无极2物流变革的起点和终点：让“交付”更简单
来源: 未知
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　　在行业变革浪潮席卷之下，身处其中的企业又该如何应对其中的机遇和挑战？在不少业内人士看来，虽然整个物流行业在变，但变与不变是相对的。要变的是&传统的以人为主要劳动力的工作方式转向以装备代替人工的方式，以价格作为竞争的主要手段转向以服务作为竞争的主要手段&，而固守不变的是&效率、成本、质量&，是让&包裹交付更加简单&的初心。这一点，也得到了中邮速递易运营中心负责人、市场总监邵灵珊的认可。近日，邵灵珊在接受亿欧采访时，就强调&中邮速递易所有载体和服务的宗旨，都是让交付更简单&。
　　邵灵珊表示，中邮速递易解决&交付&问题的方式，都是以人作为出发点，为了满足这一基础需求，中邮速递易采取了两步走战略。第一步是推出智能快递柜并迅速跑马圈地；第二步是以更加丰富的产品矩阵去逐步发现离用户距离更近的载体。而纵观中邮速递易的发展路径，恰恰印证了这两步走战略。
　　在2012年，中邮速递易率先推出智能快递柜，通过创新赋能物流&最后一公里&。作为行业的开拓者，从市场最初的培育到产品的每一次革新，中邮速递易没有先例可循，全靠团队不断摸索总结，而这一时期的发展历程被邵灵珊视为&摸着石头过河&。随后，在中邮速递易的培育下，智能快递柜市场逐渐被接受，丰巢、中集e栈（被丰巢收购）日日顺、递易智能、富友、云柜、乐栈、鸟箱、格格货栈等多家企业开始进入，中邮速递易的先发优势也在此时开始显现，迅速跑马圈地成为了中邮速递易在这一时期的主要动作。
　　公开数据显示，在2013年中邮速递易开始全面扩张，逐步遍及中国各大核心城市，中邮速递易也成为了最具影响力的物流末端服务平台。在2015年，中邮速递易累计包裹量成功破亿，成为了当年全球最大的智能快递柜企业。随后中邮速递易有了更快的发展速度，尤其是在迈入国家队后，中邮速递易在网点规模、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位。到了2018年3月，中邮速递易累计投件量超过15亿件，在全国范围内运营快递柜约8.4万组，覆盖全国225个城市，日均投件量更是高达220万件。然而更值得注意的是，中邮速递易在2017年累计投件量为6.05亿件，较2016年投件量增长37.70%。
　　但这并不是最终的数据，国家邮政局12日发布的一季度快递发展和服务质量核心数据显示。今年一季度，快递业累计完成业务量99.2亿件，快递业务收入达到1271.3亿元，分别同比增长30.6%和29.1%。这意味着高速增长态势的快递行业需要进一步提升消化能力，尤其是在物流末端。因此，被视为解决物流末端痛点的最佳方式之一的智能快递柜也将迎来持续增长期。在此背景下，中邮速递易也有了更为广阔的未来。
　　但圈占市场并不是中邮速递易的初衷和最终目标，正如邵灵珊在接受采访时所言，跑马圈地只是为了实现&让交付更简单&的基础，当基础搭建起了后，就应该是去探索哪种载体才能离用户更近，让交付更简单。这一点从中邮速递易愈加丰富的产品矩阵中也可以看出。
　　在2017年，中邮速递易将业务逐步扩展到寄件端，推出了24小时自助寄件智能终端&&小黄筒，至此，中邮速递易打通了物流两端，形成了自己的商业闭环。对此，邵灵珊在接受采访时表示：&为什么要推出小黄筒这样一个创新产品，因为我们想离用户更近，因为我们也看到了快递网点存在爆仓等痛点&。
　　据介绍，相对于智能快递柜，小黄筒将离用户的距离从&最后一公里&缩短至&最后100米&。而在这一思路的主导下，中邮速递易随后又联合中国邮政推出了智能信包箱，将与用户的距离拉近到了&最后10米&。但中邮速递易对&让交付更简单&的探索并未就此止步，在2018年初，中邮速递易大型自提柜开始在深圳试点，在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上进行全面升级。不仅给用户带来了更好的物流末端派送体验，也进一步提升了物流末端智能配送的能力，从而促进整个物流产业效率提升。
