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思锐 用户评分
4.60分（622人参与）
厂商指导价：10.39-15.09万
手动平均油耗7.9L/100km（123人平均值）
自动平均油耗8.5L/100km（269人平均值）
思锐 2013款用户评分
4.60分（623人参与）
厂商指导价：10.39-15.09万
手动平均油耗7.9L/100km（123人平均值）
自动平均油耗8L/100km（269人平均值）
思锐 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-比亚迪G6
暂无(人数不足)-思锐
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-博瑞
暂无(无人评价)-比亚迪G5
暂无(人数不足)-思锐
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
评分由推荐/精华/满级口碑及该车系认证车主产生的打分取平均计算得出
623人评 4.60分
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6.7&升/百公里
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【最满意的一点】应该说是几点：第一，空间外观大气，给足你面子，除非你在意别人说你牌子烂。第二,作为B级车，1.5吨的车身，思锐却是异常的省油。第三，无与伦比的配置，带给你享用不尽的舒适与体面。第四，傲视群车的性价比，让你拿一般合资A级啥功能也没有的车的价格，去享受B级别平民宝马的待遇。【最不满意的一点】一定要找出点缺点，那我觉得是双离合在低速的时候的顿挫感，不过个人感觉完全可以接受，并且后期熟练了油门，档位，和转速的配合的时候，基本无顿挫。【空间】思锐是中级车，也就是B级车，它长4米8多，宽一米八多，轴距达到2755，所以空间比较大的。重量1.5吨，稳重大气，长车身流线型得以展现，车头的弓行设计越看越好看，思锐属于耐看型的，商务家用皆可以。我们单位很多同事还有一个老司机都说像老款的BMW5系。我不管他像谁模仿谁借鉴谁，我自己用着开心长脸就行。【动力】思锐采用1.5T涡轮增压，燃油直喷的技术，发动机的最大扭矩达到240牛/米。我在实际使用中，早期由于心疼车，不敢加油，所以转速达不到1750转/分的时候涡轮介入的不明显，动力就等于1.5自然吸气的发动机，带1.5吨的B级车，当然肉了。后来驾驶技术熟练了，胆子也大了，对车也了解了，油门稍给一些，大概一半吧，就能有。。。
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【最满意的一点】仪表盘和液晶屏、360影像，太拉轰了，迷倒了很多同事。【最不满意的一点】内饰细节有待提高，新车副驾驶手柄开关内侧的装饰塑料板卡扣是断的，塑料板掉出来了，自己用双面胶粘上的。粘的毕竟还不够牢固，还是担心掉出来。那个传说的SVS没出现过，但是看到关于SVS的问题帖时，真心的总担心SVS出现在自己车上。【空间】空间很大，比我朋友的福克斯大多了。（我朋友自己说的）【动力】前段加速有点偏肉，但是只要狠心给油也不是问题，狠给油的时候D1升D2的时候转速会飙升到3000多，当然那样动力也很足，瞬时油耗也很吓人。如果不考虑油耗的话，直接来S档，加速还是很不错的（实验过一次，转速会提的老高）。【操控】操控中规中矩，方向指向很准、底盘很扎实、方向轻（我朋友和福克斯对比后说的，福克斯方向很重，开着很累）、踩油门后略有短暂反应时间后动力输出、D1和D2档切换时，油门控制不好会有顿挫、跑高速很稳（上130没有飘的感觉，方向盘也不抖）、刹车很给力（一个老司机开我的车后说的，立竿见影的刹车效果）、车略微有一丁点向右跑偏（估计是胎压问题，右边胎压比左边的少8KP）。总之操控还算不错。【油耗】油耗很好，最低百公里油耗在高速时候跑出来了5L，高速平均在5.6到6.5之间，。。。
