中石油和中石化的油到底区别在哪？_凤凰资讯
中石油和中石化的油到底区别在哪？
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有个说法，叫做北方中石油、南方中石化。可究竟道理是什么？没几个人能讲清楚。
这两家大型国企，油品上确实存在差别。到底谁比较好，要从多个维度去分析。
从历史上说，中国的石油业务是由一个部门垄断的，那就是石油工业部，简称石油部。1981年，该部承包了1亿吨原油的开采。
1982年，石油部下设了中国海洋石油总公司，也就是今天的中海油。1983年，中国石化总公司成立，直属于国务院，负责管理原来隶属于石油部、化工部、纺织部的39个石油化工企业，这也就是今天的中石化。
而到了1988年，石油部被撤销，并改组为中国石油天然气总公司，也就是今天的中石油。至此，“三桶油”就诞生了。
从规模来讲，成立最早的中海油，在体量上跟中石油、中石化有一定差距，而且主要是做勘探和开采业务，成品油方面存在感很弱。我们从加油站的数量就看得出来。
中石油和中石化都是上下游一体化模式，这样有利于在波动剧烈的石油产业中对冲风险。但整体来说，由于历史原因，中石油偏重于原油开采、原油买卖等上游业务；而中石化偏重于石油化工、石油提炼等中下游业务。
与老百姓关系最密切的成品油，属于下游业务。所以擅长炼油技术的中石化更专业一些。但都说中石化的油好，为啥好？
前面提到，中石油的前身，也就是石油部，曾承包过中国的石油开采，延续下来，中石油的原油，主要就是在国内开采的。而中石化的前身是一系列石油化工单位的集合，更侧重于对原油的加工，其原油主要是从国外进口的。
虽然中国有很多油田，但目前中国的原油有超过60%是进口的。其中，中石化的进口量占到了进口原油的80%以上。
一个是国内原油，一个是进口原油，这会导致油品的差别吗？是的。国产原油和进口原油的性质是有很大差别的。即便是国产原油，由于油田不同，性质也有差别。
但是，我国的油田有个特点，那就是除了青海油田和克拉玛依油田外，其余的油田轻质原油储量很少。啥叫轻质原油？粗犷的理解，就是质量较轻的原油，当然这个名词背后有复杂的计算公式。你只要知道，轻质原油比较容易分馏副产品，比如汽油，而且纯净度也比较高。
对比中石化，其进口原油有很多来自中东地区，都是高质量的轻质原油，其分馏副产品的价值自然较高。
我们不得不承认一个事实，那就是中国的石油资源不但匮乏，而且分馏出来的汽油产品质量也一般，尤其是抗爆性较差。
原油性质只是一个方面。决定油品差别的，还有添加剂的成分。刚才讲过，中石化更偏重于下游业务，这是历史原因。相比中石油，中石化使用的进口添加剂要略好一些。这些添加剂，主要是增加汽油抗爆性、改善汽油化学性能，以及起到一定的清洁作用。
但是添加剂更多的是一种环保顾虑，而不是产品质量的差别。比如添加剂不同，汽油燃烧后的污染物会有差别。
老百姓能切身感受到的，就是这箱油耐不耐烧。由于原油品质和添加剂不同，中石化的汽油密度比较高，同样的65L油箱加满，比中石油就要重一些，所以跑的里程长一些。
有人说，成品油都要符合国家标准，所以中石油、中石化的油品是一样的。涡轮哥想说，国家标准只是最低标准，各家石油公司只能高于这个标准，而不能低于这个标准。所以国家标准一样，不代表各家石油公司的油品就一样。
另外，中国标准跟国外标准，尤其是欧盟标准，存在很大差距。对于芳烃、烯烃和硫含量的要求比国外低，这个主要是环保层面的问题。
但要注意，中国并没有关于汽油清洁剂的评定指标，而欧盟标准对于清洁剂有明确规定。所以各石油公司的清洁剂添加比例、配方、效果等层次不齐，无法准确衡量。车主们对汽油中的清洁剂报太大希望。
在缺乏国家标准和技术评定的前提下，石油公司为了控制成本，会主动在成品油中加入优质的清洁剂吗？否则的话那燃油宝还怎么卖！
最后，涡轮哥来评价下“北方中石油，南方中石化”这一说法。这个说法没有指导意义。该说法建立的根据，是因为中国的油田大多在北方，而中石油因为是开采方，所以其炼油厂也大部分集中在北方。
南方油田少，炼油厂的油大多是进口油，自然跟中石化就沾上了边。但是，这种分布并不是绝对的，因为中石油、中石化在北方和南方，都有数量不少的自己的炼油厂。炼油厂的运输半径不会超过1000公里，这能解释为何中石油的加油站在北方多，而中石化的加油站在南方多。
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优惠力度不一样，怎么回事
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一直加的中石油，因为很顺路。
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觉得还是中石化的油好，本人觉得
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只加中石化
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长江以北是中石油天下，以南是中石化天下，总体中石油比中石化大得多，中石油有自己的油田，中石化只能靠买原油
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中石油只是自助加油便宜3角，让油站工人加和中石化价钱一样
