从百家纷争到中邮速递易和丰巢两巨头对垒，快递柜的行业格局变了，快递柜行业的故事也有了新的主题——如何离用户更近？快递柜们已不满足于物流的最后一公里，不过对新故事的理解，巨头的反应似乎更灵敏。近日，中邮速递易宣布联合中国邮政集团太原市分公司在中邮速递易快递柜中推出便民服务——中邮速递易智能信包箱，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。同时，为推进信包箱业务，中国邮政为中邮速递易信包箱的推广专门成立了由省邮领导、市邮领导等多人组成的项目组，全职协助中邮速递易快递柜引入信包箱业务的市场拓展和资源配置等工作。物流末端的新趋势：离用户越来越近？介入离用户距离更近的传统信报箱，由此也可以看出，中邮速递易已经不再满足于最后一公里了，如何将与用户的距离从一公里的位置进一步缩小成为了中邮速递易的下一个目标。但显然，这一新目标并不仅仅是中邮速递易注意到了，在国际上，对抢占离用户最近距离的争夺也已成为了大趋势。据《华尔街日报》日前报道称，亚马逊已经与全美多家物业管理公司和产权所有方签订合同，将很快在这些建筑中安装储物柜，覆盖的居住单元超过85个。而除了向“快递柜”领域进军，此前美国的两大零售巨头沃尔玛和亚马逊相继推出“将快递送进家”服务，即使家中无人，快递员仍然可以将包裹送到客户家中，甚至是客户的冰箱里。可以说，无论是国内还是国际，尽可能地推近与用户之间的距离，都已经成为了物流行业的大趋势。不过，在这一点上，中国更显然是走在最前面。根据中国互联网络信息中心显示，截至2017年6月，中国网民规模达到7.51亿，占全球网民总数的五分之一，同时，互联网普及率为54.3%。可以说，中国互联网在国际上早已取得压倒性优势。而如此庞大的网民基数，也进一步培养了中国的智能终端和物联网市场。这一点，在中邮速递易的发展路径中体现得最为明显。在2012年中邮速递易在国内率先开启智能快递柜业务，将智能终端的普及率和物流末端进行完美结合，一经推出就大获成功，中邮速递易也凭借提前占位的优势和规模效应，成为了物流末端行业的领军企业。根据预测,中国物流产业在2015年其规模就已达到7500亿元人民币，预计到2020年将达到1.8万亿元。“让一切互联”成为了中国社会的大趋势，互联网+让物流末端的智能硬件服务在中国形成燎原之势，而中邮速递易推陈出新领先占领最近用户距离的信包箱业务也因此有了更多的想象空间。用信包箱卡位，中邮速递易的新故事好讲吗？那么太原试点的信包箱业务目前的核心优势在哪？中邮速递易相关人士表示：“太原试点的中邮速递易信包箱在将传统信报箱业务进行升级的基础上，还将对业务线进行拓宽和延伸，从小区内逐渐扩充至户外、街边等，触及到更多的场景和用户群，提高传统信报箱的使用率。同时借用共享经济的模式，为更多的用户带来距离更近的服务。”离用户最后一公里的故事还没有讲完，将距离进一步缩短的新故事好讲吗？对于其它快递柜们来说，阻碍不少，不过对于有着中国邮政的独家资源的中邮速递易来说，讲新故事的阻碍是有，但似乎也没那么大。而这背后的原因之一就是中国邮政，作为中邮速递易的大股东，中国邮政是国内最大、网络服务最广的邮政服务集团。中国邮政集团公司将稳步推进集团公司制改革和邮务事业部制改革，进一步激发各项业务线的品牌活力。下一步，中国邮政将积极承接政府公共服务项目，打造线上线下相结合的O2O综合便民服务平台。深入落实国家精准扶贫战略，创新开展各项扶贫政策，同时着力打造中邮保险业务、包裹快递业务和农村电子商务三大新增使用场景。由此也可以看出，大力推进物流末端服务始终都是中国邮政的便民策略，同时在国家邮政局“向西向下向外”发展思路的指引下，邮政的EMS服务体系也不断向新的疆域开拓。尤其是在农村地区铺设智能快递柜，这无益给中邮速递易搭建了前所未有的“绿色通道”。据了解，此次中邮速递易接入智能信报箱业务，以智能化的集优配送服务进入事业单位、居民小区等地，就能以免租金的方式参与国家邮政服务基础设施建设，共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源，这便是丰巢等其他竞品难以比拟的优势。众所周知，快递柜企业承担的主要成本包括：场地租赁、设备折旧、铺设快递柜的佣金、维修维修以及电网费用。