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免费咨询热线哪些服务商已经与阿里巴巴合作？ - 常见问题
目前在线提供空运服务的服务商分为两种：& & & & & & & & & & & & & & & &
一、全球TOP空运服务商：
1.1 DHL Global Forwarding（敦豪全球货运）
DHL Global Forwarding（敦豪全球货运）是有200年历史的德国邮政（Deutsche Post DHL）三大业务之一，是世界排名第一的空运服务商，也是供应链解决方案方面的领导品牌。目前其网点遍布全球220个国家和地区,旨在提供一站式的物流服务，保证您的业务与全球市场紧密相连。同时它也非常重视中国市场，分公司和办事处遍及全国39个城市,并在全球各个重要城市聘请华人雇员来帮助解决当地可能遇到的问题。
国际空运优势：
深圳、上海和香港为主要起运机场，收件网络辐射厦门、天津、成都、重庆、广州等全国主要省市区域；
即使在旺季也能以合理的价格提供足够的舱位；
根据客户需求量身定制高效快速或经济合理的服务方案；
只需输入运单号，即可实时追踪货物信息：
拥有多样化的仓储和货物保险等增值服务。
1.2 Kuehne + Nagel（德迅）& & & & & & & & & &
Kuehne + Nagel（德迅）公司是一家全球领先的物流供应商，能够为客户提供全面的供应链解决方案，从而使客户拥有更强的竞争优势。在过去的125年里，德迅从一个传统的国际货运代理公司发展成为了一个全球供应链解决方案的提供者。& & & & & & & & & & & & & & & & & & &
空运委托都会严格依照Cargo 2000的规定，经过仔细的计划，控制和计算，为您提供高透明度的货物信息和物流监控。交货时间的承诺，高透明度的信息和及时追踪货物动态是空运行业的特性。德迅的全球网络拥有超过85,000条的航线，能够使您的货物准时到达目的地。
服务优势：航线覆盖广；在线报价系统和订舱系统；在线追踪物流。& & & & &
二、10家优质空运服务商：&
服务商全称
服务商简称
中海环球货运有限公司
中海环球货运有限公司是由国家商务部、国家民航总局和海关总署批准的大型一类国际货运代理企业，注册资本为一亿元。中海环球货运经过多年的发展，在上海、大连、北京、南京、苏州、杭州、宁波、厦门、深圳、乌鲁木齐等重要空港城市和各沿海城市拥有80多家经营网点，服务网络辐射中国沿海及内陆地区，并通过中国海运集团的全球网络资源，将服务触角延伸到全球各地。中海环球货运拥有一支专业的服务及管理团队，秉持客户体验至上的服务理念，为客户提供空运代理、海运代理、陆路运输、综合仓储、报关报检、多式联运、电商物流等全方位一站式服务，使客户享受“安全、准时、定制、快乐”的服务体验。
俄罗斯，欧洲、美国；SHA/PEK出港
上海浦东新区机场镇施湾七路997号7号库
北京民航鹏远航空服务公司
北京民航鹏远航空服务公司(以下简称民航鹏远),成 立于 1993 年,是中国民航总局所属的全民所有制企业。民 航鹏远总部设在北京,目前全国范围内设有 25 个分公司, 36 个操作中心和198个操作点,依靠专业、健全的操作网 络为客户提供安全、快捷、高效的物流服务,在海外已形成 了以欧洲、中东、北美、南美、澳洲、日本及东南亚为重点 的国际货运业务网络。
全航线，SHA/PEK出港
北京市顺义区南法信镇仁和沙砣乡政府旁君龙垂钓园内上海市浦东新区施湾六路965号1号库
港中旅华贸国际物流股份有限公司
港中旅华贸国际物流股份有限公司的大股东是中国港中旅集团公司暨香港中旅（集团）有限公司植根香港已逾八十年，是国务院国资委直接管理的53家国有重要骨干企业以及香港四大驻港中资企业之一。公司注册资本4亿元，总资产30亿元。　　公司总部设在国际航运中心上海，旗下有65家全资附属分子公司，遍布在中国主要港口和内陆经济发达城市以及香港、新加坡、纽约、洛杉矶、亚特兰大、法兰克福等地，长期合作的海外网络遍布世界150多个国家和地区，两者相结合，形成了公司的全球物流服务与保障体系及网络一体化、集约化的发展格局。
