消费者说吉姆尼的那些车事儿_新浪汽车_新浪网
消费者说吉姆尼的那些车事儿
　　这次《汽车消费报告》听到的抱怨可真不少，油耗高，内饰糙，保养贵，可这款叫做吉姆尼的小众车还是那么招人爱，凭什么？！这个问题，还是照例交给本期出镜的6位车主来回答。他们职业不同、年龄不一，都钟情小巧又纯粹的越野车，又都是爱玩儿户外的主儿。跟他们聊天儿禁不住让《汽车消费报告》感慨――做车跟做人一样，只要坚持做自己，总会遇到Mr. Right ，而一旦被Right先生爱上，被爱的可就是包括优点和缺点的全部。
　　文｜王玫紫& 谢文奇& 何鼎弘&&& 视觉｜韦克效
　　优点和缺点都很突出
　　姓名：史永鸣
　　职业：学校总务
　　星座：天秤座
　　车型：2008款吉姆尼1.3L四驱自动
　　裸车价格：15.5万元
　　实际油耗：11L/百公里
　　最值得推荐的：越野性能
　　最不能容忍的：油耗高
　　像什么动物：越野小青蛙
　　+：越野性能非常好、扭矩特别高、密封性好
　　_：油耗高、油箱小、配置低、保养成本偏贵
　　我是个特别喜欢汽车的人，喜欢到平时也只看汽车杂志，而且是从头到尾、一字不落地看。
　　我的吉姆尼是2008年7月买的。当时赶上奥运会实行单双号限行，家里本来有一辆车，就想再买一辆换着开。吉姆尼小巧，又是一款越野车，就选择了它。裸车是15.5万元，全价下来一共16.9万元。
　　现在大街上的吉姆尼越来越多了，我买车的时候很少能看见一辆。当时老有人问我这是什么车、多少钱。我说全办下来16.9万。大家就惊呼：什么？花17万买一北斗星！我去买座套，问有这车的座套么？人说，你这还要什么座套啊？不就一北斗星嘛。
　　要说吉姆尼的缺点，首当其冲的就是高油耗。这么小的车百公里耗油要11L，而且还是1.3L的排量。另外一个缺点就是油箱太小，只有31L，每次花200多块钱就加满了，出去玩都不敢去太偏的地儿，就怕跑到半路没有加油站。
　　另外，这车配置有点儿低，只有ABS，没有ESP，不能接MP3，音响效果也不太好。而且车里面的什么东西都特别小，坐四个人正合适，多一个人都坐不进来。
　　不过，必须得承认，吉姆尼的越野性太棒了。遇见台阶、沟沟坎坎什么的，说开上去就开上去，不带犹豫的。而且小有小的好处，有时候碰上堵车，路边只要有个隔离带、小台阶、草坪，我直接就开过去了，一点儿问题没有。也就在那种情况下才能体会到开吉姆尼的优越感，但要是比起步，绝对是最后一个。
　　所以，我现在对吉姆尼的理解就是一辆纯越野车，它能完成你需要的所有动作。跟朋友介绍吉姆尼的时候，我就说：“别小看吉姆尼，你视线里能看到的所有车，只要它们能到的地方我这车就能到。”
　　很多开吉姆尼的车友都喜欢改装，我听一个朋友说改装之后油耗一下飙升到百公里17L，但我觉得原车感觉挺好的，改装之后，就体会不到纯粹的乐趣了。
　　我的车是在永驰4S店买的，因为他们有自己的车队，维修也特别好，虽说他那4S店没有前店后厂的样儿，硬件设施差一点，但软件方面确实不错，包括维修、服务、配件等等。
　　不过，吉姆尼的维修保养成本偏贵。5000公里保养一次，我就用标配的机油，每次都不低于500块钱。
　　总的来说，吉姆尼的优点很突出，缺点也很突出。
　　一款拿来“造”的车
　　姓名：陈永
　　职业：美发店设计师
　　星座：摩羯座
　　车型：2008款吉姆尼1.3L四驱自动
　　裸车价格：14.9万
　　实际油耗：10L/百公里
　　最值得推荐的：越野性能
　　最不能容忍的：发动机排量小
　　像什么动物：不太好说
　　+：越野性能非常好、视野开阔
　　_：发动机排量较低、油耗较高、内饰设计一般
　　我是2008年5月买的车，裸车价格是14.9万元，全算下来花了16.7万元。在买吉姆尼之前，也考虑过天语，但我个人还是非常喜欢两门越野车，而且对两门情有独钟，因此即使是四门的牧马人也不是我的菜。我的生活理念是能享受的时候就好好享受，没太考虑将来的事，当时又想玩儿车，所以就买了吉姆尼。
　　买车之后，我做了一些改装，涂装和音响改造一共花了一万五千多，当然重要的性能部件都没改过――吉姆尼最大的优点就是越野性能好，这也是我选择它的主要原因。
　　我爱玩，依我的了解，很多买吉姆尼的人都是爱玩的人。我经常开车到北京周边自驾游，用这个车最快开过一百六十多迈，没问题。最近一次是去十三陵水库，30多度的坡儿不费劲就能上去。
　　吉姆尼不是用来在城市里开的，出去玩的时候即使有平坦的路我也会绕开，专挑砂石路走，这样才能体现出它的性能，所以这就是一款拿来“造”的车。
　　抛开吉姆尼的越野性能，其实这款车的问题还是挺多的。比如开到七八十迈的时候过大弯儿，方向盘会有一些发抖。但要说最大的缺点还是费油，自动挡油耗要在百公里10L左右，这可能也跟我的驾驶习惯有关系，起步2500转左右，嗖的一下就出去了。一箱油加满30L左右，能跑三百多公里，还是蛮费油的。
　　还有就是内饰也不太好，但考虑到吉姆尼是越野车，强调的是越野性能，所以内饰什么的差一点也无所谓了。它的发动机，1.3L确实小了点儿，要是能够达到1.6L就完美了。
　　总体来说我还是非常喜欢这款车的，坐在车里视野很开阔，能看到前车盖，尺寸比例也很合适，虽然后座有点儿小，但开起来比较灵巧，所以连倒车雷达都不用装了。
　　硬朗的小钢炮
　　车主姓名：韦礼东
　　车主职业：私营业主
　　星座：巨蟹座
　　车型名称：吉姆尼1.3L手动四驱
　　裸车价格：14.8万元
　　实际油耗：7.5L
　　最值得推荐的地方：在乱石路上一点儿不逊于几十万的大越野车
　　最不能容忍的：内部做工粗糙
　　像什么动物：忠诚勇猛的猎狗
　　+：外观很酷，拥有小钢炮一般的动力
　　-：装配不怎么样
　　早在1990年代的时候，我有个高中同学就开吉姆尼，当时我试开过几个小时，那种硬朗得像小钢炮的感觉给我留下了非常深刻的印象。2007年3月份，国内正式引进吉姆尼的时候，心仪已久的我在4S店看到后，没多想就直接把样车开回家了。
　　平时我开的是轿车，以前曾经有过一辆北京吉普213，很喜欢视野开阔、动力强劲的那种感觉。随着时间的增长和经历的增加，很多几十万的越野车我也体验过，但始终觉得吉姆尼的性价比非常不错。
　　朋友们也曾看上过这款车，大多因为空间太小和内饰配置不够细致而放弃，改选了更高级别或越野性更强的车型。我想，这也许是吉姆尼的软肋也是它的坚持――宁可失去定位不确定的群体，也要坚持自身的风格。
