请问这就是汽车维修店投资多少开店必须用的那个技术证？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-20 09:36 标签： 怎样经营汽车维修店
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最流行的几种汽车维修店开店模式比较
已经崛起的汽车维修店带来的是无限创业的商机，开店的人越来越多的，想要在市场上有所发展，什么样的模式最适合发展的了，就从最流行的几种汽车维修店开店模式比较谈起。针对市场闪电狗最流行的几种开店创业的模式，希望能为广大的创业者找到一个最佳的发展方向，成功的完成财富梦想。最流行的几种汽车维修店开店模式比较，时下国内一些企业热推4S专卖店，即包括整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等。4S专卖店有汽车厂家的支持和监督，其优势在于整体形象好、服务周到、专业，人员素质高，维修、配件质量有保证，但前期投资大，其投资动辄上千万元，网点少，且只能维修某一指定品牌的车型，市场前景是很好的，投资者需要仔细的思考。第二种就是常见的路边店由于占地少，投资低，因此多为临时经营性质，往往不注重整体形象,而且维修人员少，技术水平落后，维修质量难以得到保证。受到关注和投资的主要原因是维修方便和价格低廉。不足是其技术、质量等方面没有保障，而且有时利用客户缺乏专业知识进行蒙骗，诚信问题尤为突出。最流行的几种汽车维修店开店模式中的综合性维修厂，不管大修小修也不论是什么品牌什么类型的汽车，只要是汽车就可以维修。随着品牌连锁模式的出现，现在市场上已经出现了，最流行的几种汽车维修店开店模式，以上的三种是市场上最常见的，最后的这个快修连锁店。快修连锁店有强势的品牌作依托，整体形象好，通常有统一的服务规范、收费标准和服务质量的承诺，成为创业者最想要发展的模式，将成为一个投资的重点选择对象。
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投资需谨慎& 开汽车维修店需要注意哪些问题【汽车维修店注意事项】
开汽车维修店需要注意哪些问题【汽车维修店注意事项】
开汽车维修店需要注意哪些问题，汽车维修店注意事项。买车的人不断增加，大家的经济水平越来越高，对生活的享受寻求也就越来越大，而轿车是新时代的代步优选，天然变成他们的杰出之选。买车的人多了，车的时刻长了会出疑问，因而，轿车修理的商场也得以火爆起来了。加盟开个轿车修理店，开展十分好。
开汽车维修店需要注意哪些问题，汽车维修店注意事项。买车的人不断增加，大家的经济水平越来越高，对生活的享受寻求也就越来越大，而轿车是新时代的代步优选，天然变成他们的杰出之选。买车的人多了，车的时刻长了会出疑问，因而，轿车修理的商场也得以火爆起来了。加盟开个轿车修理店，开展十分好。轿车行业的迅速开展促进了轿车修理店的赢利，加盟开个这么的店，不愁没有好的开展。那么，怎么开轿车修理店呢？在开店之初，加盟商们就需要投入很多的精力、人力和时刻，做好开店准备，才能够协助你稳稳开店。开汽车维修店需要注意哪些问题，汽车维修店注意事项人人都是视觉动物，尤其在现代，爱美的人很多，开店的时分也要留意店面装饰，好的装饰规划会无形当中带来更多好生意。开汽车维修店需要注意哪些问题，汽车维修店注意事项？在运营的时分要重视装饰，利用好的装饰规划协助带来更多好生意。在运营轿车修理店的时分要留意投入情感，设身处地的为顾客思考，赢得顾客们的喜爱，那么，你得到的好生意会更多。怎么开轿车修理店呢？善于与顾客打交道，给顾客留下好的印象，那么下次，顾客还会挑选来你的店。开轿车修理店的商场虽然很大，可是想要赚取高额的赢利回报，那么有些方面仍是需要留意的。开汽车维修店需要注意哪些问题，汽车维修店注意事项？除了上面所说的几点，在运营当中还需要留意更多的事项，协助开好轿车修理店。