尤其是在过去两年，多家快递柜企业争抢一个社区、或者写字楼的现象时常发生，进一步推高了场地的租金。有业内人士曾感慨到，一组快递柜一年的场地租金就可以高达8000元！而现在，中邮速递易却能将这一行业最核心又最不可控成本做到零成本落地，这种优势不论推动速度快与慢，资源就在那里，属于中邮速递易的独家资源。也因此，有人业内人士笑称：“智能信包箱业务不是好不好讲的问题，而是大家都想讲，但只有中邮速递易能讲。一个是掌握海量落地资源的中国邮政，一个是最市场化的行业公司，这种珠联璧合的组合，谁不眼红？”另外，在国内订单海量且高速增长的快递业，却无法回避人力成本过高、配送效率过低的现实困境。被人力成本不断挤压的快递公司，已处在微利的危险边缘。在物流行业，利用高效且智能的柜体服务替代成本高昂的人工，已是不可逆的变革趋势。可以说，智能信包箱服务是解决物流最先和最后10米的配送难题，同时也是社区服务最为经济有效的方式。24小时提供不间断服务的智能信包箱，不但可以帮快递业节省成本，而且也方便用户随时提取。同时，又兼有传统信报箱的作用，更是满足了智慧社区安全管理等多重功效。对于新故事，中邮速递易还有更多想法打铁还需自身硬，人人眼红的大蛋糕，中邮速递易吃得下吗？从中邮速递易的系列数据中或可一探究竟。公开数据显示，中邮速递易目前累计用户超过6000万，通过整合中国邮政的约2.1万组智能快递柜，中邮速递易的智能快递柜规模约7.7万组。截至目前已成功累计送达快件量突破11亿件，相当于完成了全国10%的包裹量，用户总数超过6000万人次。总得来看，中邮速递易的网点布设已占据行业总比将近一半，投件量占比23%，已实现一线城市全覆盖，二三线重点城市覆盖的地域战略布局。强势的市场占有比加上中国邮政的大力扶持，中邮速递易要吃下智能信包箱这一大蛋糕，似乎并没有那么难。同时，在智能信包箱这一块，中邮速递易显然还有更多的想法。中邮速递易相关人士表示：“除了信包箱业务，中邮速递易太原试点还将进一步整合中国邮政资源，通过与邮政、EMS联合，进一步发挥中邮速递易迈入国家队后的独特优势，发力广告整合、寄件、派件、邮乐购、农村电商等业务，为业务向全国推进，深挖各项业务城市特色落地运营积累经验。”另外，在以后必将成为兵家必争之地的三四线城市和农村市场，中邮速递易还将凭借中国邮政提供的绿色通道优势，进一步拉近与用户直接的距离，“如果说，信包箱和小黄筒（中邮速递易推出的自助寄件智能终端）是让中邮速递易与用户的距离变成100米，那么我们希望未来能让中邮速递易与用户的距离变成10米，甚至是1米。凭借这一优势，中邮速递易将为三四线城市和农村提供帮助，让物流和快递越来越便捷，助力三四线城市和农村的经济发展。”中邮速递易CEO补建在接受采访时曾表示：“实际上中邮速递易目前整条业务线的初心就是将用户即时地同产品进行紧密联动，于此同时要用智能创新产品搭建新的物流生态体系，同时让企业的产品价值从中获得更多想象空间？这是企业的核心思考方向，同时也是智慧城市建设环节中不可或缺的一个核心业务链条。”中邮速递易有此考虑并不难理解，就整个中国的商业环境来看，线上的用户流量早已被BAT等巨头垄断，想要在线上分得一杯羹可以说是难上加难，而现在的机会在哪？消费场景更为分散的线下或许就是非BAT公司们的机会。尤其是随着消费升级，新零售时代的到来，线下的数据资源将愈加珍贵。而在采访的最后，补建还为中邮速递易小黄筒和智能信包箱描绘了一副未来的使用场景：“未来，当我走到小区里面，我随时随地就能看到小黄筒，当我要寄件或是要退换货时，看到小黄筒将快递扔进去就可以了。而当我回到家门，通过门禁刷脸的方式，与我的智能信包箱连接起来，如果有包裹或是信件，手机就会提示。同时，未来的智能信包箱也不再局限于现在的智能快递柜的形式，它未来可能像是立体停车场一样，可以扩展、反转，甚至也能缩小和变大。所有用户一进到小区或是单位，这个信报箱就会通讯和连接……”中邮速递易实力宠粉 为用户双十一愿望买单_凤凰科技
中邮速递易实力宠粉 为用户双十一愿望买单
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原标题：中邮速递易实力宠粉 为用户双十一愿望买单 要说到实力宠粉，中邮速递易绝对是快递界宠粉的“扛把
