谁知道名爵6ZS已经有哪些海外市场了?

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现如今,汽车的消费群体中年轻人所占的比例越来越大,购车的年轻人越来越多,那么究竟什么样的SUV才是年轻人的菜呢? 在“有车以后”APP中,有砖友希望在13万左右的价格区间中挑一款颜值、配置以及油耗兼备的SUV车型。 而根据其要求,砖叔认为小型SUV应...
尽管现在SUV市场的热潮仍不减,但越来越多的消费者在购车时变得很理性,都会优先考虑车辆的性能问题以及自身经济问题。很多消费者在购车时尽管会瞄准SUV车型,尤其是外观时尚、性能一样出众的小型SUV上,就像名爵ZS。 当时就是被它别致的外观所吸引的,...
“个性”、“时尚”似乎以及成为了如今年轻消费群体的代名词,无论是在生活还是工作都希望自己能够特立独行,与众不同,在选择自己的第一台车时也同样如此。显然很多国内外的汽车品牌也注意到了这一点,纷纷推出了自家个性鲜明的SUV车型。今天小编就给...
当年轻人逐渐步入社会后,一台可以帮助自己出行代步的汽车还是很有必要的。对于很多年轻人选车来说,颜值确实是非常重要的,但价格又不能太高,相对来说车型大小及空间实用性的需求较少。今天小编也向大家推荐几款高颜值自主SUV,并且价位都在十万左右...
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该品牌的其他车系你知道为什么只对名爵ZS心动的三大理由【汽车时代网】
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你知道为什么只对名爵ZS心动的三大理由
【编者按】对一个人心动会有无数个理由或许因为人品 因为颜值 因为性格那对一辆车心动会有多少理由呢?心动名爵ZS 只因为这三个理由▼为什么会心动名爵ZS因为年轻化 所以心动名爵ZS定位于小型SUV,名爵ZS整体造型年轻时尚,内饰简洁不失时尚元素。光靠颜值就已经俘虏了一大批年轻的粉丝。所以,年轻化就是名爵ZS最让人心动地方。作为一款全新的互联网汽车,名爵ZS让互联网汽车的概念从梦想变成了现实。因为高颜值 所以心动名爵ZS面向的主要消费群体是年轻朋友。所以,在外观上是做足功课,对年轻的你有足够的吸引力。引擎盖上依然是从车头进气隔栅引申出来的两条加强肋,比GS车型要宽,要舒展。车身腰线尽管依旧略微前倾以创造蓄势待发的“静态动感”。因为互联网 所以心动开车的过程中,最担心的就是路途遥远带来的疲惫感。如果在驾驶中能有小乐趣,那整个路程会变得很不一样,名爵ZS在这里一点上很到位。智能上网,在驾驶途中即可解锁新音乐,且可以在车内K歌。如果和朋友出门自驾,还可以设置车队模式!所谓的车队模式,就是可以和小伙伴们组成一个车队,彼此都能看到对方的位置信息。即便是在隧道等没有网络信号的地方,双盲定位也能实现精准定位。贴心智能,一路无忧。除此之外在ZS车内,还可完成支付操作,远远领跑其他智能SUV,成为全球第一台自带支付宝功能的SUV。语音操控功能更不用说,可以语音下达指令,不论是天窗还是空调,智能操控,为你所动。名爵ZS的这三大特点便是广大车主心动TA的理由在如此庞大的汽车市场中 ZS能占据一席之地品质的保证就是最好的说明购车首选宁夏和嘉荣威.名爵旗舰店地址:望远万商国际汽车城A区-2号
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4.38-7.93万3.68-6.08万3.98-6.09万4.29-6.98万4.99-7.79万4.18-6.43万2.98-4.6万4.48-6.98万4.39-5.29万
7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-6.08万19.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万4.99-10.69万6.98-10.88万名爵ZS开启预售
