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3008 VS ASX劲炫VS 道奇酷博――进口跨界SUV大PK（一）
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3008 VS ASX劲炫VS 道奇酷博――进口跨界SUV大PK（一）
3008上市，吸引了眼球无数，我身边很多朋友就非常关注这款车型。不过这帮家伙并不专一，他们喜欢的还有、奥迪Q5、ASX和酷博，刨除大众途观和奥迪Q5这两款最热门的国产SUV，其他三款倒有些共性：进口车、跨界型SUV。于是有几个哥们就忽悠我把这三辆车大PK一下。我脑子一热，就答应了，悲摧啊~~~ 好多本该喝酒泡妞的美好时光就被找车、拍照和码字代替了~~~ 不过有个哥们说答应给推荐到某汽车网站或某汽车杂志上去，我寻思着，这哥们比黄四郎稍微靠谱点，没准儿真有戏呢。不管咋说，答应了就整呗！
于是找车、拍车，折腾一溜够~~ 3008拍了两回，因为刚上市，我们熟悉的那家4S店还没车，东找朋友西找同学的，在一昏暗的底下车库以及某狭窄的培训车间里，拍了个模模糊糊。ASX 劲炫和道奇酷博比较顺利，一个在港龙基业拍的，一个在汇杰伟业拍的，感谢这两家4S店无私的支持。
在整个对比系列中，我将主要使用我亲自拍摄的照片，哪怕不是很好看。但在外形对比这个项目里，我决定还是使用一些网上已有的图片――这个不好看真的是太影响视觉效果了，各位请谅解啊。
基本上，这个大PK系列会从外观、内饰及做工、配置、空间、安全性、动力性等几个方面进行比较全面的比较，如果有机会蹭到3008的试驾，我会再增加一个操控性的对比。
今天就先从第一项――外观对比开始：
A、先来看标致引进中国市场的第一款跨界SUV车型3008，图片非自拍（以后的图片非经特别说明，都是自己拍摄的）：
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3008的外观是典型的跨界车，因为车身饱满，视觉效果看起来比实际尺寸略大些。圆润的风格像奥迪的Q7，跟也有几分近似。没有多少SUV的野性，一眼就知道这是一款适合城市生活的车型。
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再看外观的细节部分：
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前脸最大的特点依然是标致的大嘴，这是这张大嘴与标致传统的大嘴不太一样，更接近于奥迪的感觉。小狮子的LOGO是超级大，与大嘴相互呼应，倒十分协调。说实话从前脸看，这不是一辆典型的标致车。
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尾部非常简洁，基本上分为三块――大面积的后挡风玻璃、三角形的尾灯组以及其他部分。这个外部更像一个大两厢车的尾巴，更不是硬派SUV的风格，也在说明着3008 城市跨界车型的风格。三角形的尾灯很大气，是最大的视觉亮点。
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标致家族的大灯造型向来是狭长而犀利，3008也不例外，不过与尾灯相呼应的是，大灯也是一个三角形，不过更狭长一些。
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B、再来看三菱的ASX劲炫。
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劲炫的外观是典型的小型SUV，相比大哥欧蓝德 ，更小巧可爱一些。车身线条流畅，但与3008一样，缺乏硬朗的气质，一看就是城市SUV的性格。
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前脸就是一张巨大的鲨鱼嘴，标明了劲炫的三菱血统和SUV的凶狠气质。前灯组造型比较普通，你可以在很多车型上看到，但也挺好看。