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这两种油可以随便混着加吗？比如这次加中石油下次加中石化
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绿光 发表于
这两种油可以随便混着加吗？比如这次加中石油下次加中石化
当然可以混着加
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zhuyunshu626 发表于
长江以北是中石油天下，以南是中石化天下，总体中石油比中石化大得多，中石油有自己的油田，中石化只能靠买 ...
不要纠结谁大，这两个都是国家的，而且放眼世界这2个也都是数一数二的大
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两家都有油卡，
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哪边顺路哪边加
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家门口就是中石化，所以都加中石化
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感觉中石化的油要好一点，个人观点
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还是中石化的要好一点…
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壳牌是哪个公司的？
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价格有区别啊？
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声望0 精华0帖子八豆9449 积分16818注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-4-21 07:33
这个是什么原因呢？
“薄利”多销？还是抢占客户资源？还是油品有问题？
苏宁零配套，谁买谁知道！
声望5 精华0帖子八豆11346 积分13027注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-4-21 07:46
不知道 一直中石油
声望5 精华0帖子八豆8100 积分8995注册时间最后登录
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<em id="authorposton13-4-21 07:56
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声望6 精华1帖子八豆11388 积分16258注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-4-21 08:03
中石油的老总是不是肉多嫌肥？
把你的名字写在烟上吸进肺里……留在离我心脏最近的地方……
声望0 精华0帖子八豆9213 积分11437注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-4-21 08:27
中石油的油品比中石化更差
声望0 精华0帖子八豆2788 积分3903注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-4-21 09:06
蒂姆罗宾斯 发表于
中石油的油品比中石化更差
声望2 精华2帖子八豆9943 积分14789注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-4-21 10:21
作为中石化员工 郑重告诉你 中石油油品不行 除非你车子耐操 同样油量 中石化能多跑几十公里 中石油还伤车 一般轿车还是加中石化吧 卡车就加便宜的
声望17 精华12帖子八豆13803 积分19414注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-4-21 12:29
楼上说的这么简单，有什么根据呢
天空一声巨响，老子闪亮登场
声望0 精华0帖子八豆7140 积分11977注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-4-21 12:35
本帖最后由 中共地下党员 于
12:37 编辑
很简单，最最主要的是加油站的分布和数量问题。
你把南京城区两企业的点互换一下。中石化也会有更多的折扣。
蛮奇怪的，这种问题也有人问。
声望0 精华0帖子八豆10598 积分12431注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-4-21 12:44
明显油品差，常州这边貌似是这样
声望8 精华3帖子八豆173616 积分197510注册时间最后登录
<em id="authorposton13-4-21 12:46
cicineting 发表于
作为中石化员工 郑重告诉你 中石油油品不行 除非你车子耐操 同样油量 中石化能多跑几十公里 中石油还伤车&&...
