基于Supply-Hub的供应物流协同运作策略研究_博士论文_学位论文
> 优秀研究生学位论文题录展示
基于Supply-Hub的供应物流协同运作策略研究
关键词: &&&&
类　型: 博士论文
年　份: 2011年
下　载: 446次
引　用: 3次
随着经济的全球化与市场竞争的日趋激烈,商业竞争不再是单个企业与企业之间的竞争,而发展为供应链与供应链之间的竞争。实现运作成为获取竞争优势的关键之一。在装配生产供应链中,比如汽车、电子产品供应链,一件产品往往由上百个供应商供应的数百种零部件装配而成。这种特点使得装配生产供应链的变得非常复杂,要实现协同运作也异常困难。而Supply-Hub的出现,较好地解决了装配生产供应链供应物流协同的问题。基于Supply-Hub的供应物流协同运作模式,是人们在装配生产供应链管理实践中的创新性应用。在这种模式下,众多供应商的物料或零部件统一存储在由第三方物流运作的Supply-Hub中,并采用VMI的方式对Supply-Hub中的库存进行管理。第三方物流则负责将零部件从Supply-Hub向产品制造商的生产线配送。本文在分析Supply-Hub运作模式的价值的基础上,研究了基于Supply-Hub的供应物流协同运作策略。首先对装配生产中供应物流的传统批对批补货模式、引入“循环取货”的批对批补货模式、以及基于Supply-Hub的协同补货运作模式下的系统最优决策进行了数学建模,并采用算例模拟的方式对三种情况下的供应链绩效进行比较,分析了Supply-Hub对装配生产供应链绩效改善的作用和价值。然后,基于Supply-Hub运作模式分别提出了一种配套零部件供应商协同补货策略,以及一种相同零部件两源供货供应商协同补货策略。通过算例验证了这两种补货策略在其背景下的有效性,并分析了其对管理实践的指导意义。最后,本文引入管理实践中客观存在的Supply-Hub库存责任期,从Supply-Hub的库存水平控制与“责任期设定”两个维度考虑,研究了Supply-Hub的库存控制策略及在该策略下的供应商补货决策的问题。
摘要&&4-5Abstract&&5-81 绪论&&8-23&&1.1 选题背景与课题来源&&8-13&&1.2 论文研究问题的提出&&13-15&&1.3 论文研究的目标与意义&&15-17&&1.4 论文研究的方法与技术路线&&17-19&&1.5 论文的总体结构与主要创新点&&19-232 相关文献综述&&23-39&&2.1 运作模式的研究&&23-26&&2.2 信息共享对供应链协同的影响及价值&&26-28&&2.3 基于供应商管理库存(VMI)的协同&&28-33&&2.4 装配系统的供应物流管理研究&&33-35&&2.5 基于Supply-Hub的供应物流协同问题&&35-37&&2.6 总结与研究展望&&37-393 基于Supply-Hub的供应物流协同运作价值研究&&39-52&&3.1 引言&&39-41&&3.2 装配生产供应链供应物流模式&&41-43&&3.3 三种补货方式下的最优补货模型&&43-48&&3.4 数值实验&&48-50&&3.5 本章小结&&50-524 Supply-Hub模式下配套零部件供应商协同补货策略&&52-68&&4.1 引言&&52-54&&4.2 问题的描述与模型假设&&54-57&&4.3 供应商分散补货模式下的系统最优解&&57-59&&4.4 Supply-Hub运作模式下的供应商协同补货模型&&59-64&&4.5 算例分析&&64-67&&4.6 本章小结&&67-685 基于Supply-Hub的两源供货横向协同策略研究&&68-86&&5.1 引言&&68-70&&5.2 问题的描述与模型假设&&70-73&&5.3 缺乏横向信息共享的系统最优解&&73-74&&5.4 横向信息共享下的补货策略模型&&74-83&&5.5 算例分析&&83-85&&5.6 本章小结&&85-866 