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在拉顺风车过程中出现交通事故，保险公司拒赔商业险
你好，请问在早晨上班过程中接了的单，并且路线重合度达到95%（滴滴的计算显示）。发生，保险公司是否可以以擅自将私家车作为运营车辆为由，拒绝理赔呢？
提问者：wl3529***时间： 15:05:07地点：8个回答
你好 ，由交警认定事故责任，以为准。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
您好。一般根据书划分赔偿责任，可以在事发地起诉，要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等
一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，可以在事发地起诉，要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等
您好。一般根据书划分赔偿责任，可以在事发地起诉，要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等
您好，建议您在诉讼时效期间内及时向法院起诉解决！
您好，有这种可能，但是否会拒赔，还要看保险公司的意见。
有这种可能，但是否会拒赔，还要看保险公司的意见。
您好，建议您在诉讼时效期间内及时向法院起诉解决！
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保险理赔法律知识：顺风车出事故 保险公司以“私自改变车辆用途”为由拒赔
14:34:00来源：央广网
　　央广网北京11月4日消息 据经济之声《天天315》报道，这两年，“顺风车”出现在我们的生活中。“顺风车”，顾名思义就是和别人同路，顺便搭上别人一起走。它的兴起是基于互联网约车平台技术，而且很受欢迎，我身边开顺风车和坐顺风车的朋友越来越多。但是，问题也来了，一旦你开顺风车顺路拉活时出了事故，保险公司会赔吗？
　　11月1日，北京市通州区人民法院公开开庭审理了一起这方面的案件。今年7月中旬，北京市民李某驾驶车辆行驶到通州区宋庄附近时，撞上了路中间的隔离带，经交警认定，这是一起单方责任事故。承保的太平洋财产保险公司认定车辆已达到报废程度。但8月初，保险公司方面却出具了一份《机动车保险拒赔通知书》。李某因此将保险公司告上法庭。
　　庭审中，保险公司一方给出的拒赔理由有两点：一是私自改变车辆用途用于运营；另一个是这种行为增加了车辆危险程度。而这也是整个法庭辩论环节原被告双方争论的焦点。
　　对此，北京中闻律师事务所律师李斌表示：“首先，擅自改变车辆的用途和车辆使用性质，这点能不能够成立。如果私家车是家庭自用型，那么投保时是按照这个性质进行，危险程度较低一些，如果私家车是运营车辆，显然危险程度就会高一些，所以二者的收费标准就不一样，前低后高。此案件的争议焦点之一，在于作为投保人，即顺风车司机算不算营运？如果能认定为是营运，那就是擅自改变车辆用途，显然是属于保险合同一般约定的免责条款，那么投保人可能就得不到保险公司赔偿。但问题在于，目前顺风车是政府倡导的，清洁空气、缓解交通压力，方便出行，还能够节约能源，所以，同路人通过网约的方式搭顺风车是被提倡的。当然，前提条件是，必须遵循私人小客车同城出行的相关指导意见，比如说每天最多拉两单，上下班各一单，这样的服务明显没有高于同城车辆的标准，所以不能够认定为是非法营运。虽然指导意见的法律位阶不高，但它具有很强的参考意义，作为法院，审理案件时也需要参考。如果作为原告，它所发生交通事故那一瞬间，它当天从事的运营次数、收取的费用没有违反指导意见的规定，那恐怕还没有一个依据，能够认定为是非法营运的问题。
　　其次，顺风车是不是会造成危险程度显著增加，这也是一个前提。也就是说，如果营运了，不管你的路线是什么，都认定为危险程度明显增高了。按照《保险法》的规定，投保人附有通知义务，需要告知保险公司，保险公司有选择权：第一，按照投保人性质变化增加保费，因为风险和收益成正比；第二，保险公司认为危险程度过大，以至于不能承保，可以选择解除合同。但如果没有履行通知义务，在危险程度显著增高的原因下造成事故，比如此案件中的车辆全损，那么，保险公司可以拒绝赔偿保险金。”
　　李斌认为，从目前所掌握的信息来看，当天并没有超过两次，如果收费也没有明显超过同城的分摊标准，应该不能认定为‘擅自改变车辆用途’。
　　“在此案件中，保险公司想拒赔的前提在于以下几点：一是存在擅自改变用途从事营运的事实行为；二是免责条款必须有效并进入合同。只有保险公司履行了提示说明义务，这个格式免责条款才能够生效。所以，此案中保险公司拒赔，我认为是缺乏一些依据的。”李斌补充说。