　　越野车的保养价格不菲，铃木也是这样，售后服务和维修价格都有点儿偏高。
　　我本身就是做电子产品的，所以很清楚，越是功能综合越难以体现产品本身的特质，车也不例外。要么就是纯粹的越野，像悍马H1一样，不管舒适只管行进效率，要么就是舒适的轿车，我不太喜欢跨界车那种将各种元素都MIX的设计。&
　　尽管吉姆尼是款紧凑型的小吉普，但比较时尚的外形也间接弱化了它的越野气质。这款车如果是在市区开不会很舒适，因为它的调校是专为户外设计的，你体会不到轿车里的那种舒适稳定，而且因为要讲究操控感和运动性，方向盘比较沉。
　　我习惯了开轿车，但周末有空的时候，还是喜欢开着吉姆尼到户外去寻找越野的乐趣。可能是因为我的驾驶习惯好吧，不猛踩油门、少用刹车、匀速行驶、少变道，所以比其他车友开得都省油。上次和车友一起去越野，满箱油，同样车型和路程，他们大多数都用光了整箱油，不得不在回来的路上再加，而我的油箱到家还有近一半。
　　在户外，吉姆尼强有力的爆发力和良好的通过性，给人感觉就像猎狗一样，忠诚而勇猛。
　　它有越野车的本性
　　车主姓名：张恩增
　　车主职业：自由职业者
　　星座：双鱼座
　　车型名称：2008款吉姆尼1.3L自动
　　裸车价格：14.8万
　　实际油耗：百公里8L
　　最值得推荐的地方：驾驶感觉令人振奋，有个性
　　最不能容忍的地方：颤动太厉害
　　像什么动物：袋鼠
　　+：外形紧凑
　　-：保养偏贵
　　1984年我从部队复员后，就学车了。男人嘛，生活中总要有自己的乐趣和追求，而我就喜欢开车。退休前就开过大公共、出租车，这些经历让我养成了做事守时严谨，开车四平八稳的习惯。
　　2008年我在4S店提雨燕时就看上了吉姆尼，无奈刚办完雨燕的手续。回家后整整两天都没睡好觉，就因为惦念着吉姆尼，一年后终于做出决定：用雨燕置换吉姆尼。
　　我跟很多司机一样，都开过北京吉普212，但当时并没想过体验越野性能，可是开上吉姆尼后，我迷上了这种年轻时被忽略的感受。也许是习惯了轿车的舒适，刚开吉姆尼的时候还不习惯，毕竟是两种不同性质的车。方向盘很硬朗，座椅高低也不能调整，特别是引擎那里轰鸣的风扇声，都和以前不一样，然而这才是越野车的本性。
　　平时在市区开着它上下班代步，不太容易体会到它的独特性能。而在郊外时，我试着将车开到极端路段去体验，四驱的动力让它丝毫不觉得吃力；在沙漠中行进时，我将车靠边反观车队，迎面扑来的是一种沙场点兵的感觉。
　　吉姆尼的外形内敛中透着劲道，这种进口车的气质在大街上回头率特别高。我个人很喜欢从侧前方45度角看吉姆尼，那是一种质感和动力的静态结合。这款小巧的吉普五脏俱全，有四个座但一般只坐一、两个人，所以越是越野越纯粹。而且我觉得它就像一只袋鼠一样，尽管空间不大，但够用。
　　四驱的动力能在关键时刻带来惊喜。参加活动的时候我开着吉姆尼爬大坝，就跟壁虎似的贴在坡上，一点儿都不含糊，这很符合我的性格。放假的时候，我经常会和爱人一起开车去郊游、泡温泉，尽情享受生活。
　　有人说吉姆尼的缺点就是油耗高，但我感觉还可以，上次从北京去官厅水库一个来回，回来后一查看油箱里还有油，着实让我惊喜。美中不足的就是吉姆尼保养起来不便宜。
　　不只适合年轻人
　　车主姓名：方萍
　　车主职业：行政人员
　　星座：巨蟹座
　　车型名称：2008款吉姆尼1.3L自动
　　裸车价格：14.8万
　　实际油耗：9L
　　最值得推荐的：车身小、停车方便
　　最不能容忍的：不如家庭轿车舒服
　　像什么动物：奔腾的小野马
　　+：外形小巧，动力强劲
　　-：空间小，但对于平时就一两个人的家庭来说够用了
　　我算得上是一个“老司机新上路”的典型，10年前就考了驾照，爱人和女儿都有车，但我自己却一直没有真正开过车。退休后时间比较多，不想每次自己出门都让家人送来送去，干脆自己开始慢慢练车。
　　买车之前我曾经考虑过夏利、捷达，刚好那个时候小区有个女孩儿买了一辆吉姆尼，我觉得挺好看，跟人聊了以后发现这个车很适合自己开，于是就在2008年4月份买了一辆自动挡的吉姆尼作为代步工具。
　　车开了两年时间，基本上都在市区转悠，刚跑了1万多公里。磨合期每百公里11L油，之后就慢慢下降，现在基本保持在百公里9L油左右。
　　我特别喜欢这个车的感觉，尽管座位高低不能随意调整，但是坐在上面视线特别明朗，这对于我来说太重要了，我的技术不是特别好，视线开阔也就更安全，这是开轿车所体会不到的。有时我会自己开车去购物，或者搭着朋友去公园，很方便。车里也坐不下多少人，一家人郊游也从来不开我的车。
　　现在，除了堵车就是停车难，吉姆尼的轴距不是很长，停车的时候也相对方便。而且这车特别受关注，不管是停在单位大院还是路过狭窄的胡同，都有人围过来看。
　　吉姆尼在路上特别有劲儿，给我感觉就像奔腾的小野马。一次在近郊，前面有个坎儿，别的车主都怕磕着底盘不敢过，我想吉姆尼底盘高肯定没问题，于是一踩油门就上去了，特别顺利，让那些轿车车主羡慕不已。
　　我的很多朋友都欣赏吉姆尼，但他们觉得这样的空间，要16、7万的价格有点儿偏贵了，家庭使用还是会考虑三厢轿车比较多。
　　大家可能有个印象，越野车应该是年轻人开比较合适，很难想象我会开个越野小吉普。从我的角度来看，这款车从年轻人到中年人都可以开，只是可能这个价位对于年轻人来说稍微有点高，也许稍微有些积蓄的朋友购买比较合适一些。
　　纯爷们儿的宠物
　　车主姓名：陈天翔
　　车主职业：私营主管
　　星座：金牛座
　　车型名称：吉姆尼1.3手动
　　裸车价格：12万(二手)
　　实际油耗：7.5L
　　最值得推荐的地方：造型浪漫、回归狂野
　　最不能容忍的地方：厂家组织的活动太少
　　像什么动物：稚气未消的小BABY
　　+：硬派小四驱，外形精致
　　-：转弯半径比预想的要大
　　很早以前我就喜欢铃木的小型四驱车，觉得它非常好玩，但那时价格昂贵，负担不起，所以拥有吉姆尼就成了我多年来未了的心愿。
　　其实，按照吉姆尼的价格完全可以选择很多有特色的车型，但这丝毫不影响我对吉姆尼的喜爱。1994年我拿了驾照，从1998年起，我开过捷达、斯柯达欧亚(就是纯进口的明锐)、途安、道奇凯领，直到2009年5月我打着送老婆生日礼物的名义，买下了这台黑色手动挡吉姆尼，其实也是了却自己的心愿。
