新能源汽车保险你真的了解吗？
新能源汽车保险你真的了解吗？
大家应该都知道，新能源汽车享有国家补贴、免购置税、不限行不限号等政策的优惠，加上车辆使用的方便之门被一一打开，新能源汽车已逐渐走进千家万户，在市场上备受消费者的喜爱。
最近很多持有新能源指标的堂友都在为一件事情而纠结，那就是----保险。
没错，目前新能源汽车的保险基本都是套用传统汽车的保险模式，暂时还没有针对性的保险险种，最主要的是新能源的电池目前无法单独投保。
但是堂姐认为，随着新能源汽车的市场不断扩大，保有量的持续攀升，终将会有更针对性的保险出台。
只是在这之前，堂姐还是建议大家还是要对储备一些保险的知识，毕竟钱要花还是要花在有用之处嘛~
首先，常规的车险险种都有哪些呢？
交强险的全称是"机动车交通事故责任强制保险"，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是"汽车座位数"。
2、车辆损失险
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失。作为多数私家车车险中保费最高的一个险种，许多车主对车辆损失险怎么计算不甚明了。其实一般车辆损失险的计算公式是:基本保费+新车购置价X费率，当然车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。
大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。
3、第三者责任保险
第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。
一般第三者责任险的保险额度为5万-100万以上不等，额度的选择取决于城市的经济发展状况和自身经济能力，但是堂姐，此险还是多上一些为好，尤其是新车新车的朋友们，在这一方面千万不要心疼眼下这点钱
机动车辆全车盗抢险的保险责任为：全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
5、附加保险
附加保险主要有：盗窃险、自燃险、涉水险、新增加设备损失险、不计免赔特约险、驾驶员意外伤害险、指定专修险等，保险客户可根据自己的需要选择加保。
然而，像发动机、变速箱等这些传统汽车的部件，电动汽车是没有的。那么问题来了，我们电动汽车的保险究竟哪些该买哪些可以不买的呢？下面堂姐为大家详细的讲解一下
交强险一定要买
若管理人未按照规定投保交强险，公安机关交通管理部门是有权扣留机动车的，同时还会处以应缴纳的保险费2倍的罚款哦。
车损险也很重要
因为夏季自然灾害多发，而且不管是谁堂姐觉得应该都无法保证车辆一点都不会受到损害吧，当然，如果您觉得您的爱车并不值得您购买此险，那就另当别论了。
三者险一定要多上
在路上车多人也多，豪车更是随处可见，即使是万分小心，但还是保不齐会有人以身试法（例如：路旁突然出来个行人横穿公路，或突然出来一辆电动单车等）这些都是让开车的朋友们防不胜防啊，所以堂姐觉得如果条件够，三者还是多上一些为好。
盗抢险看个人选择
此险全看个人选择，一是较少可能丢，二是就算被砸玻璃之后，车内丢失的东西也是得不到赔偿的，因为无法证明车内是否真的有这些。
划痕、玻璃、涉水险：看个人需要
涉水险是对投保车辆在积水路面涉水行驶或被水淹没导致的发动机损坏给予赔偿，但是由于电动汽车没有发动机，所以也就无法购买涉水险，而且目前也尚未针对电动汽车电池组涉水问题出台相应的附加险品种。
不计免赔险
不计免赔特约险的保险责任仅限于车辆损失险和第三者责任险的免赔部分，对其它附加险的免赔部分不产生效力。
说了这么多，下面咱们来说说大家最最关心的自然损失险：
“如果投保了自燃损失险，是不是只要爱车发生自燃，都可以获赔”？最近很多堂友都在问我这个问题，其实也不是的！
在自然损失险中也有一些责任免除的内容：
（一）被保险人在使用车辆过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违法车辆安全操作规则造成的损失；
（二）因自燃仅造成电器、线路、油路、供油系统、供气系统的损失；
（三）运载货物的损失；
（四）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。
所以说，如果朋友们投保了自燃损失险，堂姐建议大家在发生自燃后请及时拨打110、119进行报案，取得公安方面的事故证明、以及消防方面的火灾证明，消防局出具的火灾证明上写明的自燃原因是车辆进保的重要依据哦！
好了，今天咱们就到这里吧，大家对新能源汽车还有哪些不了解呢？欢迎大家在评论区留言，我们会一一为您做出解答哦。已解决问题
购买新能源纯电动车首次交强险免除，需要怎么样办理，是直接免除，还是先自己交后期返
购买新能源纯电动车首次交强险免除，需要怎么样办理，是直接免除，还是先自己交后期返
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免交强险的车辆，在购买商业保险的时候，不需要再缴费交强险了。
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server is ok新能源电动车上保险的哪些事儿 你都知道吗?