原标题：中邮速递易实力宠粉 为用户双十一愿望买单
要说到实力宠粉，中邮速递易绝对是快递界宠粉的“扛把子”！没事就给用户送福利早已成为快递界的共识。这不，随着“双十一”临近，中邮速递易正式在11月3日，推出“许愿神灯”活动，给百万粉丝送上擦窗机器人、新疆5日拼团游、剁手套餐等超强福利，为粉丝们的“双十一愿望”买单！
图：中邮速递易为用户“双十一元愿望”买单
据了解，此次“许愿神灯”活动不仅福利超丰厚，而且参与方式也超简单。网友们只要关注公众号“速递易”（微信号：sdy400），在11月3日的微信公众号推送文章中留言，大胆说出自己有脑洞、够奇葩的双十一愿望，前排获得点赞第一就有机会获得价值4880元的擦窗机器人一个；而点赞数获得第二、三名的粉丝，则能获得价值4500元的新疆5日拼团游。
当然，除了前三名获赞的用户外，对于其他积极参与活动的粉丝们来说，中邮速递易也没忘记要宠爱。在活动当天，中邮速递易还将在后台随机抽取7位幸运用户，送上双十一惊喜剁手套餐！也因此，中邮速递易再此温馨提醒百万粉丝们，一定要大胆发挥你的脑洞，做一个手速极快的人，快速抢得最强双十一福利！
其实这并不是中邮速递易第一次实力宠粉了，此前为了更好地服务用户，中邮速递易就推出问卷调查免费送进口红酒的活动，既能进一步了解用户的快递柜使用习惯，给用户送上更贴心的服务，又能让用户免费享用高品质进口红酒。除此之外，中邮速递易还给快递员们送上爱奇艺VIP会员等超值福利，让用户与快递员们尽享中邮速递易带来的便利服务！更值得一提的是，中邮速递易还在不断探索更好的快递服务模式，如推出的小黄筒寄件以及在云栖大会期间推出的刷脸取件等功能，就进一步推进了用户收取件的方便度。
凭借对服务的不断改进，中邮速递易在快递行业的表现更是亮眼！公开数据显示，中邮速递易在快递柜市场占有率一直是行业第一，在市场中占据接近一半的份额，统领快递柜市场半壁江山。随着中邮速递易被中国邮政、阿里、复星等国有企业、资本巨头注资，从资源到规模都展现出惊人的发展势头，不仅被资本、媒体、物流行业关注，也被每一个中邮速递易用户所关注和看好。
目前，中邮速递易累计用户超过6000万，通过整合中国邮政的约2.1万组智能快递柜，中邮速递易的智能快递柜规模约7.7万组，占据了快递柜市场的半壁江山，成为了一线快递员和用户的首选。
可以说，在城市点位增加，用户人数快速增长的同时，中邮速递易也一直把用户体验和产品服务放在第一位，充分做好用户、快递员的沟通与服务。每逢佳节来临，中邮速递易推出让用户惊喜的优惠活动，更是已经成为行业共识！让用户享受到更加贴心、用心的专业快递柜服务也已成为中邮速递易的标签之一！
最后，中邮速递易再次温馨提醒，“许愿神灯”活动已进入倒计时阶段，网友们千万不要忘记提前列好脑洞够大，够奇葩的双十一愿望，活动一经开启，立即留言参与，即能抢得超值福利！
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中邮速递易突遇新对手 快递柜行业风起云涌
发布日期： 08:30
来源:长江网
　　一提到智能快递柜，大家首先想到的就是这个行业没有一个好的盈利模式，完全处于烧钱的状态，这是“富人”之间的游戏，但是从一个消费者的角度来讲，确实也带来了一定的便利，起码上班族方便了很多，不过也有行业从业者表示，这是快递行业的退步，本应由快递员完成的服务，却交给冷冰冰的柜子去执行，在一定程度上已经失去了有温度服务的本质。
　　且不论智能快递柜出现到底是不是违背行业发展的“伦理”，单从行业规模来讲，现在已经到了一个爆发期，收购整合比预想来得要快。
　　近日，丰巢全资收购“e栈”一事再次掀起智能快递柜行业的波澜，随着中邮资本、菜鸟网络、复星资本重组中邮速递易，中邮速递易与丰巢将形成两军对垒之势，让不少创业者感到恐慌，自己的宏图大业恐怕要终结，无论是资源还是资金都处于下风，还没有一个完整的商业模式，只有被整合或游离于边缘的命运。
　　据行业从业者透露，目前市场中共有智能快递柜大约19.25万组，而中邮速递易在重组之后获得中邮旗下2.1万组柜子，自己本身原有5.6万组，一共7.7万组，占比市场份额40%，处于领先之势；反观丰巢一边，在收购e栈后，柜子数量增至7.4万组，占比市场份额38.4%，双方差距在不断拉小，对重组后的中邮速递易带来直接的“威胁”。