　　我内心深处很向往户外生活，购买吉姆尼之前我还试驾过猎豹飞腾。那个车更宽敞，4个门也很实用，但我觉得缺少狂野浪漫，整体略显粗糙。考虑到四轮驱动能支持在非铺装路面的驾驶需求，再综合油耗、停车便利性等因素，最终锁定小型的硬派四驱车。
　　很多人觉得吉姆尼就是女孩儿的玩具，但我却觉得它更像纯爷们儿的宠物：精致、含蓄又不失活力，价格合适。我在高速上曾开到160迈，性能还不错。特别是去年大雪，它的抓地性更是给了我很大的信心，让我越来越喜欢它了。
　　第一眼看到吉姆尼的人都会说它可爱，但就是小、不实用。以我的个性，如果多数人都说好，我反倒是不一定买了，所以吉姆尼的特质见仁见智，褒贬各异。我认为车是有灵性的，一定要用心去对待它，我就总是让它与我亲密相处，像是自己的家人，轻松、随意、信任，还多了一份爱怜。
　　我挺羡慕别的品牌经常组织的越野活动，可吉姆尼好像很少有实践的机会。前不久参加了永驰4S店组织的天漠极限活动，收获非常大。我觉得有专家的指导特别重要，极限不可以轻易出动，过头了就有可能出现危险和灾难。
　　在我眼中，吉姆尼就是个稚气未消的小伙子，可爱得像个BABY。你可别以为它只是个浪漫而不实用的小家伙，实际情况是它满足了我80%以上的需要。所以我建议，有一定经济实力、懂浪漫有激情、务实精明、有主见的朋友真的值得拥有。
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Hello～Hello～还记得我吗,上上周写了一片《吉姆尼真的好吗?》,感谢韩老师还有5x运营小妹的转发让我当了一把网红,帖子后来越野e族,汽车之家,头条新闻也转载了,所有的平台加在一起有20w的阅读量,让我很有成就感,咱们不炫富不卖肉,这个车小众好好写真实感受肯定有人愿意看。阅读量这么高当然评论啥的都有,主要是有说我大学买车啃老的,有说我不懂车就瞎说的。好吧,首先车确实是家里买的没错,但是我自己有实力养自己养车,车也不是我爸妈不吃饭给我省出来的,你就别操心了。然后关于懂不懂车,玩没玩过车,我就惭愧了,所以想写这个帖子,也顺便记录一下我的大学生活。(0)首先感谢的女朋友,很支持我,我一直穷折腾,给车花的钱别给她的多。作为一个穷学生当然不是从这台车开始玩的。(0)我大学的第一台摩托车是我卖掉山地车买的就这一张照片那时候我女朋友还是这种风格。。。(0)后来!男儿当自强,轻骑铃木王!男人就要骑挡车。铃木gs125,这可是我们村不多的真铃木王,1200元是的收贵了。俗称农用车不要笑,是因为我对摩托车的研究才最终下手的呢!首先我要买一台挡车,第二进口的发动机不要国产山寨的。研究了很多,就是没研究行情,贵了就贵了吧,谁玩车不交学费啊。(0)拿来必须的!风格cafe～～呵呵关于各种复古风格的改装大家可以去学习,我在这里就不多说了。当时**的觉得cafe,不就是下压车把吗。。。。(0)学校在村子里自己没有工具,去村子里求着大爷给我切一下弄一下的,语言也不通,真是费死劲。(0)穷开心吧,都说乐趣在改车的过程,钱也没少花,车子还是那样,一直想把它卖了,根本就不是改装的好坯子,村子里也没有好师傅,我的改车玩车之路,真是让我脑袋伤透。(0)一直在卖,一直卖不掉,很尴尬不懂的人欣赏不来懂的人不喜欢(手艺太差了)而且最傻的是我一直在给它花钱,今天换个这个明天换个那个,而且我有个毛病就是爱看师傅收拾,时不时的还要帮忙,因为村里师傅总不能理解我的意思,花了大把的时间和金钱(当时靠生活费简直吃不消),我女朋友没少和我打架。(0)当然出去玩的时候还是很开心的。(0)这是最后的样子,油箱坐垫全换了(除了发动机和车架都换了)最后800卖了是的 你没看错了这台车教会了我很多,最后我还是无情的把它卖了哈哈哈(0)原因就是有了它收车很突然,车子是一个大神改的作品,我看到他发照片时感觉就是两个字(太牛逼了这就是我要的滑板鞋啊),然后试着问价,好价啊!我当然买不起,但是想想这个如果车没问题,卖车的时候绝对能赚钱,妈的借钱收!车在货站,背着一桶汽油就出发,徒手拆木箱就是这么生猛,车子发动时候的声音我射了真的。(0)自己感受我不说话(0)也因为这台车让我认识了很多好朋友(0)当然自己动手的毛病还是没改。。。换电瓶(0)不装逼自己感受吧,气场(0)去厦门装逼(禁摩我很怕的)(0)要是没有我对象我绝对还能睡一个年级!哈哈哈(0)(0)15款的s1000rr我一个朋友的这车真是好骑,真的好骑(0)都是同级的同学人家大三就能自己买十多万的摩托车了,惭愧但是把价格放一边,我真的不喜欢骑过f5,r6,cbr1000,r1这些主流的跑车我都骑过但是和s1000rr真的没法比,当然一分钱一分货(0)帅哦(0)放假天津,去找原来的舍友(他已经毕业了)是个富二代回家偷偷买了r1,大晚上叫我出来骑车我俩在车里说话,说话间车就没电了。。。(0)扯吗,回家拿充电器,推倒了加油站跟人家说我车没电了。。。我也是服了大晚上的我也服了你有买充电器的钱就不能买个电瓶吗?(0)(0)乱入几张白总现在厦门复古掌门人了耶改装的都是精品(0)(0)(0)(0)但是有钱我买这个(拜访杭州雷神大神)就是爱复古也是后来确定买吉姆尼的原因吧。(0)evo发动机细节之美(0)大哥的私人珍藏,我是真的佩服他,很有态度的一个人从来不发朋友圈炫耀什么,懂的人自然明白。(0)好吧,美丽的事情说完了一半我就说跑车不能骑,今年一月的时候一个好朋友就在我身边这么没了鹦鹉头才买了5天,朋友走好!真的很可惜,学校也开始查车了讲真自己也不敢骑车了索性把车卖了,超级不舍。(0)那段时间过得太昏暗了,用卖车的钱,去泰国玩了一圈整理一下心情(0)(0)手痒啊 在普吉岛租了两天哈雷,不过多评价什么泰国的骑车环境比中国好太多了,我原来写过一篇游记写的很全面http://mp./s/QVMrebIgwYfR2o8zUSII2w(0)从泰国回来,想骑车了,但没有车骑了,就在无聊的日子,看到自行车协会的一个朋友有一辆魔术师250林道越野车,常年不骑,聊得投机借过来骑(大哥心特别大就一直放在我这里,他还是比较喜欢速降自行车),感谢我哥们(0)从她到我手里,简直打开我的新世界,才发现在野外比马路上装逼帅多了。(0)(0)(0)(0)各种潇洒(0)(0)(0)各种天涯海角(0)各种林间小路(0)而且。。。(0)最扯的是我居然骑着国产魔术师去参加复古骑行,谢谢你们还带我玩(0)(0)(0)然后带着一帮城里来的复古来越野???