高铁快递价格表
[摘要]：中国铁路总公司直属企业中铁快运将在长沙等全国20个城市推出高铁快递业务，货物最快当日可到达。不过，这种当日达的高铁快递收费也堪称天价，当日达资费首重(1公斤，下同)130元，次晨达首重18元，次日达首重17元，不少市民直呼其为“贵族快递，咱邮不起”。“高铁快递”只走高端路线。其对客户最有吸引力的“当日达”资费首重130元，续重25元/公斤，而其“次日达”首重17元，续重10元/公斤。
& & 中国铁路总公司直属企业中铁快运将在长沙等全国20个城市推出高铁业务，货物最快当日可到达。不过，这种当日达的高铁快递收费也堪称天价，当日达资费首重(1公斤，下同)130元，次晨达首重18元，次日达首重17元，不少市民直呼其为&贵族快递，咱邮不起&。
& & &高铁快递&横空出世，吸引了不少人的眼球。应该说，&铁老大&敢于放下身段，涉足快递业务，其意义不在于分一杯羹这么简单。毕竟，相对于公路、航空等运输方式，高铁有着得天独厚的优势，诸如运量大、速度快、安全性高等特点，加入快递行业之后，对广大消费者及行业格局都会产生不小的影响。
& & 让人遗憾的是，&高铁快递&只走高端路线。其对客户最有吸引力的&当日达&资费首重130元，续重25元/公斤，而其&次日达&首重17元，续重10元/公斤，显然，与其他快递种类相比，除了，&高铁快递&在价格上还是要高出不少。面对较高的快递价格，一些客户难免会望而却步。
& & 再者，&高铁快递&能否做到承诺的&当日达、次日达、次晨达&，目前看来还存在一些疑问。众所周知，快递业务速度快慢受多种因素影响，运输方式只是其中之一，如天气原因、快递分拣、派件人业务熟练程度等。这就提醒铁路部门，解决了运输方式的问题，还要在快递各个环节下工夫，解决安全检查、暴力分拣、末端派送不畅等问题，大力提升服务质量，不让&最后一公里&成为制约发展的&瓶颈&。
& & 从实际情况来看，&高铁快递&的价格还有一定的下降空间。业内人士表示，按初步推算，一个高铁车厢的货物容量相当于一架737飞机的装载量，而一列高铁起码有6节以上车厢，一趟列车可以运输的货物远高于飞机。显然，&高铁快递&就属于俗话说的&多拉快跑&。在此前提下，&铁老大&应该可以做到以量换价，真正让利于民，促进行业服务水平的整体提升，这才是消费者最想要的。
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【导语】：重庆高铁快运价格多少钱？重庆高铁快运多少钱？请来看本文介绍
　　重庆高铁快运价格
　　成渝高铁高铁快运价格：
　　运送的高铁&快递&一般需在25公斤以内，其中1至5公斤为50元，5至10公斤为100元，10至25公斤为200元。
　　其他铁路高铁快运价格：
　　货物运价查询：点击查询
　　高铁快运办理流程：
　　市民可以通过95572客服电话和网站及营业门店等多种渠道办理业务，还可以通过电话、网络、移动终端等方式咨询、查询、下单、全程追踪、评价。
　　网上办理：点击办理
　　发货进度查询：点击查询
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　　重庆高铁快运主要营业站受理服务电话&
　　重庆可供办理高铁快运的车站汇总&
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万元寄急件 高铁快递价格贵得离谱
上午在广州摘下的果实，打捞的海鲜，下午就可送到杭州的餐桌上，晚上还可以送达北京。终于，酝酿多时的“高铁快递”服务从今天(4月1日)就正式上线，换句话说，从今天起，杭州至哈尔滨、北京、天津、武汉、西安、上海、南京、深圳等20个城市间的货物，可以乘坐高铁快速到达，实现千里路途“当日达”“次晨达”“次日达”。 不过，“当日达”资费首重需130元的天价，着实“吓”着了不少市民，纷纷表示如果快递货物要搭上高铁这辆高速车，前提还是得有钱；当然，也有不少网友认为：时间就是金钱，有这个选择很好，总比花钱都干不了事情好。花费近万元就为了寄一个快件“有时候时间不是钱买得来的”事实上，中铁快运的高铁快递业务设“当日达”“次晨达”“次日达”3个产品。“当日达”资费首重130元，续重25元/公斤，消费者需上午10时以前下单，快件当日晚上10时前可送达；“次晨达”首重18元，续重11元/公斤，需在下午1时30分之前下单，次日上午11时前送达；“次日达”资费首重17元，续重10元/公斤，只需在下午5时前下单，次日下午6时前就可送达。以杭州到上海为例，选择次日达，首重(一公斤)资费基准17元；但如果选择当日达，这个数字就得翻将近8倍，达到130元。对一个一公斤重的包裹来说，这样的运费的确不便宜，堪称天价。17元和130元之间从送达时间上看最多仅相差24个小时，也难怪多数受访的杭州市民表示，如果不是非常重要的急件，是绝对不可能选择这样高收费的快递。更有不少市民也认为，现在的普通快递和EMS服务也挺好，收费比高铁快递便宜了不少，晚到两天是完全可以接受的。不过，网友“沪上阡陌”可不这么认为，“有一次公司为了一个非常急的零件，让香港同事先送到深圳机场等着，而公司这边派人从上海买全价机票飞深圳，然后立刻从深圳飞回上海，等着机场的同事开车送到昆山。前后折腾下来，寄送这个零件的运费就花了近万元。”“沪上阡陌”表示，这个跟“当日达”的高铁快递相比，就太便宜了，“有时候时间不是钱买得来的。”除了“沪上阡陌”，另一网友“Ada出生在美国”对中铁推出的“高铁快递”也是深深地赞同，她说，比如一个合同要签，忘了带公章，这能不着急吗？