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【最满意的一点】外观巧克力色彩沉稳大气的同时，更有高贵优雅的感觉；中控布局很合理，属于耐看型，360全景影像，驻车雷达，倒车后视镜自动折叠，后备箱自动弹起。这是对我我这样的新手来说最喜欢的几个功能。导航有限速，红绿灯照相提醒，很不错，更加适合新手新车，高科技电子配置很多，但一个月以来没有出现任何问题，这可能是人品的积攒，哈哈。【最不满意的一点】思锐，你值得拥有。说实话，除了提车那个家4S店的态度外，我对比亚迪还是很有信心的。【空间】后排空间很大，足够4个成年人坐，而且膝盖距前座有一掌的距离，很不错。【动力】堵车的时候顿挫比较明显，可能跟驾驶习惯有关系，用M挡会好一些，毕竟不会来回跳挡，D档就很明显，但3挡以上几乎无顿挫，很平顺。涡轮介入的声音很沉稳，光听声音就会觉得动力十足，加速很明显，推背感只要少踩油门就能感觉到。另外超车提速很快。【操控】1，方向盘，很轻盈，基本上是指哪打哪，很精准，没有偏差，真皮手感很舒适，4S送的把套，和买座套送的把套，都套不上，而且内层的胶皮很硬，软度不够，可能会摸坏真皮方向盘，建议大伙不要套这样廉价的，裸奔手感还是很棒的，或者买真皮自己缝制包裹比较好。2，刹车，偏软，轻带刹车除了让刹车灯亮外，基本感觉不到车速迅速变小，必。。。
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10&升/百公里
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【最满意的一点】性价比高，国产的骄傲，开起来很享受。配置高实在是高的离谱高的奇葩三个字：碉堡啦！无论是动力配置还是电子配置还是其他配置都是相当的高。比如215―50R17米其林轮胎，比如动力配置1.5T涡轮增压器，缸内自喷，1700转就能输出最大154马力。5连杆独立悬挂，12寸中控触摸大屏500G硬盘电视导航一应俱全。前后倒车雷达360度倒车影像，这是我的最爱。空间大后面做4个成年人没有问题的，舒适性好，思锐标配ESP车身稳定系统上坡辅助，还配有夜视功能。【最不满意的一点】起步有点肉，毕竟是近1.5吨的车身，1.5的排量还是可以理解的。【空间】很满意，我1.75的身高，坐进去毫无压抑感，后排空间也很好，与紧凑型车相比不是一个档次。【动力】除了起步有点肉以外，动力相当强劲，车辆加速相当快，特别是当发动机转速达到1750以后，涡轮开始介入，市内和高速超车很爽（呵呵，当然要在限速内）。【操控】方向盘指向很精确，在30码以后油门反馈的挺给力的。离合行程有点长，刹车行程适中，踩起来比较舒服。手动挡开起来其实也没那么累，毕竟咱享受的是开车的驾驶感，总感觉自动挡开起来缺少乐趣。【油耗】综合百公里10个左右，由于现在时夏天又是在磨合期油耗有点偏高。最近百公里耗油一般。。。
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【最满意的一点】动力、舒适性、安全性【最不满意的一点】天窗后侧装饰板与车顶缝隙较大。【空间】空间我打了4分。原因是作为一款B级车，思锐的空间绝对可以满足我的日常使用，无论是驾驶、乘坐都有不会感觉产生空间局促的感觉。之所以没打5分，反映是因为网友有的反映思锐轴距只有2755mm,低于很多同车长B级车的2800mm。【动力】动力的了5分。对于一款1.5排量的车来说，思锐的动力出乎你的意料。刚买回车，每次起步时轻点油门，加速较慢，最近加油比较猛，转速一上1200转，动力明显上升。在路上车多的时候我开的慢，经常后面的车鸣笛，我懒得理，每次都是过了一个转盘开始，往我家方向的车少了，一般一过转盘，两脚油门从2档升3升4，再一看，后面鸣笛的车找不到了。很多车，爬30度坡都困难，思锐标注的最大爬坡是35度，因为我的车是尊贵，无坡度显示，但我们这里陡坡太多了，20多度起步很正常，都能轻松上。（其实第一次大坡起，那坡有30度，跑了两下我熄火了，当时是想的新车轻点油门，还以为车爬坡不行，后来发现了，那是没给油，哈哈。这几天太多陡坡起步，比驾校上坡起步那坡陡多了，基本松离合车发抖后松刹车，利用上坡辅助延迟，油门用点小力度就上去了。【操控】说实话，我不太懂什么是操控，按上面的。。。
