「砖叔大调查」进口关税下调至15%，买进口车真的便宜了吗？「砖叔大调查」进口关税下调至15%，买进口车真的便宜了吗？有车以后百家号近日汽车圈最大的新闻莫过于汽车进口关税下调一事。5月22日，财政部在官网上发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，该公告称，自日起，降低汽车整车及零部件进口关税。原先税率分别为25%、20%的汽车整车关税，降至15%；原先税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税，降至6%。这就意味着一直受价格问题困扰的进口车，降价之后，与消费者更亲近了。各进口车品牌，纷纷提前响应国家新政，继而发布进口车价格下调公告。对此，砖叔第一时间做了一系列有关进口车品牌的汇总，有兴趣的朋友可以点击下面查看。【进口车降价实时更新】大众最高降5.9万，丰田最高降6.1万！但是，有不少粉丝向砖叔反映，在网上看到进口品牌发布了降价公告了，但是去到4S店一问，却没有降价的！对此砖叔团队再次出击，前往4S店内暗访调查，看看这些4S店到底有没有响应公告进行降价，买进口车到底是否真的便宜了。我们之前也分析过，车辆的最终定价权依然在厂商手里，他们能够决定让出多少利润给消费者，而经销商也能调整终端优惠力度。但可以肯定的是，随着市场竞争加剧，定然对消费者有好处。我们调查的两家奔驰4S店，均已提前响应国家新政，奔驰全系进口车的价格已经实行下调。以我们看的奔驰CLA 220 4MATIC款为例（调价前32.70万元），实行关税下调之后，降了2.02万元，调价后为30.68万元。另外，该车在市场综合优惠（置换补贴、金融按揭、服务费征收，并非现金优惠）是1万左右。在关税下调之后，奔驰进口车依旧保持原来的优惠力度不变，优惠是实打实给到消费者手上，这点值得我们点赞。接着，我们去到了奥迪4S店，经过询问得知，奥迪全系进口车的价格已经实行下调。同样的，以我们看的A5 Sportback 40 TFSI 时尚型为例（调价前39.80万元），调价幅度为2.82万元，调价后为36.98万元。加上原来该车市场优惠有2-4万不等的综合优惠（该4S店优惠2.59万元），奥迪A5除了关税下调价格之外，也依旧保持原来优惠力度不变。7月1日后再执行新政BBA中的奔驰、奥迪均已响应提前响应新政，但宝马却没有跟上脚步。在我们暗访的这家4S店中，店员明确表示，新政要到7月1号之后再执行。因为店内这批现车，是在新政前入关的，已上缴了关税费用，就只能继续按原来的价钱继续卖。当我们问到，宝马官网上已发布公告提前响应国家新政时，该店销售表示无奈，并告知我们，如果想享受新政价格下调优惠的话，需要7月1号之后再来。同样的，我们去到宝马隔壁的MINI 4S店，该店情况与宝马4S店一致，也是要等到7月1号再执行新政。另外，MINI销售向砖叔提醒一点，MINI车型即将在近期改款上市，也就是会在7月1号之后。而新车上市，厂家一般是不会打出优惠折扣的，现在售款为未改款车型，虽然没有调价，但是较大优惠，这个则是属于买新款还是还旧款的问题了，我们就不展开讨论了。除了一线豪华品牌，我们还去到了二线豪华品牌继续暗访。其中，沃尔沃官方已发布公告提前响应国家新政，我们来到店内询问，也确实如此，沃尔沃全系进口车均已经实行下调。以我们看的XC90 为例，调价前售价为68.80-135.80万元，调价幅度为5.12-10.22万元（官方仅仅公布了调价区间，详细的车型价格尚未正式公布）。但按照我们询问该店销售得知，除了关税下调价格，和原来市场综合优惠，现在下订的话，他还能再争取2-3万优惠，诚意十足。此外，其他进口车型也有相应优惠，价格不一。最后我们来到捷豹路虎旗下的4S店，该店销售明确表示店内（捷豹和路虎）全系进口车辆自官方公告宣布起，即日执行新政。当我们进一步询问却发现了一个意外，销售表示，关税下调价格之后，车辆售价是降了，但不会全部给到消费者。什么意思呢？以我们看的捷豹F-PACE 2.0T 四驱都市尊享版为例，调价前为54.80万元，调价后为50.80万元，下调了4万元，但给到消费者的优惠手上最多为50%，即系2万元左右。另外，该车市场优惠力度保持不变，优惠10万元左右。此外，其他进口车型也有相应优惠，价格不一。在砖叔通过一系列的暗访调查发现，大部分进口品牌官宣即日起提前响应国家新政，进行关税下调，看起来诚意十足，但也有部分品牌（如宝马）还没有跟上脚步，要等到7月1号关税新政下调之后再执行。