||百姓网公众号微信扫码关注百姓网小程序微信扫扫立即体验扫码下载手机客户端免费抢油卡、红包、电影票您正在浏览信息，点击查看更多服务申请该职位公司名称：南京银迪信息科技有限公司分类：招聘人数：不限学历要求：中专/高中工作年限：不限工作时间：其他福利待遇：性别要求：男联系：(南京)联系时，请一定说明在百姓网看到的，谢谢！见面最安全，发现问题请举报其他联系：我要应聘百姓网提醒您：1）签订劳动合同前，以各种理由收取非合理费用的企业均有诈骗嫌疑，请仔细识别！
2）对学历、经验、技能无任何要求，且承诺能快速赚取高薪的招聘职位，均有传销诈骗嫌疑，请提高警惕！(2)岗位职责：
任职资格：负责把保险公司业务员做好的&&车险保单送到客户手中
任职资格：23-35周岁，男，工作责任心强，有良好的沟通能力，无任何不良记录及嗜好。能吃苦。徐州沛县常住户口2人，自备可以跑150公里的电车或带牌牌摩托。
工作时间：周一到周六工作时间：岗位职责：
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任职资格：23-35周岁，男，工作责任心强，有良好的沟通能力，无任何不良记录及嗜好。能吃苦。徐州沛县常住户口2人，自备可以跑150公里的电车或带牌牌摩托。
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2）对学历、经验、技能无任何要求，且承诺能快速赚取高薪的招聘职位，均有传销诈骗嫌疑，请提高警惕！元面议元元元元元面议元元元元小贴士：本页信息由用户及第三方发布，真实性、合法性由发布人负责。详情请阅读
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谁做过长途送货员和跟单员啊，网上这类工作的工资都在5000左右，请问一下各位这是骗人的吗？
我有更好的答案
这行工作很高
吃不好睡不好的路上弄不好出个啥意外的
采纳率：54%
是的，一般都在外地
你做过这行吗？
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。【德邦物流送单员面试】面试者好凶，没有耐心，高高在上的感觉-看准网
10000人以上
公司地址 上海市青浦区徐泾镇明珠路1018号公司介绍
共15张照片
德邦物流送单员面试经验详情
面试者好凶，没有耐心，高高在上的感觉
面试地点：德邦物流-上海
都是无领导小组讨论或者玩集体七巧板
面试官的问题：
问荒岛求生
答没有固定答案
面试结果：面试未通过
面试难度：一般
面试感受：不好
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￥3879月平均工资
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看了该公司的还看了
小贴士：问题描述的越清楚，越能吸引老鸟来回答哟~
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德邦物流面经：想知道德邦物流怎么样？看准网(Kanzhun.com)免费提供德邦物流招聘、德邦物流工资、德邦物流面试、评价、工作环境招聘及员工等德邦物流股份有限公司的信息。
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立享畅读全站爆料配送员的工作做些什么?_百度知道
配送员的工作做些什么?
是不是就是个搬货的？公司是做建材的
我有更好的答案
基本就是的，工资太高的话，可能就是骗人的，注意了，要交什么钱，可要当心了