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尾部造型比3008复杂很多，尾灯组是亮点，虽然没啥特别之处。跟头灯造型上相互呼应，一致度极高。尾部的弧度没有3008那么圆润，但也不是硬朗的风格。
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C、道奇酷博
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酷博与前两款车型相比，看起来更为细长――没有3008高大，尾部线条弧度太大，更像一款两厢半的车型。总体风格上，因为与JEEP的渊源，像是一款除去了越野风格的Jeep指南者。不过从硬朗程度来说，酷博显然更为突出。
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前脸没有什么能让人记得住的特点――六边形格栅远不如3008和劲炫的大嘴那样张扬和霸气，前灯组的造型基本与设计感无关，也许算是有点复古风格――让人想起了切诺基。
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不考虑那个倾角很大的后风挡的话，酷博的尾部几乎是垂直向下，硬派SUV的风格，只可惜那个后风挡，不过我们不是在说SUV而是在说跨界车，所以，这样的尾部才是酷博。
外观篇总结：一辆车好看还是一般，每人都有自己的观点，可谓见仁见智。看这三款车的外形，不能说谁更好谁最差，只是各有自己的特点和风格而已。标致3008是典型的跨界风格，圆润而饱满，有时尚感，适合于城市生活。ASX劲炫是典型的小SUV外形，但是非常可爱小巧，容易赢得女士的芳心。酷博外观更为硬朗，个性粗狂，但也不是硬派SUV风格。
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爱上你有道理
进口三菱ASX劲炫车主畅谈得意座驾
&来源：深圳汽车大世界 & 16:07:08 &责任编辑：翁翁
摘要：时代在进步，现在越来越多的年轻人开始青睐于时尚精致的紧凑型SUV，一方面为了体现自己时尚个性的品位，另一方面满足自己自由驰骋于都市与乡间的那份向往。这其
时代在进步，现在越来越多的年轻人开始青睐于时尚精致的紧凑型SUV，一方面为了体现自己时尚个性的品位，另一方面满足自己自由驰骋于都市与乡间的那份向往。这其中来自进口三菱的紧凑型SUV——ASX劲炫表现抢眼，上市一年多来，ASX劲炫以其动感时尚的外观、充沛的动力和较好的燃油经济性赢得了年轻时尚一族的喜爱，市场表现日益走高。为了让更多消费者了解到这款车的整体性能，近日我们有幸采访到一位ASX劲炫车主张小姐，她通过半年来的用车经历，向我们畅谈了她对这款车的体会感受。 （张小姐的心爱座驾——翠鸟蓝颜色的进口三菱ASX劲炫）
诱惑难挡 ，爱上你有道理
张小姐目前身居上海，在上海一家大型公关策划公司担任客户总监一职，个性、时尚、优雅、干练是同事们对她的评价，可谓是业内的一位“公关达人”。对于座驾的选择，张小姐自然也有着独到的见解。张小姐坦言她是“容颜控”，一辆车除了性能，外观也是她尤其看重的，否则她是绝对不会接受的。对于为何要选择ASX劲炫这款车型，她向我们介绍了她的购车经历。
张小姐告诉我们，她喜欢旅行，喜欢自由， 喜欢驾驶SUV在路上飞驰的感觉，之前的她一直开的是轿车，但由于空间不大、视野不开阔等原因便产生了换车的想法，这更让她更加坚定了选择SUV的决心。 当时张小姐比较看好的是RAV4、CR-V和逍客，但这些车型由于油耗、外观等原因被张小姐无情地pass掉了。 （ASX劲炫侧面）
购车当天，张小姐跑遍了浦西吴中路上大大小小的4S店，在心灰意冷时无意间在中进汽贸发现了进口三菱ASX劲炫的身影。张小姐给我们描述了当时的情景，“我第一眼看到ASX劲炫时，就被它动感时尚的流线型整体造型所吸引，尤其是前脸的设计我非常喜欢，据店内销售介绍这是三菱经典的鲨鱼嘴设计，非常的酷，劲炫的真皮座椅及黑色的内饰我也很喜欢。另外ASX劲炫全进口的身份让我很放心，油耗在我的可接受范围之内，车内空间和后备箱空间都比较大。而且了解到它有后防撞钢梁，这对所谓日系车无防撞钢梁的流言给以有力回击， 更重要的是ASX劲炫不是街车，符合我刻意与众不同的个性。”最终张小姐没有抵挡得住诱惑， 她也没有犹豫，当天交了定金，顺利的成为了ASX劲炫的车主。
