易鑫集团的汽车融资租赁方式合法吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-05-31 12:31 标签： 鸿曜融资租赁车抵贷怎么样

腾讯新闻 作者 罗松松

2018年中国车市将迎来28年以来首次销量的负增长，但是在这样的背景下，汽车金融的渗透率仍在继续提高。易鑫集团（2858.HK）首席执行官 、执行董事兼董事会主席张序安表示，今年汽车金融的渗透率有望提高到50%上下，进一步缩小与欧美发达国家的差距。

易鑫集团成立于2014年，是一家专业的互联网汽车金融交易平台。易鑫集团目前的主营业务为贷款促成服务与自营融资租赁，前者增速迅猛。据易鑫集团三季度公告显示, 易鑫的助贷业务和自营融资业务共促成汽车金融交易约123,000台，交易总融资金额约为人民币98亿元。其中，助贷业务占易鑫总交易量的比例由上一季度的19%上升至24%；第四季度截至目前，平台助贷业务占比已经突破40%。

汽车融资租赁是汽车金融业务的一种，可以理解为“以租代购”，消费者只需要提供较低的首付，然后再以月供的方式还款，在这期间获得车辆的使用权，通常为1-3年。到期之后，消费者可以选择付清尾款获得车辆的使用权，也可以选择退租。目前，汽车融资租赁的主要市场为二三线城市，车辆主要是10万元左右的A级车。而据今年易鑫的客户大数据，3-5线城市用户占比明显上升。

“刚开始做易鑫是2014年，当年无论是在新车端的销售还是租赁，汽车金融的渗透率都不到10%，二手车就更少。今年我预估新车端的金融渗透率可以达到50%上下。”张序安说。

从数据来看，今年中国新车销售的情况不容乐观，整个市场从卖方市场转为买方市场。根据中国汽车工业协会的数据，今年10月份汽车销量同比下滑11.7%，前十个月的销量累计下滑0.1%。不出意外的话，中国市场将会迎来自1990年以来的首次负增长。

尽管车市低迷，但是汽车融资租赁市场却逆势而上，多家主流车厂都成立了融资租赁公司。“今年车难卖，不靠杠杆很难卖得动，但是这属于正常现象，大宗消费品在全世界都是靠杠杆销售的。”张序安说，以欧美为代表发达市场的汽车金融渗透率目前在70%上下。

针对目前市场萎靡的现状，中国汽车流通协会会长沈进军提出了三点建议，除了盘活二手车交易以及开拓农村市场之外，另外一条建议就是“通过大力发展汽车金融，来提高消费金融的渗透率，挖掘潜在的需求来扩大消费”。

易鑫2015年6月正式切入汽车金融交易市场，合作网络从授权经销商逐渐下沉到综合店，历经三年多时间，2018年10月，在易鑫平台上完成的汽车金融交易已经突破100万台，成为国内第一个达到此规模的独立汽车金融平台。

易鑫成立4年多时间以来，引入了腾讯、百度、京东等投资方，去年成功在香港上市。

张序安表示，公司明年将会推出“公有云”，以一种更高效率的方式匹配交易链条上的银行、金融机构、经销商以及消费者等不同环节的需求，“平台要做到一年100万辆都靠自己的资金是不现实的，当我们有足够的风控能力，并且能够按照风险定价的时候，必须在中间有一个智能的通道，把双边连在一起,高效匹配,增大交易体量,理论上竞争对手也可以接入。”

  • 简称：车来财-车辆融资平台

描述：车来财是港股上市公司易鑫集团旗下专注于汽车融资领域的创新品牌。车来财以“0手续费、到账快”为核心，致力于构建一个更规范，更透明的汽车融资市场环境。同时，基于易鑫成熟的风控系统及广泛的线下门店覆盖，帮助车主快速解决资金需求，从而实现“让更多车主更有尊严地融到钱”的品牌使命。

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