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自己车辆发生事故维修报保险一般是怎么付钱
自己车辆发生事故维修报保险一般是怎么付钱
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汽车维修费用一般是在定损以后确定维修费用，保险会根据定损进行赔付。一般在修理前被保险人须会同保险检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。在车辆修复以后，支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。如果车主选择在4s店进行维修，那么这些事宜4s店都会协助车主解决，为车主节省时间及经历。对于可以代办理赔的事故，维修后车主可以直接提车，4s店负责到保险进行理赔。当出现事故时，车主走保险的流程主要是：1、出现事故后，车主要立即向投保的保险报告，并且也要马上向出现事故地点的有关的部门报案，等待这两方面人员的即使到达，在此期间，车主需要准备相关汽车保险理赔资料了。2、保险在接到报告后，会在很快的时间内马上到出现事故的地方，并对事故进行查看，确定造成的人员的损失和经济方面的损失是否在保险的赔偿范围之内。这些方面的处理，保险一般要求要在6个小时之内处理完毕。3、保险在确认在保险的赔偿范围之内后，如果是小的事故，赔偿费用在一万元以下的赔偿，那么保险会在三天之内处理完毕，并对投保人进行赔偿。如果是比较大的事故，保险的人会向有关的部门查询详细的资料及车主准备的汽车保险理赔资料，包括汽车保险的保险单原件或者时复印件、发生事故地方的有关的部门给车主事故的责任认定书、汽车在修理花费方面正规的发票、司机的相关的一些证件的复印件、汽车的相关资料的复印件等许多的资料。再根据事情的进度，来对投保人进行赔偿。不管是那种赔偿，保险都会及时向投保人进行通知。
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这个可以的
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最新法律咨询车子出了大事故后是走保险维修？还是直接报废？这笔账车主都明白吗？？车子出了大事故后是走保险维修？还是直接报废？这笔账车主都明白吗？？八卦大V百家号今天我们根据一位网友的经历，来跟大家聊聊车子发生严重事故，到底是修还是报废？2年的奥迪A3，舍不得报废啊！Q:2014年10月买的奥迪A3，裸车22万，保险加税2万，2016年11月高速下雪翻车，车外壳严重变形，前右边车轮轴断裂，保险公司给了三个选择方案：A、保险公司赔付6.7万，让我自行修车，但是4S店的报价是10万，还得自掏腰包3.3万。B、保险公司指定修理厂进行维修，但是我不太放心。C、保险公司赔付13.4万，车子他们回收报废。对于这个让人纠结的问题，如果我是修理厂，那我肯定是建议你修的，毕竟和我的利益相关嘛！如果我是保险公司，那我是建议你直接报废处理，因为我回头再处理绝对要比赔付修车的花费少。如果我是车主，为了保障我的利益最大化，我该如何选择呢？A、保险公司赔付6.7万首先我们来看选项A，在4S店的修车费用是10万，保险公司赔付6.7万，也就是说你自己要花费3.3万，再加上重新买保险，花费在4万元左右。最重要的是，你的车已经成为事故车，且不说修好以后的性能如何，单是车辆的价值就损失严重，以后如果想卖掉，二手车市场也难卖个好价钱。总之，自己花个小四万去修车，心里还不舒坦，这应该是最差的选择了。B、保险公司指定修理厂比起在4S店修车的选择，保险公司指定修理厂至少你不用掏钱就可以把车修好。至于车主担心的修车质量问题，我想只要是拥有正规资质的修理厂，一般不会有太大问题。相比在4S店多掏三万多块钱，这点风险还是可以接受的。实在舍不得报废，那就考虑去外边的修理厂维修，肯定是要比4S店划算了。C、保险公司赔付13.4万车主纠结的是，我新车22万，如果赔我13.4万，那我的损失高达7.6万，吃的亏太大了。如果修好了，22万的车还在，还可以接着开，但其实并不是这样的。车龄2年的奥迪A3，在二手车市场的报价普遍都在13—15万之间，也就是说，即使你不是事故车，顶多卖这么多钱。如果你正好有换车的打算，或者你算清这笔账了，那么直接按照全损处理应该是最好的选择。直接拿着钱去买辆新车，既节省了修车的时间，也不必担心开车事故车，心里不舒坦。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。八卦大V百家号最近更新：简介:第一时间与你分享汽车圈的八卦作者最新文章相关文章其他帐号一键登录:
& 车辆出了事故，无责方4S店修车，全责方的保险公司能去付 ...
