为什么京东评论忽略解决方案的评论很多都是破万的?每天都有货物要配送,顾客哪来的这么多?

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11月23日,京东宣布将“京东物流”作为单独的品牌进行运作并向社会开放。开放范围包括仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。其中京东快递大家都耳熟能详,它的快速受到众多用户青睐;供应链物流更多服务于平台上的商家用户;而物流云则是支撑整个京东集团物流体系高效运转的软件系统,被称作J-WMS仓储管理系统。分析人士认为,京东自2007年自建物流以来,面临多年亏损,此番开放给社会,主要还是为了增加盈利机会,摊薄成本。此外,物流的智能化也被京东重视起来,智慧物流体系将成为京东物流未来的发展方向。在北京通州朝林大厦A座,京东新开辟了几层新的办公区域,目前,此地将入驻京东的智慧物流技术部队——京东X事业部。该事业部此前一直很神秘,鲜有媒体消息。直到11月23日,在京东物流宣布品牌化运营并且向社会开放的契机下,京东X事业部总裁肖军首次公开谈论京东的智慧物流体系。其中最为关键的便是京东X事业部的三大无人技术产品:“无人仓、无人机以及无人车”。京东无人仓京东无人机京东无人配送车肖军是京东副总裁,这位已在这家公司工作超过10年的老员工,此前主要的工作是供应链和运营系统的优化。现在,他的手里又多了一个团队——京东X事业部。智慧物流在新办公室接受专访时,他告诉雷锋网(公众号:雷锋网),京东对未来物流的构想是——当货物进入到无人仓,通过机器人及AGV完成分拣、搬运以及拆码垛等仓储全流程,货物走出无人仓之后,将依靠无人机和无人车送到用户手中。同时表示,“无人机定位为农村最后一段的路由运输,无人车从事城市最后一公里送货到用户手中的2C业务。”事实上,无人仓储的部分功能已经在现有的一些京东仓库中实现;而今年双十一,无人机送货也在北京、江苏、四川以及陕西四地投入试运行,此前,京东无人机在CES上亮相,后来也在京东创始人刘强东老家江苏宿迁进行了送货首飞;而无人车,同样在双十一期间在通州京东总部周边用于配送,此前的9月份,这款无人车配送车正式发布。京东智慧物流体系虽看似呼之欲出,但目前尚在发展的早期阶段,整个X事业部成立也还不到一年的时间。至于为何能如此迅速落地,肖军认为,主要是京东拥有具体使用场景,无人仓、无人机和无人车可以在整个京东物流体系(仓储和配送)中第一时间落地测试,“只要东西研发出来,便可以投入到实际场景中进行试错并且调优”。X事业部成立初衷京东X事业部(取名“X”是因为京东未来将有X、Y、Z三大事业部构成整个供应链、仓储、物流的多维体系)过去叫物流实验室,在去年下半年开始组建,前期主要了解相关硬件行业的基础设施、电子元器件的成熟程度。今年3月份才正式开始三条产品线的建设。第一个是无人机,第二个是无人仓,5月份左右正式开始建立无人车团队。“物流实验室的建立是因为整个公司在这个方面的探索还比较少,所以算是京东的先头部队:了解这个行业基础设施、周边企业情况,能找到哪些合作伙伴和资源,周边的元器件、硬件的提供和保障。”肖军这样评价京东物流实验室的历史地位。此外,三大硬件部门(无人仓、无人机及无人车)的具体定位也在这个时候确立下来。而京东X事业部的建立也得到京东创始人刘强东的大力支持,肖军坦言,“目前京东举全公司之力推进智慧物流的发展,在预算方面没有上限。”要知道,成立10多年来的京东,直到现在还在亏损之中。刘强东对于物流如此情有独钟,其实是有据可循的。京东自2007年全面开始自建物流,依据核心设计“减少物品搬运次数”,京东开始在全国各地建设仓储中心,招聘配送人员,购置配送车辆。当年刘强东亲自送货的照片也在网络上走红,同时铺天盖地的京东配送的广告随处可见。这些举措最直接的成果便是京东配送的速度和用户体验得以大幅提升,特别是同城配送方面,优势明显。京东本身的体量也越来越大,影响力迅速提升,截至日,京东物流已拥有7个智能物流中心,覆盖全国2646个区县。