(0)这都是什么配置。。。。(0)装逼和我飞车 掉进泥塘了 哈哈哈(0)(0)心疼吗(0)路况还可以???他都快哭了(0)(0)终于出现了我们的&保障车&,原来隔壁宿舍的老刘哥哥(之前和我一起玩摩托后来见我们玩越野直接上四轮了,大土豪卖表的有需要的可以找他)(0)(0)感谢的老刘哥哥一直对我的不离不弃(0)(1)基本上就是这配置,出去玩时候,我骑魔术师在前面开路,在开着坦克带着我女朋友保障安全。。。。也是这台帕杰罗让我认识到了四轮越野车的各种知识,很快这台车就变成真的坦克了。(0)(0)如图,现在变成这个样子了(0)我就问你虎不虎!(0)然后我终于自己买车了!那台魔术师还给车主了(再不还估计就被**坏了)华阳的敞篷越野车哈哈哈,前轮独立悬挂,四轮碟刹,后桥硬链接(差速锁),带扭矩放大!就问你怕不怕!atv的优点就是稳,享受在林间飞驰的快感还不用担心摔倒。这是实话,这台小车我给100分,华阳这个大家可以了解一下,我通常是不太相信国产的,但是这小车真的让我改变了看法。(0)(0)(0)(0)从来没给我掉过链子,除了涉水深度我什么都不怂。(0)帕杰罗都没上来(1)(0)(0)(0)(0)(0)这期间又让我认识了很多越野车友。(0)(0)台风过后(0)直到后来我的吉姆尼来。(0)(0)(0)6.2大自吸的f150(0)吉姆尼再好也就是玩具,必须努力奋斗买台大车!看看媳妇开着有反差萌!
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【最满意的一点】高速四驱和低速四驱，车身结构好，车身小好停车。【最不满意的一点】动力不足！【空间】空间只适合两个人乘坐，后排短途可以，长途有些累。储物空间就需要自己改动一下了，要不储物空间也比较有限。可以自己在后备箱弄个大铁盒子，这样将后排座椅放倒后可以让整个后半部分变成一个大平面，放东西的时候更方便，而且也为了今后改车床做了准备，而且大盒子里还可以放一些平时用的小东西，修车工具、一些零食小吃也可以放里，我感觉保温效果也不错！【动力】1.3排量的四缸车就不要谈什么加速了，它本身也不是为了跑速度的，底盘比较高，跑高速还真有些危险，不过到了非铺装路面你就知道它的能耐了！我在高速上最快将它开到165KM，对于吉姆尼来讲已经是极速了，不过确实有些危险，在一些村道上就显示出它的厉害了，闪转腾挪，大水坑，高低落差很大的桥头路口，都可以毫无估计的冲过去，会将一些在高速上拉你很远的小轿车摔的远远的，因为他们怕拖底，而吉姆尼不怕！【操控】转向精准，方向盘稍有些沉，底盘调教非常硬朗，过坑包的时候你会和车身一起摇摆，非常过瘾，也有玩家换减震、弹簧以便提高它的通过性和舒适性。买吉姆尼多数车友都会进行改装，因为这个车生产的初衷就是给了你大的改装空间，某宝上关于吉姆尼的改装产品数不。。。
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2013年11月
裸车购买价
15.48&万元
9.5&升/百公里
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【购车1年11个月后追加口碑】
当前行驶里程&23800&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&4&次收费保养&4&次&&共花费&2000.00&元
【油耗】【保养】【故障】【吐槽】
【最满意的一点】第一是外形，小巧精致，而且耐看，说实话，外形能看上眼的车真不多，有些车第一眼看起来挺养眼，可是越看越不好看，这个跟设计师的功力还是大有关系的，并不是进口或高档车才好看，像雪佛兰的SPARK，老款的那种其实也是非常精致耐看的，可惜国产后改得不协调了。第二就是她的越野性能，其实也不能分第一第二，很多人买她就是冲她的超强越野性能来的，下过一次场地后，绝对会让你有一种全新的驾驶感觉，就好比家用车开惯了，突然让你来开超跑一样，你总会忍不住的去想，这车怎么能这样跑？区别就是一个是比速度，一个是比通过，我第一次在越野场地玩的时候就总是不放心，这样的路能走吗？这样的陡坡能下吗？结果一圈下来，虽然是冷汗不停，但感觉却是很爽的，不但能上下陡坡，而且还能冲上冲下刺激，太刺激!【最不满意的一点】不满意也有两点，第一当然是多于两个人时候的便利性，两门车的通病，也不能叫是通病啊，中国国情，人多。第二高速上的舒适性，较硬的地盘和较高的车身，这车本来就不是为跑公路而设计的，如果非要上高速跑的话，肯定不能避免高速公路，忍忍也行！【空间】前排驾驶和副驾驶空间够用，影响不大，后排相对要紧凑，实在要坐人也能坐，毕竟是两门的设计，上高速跑长途就比较吃亏了，对于我来说，还是那句话，是人。。。
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裸车购买价
14.18&万元
7.9&升/百公里
53460&公里
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【最满意的一点】第一是外形，小巧精致，而且耐看，说实话，外形能看上眼的车真不多，有些车第一眼看起来挺养眼，可是越看越不好看，这个跟设计师的功力还是大有关系的，并不是进口或高档车才好看，像雪佛兰的SPARK，老款的那种其实也是非常精致耐看的，可惜国产后改得不协调了。第二就是她的越野性能，其实也不能分第一第二，很多人买她就是冲她的超强越野性能来的，下过一次场地后，绝对会让你有一种全新的驾驶感觉，就好比家用车开惯了，突然让你来开超跑一样，你总会忍不住的去想，这车怎么能这样跑？区别就是一个是比速度，一个是比通过，我第一次在越野场地玩的时候就总是不放心，这样的路能走吗？这样的陡坡能下吗？结果一圈下来，虽然是冷汗不停，但感觉却是很爽的，不但能上下陡坡，而且还能冲上冲下刺激，太刺激!【最不满意的一点】不满意也有两点，第一当然是多于两个人时候的便利性，两门车的通病，也不能叫是通病啊，中国国情，人多。第二高速上的舒适性，较硬的地盘和较高的车身，这车本来就不是为跑公路而设计的，如果非要上高速跑的话，肯定不能避免高速公路，忍忍也行！【空间】吉姆尼只有2个门,车身很很紧凑,只能载2个人,如果后排一定要做人的话必须是个头在1米4左右的,后备箱空间也不大,进深浅,但原车已经配有行李杠,。。。
