月15日,嘉陵集团在上海举办新闻发布会,全面导入。  10、10月13日,“中国嘉陵”股票(股票代码00万股在挂牌上市,开盘价23.23元/股。  11、12月1日,在上海创办的“”成立。  12、是年,嘉陵集团摩托车产销量达110.85万辆,销售收入达46.53亿元,突破10亿元,成为中国摩托车行业产销量首家突破100万辆大关的企业。  1994年  1、4月29日,日本国前首相及夫人一行参观访问嘉陵,并题写“日中合作发展无限”。  2、5月,嘉陵集团开发的JD70型低梁摩托车通过国家鉴定。  3、10月18日,嘉陵-发动机有限公司一期工程建成投产。  4、12月,开发的JD90型弯梁摩托车通过国家鉴定。  5、是年,嘉陵集团荣获 “全国安全生产先进单位”;被中国驰名商标保护组织《中国质量万里行》评为“中国名牌企业”。  1993年  1、1月11日,嘉陵在广东三水市合资组建的“”正式成立。  2、3月,嘉陵集团开发的TA55踏板摩托车通过国家鉴定。  3、3月,嘉陵集团成立“打假办公室”。  4、5月,国务院副总理兼外交部长视察嘉陵。  5、6月,全国人大委员长视察嘉陵。  6、6月,嘉陵集团在美国建立“嘉陵摩托美洲有限公司”。  7、9月,嘉陵集团开发的JH90型摩托车通过国家鉴定。  8、是年,嘉陵荣获 “全国质量效益型先进企业”、 “全国用户满意企业”、 “全国现场管理先进单位”称号。  9、是年,嘉陵摩托车产销量突破50万辆,达59万辆。  10、是年,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)实施。
1992年  1、1月,嘉陵集团荣获全国“质量效益型先进企业”称号。  2、2月,嘉陵集团在海南省创办的“海南嘉泰摩托车有限公司”正式成立。  3、9月,嘉陵集团组队参加三亚—北京“全国女子摩托车远征拉力赛”,并为赛事提供了JH70、JH125全部比赛车辆。  4、9月30日,日本国前首相及夫人一行参观访问,并题词“日中友好永远”。  5、11月,“嘉陵”摩托车荣获全国最畅销国产商品“”。  6、12月5日,嘉陵与日本本田公司签署《合资经营嘉陵-本田发动机有限公司合同》。  7、是年,嘉陵荣获全国“名优产品售后服务最佳企业”。  1991年  1、4月,嘉陵集团荣获“国家级企业技术进步奖”。  2、5月24日,嘉陵集团与日本京滨精机制作所签订摩托车《技术合作合同》,引进日本京滨精机化油器生产技术及设备。  3、9月,成为国家首批55家试点企业集团之一。  1990年  1、3月,“嘉陵”JH70型摩托车获“国家优质产品银质奖”称号。  2、12月,自主开发的JH145型摩托车通过国家定型鉴定。  3、12月,嘉陵集团晋升为“国家一级企业”。  1989年  1、4月,嘉陵集团自主开发的JH125型摩托车通过国家技术鉴定,投入批量生产。  2、10月21日,嘉陵集团与日本本田公司签订《JH8903技术合作合同》,引进日本本田公司125cc型摩托车技术。  1988年  1、5月,嘉陵集团荣获全国“五一”劳动奖状先进集体称号。  2、8月,嘉陵向社会公开发行5200万元“嘉陵”股票。  3、9月,嘉陵集团被授予“全国模范职工之家”。  1987年  1、2月21日,嘉陵引进日本本田公司关键技术设备、年产60万台(套)70—125CC发动机生产线建成投产。  2、11月,经国家计委、经委、体改委批准,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)正式成立,并实行企业集团试点和股份制试点。  1986年  12月,“嘉陵”CJ50型摩托车获“国家银质奖”。  1985年嘉陵摩托车产销量突破20万辆,产销摩托车26.44万辆。  1984年  1、1月1日,“嘉陵”CJ50型摩托车通过技术改造,产品质量达到日本本田同类车型水平,采用“嘉陵-”。  2、1月15日,嘉陵与洛阳北方摩托车厂签订《CJ50-II型摩托车技术转让协议》。  3、9月15日,嘉陵与日本本田公司签订引进70—125cc生产线《设备供货合同》,引进关键设备77台(套),合同价值30亿日元。  4、11月9日,国务院副总理李鹏视察嘉陵机器厂。  1983年  1、4月,嘉陵引进日本本田公司专用设备建成摩托车检测站;并成为重庆市和四川省摩托车及小型内燃机质量监督检验站。  2、10月29日,嘉陵与日本本田公司签订《JH8302技术合作合同》,引进日本本田公司70型技术。  3、1983年,嘉陵摩托车产销量突破10万辆。  1982年  1、4月,嘉陵成为国家摩托车定点生产企业。  2、是年,“嘉陵”CJ50型摩托车在春季广交会参展,经香港客商国际市场,成为中国摩托车最早进入国际市场的摩托车产品。  1981年  1、12月10日,嘉陵与日本本田公司签订《JH8101技术合作合同》。  2、是年,嘉陵摩托车产销量突破5万辆,成为中国摩托车行业产销量最大的企业。  1980年  9月26日,组建“嘉陵摩托车经济联合体”,走上了大批量、专业化、社会化协作生产摩托车的模式。  1979年  1、2月,党委书记孙寿彭率团考察日本摩托车生产技术。  2、4月20日,嘉陵组建摩托车研究所,正式启动摩托车研制。  