我亲叔叔，是中石油某地销售经理
他跟我讲除非加油站做手脚，否则油品没问题，至少和同档次的中石化没区别
人生四大悲剧-----洞房抄党章，接站被嫖娼，久病逢莆田，名额给他乡。
声望0 精华0帖子八豆9498 积分11255注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-4-21 12:48
paopaocz 发表于
明显油品差，常州这边貌似是这样
是的，常州的中石化没见过优惠的，只有自助的便宜几分钱，好多中石油和私人的加油站长期优惠2毛，油品真不行
声望0 精华0帖子八豆18211 积分29248注册时间最后登录
<em id="authorposton13-4-21 12:49
油品没问题。。某些指标还优于中石化（但不等于说耐烧）
差别就是营销的问题。。
美亚返3% http://amzn.to/1IPNfi9
声望5 精华0帖子八豆10115 积分11104注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-4-21 12:57
说真的我现在就用中石油智勇卡，过去加石化，感觉石油赖跑！
声望5 精华0帖子八豆25332 积分25605注册时间最后登录
<em id="authorposton13-4-21 13:11
我反而觉得中石油的油品好一点，经常在宁海路的加油站加
声望0 精华0帖子八豆9073 积分14180注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-4-21 14:14
屌丝车感觉石油比石化耐用
声望0 精华0帖子八豆7903 积分10623注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-4-21 15:50
一直用的中海油，优惠1毛5
声望6 精华1帖子八豆33281 积分55091注册时间最后登录
<em id="authorposton13-4-21 16:16
一直用的晓庄广场中石油，4年了，怎么没问题呢。
声望5 精华0帖子八豆7839 积分8483注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-4-21 16:53
油还能伤车啊，我去年买了个表
声望14 精华9帖子八豆9873 积分11384注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-4-21 17:04
对比过两家的油，中石油的比中石化的油黄。
南京威固一级代理.比利时冠蝶改色膜总代理。
声望2 精华2帖子八豆9943 积分14789注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-4-21 18:41
一叶知秋叶原 发表于
我亲叔叔，是中石油某地销售经理
他跟我讲除非加油站做手脚，否则油品没问题，至少和同档次的中石化没区 ...
基本上全省的 中石油 都在搞优惠&&这个却是是油品问题
声望0 精华0帖子八豆13203 积分15624注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-4-21 18:56
声望5 精华0帖子八豆3008 积分3164注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-4-21 20:20
cicineting 发表于
作为中石化员工 郑重告诉你 中石油油品不行 除非你车子耐操 同样油量 中石化能多跑几十公里 中石油还伤车&&...
同中石化员工，我在省公司，哥们哪个部分的？
听同事说过，中石油的油里面没有助燃剂，所以更不耐烧
一点都不懒，就是不签名
声望5 精华0帖子八豆12562 积分17580注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-4-21 20:23
据说北方中石化打折多，因为两桶油在神州大地南北分而治之。
纯属听说，没核实过。
多吃饭，身体好；多做事，精神好！
声望0 精华0帖子八豆9449 积分16818注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton13-4-21 21:00
只是想了解一下原因
有的楼层说这个问题无聊
你是不是知道内情
知道内情不说太不够
那个什么了
还有楼层说油品里面的配料不一样
中石油是海洋生物转换的石油提炼的
中石化是陆地生物转换的石油提炼的
不过我观察过
在中石油加一箱子油
行车电脑虚报50km以上可跑历程
中石化的基本虚报10km左右可跑历程
不知道为什么
苏宁零配套，谁买谁知道！
声望0 精华0帖子八豆7465 积分7661注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton13-4-21 21:51
南方是中石化的地盘，中石油属于过来抢蛋糕的，所以打折多些
至于油品，不能简单的说谁好谁差，南京中石油加油站的油都是北方船运过来，周期长过驳次数多，到了南京油库还要添加清洁剂，出厂是时好的也有可能变不好了。中石化的炼厂都在家门口，所以感觉上好点。
声望0 精华0帖子八豆4413 积分4538注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton13-4-21 21:54
智勇卡+大明路自助便宜1.5毛。油品的问题，真感觉是心理作用。过年高速只给加98号8.45元天价油的时候，也没感觉好在哪里。
常年大明路中石油200块钱跑420公里。涨价降价倒是公里数没什么变化，这点我很奇怪。
声望6 精华1帖子八豆12368 积分13142注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-4-21 22:34
无锡的中石化一分钱不便宜，中石油自助永远便宜2毛
就算便宜了2毛，一样钱的油，中石油就是没有中石化耐烧
于是一直就中石化了
我有长期的加油记录，石油就是比石化油耗高。。。
声望5 精华0帖子八豆10179 积分13753注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton13-4-21 23:39
长期中石油，智勇卡优惠。完全没有问题。
爱地球,就是爱自己.低炭生活,从现在从我做起!