　　虽然双方在数量上已经领先于行业内其他玩家，不过对于双方各自的优劣势还是有一定的可比性。
　　在柜体数量上，双方近乎持平，但是在短期内丰巢需要考虑的是花更多的精力在优化双方战略管理和柜体管理等内容上，且这两块的核心部分就是资金的重投入，只有不断提高末端效率，通过降低人力成本减小压力；而中邮速递易在被中邮资本重组后，双方会共同升级邮政公共基础设施，充分利用公众闲置资源，无论是资金或是资源方面都有一定的优势，在盈利方面的压力也相对小一些。
　　商业模式上，所有的智能快递柜企业都没有摸索出更好的盈利模式，无非都是靠广告、向快递员收费、向消费者收费、超时收费以及其他增值服务，不过在这背后的资源及中短期发展上，还存在一定的差异。
　　中邮速递易在重组之后，背靠中国邮政，可以利用邮政的网络快速下沉到三四线城市及农村市场，这是丰巢及其他竞争对手无法比拟的，相比于一二线大城市，三四线城市的发展潜力更高。
　　虽然整个快递柜行业的盈利环节一直备受争议，但在同等环境下如果有更好的资源，依然可以在短期内占据一定的优势，例如此次中邮速递易重组的名单中就有复兴资本，而复兴资本又是分众的股东之一，所以在此环节上，复兴可以帮助中邮速递易在广告层面接入更多元化的品牌合作资源，扩充社区末端经济的发展路径。相较市面上其他品牌只能依靠自己去找广告源，中邮速递易在柜体本身的商业价值上占有较大优势。
　　在末端管理上，集约化配送和智能化管理是物流末端行业内亟待解决的核心瓶颈，市场上的多家品牌这么多年一直不能盈利持续亏损的原因也是因为物流末端始终处于盈利难、管理难等尴尬局面。快递员派送的收益本身不高，强制向快递员收费使用快递柜势必会造成快递员收入的减少，如非不得已的情况，一般快递员还是会选择送货上门，这在一定程度上也会形成“智能快递柜真的是刚需”的质疑。
　　分析人士称，末端派送已经形成了“最后一公里瓶颈”，不仅仅是明确的行业难点，也是社会化痛点，末端派送人员成本，管理成本不断增高，人员配送意愿持续降低，招聘愈发困难。甚至不断造成部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生，解决的办法除了快递公司，电商平台继续自建之外，核心办法只有两个：智能化终端，集约化配送。
　　集约化配送通过某载体，合理分配社区和商业区空间资源，建立快递分发系统和智能化终端，为快递员揽收寄件业务提高效率，为快递行业赋能，这才是它核心的本质。
　　在逆向物流上，市场上各家智能快递柜基本覆盖了寄件功能，但从体验来讲还有待提高。虽然现在比如丰巢已经开始接入了发件柜系统，但是由于发件成本过高等问题，还是没办法从根本上解决用户体验等核心的市场需求。
　　据了解，丰巢寄件柜一共有三个格口，三个格口价格依次为14元、32元、50元，小格口尺寸为34CMX45CMX8CM（1KG）、中格口为34CMX45CMX34CM（3KG）、大格口为34CMX45CMX29CM（5KG）；而中邮速递易只有一个格口尺寸，格口尺寸为38CMX35CMX20CM（3KG），市内9元、外省15元。
　　双方计算标准不同，但从寄递重量来看，中邮速递易的格口3KG以内最贵15元，对标丰巢中格口3KG以内32元，占有优势；从小格口来看，中邮速递易15元贵于丰巢14元，但尺寸方面也略大，可以邮寄一些电商中小退货件。
　　快递寄件柜大部分业务为电商退货，其中鞋和衣服占其中很大的比例，丰巢的小格口从高度上无法满足许多用户的退鞋（盒子）需求，并且一般电商退货运费都是由买家自理，这时候去选择丰巢的中格口性价比又太低，所以权衡下来可能不如直接致电快递员上门取件，这样一来，快递柜也失去了它的作用。
　　在货源方面，丰巢是由顺丰、申通、中通、韵达和普洛斯投资，不必为货源而发愁，而中邮速递易在被重组之后，股东中也有菜鸟网络的身影，所以在货源方面，之后也会有中国邮政、圆通、百世、天天、快捷等业务支撑，可以快速解决货源的问题。