但是,自建物流也意味着巨大的成本投入,京东物流板块持续亏损。今年7月,京东董事长刘强东在接受央视采访时表示,京东物流成立以来已亏损近百亿。京东过去的痛点,在肖军看来,是“增长”。但现在整个体量、规模已经很大了,所以痛点也将不一样。现阶段,京东对减少物流成本的需求很迫切,这也是京东物流成为独立品牌并正式宣布对社会开放的一大考虑。其次是整个仓储、配送的效率问题,特别是“618”、“双十一”这种流量高峰期。京东X事业部便成为解决目前京东痛点的一条路径。在减少成本方面,肖军举了一组数据,“投入是一个方面,收益也是一个方面。比如单均降低2块,每天500单,一天就能节省1000万的支出。无人车方面将会降低20%的配送成本。具备优势。”此外,配送效率上也将得到提升。人才与研发投入也许到这里,大家应该理解了为何京东要不惜成本大力推进智慧物流建设。而这些投入主要包括两个方面。首先是人才方面,京东X事业部在国内机器人领域广泛搜罗高端人才,将其纳入麾下。从年初大概只有4、5人增加到目前的100多人。人才的一大重要来源是高校(清华、北航、中科以及哈工大等),其中30%以上是博士,50%以上是硕士,还有资深教授。之所以能吸引到大批人才加入,肖军解释称,“并不是薪资多么有吸引力,主要还是京东有实际应用场景,产品一旦在实验室表现稳定,便会立马投入到实际测试。”这给了科研人员踏实的感觉。在硬件研发上,京东很晚才涉足,但又必须要去做这件事情,所以要不断尝试,加大投入。肖军还记得,为了找到适应京东的某款电机,几乎将市面上从低档到高档的所有电机都试验了一遍。“这个投入会很大,但是确实找出了适合京东相应设备的电机,因为每一种设备对 力 的需求不一样,有的需要跑速度、有的则强调跑加速度,还有一些是跑扭矩和转速。”肖军如是说。辅助京东电子商务未来,京东智慧物流还是辅助整个京东的商业和电子商务。在肖军看来,X事业部研发的并不是工业产品,目标不在销售,而是作为京东电子商务的辅助。比如降低整个运营成本,提高配送人员的效率。做这件事情的价值在于“早一天做出来,早一天为京东节省成本,同时提升客户体验”。当然,此前京东在大数据和云计算方面的技术积累也将配合京东X事业部的业务更好地落地。这些技术在以往对京东的帮助很大,肖军介绍,过去618、双十一,提前两个月三个月备战,准备服务器进行扩容。现在,得益于大数据分析、云计算以及深度学习技术的积累,工作越来越轻松。硬件生产方面,京东主要聚焦于总装,配件方面依靠合作的供应商供给,未来会建设总装工厂。同时人才可以在自建工厂中进行相关知识的学习和储备。无人仓已经有设备计划量产,工厂也正在组建,地址会在亦庄——离研发近,同时进行快速迭代,尽快保持设备的稳定。目前还在北京,江苏、上海和广州寻找周边设施配备齐全的地方,进行项目合作。当然,在智慧物流方面,京东的竞争对手阿里巴巴也在进行布局,在京东配送无人车发布的当天,菜鸟网络也发布了无人配送车,大唱对台戏。阿里巴巴目前也在构建自己的物流,同时将“通达系”揽入自己麾下……不论对手如何行动,肖军依然坚信京东有自己的道路,因为在过去10多年里,京东每一个仓库的建设、每一个品类的扩充,每一个阶段人才梯队的扩建,每一种业务类型的出现(农村、金融、图书、百货、生鲜食品等),都是自己摸索,从零开始。提到“美臀”大多网友首先会想到来自欧美的健身女性,不过“美臀”绝不是欧美人的专利,被誉为“中国第一美臀”的姜黎明曾是唯一有资格参加巴西美臀大赛的中国女孩。她的座右铭很简单“明明可以靠脸蛋,可我偏还要晒身材来秒杀你。”新增可使用武器情形  公安部网站日前就《中华人民共和国人民警察法》(修订草案稿)公开征求意见。修订草案稿从原有的52条增加至109条,对这部法律进行了较大的修订,其中不乏社会各界普遍关注的内容。热点&&&&&&众星现身某盛典活动,最近传出绯闻的大师兄陈伟霆和小师妹迪丽热巴也共同亮相,不过两人并未同台。北青网&&3小时前&&&&&中国生育水平全球最低 二孩政策影响甚微。尽管中国已经全面放开“二孩”政策,但此措施对生育数量几乎没有什么影响,中国已经敲起警钟,寻找改善国家人口状况的方法,应对人口老龄化。