2月14日,名爵全新小型SUV——名爵ZS公布其中一款车型预售价,其战神版预售价格为11.98万元。新车将推出3款车型,分别搭载1.0T及1.5L发动机,将于3月3日投放市场。
外观方面,名爵ZS采用了全新的家族式前脸设计,盾形前进气格栅内部采用了很多镀铬银色亮片,营造出了繁星视觉效果,格栅中为名爵品牌的LOGO,整体很有辨识度。中网与两侧的大灯连为一体,大灯的造型像两颗瞪大的双眼,内部LED的光带造型也十分动感。下方保险杆上方由一条U型的线条将大灯和中网更好的融合,下方保险杆则采用了倒立的U型设计,将下进气格栅进行划分,营造出了两侧仿进气口的设计,运动感十足。
车尾两条隆起的线条贯穿左右,凸显层次感。两侧的大灯通过一条隆起的线条相连,让分体式的尾灯看上去更具整体感。大灯内部采用了LED的光源,U型的LED示廓灯光带造型十分动感。保险杠采用了类似倒立U型的设计,两侧类似出风口的造型,增加运动感的同时也与前脸相呼应。
名爵ZS内饰整体风格较为简洁,并采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计。中控台部分还采用了大面积软材质进行包覆,并加上银色饰条作为装饰。值得一提的是,新车配备了上汽集团与阿里巴巴合作开发的智能互联系统,可以实现远程人车互联、智能语音控制等联网功能。
据了解,新车提供SGE 16T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,匹配6速自动、5速手动和4速自动三款变速器,全系车型百公里油耗小于6L。
打着互联网SUV旗号的上汽荣威RX5已经成为2016年的“爆款”车型,单月销量突破两万辆大关。再看名爵ZS,同样带着“互联网SUV”的基因,拥有着更加动感、时尚的国际范儿造型;搭载上汽最新“蓝芯动力科技”的发动机;再加上小型SUV定位所带来的更诱人的定价,名爵ZS或许会成为上汽旗下SUV的一个新增长点。
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上汽名爵ZS 小毛病不断 欧洲碰撞测试仅获3星 慢慢积累别吹牛
来源:极速侠
对于上汽集团而言,在以车载互联作为卖点大获全胜之后,如果能在小型车的主动安全方面进一步“加码”领先同级产品,相信能帮助它获得更为长久的成功,对于名爵在品控上的把握。名爵6想要在轿车市场有所作为,对标高尔夫和思域还是省省吧。毕竟,市场很公平,不管是造车,还是卖车就是要靠一点一点的积累来的。“一口想吃成胖子”,真有那么容易?
作为自主品牌,发展不易。我们理应多一些理解,多一些鼓励。但是,当看到名爵在市场中的一系列动作后,深感某些自主品牌真的是飘了起来。作为消费者来说,一些自主品牌是该鼓励,但是一些自主品牌真的就要批评一下了。如果你一进名爵4S店,销售顾问过来,三句话离不开两句英国血统。但是实事求是的说,我们的名爵到底哪来的英伦血统,我真不懂。
小毛病不断 投诉多
当然了,今年名爵的市场表现,大家看在眼里。但是,这并不代表着名爵就一飞冲天了。说白了,目前名爵的主力车型就是名爵ZS,至于说锐腾,MG3这两款车型,已经对于名爵已经算是上一代产物了,市场表现也是不温不火。而名爵ZS作为SUV,这几个月市场中的销量都在5000左右摆动。对于名爵这个品牌来说,算是不错了。但是,在这并不突出的销量背后,却是居多的小毛病投诉。
笔者从车质网了解到,目前关于名爵ZS的投诉颇多,主要集中在1.5L自动车型上,而投诉主要的问题是发动机噪音偏大,车身电器及其附件存在问题,还有一些发动机抖动,大灯进水,天窗异响等等一系列小问题。其实,这样问题无关痛痒,但是这却能够反映出名爵在制造工艺上的水准以及对品控的把握。
市场造势过度 讲故事太多
而现在,笔者在朋友圈看到了名爵6一轮又一轮的狂轰乱炸。仿佛,汽车市场中,只有名爵6这款车型呢。而且,很多车评人把这款车型直接对标成思域,高尔夫。笔者没有试驾过,但是名爵6这样任性?真的就这么胸有成竹?要知道,目前的自主品牌轿车市场,大多数车型都是不温不火。即便卖的火,也是因为性价比高,价格下探的接地气。而名爵6凭借着一副小众化的运动基因,就想有大的作为,这不是痴人说梦吗?