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& && && && && && && &&&&&全责方说没时间去付钱&&是不是想赖账呢&&但是他的行车证和驾照都被交警扣了&&如果他不去付钱 他的保险公司能去付吗&&看了好多全责方赖账的帖子&&搞怕了
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问你的保险公司。
我也坐等答案。
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他报了保险没？他保险公司的人有没有跟你联系，或者去了现场查勘的。
小丫的蜜月“杭州-西塘-上海-马代-上海”
http://www.deyi.com/thread--1.html
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好像不关我保险公司什么事啊&&我是无责方&&而且对方的保险公司跟我的不是一家
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他们保险公司来了人的& &但是还没有定损&&说什么5000块以上的要2-3个工作日定损
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你问你保险公司这个钱怎么要，就当时咨询服务撒。你问对方的，对方的肯定不跟你说撒。
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那车伤的还比较严重呀，维修费这么高。当时对方保险公司的人没告诉你后期怎么处理吗？应该给你留了联系方式的吧。对方车主怎么跟你说的呢？
小丫的蜜月“杭州-西塘-上海-马代-上海”
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主要是车门的漆从后门刮到了前门。4S店说要全车重新喷&&光这就差不多要5000
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对方态度很重要
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本帖最后由 千年水石 于
11:48 编辑
既然是对方全责，就约对方和对方保险理赔员一个时间到4S店定损。钱由对方保险直接付给你的账户里，或者由对方垫付然后他自己去找保险报销。
上善若水，水善利万物而不争。
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对方保险公司还能直接把钱给我？应该不行吧
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对方保险公司不会去付钱，一般是自己先付钱，拿发票找对方要钱，协商好的，对方可以去付款。
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就是不能自己垫 把自己搞被动了还
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这个真的可以。去年我的车被别人的车擦了，对方保险公司定损后要了我一个可以转账的账户号，第二天钱就到账了。结果我去4S店结账的价格比保险给的钱还少200。落了个的士费。哈哈！
上善若水，水善利万物而不争。
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你这也就是两个车门要做漆呀，也不至于要全车重新做呀。而且两个车门油漆面很大吗？如果不大，做局部就行了呀，要不了这多钱呀。这个钱保险公司认吗？
小丫的蜜月“杭州-西塘-上海-马代-上海”
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他是什么保险公司
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本帖最后由 Ako 于
13:15 编辑
一般来说，对方的保险公司不对你负责，只对他的客户负责，所以，对方保险公司不会给你付钱，只会在完成维修并付款后通过发票收据，把钱打到他的客户的账户上。如果是相同的保险公司或者小金额赔偿，有可能出现保险公司直接打钱到你账上的，看各地分公司怎么操作，不过很少见。
至于是谁在4S店付款，是责任双方协商的，没有强行规定，怕麻烦的就叫责任方直接去结账，拿发票走人，不然就只能自己垫付，然后找对方要钱，钱到手了归还发票，对方在凭发票去保险公司理赔。