另外，砖叔提醒大家一句，即使关税下调了，部分厂家和经销商也不会把下调的价格全部给到消费者手上，车辆的最终定价权依然在厂商和经销商手里。但正如国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤所说：“想要获得一定的市场份额，就必须让中国人民高兴。”我们期待更多进口车品牌的价格能有更多的优惠给到消费者手上来。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。有车以后百家号最近更新：简介:一个汽车专家在线即时问答的无线互联网平台作者最新文章相关文章号外！关税降至15% 买进口车要省钱了_网易汽车
号外！关税降至15% 买进口车要省钱了
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5月22日，国家财政部宣布将在7月1日起降低汽车整车和零部件进口关税。国家层面上的这个决定能给消费者省下真金白银吗？
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网易汽车5月23日报道&5月22日，国家财政部关税司的一纸公告引起了人们热烈的讨论，那就是进口整车及零部件的进口关税将在7月1日起大幅下调，进口整车税率降低至15%，零部件税率降至6%。这个降幅是非常之大的，对于部分消费者来说绝对是一个利好消息，那么到底降低关税后能省多少钱？我们来仔细算一算。“”三个字在很多消费者眼中都是带着光环的，除了部分消费者盲目迷信所谓的“进口品质”外，进口车还是昂贵的代名词，因为进口整车会在进入到中国市场时课以重税。此次关税调整会对进口的价格有多大的影响是值得我们去思考的问题。当前，我国对进口整车的关税为20%-25%。在5月22日财政部关税司的公告中，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。实际上，消费者接触到的进口车售价是经过国家征税（关税、消费税、增值税）、经销加利润等环节之后得出的一个数字，中间是一个比较复杂的过程。所以，此次公告中关税由25%降为15%并不意味着7月1日后进口车的售价也会直降10%，计算方法远没有这么简单。我们需要了解一个“综合税率”的概念，它是由关税、消费税、增值税综合计算而来，关税降低会影响综合税率，综合税率的变化才是直接影响消费者购车支出的因素。从上表中我们能看到，关税调整后综合税率不同幅度的下降，我们通过综合税率的变化就可以大致推算出每款车型价格的浮动。我们根据排量的不同挑出几款车，看看关税调整前后可能造成的价格浮动。上表中所谓的“到岸价”是我们根据市场指导价格推算出的一个价格，目的是为了说明关税可能对价格造成的影响。经过计算，从表中我们能看出，当前在售的570的某款车型在关税调整后，理论上会便宜11.58万，MINI某款车型理论上会便宜2.02万。从上表我们还能总结出一个信息点：“关税调整后的价格差与排量关系不大，与指导价格的关系更密切。”比如，上表中排量2.0T的宝马X5 xDrive28i当前指导价75.19万，排量3.6L的Jeep大切诺基当前指导价77.99万，经过计算后两款车受关税调整导致的差价很接近，约在6万元左右。再比如，纯电车型捷豹I-PACE EV400 S和2.0T的沃尔沃XC90，两款车型在关税调整后，理论差价基本一致，在5.5万元左右。也就是说，虽然综合税率计算过程中有受排量影响波动较大的消费税在内，不过关税调整后的理论差价与排量关系不大。那么关税降低，买进口车的消费者一定会少花钱吗？不一定！汽车进口关税降低，实际上经销商是最开心的，因为购入的成本直接下降，进而经销商的利润就会提升，也就是说如果一款车7月份之后终端销售价格没有调整，那么关税降低后的差额就直接变为经销商的利润了，这样的话就与消费者就关系不大了。截止到发稿时，奥迪、宝马、捷豹路虎、保时捷等品牌已经回应考虑重新制定终端价格。除了整车，零部件的关税也有所降低，从关税司公布的信息看，降税名单包含车门、天窗、安全带等零部件，这对于部分采购进口零部件的国产车型以及进口车型日后维修保养也都是一个利好消息。当然，前提还是建立在各经销商重新制定价格体系的基础上。关于关税调整，我们还想说。进口汽车以豪华品牌车型或者小众车型为主，这两种车型的目标消费群体本身对价格的敏感程度较低。经过前文计算，关税调整前后，售价60-70万元的车型价格下降幅度约在5-6万元左右，基本不到车辆价格的1/10。对很多车型来说，也就是一个选装包的价格。所以，当前不急着买车的消费者可以等到7月份再入手，价格一定是会有所下降的。如果着急用车，那这个差价想必你也承担得起。
