国内共享汽车规模将达2000万辆？环球车享荣文伟：难有“独角兽”出现国内共享汽车规模将达2000万辆？环球车享荣文伟：难有“独角兽”出现每日经济新闻百家号每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼共享汽车的热度还在升级。12月12日，环球车享旗下共享汽车品牌EVCARD正式宣布，将在全国上线6000辆荣威ERX5。同一天，神州优车宣布将推出包括分时租赁在内的多项业务；本田技研工业（中国）投资有限公司也于当日宣布，将向东软集团（600718，SH）旗下共享汽车企业——睿驰达新能源汽车科技(北京)有限公司注资6000万元；而在前不久的乌镇互联网大会上，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维也曾透露，滴滴接下来会大力投入分时租赁领域，投入资本将不低于10亿元。“未来，我国分时租赁的市场容量或达2000万辆。”12月12日，上海国际汽车城、环球车享董事长荣文伟在接受《每日经济新闻》记者专访时表示，“面对共享汽车这个巨大风口，未来将有一批企业崛起。但由于重资产属性，未来该行业将出现几家独大的局面。”试水高端化租赁今年12月1日，EVCARD宣布，联合宝马集团旗下汽车共享品牌ReachNow即时出行合作，推出ReachNowpowered by EVCARD。至此，宝马的共享汽车业务真正在华落地。“是宝马找上我们的。而除宝马外，还有不少其他车企在与我们接触洽谈合作事宜。”谈到与宝马的合作，荣文伟如是说。“虽然我们是上汽集团旗下电动汽车分时租赁品牌，但EVCARD成立之初就是一个开放性平台，这次合作对双方来说都有重要意义。”荣文伟进一步表示，对EVCARD来说，与宝马合作是一次高端化试水，12月12日投入的荣威ERX5也是如此。此前，由于分时租赁市场尚处于发展初期，共享汽车企业投放的多是经济型轿车，较少涉及高端领域。例如，EVCARD在上海投入运营的更多是奇瑞eQ；首汽集团旗下Gofun出行运营的车辆多为北汽EV200、江淮iev5等。如今，随着消费升级以及用户需求多样化，经济类轿车已无法满足市场需求。“通过投放ERX5，我们不仅能探索出中高端市场的具体规模，同时也深化了与上汽的合作。比如通过斑马系统，双方在数据上可进行对接，对未来的新产品研发提供参考。”荣文伟说，荣威e50停产后，EVCARD在采购上缺少了上汽的经济型车型，目前双方已在研究是否定制一款A00级轿车用于分时租赁市场。行业尚处培育期就在越来越多有整车厂背景的企业入局共享汽车的同时，部分中小型企业则在退出，整个行业的竞争格局越发复杂。数据显示，截至目前，有超100家企业参与汽车分时租赁市场，其中规模在2000 辆以上的不足5家，此前已有包括友友用车、EZZY等在内的企业相继停运。“虽然会有一批企业倒下和兼并重组，但资本还是十分看好共享汽车，我们预计未来国内共享汽车的市场容量将达2000万辆。”荣文伟表示，目前的市场竞争格局确实比较混乱，但最终会形成几家独大的局面。“轻资产模式容易出独角兽，而共享汽车属于重资产，很难有独角兽出现。参考国外市场，中国市场起码会有4~5家共享汽车巨头出现。对EVCARD来说，我们也算是第一个吃螃蟹的人，希望能够保持住先发优势。”荣文伟说。据悉，截至2017年11月，EVCARD已进驻40个城市，注册用户超过160万，运营网点约8200个，运营车辆超过2.4万辆。不过，随着滴滴等出行巨头加入，不排除汽车分时租赁市场竞争格局出现变化。同时，虽然资本持续看好，市场容量也足够大，但盈利依旧是共享汽车企业绕不过去的难题。对此，荣文伟指出，“能否盈利还是要按照规律来，市场培育起来后，企业规模足够大、网点足够密集、单车使用频率足够高，就能找到盈亏平衡点。”本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。每日经济新闻百家号最近更新：简介:中国主流财经全媒体平台作者最新文章相关文章当前位置：
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按字母分类 ：亨达环球分析师﹕就任在即，特朗普才是最大的「黑天鹅」？
中华网投资
2016年是盛产「黑天鹅」的一年，投资市场充斥着冲击和不安因素。盘点2016，市场最惊讶的莫过于英国通过公投脱欧及特朗普当选第45届美国总统。未来政治问题对市场走势的影响有所扩大，因此特朗普上台后会有怎样的动作，
