成都五路一桥收费标准费用2016年费用标准

[四川新闻]成都“五路一桥”费明年起取消 已缴费可退
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编辑:刘一 成都市五路一桥费用是多少?
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成都市五路一桥费用是多少?
我们首先看一看“五路一桥”是什么东东。“五路一桥”工程是成都市政府的'一号工程'。其中的'五路'是指:三环路,人民南路延线,成龙路,老成渝路和成洛路;'一桥'是指人民南路跨火车南站立交桥。由市政府统一规划,市区两级政府分级建设。1998年经四川省计委批准立项,为一级公路建设项目。经工程决算审计,成都市五路一桥项目路桥工程总投资70.73亿元。其中:政府投资24.35亿元,纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元(2011年实施的三环路路面维护整治工程尚未完成工程决算审计,新增工程投资和债务暂未计入)。(图为人民南路跨火车南站立交桥夜景,我每天上下班必经之路)为偿还'五路一桥'工程建设贷款,优化道路资源,提高城市道路通行能力,日成都市人民政府第90次常务会议审议通过的《成都市'五路一桥'机动车辆通行费征收管理办法(试行)》规定,从号开始征收“五路一桥”机动车辆通行费。办法规定,成都市“五路一桥”机动车辆通行费标准为:以一类车为例,中心城区和二圈层的龙泉驿区是全额征收每车每年400元;二圈层中的(青白江区、新都区、温江区、郫县、双流县)按60%收取每车每年240元;三圈层(都江堰市、彭州市、崇州市、大邑县、邛崃市、新津县、蒲江县、金堂县)按30%收取每车每年120元。成都市'五路一桥'车辆通行费全额解缴市级金库,纳入政府性基金预算,实行“收支两条线”管理,用于偿还银行贷款及五路一桥养护管理支出。2014年末五路一桥项目建设贷款余额16.89亿元,2015年归还建设借款到期本金6.15亿元, 2015年末项目贷款余额10.74亿元。(上图为“五路一桥”收费标准一览表)(上图为2015年经审计后的“五路一桥”车辆通行费年总收入,2015年度,市级财政划拨出五路一桥车辆通行费9.3亿元用于支付项目本息及专项工程款,其中偿付利息0.98亿元,归还建设借款到期本金6.15亿元,路桥管养和水利基金支出1.42亿元。通行费结余结转下年度继续使用)。
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#成都身边事#“五路一桥”指成都市三环路、天府大道、老成渝路成龙段、成龙路、成洛路和火车南站立交桥,费用于日起正式征收,主要用于偿还建设贷款,原定收费期限为20年至日截止。现提前5年停止征收,说明五路一桥费将成历史。
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作者目前只有这一篇哦~2016年交五路一桥好多钱?_百度知道
2016年交五路一桥好多钱?
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