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& “摩拜单车”支付押金 屡次退款失败
“摩拜单车”支付押金 屡次退款失败
&&日16:21&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)日&电子商务投诉与维权公共服务平台&()接到用户对&摩拜单车&的投诉，称摩拜单车押金不退还。(注：电子商务研究中心配图)　　以下为用户向我们发来的投诉信息：　　胡先生在16年8月16号朋友推荐下载注册了摩拜单程APP并支付了299元押金，订单号为MB。后面一直没有使用该软件，今天想起来退押金，结果一直显示申请退款失败请稍后重试，试了一个晚上不下几十次一直显示退款失败。后面又充了1块钱进去也是退不了。　　【3&15网络消费维权专项行动启动】日前，国内知名第三方电商维权平台&&中国电子商务投诉与维权公共服务平台正式启动&3&15网络消费维权专项行动&()，从2月15日起至3月31日止，重点关注网络消费者维权集中的电商网购、、微商、、外卖、消费金融、P2P等领域。无论是您个人遇到网购、、金融消费欺诈，还是您企业与互联网电商企业纠纷，均可通过投诉通道或关注官方微信&网购投诉平台(DSWQ315)&进行在线投诉，我们将第一时间核实、受理、曝光。(文/向日葵）
&&&& 6月7日，中国电子商务研究中心发布发布《年度中国互联网+法律报告》（报告全文下载：）。报告发布“年度十大互联网+领域典型法律案例”，拼多多、美团、饿了么、滴滴、高德、e代驾、搜房网、好厨师遭遇法律纠纷。信息泄露、一元购、共享单车、高额退票费、跨境电商售假、微商欺诈、虚假促销、手机行业门户、快递纠纷、货不对板是“年度十大互联网+法律关键词”。
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　　导读：电商平台大促已经成为行业常态，而618已经成为继双十一后又一重要的电商购物节。618最早始于京东店庆日，至今已走过14个年头，如今已经成为各大电商厮杀的主阵地之一。今年的618相比往年又有所不同，在&ld...
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摩拜单车我点申请退款却出现让我充值押金怎么回事
　　几个月前，贺女士看到周边的朋友都在使用摩拜单车出行，觉得十分新鲜，也跟风下载了摩拜单车的APP。由于摩拜单车规定用户必须缴纳押金并充值后才能使用，她就缴纳了299元押金，又充值了几十元。然而，使用一次后，贺女士发现摩拜单车并不适合自己，她决定一段时间内不再使用单车，便打算将已充入摩拜单车账户中的钱取出来。根据摩拜单车规定，当用户不再需要单车时，可以手动退还押金。只需1-7个工作日，押金便能原路返回。果然，贺女士发出取回押金请求不久，299元押金就顺利到账了。然而，当她试图把预充值的几十元车费也取回来时，却发现充值页面上只有&押金退款&的按钮，并无充值车费的退款选项。
　　APP没有退还余额选项难道是退款选项隐藏在其他地方了?贺女士向网友求助时发现，遇到充值车费不能退还的网友大有人在，一些网友直言：&摩拜单车的余额，不退!且单车只有余额没有押金不能使用。&贺女士联系了摩拜单车的工作人员，却被告知，摩拜单车APP的确没有退还余额的选项操作。对此，不少用户均表示十分不解：为什么不增加这个选项呢?只能充值，却不能退还，这不是霸王条款吗?对于贺女士等用户关于充值车费为何不能退还的质疑，摩拜单车公关部相关负责人表示：&这是APP上写清楚的。&该负责人出示了一张截图，截图中，摩拜单车的充值页面弹出了一个对话框，上面写到：
　　&充值车费只可用于骑行，不能退还哦。&为何摩拜单车会做出如此规定呢?这笔不能退还的充值金额又将被如何使用呢?对此，该负责人并未给予回应，只是强调：&用户可以充值任意金额，这是由用户自己来选择的，充1元也可以。&
　　&不能退还&的提示很隐蔽既然有明确的提示，为什么会有很多用户不知道这一规定呢?带着这个疑惑，记者下载了摩拜单车APP，在进行实名验证并缴纳299元押金后，记者进入到&我的钱包&页面，点击页面上的红色充值按钮后，进入了充值页面，页面最上端为输入充值金额的对话框，下方列有10元、20元、50元、100元四个金额选项。
　　金额选项之下，列有支付宝和微信两种充值途径可供选择。值得注意的是，由于该页面默认的输入指针，设置在充值金额对话框内，无论是在手机系统还是手机系统，该页面的下方三分之一刚好被输入数字的键盘遮盖住，用户一开始根本看不到充值页面下端的内容。记者选择了充值1元，点击屏幕最下方&去充值&选项后，立刻进入了第三方支付平台，随后充值成功。
　　为何&充值车费只可用于骑行，不能退还哦。&这一对话框从始至终并未出现?原来，输入充值金额后，在&去充值&的选项上方有一排小字，写着：&点击充值，即表示已阅读并同意充值说明。&用户需点击其中的红色小字&充值说明&，才能看到上述的对话框，即：&充值车费只可用于骑行，不能退还哦。&此外，用户申请退还押金后，已充值的车费虽然还在账户中，但用户已经无法再使用。
　　押金怎么退?
