保险公司赔偿如果不在指定修车厂行不行?_百度知道
保险公司赔偿如果不在指定修车厂行不行?
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　　保险公司赔偿可以不在指定修车厂维修，因为保险公司是根据定损结果赔偿的，而不管在哪儿修。但是需要注意以下几点：　　1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式。　　首先，保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。　　所以，在对车辆损失部件进行定损时，首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。　　2、确定车辆维修费用金额。　　在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。　　但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。　　3、定损和维修尽可能在同一地点。　　除了做到以上两点以外，还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果车是在4S店定损，也确认好了维修项目以及维修金额。事后又到社会修理厂去维修，且按照4S店定损金额支付维修费用，那么就有可能要承担损失了。因为，保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的，保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。
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　　如今私家车越来越可真正懂得汽车保养人比例越来越车辆行驶过程中如果轮胎出现故障由此带来后果将灾难性能够导致车辆失去控制,如果在速那后果堪设想管什么季节车辆爆胎事故可避免那么汽车轮胎爆胎保险公司赔吗？　　保险公司员工解释称比如辆车因为爆胎撞护栏保险公司都会按照事故责任认定根据车主投保相关险种进行理赔在事故中自身车辆损失可利用车主投保车损险对除轮胎、轮箍外其他部件进行赔付如果造成第三者人员、车辆或物品损失可用投保第三者险来赔付但轮胎和轮毂需要车主自己承担　　汽车轮胎爆胎保险公司赔吗？　　车险专家解释如果爆胎造成其他部件或者造成第三方车辆受损话保险公司要赔但轮胎和轮毂(轮胎爆破往往会引起轮毂变形)等除外　　另外所有保险公司都有对于爆胎引起自身车辆损失或第三者损失规定：由于轮胎爆胎引起造成第三者人员、车辆或物品损失可以用投保第三者险来赔付；交通事故中自身车辆伤害可以利用投保车损险对除轮胎、轮毂外其他部件进行赔付　　国内财险业中车险业务市场份额达70%但汽车轮胎直没有单独保险保障通常来说车险条款中都规定：如果车胎和车身起遭受意外可按照车损险进行赔付;但如果轮胎单独破损则属于保险责任范围以内也就说即使从车到车主全都买保险轮胎依旧没有保障　　保险公司基本无轮胎险 车主得自己埋单　　保险公司否有针对爆胎理赔项目？记者咨询太平洋保险、平安车险、大地保险工作人员均表示轮胎在车险承保范围内大地保险公司工作人员说每家保险公司所承保依据条款同但轮胎属于消耗品基本没有保险公司会承保所以旦发生爆胎只能车主自己埋单爆胎后车主把车开到4S店维修并彻底检查查清原因以免因其他问题而发生更严重事故　　知道汽车轮胎爆胎保险公司赔吗那么至于轮胎为什么在保险理赔范围之内原因有三　　：存在质量风险即同品牌轮胎质量也尽相同出现问题概率也千差万别;　　二：其次存在道德风险轮胎作为汽车最容易拆换部件在过去缺乏标识技术情况针对轮胎投保核保较难以开展比较容易出现骗赔、假赔案也容易出现爆炸事故;　　三：最后损耗风险如何管控这也轮胎保险能否落地重要突破点每个省份、地区路况同发生风险概率也同轮胎属于易损件经常扎破或者磨损存在较风险易管控今后如果每辆车都购买轮胎保险那么将会新增数十亿保费市场　　有业内人士表示轮胎属于损耗品难判断其受损到底因事故损坏还属于自然磨损导致而如果平时正常使用轮胎因碰到地面尖锐物而引起爆胎理论虽然存在赔付可能性但因取证比较困难所以般也进行赔付
kewei2发表于: 14:16:52&&阅读:(22229)
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器为什么出了事故保险公司不赔钱？因为不懂这些