综合外媒报道,尽管中国已经全面放开“二孩”政策,但持续数十年的计划生育政策已经结出了果实。对于经济增长而言,不利的人口结构还在持续。凤凰科技讯北京时间12月4日消息,据外媒报道,Facebook在其app中效仿微信内置游戏,越来越像“美国版微信”。不过,Facebook的主要业务仍然是广告。因此,客户信息、人工智能和数据挖掘将始终是首要任务。然而矛盾的是,这些都是微信所不能接受的。微信之所以能够成为非常流行的一体化应用程序,也正是因为它对存储客户数据缺乏兴趣。因此,很难想象花旗银行会向Facebook提供他们的用户信息,而在中国则不同,花旗银行将用户信息接入微信平台,人们可以方便地使用微信查询自己的账户信息。因此,这也是为何花旗银行没有向Facebook提供用户接口,并提供查询余额功能。推出游戏业务可能有助于Facebook扩大产业范围。但是很快就会有人们说Facebook将成为“美国版微信”。(编译/北斗星)11月24日晚间,政党能源与发言人Dr. Joachim Pfeiffer对经济观察报独家表示,目前,德国官方正在研究一份专门针对中国钢铁企业的政策。他表示,德国官方非常担忧中国将过剩的钢铁产能输送到德国,希望中国钢铁企业自愿、主动退出在德国市场的旧产能,如果继续发展,德国并不完全排除主动提高贸易壁垒。他认为,就目前的情况看,德国企业去中国投资还面临一些壁垒,例如技术转让、建立合资企业等规定。德国希望中国能够进一步放开,为德国企业进入中国提供更多便利,互惠互赢。至于未来的投资掘金建议,Dr.Joachim Pfeiffer提及环保领域,他表示目前德国在环境保护技术领域有非常多的经验和技术,而中国对环保技术的需求也是非常大的,这一领域的投资市场有待进一步挖掘。近日由腾讯众创空间、海南生态软件园和浙江卫视联手打造的创业真人秀节目《我是创始人》在北京召开了发布会。《我是创始人》是一档展现创始人代际之争的真人秀节目,关秀作为总导演,加入了对抗模式、任务设置、晋升与淘汰机制。节目中董明珠、王小川、任泉、张良和王凯组成前浪队回到创业初心,15名新晋创始人则组成后浪队,争夺由腾讯众创空间、海南生态软件园和腾讯社交广告为创始人提供的的冠军大奖。&腾讯公司副总裁暨节目出品人林松涛在分享中谈到:“腾讯联合各方力量打造这样一台创业真人秀节目,是腾讯众创空间开放战略的新一步,腾讯作为一家受行业尊敬与做连接的公司,不仅连接了人与人之间,也在连接两代创业伙伴。”林松涛用六个关键词总结了自己对创始人的看法:格局、胸怀、操守、创新、担当、成长。腾讯开放平台副总经理王兰表示:“腾讯开放平台从流量、孵化器、创业营、创业服务平台等领域一直关注着创始人的成长。创业者为了创业项目经常处于焦虑、忙碌的高压环境,还要面临同代和上代创业者的竞争,腾讯将从资金、资源、导师、场地等全方位扶持创始人”。据悉,海南腾讯生态村副总经理胡韬代表冠名方海南腾讯生态村将为优秀创始人提供一对一的独家扶持政策,提供工作生活环境和产业服务体系,着力打造中高端人才的聚集地。此外,腾讯社交广告也在近期推出朋友圈本地推广广告等有利创业企业的诸多举措并为冠军提供了千万营销资源。腾讯数码讯(编译:言言)AMD公司已经确认,公司将在12月举办一场针对下一代Zen处理器的特别评测活动。而那些一直对Zen处理器感兴趣的用户现在终于可以放心,AMD将在12月13日正式公布Zen处理器的完整规格配置。AMD将这次发布会命名为“新地平线”,将在特克萨斯州Austin举办,由游戏记者Geoff Keighley负责主持。索尼公司刚刚推出了一款全新的PlayStation Communities应用,支持iOS和Android两个平台。这款应用可以允许PS4玩家通过智能手机搜索到与自己兴趣相同的其他玩家,或者加入到某个游戏的兴趣圈。同时PlayStation Communities还可以让玩家搜索到某个特定游戏的玩家,或者针对某个游戏建立专门的交流论坛,成员们可以发布各种信息和图片。当然,玩家们之间还可以在进行多人游戏的同时进行聊天。