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【最满意的一点】1.功能多
2.油耗还可以，现在处于磨合期高速油耗5个左右，平时路段7个左右，市区9个左右，都是在开空调的情况下。
3.车身样子好，精干。开出去回头率很高，同事跟朋友对思锐外观评价都很高。【最不满意的一点】起步太弱了，可能是在磨合期吧，反正每次在红绿灯起步的时候压力都很大，毕竟1.5的排量要拉1.5吨重的车身是有点吃力。 在空挡停车前面都没遮挡物的情况下左前雷达会叫，倒车时候后面没遮挡物的情况下左边第二个雷达要叫，这NM只能在首保的时候去解决了，还有就是主驾驶副驾驶车窗密封条在50码以上会有漏风现象，有点接受不了。【空间】满意，头部跟膝部空间都很大，坐过我的车的人都说不错，坐着不想下来了，呵呵。【动力】起步真心很弱，看着那起亚K5在我起步的时候闪我大灯，按我喇叭，超我车的情况下，我只能望洋兴叹啊。到了3档35码左右速度提升的明显，特别是到了60码左右，轻踩油门动力哗哗的，新车最快开到过100码。【操控】打方向盘很精确，在30码以后油门反馈的挺给力的。离合行程有点长，刹车行程适中，踩起来比较舒服。手动挡开起来其实也没那么累，毕竟不在市区开。【油耗】综合百公里10个多，由于现在时夏天又是在磨合期油耗有点偏高。最近百公里耗油一般都在7-。。。
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12.09&万元
8&升/百公里
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【最满意的一点】性价比高，谁用谁知道，开思锐是一种享受，真心喜欢。【最不满意的一点】说思锐不好的人太多，都是没有开过思锐的人，凭什么说不行，思锐啊，赶快生产吧，不要让喜欢你的人等太久了。【空间】空间没得说，比紧凑型车好很多。【动力】我敢说，除了跑车和大排量的车车外，自动档的起步加速都不怎么地（个人观点，可能不正确），毕竟思锐1.5t的重量在那里，如果是换了2.0t或更高的排量，起步加速肯定要好一些，思锐是一款家用型轿车，对他起步加速要求高了是不是有点过分了，而且思锐在起步后的加速绝对很好，让我打分的话至少在90分以上。大家想想，为了那么一点点起步加速，换大排量的发动机，油耗就大幅上去了，是不是有点得不偿失了？思锐是给小老百姓用的，我想对加速和油耗而言，小老百姓肯定会首选油耗吧，反正我是这样认为的。【操控】只能说很好，一般的车没有办法比，当然要和几十万的车比，那就不知道了，自己没有开过。【油耗】平均油耗目前8升左右，城里开的时间为一半，跑高速5升左右。是不是磨合期过后会下降，有待验证。个人感觉油耗和开车习惯密切相关，我喜欢随性开，不太在意油耗。个人建议开车不要太犹豫，该给油就给油，一定要让车子理解你的意图，这样车才会懂你。【舒适性】。。。
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7&升/百公里
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【最满意的一点】拆车坊那篇帖子就是鄙人的，车子已经拆过了，所以在下的评论有一定的根据，在下拆过的地方基本厚道。满意的地方也很多。最满意的地方就是配置高实在是高的离谱高的奇葩三个字：碉堡啦！无论是动力配置还是电子配置还是其他配置都是相当的高。比如215―50R17米其林轮胎，比如动力配置1.5T涡轮增压器，缸内自喷，1700转就能输出最大154马力。双离合变速器0.2秒瞬时换挡。5连杆独立悬挂，12寸中控触摸大屏500G硬盘电视导航一应俱全。