家里要开物流公司，大家怎么看。【物流管理吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：72,695贴子：
家里要开物流公司，大家怎么看。收藏
大家好。楼主父母本是做餐饮的个体户，因为餐饮业不是很景气。所以父母花了接近20万准备接受我们这一个倒闭的物流公司。对于物流什么的，我也是一窍不通，说来楼主也是惭愧、高中没毕业就一直在家混吃混合。没个正当职业，整天除了英雄联盟就是跟朋友一起鬼混。现在父母年纪都大了，指望我来接收。怎么办？我可是什么都不懂啊。
今天，爸爸已经到总部将合同协议拿来了，让我看，我真心看不懂。只看到上面有（实际运费发生额每月6万（含6万）按百分之15计提。。。。我算了一下，也才4000块。你们上班的就3000多一月。那我要是请两个人不是要倒贴。。。并且是运费发生额越高提成越低。9万以上就13%了。。。
所以感觉不赚钱啊。。。我之前在我们市一家网游公司上班，天天坐着玩也有2000多呢。。做生意怎么就这么难啊。。。
合同一共4大页。签了做不好我就完了。。。楼主今年24岁。不想这么年轻家里的资产就葬送在自己手里。如果万一亏了我就去自杀好了。。
哦，对了，合同标题是：物流业务分公司承包协议。
上面写了什么甲方乙方，真心看不懂。。。。
分公司承包，坐等专业人士解答
楼主你好。首先我也不是很懂这个但是希望可以帮到你。我姐夫和我男朋友还有周围不少朋友家里是做物流的。从我姐姐那知道的就是虽然做物流开大车很累的，但还是不要雇人了。还有不超重赚的钱不多。后来我姐夫出了点事就不做了，好像是路上撞了人什么的。我朋友家一共两辆大车，发一次车能赚三四千块。他爸爸很能干。还有一个闺蜜家也是做餐饮业，和你情况差不多。买了辆大车租给韵达快递用了。
楼猪的数学是体育老师教的吗？60000×15％会等于4000？
楼猪也没说清
你买的是什么性质的物流
是加盟快递
要分析清楚原来老板为嘛坐不下去了
这个物流公司也就是信息站吧一是要有一个合适的位置可以接到货最好有关系比较铁的货主然后就是期待物流别出事信息展示一个利润高风险大的行业加入一个大型的物流（比如圆通）公司比较好但是管的严挣得少...........
简单的说就是 信息 业务 车辆 安全 这是关键
首先，我想你既然承包的是分公司，应该不是在一线城市。很可能在二线。三线，或小县城。你应该从以下几个方面做起。一，业务，开发客户，也就是要有稳定的货源。二，运营，有工人帮你干，比如长途司机，叉车司机，装卸工人，跟单客服，最好有个懂会计的，三，不知道末端派送你做不做？
自己经营的区域。大公司的线路及运营网络。自己慢慢考虑吧，我觉得小县城物流是个趋势，农村物流还是有前景的 。
我是学物流的 虽然只是中专 帮不了你
找律师帮你看看 不然怎么死的都不知道
合同一定要找个律师咨询一下
——莫笑少年轻狂
只叹尘缘未央
江湖相忘~～
物流行业同样不警气
看楼主这么着急～新年快乐，祝发财其实吧，先让你爸妈弄着，你跑到大公司，做个小职员也行，多看多学，会很苦，过几年回来接手爸妈的发展，你现在啥都不懂，干了也是瞎翻腾，对吧
我想加盟个快递来着。。。。
不知道订一个
估计是加盟某个公司 成为某区域的一个站点
为什么要加盟？干脆自己开个物流专线啊。多赚钱
楼主做的是物流公司外包吧
这个我知道，就是一个配货站，也是一个个体的物流公司，我现在就做得这个，之所以说甲乙双方，我给简单说一下，分为配货站和物流公司2种。配货站：1.有专门做车的业务的货站，同时也是甲方（托运方）。就是空车配货，就是说你自己有车或者你有办法找到车，货源自己找或者上生生网找。如果车是你自己的，你就会得到全部运费，如果车不是你自己的，那么你只需收100元信息费即可，风险小。（甲方也需要和司机签协议）2、有专门做货的业务的货站，也是乙方（承运方），就是有货，却没车，就去利用自己关系找车或者上网发布信息，信息一旦发布，那些空车配货(甲方的）电话就给这家有货找车的打电话，比如一共装10吨，给司机的运费是100元每吨，乙方就会报给货主每吨120元，乙方就会吃中间多出来的20元，协议一签，三方都满意，这比生意就成了。这个风险比较大，物流公司：就是一个放大的配货站，只不过它有仓库，可以把货存放起来，自己也有车，自己生产货自己啦，也有从别的厂子把货拉来自己运的。而配货站就没有自己仓库。店面小。说了这么多，应该明白了吧？其实我也23，小女一枚。做这个有一段时间了
搞专线，辛苦点，挺不错，但价格别坑人家，良心点。客人自然多。
这个物流公司也就是信息站吧一是要有一个合适的位置可以接到货最好有关系比较铁的货主然后就是期待物流别出事信息展示一个利润高风险大的行业加入一个大型的物流（比如圆通）公司比较好但是管的严挣得少...........