　　随着产品矩阵的不断丰富，中邮速递易生态圈也逐渐形成。在这个生态圈中，既有中邮速递易凭借自提柜、小黄筒等智能终端搭建的高效包裹交付框架，又有各行业数据交流共享，个体与个体之间可以建立起多维度的关系。对此，邵灵珊在接受采访时也透露，未来中邮速递易将围绕&交付&去做更多的丰富，如接入社区O2O、PGC内容搭建、电商合作等在未来也都有可能实现。
　　正是凭借在物流两端的不断探索，中邮速递易不仅开拓引领了整个智能快递柜行业，为用户和快递员带来了更为便捷的物流服务，在行业内外，中邮速递易也获得了广泛认可。除了作为智能快递柜企业的代表，接受亿欧、21世纪商业评论、界面新闻等知名媒体的访问，中邮速递易还多次斩获&21世纪中国最佳商业模式奖&、&2017博鳌国际物流论坛中国品牌价值百强物流企业奖&、&2017tracker创新大会年度物流行业商业模式创新潜力奖&等行业大奖。更值得一提的是，中邮速递易还多次亮相亚太、CES等国际论坛，成为了率先进军国际市场的智能快递柜企业。
　　有业内人士表示，识时务者为俊杰，无论是变与不变，具体问题具体分析才是最好的选择。刚刚实行的《快递暂行条例》为智能快递柜行业带来了利好。再加上再加上中国改革开放40年、&一带一路&倡议、&中国制造2025&，以及国际产能合作等宏观环境为促进物流变革提供了绝佳的机遇。在此背景下 ，中邮速递易不仅先发优势凸显，其智慧物流生态平台也赋予了其更大的想象空间。
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中邮速递易携手 志合推大型自提柜
长江商报消息 2018年新年伊始，智能快递柜行业领导者中邮速递易携手志合集团推出的定制版大型自提柜正式在深圳龙岗区万科天誉试点，在物流的关键环节——配送末端，为新零售搭建起更高效率的物流基础框架，打响了2018年新零售竞争的第一枪。
据悉，相对于目前市面上的智能快递柜，中邮速递易定制版大型自提柜无论是在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上，都进行了全面升级，将大幅度提升物流末端智能配送的能力，从而促进整个物流产业效率的提升。（中新社）中邮速递易携志合集团推出大型自提柜 成新零售连接者
什么是新零售？&本质很简单，就两个字，效率&&用一切手段全方位无死角地提高效率&，&在你的购买欲萌发时，就能完成支付。在你的购买欲消退前，就能完成送货。&正如罗振宇在《时间的朋友》跨年演讲中所言，效率成为了2018年新零售的关键词。那么如何提升效率？在物流配送上下功夫是毋庸置疑的。在2018年新年伊始，智能快递柜行业领导者中邮速递易携手志合集团推出的定制版大型自提柜正式在深圳龙岗区万科天誉试点，在物流的关键环节&&配送末端，为新零售搭建起更高效率的物流基础框架，打响了2018年新零售竞争的第一枪！
图：中邮速递易定制版大型自提柜在深圳开始试点
据悉，相对于目前市面上的智能快递柜，中邮速递易定制版大型自提柜无论是在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上，都进行了全面升级，将大幅度提升物流末端智能配送的能力，从而促进整个物流产业效率的提升。大型自提柜落地试点已经全面展开，
目前首轮落地试点城市选定为深圳，随后将在深圳投放更多的网点，并逐步向全国推进，通过对物流末端整体的革新，为用户带来更多的便利同时，也将对整个物流末端的配送方式和能力都将带来颠覆性变革！