这款PlayStation Communities将是索尼自己开发的第三款独立App,之前的两款分别是2013年的PlayStation、去年的PlayStation Messages,都能够作为PS4玩家的一种补充服务。另一方面,索尼的竞争对手微软其实也做着同样的工作,只不过微软是通过让玩家在Xbox One系统内部进行直接交流,而索尼则通过发布智能手机App的方式让玩家使用其它平台交流。其实作为游戏玩家来说,通过智能手机交流其实远远要比通过游戏主机沟通的方式来得更便捷,甚至玩家可以一边玩游戏一边交流,通过App实现消息传递和语音沟通,效率的确要比游戏主机和手柄来得更高。编辑推荐11月30日,由腾讯公司主办的2016“互联网+人社”峰会在深圳召开。腾讯公司副总裁王波在峰会上阐述了腾讯对互联网+人社领域的思考:“互联网+人社既是一个产业风口,也是一种社会责任。腾讯希望与人社部门、各界合作伙伴一起,共建、共享、共赢,建立开放的互联网+人社生态。”  腾讯公司副总裁王波  以下是王波的演讲原文:  互联网人喜欢用“风口”形容一件极具发展活力、有无限想象空间的新生事物,比如大家已经见证过的移动互联网“风口”。互联网+也是一个被大家极具厚望的“风口”。对于“互联网+人社”,我们认为它既是一个产业风口,也是一种社会责任。  我们都知道人力资源和社会保障工作,事关人民群众的生老病死,社保、医保、就业、养老等等跟老百姓利益相关的事情,都与人社工作密切相关。人社工作就是名副其实的事关国计民生。所以,当我们用互联网+思维,尝试为人社工作贡献力量时,我们是心存敬畏的——对待用户利益,对待业务大数据,对待保密信息,我们需要慎之又慎。  本月初,国家人力资源和社会保障部刚发布了《互联网+人社
2020行动计划》,这是互联网+人社最重要的顶层设计,它必对人社领域的改革与创新产生极为深远的影响。  举一纲则万目张。今天,我们在深圳聚首,探讨2020的互联网+人社发展蓝图。  我们注意到,《互联网+人社2020行动计划》规划了重点推进基础能力提升、管理服务创新、社会协作发展3类子行动,共包括48个行动主题。其中一些行动,在相关政府部门的指导下,腾讯公司已经或正在付诸实践,并看到了很好的效果。《行动计划》还提到,积极吸纳社会力量参与“互联网+人社”建设,支持创业者和社会组织开发衍生服务产品。  人社领域关系民生和安全,涉及人民群众的财产安全、生命安全,涉及到政府的公信力、权威性,腾讯怀着敬畏之心,对架构、数据不敢有半分怠慢的形态,希望能发挥自身优势,严谨细致地助力政府,推进互联网+人社行动落地,造福老百姓。  在人社领域,腾讯有什么能力和优势,可以帮助政府来推动互联网+人社的行动落地呢?具体而言,腾讯有三大核心能力。  第一,腾讯能触达广泛而海量的用户。  我们的微信和手机QQ活跃用户量都已经超过8个亿的规模。有人开玩笑说,Wifi、插座和微信,构成了新的三大件必需品,这说明了用户的习惯在改变,腾讯有能力触达海量的用户。  第二,腾讯还有很强的产品能力。  腾讯对产品的执著理念在业内经过用户广泛验证的,在互联网+领域,我们聚合了整个腾讯公司,乃至整个生态体系中的产品能力,为互联网+服务。对于互联网+人社工作而言,我们已经具备了完善的产品能力支持,诸如实名认证能力、支付能力、人脸识别、大数据挖掘等,已经应用在电子社保卡、医保支付、身份认证、智能决策等场景,为人社工作带来创新动力。  第三,腾讯有着强大的技术能力。  比如云计算能力。有17年历史的腾讯Open
Data已经成为全球最大数据分析计算平台,这其中包括音视频通讯、数据分析、语音与人脸识别、图片存储等多项优势能力,能助力传统领域的互联网+落地和高效服务。  人社服务涉及个人身份信息、账户信息、资金安全等因素,对安全提出了极高的要求。腾讯在信息安全上有着自己核心技术能力,在信息保护、支付安全、帐号安全方面有完善的保障技术;同时腾讯还与公安系统建立深度合作,推出守护者计划,打击电信诈骗,是国内首家被公安部授予的“公安部打击治理电信网络犯罪防控中心”。  今天的峰会主题是“共建·共享”,未来的互联网+人社将不是封闭、单向的,而是一种开放的生态。