考虑责任期的供应商补货与Supply-Hub库存控制策略&&86-97&&6.1 引言&&86-87&&6.2 问题描述与模型假设&&87-88&&6.3 供应商决策模型&&88-90&&6.4 制造商决策模型&&90-93&&6.5 算例分析&&93-96&&6.6 本章小结&&96-977 全文总结与研究展望&&97-101&&7.1 全文总结&&97-98&&7.2 研究展望&&98-101致谢&&101-102参考文献&&102-115附录1 攻读博士学位期间发表及完成的学术论文&&115-116附录2 攻读博士学位期间参加的科研课题&&116
,F426.31;F259.2
& 2012 www.xueweilunwen.com您现在的位置：>
《中国供应链创新与应用白皮书（2018）》案例分享之准时达：全球C2M2C专业供应链管理平台 >
《中国供应链创新与应用白皮书（2018）》案例分享之准时达：全球C2M2C专业供应链管理平台
万联网 浏览:
【万联导读】为了响应国务院号召，万联网开启了“走访供应链创新企业中国行”的系列活动，寻找供应链创新与应用“最佳实践”。万联供应链金融研究院出品的最新行业研究报告——《中国供应链创新与应用白皮书（2018）》收录了万联网走访过的川山甲、传化网、乐商云集、美菜网、年富、欧冶、鲜易、怡亚通、找铅网、中驰车福、众陶联、准时达、有种网、中企云链等近二十家践行供应链创新与应用的企业，这些供应链创新与应用的最佳实践，为我国企业实现降本增效、供需匹配、转型升级提供了专业参考。日，万联网将在第五届中国供应链金融创新高峰论坛现场同期隆重发布该白皮书，让中国供应链创新与应用的标杆企业进一步绽放光芒、传播智慧，加速推进中国供应链体系完善与发展。
案例企业介绍
准时达(JUSDA)，富士康科技集团最主要的企业，全球C2M2C（Component to Manufacture to Consumer）专业平台服务企业，为客户提供互联网时代下从原材料端到消费者端的实时协同平台管理服务；准时达是工业互联网下新形态的最佳实践者，协助B2B企业完成升级转型及商业模式再造。
中国制造业需要智慧
中国制造业整体成本高、效率低，上下游各个环节之间缺乏协同，导致向精益管理转型困难重重。而中国制造业的现状又制约了其向工业4.0的转型，目前中国工业互联网发展水平与发达国家相比差距较大。
准时达：以20年长足经验助力中国制造业升级
富士康作为全球最大的制造企业，其和都有准时达参与其中。作为富士康科技集团授权的企业，准时达在精益上积累了近20年的长足经验，并已在工业制造领域形成了专业服务体系，在为企业节省成本和精简流程方面是业内的佼佼者，被誉为&专门做减法&的公司。在助力企业、国家实现工业互联网方面具有突出的优势，可能是业内能够最快实现为工业互联网提供实践方案的服务商。
准时达搭建了全球化的服务网络，将逐步打造覆盖电子制造、3C家电、汽车及后市场、重工设备、医疗医药、快消品、服装七大领域的全链条服务，助力中国供给侧结构性改革以及&中国制造2025&目标的实现。
解决制造业问题，核心和关键是实现全程的实时协同、精益化管理。
全网化智慧实时协同平台
准时达运用云平台、物联网、大数据的综合信息分析集成，打造全网化的智慧实时协同平台，以科技驱动全程协同管理，在、人流、过程流、金流、讯流、技术流六流合一的过程中为客户提供从工业链到分销链的全程系统解决方案。
准时达的精益不仅强调系统能力，更强调运营能力，只有系统没有运营能力则无法达到精益&要货有货、不要货&目标。
准时达的运营能力体现为布局全球的与服务网络、统筹全局的精益管理与运营、&三网&融合的服务能力、专业的增值服务。
（一）布局全球的与服务网络
由于有母公司富士康这个全球制造业的航母做背书，准时达的全球化基因可谓与生俱来，自诞生起就开始做全球化，在全球布局了1500多条国际海空铁线路、700多条陆运线路，覆盖全球400多个城市、100个国家，在全球拥有达200万平方米的仓储总面积，为客户提供综合的运输、，并配套外贸综合服务。