全航线，全国65分公司
北京：北京市顺义区顺平路566号-往南走一公里（国航仓库）&&&&& 北京市顺义区机场北线天竺综合保税区院内（BGS和HY仓库）广州：广州新白云国际机场北区横十六路国际航空货运站（国航仓库）&&&&& 广州新白云国际机场北区横十六路白云机场国际1号货站（南航仓库）杭州：杭州萧山机场航空货站B区12号合肥：合肥市新桥机场南工作区机场货运站205室南京：南京禄口国际机场汇安北路国际货运中心宁波：宁波栎社机场货运中心青岛：青岛流亭机场海关路天海货运中心208上海：浦东机场物流大道291号11号库郑州：中国河南省郑州市新郑国际机场民航国际货站深圳：深圳宝安机场物流园海关监管仓库(国际货站)天津：天津市东丽区机场货运路无锡：江苏省无锡市新区硕放机场空港七路海关大楼103(需电话提前确认）厦门：厦门高崎国际机场航空港货站A区（17＃－24＃站台）重庆：重庆市渝北区两路寸滩保税港A区国际航空货运站（新货站）
上海三星国际航空货运代理有限公司
上海三星国际航空货运代理有限公司是一家在中国工商行政管理局注册成立的，专业从事国际货物运输的一级货运代理公司。在上海浦东机场物流园区设有空运业务操作部，以及进、出口各1000多平米的货物仓储区和先进的装卸设备，具备电脑化物流管理和监控系统，、拥有即时单证传输与高效信息回馈的优势可为客户提供进出口国际空运业务一站式的服务。
日本,东南亚航线；SHA出港
浦东新区物流大道403号7-2号仓库
深圳天翼通国际货运代理有限公司&
深圳天翼通国际货运代理有限公司（以下简称“天翼通”），是经民航总局和交通部批准成立的一级国际货运代理企业。获得一级国际货运代理资格，同时，也是国际航空运输组织（IATA）,世界货运同盟组织（WCA），海空国际物流联盟组织（AON）以及深圳市航空运输协会（SZATA）成员。天翼通成立于日，注册资本为650万人民币，总部位于深圳市宝安国际机场物流大厦。自公司成立以来，2011年至2014年，已经连续四年保持深圳机场出口货量排名第一，得到了物流界的高度认可。
国内机场：深圳，广州，香港，上海，北京，厦门，青岛，宁波，南京，杭州、优势航司有CI（北美，亚洲），HU（欧美），KE（欧洲，亚洲），CZ（欧美），OZ（欧美，亚洲），MU（欧洲），CA（欧美），BR（欧美），TK(中东欧洲非洲)，KQ（非洲），SQ，AK, FD,ZH(东南亚，澳洲)
深圳市宝安国际机场航空物流园海关监管仓广州新白云机场横十六路上海浦东机场施湾七路997号
深圳市安达顺国际物流有限公司
深圳市安达顺国际物流有限公司成立于2006年7月， 是经商务部、交通部和海关总署批准成立的国际货运代理企业，并经中国航空运输协会（CATA）审核批准 ，获得一级国际货运代理资格,同时也是IATA,FIATA,CATA,CIFA和NVOCCC成员。本年度在机场国际出港总货量（7326.62吨）；其中：国际货站出港货量（2048.32吨），总货量在深圳机场排名第三；出港货量在深圳机场排名第二。
国内机场：深圳、广州、上海、成都、青岛、香港、天津、厦门、东莞、中山欧洲、美国、加拿大、中南美、东南亚迪拜澳洲
深圳市宝安国际机场航站四路国际货运村海关监管区内
深圳市涵文国际货运代理有限公司
深圳市涵文国际货运代理有限公司是一家提供国际空运进出口为主,海运进出口、综合物流服务为辅的专业性国际货运代理公司坚持“以人为本追求卓越的”的经营理念。经营宗旨是“客户第一，员工至上”。对客户，提供快捷、安全、准时的全方位服务，为客户创造最佳物流效率，与客户共同成长。
国内机场：广州、香港、深圳、上海欧美、东南亚、澳大利亚
深圳市宝安区航站四路国际货运村
美信物流于2002年成立于深圳，注册资本600万人民币。以深圳为总部，另在香港、广州设立了分公司，并在深圳机场设有代表处。美信物流以航空物流为核心服务，同时可为客户提供散货、报关、拖车等多元化的物流渠道。