这个物流公司也就是信息站吧一是要有一个合适的位置可以接到货最好有关系比较铁的货主然后就是期待物流别出事信息展示一个利润高风险大的行业加入一个大型的物流（比如圆通）公司比较好但是管的严挣得少...........
额，物流大一新生还不了解
就是承包给你，你的纯利润按百分比给他，
为什么要承包倒闭的物流？还是做信息的。什么都不懂很难维持客户，而且做第三方，要车源也要跟的上！今天什么行业都不太景气，物流也一样，贸然转行很吃亏的～而且日产五千吨～我就呵呵了，一个十七米挂车才装三十五吨的货你一天要叫多少车～垫付多少资金……更扯淡的是难道没押金？我们这边美的空调，一个月就要垫付一百多万，一个地区～一天也没几千吨……
楼主可以试试用运吧-货运宝、司机宝来发展业务！上面有很多车源、货源！
♥♥♥♥好多泡泡 好多泡泡 好多泡泡 好多的泡泡呀
登录百度帐号大家好。问下做物流业务员需要什么学历，初中可以吗？知道的回下，【国际物流吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：12,633贴子：
大家好。问下做物流业务员需要什么学历，初中可以吗？知道的回下，收藏
大家好。问下做物流业务员需要什么学历，初中可以吗？知道的回下，谢谢！
拥有PayPal账户,与全球2亿用户共享超便捷的收付款解决方案,助力您的每一笔交易;PayPal每天24小时每笔交易的安全,个人信息安全不外泄,点此进入官网了解更多;
可以啊 业务员是看你做事能力 不是看学历的
登录百度帐号本人想加盟佳吉物流公司,在小县城做有前途吗_百度知道
本人想加盟佳吉物流公司,在小县城做有前途吗
我有更好的答案
加盟安能物流吧！
采纳率：65%
货到了在30多公里外让提货，说转到近的地方要等第二天收货，真垃圾，没有一家物流比它差的，10发的货15号还收不到，还死贵，一个3-4公斤也要45元，你要德邦的价格也得有德邦的服务啊，坑爹的主~~
为您推荐：
其他类似问题
佳吉物流的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。大家好，物流是什么工作啊。_百度知道
大家好，物流是什么工作啊。
谁可以帮助我，告诉我物流在公司有什么重要性，怎么才能做好物流工作。物流重点是什么？
一、物流的定义 物流中的&物&是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。&流&是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为&位移&。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。&物&和&流&的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的&物&与&流&的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。 二、 物流的划分 由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。 （ 一） 宏观物流 。 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。 宏观物流还可以从空间范畴来理解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有宏观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。 宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主要研究内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。 （二） 微观物流 。 消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。 在整个物流活动中，之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。 （三） 社会物流 。 社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。 （四） 企业物流。 从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。 （五） 国际物流。 国际物流是现代物流系统发展很快、规模很大的一个物流领域，国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。 （六） 区域物流。 相对于国际物流而言，一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流都处于同一法律、规章、制度之下，都受相同文化及社会因素影响，都处于基本相同的科技水平和装备水平之中。 （ 七） 一般物流。 一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性。 （八） 特殊物流 。 专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。 