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。快递员的苦与痛：送一单约挣1元，被投诉一天白干，多数没社保南都即时原创 21:53关注三百六十行，行行有故事 -这是三百六十行的第5篇文章- 天光渐亮，路灯尚未熄，迎着立冬后有些凛冽的风，快递员王欢出门了。他要在7点前赶到位于西安东郊的物流仓库，分拣、派送、揽件，又是新一天的忙碌。再过几天，随着双11带来的消费狂欢，快递量井喷，王欢也将迎来一年中最忙的时候。他告诉南都记者，“去年双11，我们每天早上6点前就要到仓库，一直送到晚上10点多下班。连续一周，天天如此。”在中国，像王欢这样的快递员至少还有118万人。他们的工作状态和生存环境究竟如何？近日，南都记者采访了多名快递员，他们道出了这个行业不太为众人所知的辛苦与隐痛。“双十一”全民网购狂欢节后，山西太原的快递人员正在分拣大量包裹。中新社送一票提成约1元，外包临时工能拿3元32岁的王欢是山东济宁人，有别于刻板印象中的“山东大汉”，他个子不高，身材瘦削。“就这两年，瘦了十几斤。”王欢告诉南都记者，他2015年开始做快递员，和同事相比，他干的时间算是比较久的。此前，王欢在建筑工地做技工，由于儿子面临上小学，王欢经济压力陡增，为了多挣点钱，他转行去了“听说工资高”的快递业，成为“三通一达”（即申通、圆通、中通和韵达）之一的业务员。不过，当了快递员以后，王欢才发现收入并没有想象中的美好。“我们公司没有底薪，全是计件工资。我负责的这个区域，送一票提成7毛钱，我每天差不多送170-180票，揽件每件能提成5元，但每天只能揽10来单。”王欢说，“双11期间，每天要送400-500票，收入能翻番，但这是用命挣钱。”和王欢一样，今年刚从大专毕业的陈鹏也是奔着“收入高”才做快递员的。他供职的快递公司也没有底薪，计件工资比王欢略高一点，但每送一票仍挣不到1元，月薪在3000元左右。“有时派件赶上客户不在家，就要放到小区门口的快递柜里，还要交一两毛的使用费。”陈鹏说。南都记者查询招聘网站发现，快递员收入构成主要为“（基本工资+）派件提成+揽件提成”，一些快递公司无底薪，全部为计件工资。在工资水平较高的北上广等地，快递员的每派送一票可挣1-1.5元，如：北京申通底薪3500，每月完成3300件后，单票提成1.3元；上海天天快递无底薪，每送一票件按1.5元计；广州韵达无底薪，派件每票提成1元。而在非一线城市，快递员的收入往往更低，如西安中通，送一票0.8元。据北京交通大学和阿里研究院、菜鸟网络去年联合发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》，只有0.8%的快递员月平均工资在8000元以上，53.4%的快递员月平均工资都在之间。王欢说，据他所知，除了顺丰等直营公司，大多数快递公司都采取加盟承包制，即个人花钱承包片区，然后再雇用快递员进行快件投递。“即使是同一家快递公司，所处片区不同，快递员的工资标准差别很大，全看老板是否‘黑心’。”外包公司聘请的临时快递员薪酬则更为优渥。23岁的李毅9月底刚刚应聘上一家小型快递公司，为某知名电商网站提供外包物流业务。他告诉南都记者，他每派送一票可提成3元，是该电商网站正式配送员的2倍。工作第一个月，他挣了1万元，“但这份工作并不长久，等双11一过，我们就要被‘卸磨杀驴’了。”11月2日，山西太原，物流工作人员正在分拣快递。中新社每天工作8小时以上，一个月不休是常态王欢每天的工作从早上7点开始，先到达仓库，按送货地址进行分拣，然后用扫码机扫描货物上的二维码，确认货物到齐。“公司要求8点半开始派送，但赶上件多的时候，要分拣到9点多才能上路。”王欢告诉南都记者，“双11期间我们6点前就要赶到仓库。”拉上货，王欢会在路边小摊买些包子油条当早餐——确切地说，是早午餐，因为他的下一顿饭往往要等到晚上下班回家才能吃到，“中午送完件还要揽件，还要再去仓库取第二批货，经常没时间吃饭，慢慢就习惯不吃了。我早上都会多吃点，有时一顿能吃两个馍。”这份工作并没有固定的下班时间，什么时候送完，什么时候下班。“平时件不多的话，下午5点多可以送完，双11期间则要送到晚上9点，甚至10点。”王欢说。据《全国社会化电商物流从业人员研究报告》，快递人员日平均工作时长在8小时及以上的占比86.4%，平均工作时长在12小时以上的达24.7%。赶上电商促销旺季，每日工作时间往往超过12小时。南都记者发现，“吃苦耐劳”是快递公司招聘启事中的高频词。一些公司还会在“岗位职责”中为求职者鼓劲：“挣的是辛苦钱，只要您好好干，就可以挣到钱！”