空降联盟 官网有出险代步车服务吗？具体情况可以说说吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-20 13:18 标签： 空降联盟 官网
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请先拖动验证码到相应位置先导快线牵手“太平洋” 全国率先提供“新能源出险代步车”服务
12月26日，先导快线新能源共享汽车七城互通新闻发布会暨太平洋产险湖南分公司“金钥匙代步车服务项目”签约仪式在长沙湘江豪生酒店举行。
签约仪式。
先导快线目前布局城市有长沙、湘潭、浏阳、益阳、株洲、宁乡、衡阳，服务网点数量达300个。
目前，先导快线已投放2300台全新的新能源共享汽车，租车网点全面覆盖7座城市的主城区及郊区。
　　红网时刻12月26日讯（记者 卢杨屾 通讯员 王笙任 吴亚梅）12月26日，先导快线新能源共享汽车七城互通新闻发布会暨太平洋产险湖南分公司“金钥匙代步车服务项目”签约仪式在长沙举行。先导快线继成为全国首家打通七城互联互通共享汽车品牌后，又成为了全国率先提供“新能源出险代步车”服务的企业。
　　率先提供新能源代步车服务 破除传统代步车尴尬局面
　　事实上，出险代步车早在十年前就已出现在国内市场，但因供给车辆短缺、服务流程复杂、价格贵、门槛高等因素而未得到大力发展。而对于车辆出险及维修期间的代步车服务，业界普遍认为“需求很大”，但此前并未有接受度较高的产品和服务。
　　先导快线与太平洋产险湖南分公司共同合作的“金钥匙代步车”的出现，将有力改变这一现状。作为行业内首创，先导快线将以智能化的操作解决出险代步车种种难题，为客户提供从车主报案——事故专员取“先导快线”代步车前往现场——事故车送4S店维修——客户使用“先导快线”代步车——客户还车取回自有车辆的一条龙的闭环服务，全面提升车险用户体验，打造低碳环保的出行服务，引领汽车后服务新风尚。
　　全国首家实现七城互通的共享汽车 起步价3.3元
　　先导快线作为全国首家实现七城互联互通的新能源共享汽车，目前布局城市有长沙、湘潭、浏阳、益阳、株洲、宁乡、衡阳，服务网点数量达300个。先导快线新能源共享汽车只需手机简单操作，可轻松实现车辆的取、还。出行用户只需下载“先导出行”APP，完成身份证和驾驶证的认证，缴纳668元违章保证金，即可把车开走。另外，先导快线共享汽车10分钟起租，起步价仅需3.3元，超过10分钟按0.33元/分钟计费。
　　目前，先导快线已投放2300台全新的新能源共享汽车，租车网点全面覆盖7座城市的主城区及周边郊区。黄花机场、长沙高铁站、长沙火车站等重要交通枢纽都有网点布局。同时，太平洋产险湖南分公司在其合作的每家4S店都将设置服务网点，由专属客服连线跟踪，接待专员为出险用户提供定制化服务，方便出险用户在车辆完成修理后，可直接将代步车归还，将自己的车辆取回，以“一车换一车”的模式，让客户真正感受到出险后的贴心用车服务。
　　此次先导快线与太平洋产险湖南分公司共同合作“金钥匙代步车服务项目”，是车险服务与共享经济新模式的创新结合，将最大化满足用户出行需求。对于保户来说，出险后即可获得由先导快线提供的代步车服务，解决了车险事故后的“代步之忧”，这是多方共赢的格局。2018年，先导快线与太平洋产险湖南分公司共同合作的“金钥匙代步车服务项目”将逐步在湖南省范围内推行。
( 10:12:00) ( 09:44:40)& 为什么大多数中国人，没听说过“出险代步车”？已注销为什么大多数中国人，没听说过“出险代步车”？?征稿邮箱：翠花，上“出险代步车”~文 ▍威猛先生老张开车去东北， 撞了。 保险公司赶来了， 赔了。 但是，问题又来了。 老张的车需要在修理厂待上几天，老张家里又只有这么一辆车，意味着老张这几天都将没车开。 即使东北人都是活雷锋，也不可能活雷锋到，看到人在东北的老张车出险了没车开，就把自家车借给老张做代步车吧。 这时，“出险代步车”服务的概念，就亮了。“出险代步车”服务四啥？ “出险代步车”服务，顾名思义，就是在你车出险又没车开的期间，给你提供代步车，解决没车开的问题。 目前，在国内，提供“出险代步车”服务的组织，主要分为以下两大类： 1. 以豪华汽车品牌4S店为主导：（1）4S店购买一批车，作为代步车；（2）与保险公司合作，在质保服务中就已经加入了“出险代步车”服务的险种；（3）在车主出险之后，即可享受该险种的理赔，代扣代步车的租赁费用。看来，老张的车可能并不是豪华品牌。 2. 以保险公司为主导：（1）保险公司购买或者向汽车租赁公司租赁一批车，作为代步车；（2）推出“出险代步车”服务的险种，价格一般在200~500元/年，进行售卖；（3）在车主出险之后，即可享受该险种的理赔，代扣代步车的租赁费用。 显然，老张似乎没有被安利过这样的险种。 除了老张，我们还有这样一组数据，在美国拥有一辆车的家庭中，购买了“出现代步车”服务的险种的占比是75%，在中国只是3.48%。难道该险种在国内还比较新？ 非也。