东风启辰T70对比广汽传祺GS4 都说买新不买旧，是这样吗？
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12月7日，全新改款的东风正式上市，新车共推出搭载1.6L/1.4T/2.0L动力的6款车型，售价区间为8.98-12.78万元，其中1.4T车型为新增车型。12月的中国市场将有多款新车上市，都说现在的更新变化快，最好买新不买旧，是这样吗？仅从外观看，新款的变化非常明显，为了验证其产品力，我们拿来了火了很久的广汽和它一起对比。下面我们来看看两款车的详细对比。外观/配置对比以下对比中，东风为2.0L CVT 睿享运动版，为全系的顶配车型，售价12.78万元，广汽为T 手自一体 两驱 豪华智联版，售价为14.38万元。从对比来看，两车除了在设计风格上有些许不同外，配置上几乎不相上下。使用“流沙光影”设计风格的新款在车辆辨识度方面提升不少。新款配备了带雨量感应的，而的外拥有电动折叠动能。
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启辰T708.98-12.78万（厂商指导价）||
易车重庆报道 日，东风启辰新款T70正式上市，新车共推出搭载1.6L/1.4T/2.0L动力的6款车型，厂家指导价为8.98-12.78...
易车讯 启辰新款T70将于日正式上市，新车将推出3种动力共计6款车型，此前公布的预售价区间为9-13万元。新款启辰T70和现款车型变化不...
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已经举报过啦源于逍客能否超越？启辰T70对比日产逍客（三）
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空间对比：相比，T70后备厢储物空间大增
相比逍客，启辰T70车身加长了188mm，看起来大气是一方面，而且车内空间得以扩容。启辰T70究竟比逍客有多大的空间提升，答案就在下文中。
空间对比小结：俗话说，一寸长一寸强，这句话用在启辰T70身上非常贴切。尽管跟逍客保持同样的2mm轴距，但启辰T70加长的车身使其后备厢空间更大。对于家庭用户来说，这是非常实用的。而且在&以大为美&的今天，更大的车内空间和多更的储物槽设计，无疑都是&加分项&。
关于动力：完全采用逍客底盘和动力总成
如果要说启辰T70哪些地方最像逍客，那显然就是底盘和动力总成。同样的底盘和动力总成，带来近乎一致的驾驶表现，关于启辰T70试驾表现，可以参看下文：《不再是&炒冷饭&那么简单 试驾启辰T70》。
写在最后：说启辰T70是好车为时尚早，但我们有理由期待
相比于启辰之前推出的,无论是、R50还是R30，启辰T70可算是&最用心&的一款车型。为什么这样说呢？简言之，启辰T70虽然源自逍客，但有别于逍客，甚至有超越的地方。启辰T70不仅继承了来自东风日产逍客的基因，同时，又根据市场的变化和用户的需求，对产品进行了必要的改进和创新。比如，增加了车身尺寸，扩大了后备厢容积，加入了新潮又有实用价值的车载多媒体系统等等。尤其关键的是启辰T70还具有相当有吸引力的价格。目前了解到，启辰T70的预售价仅9.88万元起，而且据透露，顶配车型的价格会控制在13万元出头。
当然，用户总是希望获得更多。我觉得，启辰T70的配置也有&软肋&，比如，顶配车型居然没有座椅电动调节、后排中间座位无头枕等等。另外，启辰T70实在应该将逍客上的全景天窗这一卖点任性地继承下来。
因此，我们认为，现在下结论说启辰T70是好车为时尚早，毕竟还没有经历真刀真枪的市场考验，但我们有理由期待启辰T70上市后的前景。
责任编辑：詹云志
本文来源：易车网
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街边偶遇新款启辰T70, 懂车的人: 日产三大件授权的老逍客换壳车
街边偶遇新款启辰T70, 懂车的人: 日产三大件授权的老逍客换壳车