从2016年的“金九银十”到12月份，买车的人都非常多，自然的，路上的新手司机也是越来越多。或者对于提升驾驶技术来说，并不是什么难事，但是对于保险方面的知识，或许就是很多新手司机都没有完全搞懂的了，。今天呢，大家就来给大家分享25条出了事故后保险公司不赔或者有可能不赔的情况吧，这些知识，不光是新手司机，很多老司机也未必全部知道呢。一、事发超过48小时未告知保险公司，有可能不赔《保险法》规定：被保险人须在保险事故发生后48小时内通知保险人，否则造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。所以，大家在出了事故之后，最好就是第一时间报保险。二、撞到自己家人的，不赔在车险当中，“第三者责任险”是一个很重要的保险内容，但在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定，这种事故是不能通过第三者责任险得到赔偿的。三、新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失，不赔在汽车基本险的四个险种的免责条款中，都明确规定，除非另有约定，否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，保险公司不予赔偿。四、车辆未在规定时间内年检或者未通过年检出事造成的损失，不赔根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。在这种情况下，即使车主上了保险也没有用，包括车损险、三者险等在内的所有赔偿将由消费者自己承担。五、车辆修理期间出事故造成的损失，不赔车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失，保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任，车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。六、在收费停车场丢车，不赔保险公司规定：凡是车辆在收费停车场中被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任：在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。七、保险费交清前发生的保险事故，不赔基本险通用条款第八条写明，除保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。八、驾驶证没年检，不陪驾驶证没年检属于无证驾驶，是违法行为。如果交通事故造成了第三者损失，费用也将自己承担。九、驾驶证丢失、损害以及更换期间驾车造成的损失，不赔基本险四个险种的免责条款中均注明，在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车造成的事故损失的，不予赔偿。十、酒后驾车，不陪酒后驾车肇事，本来就是属于违法行为了，所以保险公司是铁定不会赔的！十一、未定损直接修车，不赔如果车辆在外地出险，也要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。十二、被保险人主动放弃追偿权的，不赔因第三者对保险车辆的损害而造成保险事故的，保险事故发生后，在保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿责任。十三、非整车丢失，不赔机动车辆车损险条款中明确规定，被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失，保险公司不负责赔偿。在机动车辆附加盗抢险条款中也规定，非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏，保险公司不负责赔偿。十四、轮胎及轮毂单独或同时损坏，不赔保险合同责任免除中明确规定了，车轮单独损坏不属于保险责任范围，保险公司不能给予赔偿。车轮单独损坏指未发生被保险机动车其它部位的损坏，仅发生轮胎、轮毂、轮毂罩的分别单独损环，或上述三者之中任意二者的共同损坏，或三者的共同损坏。十五、车辆的新增设备损害，不赔在车辆损失险和全车盗抢险的免责条款中规定，新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失，保险公司不赔。这对于喜欢为自己的爱车“添油加醋”的车主们来说就需要注意了。十六、车灯或者倒车镜单独破损，不赔该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款，不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的，有的保险公司所使用的条款就予以理赔，但并非全部，所以客户在投保前还是要问个明白。十七、发动机涉水操作不当的，不赔车主必须注意，在严重浸水情况下，千万不要强行启动发动机，应该在第一现场向承保的保险公司报案，由专业人士到现场施救。十八、精神损失费，不赔保险公司并非无条件完全承担“被保险人依法应当支付的赔偿金额”，而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。保险条款明确规定了，因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。