三、 物流的系统及要素 物流系统概念 ： 物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。物流系统和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。 物流系统特点： 物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的&背反&现象，常称之为&交替损益&或&效益背反&现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。 物流系统五大目标： 物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面：1、 服务目标。 2、 快速、及时目标。 3、 节约目标。 4、 规模优化目标。 5、 库存调节目标。 四、 物流的供应链管理 供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售最后到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的&链&，物流活动是受这一供应链决定的制约的，供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动做为一个统一的过程来管理。 供应链有四个要点： 第一， 供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。 第二， 供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导至计划失真。 第三， 不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。 第四， 供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除最薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。 物流的供应链管理，虽然指明了企业战略要管全部供应链，但并不是说都要由企业去操作，部分环节在纳入管理前提下，利用社会力量操作也是正常的。 五、 生产物流 生产物流一般是指：原材料、燃料、外构件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。这样就构成了企业内部物流活动的全过程。所以，生产物流的边界起源于原材料、外构件的投入，止于成品仓库，贯穿生产全过程。 生产物流研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行科学的规划、管理与控制。 六、 物流技术 物流技术是指流通技术或物资输送（含停止）技术。它和生产技术不同，生产技术是为社会生产某种产品，为社会提供由性物质的技术；而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存，为社会提供无形服务的技术。也就是说，物流技术的作用是把各种物资从生产者一方转移给消费者。它包括硬技术和软技术两方面。 物流技术是与现实物流活动全过程紧密相关的，物流技术水平的高低直接关系到物流活动功能的完善和有效的实现。 七、 宏观物流与微观物流 从社会经济的角度看物流，它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，它属于微观物流。 宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语：只见树木，不见森林。见森林叫宏观，见树木叫微观。 经济学，有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看国家的经济，而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样，在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。 但是，这样的分类太困难，流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题，也是微观问题，所以，有时用&半宏观&的说法。宏观的着眼点是国家的或地区性的整体物流，微观是从企业经营看物流，半宏观是从总体看商品和商业的物流。于是，宏观物流，考虑的问题是运输结构和作为产业布局的物流据点，还有物流行政等；微观物流处理的问题是企业的物流系统网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流管理；半宏观物流，是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题。 再让我们从物流成本的角度看一看上述观点。宏观物流，是要调查物流成本在整个国家的经济中占的比例。其实要算出国民生产总值中物流成分，是不可能的，因为运输产业的生产额并不是物流成本的全部，制造商和流通业的生产成本中物流的比例是不知道的。半宏观物流，消费者购买商品的价格中，有多少是属于物流成本？到流通的后期作业，就会有很多的商品同时流动，所以，要特意抽出特定商品的物流成本，是很困难的。