（二）统筹全局（全链）的精益管理和运营
精益重点在于能不能用最低的成本，在最正确的时候将物料送到最合适的地方。&要货有货，不要货&，这是准时达精益的终极目标。
在这种模式下，制造商能为供应商提供即时准确的需求信息，供应商能为制造商提供&要货有货，不要货&的生产环境，双方凭借柔性化的管理体系共同达到&简化环节、精益生产&的目的，均在此模式中受益。
（三）打造&三网&生态圈的能力
准时达正利用自身优势，着力打造三网融合（天网、中间支柱、地网）的生态圈。
覆盖美洲、欧洲、印度、韩国、日本、东南亚的全球网络布局，是准时达打造地网的基础；强大的九张王牌&&海陆空铁运输网络、仓储、电商、外贸综合服务、及个性加值服务组合，是准时达打造中间支柱的支撑；对各环节提供全程智能监控的控制塔中心，灵活高效的智能化仓储，满足业务模式的个性化需求、无缝对接客户系统的互联互通的协同平台，则相互协同、高效运作，构成准时达的天网。
通过三网生态圈的打造，准时达的最终目标是建立工业互联网中顶尖的智能平台；从制造延伸至七大产业，为客户提供陆海空铁产品综合解决方案；深入中国各省构建服务据点，建设，扎根全球，深耕每个国家；利用大数据及AI智慧化、IOT，提升营运活动效率，提质、增效、降本、减存。
准时达创新与应用亮点
1、领先的制造业精益能力，为实现工业互联网构建起连接机器、物料、人、信息系统的基础网络，实现工业数据的全面感知、动态传输、实时分析，形成科学决策与智能控制，提高制造资源分配效率。
2、以制造链为核心，拓展到电子制造、3C家电、汽车及后市场、重工设备、医疗医药、快消品、服装七大领域的产业延伸能力。母公司富士康作为全球制造业巨头，具有天然的体量和环境优势供准时达长期历练，准时达因此形成了驾驭各种复杂的能力，并能将自身优势和经验快速复制到其他产业领域，这为行业提供了一条新的发展思路。
3、面对全球提供端到端的全程服务。大多数企业只能做分销端的服务，而有能力做到从制造端到分销端全链条服务的在国内只有准时达一家。
华中科技大学马士华教授点评
对于加工-装配式制造业的系统，由于其自身产品生产特点，决定了这类的运营管理是十分复杂的。上游的物料供应能否同步、配套、准时，直接决定了企业按期交货、有效控制成本的能力。传统制造业的物料供应，大到核心零部件、小到螺钉螺帽，都是靠高库存来保证的，但由于资源整合能力有限，且一个企业也无法统管全部物料的库存，因此无法真正有效管理复杂的系统，不但资源投入多，而且无法保证物料的齐套性。
准时达(JUSDA)，作为专业平台服务企业，综合利用大数据技术、云平台建设、物联网信息系统集成、密布的络，搭建一个Supply-Hub平台。这个平台打通了上的信息孤岛，全面支持内部和外部客户的和运营服务。通过&端到端&的可视化、协同化运作，利用其建立起覆盖全球的海内外跨境转拨中心及国际海陆空铁全网线系统，把上的零部件厂商、原材料供应商及商贸企业，紧密地集成到Hub平台上，通过其专业化的统筹全局（全链）的精益管理和运营，不但保证了客户物料供应的齐套性，而且还大大降低了成本，提高了的响应性和敏捷性。
准时达在帮助客户的实现B2B实时协同管理、完成升级转型及商业模式再造的同时，也实现了自身的价值。
本文为万联网（www.10000link.com）原创文章，欢迎各界转载，转载请注明出处：万联网
回顾改革开放40年中国物流业发展的历史 ，不能忘记中国古代…
友情链接：&&欢迎来到论文网！
论文网8200余万篇毕业论文、各种论文格式和论文范文以及9千多种期刊杂志的论文征稿及论文投稿信息，是论文写作、论文投稿和论文发表的论文参考网站，也是科研人员论文检测和发表论文的理想平台。。
您当前的位置：&>&&>&
论文导读:：针对由多个供应商、一个supply-hub、一个制造商组成的三级供应链的协调问题，基于横向和纵向双重协调思想，建立了循环取货方式下的供应链成本模型。分别基于供应链集中决策和各成员独立决策对模型进行求解。结果表明，在成员合作情况下供应链运作成本要比非合作情况下低。通过将利益分配因素引入成本模型，探讨帕累托优化产生的条件和优化结果的分配方案，促使供应链在更低的成本下运作。