前后倒车雷达360度倒车影像，当然我的没有配。空间大后面做4个成年人是没有问题的，舒适性好，思锐标配ESP车身稳定系统上坡辅助，豪华一声还配有夜视功能。最喜欢的就是思锐标配的大天窗，国人最爱。【最不满意的一点】不满意的地方也挺多，比如为什么不标配日间行车灯，这个在国外是出厂必配的，而且在白天日行灯的警示作用也很实际，安全性也很高；不会像夜视功能华而不实。还有就是不得不说一下夜视功能的华而不实，在会车时对方灯光照射下的夜视屏幕一片雪白什么都看不见。还有就是为什么不用复合塑料油箱，铁油箱安全性较差，现在只有棒子车和日本车为了节约成本还在用。还有就是思锐地盘偏低了，主要是车头太长，向下倾，容易磕到前保险杠。【空间】。。。
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13.5&升/百公里
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【最满意的一点】空间~必须说下空间~真心的大~~配置丰富，科技感十足~【最不满意的一点】内饰差了点~塑料有的太多~大气的外观，小气的内饰【空间】前后空间是没话说~毕竟这款属于B级的车了~2米7多的轴距~~不是一般A级家轿可比的~但是高度稍微有点低~调调座椅就碰的到天花板~我这大块头进去要不座椅调低~刚刚好~~这是这车目前唯一不好改变的缺点~【动力】动力五颗星，1.5T的黄金组合~全车满座5个人带开空调，居然不会显得动力不足~你说这动力还有啥话说~在多说一句 ~空调真冷~【操控】前双叉臂后五连杆的设计给这车带来了不可比拟的操控性~指向精确~指哪走哪~这个也没挑的~【油耗】目前新车跑了30多公里，夏天全程空调14点多的油~新车磨合你懂的~但是在汽车之家论坛一个跑高速的神人跑出了3.9-4点多的油耗~朋友~~有图有真相~你们去看看就知道了~我对以后的油耗充满信心！【舒适性】前面说前双叉臂后五连杆的设计不仅仅带来的是超控性~舒适性也没的说~过坑颠簸路，车辆很轻~柔软有度~全车标配的是真皮座椅~也没的好挑剔的【外观】外观据报道是弓形设计~确实不错~我选是的巧克力色的~感觉很大气又洋气~磨砂的镀t装饰条非常有视觉感受~层次分明~【内饰】内饰一般~全车硬塑料~。。。
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6&升/百公里
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【最满意的一点】其底盘悬挂超值，以往只有在中档且偏高级轿车上才使用。主被动安全配置到位，特别是ESP系统，目前国内大部分20万价格的车也没有标配。其他配置更是让同级别轿车望尘莫及，当然，我这尊贵型的还是少了点，但也可以说在这价位上的中级车里无车能超越。外观大气、漂亮又不乏稳重。兼做商务用车也不失水准。【最不满意的一点】尊贵型的没有右前摄像，这点比G6尊荣还不如。情愿现有的夜视没有而配此装置。因夜视相对用的少而本车体积较大，右前摄像功能在日常驾驶时反而使用率高。同时二个外后视镜也没有自动折叠，这在日常使用中也常需要，建议厂家调整，即使要区别尊贵、尊享和旗舰型之间的档次差距，也不必在这些基本元素上作取舍。夜视可在尊享、旗舰上出现，而中配车型要把日常使用功能配齐。还有，此尊贵型的座椅加热减掉了前座而增加了后排，有些莫名。估计也是为区分而区分吧，但多少感觉有些败笔。【空间】足够了，没感觉之前网上说的头部空间有压迫感。唯一有些不太舒服的就是右脚右侧膝盖，长时间开车会紧挨着或紧靠着中控台左侧部分，那地方肯定是硬质材料，所以时间长了有些疼，只能自己不停的调整。建议厂家以后设计时更从人体工程学方面考虑，在这部分做一凹型或弧形，使膝盖能充分舒展。要知道右脚可是关键哪，反应迟钝。。。
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8.5&升/百公里
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【购车1年10个月后追加口碑】
