钛板冬天焊接预热温度工艺温度

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-23 01:27 标签： 无铅焊接温度
钛管焊接的工艺要点，一文搞定！
钛管焊接的工艺要点，一文搞定！
　　钛管有较高的强度、良好的塑性韧性和耐蚀性，在航天、造船、化工中的应用越来越广泛。要想更好的利用钛管，必须掌握其焊接性。本文主要阐述了钛管的焊接工艺，为今后钛管的焊接提供了有益的借鉴。　　1 焊接材料　　焊丝：ERTi—2；焊接方法：GTAW（手工钨极氩弧焊）　　保护气：用纯度为99.995%,含水量不应大于50Mg%m3的氩气，对焊接熔池及焊接接头内外表面温度高于400℃的区域均采用氩气保护。　　2 焊前准备　　（1）坡口加工　　钛管切割后，采用氧化铝砂轮机打磨出坡口，如下图所示，加工坡口不允许使母材产生过热变色。　　（2）坡口及焊丝清理　　a.坡口及其两侧各50mm以内的内外表面进行清理，清理程序如下：　　磨光机打磨→砂纸轮抛光→丙酮清洗。　　清洗后不能直接进行焊接作业，待坡口端面晾干后方可以作业。如果放置时间超过2小时，须重新清理一遍或者采用自粘胶带及塑料布对坡口予以保护。　　b.焊丝也用沾丙酮的海绵擦拭干净,并存放在专用的焊丝盒内。　　c.操作人员在焊接过成中必须戴洁净的手套。　　3.焊接工艺规范　　（1）焊接规范：如下表　　（2）焊接时应在合格的工艺参数范围内选用小线能量焊接，一般控制在6~35KJ/cm，宜采用小电流，慢速焊。　　（3）层间温度不得高于200℃，防止高温时间过长晶粒长大。　　（4）为保护断弧后收弧处的表面，应待焊接点温度在300℃以下，（时间在15~60s，可根据管径由小到大而逐渐延长）后再停止送气保护。　　（5）充氩保护：具体措施如下：　　a．对于DN大于等于450的管子焊接时，管内工作人员戴上防毒面具，手持保护罩对焊接熔池背面进行保护。　　b．对于DN小于450的管子或固定口焊接时，整体充氩保护，在管子内表面距离坡口150—300mm处采用可溶纸密封，再塞入一团可溶纸防止管内气压过大将密封可溶纸破坏，然后充入氩气将管内空气排净。焊接前必须充分预充氩气，焊后应延时充氩，以使高温区充分冷却，防止表面氧化。　　（6）焊接过程中填充焊丝应始终保持在氩气的保护之下。熄弧后焊丝不得立即暴露在大气中，应在焊缝脱离保护时取出。焊丝如被污染、氧化变色时，污染部分应予以切除。　　（7）不得在焊件表面引弧或试验电弧；收弧时应将弧坑填满，多层焊的层间接头相互错开。　　（8）除有特殊要求外，每条焊缝应一次连续焊完，如因故被迫中断，再焊时必须进行检查，确认无裂纹后方可继续施焊。　　（9）如果焊接作业时不慎出现夹钨时，应停止焊接作业，用磨光机清除钨点，钨级端部重新打磨，达到要求后方可重新进行焊接作业。　　以上所述工艺要点保证了钛管焊接的正常进行，也达到了钛管的焊接质量要求。
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>> 钛板对接焊接工艺及应用
钛板对接焊接工艺及应用
　　是非常活泼的,高温下与碳、氢、氧、氮等有很强的亲和力,在焊缝中生成氢化钛、碳化钛、氧化钛、氮化钛等脆性化合物,使焊缝的塑性韧性下降。钛的导热系数小,熔点较高,焊接时容易出现热量集中,高温停留时间过长,会导致焊缝晶粒粗大,降低焊接接头的综合性能。因此,钛材的焊接必须有良好气体保护措施和合理的焊接参规范。
　　对接焊接工艺
　　(1)加工坡口。采用V型坡口,1+0. 50mm钝边,坡口角度30+2. 52. 5&。坡口采用机械方法加工,表面不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷。
　　(2)清洗。焊前用丙酮将焊丝及坡口两侧表面至少50mm范围内清洗干净,并在2h内焊接,否则重新清洗。
　　(3)施焊过程中严格实施尾部拖罩和背面拖罩保护。
　　(4)按表1焊接参数施焊,焊接过程中焊丝不摆动。
　　(5)每层焊接完毕后检查焊缝表面颜色,表面颜色不合格焊层应去除重新焊接。
　　保护罩的铜管及挡板上均匀钻孔,以使气体均匀流出。尾部拖罩加在焊枪后部,用于加强正面保护,背面拖罩置于焊缝背面并根据焊接速度移动。拖罩根据焊口形状尺寸而定。需保证高温区的钛板全部置于保护之中,保护气体要提前输入并在焊缝冷却至400℃以下时才能停气。