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裸车购买价
13.78&万元
7.4&升/百公里
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【最满意的一点】我觉得应该直接跳过满意来说说不满意的，因为除了部分原始的机械操作感需要适应的以外其他都是满意，硬要说出一点的话，我认为是当遇到极端路况，其他车都止步的时候，小吉能带着我自信的脱困。【最不满意的一点】我能说刚刚提车一个月就要上了召回名单么？其实就是更换两颗螺丝，去售后很快就弄完了，另外一点再吐槽一下经销商售后，铃木售后处是出了名的简陋，而且工作人员工作环境很差，管理一般，可见经销商老板不愿花钱，既然经销商是依靠售后赚钱那又不愿意投钱搞基础建设，管理人员培训，那怎么让铃木在老百姓心中提升地位。【空间】驾驶室横向空间不足，刚开始驾驶的时候左手容易碰到门，习惯后就是左手搭在门框上，车内头部空间很富裕，至少两拳，后排空间，别谈了，偶尔凑活凑活能坐两个人，时间长了太憋屈，毕竟空间并不是小吉的优势。【动力】小吉的动力，我只能用够用来形容，小吉是越野车，跑那么快是想翻车作死的节奏么，况且，传动系统是可以通过钱来解决的，但底盘却是天生。刹车很软，刚开始开的时候感觉跟没刹车效果一样，同样适应过后就习惯了，小吉，是会让人沉下心来的一部车，一个伴侣，教会我们，低调，积蓄能量。【操控】驾驶非承载车厢是一种完全不同的感觉，尤其是过坑洼路面感受到的回馈，本人词穷，表达无。。。
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裸车购买价
13.83&万元
7.5&升/百公里
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【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程&17520&公里
当前平均油耗&7.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&550.00&元
【油耗】一如既往的高速加郊区，一如既往的百公里7-8个油，还是比较省的。【保养】买车时4S店给一次免费保养，首保就去了4S店，首保也就是换换机油，自己买了2桶合成机油拿到4S店换，把4S店免费的机油带回家了。二保直接脱保，因为4S店保养价格贵机油也不怎么样，并且离我住的地方有60多公里，懒得去，直接在网上买机油，机滤，空汽格，空调格，就近找了家汽车美容店保养了。【故障】进口质量没得说，提车到现在无一故障，还是很给力的。【吐槽】吉姆尼是家里的第二辆车，但是我的第一辆车，买它主要是因为喜欢它个性的外形和优秀的越野性能，当初买小吉的时候家里硬是反对，可是我已深深的中了小吉的毒，顶着家里反对的压力，我还是来个先斩后奏，偷偷的去交了定金，生米煮成熟饭了，反对也没用了。可买回来后唠叨还。。。
【最满意的一点】小巧精致，越野能力不是一点强，可随道路情况随意调四驱和二驱，底盘高，车身小，通过能力强【最不满意的一点】【空间】2个门，4个坐，买这车的前提就是2人出去玩，拉2人是没问题，要拉4个人放东西的地方就小多了，而且后面坐的2个人也不舒服。【动力】城市道路行驶2驱动力路以应付，越野爬比较陡峭的山坡开4驱，那动力杠杠的。记得有次星期天跑到大山里面去感受越野，都是些土路，路面及不平整，坑坑洼洼，石头又多，路面又窄，坡度差不多接近30度，而且还是斜的坡，小吉挂机底速4驱轻轻松松的直接上去，一起去越野的还有一台另外牌子的越野车硬是爬不上去。【操控】车小停车及道路或山路非常窄的时候操控起来很是方便。【油耗】市区油耗7-8个可以接受。【舒适性】马马虎虎。【外观】本人非常喜欢，特个性，路上这种车也少见，回头率极高，曾经有人说这是路虎呢。。。。【内饰】跟货车一样粗糙，一个硬派越野车内饰做得太精就感觉缺少点野性，不然也不配叫硬派了嘛，个人感觉越野就要有越野的本性【性价比】进口车，可手动调节4区与2驱，就这2个功能这个价钱值了【其它描述】此车是哥哥买的，我也经常开开，本人特别喜欢汽车之家的钥匙扣，想得点家油卷换个，还请小编哥哥姐姐满足下。【为什么最终选择。。。
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2012年12月
裸车购买价
15.20&万元
9.3&升/百公里
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【购车2年10个月后追加口碑】
当前行驶里程&28000&公里
当前平均油耗&11.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&3&次&&共花费&900.00&元
【油耗】一直在城里接送孩子，偶尔外面撒撒野，无任何改装，综合油耗11升。【保养】买这车看中了它的的皮实，除了首保在店里保养，其余的都是自己买来机油机滤在外面弄。【故障】无【吐槽】方向盘歪~~~
【最满意的一点】外形很个性，越野能力强。【最不满意的一点】油耗较高，音响烂。【空间】头部空间比较大，视野很好。由于是自己的第二辆车，对后排要求不大，一般放倒拉着女儿的婴儿车。后排坐人的话，只适合市内吃个饭什么的。【动力】这车动力偏弱，适合磨性子，刹车油门各种慢悠悠。【操控】为越野而生，城市路面感觉方向偏重。到了非铺装路面挂上四驱，有唯我独尊的感觉。【油耗】1.3升的排量，市区油耗为9.3升，都快赶上我的另一辆锐志车了。【舒适性】非承载式车身，路感很直接，还有轴距比较短的原因，过个减速带什么的很颠。【外观】本人很喜欢四四方方复古的形状，在街上回头率很高，经常有人上来问牌子、价格什么的。【内饰】内饰很简陋，中控、仪表这些还是上世纪的设计，但做为一辆纯粹的越野车，机械的旋钮还是比电子的可靠。【性价比】喜欢无理由，总的来说四高，1、车子价格高；2、配件价格高；3、油耗高。4、回头率高。【其它描述】由于第一辆车是轿车，再次买车的时候，就考虑到互补因素，得有辆能走崎岖山路的4驱车，鉴于老婆也要偶尔开下，必须自动挡，车身尺寸、排量不必要大，质量可靠，在众多品牌中选来选去，最终挑上了吉姆尼，本来以为1.3L的排量，大概估计油耗也就7升左右，可用下来百公里还是。。。
