收费站出口停车扣分吗设八道为何经常只开两道

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-07 03:00 标签： 高速收费站出口可以停车吗
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中国浙江省杭州市五星路199号
明珠国际商务中心2号楼5楼
邮编： 310020
助力民生工程,九峰收费站正式开通！
&&&&&&来源：杭徽处&&&&&&作者：杨泽骏&&&&&&&&关注度（1409）
6月8日16时，随着杭徽监控分中心一声令下，车道通行绿灯亮起，杭徽高速公路九峰收费站正式开通。&&杭徽高速九峰收费站位于余杭区中泰街道九峰村，互通桩号为K17+790，投入运营后划归余杭收费所管辖。收费站为单互通形式，分主副站两站，设车道三进三出，含两个计重车道，出入口均设有ETC车道，配有先进的收费、监控、清洗系统。九峰收费站的开通运营完善了周边路网，保障了九峰垃圾焚烧发电厂项目建设与营运管理需要，缓解了102省道的交通压力及垃圾运输车辆对省道周边群众的影响，促进了杭州西部区域经济发展。同时，建设中预留的互通匝道也为规划中的杭州二绕与杭徽高速的联通提前打下了基础。九峰收费站于2017年初开建，经过近5个多月的紧张筹备与建设，于2017年5月建成。建设过程中，公司克服时间紧、任务重的困难，主动承担社会责任，以杭徽管理处为主，抢抓时间节点，层层落实责任，从收费人员调配到设施设备对接调试，从车道安全保畅到站所环境布置，各项工作有条不紊推进，全力做好开通前的准备与入驻工作。&&为确保收费站准时、顺利开通，公司还多次组织召开专题会议，与相关方共同商讨收费站开通事宜，并于6月7日专门召开九峰收费站开通准备会，对开通前的人员入驻、安全管控、设施设备管理、后勤保障等各项工作进行再落实、再跟进。特别针对当前存在的站所环境、安全隐患等问题进行逐一检查、解决。会议要求杭徽管理处全体人员高度重视此项民生工程，全力做好九峰收费站营运与保障工作，做到突发情况“及时反馈、及时跟进、妥善解决”。&&开通现场，骄阳似火，建设单位、高速交警、杭徽管理处等多家单位进行了综合评估，一致认为九峰收费站设施设备稳定、人员到位，具备开通条件，九峰收费站正式投入营运。下午16:01，第一辆车顺利通过九峰收费站入口。&&下阶段，公司将进一步强化管理所收费人员技能建设，并针对站所位置的特殊性，强化车道环境保护和站所安全维稳工作，进一步强化突发事件应急处置能力，完善预案准备，确保九峰收费站营运稳定，全力履行社会责任、助力民生发展。（杨泽骏）
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龙大深圳段将拓宽至双向8车道 塘头收费站今年年底建成
人工智能朗读：
龙大、南光高速取消收费后，车流量剧增。市交委日前答复市人大代表建议时表示，为根本消除现状收费口导致的交通拥堵，我市将对龙大、南光两条高速进行市政化改造，目前已有初步方案，拟对两条高速的现有出入口进行互通式立交改造。
龙大及南光高速将市政化改造
现有出入口将改为互通式立交
深圳新闻网讯 龙大、南光高速取消收费后，车流量剧增。市交委日前答复市人大代表建议时表示，为根本消除现状收费口导致的交通拥堵，我市将对龙大、南光两条高速进行市政化改造，目前已有初步方案，拟对两条高速的现有出入口进行互通式立交改造。
取消收费后龙大、南光高速交通量增长40%
龙大、南光高速是我市光明新区与市区以及东莞市连接的重要交通枢纽，龙大高速深圳段全长25.6公里，南光高速公路全长31公里，根据市委、市政府工作部署，日零时起龙大高速深圳段以及南光高速公路实行免费通行。
龙大、南光高速取消收费后，龙大、南光高速车流量剧增，但因现有收费站未能及时撤站、主要出入口车道数和交通组织不能满足通行要求，导致龙大、南光高速路在主线收费站及各闸道出入口处经常拥堵，在工作日早晚高峰期情况更为严重。为此，今年深圳“两会”期间，有市人大代表提出建议，“加快罗田、朗田和塘头收费站新建工作，早日撤除现有收费站，并加快龙大、南光高速市政化改造，增加与新区市政道路衔接，优化各出入口交通组织实现交通疏解。”
市交委对此建议的答复证实，龙大高速公路（深圳段）、南光高速公路免费通行后，交通量增长40%以上，按原设计通行能力配套设置的各收费站无法满足免费政策诱增的交通需求，拥堵时有发生。尽管龙大、南光高速公路运营公司在交通高峰期采取措施，分别新增26名、43名收费员实行复合收费，但“解决问题的长效措施，是加快收费站调整和免费路段市政化改造。”
未来龙大深圳段将拓宽至双向8车道
市交委表示，在收费站调整方面，塘头收费站预计今年年底建成，朗田、罗田收费站预计2018年上半年前建成。新收费站建成投入使用后，现有收费站预计2018年9月前拆除。
在市政化改造方面，市交委已启动两条高速公路的市政化改造详规编制，目前已有初步成果。
其中，龙大高速改造：一是主线由双向6车道拓宽至双向8车道，主线两侧新增双向4车道辅道；二是对现状松岗、楼村、光明、石龙仔、朗田、水朗6个出入口中楼村、光明出入口进行通行能力提升，改造成互通式立交；三是拟新增光侨大道，在建的双明大道、外环高速、石岩外环路，规划的长春路、石清大道等6个立交；四是通过辅道与现状周家大道、邦凯路、德政路，规划红花路、中央公园大道、太阳路、东周路、石龙仔路等8条以上的道路实现右进右出衔接。龙大高速公路市政化改造工程计划于2019年开工，2021年完工。
南光高速公路因两侧用地所限，仍保持现状双向6车道不变，辅道功能主要由根玉路承担。加强与沿线路网衔接的主要措施，一是拟将现状8个出入口（松岗、下村、塘明、洲石、宝石、白芒、西丽收费站出入口和塘头立交出入口）中的下村、塘明、洲石、宝石、白芒出入口改造成互通式立交，二是增加与公明南环大道、光侨路，在建东明大道、外环高速公路等4条道路的立交。南光高速公路市政化改造工程计划于2019年开工，2023年完工。（记者潘未末）
[责任编辑：何畅]最新消息！
最新消息，穿山疏港高速柴桥收费站将于1月24日零时起开通运营。自此，穿山疏港高速规划的5个收费站全部开通运营。柴桥收费站设置4入7出共11条车道，其中ETC车道为2入2出，入口配备2台目前国内最先进的二代自动发卡机，能够极大地方便车辆快速通行。
最近一段时间，因为春节前霞浦工业园区的货柜堆场集中提箱，大量的集卡车在道路上排队进仓，经过霞浦高速收费站的小伙伴们一定记忆犹新，真是堵！堵！堵啊！！！这下好了，柴桥收费站开通后，有望减轻霞浦收费站的通行压力。
△堵！堵！堵啊
不过，由于大榭叉口改造工程、梅山连接线工程还没有完工，为确保临时便道的安全和畅通，目前对329国道至穿山疏港高速柴桥收费站之间的道路实施管制措施，具体规定如下：
一、管制道路内禁止非机动车、行人、二、三轮摩托车以及其他最高设计时速低于70公里的机动车通行。
二、穿山疏港高速柴桥收费站禁止黄牌货车下高速。
来源：北仑广电全媒体、北仑交警
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