　　钛材因其良好的耐腐蚀性能在海洋工业中广泛应用。现有一台我公司为中国海洋石油公司制造的海水冷却器,设备参数如下:换热面积30m2,直径&400mm。管程介质:海水;设计压力: 1. 3M设计温度35℃;主体材质:TA2。壳程介质:天然气;设计压力1. 0M设计温度175℃;主体材质:Q345R。其中管程筒节材质TA2,厚度为10管板材质:TA2,厚度为: 45换热管规格为:&19&2,材质: TA2。换热管与管板连接采用强度焊。
　　大多数船用具有优良的焊接加工性能。合金应用过程中，针对各种合金的特点，结构的使用工况条件，正确地设计接头形式，合理地选择焊接材料，制定合理的焊接工艺，提供焊接高温区良好、可靠的气体保护和正确地采用消除应力措施，是确保获得综合性能优良的船用钛合金焊接接头的关键。
　　钛及钛合金由于密度小、强度高、耐热耐腐蚀性能优异而广泛地应用于航空航天、石油化工、造船等部分。目前高性能的飞机、坦克正在采用钛合金部件，而且在石油化工部分中钛合金部件使用的范围也正在逐渐扩大。而钛合金在飞机及其发动机和石油化工部分上的应用，不可避免需要使用焊接手段进行连接，这对扩大钛合金的应用范围具有重要的意义。
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官方公共微信烙铁焊接温度设定与工艺
烙铁焊接温度设定与工艺
有铅锡丝/焊锡线：
焊锡丝合金
熔点℃
电脑、精密仪器、仪表等较高要求焊接
家用电器、电子屏、电气设备等
玩具、灯泡、工艺器等一般焊接
无铅锡线/无铅锡丝：
无铅焊锡丝合金
熔点℃
无铅焊锡丝用途
Sn99.3Cu0.7
成本较低，最常用的一款
无铅焊料，用于一般焊接
Sn96.5Ag3.5
含银材料，成本较高
Sn96.5Ag3.0Cu0.5
成本较高，焊点较亮，性
能优良，用于高要求焊接
Sn99.0Ag0.5Cu0.5
Sn99.0Ag0.3Cu0.7
理论上焊接温度高于钎料熔点30℃左右即可，但手工焊接中操作时间短，为了得到相当的热输入量而提高温度，一般高于熔点150℃。有铅焊接温度一般为315℃，无铅钎料丝的熔化温度较高，适当地提高烙铁头的温度是必要的，但不要一味提升温度，一般最低为345℃，但具体要根据产品特点来定：用于对热敏感元件设定为315℃，电子装配中最长使用370℃，用于多层板或较大连接点，设定为425℃。如焊料选用Sn0.7Cu，温度设定值:中小焊点，320-350℃，大焊点
，360-380℃；（一般情况下，无铅专用烙铁温度控制在350℃左右，普通烙铁温度控制在370-380℃）焊接温度最高不得超过380℃，此时氧化严重，烙铁头损耗增加了3-5倍；
&&&&&&&&实际生产中还要注意不要把无铅锡丝熔点的上升幅度全部转移到烙铁头上，问题的关键不在于温度的高低，而在于要能够以最快的速度传给焊点所需的热量，因此是否拥有加热焊件所需的足够热量，烙铁头的形状是否与焊接物相符等成为解决问题的重点。钎料线径规格的不同，焊接温度的平衡性也会有所差异，一般情况下钎料线径越粗，烙铁的热量越易被夺取，应尽量选用细丝。对于焊接区的润湿不良，可以通过添加焊剂或变动烙铁头来进行改善和修正，也可选择更强活性焊剂的焊丝，但是焊后注意清洗。
建议采用恒温电烙铁，这样既保证足够的焊接温度，又不会因电烙铁温度过高损伤元件。恒温电烙铁要具有很好的回温性能，这一点对于IC元件引脚的拖焊非常重要。这是因为如果回温性能不好，拖焊后面的焊点时，烙铁头温度严重下降易产生拉尖现象。
　　一般手工焊工序：准确合适烙铁头→烙铁头接触被焊件→送上钎料丝→钎料丝脱离焊点→烙铁头脱离焊点。线路板上高可靠性焊接所需时间一般不会超过3s，无铅手工焊焊前需先对焊丝进行3－4s的预热处理，然后把烙铁头及熔融焊丝一起接触被焊件，时间在1.5s较为适宜，最多不超过2s，否则高温易损伤被焊件及导线绝缘层，且产生过热现象导致通孔内铜箔开裂，造成焊点表面粗糙、发黑、不亮和扩展性不好等缺陷。短时间内完成焊接，快速移走烙铁头还可防止中拉尖等缺陷，预热时注意焊丝和烙铁头的接触位置，焊丝要与烙铁头最大面积接触，充分吸收热量，一方面使焊丝快速熔化，另一方面使烙铁头起到良好保护。
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