当前行驶里程&25438&公里
当前平均油耗&7.2&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&1300.00&元
【油耗】油耗相当给力，因为我都是走环路上下班，只有最后一小段偶尔会堵车一下。周末偶尔去市区玩，所以油耗比较给力。夏天基本都是开空调的哦！如果走高速回老家什么的那就更省了。现在这几个月油价下降后一次加300元97号油，可以跑600~650公里，一公里还不到5毛钱。纯市区的话大约百公里9升左右，1公里7毛。可以说油耗棒棒哒！【保养】保养不是有点贵，是比较贵哦。福州的这个巨驰比亚迪那是相当的坑爹，1瓶原厂机油要350元，每次常规保养都要650元！态度还不怎么样！好在一年也就去2次，反正车便宜，买车的时候省了不少钱，这个就忍了【故障】自动挡，开到现在2年了，没啥故障，挺好的。估计是开车习惯问题，我开车比较温柔，比较慢，很少猛踩油门，只有比较急的时候才会大脚踩油门。这个我很满意，我是没。。。
【最满意的一点】空间大，隔音好，动力不错，配置高，反正集合起来就是一句：性价比超高啊！开车带着同事啥的出去，倍有面子~都说这个车好，纷纷表示要支持国产！【最不满意的一点】后备厢有点小，实在不应该啊，主要是后背箱太浅了，不知道是不是因为悬挂的原因，反正我看别的这个长度的三厢车都挺深的，思锐的很浅。还有就是蛋疼的米色内饰，比亚迪2014年估计这个改款就是出个黑内饰，再添点小配置。【空间】乘坐空间确实宽敞，这个必须要肯定。后背箱虽然小了点，不过是相对的，平时也没啥东西放就是了【动力】1.5T，起步有点肉，不过也是相对的，要是油门踩深一点，踩到50%起步也蛮快。超车也很轻松，踩三分二油门的话，基本可以市区超任何一般的车了。【操控】比我以前的吉利金鹰好多了，当然肯定不如蒙迪欧锐志之类的，反正我市区拥堵路段闪转腾挪也是没问题的【油耗】很满意啊，高速可以跑到5.5升，市区最堵也不到10升，只要能开动别堵死太久，基本在7-9之间【舒适性】也很满意，超出我的预期了，这个隔音真的好，我开过锐志和皇冠蒙迪欧迈瑞宝之类的，也开过雷克萨斯LS600，感觉和锐志蒙迪欧这种18-25万之间的车差不多，要是做个隔音和底盘装甲应该会更好。网上说的漏风和异响我都没遇见，我运气不错吧！。。。
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2013年11月
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14.30&万元
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【购车1年9个月后追加口碑】
当前行驶里程&36000&公里
当前平均油耗&8.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&3&次&&共花费&2400.00&元
【油耗】行驶了36000公里多，其中半数是城市二环的路段，高速公路应该有个公里吧。平均时速35km/h多吧，最低油耗有过4.4，最高有过12.7的，夏天我们这边必须开空调油耗差不多都9.5，唉！！！我反正觉得这个油耗真的很高。【保养】总体来说还差不多吧，之前保养一次要900多，现在只要700多了，不错不错，每次去用的机油都是好的，所以价格还能接受，要是再能打点折扣就好了，7500才保养一次还是比较划算的，在保养这块儿，毫无怨言，不错不错。【故障】遇见最大的故障就是SVS，在高速上没有了1.3.5档位，真是死的心都有啊，其他的故障我也就见怪不怪了，但是大的故障其他的没有了，整体来说还行吧，最主要是4s店也很好。【吐槽】开始感觉这车很高大上，最后觉得中控这一。。。