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裸车购买价
15.00&万元
9&升/百公里
32000&公里
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【最满意的一点】车身小，灵活，市区停车很方便，不高的路沿都能开上去，狭小的车位都能停进去【最不满意的一点】油耗还比较高，动力稍显不足，后座比较局促【空间】空间比较狭小，尤其是后座，坐小孩合适，坐大人就显得很挤，腿会抵到前座上，储物空间也很少，几乎不能放什么东西【动力】1.3排量，动力稍弱，加速超车比较吃力，但市区驾驶足够【操控】方向比较重，转向还是比较准，车身短，底盘高，通过坑洼不平道路灵活【油耗】对于这个排量，油耗偏高，很少用4驱的情况下，现在平均油耗都在9以上，时而还跑跑高速【舒适性】舒适性一般，噪声大，通过颠簸不平道路，人会被颠起来【外观】珊瑚红的外观比较炫，回头率比较高【内饰】中控和前台几乎都是塑料，座椅是布的，仪表显示很简单【性价比】一般，属于便宜的进口车，但是配置和内饰简陋，没有多少价格上的优惠【其它描述】遥控钥匙只有一把，另一把还是机械钥匙【为什么最终选择这款车】之前老婆驾驶的是smart，只能乘坐2人，有小孩后，考虑有时候需要乘坐超过2人，smart就不够用了，只好把只开了两年的smart卖了，老婆喜欢小个子车，一直比较喜欢吉姆尼，吉姆尼同smart一样在市区有很方便的停车优势，又能坐4人，通过性还比smart好一些。
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14.68&万元
6.9&升/百公里
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【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程&20601&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&5&次收费保养&5&次&&共花费&5000.00&元
【油耗】由于上班距离较远，基本90%是在高速路上，周末场地小野一把，原车胎油耗基本在7-8个油，现在使用MT胎，油耗上涨到10个油左右，可能是受限于小排量发动机，及变速箱的调校，在120KM的时速巡航时，发动机转速高达4100转左右，可能也是造成油耗偏高的原因，但是暴强的越野性能，还是可以接受的。【保养】这个大家都懂的，为了4S的质保，还是选择4S，但是4S的那个原厂机油，貌似还是半合成的，是要不长不说，价格贵，而且感觉发动机声音大，其实这车应该不会那么容易坏，建议不纠结质保的话其实在外面找信得过的经销商保养，换油水，换好点的，应该好过4S的保养吧。【故障】故障？这车能有啥故障啊？除了异响，其他都没啥吧（其实也不能说是异响，应该是隔音不好吧）平时保养好，这车应该没啥故障吧，日。。。
【最满意的一点】越野能力出众【最不满意的一点】保养费用高【空间】要的就是小巧，家里有轿车，这车基本自己开，带个女朋友，后面放点东西还是没问题的。【动力】1.3的动力对于小巧的车身还是够用的，买这车就是为了没有超速的罚单，不过在高速有个120还是没啥问题的。【操控】总体感觉还不错，各方面都比较满意，自己的选择嘛。【油耗】感觉稍微偏高了点点，可能是基于小排量和造型的原因吧，可以接受。【舒适性】非承载式车身，硬桥结构，越野的时候NB就好。【外观】个性，符合自身的选车需要。【内饰】中庸，实用，做工精细，质感比较好，虽然是塑料材质，但是做工对得起进口。【性价比】国内外价格悬殊不大，只是大众接受起来有困难。【其它描述】这车素车就挺NB了，不过改装还是需要的，因为改装出来更加彰显个性，在出去和车友越野的时候更加出众，放心，还有这个车基本初级改装费用也不高，比起竞速类型的改装，便宜得多。而且每改一项就能体现出改装的性能。【为什么最终选择这款车】自己的选车要求就是：双门，个性，后驱，进口，性能，可玩性高，价格因为家里条件有限，控制在20W以内，所以，只有它了，虽说在这些条件里还有SMART，但是JIMNY至少比它多两个座啊。嘻嘻。
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购车经销商
裸车购买价
13.88&万元
8.5&升/百公里
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【购车2年3个月后追加口碑】
当前行驶里程&12800&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&3&次收费保养&3&次&&共花费&1800.00&元
【油耗】以前开别的车有种感觉叫做，市里真费油，高速真省油，而对于小吉来说，市里9个多，高速8个整，当然我开小吉高速一般都是120，这个车毫无风阻系数可言，发动机噪音很小，但风噪占据一切，所以一直很安心的开，油耗真的不是问题。【保养】保养这方面，个人从没去过4S店，相信铃木的品质，也相信这款老机器不会那么矫情。自己在外保养，顶级的机油加着，滤芯也是曼牌的，空滤我是用的KN的空滤，洗洗就好。所以感觉也没怎么多花钱，一切省心省事，只要找到一个了解小吉的维修点就可以啦【故障】故障没有，唯一的问题就是各种共振杂音不断，改装音响之后，没有更换全新的卡扣，在这里提醒朋友们一定做好准备再改，总感觉改完后身后的共振噪音就多了一些，另外中控里面也是共振杂音，副驾驶出风口后杂音了解也时常尝试解决。。。。