主动安全辅助存&短板& 欧洲碰撞测试仅获3星
令上汽集团也没有想到的是,名爵ZS的欧洲&首撞&却只得到了三星评价。
从总成绩单中可以看到,名爵ZS在成人乘员保护方面获得了27.3分/71%,刚刚超过了及格线;儿童乘员保护上只拿到了25.1分/51%,未到及格线;行人保护上只有25.1分/59%; 而安全辅助上只有3.5分/29%,是最薄弱的一项。至此,名爵ZS获得总分为81分,三科成绩没有及格。
具体来看,在成人乘员保护上,名爵ZS最明显的&失分&是在正面100%重叠刚性壁障碰撞之后,后排假人的胸部受到了比较大的伤害,E-NCAP使用红色来表明已经达到了&差&的评价。同时,后排乘客的头部和颈部也受到了比较大的冲击。相应的,驾驶员的胸部也有一定的失分,但其余部分名爵ZS表现优良。
假人身上的色块代表了该位置的受伤程度,从绿色到红色分别代表了优秀,充分,一般,弱,差
其次薄弱的环节是在鞭打测试中,在这部分,E-NCAP主要考察的是模拟追尾事故中车辆对于驾乘人员的颈部保护。可以看到,在此项测试中,名爵ZS前后排假人的颈部保护评级为&一般&。这意味着,名爵ZS在其本身的缓冲设计,安全带以及头枕保护方面还有待提高。
儿童(分为6岁儿童和10岁儿童)保护方面,E-NCAP的评价主要来源于两个方面,第一是在正面、侧面碰撞中儿童假人的受伤害程度;另外就是对儿童安全座椅安装方式的评价。从这份成绩单中反映出,名爵ZS最大是失分项是在侧面碰撞时,对于10岁儿童头部的保护被评为&差&。其次,在正面碰撞中,名爵ZS对10岁儿童颈部和胸部保护程度分别被评为&差&和&一般&,即均存在较大的潜在受伤风险。
作为全球范围内严苛程度&数一数二&的碰撞测试机构,E-NCAP还要求车辆对于行人有一定的保护。在这一项目中,名爵ZS的失分主要表现在,车辆发动机舱前和进气格栅上沿结合部位对于行人的盆骨部位的潜在伤害。这与名爵ZS的前脸设计不无关系,为了保证外观的犀利与美观,名爵ZS的进气格栅上沿设计得较为锐利。
最后是在安全辅助系统的配置评级上,该项目也是E-NCAP于今年新增的附加项目,即要求车辆能够配备AEB自动紧急制动系统、前方碰撞预警等自主紧急制动和智能车道辅助系统,否则车辆很难得到四星以上的&高分&。
在这方面,名爵ZS只配备了前排安全带提醒功能以及标配了主动限速功能,而没有配备如主动刹车AEB,车道偏离预警等主动安全功能。因此在没有任何多余的加分项的前提下,名爵ZS获得3.5分/29%的较差成绩。
客观来说,小型车由于受限于成本因素,安全辅助系统是一道比较难过的&坎&,就以本批次获得三星评级的车型来看,除了名爵ZS之外,起亚小型SUV车型Stonic、DS 3均是因为在主动安全辅助系统上&跌跤&。
对于上汽集团而言,在以车载互联作为卖点大获全胜之后,如果能在小型车的主动安全方面进一步&加码&领先同级产品,相信能帮助它获得更为长久的成功,对于名爵在品控上的把握。名爵6想要在轿车市场有所作为,对标高尔夫和思域还是省省吧。毕竟,市场很公平,不管是造车,还是卖车就是要靠一点一点的积累来的。&一口想吃成胖子&,真有那么容易?
编辑:Miller·
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对于广汽三菱热销车型欧蓝德,近期在汽车投诉网站上看到的用户投诉可谓是很频繁“车身生锈、底盘异响、异味、发动机抖动”等问题不断发生。
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中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变。
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在寒冷的天气以及下雪后的路面用车,一定要提前对车辆进行检查,保证车辆的各项功能正常后再行驶上路。车辆的安全在科学合理的检查后能够得到保证,但路面的行驶安全也同样重要,虽然我们对车辆进行了一系列的冬季养护,但在湿滑的路面上行驶,一定要时刻注意路面情况和行驶速度,保证在安全可控的情况下行驶。
新能源汽车的推广应用是推动节能减排的有效举措,对缓解日益严重的城市环境问题具有积极意义。启用新能源汽车专用号牌,能更好区分辨识新能源汽车,对新能源汽车进行差异化交通管理
但不管怎么样,新合资公司都是有益的尝试。
这些错误不仅是违法行为,也是安全隐患:
洛杉矶的司机平均要花费102个小时应对堵车。
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