十九、拖着没保险的车撞车，不陪如果因为开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此做任何赔偿。二十、多保并不能多赔如果给二手车投保，车主选择按新车购置价确定保险金额，一旦发生车全损，只能得到出险时二手车实际价值的赔偿。超额投保并不能得到超额的赔偿，不足额投保也一样。不要贪图一时便宜而少投保，否则一旦出险就追悔莫及了。二十一、发动机车架号同时变更 ，不赔如果发现事故车辆发动机和车架号与行驶证上的编号不符，有变更异常，那么保险公司也不会赔付。二十二、车门没有完全闭合 ，有可能不赔如果在发生事故之前，事故车辆存在车门、尾箱门等没有完全闭合的情况下，保险公司也有可能不会赔付。二十三、被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击造成的损失 ，不赔如果是因为被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击造成的事故发生，那么保险公司会认为是驾驶者没有按照行驶安全规定上路，基本安全措施没有做到位，也不会赔付。二十四、改变使用性质未如实告知 ，不赔按照保险公司和保险条款规定，被保险车辆必须是车辆规定使用范围内出现事故才会考虑赔付资格，如果被保险车辆有存在改变或者超出使用性质之外的行为，保险公司也不会赔付。二十五、因事故产生的诉讼费、仲裁费
不赔保险条款规定，只承担车辆和人员在事故发生后出现的与被保险车辆和人员的损失进行赔付，对于事故双方因为纠纷原因产生的仲裁费、诉讼费等，不赔付。补充：最新版的保险费率计算方法，切记，“坏司机”的保费，会是“好司机”3倍多哦。1、连续3年没有发生赔款 0.6倍2、连续2年没有发生赔款 0.7倍3、上年没有发生赔款 0.85倍4、新保或上年发生1次赔款 1.0倍5、上年发生2次赔款 1.25倍6、上年发生3次赔款 1.5倍7、上年发生4次赔款 1.75倍8、上年发生5次及以上赔款 2.0倍
一个月不再弹出当前位置： &
定损只需5分钟？谈车通云保险定损系统
09:53:55 & & &
日，一家名为鼎奥科技的公司正式推出了其研发的“车通云”的SaaS保险定损估价系统。需要说明的是，“车通云”面向的并非车主，而是保险公司、公估公司以及维修单位(4S店+综合维修企业)，为其提供定损工具软件，实现快速、透明和精细化定损。简单来说，这套系统是帮助4S店和修理企业完成更加高效的定损工作。-依靠大数据统筹完成定损工作“车通云”收集并积累了大量品牌的车型和价格数据，目前这套数据库已经囊括了八个方面，包括整车数据库、配件数据库、在保险车辆数据库、保险定损配件数据库、维修工时数据库、VIN解码数据库、保险工时数据库、以及同质化配件数据库。简而言之，维修人员只需要在系统中输入车辆的VIN码，即可得到这辆车的相关备件、价格及工时费用的信息。-传统繁琐的保险定损环节——等待时间长在保险维修的流程上，一辆事故车到达4S店后需要经过定损环节，然而传统的人工定损环节复杂、耗时长，需要经过维修项目确认、配件情况确认、与保险公司确定定损金额等，所以很多时候需要修理的车辆至少要在维修店内闲置数个小时后才能开始修理。-车通云高效的定损环节——速度快在修理单位将车辆拆解后，可以直接通过“车通云”软件进行核损报价，在选择修理部位后，系统会自动生成配件价格和工时费用，另外它还会显示保险公司方面的工时核算及总的定损估价。其中修理单位和保险公司的价格均由车通云进行计算，整个过程采用的是自动化核价，5分钟就可以轻松完成定损估价环节，省去了大部分与保险公司协商沟通的时间。-未来将提供同质配件，降低保险赔付额，提升修理单位利润所谓同质配件，是指产品质量等同或者高于原厂零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。随着现阶段汽车行业打破了原厂配件的垄断，加上同质配件的兴起，一定程度上为“4S店维修费用高昂、保险公司赔付率高、费用高”的困境找到了解决方案。-目前系统应用情况（仅北京市场）2016年刚刚起步的“车通云”定损估价系统现在已经建立了15家中高端汽车品牌的配件数据库，现阶段已经有50余家4S店配备了该系统。-编辑建议：未来系统面向个人车主开放车通云现有的运营模式仅针对于维修单位，能够提升并解决的大部分问题也都是明显利于商家。对于普通消费者而言，维修的价格依然不能清楚地了解到。如果未来该系统有望覆盖个人车主，那么车主自己就可以直接查询到相关备件的价格，更加做到了市场的透明。编辑观点：总的来看，数据共享、信息及价格透明、一站式定损、使用同质配件是“车通云”系统的愿景。不管怎样，高效的核损定价已经使它迈出了成功的第一步，未来的路必将充满荆棘。谁都不能确定这个有着互联网基因的科技公司能否走得更远？是否会适应中国的国情？然而过多的点评都是然并卵，还是用市场表现来说话吧。
(责任编辑：张佑龙)
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