郑州微信扫码乘车公交车手机扫码支付,仅支持微信吗??支付宝可以吗??

大河报·大河客户端记者 宁田甜

今日起(15日),郑州公交全面启用支付宝扫码乘车功能。今后,广大乘客在郑州市内、航空港区以及上街区选择公交出行时,可以打开手机支付宝,直接扫码支付公交车费,乘客均有机会享受特定时段的免费乘坐。

郑州公交,自明日起可刷支付宝啦

据介绍,首次使用手机支付宝支付车费的乘客,需要先打开支付宝,选择“城市服务”,领取“郑州公交电子客票”;乘车时,乘客提前打开“支付宝”,选择“付钱”界面底部的“乘车码”,将乘车码对准公交车载扫码机进行刷码即可。当听到“刷码成功”,的语音提示后,无须等待支付成功页面确认,即可上车。

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此外,从3月中旬至4月底,刷支付宝乘坐郑州公交还可享受以下优惠:从3月16日起到3月31日,使用郑州公交电子客票扫码乘车,每乘客每天首笔免单;4月1日起到4月30日,每乘客每天首笔享受随机立减,最高可免单。

此次郑州公交全面启用支付宝扫码支付功能,将进一步完善郑州的公交服务系统,满足公众多样化的支付需求,给广大市民提供更加便捷、智能的出行体验,此举将在全国城市公共交通建设方面起到积极的示范与推进作用。

大河报多次独家呼吁报道后,郑州公交全面实现扫码乘车

大河报独家发现并呼吁报道前,郑州公交的支付方式仅有投币和刷公交卡两种主要方式。即使有扫码乘车,乘客手机也必须是安卓系统,使用起来程序麻烦。

有关扫码乘车一事,是大河报记者在一次乘车时发现,有乘客上了车却没有零钱可付,只能尴尬地求助全车乘客换零。由此,大河报记者大胆提议并两次呼吁报道,推动郑州公交扫码支付的实施,以方便不同乘客的不同乘车需求。

大河报独家呼吁报道后,2018年2月8日上午,郑州市公交总公司与腾讯公司联合举办“郑州公交乘车码启用活动”。即日起,郑州公交正式启用微信扫码支付乘车功能,广大乘客在选择公交出行时,通过微信扫码即可享受移动支付便捷乘车。

2月9日,大河报在当天A05版对此进展进行报道时,又独家追问:“微信扫码可以了,能否再增加一个支付宝的支付方式?”

对此,郑州公交总公司相关负责人回应称,支付宝的支付方式,今后也会尽快实现。

原标题:大河报呼吁有果!郑州公交全面实现扫码乘车,明起可刷支付宝

  现在手机支付越来越流行,微信、支付宝等手机支付客户端已经越来越受到消费者的青睐。可以说支付宝、微信的存在,令一直高高在上的企业也感受到 压力。为此,银行方面也做出了不少改变,首先就是手机银行转账目前所有银行都是实行全免费政策,即用户通过银行手机银行客户端操作任何转账、汇款无论是跨 行还是异地,都无需手续费。

  此外,现方面再推出一个逆天功能,就是手机扫描银行自助取款机(ATM)上的二维码,即可取现。不过想要手机扫码取款,首先用户必须先 开通工行的手机E支付功能,然后扫描ATM上的二维码,验证成功后即可按键取款,整个取款流程大概只需三分钟。银行人员介绍说,如果该用户开通了手机银行 一键支付功能,扫码取现过程中无需再次输入手机号、账户、验证码等信息,只需在手机银行客户端输入事先设定的静态支付密码即可安全地完成支付,整个流程还 能节省时间。

  据悉,这种手机扫码只是为了方便未带的用户应急使用,一般情况这种取现方式额度仅为3000元,不过实际办理时,需按照用户自己设置的工 银e支付交易额度限制使用。无卡取现其实早已在ATM上应用已久,只是旧的无卡取现相对麻烦,如果这种扫码取现能推广开来,应该会为银行吸引回更多用户资源。