“只要能坚持，就可以赚钱，能吃苦，赚的会更多！”除了每天工作时间长，快递员也很难有休息日。即使在节假日或是恶劣天气，他们都需要照常工作，且没有加班费。他们的工作周期不以周计，而以月计，通常，一个月能休息4天的公司就会被视为“待遇好”。陈鹏今年8月追随女友从新疆阿克苏来到西安，当快递员整整3个月，他一天都没有休息过。原本为了爱情离开家乡，却发现连约会时间都没有。“只能件不多的时候，下午早点下班，一起吃顿晚饭。”而王欢工作近两年，除了春节放了十多天假，他也几乎没有休息过。“想休息，就得自己找人顶替，反正件不能不送。”王欢说。日，深圳一快递员将快件放置小区专柜，方便居民自取。被投诉一天就白干，丢件需要自己赔偿李毅初中毕业后就外出打工，零零碎碎换了很多份工作，快递员是让他又爱又恨的工作。“这份工作收入和付出是成正比的，只要能吃苦，只要送得多，就能挣到钱。可要操的心太多，怕迟到，怕丢件，怕跟客户起冲突，稍有不慎就会被罚款。”他坦言，为了赶时间，有时他不得不在车流间逆行。王欢也说，起早贪黑，辛苦点都没啥，最怕的就是公司罚款。“送件晚了要罚款，取件晚了也要罚款，被客户投诉同样要被罚款。罚款至少100起步，罚一次，一天就白干了。我差不多每个月都会被罚几百元。”他告诉南都记者，自己前几天才刚被罚了100元，“一位客户在淘宝买了东西，我送件时他不在，让我放到小区门房，他后来没找到，就在淘宝点了‘没收到货’，这意味着虚假签收，我直接被公司罚款100元。虽然后来他找到了，也帮我向公司解释了情况，但投诉已生效就无法被撤销，罚款也无法退回。”如果碰上少件、丢件的情况，快递员还要赔偿。李毅告诉南都记者，他为某电商网站做外包快递员，该网站规定，如果客户要求送货上门，快递员不得拒绝。“但很多小区都是不允许快递车进入的，只能停在大门外，车上的货物没人看管。有时你送货回来，就发现少了东西，你只能自己赔偿。”陈鹏当了3个月快递员，丢了五六件货，他也从中总结出经验教训，“万一丢件找不到，一定要主动和客户联系，私下解决，积极赔偿。态度一定要诚恳，千万不要和客户起冲突，如果被投诉，不仅要赔货钱，还会被公司加倍罚款。”快递员正在分拣包裹。资料图多数快递公司不签合同也没社保据《全国社会化电商物流从业人员研究报告》，至2016年初，全国共有快递员118.3万名。如果加上外包物流公司及临时快递员，这一数字还会更大。有业内人士称，100多万名快递员中，90%的人没有劳动合同、五险一金。由此带来的直接影响是人员流动性大、工作责任心缺乏、服务质量难以保证。南都记者浏览招聘网站和采访发现，除顺丰、京东等企业外，采用加盟制的快递公司，如“三通一达”、百世汇通等，基本上很少为快递员缴纳五险一金（即养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险，及住房公积金），甚至并不签订劳动合同。王欢说，他干了两年，从未和公司签订过劳动合同，也没有五险一金，薪资待遇都是老板口头承诺；陈鹏不但没有劳动合同和五险一金，在入职时，他还押了一个月的工资，防止人货两失；李毅也没有签合同，他押了500元押金。至于送货路上发生的剐蹭和事故，快递公司往往也并不负责。“路上出了事一般都自己赔，公司不管。”王欢说，他曾在十字路口与一辆小轿车发生剐蹭，赔了对方几百元。30岁的许牧10天前刚刚辞去在顺丰的工作，跳槽至一家做外包服务的小快递公司。他告诉南都记者，他在顺丰工作半年，不仅劳动合同、五险一金完善，还有大病保险，连送货的电动车都上了保险。他跳槽的决定为很多人不解。“我做同城快递，派送的区域又很偏僻，每月只有3500元基本工资，扣除社保后，每月拿到手约3000元。”许牧解释，这半年儿子出生、父亲生病，让他肩上的担子加重，他只有选择跳槽到不签合同，也没有五险一金的小公司，趁双11，多挣点。“社保这些当然重要，但眼下，钱才是最重要的。” “很多人都说，快递员挣得多。赶上双11，或许是如此，但这些钱，真的都是用命来换。”王欢说。采写：南都记者 刘苗（应采访对象要求，文中均为化名）TA的文章南都即时南方都市报深度调查部关注南方都市报公众号获取最值得一读的好新闻