3、9月15日,嘉陵成功研制出第一辆“嘉陵”50型。  1978年  1、8月,嘉陵贯彻国家“军民结合”方针,作出了开发生产民品摩托车的重大决策。  2、10月21日,嘉陵接受四川省交给的摩托车研制任务。  1963年  12月,工厂研制成功猎枪弹产品。  1958年  6月,工厂第二名称定名为国营嘉陵机器厂。  1956年  12月,工厂研制成功14.5号产品。  1953年  1、4月1日,工厂第一名称定名为国营第四五一厂。  2、9月,工厂研制成功12.7号产品。  1949年  重庆解放。12月7日,中国人民解放军重庆接管工厂。  1938年厂从湖南内迁重庆,定址重庆市西北郊双碑畔。  1932年  日本侵略中国、进犯上海,发生“一·二八”事变。此后数年,工厂辗转搬迁河南巩县、湖南株洲。  1875年  、在中创办的,于1875年在上海创办龙华制造分局,是为嘉陵前身。
中国嘉陵所获荣誉
日,嘉陵荣获“十年十企城市贡献总评榜”20强和城市推动奖
2007年5月,嘉陵股份公司李寿明班组荣获“”  2007年3月,中国嘉陵获“重庆最佳诚信企业”称号  2007年2月,公司被评为“2006年度重庆市信息化试范单位”  2006年12月,2006年中国摩托车年度车型暨十大品牌出炉,“嘉陵”居国内品牌榜首  2006年10月,公司获国家职工技能人才培育“突出贡献奖”。嘉陵股份公司员工荣获第八届“中华技能大奖”  2006年8月,公司再次荣获“全国实施卓越绩效模式先进企业”称号  2006年3月,“嘉陵”再次入选2006机电商会推荐出口品牌  日,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)荣获2005年度“中国管理百强企业”称号  2005年6月,“嘉陵”品牌价值由2004年的59.2亿元升值为61.96亿元  2005年6月,“嘉陵”JH125GY-3、JH125-33、JL5OQ-6摩托车获欧洲  2005年5月,嘉陵再次荣获“国家质量管理卓越企业”  2004年,“嘉陵”品牌价值由2002年的33.05亿元升值为59.2亿元,列全国第89位  2004年9月,“嘉陵”100cc以上排量摩托车再次被评为“中国名牌产品”  日,嘉陵获得颁发的行业首张“摩托车生产准入证书”  日,嘉陵获得中国摩托车行业“CCC”认证证书  日,荣获“国家质量管理卓越企业”,成为全国首批九家、摩托车行业唯一一家获得该称号的企业  2001年9月,“嘉陵”JH125系列摩托车被评定为“中国名牌产品”  2001年9月,被确认为“中国名牌企业”称号  1999年4月,技术中心被认定为国家级企业技术中心  日,通过  日,通过,成为中国摩托车行业首家通过的企业  日,“嘉陵”商标评定为“中国驰名商标”,成为中国摩托车行业第一枚全国驰名商标  1996年,“嘉陵”被评定为1995年度“”,品牌价值为25.72亿元  1995年8月,荣获“中国摩托车之王”称号  日,荣获“全国优秀企业”  1994年,荣获“全国安全生产先进单位”;被中国驰名商标保护组织评为“中国名牌企业”  1993年,荣获“全国质量效益型先进企业”、“全国用户满意企业”、“全国先进单位”
中国嘉陵财务数据
收入趋势 (最新发布于)中国嘉陵2009年第二季度实现17.86亿元,比上年同期增长6.81%。
盈利趋势 (最新发布于)中国2009年上半年实现净利润0.06亿元(0.0070元),比上年同期增长74.94%。
中国嘉陵财务分析
规模增长指标
中国嘉陵过去三年平均为-0.70%,在所有上市公司排名(),在其所在的摩托车制造商行业排名为5/8,外延式增长合理。
中国嘉陵过去EPS增长率为-634.26%,在所有上市公司排名(),在其所在的摩托车制造商行业排名为8/8,公司成长性较差。
中国嘉陵过去三年平均盈利能力增长率为-1544.70%,在所有上市公司排名(),在所在的摩托车制造商行业排名为 (8/8)。盈利能力较差。
中国嘉陵过去EPS稳定性在所有排名(),在其所在的摩托车制造商行业排名为5/8 。公司经营稳定合理。
中国嘉陵持仓结构
中国嘉陵在过去的一年中,户数呈减少趋势,机构持仓比例减少。最新季度情况表明,该股人均持股增加。最新机构持仓为14.99%,部分机构对该股看法有所上调,仓位上调2.24%。
中国嘉陵投资亮点
1. 公司是最大的摩托车企业之一。公司经过长达3年的磨砺和上亿元的投入,中国自主研发、具有完全自主知识产权的第一款最大排量摩托车嘉陵JH600上市,嘉陵JH600的上市标志着中国摩托车行业开始进军高端市场。公司在巩固和发展主营业务的同时,依托雄厚的科研实力,投入巨资建设重庆和成都两个光电科研制造基地,搭建光学光电一体化产业平台,提高在的核心竞争能力。
2. 公司2009年前三季度主要财务指标:0.0100(元),每股净1.3500(元),0.7200%,营业收入.8300(元),增减3.4625%;归属上市公司股东的净利润(元),同比增减2.9751%。
3. 公司第二次安排的(简称:)限售股于日起上市流通。
.中国嘉陵[引用日期]
企业信用信息

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