最近，在街边看见了新款的启辰T70。12月7号的时候东风启辰新款T70正式上市，3种动力的6款车型，指导售价在8.98-12.78万元。下面，就给各位车友介绍一下这款车。虽然东风日产改为东风启辰，但启辰t70采用的依旧是东风日产的设计平台，质量、性能还不错，油耗也不高，就是安全性配置一般化。懂车的人就会把启辰看做是日产三大件授权的老逍客换壳车。虽然启辰车标换了，但还是换汤不换药，像发动机和变速箱也都是日产提供的，但在可靠性和耐用性可能会稍好一些。其实如果把逍客，哈佛H6，启辰t70几款车型放在一起，相信各位车友看好的应该还是逍客，毕竟日产车在质量、可靠性以及保值性方面相对更有优势。不过这次启辰t70的厂商这次也下足了血本，购车提供终身流量大礼包；购置税减半；3000元置换礼等有诱惑性的礼品。总得下来，启辰t70这款车在这个价位还可以，毕竟车型技术平台成熟稳定，在10万左右算是比较好的选择，就是比较小众。各位车友，您怎么看呢？
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更多选车参考：关于启辰的三大件与逍客相比偷工减料的地方真的不少_启辰T70_东风日产
& 关于启辰的三大件与逍客相比偷工减料的地方真的不少 (发表于 )
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关于启辰的三大件与逍客相比偷工减料的地方真的不少 1 启辰的最大允许质量怎么比逍客轻了？才1850公斤？逍客2.0两驱是1930。应该是在底盘钢材强度上偷工减料。。。2 启辰用一样的发动机底盘变速箱，加速怎么比逍客慢这么多？两驱比逍客四驱还慢？发动机变速箱偷工减料。。。3 后悬挂简配稳定杆算是明宰了4 车三围都加大了，车重似乎没有变重。。。不要说只拉长后尾箱不占重量，奇骏也是拉长后尾箱，重没重？?5 即使三大件每样简配分别导致10%的成本节省，三样累积，也有3成的成本节省了。再加上内饰用料的大幅简配，打个6折不在话下。老逍客算上优惠后，实际到手落地价，2驱顶配实际到手价在19万左右，这么算下来，启辰2驱顶配实际到手落地价应该在11万以下才对。后期降价空间大把大把滴有 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...当前位置： >
> 高性价比对决 日产启辰T70对比海马S5
[原创]高性价比对决 日产启辰T70对比海马S5
　　[XCAR&&原创]　　日前推出了旗下紧凑级-，自主的设计加上强大的做为后盾，我们有理由相信它是优秀的。今天就为它找来了一位对手，说来也算是这个级别热门的，尺寸级别都一样，下面一起来看看。&
车型 售价（万元）
8.98-12.78
8.98-12.38
爱卡网制表
车型尺寸对比
& 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
启辰T70 <span style="color: #ff 1786 <span style="color: #ff 2630
4358 <span style="color: #ff 1630 2630
爱卡汽车网制表
　　售价方面。两车起售价同为8.98万元，无疑在性价比方面启辰T70抢先赢得一局，因为和海马S5相比，品牌毕竟属于合资自主，依托于的强大技术作为后盾，在品质把控和管理上要更有建树。&
车型主要亮点
启辰T70 海马S5
同级首款搭载XTRONIC CVT变速箱的SUV 1.5T涡轮增压发动机
诞生于日产C平台，多连杆独立后悬架 舒适性配置丰富
3D 全景式监控影像系统 车身颜色可选择性多
爱卡汽车网制表
　　外观：风格各不同 T70尺寸占优　　启辰T70基于日产的C平台打造，在车身尺寸方面启辰T70要略大于，两者轴距相同，与同价位的竞争对手基本处于同一水平。外观上，启辰T70整体比较刚毅，会给人一种较为硬派的感觉。在车身尺寸上，长宽高分别为4542mm、1786mm、1642mm，轴距2630mm。标准的紧凑级SUV身材。　　尽管启辰品牌成立时间比较短，但从启辰T70的车头设计来看，延续了启辰品牌的&羿&造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，与启辰50系，30系逐步形成启辰家族式面孔。仔细观察，蜂窝式中网，黑色塑料材质，中间设计有两条镀铬装饰，启辰品牌LOGO镶嵌其中。　　海马S5是在2014年上市的一款紧凑级SUV，车漆颜色多以鲜艳饱和为主，主打年轻与活力。