京东便利店店排队

4月10日,京东的创始人在其认证头条号上宣布了“百万京东便利店”计划,准备在未来的五年中在全国开设一百万家京东便利店,据调查显示,中国的农村总数大约有70万个,这就意味着京东的便利店能够实现“每个村都有”的宏图壮志。

夫妻老婆店就是指夫妻二人共同打理的店铺,在便利店方便则是指老婆在商店接待客人,老公则负责进货等事宜,二人共同协作完成店铺事宜。

京东这次“百万京东便利店”计划主要以“翻牌”夫妻老婆店的形式进行,京东开始以加盟的方式进军便利店市场,便利店的加盟市场同时也多出了一位强劲的对手。

那么京东为什么会向夫妻老婆店出售呢?首先京东作为正品货源在价格、运输方面具有优势,其次京东本身就已经具有了良好的口碑,在市场竞争中使加盟的店铺更具有竞争力。

京东便利店冲击零售市场

京东开展的便利店主要采取的加盟方式对于那些自有品牌以及宽松型加盟模式的便利店来说造成的冲击力可不是一般的大了,比如一些自由品牌的便利店主要是出售快速消费产品以及生活必需品,但对于京东的便利店来说他们具有着物流以及商品供货价格的优势,且京东采取零加盟费,零培训费的服务,但房租水电以及人力成本都是需要店家自己搞定的。

根据刘强东发布的图片,已经有很多“夫妻老婆店”与京东进行合作了,店主们表示,京东已经设立了乡镇主管,专门负责便利店的事情,并在乡镇建立合作店。

零培训费,零加盟费,零管理费

想要加盟京东的便利店,最终要的一点是保证百分之百的真货,对于加盟费、培训费、管理费都是不收取的,只收取一定的质保金。对于店面的租金、装修、水电等都需要自行承担。

写到这里小编就不得不说一下京东的老对手阿里巴巴了,2014年年底阿里巴巴就出他了“千县万村计划”,准备在农村开设10万家淘宝店,终极目变是三年覆盖100万家零售商店。二者的最终目标几乎一致,那么究竟京东是否具有优势呢?

对比京东跟阿里在农村的动作,京东的供货物流采用的都是自家物流,而淘宝就需要与其他物流公司进行合作,所以在物流方面京东更加便捷。其次对于商品本身,众所周知,某宝假货现象比较多,京东就会好很多,同时京东便利店还打出了“假一赔十的口号”。

在城市中快递发展的极为迅速,但在农村网购的人群较少,主要原因是去快递不方便,京东便利店就打破了这一僵局,消费者不仅可以到店购物还可以进行网购,网购的产品会由快递员送至合作店,顾客只要去便利店就可以拿到东西了。

摘要:京东要为小店供货,面临以下四个问题。

京东集团CEO刘强东宣称,京东5年内将在全国开设超过一百万家京东便利店,其中一半在农村。这事儿靠谱吗?我们从技术上分析分析。

个体便利店的痛点并不在进货,快消商品流通是充分竞争的行业,各种大小经销商,批发商都在为小店服务。在很多行业,并非规模大就有竞争力,为什么个体超市远远多于连锁超市,规模不经济的现象随处可见。京东要为小店供货,面临以下四个问题。

1.京东的仓库距离个体超市远,从总仓到站点,再从站点到个体超市,这个链条太长,其成本高于专业经销商。

连锁便利店的商品从入仓到送店,成本占货值3%左右,而京东商城的自营B2C成本大概是12%。连锁便利店都是区域为王,在一个区域高密度开店,门店所有商品都从区域总仓进货,高密度和稳定需求降低了供应链成本,而京东整合的便利店密度不高,而且不能独占供货,所以其供货成本很难降低。如果小店从京东进货,只选择价格有优势的商品,那么配送量不稳定,这就很难做配送线路规划,可能造成小店体验不好,因为不知道何时到货。

2.京东商城的商品用于零售,原则是先进先出,经销商的商品是供货,是快进快出,京东的商品周转要40-60天,而经销商的商品周转只要5-10天,所以保质期和对毛利的要求两者不同。

同样一笔资金批发商一年可周转70次,而京东只能周转7次,经销商只需要京东1/10的毛利率就能赚同样的毛利,而且经销商商品的保质期平均比京东新35-55天,所以直接用京东商城的商品与经销商竞争,处于劣势。

3.个体超市不是一般纳税人,不需要增值税票,在税务成本上流通市场比KA市场成本更低。品牌商把渠道分为KA市场,流通市场和特色市场,KA市场指大卖场电商平台等大客户、流通市场指批发市场,个体小店等商家,特殊市场指KTV、医院和团购等。

品牌商对三大市场的策略不同,KA市场供货稳定,有专款促销商品和市场费用支持,流通市场是现金结算,快进快出,如果电商平台把KA市场的特供商品放到流通市场,就形成串货,这是品牌商的大忌,可能因此停止合作。

4.个体小店经营很灵活,其系统只管理商品价格,而不管理商品库存,订货可能通过电话下单,经销商有业务员上门服务,帮助小店理货,下单,经销商承担了资金池、推新品、铺货、退货和服务等功能,业务员要和小店店主建立关系,要帮小店解决问题,抢占黄金陈列位置。个体小店的灵活,决定需要灵活的对接,而这些都是京东很难做到的。

便利店成为电商平台的配送站点也比较难,电商的配送时效与便利店的配送时效很难同步。京东在上海,50个站点就能覆盖全上海,如果用便利店代替站点,可能需要500个便利店,虽然最后一公里距离消费者更近,但总仓到站点的工作量增大了,而且如果便利店要配送的订单太多,那么便利店需要更大的面积,更多的人手,而便利店的成本远高于配送站点的成本,并且爆仓的时候,一定会影响便利店的正常经营。

(注:本文作者为一名零售分析师)

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