中邮速递易引入大型自提柜，提升物流末端配送能力
数据统计显示，从2007年起全国全年的包裹量就已突破百亿单，在近10年内，包裹总量的增速更是超过60%。到2020年，预计全国快递包裹量日均将超过2.2亿单。尤其是随着以&效率&为竞争焦点的新零售到来，快递物流行业也将承受着巨大压力。仅靠人力或普通的公路运输显然不够，空运、高铁等更快速的运力以及物流搬运机器人等黑科技都被引入其中，但值得注意的是，这一系列的变革几乎都集中在物流的运输和仓储环节，在配送末端的革新却鲜少见。
然而随着快递行业持续高速增长，在末端派送方面已经形成了&最后一公里瓶颈&。末端派送成本不断增高，人员配送意愿持续降低，招聘愈发困难，甚至造成了部分快递网点&塌方&等不健康的现象发生。物流末端的消化能力不足，反向制约了整个物流行业效率的提升，而解决的核心办法只有两个：智能化终端和集约化配送。
在2012年，中邮速递易率先开启智能快递柜服务，在物流末端开始了以智能终端进行集约化配送的变革。一经推出，就大获好评，截至2017年，中邮速递易智能快递柜规模已达到8.4万组（含易邮柜），覆盖了全国220个城市，累计派送包裹量更是超过13亿件。但随着新零售浪潮的到来，物流末端的消化能力亟需再度提升。也因此，有业内人士认为，在这个节点上，中邮速递易引入大型自提柜，恰逢其时。
据悉，此次中邮速递易定制版大型自提柜的研发单位是志合集团旗下的深圳志合天成科技有限公司，专注于进行新型智能设备研发、生产、交付、售后于一体。2017年，志合天成自主研发的自助式物联仓储转运设备&&新型大容量自提柜成功面市，持续受到行业内和各地媒体关注。此次与中邮速递易携手推出的定制版大型自提柜，通过运用人工智能技术，带来了颠覆性的升级，解决了快递柜已有的明晰痛点。
图：中邮速递易定制版大型自提柜用户操作非常便捷，只需数秒即可取出快递
中邮速递易定制版大型自提柜采用了环形设计，3.37m高，占地仅4㎡，可以让场地利用率大幅提高，而表面的连续平整，又是理想的平面广告投放场所。同时，自提柜还能根据货物大小和高度智能分配空间，最小调节高度2cm，最大可承受重量为15kg的单个包裹，最多能存储540件包裹，让自提柜的存储空间得到充分利用，大幅度提升了智能终端的派送能力，从而增加了整个物流产业的运转效率，为新零售搭建起了强有力的运力支持。在取件方面，每当快递将用户的包裹送入中邮速递易大容量自提柜后，用户的手机都会收到中邮速递易发送的取件码，用户只需在大容量自提柜的操作界面上输入收到的取件码，柜子的取件窗口就会打开，送出用户的快递包裹，整个过程非常快捷，只需数秒。
在智能化方面，大型自提柜同样进行了革新，不仅有更强的数据收集和处理能力，在包裹的收纳和推送中同样全自动化，而且由于采用多仓共锁的结构，既能让用户站着不动就能取到包裹，又大幅度提升了包裹的安全性，为用户带来了良好的物流末端派送体验。
中邮速递易成新零售的连接器，搭建商家、物流和用户共赢生态圈
在业内人士看来，中国的新机会有两种，&一种是做物种间的新的连接器。另一种，是维持一个独立的小生态。&而中邮速递易引入定制版大型自提柜带来的变革也不仅仅局限于提升物流末端的消化能力上，这两个新机会同样被中邮速递易抓住了。
一方面，作为物流行业的配送末端，中邮速递易上游承接着商家和快递企业，下游则直接面向用户，商家、快递企业和用户都在中邮速递易的智能终端上实现了连接。而随着大数据的发展，越来越多的商家也更加希望共享用户数据。更加智能化的大型自提柜的引入就将进一步推进中邮速递易的数据收集能力，逐步将用户行为串联起来，产生的数据则可分析出一系列潜在的增值服务，进一步帮助电商企业和快递企业挖掘出用户需求，找到&超级用户&所在。而在此基础上，中邮速递大型自提柜又将在社区O2O、广告媒体等方面大有可为，这也意味着，中邮速递易将成为新零售浪潮中的一个连接器，让商家、用户、媒体、快递企业以及其它社区O2O企业都能相互连接，共享资源。