【最满意的一点】拉风的外观，经典的发动机，噪音小，有实力【最不满意的一点】改装费用太高了【空间】买这个车的不在意空间大小，毕竟都是一个人或者两个人玩，够用了，后排坐孩子也行，小空间的好处就是暖的快，凉的快，自我的感觉良好。【动力】千万别买自动的，手动档东西还行，虽然加速不那么快，但是体会的就是这种充满力量的感觉，发动机声音很好听，很有感觉。【操控】习惯了开啥车操控都不错，我感觉挺好的，市里开车很流畅，高速也轻松上140，没什么诟病。【油耗】8个半左右的油耗让我感觉很满意，后驱加越野，怎么也不能像飞度那么省油【舒适性】过减速带有点垫，其他还好，习惯了就知道这些颠和别的车颠不一样，座椅是布的，挺柔软的，我感觉市里跑跑，舒适度足够了，音响得改一下，不然确实很单薄。【外观】完美的外观，除了中网和欧版的不同，最好自喷漆搞定，其他都挺好的。【内饰】虽然用料一般但是手感还不错，涂层很细腻，至于内饰的设计是见仁见智了，我喜欢就行了【性价比】挺高的，硬派越野+整车进口，老爹说比买SMART值！【其它描述】喜欢这个车的如果说在意内饰在意舒适度的话那就使伪迷了【为什么最终选择这款车】因为这个价位，这个需求，这个经典，别的没有。
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2014年11月
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13.88&万元
10&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&17500&公里
当前平均油耗&9.5&升/百公里
收费保养&3&次&&共花费&750.00&元
【油耗】油耗还是比较稳定，一般路况，油耗10个左右，高速100的速度非常省油，120油耗就非常高了。【保养】保养费用绝对算高的，换个机油也得七八百块钱，喜欢就别不舍得花钱了。【故障】皮实是吉姆尼的一大优点，除了噪音有点大，车里有点异响外没有任何故障。。。满意！【吐槽】没啥可吐槽的，小排量高油耗，谁让他是越野车，车型已经注定了他的油耗是低不了的。空间俩人开非常好，要非要拉四个人，你嫌他空间小就有点说不过去了。停车相当方便，马路牙子想上就上非常轻松。花点银子，稍做改装也是非常拉风。我只加了护板和侧杠，自己加装了导航，倒车影像，雷达，记录仪。越开越顺手。至于动力也慢慢适应了。不追求极速，也不会觉得动力弱了。所以说想要吉姆尼，还是要清楚车本身的定位，小型越野车。刹车软也慢慢适应了，。。。
【最满意的一点】外观 回头率高 车身小 两人用空间足够 通过性更不用说了【最不满意的一点】动力真是差了点 刹车软了点【空间】前排空间足够
视野好 后排放点东西还不错 后座椅放倒 还是挺能装的【动力】1.3的动力稍显不足，城市开也足够，自动挡2500左右升挡，发动机声音有点大，这车不适合跑高速。【操控】后驱车，越野的话这车啥沟啥坎都不是问题，车身小，城市穿梭灵活。【油耗】别看1.3，不是省油的车，城市上下班10个左右，高速7个多。【舒适性】舒适性肯定不比城市SUV，更没法和轿车比，但习惯了就好【外观】这是最满意的，好看，帅，酷。回头率相当高，停哪都有人上来问价。【内饰】内饰很老旧，俗称经典。但和这车挺般配，吉姆尼以硬朗著称，内饰太花哨反而不搭，简单实用最好。【性价比】十几万买纯进口。只要喜欢性价比就高，不喜欢没有必要谈性价比。【其它描述】适合做家里的第二辆车，因为他后排空间小，坐四个人后排人会很难受。【为什么最终选择这款车】最早就是被他的外观吸引，之后就是每天来汽车之家吉姆尼论坛学习，看帖子。作为家里第二辆车，给LD开，必须自动挡，而且车形不能太大。家里有辆两厢车，三厢家里LD不喜欢，所以只能考虑SUV。本身就喜欢吉姆尼，而且全进口14万的。。。
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14.90&万元
8.5&升/百公里
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【最满意的地方】买吉姆尼其实就是冲的他的小去的，最满意他的小身材，而且通过性较高，我住的小区规划不好，停车麻烦，以前经常没地方停车，可能是以前开的车也确实稍大一些，现在开小鸡在小区里随便一个台阶就停上去了，别的车只能望尘莫及，有其他大车没有的霸气！哈哈【最不满意的地方】最不满意吉姆尼的车内配置，真的是什么都没有，跟货车差不多，如果多俩个喇叭，多个USB就好了。【空间】其实吉姆尼看着小，但如果平时只一两个人出行的话，空间真是太充足了，尤其是头部空间，只是后备箱太小了，把后座放平的话，那和普通家轿都一样了。【动力】在公路上，基本没动力可言，以溜达的心情开就好了，不过在越野路况上基本感觉还是蛮不错的。【操控】恩...没有操控性，唯一的乐趣就是通过哪些越野路面的快感。【油耗】吉姆尼耗油如果以1.3L的这个级别来衡量的话，可能稍微有点高了，不过以一辆越野车来衡量它的话，那真是相当省油的一部越野车！【舒适性】悬挂行程比较长，基本没有路感，方向也很模糊，有时候自己都不知道自己要去哪里，而且过弯之后要自己把方向拽回来，回馈力度太小了。【外观】外观很可爱，经常引起路边大爷大妈的围观，偶尔也会引来路边MM的目光。【内饰】基本都是硬塑料，不过做工还不算太差，简简单单，货。。。
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2012年12月
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15.08&万元
8.5&升/百公里
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【购车1年11个月后追加口碑】
当前行驶里程&12300&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&3&次收费保养&2&次&&共花费&760.00&元
【油耗】市区差不多就那么多了，自动挡不省油【保养】价格略高，但也不算太贵【故障】无【吐槽】之前有车友指正过，高速确实不能调成四驱模式，四驱适合非铺装路面