本文来源：网易汽车
作者：杜俊博
责任编辑：闫恭亮_NA2506
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分享至好友和朋友圈关税下降，买进口车真便宜了吗？经销商道出实情
对于进口汽车整车和零部件税率的下降，相关品牌都很快做出了积极的反应，但降价的实惠在什么时候、以什么幅度落到消费者头上，还要看经销商的行动。
《汽车商业评论》记者 钱亚光
5月22日下午，国务院关税税则委员会公告决定，自日起，降低汽车整车及零部件进口关税。降税后，我国汽车整车平均税率为13.8%，零部件平均税率为6%。
中国汽车流通协会的数据显示，2017年中国进口汽车大约在122万辆，20个品牌进口豪华车大约1053款车型，经销商去年销量为869800辆，占去年豪华车整体市场销量的33.3%。
中国一直在稳步推进进口汽车关税下调，本次降税是第十次调整。由1986年第一次将进口车最高关税下调至220%，直至2006年统一降至25%延续至今，每一次下调都标志着中国汽车产业竞争力的整体提升。
关税降税公告发布后，部分消费者持币待购，认为进口车降价，导致国产车跟进降价。部分消费者准备7月关税降后，再出手购车。如何度过关税下调前的这一个半月，对各家车企都是一个挑战。
2017年在中国销量为17670辆的特斯拉，在关税下降公告发布后，率先公布提前降价，各车型的降价幅度从4.83万至9.0万元不等。特斯拉表示，“所有未交付车辆，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关；另外，少量准现车同时享受调整后的价格，可尽快提车，无需等待至7月1日。”
2017年进口车销量23031辆的沃尔沃汽车今日宣布，从即日起下调在售全系进口车型厂商建议零售价格，将降税金额全额回馈消费者。其中， XC90最大降幅达到10.02万元； V90CC最大降幅4.5万元。
2017年销量71508辆的保时捷品牌，旗下各车型的经销商终端零售价已于5月24日开始调整，降幅从3.5万元（Macan）至24.9元（911 GT2 RS）不等。不过，制造商建议零售价调整需保时捷总部批准，厂家调价政策预计于6月对外公布。
奔驰、宝马、奥迪、大众等有进口车销售的国际品牌都表示响应关税调整，将调整相关产品价格，但距离7月1日尚有一些时日，估计会过一段时间才会有具体降价信息，雷克萨斯、林肯、斯巴鲁、特斯拉等尚未国产的品牌将是这次降税的主要受益者。
据记者向宝马4S店的了解，目前关税的下降还没有反应到指导价上，但不久的将来，指导价是肯定要降的。零售端的价格目前还是老样子，比如宝马7系的优惠价在8折左右，X5的优惠价在9折左右。
除了豪华品牌经销商外，平行进口车经销商也会受到关税下调的影响。关税下降，长期来看，可以提高进口车的性价比，促使更多消费者选择进口车，销量的提升也会带来销售额的增加。
作为排名全国前十的汽车平行进口商，力帆集团海外(汽车)常务副总经理孙泽军向汽车商业评论介绍：“作为体量较大的汽车批发进口商，我们一直在关注关税的变化，对此有预期，习主席在博鳌论坛上也说过今年关税必降，但公布时间不好估计。目前的情况是，中东的一些比较狡猾的经销商把价格涨上去了，一方面是货源紧张 ，另一方面是关税下降消息出来以后涨了价。
我认为，关税下降对中规经销商和平行进口商意义是一样的。关税下降15%，对于平行进口车中比较主流的3.0L车型，考虑到各种中间环节的费用，大概最终到消费者手中，价格会下降10%左右。而且中规经销商和平行进口商之间会有价格上的博弈，并会相互影响，最终还是中国消费者受益。
估计到了6月份，就会有大范围的降价了。另外，零部件关税的下降幅度更大，可能国外品牌汽车的维修、保养费用都会有所下降，对消费者是个好消息。”
据天津益合国际贸易有限公司总经理徐进德介绍，天津平行进口车的价格已经有一些下降，而且价格越高，降得越狠。由于以前进口的车辆成本较高，现在成交价下降，造成利润下降。有不少商家已经大幅减少了进口额度，等待关税下调。
他向记者介绍了降税后进口车的综合税率，4.0L以上车型的综合税率下调了将近21%,而在销量最大的2.5L-3.0L区间，关税下调高达22.7%。