微观物流，各家企业以其独自的方法计算物流成本，可以得出具体数字，但把它们各家的数字加起来，并不等于整体的物流成本，所以，准确计算物流成本，也是很难的。 八、 物流在经济生活中的位置 经济中的流通、经济中的物流、经济中的运输，物流在社会经济中的位置是无法替代的。 &经济&一词来自&经世济民&，经济的目的是治国安邦，让人们过上富裕的生活。所谓经济，就是用&价值&观念看人类社会而言的，是指人们为了生活而从事必要的买卖、消费、生产等活动。但经济决不是只由买卖、消费、生活构成的。 企业要销售产品、获取收入，没有流通是不行的，我们消费才为了生活下去，需要购买必要的物品，物品到消费者手中的过程，即流通是必不可少的。所以，物流也是经济要素之一，这是毋庸置疑的。 如上所述，经济是由三大领域构成的，即&生产&、&流通&和&消费&。高校的&政治经济&、大学的&经济学&、&经济原理&教的是：构成经济的是&生产和消费&或&供给与需求&。流通是包含在&供给（生产）&中的。 但是，流通与制造、栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大，这是经济的规模、范围扩大的缘故。在日本，工业原材料、新鲜食品从全世界选购，而日本生产的商品销往世界各地。因此，有必要把&制造物品&与&运送物品&分开来考虑。 流通由两个功能--&商流（交易流通）&和&物流（物的流通）&--构成。不过，这两个功能并不像生产-流通-消费那样属于不同的领域，只是把同一个东西用不同的观点加以区别而已。 所谓商流，是对&财（商品）&的所有权的转移而言的，即所有权从厂家、农家、渔家转移到商家的手里，最终再转移到消费者手中，这就是指这样的流动。另一方面，物流是从物资的物理性活动来看其流动的。 除上述两个功能外，可以说流通中还有辅助性功能，那就是信息、金融及其他服务。物流从其活动面可分为&运输、配送&、&保管&、&装卸&、&包装&、&流通加工&、&在库管理&、&物流信息处理&等，这些活动还可以继续细分。 如上所述，经济是构成人类社会的一个重要功能，流通是经济中的一个重要功能，物流是流通的重要功能……..它们之间有着如此密切的关连。因此，物流变化，会给整个经济带来影响，经济发生变化，物流也不得不发生变化。总之，要从整个社会的角度来看待物流。 九、 后勤学 在经济界使用后勤（Logistics）一词，是第二次世界大战以后的事。美国从本世纪六十年代开始，逐渐用Logistics一词不达意取代了Physical distribution一词，七十年代后勤一词引进日本，日本同样翻译成&物流&，但是却按新的解释来解释，也即赋与了物流一定新的含义。 后勤和实物分销的区别在于，前者在后者基础上有了延伸和扩展，但本质是相同的，当然，也不能小视这一延伸和扩展，这是建立在现代科学技术手段可以实现对这一延伸扩展的控制的基础上，是建立在能管理和协调这么大的系统的基础上，所以本质虽同，水平却有时代的差别。 后勤的思想具有战略性而不着眼于既得之利益，是企业发展的战略举措而不是一时谋取利润的手段方法。因此它不是一项单纯性的职能活动，而企业制定经营战略的一项基本原则。更可以理性地讲：后勤是一种思维方式，按这观念可以建立起企业新的管理模式。 后勤网络的基本实体要素主要有原料产地、制造工厂、配送中心和客户。 后勤活动的具体内容包括14个方面：（1） 客户服务；（2） 订单处理；（3） 配送联络； （4） 存货控制；（5） 需求预测 ；（6） 交通和运输；（7） 仓库和储存；（8） 工厂和仓库布局选地；（9） 物料搬运；（10） 物料采购；（11） 备件和维修服务保障；（12） 工业包装；（13） 退货处理；（14） 废弃物处理。 十、 第三利润源说 “第三个利润源”的说法主要出自日本。“第三个利润源”，是对物流潜力及效益的描述。 第三个利润源的理论最初认识是基于两个前提条件： 第一、物流是可以完全从流通中分化出来，自成一个独立运行的，有本身目标，本身的管理，因而能对其进行独立的总体的判断； 第二、物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独盈利因素，物流可以成为“利润中心”型的独立系统。参考资料：知道历史回答
楼上那专家哪抄来的?人家看了也累啊~具体就是回答者：jianping5017 - 见习魔法师 二级 8-9 18:57说的这样.差不多~
简单的说，物流可以认为是后勤工作，物流有7大职能，包括运输，仓储，配送，流通加工等。其中，运输和仓储是最常见的。
其他4条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
物流的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。大家好，我想做物流在石材厂专拉全国各地需要的板材。不知从何做起。只是做一个信息部，配货物流_百度知道
大家好，我想做物流在石材厂专拉全国各地需要的板材。不知从何做起。只是做一个信息部，配货物流
我有更好的答案
成立专业的物流公司才行，石材厂大都选择正规企业合作的，或者也可以找朋友，亲人等先做起 再慢慢扩大，最好做一个网站对外宣传一下也是好的推荐用 石材英才网 他们可以提供二级建站功能
采纳率：25%
在56135看看
从人脉做起，这是最基本的
朋友就是财富
为您推荐：
其他类似问题
石材厂的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。