生态这个词不断被提及,但这一次,有政府主管部门参与其中,才算是真正意义上完整的生态。互联网+人社,其最终将形成一个开放的闭环模式,互联网+人社生态拥有不断智慧成长的能力。  在今天这个峰会上,我们希望大家能携手走在一起,怀着敬畏的心,共建共享,建立开放的互联网+人社生态。  腾讯扮演的仍然是连接器,连接政府和用户,连接用户和服务。我们希望把云计算、大数据、LBS、支付、安全这些互联网+基础能力,向互联网+人社领域的合作伙伴开放出来,与大家一起创新互联网+人社服务。  习近平主席在第三届世界互联网大会上,对互联网的发展提出了“创新驱动
造福人类”的期盼,希望大家集思广益、增进共识、加强合作,让互联网更好造福人类。  希望我们今天在互联网+人社峰会上也能迈出实质性的步伐,共建、共享、共赢,携手建立开放的互联网+人社新生态。昨日,京东集团与江苏省人民政府签署“互联网+”战略合作协议,双方将在互联网与现代物流、“三农”、商贸流通、制造业、数据服务、创业创新、医药、金融等领域加强合作,促进江苏经济转型升级。据中新社报道,未来5年,京东集团将在江苏省投资建设多个合作项目,积极带动关联产业发展。  根据协议,京东将在江苏省加快电子商务流通基础设施建设,加快江苏省内县区配送体系和社区自提柜建设,通过物流中转中心、大家电服务店、县级服务中心、镇村级综合服务站等,实现县区配送全覆盖。京东将推出“物流支持计划”,与江苏商家共享京东物流资源,提供网络店铺、专业市场等所需的多渠道服务及供应链服务。  京东将在江苏省推进电子商务进农村和电商精准扶贫,推动实施具有江苏特色的(13.050,&-0.39,&-2.90%)进城、工业品下乡、农村金融等“互联网+”解决方案,建立市、县级地方特色馆电商平台,联合地方政府和本地企业推动农产品上网营销,打造农产品网上知名品牌,建设农产品全过程信息溯源体系,推动线上线下对接,共同营造诚信经营、质量安全的消费环境。京东将以江苏省作为京东线上线下联动发展的试点区域,建设本地化生产、生活服务互联网平台,通过创新流通模式降低流通成本,促进商贸流通企业和制造企业转型升级。京东将面向江苏省政府开放云计算大数据等核心自主技术、产品和服务,针对政务、民生、公共服务等领域建设数字化服务平台,为政府制定政策提供数据支撑。  同时,京东还将与江苏省共同推动青年创业创新合作共建,支持青年创业者借助京东相关平台进行个人创业,支持企业通过京东商城进行二次创业,鼓励江苏高校与京东共建大学生社会实践和创业基地,为大学生提供实践和锻炼机会。京东还将通过“互联网+”医药手段促进江苏省医药电子商务发展,助推医药卫生体制改革,通过“互联网+”金融手段探索信用信息协同共享新机制。  为此,京东集团首席执行官刘强东表示,江苏互联网产业基础雄厚,希望以签约为新起点,依托江苏经济强省特别是制造业强省优势,把握“互联网+”机遇,与江苏开展全面务实深入合作,助力江苏经济社会实现新发展。京东将持续加大在苏投入力度,希望省市各级一如既往给予大力支持,双方携手实现互利共赢。每日必读1(共0条评论)2(共0条评论)3(共0条评论)4(共0条评论)5出门看病舟车劳顿,挂号排队遥遥无期……看病时间成本太高,看病流程繁琐,以致于我们对医院往往是敬而远之。而互联网时代,用一张屏幕就打破了医院的围墙。2015年12月,乌镇互联网医院诞生。不用出门,不用排队,也可以实现挂号、看病、买药全流程。2016年,互联网医院呈集中爆发的态势,电商也加入到这个战局中来。11月22日,微医旗下乌镇互联网医院正式入驻京东平台,向京东平台用户全面开放医疗资源和服务能力。所有京东用户进入京东乌镇互联网医院页面后都可以享受到在线问诊、在线复诊、电子处方和在线购药等医疗服务。(图为:京东乌镇互联网医院页面)优势互补 京东与微医试水合作据蓝鲸健康了解,这是乌镇互联网医院首次与综合电商平台合作。
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小李来北京后的第一份工作是在一家餐厅做服务员,每天工作时间很长,也非常累,每月工资也就一千多块钱。“说心里话,过年过节的,我们这行都不愿意休,因为遇到年节,京东给三倍的工资,所以大家都抢着加班。