以一辆进口至国内售价超过70万元的宝马X5计算，其售价在关税下调之后，价格会下降5万元左右，售价会进入60万元区间，这一降价幅度可以说是很有诱惑性的。30万-50万元/辆的进口车型，减税后终端价格可优惠2万-4万元。
他表示，获益最多的应该还是2.0L-4.0L的进口车型，而那些4.0L以上的大排量豪华车型，其降价的绝对数额虽然更大，但是消费税和增值税仍然不低，关税降低引起的零售指导价波动，反而没有小排量车型那么显眼。
针对网上“天津港中东版车型已经连续两天价格上涨，昨天上涨1500美金，今天涨500美金，再涨几天，就可以覆盖关税下调空间了。所以关税下调，成交价就会上涨”的消息，天津港的一位匿名的经销商对记者说：“关税下降消息公布后，天津港价格变化有，但不明显，可能会有一段适应时间。来自中东部分车型由于销量好，中东那边拿货成本高了，从去年年底开始一直在涨价，主要是丰田的中低排量车型，如普拉多、兰德酷路泽4000以及日产途乐XE版，从去年下半年开始三菱帕杰罗也很火，目前的库存主要集中在路虎、奔驰、宝马和奥迪等品牌。”
这位经销商表示：“关税下降虽然会对价格有影响，但实际成交价主要还是由市场决定。即使不降税，如果没人买车，我们价格也扛不住，因为我们资金成本年息12-15%，压力很大。
中规车那边，根据我这两天了解，指导价下降只是宣传噱头,有一些车型指导价降了2万元，现在的终端优惠是3万，但是没降价之前，能优惠5万元。“
他说：“这次降税政策对进口车商来说，如果像我一样没有库存压力，就无所谓好坏，但是对有库存压力的同行就是坏消息，对降税有些恐慌。降税通知出来以后，恐慌可能会加大议价空间。不过，对于消费者，降税肯定是个好消息。“
汽车商业评论认为，关税下降肯定会对国内进口车的价格有一定影响，不过最终成交价格会由市场供需关系决定。有可能官降幅度还没有终端优惠的力度大，但也有可能是另一种情况，那些全系进口且以前优惠幅度不大的国外品牌，比如雷克萨斯和斯巴鲁，购车者肯定会得到更大的实惠。
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今日搜狐热点关税下降？买进口车便宜了？
??关税降低是不是意味着未来中国市场上的进口汽车价格将会有所下降，同时也会有更多的国外汽车进口到中国市场销售？????针对中国政府日前承诺今年将相当幅度降低汽车进口关税的消息，中国汽车工业协会秘书长助理许海东日前分析，他个人判断有关细则可能会在5月底前出台。????北京青年报记者了解到，目前我国对汽车的进口关税为25%，自2006年7月以来一直照此执行。据了解，汽车进口关税的计算方法为：进口汽车报关价×关税税率25%。值得一提的是，这里的汽车报关价和人们通常理解的裸车价还不一样，它是指到岸价，需要在原车价的基础上加上海运费和保费后才可作为报关的价格。????由于目前并未明确我国对进口汽车关税下降的幅度，因此还无法推测出一辆车在中国市场未来能够便宜多少。如果假设未来的关税定为15%，那么一辆报关价为20万元的汽车，其关税能下降2万元。????不过需要一提的是，关税的下降带来的并不仅仅是关税本身的降低，而是还会牵涉到多种税的变化。????在我国现行税制下，进口汽车的完税总价包括汽车的报关价和关税外，还包括消费税和增值税，而后两者的计算都是以“报关价+关税”为基础的。以20万元的进口汽车为例，照此算下来，销售到消费者手中的成本就不仅仅是降低了2万元关税。????业内人士指出，无论关税降到什么程度，降低进口关税肯定会直接带来进口车价格的下调，同时促进销量的增加。对此，进口汽车对国产汽车的市场冲击也不容忽视。有市场人士认为，进口车价格的下降，对高档车市场可能不会有太大影响，因为在这个领域，国产车和进口车的交集本身不大。但对于经济型汽车尤其是20万元上下的国产车型可能会有一定影响。“未来中国汽车进口关税降低幅度若保持在10至15个百分点，则进口车与国产车仍有一定程度价差，对中国汽车产业价格体系影响有限。”据统计，以凯美瑞、帕萨特为代表的中级轿车和以CRV、途观为代表的中级SUV，目前中国定价比美国贵15%至20%。
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关键词：关税,进口车,下降,提高,购买力
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