据说，在国内，“出险代步车”服务的险种，已经诞生超过十年。那么，为何在国内还会如此冷门呢？ “出险代步车”服务为啥会遭人埋汰？ 凡事都是事出有因的。 主要原因一：“出险代步车”服务的门槛奇高无比，高得让你望而却步。 例如：有些要求你车必须一年或者两年内未出险；（难道不是头两年更需要该服务吗？变身老司机我还有这需求！） 有些是出险后，代步车使用期限要根据你车辆维修工时进行判断，不给甚至只给1天的情况都有，还设天数上限，剩下你需要自己承担租赁费用；（多一点真诚，少一点套路）有些要求你在开代步车发生事故后，还要承担不同程度的折旧费和停止使用费（停止使用费一般按租赁费用的80%计算，就是车在修，你没开，你还要付费哦~*） …… 主要原因二：为什么要让你望而却步？因为代步车车源本身就是个大问题。 首先，要提供“出险代步车”服务，是要购入或租赁车源的； 然鹅，说实话，国人对“出险代步车”服务的概念需要培养，除了那些工作生活跟车粘得死死的，例如跑业务的业务员，是“没车开会死星人”外； 大多数国人觉得车出了险没车开，那就地铁公交打车呗，况且现在打车软件那么发达，it doesn't matter~ 最后，服务做不起来，就不可能购入或租赁更多的车源，车源受限就要拉高门槛，门槛高了，服务就更做不起来，恶性循环就这么over and over again……主要原因三：汽车租赁公司所能提供的车源种类有关，汽车租赁公司能提供的车源类别有限，并没办法满足个性化的代步车需求。 例如有位开保时捷卡宴的车主，车出险了，只能提供大众途观作为代步车，搁你你会没有一丝反应？ “出险代步车”服务未来该咋整？难道在中国，“出险代步车”服务，真的就看不到希望了吗？ 上周，我倒是在广州，参加了一场****与太平洋保险（以下简称“太保”）在广州举办的战略合作发布会，重点就是要宣布他俩要一起搅局“出险代步车”服务市场。▲ 太平洋保险&****战略合作发布会现场 具体来说，太保优质客户（注意: 目前仅限优质客户）购买车险时，就会附赠一份“出险代步车”服务的险种，并且由****提供地“出险代步车”服务，全年无限次数出险时使用，每次使用最高期限3天。 与传统汽车租赁公司不同，****是P2P租车平台，车源要比传统租车公司丰富得的多，目前共有7000款车型可供选择，满足中高低代步车需求。▲ P2P租车即是个人对个人（person to person）的共享租车另外，代步车享受跟****租客的同等待遇，不仅专人取送车上门，而且如果代步车也出了险，也由****提供赔付。 ****上的每一辆车，都有与太保合作的租车险保障。当然，如果你是开车违章，罚款还是会从你冻结的押金中扣除。 收秋儿 好了，为了防止你们看到这，觉得是一篇软文（其实就是一篇参加发布会活动被催逼着要出的活动稿），我必须吐槽两句作为收尾： 虽然太保和****在发布会上，一直宣称自己的“出险代步车”服务是“没有门槛”的，可以实现出险一键租车（不用提供繁琐的资料），还能微信预约；但是，出于对风控的考虑，“出险代步车”服务只有太保优质客户才能购买车险时获得赠送，普通客户想买也买不到，这就是门槛！ 另外，虽然说全年无限次数出险，但是每次出险最高使用期限只有3天，如果期限能在高一点就好了。 不过，无论如何，至少在代步车出险问题上，太保和****还是给了我们惊喜，就是不用我们付什么折旧费和停租费这些，还是让我们看来的中国“出险代步车”服务的希望。 So，希望各位老张早日也能享受到“出险代步车”服务咯。快来第一个点赞吧~写评论发布热搜好文只要21天,你或许可以换个活法<span class="num" data-v-668b天气太冷,车窗起雾又结霜?老司机教你小妙招~<span class="num" data-v-668b5月肯德基、麦当劳、汉堡王...优惠券大合集来啦!<span class="num" data-v-668b全球最耐用的4大车型,十年无大修,丰田上榜两款!<span class="num" data-v-668b全球最值钱十大汽车品牌 中国人最喜欢的牌子居然垫底<span class="num" data-v-668b
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凹凸出险代步车服务怎样？
我有更好的答案
挺人性化的，租车和还车都可以提前预约，让他门上 门送取。
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什么是出险代步车？
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出险代步车是指在车主私家车出险没车开的情况下，保险公司会给车主提供车辆，解决没车开的问题。类似太平洋保险与凹凸租车提供的“出险代步车服务”。
采纳率：58%
就是在车辆维修期间，为您提供一辆代步出。希望我的回答对您有所帮助，谢谢。
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