(责任编辑: HN666)

32位公交收费技术指标:

读卡时间: ≤0.3秒

显示方式: LCD液晶显示,分辨率:320*480液晶彩屏

工作电压:7V-50V(不分正负极,直接接公车电频)

工作温度: -45℃-85℃(宽温型)

声响提示:蜂鸣器/语音

GPS:内置GPS,语言报站(选配功能)

数据容量:脱机时储存24万条明细数据,数据满了自动覆盖之前数据

系统升级:U盘升级,GPRS无线升级

参数下载:支持U盘下载,支持无线实时下载

数据采集:U盘采集,CDMA,GPRS无线采集,wifi

语音提示: 有,播报卡类

扩展功能:支持外接计价器,外接键盘,外接读头,支持SD卡

黑名单:支持挂失黑名单功能,9999万条黑名单。

识别垂直角度:33.2°

公交刷卡机/手机支付公交系统/二维码支付 打破传统的刷卡模式,用户可直接用手机支付乘车费用。手机支付公交刷卡机 手机支付公交收费机 手机支付公交收费系统

二维码公交支付带来怎样的机遇?

  新兴的市场应用,必然会带起相关企业的发展。首先利好的,是生产公交POS的厂商,由于了解公交的应用环境,对于二维码的加入,公交POS在支付体验上会有更全面的思考。在最近济南公交K52路上线的二维码支付项目中,天津通卡就为其提供支持二维码的公交POS VD7400型车载二维码/IC卡一体式收费终端。特别值得一提的是,该POS的扫码区域处于机身下端,让乘客在进行公交支付时,姿势更加自然,公交作为相对拥挤的环境,便捷性要求更高。与此同时,此POS也支持普通刷公交卡支付,在公交应用场景上,算是全支付支持。此外,二维码、普通刷卡区分离,减少了互相的干扰。毕竟有些乘客的手机支持NFC公交支付,此类设计可以避免结款干扰。

其次是利好二维码相关方案的提供者。互联网巨头推动二维码公交支付,自然有自身的团队进行全面的方案实施。但是若是类似金华市公交集团的项目推动者,希望自己发布APP,以掌控交易信息呢?那定然是从软件开发测试、接口对接、设备铺设等方面的相关方案提供者。此外,除了直接的二维码公交支付,现在某些城市交通公司已经上线了二维码自助充值设备,通过微信或支付宝的二维码支付在自助机上为公交卡充值。

  但对于公交公司,未必有较强的积极性推动二维码公交支付,首先公交卡开卡押金是一笔较大收入,二维码支付带来的无卡化让公交公司收益受影响。其次POS的改造费用谁来支出,运维成本是否增加。当然对于公交公司而言也有一些益处,比如通过APP完成公交卡记名进而拓展商业模式。此外,二维码更可能作为一个入口技术,为公交公司拓展互联网应用提供更大想象空间。在体验上,习惯了二维码的乘客更能感受到支付便利,而多种支付方式的支持,为政府提倡的便民政策加码。

深圳市速云物联有限公司

深圳市速云物联科技有限公司 是专注于城市一卡通产品的研发、生产、销售及服务的研发型企业。速云物联科技一直重视研发投入和自主创新,公司拥有一流的研发团队,在城市公交一卡通领域有深厚的技术积累和丰富的产品设计经验。作为专业厂商致力于为客户提供一流的技术、高品质产品和专业的服务,并成为全球业内首家成功推出远程GPRS终端自动下载升级的车载刷卡机。

速云物联的产品线公交一卡通,企业一卡通,停车场一卡通,游乐场一卡通,并为各行业提供完善的解决方案。目前,产品已成功应用在全国30多个地区,涵盖金融、交通、运输、教育、司法、电信等领域。

随着公交新能源车的推广,公司将在这方面做重点投入与研发,为客户提供行业性价比高、竞争力强的产品,来赢得客户信赖与支持,公司将倾注全力成为城市一卡通领域专家。

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