另一方面，就像热带雨林为生存在其中的生物体提供足够充沛的雨水和适宜的温度，当环境适宜时，各个生物体将迅速繁衍壮大，并且有更多新的物种在其中诞生。在这个过程中，热带雨林的生态系统也变得愈加复杂一样，通过对各方资源的调动，中邮速递易又形成了自己的生态圈。在这个生态圈中，既有中邮速递易凭借自提柜、小黄筒等智能终端搭建的高效包裹交付框架。又有各行业数据交流共享，个体与个体之间建立着多维度的关系。各行业的互相交融，又将诞生出新的个体，形成新的物流制造，书写更多可能和未来。
中邮速递易为何能踩中每一个关键节点？源自多年的深耕和积累
那么为何中邮速递易的每一次创新能准确地踩中关键节点？正如行业人士所言&只有结合实际、点滴积累，才能逐步提升质量和效率。&中邮速递易的成功就源自于点滴积累。
自2012年正式进入智能快递柜行业，中邮速递易就在根据用户和市场需求不断对物流末端进行探索和革新。除了推出智能快递柜，在2017年中邮速递易又携手中国邮政推出智能信包箱服务，将距离&用户最后一公里&缩短至&最后10米&，不断推进与用户之间的距离。与此同时，中邮速递易还发力寄件端，通过携手中国邮政，推出24小时自助寄件智能设备&&小黄筒，开启了物流&最先100米&的革新。也因此，此次大型自提柜的引入，也被业内视为中邮速递易在物流行业多年积累后一次明显的变革。而这也正是现在创业所必需的：在行业里深耕过，有很深的行业积淀，才能最终成功。
正如阿里学术委员会主席、湖畔大学教务长曾鸣所说：&赢得未来的制胜法宝，不在于你拥有多少资源，而在于你能调动多少资源。&作为商家、快递企业、用户、媒体以及社区O2O等主体的连接器，中邮速递易通过不断革新，搭建起的智能物流体系，也正在调动着越来越多的资源，不断为生态圈中的快递行业、电商、社区O2O、广告媒体赋能。可以预见，在已经到来的新零售大浪潮中，中邮速递易也将扮演着愈加关键的连接者和调动者的身份！
自提柜数秒取件操作流程（视频素材为用户提供）
（商业资讯）
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中邮速递易官网
中邮速递易定制版大型自提柜试点深圳
中邮速递易 |
& & & & 2018年1月，中邮速递易携手志合集团推出的定制版大型自提柜正式在深圳龙岗区万科天誉试点成功落地。
相对于目前市面上的智能快递柜，中邮速递易定制版大型自提柜无论是在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上，都进行了全面升级。
中邮速递易定制版大型自提柜采用了环形设计，3.37m高，占地仅4㎡，可以让场地利用率大幅提高，而表面的连续平整，又是理想的平面广告投放场所。同时，自提柜还能根据货物大小和高度智能分配空间，最小调节高度2cm，最大可承受重量为15kg的单个包裹，最多能存储540件包裹，让自提柜的存储空间得到充分利用。
在智能化方面，中邮速递易定制版大型自提柜不仅有更强的数据收集和处理能力，在包裹的收纳和推送中同样全自动化。单件存、取包裹仅需6-10秒，而且多仓共锁的结构，既能让用户站着不动就能取到包裹，又大幅度提升了包裹的安全性，为用户带来了良好的物流末端派送体验。
&&& 中邮速递易推出的定制版大容量自提柜。将大幅度提升物流末端智能配送的能力，从而促进整个物流产业效率的提升。
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水果生鲜成热门网购品 中邮速递易成产业连接器
17:55:45 & & & 来源：中国网