【最满意的一点】豪华B级轿车，空间大，性价比超级无敌高，配置齐全，360度无死角监控，动力无极限，舍得给油，动力没的说，最牛逼的夜视系统。真是不错。无论从哪个方面来说都很好，动力呀！配置呀！空间呀！舒适性呀！【最不满意的一点】本人觉得油耗高了点，但是其他人看起来觉得油耗还差不多。还有后排的座椅不能放到，很是蛋疼。显示屏的分辨率能稍微再高一点点，就非常不错了。后备箱感觉有点点小了。【空间】个人觉得空间上不错，没开过什么好车，所以觉得空间非常完美，不错，很是喜欢，对于我172cm的身高，完全无压力。【动力】还是一句话舍得给油，动力都是小问题。本人一般开的都是市区，所以比较的堵，对这点就是觉得在高速路上面很棒，但是动力好，大家开车可不能违规哟。【操控】方向很是灵活，指向明确。刹车还不错，比较的“软”，也不知道这个字说的对不对。还有就是360度无死角全景摄像头，就是一个字“棒”。【油耗】由于本人开的市区太多太多，基本上95%都是市区，所以自我觉得不太好，有点偏高，也许还是在磨合期的原因吧！！！但愿能够降下来【舒适性】我觉得非常不错，都很舒适，前后悬挂也很棒，过个小破小坑的都不错。还有值得说的就是腰部支撑，这个我觉得非常的棒，真心不错，长途应该没有那。。。
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【购车1年2个月后追加口碑】
当前行驶里程&22000&公里
当前平均油耗&8.1&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&1300.00&元
【油耗】总体表现不错。【保养】服务态度很好，但是4S的通病没办法的。【故障】双离合真心不靠谱，有时会抖动【吐槽】双离合真心不靠谱，有时会抖动
【最满意的一点】最满意的当然是车子的性价比啊，绝对逆天啊。这是我人生第二辆车，也是第二辆比亚迪。【最不满意的一点】后备箱真心太小了。。。。。【空间】乘坐空间很不错，由于座椅设计太厚，造成空间一般。后备箱太小。。。【动力】无可挑剔的1.5T，提速用S模式，省油用D模式，堵车用M模式。告诉轻松上180，在快没敢跑。。。【操控】一般般吧，这是偏向舒适型的B级车，对于操控我觉得正好，不算优秀。【油耗】在我预期之内啊，现在跑了三千多公里，算下来也就五毛多点。绝对算省油的。【舒适性】舒适型真的是无可挑剔了。奔驰宝马都坐过，感觉都差不多。【外观】大爱的就是外观，稳重霸气又不失时尚。适合我这80后的开。有面子。【内饰】很有科技感，时尚感也很强。金属拉丝面板，烤漆装饰板，这在一般十多万的车子上是看不到的【性价比】这个思锐说性价比排第二，个人觉得是没有任何车子敢说排第一的。【其它描述】这个车字的配置太高了，而且很实用。特别是ESP，天窗，夜视系统和360系统。大爱的还是超大的中空屏幕和500G的超大硬盘，在车里看个电影，再配上5.1声道的音箱那效果真不是一般的爽。我个人很喜欢这个车的内饰，特别是晚上灯光打开后，真的是很漂亮。氛围灯做的恰到好处。
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7.5&升/百公里
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【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程&22000&公里
当前平均油耗&6.8&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&1300.00&元
【油耗】油耗最近有点高，温度高啊，空调不停开啊。没走过高速啊。一直保持在8.5左右。但对于这么重的车，灰常的满意了。最近车开的也少，天天亮着晒太阳。【保养】保养机油价格贵啊，380啊有木有。现在半合成的机油都降价了，全合成的为什么不降价呢。每次强制性购买的汽油添加剂贵啊，98啊有木有。能不能资源选呢。其他的还行，工时费之类的很后道。4S店保养吗不像在网上博瑞保养的4S这么全面啊，简直就是天壤之别啊。【故障】故障至今没有出现过，就是偶尔多媒体卡的一笔一笔的。重启就好了。【吐槽】发动机的声音是与日而增有没有。但是开个音乐就听不到了这个还是不错了。最该吐槽的就是双离合啊。到目前还是没有听到任何关于双离合改善或者延保的消息啊，这是好生让人生气又有没有。一档起步抖啊抖，其他还好。换挡。。。