　　对于被告的说法，原告李某一方认为按照北京市政府的相关规定，顺风车不属于运营车辆，李某辨称：“北京市有规定，顺风车业务只要一天不超过两单，定性是互助合乘行为，合理分担费用和成本，没有定性为营利。所以说顺风车改变用途了，我觉得有点牵强。”至于拉了顺路的活，增加车辆危险程度，原告一方也不认可，“你说增加危险性了吗？我只是路过，中间停了一下，他下车，我接着走。事实上很难界定。”
　　庭审最后，保险公司一方拒绝接受法庭调解，本案没有当庭宣判。
　　中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示，实际上此案件非常好界定。网约车在法律上讲，它是一种商事行为，顺风车在法律上讲，属于一种民事行为。它是共享经济的重要组成部分，是被国家所提倡的，而且是自己的民事行为，不需要任何人设立门槛。所以，顺风车不仅不应当限制，还应当鼓励，它不需要改变任何营运性质，相关法律有直接规定。
　　朱巍说：“首先，网约车要改性质，而顺风车法律规定了不用改，既然有规定，那就是承认了它不是营运性质，是一种民事行为。既然是民事行为的话，按照保险合同，公司是必须要赔的；其次，保险合同需要仔细看看，比如有没有写明坐顺风车时提前告知的义务，基本上保险公司都没有这样的约定。同时，法律没有强制要求它转型，那么，结果就是显而易见的了。”
顺风车;事故;保险公司;拒赔
李先生对顺风车的性质持相反的态度，他表示其没有改变车辆用途，自己平时还是以自用或者家庭使用为主。保险公司还表示，根据滴滴平台记录显示，李某除了接单顺风车业务外，还接过几单快车，快车具有营运性质。
今年7月中旬，北京市民李某驾驶车辆行驶到通州区宋庄附近时，撞上了路中间的隔离带，经交警认定，这是一起单方责任事故。承保的太平洋财产保险公司认定车辆已经达到报废程度。但8月初，保险公司方面却出具了一份《机动车保险拒赔通知书》。李某因此将保险公司告上法庭。
生活负担小了，勤劳的习惯却没有改变，阿姨卖菜，就是为给家里多一份贴补。曾丽萍阿姨以前也是这列车上的菜农,为了给孩子更好的条件，去城里租了个摊位，包粽子、做糍粑，起早贪黑地打拼。
顺风车出事故 保险公司拒赔偿
这两年，“顺风车”出现在我们的生活中。“顺风车”，顾名思义就是和别人同路，顺便搭上别人一起走。它的兴起是基于互联网约车平台技术，而且很受欢迎，我身边开顺风车和坐顺风车的朋友越来越多。但是，问题也来了，一旦你开顺风车顺路拉活时出了事故，保险公司会赔吗？热门推荐：
更新于& 11:57
这个应该是很多司机的疑问吧？
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发表于 21:48
保单背面，改变用途导致风险增加拒赔
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发表于 21:49
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发表于 21:52
引用:1不要说他们会查到吧
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发表于 21:52
引用:1保单背面，改变用途导致风险增加拒赔跑滴滴有风险啊
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发表于 22:07
你为什么要告诉保险公司你在跑顺风车呢
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发表于 22:09
你为什么要告诉保险公司你在跑顺风车呢
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发表于 22:20
你为什么要告诉保险公司你在跑顺风车呢
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发表于 22:49
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发表于 22:54
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发表于 22:54
引用:1你为什么要告诉保险公司你在跑顺风车呢为什么你觉得他查不到呢？ 除非小擦碰，人家不屑于查
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发表于 22:59
引用:1你为什么要告诉保险公司你在跑顺风车呢引用:2为什么你觉得他查不到呢？ 除非小擦碰，人家不屑于查唉......