据国家统计局公布的最新数据显示，2017年，全国网上零售额为7.18万亿元，比上年增长32.2%，增速比上年加快6个百分点。其中，实物商品网上零售额5.48万亿元，增长28.0%，占社会消费品零售总额的比重为15.0%。可以说，剁手党们的买买买，已经成为了拉到经济增长的新的因素。
而细看剁手党们买买买的产品类别，我们不难发现，伴随着快递效率的全面提升，物流配送的多样化，对快递效率，贮存要求较高的水果生鲜类产品成为了如今剁手党们买买买的热门产品。
但不少网友随之发现，虽然物流的配送效率大大提升了，但水果生鲜对物流末端的取件、存储条件，也依然有着较高的要求，特别是由于水果生鲜配送有时效性，不少吃货白天忙于上班，下班回家后小区物业等人工取件网点取件往往已经关门，而不少人工取件网点由于包裹数量众多，更是容易导致水果易被压坏。
此时此刻，吃货们该如何解决取件难？据了解，中邮速递易所推出的智能快递柜等智能终端，其拥有24小时运营的特点，不仅如此，其生鲜柜也在一定程度上解决了用户的痛点。
中邮速递易推出智能快递柜，全面提升物流末端配送效率
据悉，伴随着国内快递业的高速增长，日件1亿单将成为常态，但随着快递行业持续高速增长，在末端派送方面已经形成了&最后一公里瓶颈&，特别是电商的各类大促期间，快递爆仓更是频频发生，针对这&最后一公里瓶颈&，中邮速递易推出的智能快递柜，为用户提供24小时自助派送服务，不但解决了用户和快递员之间因时间不交集而造成包裹无法及时收取，还可以有效的防止包裹在取件过程中造成的二次损坏。
图：中邮速递易推出智能快递柜，全面提升物流末端配送效率
可以说，物流末端的消化能力不足，反向制约了整个物流行业效率的提升，而解决的核心办法只有两个：智能化终端和集约化配送。中邮速递易自2012年推出第一台智能快递柜，就在物流末端开始了以智能终端进行集约化配送的变革，成为行业降本增效的一大力量。
在此基础上，中邮速递易还对智能快递柜进行升级，推出大型自提柜。相比市面上的普通快递柜，大型自提柜无论是在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上，都进行了全面升级，大幅增强了物流末端的服务能力，同时也推动了电子商务与快递物流协同发展。
数据显示，截至目前，中邮速递易已服务超过7000万的用户，覆盖220个城市。通过整合中国邮政的易邮柜，中邮速递易智能快递柜成功实现全国大中小型的全量覆盖的地域战略布局。而在近日，中邮速递易的包裹投递总量更是超过了15亿，可以看出，中邮速递易智能快递柜因保证了物流末端的配送效率和服务质量，受到了用户的热烈欢迎。
中邮速递易推出智能信包箱、大型自提柜等产品 &推进全新物流生态产业形成
值得一提的是，在解决了&最后一公里瓶颈&，中邮速递易还把目光放到了&最后10米&，并携手中国邮政推出了智能信包箱服务，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级,成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。同时中邮速递易还率先在深圳试点大型自提柜，在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上，对当前的智能快递柜进行全面升级，大幅度提升了物流末端智能配送的能力，同时也大幅度提高了包裹的安全性，为用户带来了良好的物流末端派送体验。
图：中邮速递易大型自提柜&推动了电子商务与快递物流协同发展
业内人士认为，随着消费升级趋势，人们的消费需求日益多样化、个性化，对物流的服务速度和质量要求也越来越高。而中国速递易凭借智能终端的普及率和物流末端的完美结合，为用户带来了更多便利，受到了用户的广泛支持。
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