回顾2016，一方面，英国脱欧引发资本外流，使得英镑汇价一度跌至31年以来的最低水平；另一方面，特朗普虽然是政治素人，市场将愈发引起业界人士关注。却一面倒地相信他可以「令美国再强起来」：美国三大指数都因为「特朗普效应」而创出了新高。其中，全球反精英主义及保护主义的兴起值得留意，这种政治性的黑天鹅和灰天鹅相信在今年也会持续出现，为金融市场带来更多不明朗因素。
展望2017，特朗普是否会兑现其竞选承诺，是市场关注的焦点。亨达金银分析师认为，评估特朗普的政策，要看两个层面。首先，美国本土层面上，他提倡财政扩张、减税和助推通过膨胀。其次，国际层面上，他主张贸易保护主义。亨达认为，后者对全球经济发展的影响较为负面，甚至会超越财政扩张带来的好处。
根据美国后任总统的一系列动作，包括鼓动美国企业回流、组建对华鹰派贸易团队等，市场有理由担心，若特朗普的贸易保护主义政策实行，可能将世界卷入贸易战争的漩涡之中。亨达外汇环球分析师Richard Perry認為，届时可能遭遇严重冲击的，包括亚洲的一些新兴出口大国，如韩国、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾，以及其他大洲的出口大国，像是墨西哥、加拿大等。另一方面，由于中国签订了可推动太平洋国际的贸易协议，以及并非泛太平洋伙伴关系协议（TPP）的成员，在中美贸易角力中，双方各有筹码，中国从中得益也不是没有可能的。
近年中国经济增长有放缓迹象，但预计在未来几年仍会是全球增长的主要推动力。接下来的一年里，比较看好网上零售和运输服务应用程序，预计中国将占全球零售电子商务40%。如今，全球经济在余震中迈进2017，预料全球地缘政治将持续不稳。亨达估计，今年欧洲的政治风险主要来自将要举行大选的几个国家：荷兰、法国、德国和意大利。然而，每当地缘政治紧张的时候，黄金都有好的表现。预期2017年的黄金走势将会相当反复，因为实际利率将会上升，而且市场风险胃纳改善，均不利于金价走势。
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编辑：df02 来源：　　【环球网综合报道】据外媒1月5日报道，阿联酋阿提哈德航空公司183航班上数百名乘客被困机内长达28小时之后，终于安全抵达旧金山。更有乘客指出，期间机组成员没有提供任何事物和相关信息。
　　&被困超过8小时，机内紧张气氛剧增@EtihadAirways.&EY183航班被困阿布扎比停机坪。&
&parekhmittal&(@Mittal&Parekh)&&
　　&EY183已在跑道上滞留9小时。服务极差，机组人员一直没有提供食物。目前工作人员正在更换（未提供）食物，滞留还将持续。&
&SuzeTwtr&(@Sujatha)&&
　　&@EtihadAirways飞往旧金山的航班真是错漏百出。未提供食物、缺乏沟通，甚至连乘客的基本生理需求都无法满足。#丢脸丢到家了&
&ajain055&(@Abhishek&Jain)&&
　　&不要乘坐@EtihadAirways的航班。滞留停机坪已达10小时。没有食物，没有航班信息，什么都没有！真的是世界一流航空公司？&
&perbangthomsen&(@Per&Bang&Thomsen)&
　　&我们是乘客，不是罪犯@EtihadAirways-现在既不能下飞机又无法起飞。&
　　&VikasTexts&(@Vikas&Chaudhary)&&
　　据美联社报道，部分乘客被告知机场内过于拥挤而不得入内。阿提哈德航空公司已向这部分乘客致歉。
　　&@perbangthomsen你好！我们完全理解您的不安和焦虑。真的很抱歉！&
　　&EtihadAirways&(@Etihad&Airways)&&
　　机场方面的声明表示大雾已导致20班航班取消，另有多班航班延误。航空公司已为相关乘客预定了2000间酒店住房。
　　&@EtihadAirways你们总是在周旋。对贵公司的处理方式和态度表示失望。&
　　&premmovva&(@premchandra&movva)&&
　　航空公司发布声明称：&航班取消和延误给您造成了极大的困扰，为此我们表示深深的歉意。天气因素实在超出了我们的可控范围。&
　　另一班被延误的阿提哈德航班于预定时间30小时之后抵达德国。该航班滞留阿布扎比停机坪13小时。有报道称一名73岁男子在机上死亡，导致航班后来转向维也纳。（实习编译：叶翔&审稿：李宗泽）
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