当天必须搞定。“这个时候，别说几百块，即使几千几万都可以，而且重要的是省心省力。”淘宝卖家不买账直言“价格贵得离谱”其实，提起“快递”大部分人首先会想起淘宝，确实，淘宝购物离不开快递。可以说，淘宝、京东等网络商城已经成为人们生活中不可缺少的一部分，快递也自然与人们的生活紧密相连。不过，对于“高铁快递”，不少淘宝卖家却不买账，“价格贵得离谱。”淘宝卖家“麦田嘟嘟旗舰店”直言不讳地说，每天，他这里有大概200件宝贝需要快递，即使选择“次晨达”“次日达”，按每件宝贝重量都在一公斤以内计算，每件宝贝的邮费也需要20元左右，“而我现在寄的快递，基本都在6元-8元。”“除非是买家有特别的要求，急着用，一般都不会选择‘高铁快递’，目前普遍的买家都默认到货需要两三天，若是同城的话，即便是普通的快递，不出意外，第二天也就到了，不需要为了不急着用的东西多花钱。”“麦田嘟嘟旗舰店”表示，如是在自己的宝贝页面上标示了这么高的邮费，客源都会失去不少。“至少目前，暂时不会选择‘高铁快递’。”另一淘宝卖家“cjq8563”表示，第一是价格贵，除非是客人要求次日达，一般不会选择；第二就是网点的布置，现在才20个城市，跟目前的快递公司相比，很多地方都还不成熟。多数快递公司很淡定“高铁快递做的是中高端客户”也许，正是多数淘宝卖家“不买账”的态度，让不少快递公司“松了一口气”。杭州一位快递公司负责人认为，短期内高铁快递不会给他们带来太大的影响。“就目前来说，快递公司有近80%的业务来自淘宝等其他购物网站，但是，高铁快递的价格就跟它的速度一样“高大上”，对现在拼价格、降成本的网络卖家来说，是不会把它作为业务首选的。”“‘高铁快递’定位是商务型，换句话说，做的是中高端市场，对目前‘四通一达’暂时不会有影响，而且未来应该还会有合作空间。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，从目前高铁快递试运营每天约170万件的业务量来看，门到门服务的业务量只占到三成，不能送货到家是它的短板，因此，从短期来看难以撼动目前快递市场现有的格局。了解更多财经资讯，请点击扫描关注大浙财经官方微信，让您掌握第一手浙江金融资讯和浙商动态。
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成渝高铁开通送快递业务 价格大大高于普通快递
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（原标题：成渝高铁开通送快递业务 价格大大高于普通快递）
50元起价 成渝高铁有了“”成都东站至重庆北站已投用此业务，最快一个半小时到站去年底成渝高铁开通运营，经过一段时间的运营，目前成渝高铁日开行动车组约在32对，最快1小时35分即可跑完全程。借助成渝高铁运输，如今已经运营成渝高铁快运业务，通过高铁也可以为市民运送“快递”。记者了解到，目前成都东站至重庆北站之间已投用了此业务，50元起步就可体验最快一个半小时左右的站到站“快递”业务。25公斤以内最贵200元 多为小件运输昨日，记者从中铁快运成都分公司以及成都东站获悉，通过成渝高铁运输，目前成都东站和重庆北站已经开通高铁快运业务。据介绍，目前成都东站东广场已设置“高铁快件托运服务台”，根据现有收费标准，运送的高铁“快递”一般需在25公斤以内，其中1至5公斤为50元，5至10公斤为100元，10至25公斤为200元。“ 快递 也不能太大，不能超出铁路部门对携带上车物品的限制。”据成都东站负责该业务的工作人员介绍，从近期启动该业务来看，一般都是文件、资料等小件运输，多数为比较着急，希望尽快送达。目前东站的办理时间大约在早8点至傍晚六点半，重庆北站也同样可以办理此类业务。据中铁快运成都分公司快递部主任马志介绍，高铁快运的定价是根据铁路总公司的统一要求来收取的。现在这种站到站的业务，快件抵达后，将通过电话通知取件人到车站来取件。目前成渝高铁每日基本开行32对动车组，最快一个半小时左右成都就可以抵达重庆，因此高铁“快递”最快一个半小时就可从成都抵达重庆。同时，每天半个小时左右就有一班从成都到重庆的动车组，选择通过高铁的时间范围也比较大。价格大大高于普通快递 优势何在？对比一些快递公司，记者查询顺丰官网看到，选择运费时效查询，从成都东站区域向重庆北站区域发送快递，5月8日上午8点寄件，重量在1公斤的快递，有次早送达和2-3天送达，价格需要14元。那么，高铁快运优势何在呢？铁路内部人士对此表示，在准点、快捷等时效性方面，高铁是最具有优势的交通运输方式，对于时效性需求特别高的客户群体而言，高铁快件是比较好的选择。
记者了解到，早在2013年成都铁路局就曾在经过成遂渝铁路运行的成渝动车上办理高铁快件运输业务，借助中铁快运成都分公司的网点，提供“门对门”服务，记者了解到，这是成都铁路局管内首次试水通过城际动车组开展快递业务。据中铁快运成都分公司快递部主任马志介绍，目前成渝动车组的高铁快运业务，也合并到了成渝高铁的高铁快运业务当中，计价方式也是一致的。据马志介绍，目前除了成都东站到重庆北站之间，还有成都东站至达州站的高铁快运业务，同时在这种站到站的业务之外，也有门到门的服务，有当日达、次日达还有次晨达的业务，不过价格也比站到站的还要更高些。
本文来源：新华网
作者：张舒
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