声望0 精华0帖子八豆9288 积分10222注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton13-4-22 08:42
加过一次中石油，正常上下班外头溜达，一天不到，油表指针就开始降了
车子棒思密达
韩系车主，用户在指定帖子中申请获得
十二生肖o蛇
参加神秘活动获得
文艺马叉虫
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累计在线时长超过1000小时
十二生肖o马
参加神秘活动获得
江苏电信翼友会会员
神马都不解释
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亚洲工业典范
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本站不良信息举报 邮箱： 电话：(025)中石油中石化被指打压民企 民企称遭断供
新华网日报道　新华网4月10日电 日前有消息称，石化双雄今年或将进一步减少成品油批发，增加直销和零售的比重。而此前，重庆市涪陵区再次传出当地民营加油站遭石化双雄“断供”的消息。
目前正当春耕旺季，中石油、中石化旗下部分炼厂又正在集中检修，有可能加剧柴油紧张局面。
“新华视点”记者采访，在石化双雄主导的成品油零售市场，民营加油站生存空间日趋逼仄，加油站背后的利益博弈，对屡屡发生的“油荒”起了推波助澜的作用。
“民企”对“两油”：客户还是对手？
“今年以来，重庆市涪陵区51家民营加油站从中石油、中石化仅进到473吨柴油，汽油也不足1000吨；再这样下去，要不了一个月，我们80%的民营加油站都要倒闭。”重庆市涪陵区石油协会有关负责人日前接受记者采访时说。
针对民营加油站反映的问题，记者拨通中石化重庆销售涪陵分公司总经理刘琪的电话，对方一听说是新华社记者，立即以“公司有规定，无权回答记者问题”为由挂断电话。
记者又联系到中石油重庆销售涪陵分公司总经理刘成利。刘成利称，目前涪陵地区成品油供应平稳，“今年前3个月，我们已经批发给民营加油站2500吨油，供油幅度远高于去年。另外，目前民营加油站还有183吨油在我们这里库存，其中柴油169吨，汽油14吨，他们一直不愿意提取。”
双方各执一词，真相究竟如何？
涪陵区商委特种商品营销管理科科长熊泉庆告诉记者，今年涪陵两大石油公司向民营加油站供油的状况的确不是很好，1－2月份每月供油1000多吨；不过，民营加油站主要缺柴油，汽油供应基本充足。
“中石油、中石化既是石油生产商，又是石油销售商；我们既是他们的客户，更是他们的竞争对手。他们"断油"主要是想把我们挤垮，从而占领整个零售市场。”涪陵一位民营加油站负责人说。
据涪陵区石油协会负责人介绍，涪陵区共有加油站87家，其中民营加油站有51家，中石油25家，中石化11家；两巨头加油站数量仅占总量的41%，但销量却占该区域总量的约90%。
中石油重庆销售总经理助理姜涛说，中石油没有故意排挤或打压民企，供油主要是受市场等大环境影响，市场趋紧时可能很难满足全部供油需求。
熊泉庆说，今年以来，涪陵区商委多次要求中石油、中石化在当地的分公司加大对民营加油站的供油量，但当地分公司均称石油批发的划拨基层做不了主，需要报上级部门审批。
记者为此采访了中石油、中石化总部有关负责人。两家公司负责人均表示，不存在对重庆民营加油站停止批发成品油的情况。
中石油规划总院一位不愿具名的专家说：“中石油、中石化等主营单位会根据自身库存及后期需求预判等来调整成品油批发策略；如库存偏低，后期需求较旺，石油公司可能对中间环节控销或停批，直接供应给下游终端客户。”
炼厂需求旺季忙检修背后是何考量？
3月份之后，国内主营炼厂开始进入检修高峰期。相关机构统计数据显示，3月份国内主营炼厂有2500万吨的一次加工能力处于检修期，4月份这一数值将增长至4950万吨，5月份也有2900万吨的加工能力处于检修期。