【最满意的一点】配置逆天，虽然很多功能目前还不会使用。超大中控屏，反应相对使用过的其他任何车型，灵敏度远超其它。各种功能齐全。车型拉风，中级车的配置，紧凑级的价格。【最不满意的一点】内饰。内饰采用全时硬塑料，这点让人有点不大愉快。而且座椅颜色偏淡，不过这个颜色也很居家。【空间】2755的轴距没，4890的长度，中级车标准。前后排空间绝对的够用。好多同事坐进去都说空间好大。不过后备箱的容量实在是有点小。这也有五连杆的悬架有的关系。【动力】1.5T，1.5吨的车用1.5的发动机看上去可能会无力。但是带上个T就不一样了，只要把握好油门（思锐的车油门比较深，相应比较晚，所以一开始开着车的人会认为这个车没有动力，是因为没有把握好油门的深度），起步速度还是刚刚的。【操控】操控吗，其实本人是小白不知道什么操控不操控的，我的车方向盘有点偏。但是精准度我个人认为还是有的，方向牌路敢偏差。【油耗】1.5吨的车油耗么不想想着跟那些个什么日系的脆皮车比了。不过油耗还是很满意的，目前油耗不到8个，开高速开空调在6个多一点，开市区的话一般在7.5~8个左右，相对中级车来说是非常的省油了我认为。【舒适性】双臂前+五连后的悬架，舒适性还用说嘛，及时你合资车再怎么调教哪些个班车悬挂也。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.09&万元
6.6&升/百公里
52610&公里
发表了口碑
【购车2年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&101800&公里
当前平均油耗&6.6&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&14&次&&共花费&2920.00&元
【油耗】油耗一直都不是很高，特别是跑高速油耗更低，现在的平均车速是41公里、平均油耗是6.6升/百公里【保养】保养费用一般吧，换的是比亚迪最好的黑桶全合成机油，平均每次保养的费用大概就是700多元左右。【故障】我的车目前10多万公里了，更换过电液模块、夜视摄像头模块等，其他问题还真没有，天天用车，经常自驾游，从来没有出现过在路上罢工或抛锚。【吐槽】随着变速箱程序的升级，双离合变速箱的低速顿挫目前时而还会出现，只是没有以前那么明显了。还有要加强内饰的用料，比如，仪表台要使用软塑料等。
【最满意的一点】底盘悬挂，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，还有刹车性能相当优秀。【最不满意的一点】双离合变速器的电控部分还不是很完美，希望厂家对电控部分的软件升级速度要快，尽快消除完低速的顿挫感。【空间】空间是中级车路中规中矩的吧，不算小也不算大，毕竟被高级豪车悬挂占据了大量空间。【动力】在1.5T里动力算是非常不错的，只要舍得踩油门，推背感还是相当的强烈的！【操控】操控性相当可以，非常好上手，方向指向性很明确，指哪走哪！【油耗】我目前已经5万2千多公里了，平均油耗6.6升。【舒适性】舒适性才是这车的最大亮点，乘坐很舒服，乘坐舒适性超过宝马5系和奥迪A6。这得归功于他的前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的功劳。【外观】车身侧面和车尾最好看，个人感觉车头正面车标处有点小气，不够大气。【内饰】平时手经常触碰的地方是软的，不经常触碰的地方是硬塑料，希望以后中控台出搪塑的。【性价比】是目前自主车里最高的，十几万的价格，享受到几十万的豪车感觉，特别是高科技的配置很多，比如：夜视功能、云服务功能相当强大，随时知道自己的爱车在什么地方。【其它描述】这车的配置还是很厚道，比如车灯是飞利浦的，汽车轮胎是米其林的。。。。。。。。。
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