责任编辑：小小酥
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作者：综合
美国雷克萨斯4S店。资料图　　东风、上海、4S店故意虚报、夸大车辆故障，从中牟取暴利的现象曝光后，国内“养车难、修不起”的问题再次走向台前。　　美国作为世界上汽车工业最发达的国家之一，车主却很少去4S店挨宰。这其中不可忽视的原因就是，美国要求企业必须公开汽车技术数据。如今，除4S店外，美国已经存在大量汽车零部件经销商、批发零售商等多种零件销售模式，而专业连锁店更是成为消费者进行汽车维修的首选。　　在美换零件不发愁　　一般不去官方店　　一直生活在美国康涅狄格州的徐萌告诉记者，她在美国开车已经三年多了，这期间车子出现什么问题一般不会去官方店，也就是国内的4S店。　　“我首先考虑的就是价格问题，在官方店修车价格都很贵，而且在美国汽车官方店收取的人工费用也不低。”徐萌因此都会找一些相对便宜的维修店。不过尽管价格便宜，受益于美国汽车零件并不被厂商垄断，修车所需的配件在一些修车店一般都能找到，即便当下没有合适的零件，修理店也会针对车子需换的零件而上货，只要等段时间就好。　　“上周我修了汽车玻璃，打听了一下，在官方店更换至少需要800美元―1000美元。相比之下，我家附近找到的修车店，只要了不到200美元。”徐萌告诉记者，虽然不能说没有维修店狮子大开口的现象，但在美国很少出现“小病大修”情况。　　美立法强制车企　　拒绝公开信息得举证　　美国《华盛顿邮报》称，汽车维修技术信息公开的立法是国际惯例。美国国会认为，以及时、可靠和经济的方式维修保养汽车，对于美国汽车消费者的生活和安全至关重要。特别是在各类电子设备被广泛应用于汽车的基础上，如果不公开这些信息很难对汽车进行维修，就不能保证市场公平竞争，车主也就很难获得良好的服务。　　记者查阅发现，为保护消费者汽车诊断、维修的合法权益，保障道路安全，美国国会于2003年就颁布实施了《汽车可维修法案》，明确规定汽车生产企业应及时向车主、汽车维修者等提供诊断、维修车辆所必需的技术信息。如果汽车生产企业以保护商业秘密或以某项技术信息对汽车维修无直接影响为由拒绝公开，就必须向联邦贸易委员会举证并接受裁决。　　非原厂零件便宜　　公司鼓励选用　　美国《底特律新闻报》网站称，美国汽车保险业很发达，绝大多数车主都会对汽车投保，由于非原厂件的价格低于原厂件，很多保险公司会在保证非原装零件质量安全和车主知情的基础上，通过提供不同等级的保险费率，鼓励投保车主选用非原厂零件。　　因此，美国有超过70%的零部件销售和汽车售后服务由非整车厂授权的独立企业完成。为保证非原厂件的质量，合格汽车零件协会制定了标准，以原厂制造程序对非原厂件的质量进行管控，再由第三方检测机构参与质量认证以确保非原厂件的质量符合其标准。　　分析　　执行和监管有力度　　昨天上午，汽车行业资深分析师接受记者采访时称，与中国车主不同，在美国大多数车主并不依赖于官方店，基本上可以归结为两点原因。一是，美国在颁布《汽车可维修法案》，对汽车数据信息公开化规定的相关法案后，在执行和监管力度上非常有力，他们有真正可以投诉和监督的第三方消费者组织，基本不会出现无人受理的情况。　　第二方面是，在美国的汽场，车辆的销售和维修相对是比较独立的两部分，这就不会让人们产生“自己车子出问题，就先去官方店诊断”的心理。贾新光说，这两方面非常值得我国学习。　　而记者查阅发现，美国《马格努森―莫斯保修法》规定汽车制造企业和经销商不得把保修作为条件要求车主必须使用原厂零部件或某种特定零部件品牌。同时规定汽车制造企业或经销商不能仅仅因为车主安装非原装零件产品就拒绝保修，除非汽车制造企业或经销商能证明汽车修理的问题是车主安装非原厂零件造成的。（综合）
（责任编辑：HN666）
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