快递员到底挣多少钱? 业内人士认为快递员高收入背后暗藏不可持续性 离双11不到一周的时间,天猫、京东、苏宁等各大电商都争先展开预售活动。面对即将到来的&送货高峰&,多家快递公司开始&招兵买马&,并打出了月薪万元的招聘口号。而为了&抢&到腿脚麻利的快递员,他们甚至争相标价&&这边喊到一万,那边就敢喊一万二,更牛的快递公司甚至给出了一万五。对此,办公室的白领们各种&羡慕嫉妒恨&。快递员的工资真的有这么高?他们一个月到底能挣多少钱?北京青年报记者近日对此进行了深入调查。 90后快递员:双11 月薪能轻松过万 李泽生,90后,高中毕业,是京东花园路配送站的一名年轻快递员。&别看我只做了一年快递员,咱也是经历过双11和6.18大战,经得起考验,大战面前从不畏惧&。小李对即将到来的双11非常期待,&双11是累点,但挣得也多呀,当月工资能轻松过万的。& 今年双11,天猫和京东都投入了大量资源来争夺&剁手族&,各种商品的预售活动已经开动,快递员们也是马不停蹄,小李好不容易&挤&出半个小时接受北京青年报记者的见面采访,回答问题简单利索,恨不得马上回到自己的岗位上。对于快递员们来说,时间是绝对的&真金白银&,他们的工资来自每个快件的提成,送的快件越多,当月工资也越多。 月薪构成:底薪+送件提成 离双11还有一周的时间,小李已经迫不及待,他告诉北青报记者:&快递员的工资,是底薪+送件提成,也就是说送的件数越多,工资越高。双11期间,京东也会搞大规模的促销活动,订单一般都会翻倍,我们的工资也最高,能轻松过万,所以大家都很期待。& 做快递员这行,年轻体力好很占优势,小李也算&快枪手&,如果是普通居民楼,每个小时可以送出15-20个件;如果是写字楼,因为收件人相对集中,同样的时间里送的快件多一些,每小时可以送到20-30个。&这些都是平时的送件量,要是到了双11,可以多送30%,这样当月工资自然也高不少。& &除此之外,京东在双11和6.18期间,送件数量排在前几名的快递员还可以得到额外的奖金,比如今年6.18,奖金就有618元&,小李说:&所以双11期间,很多剁手族买得开心,我们送得也十分开心。& 不过,小李也坦陈,双11期间确实很辛苦。平时7点打卡,如果早点送完货晚7点差不多就能回家了,而双11期间,早上6点就要打卡,紧接着要马上分拣货物,开始一天的忙碌,除了中午吃饭之外,一直要干到夜里11点。 &当然要想当月工资高,送件数量是考核的一个方面,我们对客户的服务态度,也很重要,如果有客户给我们好评,我们会有加分,这样在工资里也会体现&,小李举了个例子,每次送件的时候,如果遇到客户家门口放着垃圾,都会随手帮着带到楼下,这已经成为他的一种工作习惯,希望给客户留个好印象。 京东快递月薪平均七八千 尽管双11期间月收入能过万,但每天将近十多个小时的&飞奔&和一堆堆等待派送的快件,都让快递员的工作显得有些&沉重&。意外的是,采访中,小李谈到自己的快递员经历却非常开心,他说:&这是毕业后最为正确的职业选择&。 小李来北京后的第一份工作是在一家餐厅做服务员,每天工作时间很长,也非常累,每月工资也就一千多块钱。没干多久,老乡建议他做快递员,&京东快递员工资高,月平均工资都在7000元-8000元,还有五险一金,比你现在强多了。你在这小餐馆挣得少不说,谁给你上保险?你老了怎么办?&经过老乡这么一&鼓动&,小李果断去应聘京东快递员。 &京东快递员的面试有要求,比如高中毕业,年龄在20岁-40岁之间等。面试通过以后,也不一定能行&&要经过三天的试用,三天里就&实战&去做一名快递员,公司会考验他面对用户随机应变的能力。&小李说,&我很幸运通过了面试和试用,上班了以后,我才知道京东快递员的工资和福利在行业里都是非常好的,很多其他快递公司的人都跳来我们这儿,现在干了一年了,心里一直很感谢鼓动我来京东的老乡&。 年节工资高快递员抢着加班 快递员的工作虽然挣得不少,但也非常辛苦,一年到头,都会在街上或楼道门口见到他们飞奔的身影。