论文关键词：supply-hub，横向协调，成本优化，利益分配
Supply-hub也称VMI Hub，国内称作集配中心。基于supply-hub的供应链是从传统VMI模式供应链发展而来，较之传统VMI供应链更加注重各供应商的横向协调，整合诸多供应商的物流和信息流实现对制造商的直送工位[1]。Supply-hub多由TPL运营，一般位于制造商附近，用于整合部分或者所以供应商。BARNES等提出了supply-hub的概念，从制造商、供应商等角度分析supply-hub运作模式带来的优势，提出了设立supply-hub的前提条件[2]。陈建华[3]提出基于supply-hub的供应链协同运作管理的本质在于通过资源组织整合和业务运作过程的协调优化提升供应链纵向和横向二维业务活动的协调性。马士华等[4]分别构建了供应商、supply-hub运营商分散决策和联合决策条件下的生产和配送协同决策模型。但少有文献构建supply-hub模式供应链的运作成本定量模型。另外，既然基于supply-hub的供应链协调运作的本质是综合纵横两方面的协调，就更应该在模型中考虑供应链的横向协调。但考虑供应链横向协调的文章却凤毛麟角。
蔡建湖[5][6]基于剩余补贴策略将利益分配因素引入供应链物流运作模型并对其进行优化；基于零售商处库存调节策略研究了横向协调给供应链带来的收益。然而，多数学者只是讨论两级供应链毕业论文的格式，没有讨论将TPL（third party logistics，简称TPL）引入到其模型中。公彦德等[7]将TPL引入供应链协调定量模型，利用博弈论方法讨论了制造商，3PL服务提供商和销售商在独立决策和集体决策时各自的定价策略，以及两种不同的决策方法对企业利润的影响。但是，现有文献集中讨论主题是供应链下游VMI纵向协调问题。对于供应链上游VMI策略和供应商之间的横向协调讨论甚少论文怎么写。
基于此，本文针对由多个供应商、一个supply-hub、一个制造商组成的三级供应链的协调问题，基于横向和纵向双重协调思想，建立了循环取货方式下的供应链运作成本定量模型。分别基于供应链集中决策和各成员独立决策对模型进行求解，发现存在双重边际效。于是将利益分配因素引入成本模型，并对其进行优化。
2问题描述和假设
2.1问题描述
基于supply-hub的供应链如图1所示。考虑由M个供应商、一个supply-hub、一个制造商组成的三级供应链。
图1：基于supply-hub的三级供应链，其中&□&代表供应商。
每个供应商依照产品技术构成要求按比例供应一种原材料。
Supply-hub采用milk-run方式配送，依据地理位置的集中性将M个供应商分成N组，弟i组为ni个。
supply-hub对制造商匹配供应并且直送工位，实现JIT生产。故而制造商处的库存维持成本为零。
2.2相关假设
供应商生产准备成本固定，并且不受其生产周期长短影响，不失一般性设其为零。
Supply-hub对供应商和制造商的配送过程在瞬间完成。
单个生产周期内，制造商对原材料的需求为定值，并均匀消耗，不许缺货。
供应商的生产速率大于等于制造商该种零部件的消耗速率。
基于supply-hub的专业熟悉，认定supply-hub处单位时间内单位库存维持成本要低于供应商处单位时间内单位库存维持成本。
Supply-hub对供应商的单位订货成本仅仅与订货次数由关系。
2.3模型描述
如此供应链运作成本包括以下部分：供应商生产成本、供应商库存维持成本、supply-hub对供应商的定货成本、supply-hub与供应商间的配送成本、supply-hub与制造商间的配送成本、supply-hub库存维持成本。
以供应商的一个生产周期为研究期，由于每组供应商的运作方式相同，仅考虑一组供应商。
3成本模型建立
3.1符号说明