4358mm、1823mm、1630mm的长、宽、高和启辰T70相比各有长短&&启辰T70在车身长度和高度上占有很大优势，而海马S5则在宽度上稍占上风。二者的轴距都是2630mm，增添了几分对比趣味性。不过相同的轴距并不意味着相同大小的车内空间。由于继承了型在空间利用率方面的优势，启辰T70在车内空间方面显然更宽大一些。　　启辰T70的前大灯设计同样足够犀利，采用独特的菱形样式且面积很大，高配车型内部带透镜，类似熏黑的效果不管白天晚上，都很精神抖擞。在大灯上方还设计有一条镀铬装饰件，起到了灯眉的效果，如果你够细心观察，会发现其边角的设计有点像中国传说中的灵兽麒麟，这或许是设计师为了体现本土化的设计手法吧，不过细细品味也是颇有几分威严之感。下进气格栅跟中网造型遥相呼应，黑色塑料贯穿车头，两侧点缀有圆形雾灯，整体感很强。　　而海马S5完全换了种调性，更像是城市SUV，不如启辰T70那般霸气，线条较为阴柔，可能会博得女性消费者的青睐。如果把它们放在一起，在视觉上较为阳刚的T70更加霸气，更显大一些，也更吸引眼球。　　侧面看，启辰T70修长的车身更像是一台跨界车，融合了SUV的特性，但更有旅行车的味道。侧面加入了一些镀铬元素，门板处突出的棱线恰到好处，犹如运动员起跑时的姿态，动感营造的很到位。外加上方的亮银色行李架，相比更讨人喜欢。在视觉感受上，启辰T70第一印象就是会让你觉得这车很大，修长的车尾，高高的车身都让它在同级别中脱颖而出，相信就算跟或是这样的选手放在一起，也不会觉得显小。　　海马S5其实更像一部严格意义的城市SUV。紧绷的侧身线条，车顶与C柱过渡自然，一气呵成。将SUV特有的美感展现的淋漓尽致。再加上车门处的线条点缀，给人以生动活泼的感觉。　　都说虎头蛇尾，但从T70身上我没有看到这一现象。一体式尾灯搭配后备箱突出的棱线，形成了强烈的立体感，虽说尾灯没有采用流行的LED光源，但样式和内部造型不但不难看，反而很具美感。下护板运用了硬派SUV常见的塑料材质，既能体现SUV之风格，又能起到防止小剐蹭的作用，一举两得。　　相比T70，海马S5的尾部就显得有点小气了，尾灯位置有些偏高，尾部收缩严重， 在灯源上两车都没有采用LED，但造型设计感还不错，也算是贴合尾部造型。　　从整体造型上来说，这两辆车的设计感都很有特点，不过他们之间的区别也很明显。启辰T70的设计更加大气，巧妙地融合了硬朗与柔和两种感觉，符合传统文化中刚柔并济的哲学。而海马S5的设计则更加欧化，强硬而突出的线条令车身的雕塑感变得很强，给人的印象也更张扬。　　规格上，启辰T70和海马S5表现相同，高低配共有215/65 R16和215/60 R17两种规格可以选择。轮胎品牌上，启辰T70用的是普利司通，海马S5为佳通，论性价比，启辰更占优势，相比海马S5的佳通，单条轮胎售价更高，更厚道一些。　　由于启辰T70在长度上大幅领先，优势就继续体现在了行李箱空间上，常规状态下可达到534L，支持按比例放倒。可以看到，T70行李箱内部非常平坦，没有任何突出物，放东西很方便。海马S5由于在车身长度上不及T70，常规下320L的行李箱容积就显得有点小了，不过好在其内部设计了几个大小不一的储物格，放点小物品还行。
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责任编辑：王昊
行驶里程4.30万公里
行驶里程5.40万公里
行驶里程10.00万公里
行驶里程4.10万公里
指导价：36.98-63.68万
42.28-62.98万
23.98-42.28万
13.18-18.58万
18.99-31.69万
17.98-26.88万
28.80-48.69万
15.88-22.08万
18.48-27.08万
13.98-19.68万
编辑：张洋
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编辑：张洋
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编辑：佟闻丰
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编辑：秦庆宝
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