国内机场：深圳、香港、广州欧洲、北美、亚洲
广州市白云区白云大道南荔枝园南路5号深圳市宝安国际机场兴围鸿通物流城A区3栋一层
香港先达物流有限公司
公司主要从事出口航空货运，立足于香港，先后在深圳、广州、上海、台湾设立分公司。公司自成立以来专注于中东非洲的出口空运，25位空运操作团队。在香港，深圳，广州均有仓库。操作过中兴、华为出口的货物。2014年处理出口空运货量约1500吨，8个包机班次
国内机场：深圳、广州、上海、香港、中东，非洲，中亚，欧洲，南美
广州市白云区石槎路长盛国际B区H栋101号深圳市宝安区福永兴围鸿通物流城A区1栋1楼
广州欧华国际货运代理有限公司深圳分公司
总公司设于广州之“欧华国际物流集团”系一家拥有全球性网络之无船公共承运人和国际货物运输代理人。作为客户之本地及其全球供应链体系之合作伙伴，我们为其提供完善之综合物流服务的解决方案。欧华目前在中国、加拿大、香港、新加坡、台湾、泰国和越南等国家和地区拥有分支机构。
国内机场：上海/深圳/广州/香港/厦门/北京美国，欧洲，中东和东南亚
深圳宝安国际机场国际货运村广州白云国际机场物流园北区横16路28号楼W-08
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锡林浩特机场人旺季保障生产缩影
摘要：日消息：7月份的旺季生产已悄然过去，在这过去的日日夜夜里，在平常而又普通的日子里，在平凡而又普通的岗位上，他们默默的奉献着，用他们独特的方式诠释责任二字。7月份锡林浩特机场运输生产快速增长，共保障运输飞行536架次，同比增长7.2%;完成旅客吞吐量54297人次，同比增加25.7%;货邮吞吐量162吨，同比增长33.3%。这一个个鲜活的数字正是锡林浩特机场人旺季保障生产的缩影。
　　日消息：7月份的旺季生产已悄然过去，在这过去的日日夜夜里，在平常而又普通的日子里，在平凡而又普通的岗位上，他们默默的奉献着，用他们独特的方式诠释责任二字。7月份锡林浩特机场运输生产快速增长，共保障运输飞行536架次，同比增长7.2%;完成旅客吞吐量54297人次，同比增加25.7%;货邮吞吐量162吨，同比增长33.3%。这一个个鲜活的数字正是锡林浩特机场人旺季保障生产的缩影。
　　干一行爱一行
　　在今天，谈论“干一行爱一行”仿佛有些奢侈，但是在锡林浩特机场就涌现出这样的员工。苏玲朵，在机场工作了21年，机场的员工都亲切地叫“二姐”。7月份进入旺季以来，雷雨天气增多，航班延误成为家常便饭。苏玲朵每天都坚守岗位，遇到航班延误，她都和年轻的员工一起工作，坚持到最后一个航班落地，她一天的工作才结束。周围的年轻人都佩服二姐的精神，说夏季航班延误多，但二姐从不搞特殊，从始至终坚持下来。我们年轻人有时候都扛不住啊。当问到二姐工作苦不苦、累不累的时候，二姐爽快的回答道，“当然累了。但是没有活儿干更累，有活儿干时间过得快，有时候反而也不觉得累了。干我们这一行的，时间长了工作也习惯了，也就慢慢爱上它了。”
　　当苏玲朵聊到锡林浩特机场时，她说：“机场发展越来越好了，机场为员工谋福利，拉广告、停车场收费、货运、售票外包……种种措施都是为机场增加利润。机场利润增多了，员工福利才会好。”
　　既来之则安之
　　“既然选择了就坚持到底”。董晓凤这样看待自己的工作。2010年董晓凤来到机场，成为地面服务部的一名员工。那时候全年机场旅客吞吐量才10多万，而今年机场定的目标是50万。聊到旺季生产，她坦然地说：“到了运输生产的旺季，忙是必然的。我们大家已经习惯了，现在人员比较紧张，不可能临时增加人手。但是我们大家都比较团结，齐心协力，互相特别照顾。如果有人累了，身体不适，我们就主动替他上岗。我们对待机场的同事为自己的家人。”
　　张立龙是航务保障部通信导航的一名工作人员，他来机场整整一年了。对于他来说，机场是个不错的选择，既然当时选择了机场，那就安定在机场，好好在机场工作，用他的话说就是，“既来之则安之”。面对旺季生产，张立龙只说了四个字：“全力以赴!”