很多人都奇怪他们会有假期吗? &说心里话,过年过节的,我们这行都不愿意休,因为遇到年节,京东给三倍的工资,所以大家都抢着加班。&小李告诉北青报记者,&不过,你别以为我们是铁人,一年到头连个假都没有,我们都有正常的休假,只不过不像其他行业会有正常假期,我们一般都是倒休,这样不影响送货,大家也都能休息一下。& 不过,快递员毕竟是个体力活,如果年龄大了,以后怎么办?小李说:&我们这里有很通常的上升通道,如果干得好,也会提拔成管理人员,就不用天天送件了&,小李指着坐在一旁的京东学知园配送站站长助理小张说。 说到收入,陈建平和他的同事们都感到比较满意,&虽然付出很多但也确实能得到很多,比社会上很多工薪族的收入都不低,甚至超过了很多白领。&对于社会上流传的&快递员月薪上万&,陈建平告诉北青报记者,&确实会出现,当然也要看时机,通常有大型促销时送货量就会爆发,收入自然也就高了。& 据了解,苏宁的快递员工资是底薪加提成,快递员每送一件快递可以获得一定金额的提成,如果是货到付款的话提成还会增加。陈建平告诉北青报记者,他们平时的薪资水平基本上在4500元至7000元之间,&但如果赶上像今年苏宁易购&818大促&时,靠近这种业务繁忙地区的不少快递员月薪都能过万,而一些业务熟练的老快递员甚至能达到15000元以上!& 每天送单接近百单 不过在这种不低的收入背后则是快递员们超乎其他工作的额外辛劳。陈建平和他的同事们每天早上7点之前就要到达快递点了,这显然就要比做其他工作&早起很多&。早点开工分拣完货物,就可以在很多单位8点一上班就开始投递了。 他告诉北青报记者,在苏宁干快递三年来最明显的感受就是淡旺季区分不再是那么明显了,似乎天天工作都安排的满满当当。他介绍,当初刚来工作时,能够感受到很明显的淡旺季,往往周一周二业务多,一方面是周末挤压下来的货,还有就是很多人喜欢周末宅在家里网购;还有就是搞大型促销活动时要忙翻了天,此外的其他时候则相对轻松一些。不过现在可不一样了,平时的订单量就很大相当忙,到了促销季就更别提了。陈建平告诉北青报记者,他平时每天的工作量都是接近百单,如果苏宁易购有大活动的话,每人每天的工作量都要涨2倍以上,他和同事们早上6点就得赶到快递点拣货。 这样一天下来,陈建平和他的同事们通常都得晚上七八点才能下班。从早上领取工单到晚上结束工作,工作时间一般都要12个小时左右,货物多的时候他们就在店里找个地方将就一宿。目前他们一般一周只能休息一天,赶到大忙的时候,甚至一个月都不能休息。这些多出来的加班时间就都只能等到淡季时再补休了。 快递不只是体力活 据了解,现在苏宁执行的是&一日三送&和&次日达&,一般来说,每天的早上7点、11点和15点中心仓的调拨车都会送一批货过来,而中午这个时间段的货物比早上和下午要多。而且中午的时间比较特殊,有人会外出吃饭或者午休,他们就只能在楼下等着。&如果不是这些问题,中午这拨两小时就能送完,但往往因为等候时间较长还会影响下一家的配送,甚至连午饭都耽误了。 据陈建平介绍,他们干这一行最基本的技能就是要对自己负责区域内的每条街道、每个大厦都很熟悉,每个快递员都要根据路程远近和配单量来规划自己的配送路线,越是熟练的员工路线就越合理、配送效率就越快。随着工作有了经验,现在周边各个写字楼里的不同单位哪家是8点上班、哪家8:30、哪家9点,陈建平他们都已经门清,然后再合理安排出最佳的送货线路。 陈建平告诉北青报记者,快递不仅是体力活,也要求快递员细心、有耐心。顾客的支付方式一般为直接网上支付或者货到付款。而选择货到付款的顾客有可能刷卡,也有可能直接支付现金。这时,他们就需要仔细清点货款,回到快递点完成销单之后再统一清点上交门店财务。所以,他们的工作其实是非常具有挑战性的,不仅要确保配送效率,在商品保护、开箱验机、货款收取等方面也不能马虎大意,只有顾客确认无误之后才可以完成这单配送。 据北京苏宁区域物流中心总监胡潘向北青报记者介绍,苏宁的物流配送基本都靠自己的快递队伍完成而不外包,从而能实现以统一的标准完成服务,目前苏宁已在北京及环首都经济圈有100多家这样的快递点,快递员数量超过千人。 文/本报记者张钦