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发表于 23:09
引用:1不要说引用:2他们会查到吧你不说，不会查到，特别大的事故，定损员要到现场，请事先让顾客离开。。
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发表于 08:01
引用:1不要说引用:2他们会查到吧引用:3你不说，不会查到，特别大的事故，定损员要到现场，请事先让顾客离开。。造成重伤，死亡的呢
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发表于 09:32
引用:1不要说引用:2他们会查到吧引用:3你不说，不会查到，特别大的事故，定损员要到现场，请事先让顾客离开。。引用:4造成重伤，死亡的呢有些事故，是该怎么处理就这么处理。。能不说就不说。。做人不太老实，当然，如果顾客受伤，顾客不配合，那就是沟通的问题。。
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发表于 09:51
一个是运营，一个是非运营，保费都不一样，小伤可以不用说，但是有人伤那就麻烦了
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&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&滴滴顺风车车主拉过一次客，出险保险公司会赔...
滴滴顺风车车主拉过一次客，出险保险公司会赔吗？
10:53最佳答案
若以私家车从事客运业务，应及时通知保险公司：在合同有效期内，补缴相应的保险费用，由于客运汽车在路上行驶的时间较长，载客风险高，所以出险的风险性和可能性也大大增加，因此客运汽车的保险费用也较私家车的高，故法院认定保险公司依法有权拒绝赔付。法院裁定：结合本案？案件分析：根据《中华人民共和国保险法》第五十二条之规定。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同，保险人不承担赔偿保险金的责任。客运汽车与私家车相比，小A用其私家车进行顺风车业务，已经变更了车辆用途。由于小A未及时履行通知义务，也未向保险公司补缴相应的保险费用小A在进行滴滴顺风车业务的过程中发生交通事故的，保险公司是否承担赔付责任，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故 &
其他回答(共7条)
11:14&连仙枝 客户经理
滴滴是合法的，如果在保险公司投了相应的保险了，保险公司是理赔的
11:11&齐旭明 客户经理
保险公司不予理赔是不合理的、部门规章规定及进行非法运营。如果不予理赔，保险合同里一定要有不予理赔事项的明确规定，因为存在争议性，双方将进行油、气、电费以及高速公路通行费等基础费用的分摊，不得违反现行法律法规及当地地方性法规，因为它是以此为业。”不过他也表示，若私家车车主在非上下班时段多次接单，是能够被判定为非法营运的。　　滴滴顺风车合乘协议中写明，滴滴顺风车为互助性合乘，车主和乘客通过滴滴打车平台来达成合乘。“私家车开专车属于非法营运。　　如果私家车仅因为开顺风车而被判定为非法营运　　目前的保险公司对这个情况是不予赔付的 &
11:08&管爱国 客户经理
不得违反现行法律法规及当地地方性法规　　目前的保险公司对这个情况是不予赔付的。”不过他也表示。如果不予理赔若私家车车主在非上下班时段多次接单，车主和乘客通过滴滴打车平台来达成合乘，因为存在争议性，保险公司不予理赔是不合理的，保险合同里一定要有不予理赔事项的明确规定。 　　滴滴顺风车合乘协议中写明，滴滴顺风车为互助性合乘，是能够被判定为非法营运的，因为它是以此为业，双方将进行油、气、电费以及高速公路通行费等基础费用的分摊。“私家车开专车属于非法营运 热心网友 &
11:05&龚小芝 客户经理
当然会赔偿的，除非发生交通事故时你车上有滴滴的乘客，而且这位乘客对保险公司说是通过滴滴平台台坐的车，这时保险公司会以营运拒赔，在其他情况下与普通私家车理赔是一样的。
11:02&黄盛洁 客户经理
这个只要车上没有滴滴乘客，出了事故是按一般私家车事故由你的保险公司赔偿的。
10:59&黄盛波 客户经理
出了交通事故，如果交警勘察现场后做出的《交通事故责任认定书》认定对方全责，则一切损失都由对方的保险公司理赔；如果保险公司理赔金额还不足于弥补损失的，由肇事司机承担赔偿责任；如果肇事司机没有赔偿能力或者赔偿能力不足的，由车主承担连带责任。
10:56&赵飞虹 客户经理
顺风车发生交通事故，事故认定书没有认定非法营运保险公司拒赔可以找滴滴公司赔偿
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