　　舍小家为大家
　　为了及时赶到生产一线，有人选择以机场为家;为了确保部门在岗人员数量，有人咬牙离开了病床;为了完成旺季运输生产，有人数月难见爹娘面;为了保障机场旺季生产，有人无怨无悔奔波忙。这就是锡林浩特机场人旺季保障生产的选择。
　　秦丽萍也是机场的一名老员工了，她对机场这份工作是这样认为的，“机场是个累人的工作，尤其是生产旺季，加班熬夜都在所难免，晚上12点下班算是好的了，经常工作20多个小时。所以选择这份工作，必须有舍小家为大家的精神，必须有家人的支持。有时候第一天6点上班，第二天凌晨3，4点才下班，回家特别累，没有太多的精力再陪孩子，再出去和朋友聚会。”像秦丽萍这种情况的机场员工还有很多，他们大多嘴上说累，但实际行动证明累的背后是辛苦的付出。
　　这就是锡林浩特机场普通员工的真实写照。要是说他们做了多么惊天动地的壮举，倒也没有，他们更没有可歌可泣的伟业，他们只是热爱自己的工作，全身心地投入，少一些私心杂念，多一些阳光纯粹，长年累月地敢于做一个螺丝钉，于是他们被人仰望、受人尊敬。
　　锡林浩特有最蓝的天，最白的云，最清的风，最绿的草，有最独特的风情，也有最可爱可敬的锡林浩特机场人……
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真诚服务迎旺季
& & & & 来源：吉林日报
&&& 进入运输生产旺季以来，东北地区遭遇多场降雨，并时有雷暴天气发生，6月底至7月16日，长春地区持续降雨多日，延误无疑成了今年暑运开篇的"关键词"，但是长春机场并未受到太大的降雨影响，候机楼内依然呈现出繁忙有序的景象。为了应对运输旺季和相伴而来的雷雨天气，长春机场多措并举提高保障能力，提升服务水平。进入7月以来，客流量不断攀升，日均保障航班170余架次。
　　"打铁还需自身硬"--提高保障能力
　　客流量的增加和雷雨天气无疑给机场的保障增加了难度、提出了考验，吉林机场集团在暑运到来之前，集团领导深入一线开展调研，所属各单位从员工思想到设备设施，全面做好旺季保障的准备工作，并做好极端天气下大面积航班延误的处置工作准备。通过设备检查、预案演练等途径，不断提高保障能力。
　　长春龙嘉机场针对旺季以来的复杂情况，开展了繁忙时刻航班保障无脚本桌面演练，全面提高机场的运营保障、沟通协调能力。演练拟定在特殊条件下，本场同时保障航班20架次，各单位根据不同情况采取应对措施。长春机场还对各保障部门进行了拉网式安全检查，对设备设施、保障车辆等进行了换季检查，排除隐患。各单位根据演练和检查结果纷纷召开讨论会、动员会。长春机场地面服务公司针对旺季生产中人力资源调配、设备设施的配置、通讯频道和工具、业务流程及配合等方面问题展开讨论。
　　把旅客当家人--提升服务水平
　　受全国多地雷雨天气影响，延误和备降时有发生。如何让候机环境繁忙有序、让旅客在航班延误中感受到不打折的服务，成了长春机场暑运工作的重中之重。长春机场地服公司员工道出了他们的服务真谛"把旅客当家人，就能对旅客多一分理解，提供更加贴心的服务。"
　　长春机场航站楼为了给旅客营造舒适的候机环境，不断询问旅客感受，调整空调温度，在旅客候机区增加充电台设置数量，满足旅客携带电子设备充电。每日统计航站楼内纸杯供应数量，及时投放纸杯满足旅客饮水需求。在航班大面积延误期间，为没有座位的旅客发放临时休息坐垫。
　　受延误和备降航班影响，地面服务公司员工连续多日加班至次日凌晨，但他们依然微笑着工作在岗位上，给旅客耐心地解释、引导。6月28日，MU2398航班因天气原因取消，一名无陪儿童不肯去宾馆休息，家人又不能及时将孩子接走，地服公司的员工把自己的食物给孩子吃，将她安排到广播室休息，彻夜守护。6月29日，零时40分最后一班出港航班保障完毕后，对讲机响起，3U8839、HO1261航班因哈尔滨天气原因备降长春，航班没有立即取消，旅客情绪不稳定，除了为旅客提供餐食、饮料、毛毯等物品外，工作人员一直陪在旅客身边，为旅客排忧解难，直到上午10点多，两个航班的旅客顺利登机，工作人员整整一夜未合眼。
　　长春机场员工本着把旅客当家人的信念，提高保障能力、提升服务水平，在这暴雨连连的夏日，给旅客带来了安全、顺畅、舒心的出行体验。（董晶 记者 张茁 聂芳芳）
编辑： 赵仁顺
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