济宁新闻网讯(记者 孙灵猛)近几年，新能源汽车因其环保、节能、政策优惠多等优点，受到广大消费者的青睐，而针对新能源电动车，市民除了担忧充电问题，另外关心的是，新能源电动车如何购买车险? 据了解，虽然新能源汽车在购买时会有各种政策优惠，但是保险跟传统燃油车基本没有差别，主要以交强险、车损险、三者险等责任险为主。
太平洋产险济宁中心支公司新渠道部经理卜澎湃：&除了低速或者老年代步电动车，其余的取得国家正规的，新能源目录里面的电动汽车，都是可以在我们公司正常购买车损险、三者险、车上人员等除了盗抢以外的任何险种。&
由于车险险种保费价格均由车价决定，而新能源汽车相比传统汽车成本较高，车价一般就会更高，保费也就相应较高，而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险。电池作为新能源汽车的核心部件之一，目前没有单独针对其的保险条例，无法单独投保。
太平洋产险济宁中心支公司新渠道部经理卜澎湃：&购买电动汽车的保险费率同正常的机动车费率是相同的，只限制了一条，在我们公司是不可以购买盗抢险的，其它险种包括费率包括价格都是一致的，公司也会按照国家相关规定，每年对电动汽车的保险给与相应的不出险的优惠。&
Copyright (C) iqilu.com All Rights Reserved新能源电动汽车如何购买车险？新能源电动汽车如何购买车险？保险通百家号新能源汽车分为纯电动汽车和油电混合动力汽车，购买保险所需要的资料有稍微差异。纯电动汽车购买车险需要准备以下资料:1.如果是转保，即不在去年的保险公司投保了。需要行驶证正副页，身份证正反面（单位车：组织机构代码证复印件），商业险旧保单。2.如果是续保，即还在去年的保险公司投保，只需要提供车牌号即可。如果是油电混合动力汽车还需要购买车船税，那么还需要提供车辆登记本。购买车险需要注意事项有哪些呢？1.保障要全面2.保额要足够，比如第三者责任险最少购买50或100万3.保费有优惠4.相同的保障对比保险公司的售后服务，价格等5.车险是否附加了不计免赔6.车险是否规定了限定驾驶员，限定区域和里程等7.可以通过保险代理人，网销，电销，保险公司app，等途径购买8.车险还有礼品赠送9.选择有实力的公司10.选择诚信的业务员本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。保险通百家号最近更新：简介:金融保险知识的学习和交流作者最新文章相关文章唯一的“高成本” 电动汽车保险答疑解惑 _新浪汽车_新浪网
更多选车参考：
唯一的“高成本” 电动汽车保险答疑解惑
　　电动车是今年最火的话题之一，除去充电桩安装及续航等因素，相比传统内燃机汽车，在节能环保、维修保养、燃料费用等方面有着先天优势，不过好事都不能让电动车独占了，仅从使用角度来讲，后期唯一的“高成本”或许来自保险。
唯一的“高成本” 电动汽车保险的那些事
　　介于目前越来越多的城市对汽车限购，而对新能源车却“网开一面”。有消息称，未来北京电动车占总量比例将由现在的13%升至40%。这就意味着传统内燃机汽车的摇号比重进一步降低。不管出于什么目的，相信未来越来越多的消费者会选择购买电动汽车，而电动汽车的保险问题也就跟着摆上了台面。
　　电动汽车与普通燃料汽车险种有何不同
　　这个问题回答起来很简单，不过目前却有点尴尬，造成尴尬原因是这样的，我国的保险公司虽然承保电动汽车，但由于市面上电动汽车数量较少，保险公司很难针对电动汽车推出单独的专属车险或者电池险。因此，目前电动汽车与传统汽车两者的保险没有质的区别。
电动车与普通燃料汽车险种差异不大
　　至于今后会不会学习欧美等成熟市场的做法，由保险公司推出相应的车险产品和服务，例如为新能源汽车车主提供优惠费率，针对动力系统提供特殊的附加险种等，保险公司暂时没有明确表态，我们只能拭目以待。
　　相比传统汽车 电动汽车保费是否更低
　　相对而言，答案是否定的！这个问题分两种情况，按常理讲由于车险险种的保费价格由车价决定，而电动汽车与传统汽车相比造价成本较高，导致电动汽车车价较高，购买的保险往往也较贵。
　　不过目前国家正在大力扶持新能源车，消费者在购买新能源汽车时会获得国家或地方政府给予的购车补助，消费者实际购车成本会降低不少。以北京地区为例，很多品牌的纯电动车会按照补贴后的价格上保险，对消费者而言，这样以实际购买价格计算保费肯定会比补贴前便宜不少，不过即便这样相比同汽油车型而言，电动车保费依旧不占优势。
相比同级别汽油车型 电动车保费有增无减
　　之前曾有车主以北汽E150EV纯电动汽车为例算过一笔账，北京市场上，E150EV原价为22.08-23.08万元，减去政府和企业补贴后北京地区终端售价为10万元左右。消费者可以按照补贴后的价格完成和传统汽车保险项目相同的各项险种，每年的保险费用在5-6千元左右。而一辆传统的北汽E150汽油车，其车险的年保费为4千多元。
北汽E150EV
　　另外，我们也咨询了进入北京市政府新能源汽车目录的其它几款纯电动车在北京地区的保费情况：
　　之前新浪用车体验过的晨风，官方指导价为26.78-28.18万。北京地区则只能按照补贴前的价格上保险，全险每年的费用至少1万元。
　　江淮iEV4同样只能按照补贴前的价格购买保险，这款官方指导价近17万的电动车每年上齐全险的费用在6500元左右。
　　近年大红大紫的在北京地区只有e6一款入选目录，同北汽E150EV一样，可按照补贴后的价格购买保险，即便这样补贴后21万多的价格也使得e6每年8000多的全险并不便宜。
　　同样是纯电动车，同样享受国家和地方补贴，为什么上保险的时候却要分出个补贴前、补贴后？对于钟情于晨风和iEV4但需要用补贴前价格购买保险的消费者而言是不是不太公平，各位稍安勿燥，先别着急下结论，看完下面一条再作结论。
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