动力、操控表现不错，人性化设计十分贴心
由于平日主要用于日常的上下班，张小姐选择了炫逸版高配两驱车型，并选择了当下卖的最火的翠鸟蓝颜色。“我很喜欢翠鸟蓝颜色的ASX劲炫，清新亮丽，而且这款车的动力和操控性都不错，应付日常的城市路况绰绰有余，尤其是具备了许多人性化的设计，给人的感觉很贴心舒服，另外这款车油耗不高，正常油耗在10L以下，高速仅为8L左右，这对一辆SUV来说表现已经相当不错了。”在使用了3个多月之后，张小姐对自己的座驾有了更深的了解和体会。 （ASX劲炫内饰）
如今，张小姐对自己爱车的性能了如指掌，“ASX劲炫采用了2.0L排量的MIVEC发动机，虽然排量不大，但感觉发动机很有力道。起步的时候感觉不是那么迅速，但在后期的加速时动力输出表现相当不错，并且在中段再加速时依然有强烈的推背感，在遇紧急情况制动时车头也没有强烈的顿挫感，制动效果不错。”张小姐此时俨然一名专业试车手，我们了解到她已有5年多的驾龄了。“另外我在日常的驾驶中感觉ASX劲炫的操控性和稳定性不错，平日我在高速上以120迈以上的速度行驶感觉车身很平稳，车内也比较安静，即使以较高速度转弯时车身也没有较大的侧倾。另外我在闲暇到之余会到郊外游玩，遇到不平的路面时，颠簸也不是很厉害。后经酷爱汽车的老公讲解后我才得知，这款车采用了进口三菱的INVECS－Ⅲ CVT无级变速器，悬挂系统采用了前麦弗逊独立悬挂及后多连杆式独立悬挂，使得ASX劲炫拥有了较好的驾驶操控性、敏捷性和舒适性。” （进口三菱ASX劲炫细节展示）
除了在动力和操控等方面的深入体会，张小姐还对ASX劲炫这款车的人性化设计也给予了较高评价，如在方向盘上配备了换档拨片，手不用离方向盘即可进行换挡操控，提升了驾驶乐趣。再如ASX劲炫熄火后依然可以关车窗，保证了驾车行车的安全性。还有ASX劲炫设计的宽大的全景天窗，可以为车内实现良好的透光性。另外张小姐对ASX劲炫在车的轮眉处采用的树脂材料极为赞同，此材料在受到外力时能会瘪下去，之后会恢复原来的形状。当车辆与行人发生侧面碰撞时，这样的设计对于行人的伤害可以降到最低。
最后，张小姐对ASX劲炫这款车作了个总结：外观时尚，空间大，内饰较为齐全，动力操控不错，换挡拨片很好玩、很实用，无论是对于男性驾驶者还是女性驾驶者都比较适合。总体来讲，ASX劲炫是目前市场紧凑型SUV中比较有竞争力的一款车型，并且作为一款进口车，20多万的价格也能接受，爱上它的确是有道理的。
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三菱-ASX劲炫
市场均价：18.38-25.50万元
所属车型：SUV
车型分类：小型
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关于三菱劲炫的车和本田CRV的比较
三菱劲炫的车有什么优点和缺点
和本田CRV比
哪种好 请给个分析
性能等各个方面的 如真满意一定追加分数
三菱劲炫外形要酷一些，最起码比起CRV要酷，至于好看不好看，还是看个人审美了。三菱劲炫的动力肯定要比CRV强，而且平均油耗要比CRV低一些，大约7-8个左右吧。当然，如果开车比较猛的，8个以上也很正常了。CRV属于舒适型的，油耗2.0四驱的大约8-10个油，主要也看个人驾驶习惯。至于太大的区别，或许我不知道，反正我心里觉得没什么。一个档次的车，不会差太多。
采纳率：40%
维修保养都是问题，如果坏了，所谓烂街了也就说明市场保有量大，价格都非常便宜 零件也好买同等排量的，本田车的油耗肯定低于三菱，性价比一般，这样无论以后的维修还是保养，这是常识，我是CRV的车主.2
市内不堵车正常红绿灯油耗 10.5个三菱劲炫是进口车，高速油耗7CRV是街车
CRV＼烂街了，相信我劲炫没错的。。。
我个人对日系车不怎么看好，但就劲炫和本田CRV比我认为劲炫要好于CRV。动感和操控上。
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