每个供应商依照产品技术构成要求按比例供应一种原材料毕业论文的格式，供应第i中零部件的供应商称作供应商i。
供应商i的生产速率Vsi。
供应商i根据自身条件和制造商需求设定生产周期和生产批量；设其生产周期（两次生产之间的间隔）为Tsi,基于supply-hub的匹配供应显然：Tsi=Tsj，(i,j&[1,n])；同时设其生产批量为Qsi。
供应商i处单位生产成本为Cspi，单位时间内单位库存维持成本为Cswi。
Supply-hub决定单次配送批量，设其对原材料i的单次配送批量为Qhsi。
供应商生产批量是supply-hub配送批量的整数倍，设此数为L（L&1），则在Tsi内，L即为supply-hub从供应商处配送原材料的次数，并且L=。
设supply-hub从供应商i处配送原材料的配送周期为Thi，则Thi== ，基于supply-hub的匹配供应显然有：Th=Thi=Thj，(i,j&[1,n]),故而Th即为改组供应商共同的配送周期。
Supply-hub将第i种原材料从供应商处配送到supply-hub处的单位配送成本为Chsi，单位库存单位时间内的维持成本为Chwi。
Supply-hub将第i种原材料从supply-hub处匹配供应到制造商处的单位配送成本为Chpi。
Supply-hub对供应商i的单次订货成本为Chdi。
在单位生产周期内，制造商对第i种原材料的需求为Di，显然Di=Qsi论文怎么写。
制造商对原材料i的消耗速率Vpi。
制造商对原材料i的消耗周期为Tpi，则Tpi=。为匹配供应显然有：Tp=Tpi=Tpj，(i,j&[1,n])，故而Tp为制造商对各种原材料的共同消耗周期。为完成JIT生产，显然有Tpi=Tsi，故而Tp=Ts。
3.2模型建立
3.2.1供应商的生产总成本
n个供应商的生产总成本为(Cspi&Qsi)=(Cspi&Di)(1)
3.2.2供应商处的库存维持总成本
由图二可知，平均库存量为&Qhsi，库存时间为Th&L故，n个供应商处库存维持总成本为(&Qhsi&Cswi&Th&L)=(2)
3.2.3Supply-hub从供应商处配送原材料的配送总成本
Supply-hub从供应商处配送原材料的配送总成本为(Qsi&Chsi)=(Di&Chsi)(3)
3.2.4Supply-hub对制造商的配送总成本
Supply-hub对制造商的配送总成本为(Di&Chpi)(4)
3.2.5Supply-hub处的库存维持总成本
由图三可知，supply-hub处的库存维持总成本为:
{[2k&Qhsi-(2k-1)&Vp&Th]&Chwi&Th}+{[Di-Th&Vp&(L-1)]&Chwi&[Ts-(L-1)&Th]}=+(1+) (5)
查看相关论文专题：
上一篇论文：
下一篇论文：
相关市场营销毕业论文
最新市场营销毕业论文
读者推荐的市场营销毕业论文
热门：&&&&基于Supply-hub的生产与配送协同决策研究_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
基于Supply-hub的生产与配送协同决策研究
&&生产配送
supply-hub
阅读已结束，下载本文需要
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，同时保存到云知识，更方便管理
加入VIP
还剩2页未读，
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢【图文】supply hub_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
supply hub
&&supply hub是物流中心的一种新兴的、综合形态,可以很好的解决很多物流中心存在的问题。
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