需要注意的是这种单方责任的定损，无责方为了方便和保险起见，一般会选择去4S店维修，而4S店的维修花费相对高（工时费高+以更换备件为第一原则），而保险公司对理赔的原则是基于最低修理费用。所以必须4S店和保险公司都在场的时候做好定损，哪些地方要修理，费用是多少，谈妥之后再维修，否则最后赔不了全款就自己倒霉了，尤其是自己先垫付的客户。同样，如果4S店的修理费用和保险公司理赔的费用有差价，也最好是全责方在场谈妥，由全责方承担多余费用，再进行维修，避免事后出现费用纠纷。
当然，如果出现差额费用，是由保险公司和对方协商，作为无责方只需要注意：1. 在合情合理的前提下，车要修好，包括当前损伤和可能通过事故产生的安全隐患，当然不能别人追尾了，你看你车前挡板以前有剐蹭就一起修了而要对方付费。2. 由对方照成的损伤自己不承担任何形式和任何金额的费用，并且不在合理的修理方式上做出让步。
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UID24508&帖子&精华0&金币391 &威望0 &注册时间&
对方是全责，他的保险给你定损了以后，你可以先垫付，把发票拿在你手里，因为对方也要修车，他要到保险拿钱必须要你的发票和他自己的发票，不管差哪一张保险都不会赔给他钱的。
不过有个前提，就是他买了商业险没有，还是只买了交强险，没有买商业险，如果是这样的话，那你就不好搞了，他可能会玩消失
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UID178753&帖子&精华0&金币2518 &威望6 &注册时间&
消失应该不会 交警扣了他证件的&&车修好了还要我老公签字去销案的
得意生活 & 得意 & 得意DEYI &
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大家是否有遇过出现一些小意外后有点懵圈，不知道怎么去处理呢？今天小编就教大家最实际最简单的直赔出险流程。即使遇到小事故也不会慌啦。
首先，保险是给负责人的一方准备的，无事故责任的是不需要使用自己的保险的。如果责任明确，事故之后的理赔流程是这样的：
1. 打电话向保险公司报案。
2. 去4s店定损、维修。
3. 修车之外部分的报销。
接下来详细解读一下各个流程~
如果是单方事故，比如说你撞了墙、电线杆、马路牙子等，只需要拍照留证在原地直接给保险公司打电话报案。如果事故比较严重，可以和保险公司确认是不是需要报警由警察确认，主要的作用是为事故的真实性进行背书。
如果是双方事故，先要认定责任，如果责任达成共识，那么就可以拍照留证后挪车了。拍照尽量远一些，把两台车的位置、受损细节和地上的标志线都拍进去。或者行车记录仪影像要留存，之后负全责的一方就可以打电话报险了。
这里要注意，一定要在发生事故后48小时内报险。如果事故责任双方有分歧，就可以报警由警察来认定，留存好认定书，并且有责任的一方或双方各自报险。有时即便双方达成共识，有很多种情况也是不能自行处理的，比如不是当地的车辆，或者有人员伤亡或者车辆之外的损失，碰撞建筑物，公共设施，各种证件交强险不全，这时要立刻报交通警。
去你保险直赔的4S或者大修理厂定损，一般咨询保险公司都可以给建议，这样的好处是不需要垫款，就不会出现定损金额相对维修金额不足的情况。这个时候，大家和保险公司的定损员要好好沟通，争取能换的外观件儿就不要修，毕竟钣金过的肯定不如冲压出来的平整。也可以争取将平时一些小刮小蹭一次定出来，减少出险频次对第二年的保费有好处。定完损车通常就直接进车间修了，结算的时候签个字儿就行了。
对方的事故车也是可以在这家店直接修的，优点、流程和自己的车一样。但有些车主希望在自己品牌的4S店或者熟识的维修厂修车，这个时候就需要让定损员把价格定出来，让他自己去按定损额度的价格修车、开发票、然后找保险公司报销。这种情况下，如果去4S店修车需要和定损员明确，因为很多保险公司是有两种不同的定损价格的。
小编说了这么多后，相信大家对发生事故后该做什么有了大概的了解啦。但是上边只是很简单的事故举例，接下来再给大家说一些比较常见的重点问题。
首先关于事故责任。如果多方发生交通事故，由全责方的保险公司负责维修所有车辆，无责方不用联系自己的保险公司，修车就好。如果是大家同等责任，那么就是各修各车，各自联系各自的保险公司。还有一种主次责任，需要双方保险公司同时定损，这种情况比较麻烦，B哥建议如果金额不大，可以与交警协商作为单方责任处理。前提是一定不要有伤人、或者和出租车之类的运营车辆的事故（会让你赔偿份子钱等），否则后患无穷啊！
有时候除了车之外，可能还会有一些是需要报销的，比如把电线杆、护栏撞坏的情况，可以跟保险公司确认一下如何报销。B哥觉得公家的护栏啊树啊灯啊都别碰，每个地方的索赔价格都不一样，但是都十分夸张！一节护栏少则二三千多则七八千！开车时养成让速不让道的习惯。
有话说：希望大家不会遇上意外啦，出门在外安全第一，即使出现了状况也别着急，把小编教的流程翻出来看看，按着流程走问题一定可以解决的！
详情请咨询：东风标致香蜜湖深圳和致4S店
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