“一个想不明白的问题就是，为什么两大集团的炼厂淡季不检修，偏偏要拖到旺季来检修。”重庆市涪陵区一家民营石油企业老板说，近年来国内常出现的“油荒”或许存在一定的人为因素，是一些企业为维持市场高价而有意为之。
这位民企老板说，去年四季度出现的席卷全国的“柴油荒”与两巨头旺季检修不无关系。九十月份是我国传统的柴油消费旺季，而去年九十月份西北、华南地区部分炼厂集中检修，加剧了柴油供应的紧张。
今年又出现同样的情况。浙江嘉兴一家民营油企老板告诉记者：“眼下已经进入成品油需求旺季，可华东地区浙江镇海石化、上海石化、安徽安庆石化、江苏金陵石化几大炼厂都在检修。3至5月是密集检修期，但这三个月正是春耕农忙用油旺季，如果不提前做好应对，部分地区可能再度出现油荒。”
据安迅思息旺能源测算，因为国内主营炼厂检修，3至5月将累计减少700万吨原油加工量。
炼厂进行例行检修不可避免，可为何选择需求旺季检修而不选择淡季？
中石油总部有关负责人表示，不存在提前检修，都是按生产计划进行的。
中石化总部有关负责人说，通常情况下，除了冬季因施工困难，四季度末和一季度初检修安排较少以外，检修计划一直按照时间均衡、分区域平衡的原则安排。检修完全是为了确保装置安全平稳运行，从而更好地保障国内成品油市场供应。该负责人表示，二季度中石化将努力实现增产、增供，全力保障成品油市场供应。
“但如果库存不够，炼厂检修又减少了供应，就可能造成市场供应紧张。去年四季度的油荒就是典型案例。”能源研究机构东方油气网分析师程瑞锋认为，石油公司应该加大油品储备库建设，提高油品调配效率。
成品油零售市场：走向垄断还是走向开放？
据业内人士介绍，上世纪90年代初，石油市场开放，大量民间资本进入石油市场。当时政策限制少，民企利润可观。但自1998年中石油、中石化重组成立集团公司后，民营油企的日子越来越难过。
全国工商联石油业商会副秘书长林凌说，目前中石油、中石化等基本垄断了从上游原油开采、中游炼化到下游销售的整条产业链：中石油、中石化和中海油实际控制了超过95%以上的原油生产和进口；中石油和中石化炼厂的产能占全国炼油总产能的近80%，实际炼油数量占比更高；中石油、中石化旗下批发企业占全国总数的比例超过75%，加油站占全国总数一半以上。
“我们希望民营加油站能获得公平待遇，但两油掌控着上游开采和中游炼化，随时可以卡我们的脖子。”中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山说。
赵友山说，1998年，全国有3340家民营石油批发企业，民企占了成品油零售市场份额的85%；目前，民营成品油批发企业仅剩600余家，民营加油站数量仅占全国加油站总数的46%，实际销售量可能不到总数的三分之一。
中国石化2011年年报显示，当年中国石化成品油零售量突破1亿吨，同比增长14.4%，批发量却大幅缩减13.53%。
“当然，客观地说，部分民营加油站自身也存在一些问题。”江西省成品油流通行业协会秘书长田又君说，“比如，一些民营加油站经营证件不全，设施存在安全隐患；一些民营加油站为牟取暴利不择手段，将燃料油加入正规油中。”
田又君认为，虽然部分民营加油站存在一些问题，但由于大多数民营加油站在乡镇，对农村机械化作业作用重大。如果民企退出，国企又未能及时跟进，将不利于地方农业生产的发展。
为促进民营加油站健康发展，涪陵区石油协会负责人建议，应适当扩大成品油批发价与零售价之间的价差。“当前国家规定的价差是300元／吨，扣去运费、仓储等成本，零售利润率只有2%。”
赵友山认为，治本之策是赋予民企平等的市场竞争地位，尤其是放开民企对成品油的进口权。“我多次去俄罗斯及周边一些国家调研，目前俄罗斯的油价很便宜，比我国每吨便宜三千多元人民币，阿塞拜疆每吨便宜五千多元。如果国家放开民企进口汽柴油，并允许民企自主销售，不但有利于民企发展，也有利于保障国内能源安全。”（记者陈玉明、韩振、刘雪、程迪、安蓓）
(责任编辑：张黎丽)
(本文来源：新华网
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