热点关注 &你在找工作吗?会不会考虑当快递员呢?月薪万元不是梦。&尽管快递行业这样的揽人广告很吸引人,但调查显示,很多人在找工作时还是会在快递门槛前犹豫,辛苦是一方面,人员的流动性以及收入的不稳定也是他们关注的焦点问题。据了解,包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系,这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。对比之下,目前国内快递业看上去在从业人员薪酬上有了不断的改善,但仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。 热点1 快递员漂流式 职业变动值得关注 一家招聘网站的统计显示,快递从业人员尤其是一线快递员的收入,自2007年以来上涨幅度平均超过20%,一度成为国内除月嫂之外加薪频率最高、幅度最大的行业之一。与之形成反差的是,快递基层操作人员的流动性一直不小。&我们看到的很多统计数据是70%-80%,但是实际的情况可能比这还要严重,有快递企业老板就亲口说过,自己公司的快递员流失率在100%,一年内有些站点的快递员几乎换了一个遍。&一位资深行业人士告诉北青报记者。 国际上多个国家的数据证明,蓝领收入超过白领不是梦想而是可能的现实。数据显示,在英国,拥有国家职业资格证书三级的技术工人,平均年薪可以达到2万4千到2万6千英镑,而英国大学本科毕业生平均不到2万5千英镑的起薪;在,一些蓝领工人平均周薪达到1229澳元,而一些行业白领平均周薪只有1085澳元。&一名有一技之长并且具有不可替代性的蓝领工人在美国可以生活得很好。&有专家表示,蓝领之所以能够取得高收入,有些甚至超过白领,正是基于他们聚焦专业的服务技能和经验。 对比之下,目前国内快递业仍面临着诸如暴饮暴食式的市场波动、员工漂流式的职业变动等现象。资深物流业观察家杨达卿认为,这对行业的发展其实影响很大,非常值得关注。 热点2 快递员高收入背后 暗藏不可持续 杨达卿表示,快递从业者都是采用计件取酬,多劳多得的收入模式,收入差异较大,好的商务区或者高峰时段业务量大收入就高;相反,相对边缘的区域业务量低收入就低。他认为,尽管有些快递员看起来收入不少,甚至能拿到1万,但从整体行业看这样的&高收入&中较大一部分有着不可持续性和不稳定性。 杨达卿认为,电商造节,吸引来的是&暴饮暴食&式的消费高峰。近年来的网购盛宴,中国创下单日网购最高量的世界纪录,&这在一定程度上也反映出社会流通体系不够健全,才带来大家(集中在特定时间)到网上找便宜的现象。电商的商业模式迎合了消费者的&暴饮暴食式&消费。但这样的销售方式(所需要的服务)最终要转嫁给快递服务企业&。根据近年的经验,双11带来的快递压力有时需要快递企业半个月甚至更长的周期才能完全化解,需要快递员连续数周的加班加点。而阶段性的高峰之后,行业整体来看并不景气。 杨达卿认为,从发展来看,这样的消费模式和行业应急机制并不理性,应当呼吁从上游消费到渠道建设再到下游的联动共生协同发展,不再延续不可持续的模式。 文/本报记者任笑元 财经观察 合理薪酬加职业培养才是&职业收入&最大价值 杨达卿认为,在所谓高收入的薪水背后,更应该关注快递人员的&职业疲劳&现象和行业人才培养。&相比拿1万甚至两万,如果企业通过合法而稳定的雇佣关系,也许8000或者7000的薪水,配合必要的职业教育、再培训,其实对员工而言,价值更大&。 他认为,整体来看,快递行业属于透支性经营。去年网购高峰,曾有快递员累死的一例个案发生,杨达卿介绍,又一季网购高峰在即,已有快递企业曝出员工出现为此离职的苗头,&这是今年的一个新的迹象&。杨达卿认为,对此,行业应当给予高度关注,&职业疲劳,看上去对行业和企业伤害并不明显,但对人的伤害是很大的。它会带来人才的不稳定性,人才培养的不可持续性。&杨达卿表示,包括美国、德国等国家快递员很多都有长期的雇佣关系,这种稳定的雇佣关系会影响到快递服务的服务能力、态度和品质。文/本报记者任笑元
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