【最满意的一点】操控和通过性【最不满意的一点】 保养太贵【空间】空间很紧凑，毕竟车宽只有160cm，长度就更不用说，平时就是自己开车，偶尔坐两人，也拉过三个人，当时才买车辆保险杠的时候，是把后排座椅翻倒后，直接装到车内的，所以拉货的话空间还是可以的。【动力】1.3的小车车拉着自重1吨的身躯勉强可以，加速比较慢，在高速上超车需要提前留出足够的距离。【操控】平时市区里面都是2驱模式，上了高速特别是遇到过弯还是调整成四驱模式，2驱和4驱模式下感觉是相当不同的，小吉姆尼就是视野好，通过性更好，哈哈。【油耗】由于是自动挡的，油耗比较高，粗略算了下，市区开大概就是8升多。【舒适性】后排舒适性比较差，因为车身轴距太短，后排一过坎就特别颠簸【外观】外观相当有型，方头方脑，本人的是红色12款，开在路上回头率相当不错【内饰】内饰很复古，可以说就是70年代的造型，买的12款配的是原车先锋导航比较实用，最不满意的是那个喇叭，全车只有两个，容易破音。【性价比】仁者见仁，对我来说性价比很不错，分时四驱，非承载式车身，普利司通的轮胎+全尺寸备胎。直列四缸的发动机等等，都是相当有说服力的，个人认为作为家里的第二辆车很合适【其它描述】买车的时候等了1个月，因为那时全国红色的配。。。
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13.58&万元
9&升/百公里
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【购车1年2个月后追加口碑】
当前行驶里程&12500&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&645.00&元
【油耗】油耗比较大，真的很大，1.3的排量完全是2.0的油耗，如果小油门开车又怕以后会有积碳，现在都是2500转以上换挡，，，，大脚油门带来的是超级油耗。【保养】一直没在4S保养，自己在京东买的行货银色美孚5-30W全合成机油，价格：335。 机滤网购原装机油滤芯，价格：100
空气滤芯也是网购日本进口原装的。价格：180
空调滤芯网购品牌的 价格：40
汽修门市，手工30【故障】目前12000公里时候雨刮胶条出现刮雨时异响，估计是胶条老化了，自己换了20，，原厂鸣笛喇叭在1000公里时候居然坏了，拆下看发现是一个铜柱断了，更换一个铃木雨燕单蜗牛喇叭，，基本还算是无损安装。原厂的音响喇叭很的很次，效果太差了，还不如外面50块钱的收音机效果好，自己换了一对优雅3.5寸喇叭。。。
【最满意的一点】 地盘高，有大梁，有低速4驱。可以按照当时的路面选择驱动方式【最不满意的一点】油耗高，市区开除过13.8百公里油耗的，最低也到过7.5的，【空间】空间还不错，身高1.8米体重170斤 完全没有问题，后排带2个人也还行，就是储物空间有点小了，，基本放就能放4箱子 24瓶的水就没有地方了，但是只能放小包，一个大号行李箱是放不下的【动力】动力方面只有你舍得给油，市区开超车都没有问题【操控】有点欠缺，总感觉要多大方向才能到我想要的位置【油耗】还是油耗高，想要动力就要舍得给油，但是带来的是高油耗，【舒适性】完全不要考虑硬派越野有什么舒适性能，平路非常颠簸，，但是在土路有非常舒服，【外观】外观靓丽 有个性，视野宽阔，做的高看的远，这个的赞一下，【内饰】内饰中规中矩，塑料感强，该有的都有了，【性价比】按照越野车来说，这个还是非常不错的，性价比高，【其它描述】外观好，车型靓。适合身材小巧的人驾驶，自驾游能给我很足的信心，没有去不了的地方，吉姆尼，整体要比国产车好很多，不管做工还是外观还是内饰，外面看车漆都比同价位的车要好很多，四驱抓地力比两驱好，尤其是在冰雪路面上驾驶，不会像两驱车那样出现无法起步的状况，只要不超过极限速度，就不会，侧滑，总体。。。
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裸车购买价
14.58&万元
9&升/百公里
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【最满意的一点】外观小肌肉男，积极性感、低调，绝对的低调。动力铺装路面城区小巧灵活，停车方便；山路、碎石路、林间路、泥路倔强有力，从不怠慢装样。牧马人能去的他都可以跟随，牧马人去不了的，他还可以！真正爱越野的小文艺懂的……【最不满意的一点】目前没有，希望厂家下次该款加大发动机排量即可，其他的不重要。至于有人至于空间问题，我个人觉得那就不是事儿！改大空间就不是吉姆尼了！【空间】恰到好处、浓缩的都是经典！要大空间的去隔壁浮夸吧！【动力】希望可以改款1.8的机器，那就没人能敌了【操控】简单、直接、到位、准确【油耗】太满意了，从牧马人下来，一看小吉给我的印象是：加油时候直接忘记了上次是什么时候加的油！【舒适性】该有的都是合理的，越野就需要那么矫情的配置【外观】320个赞，连车芒们第一眼都逃不过小吉的追杀。跟在小吉屁股后面的车要小心不要犯花痴追尾哦【内饰】简单、感性、纯正的越野朴实。没有浮夸和土豪的配置，当然对于越野车特别是硬派越野的小鸡来说，不屑一顾【性价比】高、高、实在是高！你不来野地里自然感觉不到他都高性价比，拿10多万SUV类别来比的人，先弄懂什么是SUV？什么是硬派越野？再来说，不然就回家洗洗睡吧！【其它描述】有一首歌是。。。
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购车经销商
裸车购买价
14.20&万元
7.8&升/百公里
13000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】回头率很高！四驱、高通过性、越野性能极强！【最不满意的一点】如果在4S店保养维修，价格极高！
【空间】车小，不要指望空间大，后排基本不要考虑坐人。优点也很明显，视野极好！【动力】1.3的动力不要指望开出1.6的效果。因为是后驱，所以相对国产铃木的雨燕而言，吉姆尼1.3发动机的动力明显要弱一些，不过起步的时候还是可以感受明显的推背感的。【操控】技术太老了，仍然是上个世纪50、60年代的技术，公路驾驶的感觉还不如奥拓，但在山路上驾驶优势明显。虽然轴距很短，但转弯半径还是比较大。车小重心高，不适合跑上120。【油耗】油耗不符合1.3的排量。手动挡相比AT还是要省油一些，最低的时候（时速控制在70－80公里/百公里）能控制在6.3L/百公里左右。【舒适性】硬派越野车，没有太大的舒适型可言，但喜欢这款车的人都会忽略掉这点的。【外观】典型的硬汉造型，可以赚得回头率！【内饰】简单实用。没有其他车型那么花哨，但对于14万左右的车型而言，内饰的性价比相对较低。【性价比】进口的最便宜。。。
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