　　多方面对比来看，双方各有优势，但相对于中国快递业的发展来看，同质化现象严重，已经造成服务质量下降，在这种情况下，不断榨取快递员与用户的利润已经不可能，只能不断提升服务质量拉升需求才有议价的成本。
　　作为快递行业的衍生行业，智能快递柜扮演着重要的角色，从中邮资本控股中邮速递易就可以看出，中国邮政也在大力推进物流末端服务的便民策略，在公共机制上搭建末端服务基础设施，做下游服务结合，更好地从便民策略上完善末端运力等环节。
　　自丰巢收购e栈后，快递柜行业想要一家独大的希望已经不大，市场格局逐渐明朗，整个行业现状基本就是中邮速递易与丰巢的对垒，接下来各家就是靠上下游资源、商业模式以及背后的资金链等资产对品牌发展进行助攻。
　　对于快递柜行业接下来的发展路径，快递专家赵小敏认为，智能快递柜是行业发展趋势，国家也非常支持快递柜行业的发展，但目前问题是，企业还未形成一个良好的规模，大部分智能快递柜企业都处于严重亏损的状态，按照现在的规模在短时间内快递柜企业应该很难实现盈利。根据目前中国快递发展情况，直接向消费者收钱是很难实现的，跟快递企业、社区物业、金融机构、房地产公司和广告商等形成联盟的合作模式，才是较为长远的发展路径。
　　而在中国物流快递咨询网首席顾问徐勇看来，智能快递柜培养收费使用的消费习惯是未来的方向之一，目前国内智能快递柜还是免费使用的比较多，但在成熟的日本市场，快递智能柜的使用已经是社区物业服务的一部分：智能柜由社区物业购买，运营公司负责运营，每家每户不论使用频率均要缴纳固定的费用，相当于物业费中的一个项目，这部分费用最终是给负责运营快递智能柜的运营公司。从国外的经验来看，这种模式是能够覆盖智能快递柜的运营维护成本的。
【编辑：马立杰】在中邮速递易快递柜取东西的时候不小心把柜门关上了，东西还没取怎么办？_百度知道
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　　近日，国家邮政局办公室下发了关于印发 《2018年深化邮政业供给侧结构性改革工作要点》的通知。文件中指出，继续实施&快递入区&工程，推进标准化网点建设，网点标准化率提高5个百分点，智能快件箱（信包箱）箱递率提高2个百分点。如此一来，中邮速递易凭借旗下的智能快递柜、智能信包箱也将迎来政策利好。
　　中邮速递易相继推出智能快递柜、智能信包箱
　　资料显示，中邮速递易于2012年首创物流末端配送交付智能设备&&智能快递柜，通过提供24小时的自助服务，将物流末端与智能设备相结合，大幅提升了物流末端的配送效率，并受到了用户的欢迎。快递员将用户包裹投放至离用户最近的中邮速递易智能快递柜内，用户将收到包裹取件信息（含智能快递柜具体地址以及包裹取件码），短信和官方微信均可获得取件码，用户通过在设备上输入取件码后即可取走包裹完成交付体验。
　　而中邮速递易智能信包箱，则是其联合中国邮政集团在中邮速递易智能快递柜中推出便民服务，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。而智能信包箱不仅是解决物流最先和最后10米的配送难题，同时也是社区服务最为经济有效的方式，24小时提供不间断服务的智能信包箱，可以帮快递业节省成本，也方便用户随时提取。
图：中邮速递易推出智能信包箱，解决物流最先和最后10米的配送难题
　　在国家邮政局的关注、中国邮政的支持下，中邮速递易迎快速发展期
　　事实上，中邮速递易旗下的智能快递柜、智能信包箱不但被国家邮政局重点关注，更是受到中国邮政资源的大力支持。比如，有了中国邮政的支持，中邮速递易还能拓展和优化重点区域智能快递柜的布放，开展投递和揽件业务，这将给中邮速递易带来行业不可比拟的品牌、网络、渠道、快递业务等优势资源。
　　同时中邮速递易接入的智能信报箱业务，以智能化的集优配送服务进入事业单位、居民小区等地，就能以免租金的方式参与国家邮政服务基础设施建设，共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源，是其他竞品难以比拟的优势。不难看出，在国家邮政局重点关注下，在中国邮政的大力支持下，中邮速递易将凭借政策红利、资源优势迎来快速发展期。
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