　　摩拜单车app中的押金随时可退，在我的钱包里，找到退押金按钮，点击后再确认，所缴纳的押金即退还至当时充值时使用的微信支付或支付宝账户里。欢迎大家对侵犯版权等不合法和不健康的内容进行监督和举报。
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主流App都可成为解锁渠道 共享单车入口争夺白热化
　　五颜六色，那么多共享单车，用户不太可能一个一个下载使用App。但随着竞争白热化和合纵连横阵营的成立，用户的选择开始多了起来，摩拜App还是ofo客户端？或者用摩拜的微信小程序、ofo的扫一扫，甚至可以用滴滴、高德地图、的App。解锁共享单车的姿势背后，是共享单车从业者争夺用户入口的白刃战。
　　近日，摩拜单车和ofo小黄车开始疯狂圈地用户入口，与各大品牌的App展开合作。5月19日，摩拜单车正式宣布“摩拜+”开放平台战略，布局“生活圈”、“大数据”和“物联网”三大开放平台。
　　据悉，“摩拜+”开放平台战略的重要组成部分——摩拜“生活圈”首次亮相，首批入驻摩拜“生活圈”的包括中国联通、、中国银联、地图、悦动圈、神州专车、华住酒店、富力地产8家行业品牌，覆盖电信、金融、出行、健康、酒店和地产等领域。
　　而就在一个多星期前的5月12日，ofo的开放平台已经抢跑，面向各路合作方开放API接口，合作方可将ofo骑行服务集成到自己的应用中。据悉，蚂蚁金服、滴滴出行、高德地图、、中信银行、万科地产成为ofo开放平台首批战略合作方。
　　互联网说到底还是用户的争夺，尤其是双方都有钱都有车的情况下，竞争的差异性很小，谁能尽可能地笼络用户，谁就会获得竞争的胜利。
　　但是，笼络用户不可能指望用户钟爱自家的App，因为相对来说，共享单车还不是刚性需求，用户会比较反感为了骑一次车就下载一个App。
　　这就不难理解，摩拜不但开发了微信小程序，接入微信扫一扫，还获得了微信钱包“限时推广”的优势位置。
　　摩拜单车方面披露，自今年3月底全面接入微信以来，摩拜单车月活跃用户量环比增速超过200%，每日新增注册用户超过50%来自微信小程序。
　　作为的“干儿子”，摩拜获得微信这样的支持，确实令人羡慕。
　　无独有偶，ofo也获得了投资者蚂蚁金服旗下支付宝以及滴滴的入口位置，支付宝App可以直接扫一扫解码。
　　但是仅有微信、支付宝、滴滴，对提高用户活跃度也是不够的。争夺要全面地展开，在App主导的互联网世界，任何一个软件都可以成为单车的入口。
　　按照摩拜单车的合作计划，中国联通用户服务App将增加“扫一扫”解锁摩拜单车的骑车功能；用户的沃信用分在达到一定标准后，除可享受“押金沃代付”优惠外，还可以享受“骑行沃买单”特权，骑行费用最高全免，并可获赠流量。
　　此外，摩拜单车与中国联通还计划在会员权益体系互通、摩拜用户专属通信产品、线下联合、大数据等方面展开合作。
　　另据透露，百度地图将于5月底在“步行”和“骑行”模块下加入摩拜单车入口，并计划将摩拜单车与“公交”查询功能相结合，智能推荐起点与终点附近的摩拜单车，优化换乘路线，以“骑乘骑”的方式方便用户出行。
　　神州专车也计划在App内加入摩拜单车入口，满足客户多样化需求，提供多元化出行服务。
　　值得注意的是，除了App入口接入，在生活服务领域，银联钱包未来还将在云闪付产品、国际业务合作、数据增值服务、平台对接等方面与摩拜开展合作。
　　摩拜单车方面表示，通过接入众多热门品牌和App，摩拜“生活圈”成倍扩展城市居民15分钟出行半径，同等时间原本只能“步行1公里”，如今可以“骑行5公里”。
　　北京商报记者&张绪旺
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