花都水果批发市场要收物业停车费收取标准吗

7日起,100余户经营水果的商户在大臣农产品批发市场经营。同时,存在了19年的朝阳路水果批发市场正式退出历史舞台。和原来的水果市场相比,南岳路的新市场场地大、档次高、优势多,受到市民和商户们的热烈欢迎。
秦楚网讯(晚报)文/记者 罗伟 图/记者 张启国 特约记者 张晓 通讯员 樊琦
昨日是中秋小长假后上班的第一天,位于南岳路的大臣农产品批发市场热闹非凡,大批市民来到这里,选购自己中意的水果。家住六堰的张先生就是其中的一位。他和女朋友骑着摩托车来到这里,挑选了一大筐葡萄。尽管比到原来的朝阳路水果批发市场远,但张先生还是非常满意。&这里地方大,好停车,水果品种多选择的余地大。另外这里环境好,以前朝阳路水果批发市场乱糟糟脏兮兮的,走路有时候都不好下脚。&张先生总结道。
家住三堰的严先生,昨日也和家人一起来到大臣农产品批发市场选购水果。对这个新市场,严先生印象很好。&这里场面大,档次高,比朝阳路好很多倍。&严先生说。
在新市场里经营的商户们,非常看好新市场的前景。&才开张几天,就有很多人来这里买水果了。再过一段时间,知道的市民更多,我们这里生意会更好,不会比朝阳路那边差。&一位商户说道。在此之前, 率先进入新市场经营的几位商户均认为新市场租金低,停车比朝阳路方便,也不堵车,便于做生意。
据介绍,7日凌晨,原本在朝阳路水果批发市场经营水果的107户商户全部搬迁至大臣农产品批发市场。同日,大臣农产品批发市场正式开业。随着商户们的全部搬迁,朝阳路水果批发市场正式退出历史舞台。
原市场与城市发展不匹配
朝阳路水果批发市场位于朝阳中路71号,全称十堰中心农副产品批发市场,又名十堰果品市场。该市场始建于1995年,产权属十堰市市政工程公司。经营面积2500平方米,经营户107户,主要经营果品批发,年交易额约2.5亿元,从业人员约800人。
由于成立较早,加之水果家家户户必不可少,因此只要买水果,市民都会去朝阳路水果批发市场。家住北京路的魏先生,每隔一段时间就会去市场批发几件水果运回家。家住附近的居民,被问及住在何处时,只要一说果品市场,几乎没有人不知道。
但是,由于建设较早,朝阳路水果批发市场存在诸多问题。
朝阳路水果批发市场地处城市中心地带,经营面积小、商户多,仅有经营场所,无仓库、冷库等配套设施;紧邻朝阳路,人流、车流、货物流量较大,附近又无停车场,极易发生交通堵塞;市场经营面积小,店铺多,消防通道狭窄,存在消防安全隐患;每日凌晨4时左右开始交易,附近住户叫苦不迭,投诉不断;商户只能在郊区租赁仓库,增加物流费用,摊位租金较高,造成经营成本增高,从而拉高终端销售价格;脏乱差情况较为严重,现有条件下难以整改到位,与进一步提高十堰品位和形象难以匹配。
作为全市&保水质、迎调水&百日攻坚的专项行动之一,农贸市场及周边环境整治一直是市委市政府关注的重点内容。市政府决定,朝阳路水果批发市场搬迁至南岳路十堰市大臣农产品批发市场。
在这种情况下,朝阳路水果批发市场搬迁成了必然选择。今年8月15日,朝阳路水果批发市场搬迁工作正式启动。8月26日,茅箭区政府发布公告,要求该市场9月10日前整体搬迁至南岳路的大臣农产品批发市场。
搬迁带来的N多好处
大臣农产品批发市场位于南岳路十堰市热电厂斜对面。朝阳路水果批发市场搬迁工作启动后,茅箭区召开了专题会议,要求相关部门对搬迁工作全力支持。经协调,大臣农产品批发市场在租金方面给予朝阳路水果批发市场商户最优惠的政策,商户搬迁时大臣农产品批发市场提供车辆等无偿服务。另外,相关单位对市场搬迁也是一路绿灯。
8月27 日,第一批10家商户迁至大臣农产品批发市场,拉开水果市场搬迁大幕。随后,陆续有商户从朝阳路搬迁至南岳路。7日凌晨,随着最后一批商户搬迁至南岳路,朝阳路水果批发市场内再无一家经营户经营,该水果市场关门停业,宣告正式退出历史舞台。
朝阳路水果批发市场的搬迁,带来N多好处。
南岳路连接朝阳路和车城路,路宽18米,双向4车道,交通便利,车流量小,可极大缓解市场带来的交通拥堵压力。
大臣农产品批发市场面积大,配套设施齐全,场地硬化、交易大棚、仓库、大型物流车辆卸货区等已全部建设到位,可实现货物大规模吞吐和&一站式交易&,能够形成集群效应。
该市场物流和消防安全通道畅通,已通过消防部门的达标验收,电子监控室及探头等安保设施实现全覆盖,与附近居民区直线距离都在800米以上,既不会对周边居民造成噪声、环境污染,也符合消防安全要求。
市场仓储、物流、冷库等基础设施齐全,经营方承诺三年内租金最大幅度优惠,可极大降低商户的经营成本,拉低产品终端销售价格。
面积大了3倍 车位好几百个
大臣农产品批发市场所在地块原为东风商用车仓储主阵地2号、3号停车场。后经规划批准,建设成大臣农产品批发市场。
大臣农产品批发市场用地面积6万余平方米,市场开辟有粮油区、副食区、干货特产区、蔬菜区、水果区等。该市场全面运营后,年可实现交易额30亿元,安排就业人员3000余人。其中,在朝阳路水果市场搬迁之前,大臣农产品批发市场就为朝阳路水果批发市场预留了1万平方米的果品批发区,面积是朝阳路老市场的4倍。
昨日,记者在大臣农产品批发市场看到,市场规模宏大,档次很高,环境优越,和朝阳路的老水果批发市场不可同日而语。由于市场起点高,功能较为齐全,便于发挥大市场大进大出、大吞大吐、大扬大纳的集散功能。
据介绍,大臣农产品批发市场设有专用停车车位100多个。另外一些门面前可以临时停车,停车车位达数百个。因此市民驱车前往选购水果,停车不会很难。市民如果乘坐公交车前往该市场,可以乘坐8路、59路等线路公交车,在车城路市公安交管局附近下车,沿南岳路往市热电厂方向前行约500米左右即到。也可以乘坐56路等线路公交车,在朝阳路双鸥铁路桥附近下车,沿南岳路往东风公司41厂方向前行约800米可到。
另据记者了解,南岳路近期有望开通新的公交线路,届时居民乘坐公交车到新水果市场更加方便、快捷。
(内容来源十堰晚报,转载须经十堰晚报授权)
(编辑:沈进虎
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现在里面很多大卡车一辆挨着一辆卖西瓜的 可以去问问他们是怎么进去的
有很多回答:如果是水果押车的话,会收取一些进场费(看你车的大小而定,一般是300-400元)+停车费(5元/小时).。。停车位置你放心,市场保安会给你安排的要交进场费,不会很贵,货柜的话进场费是1500元一柜,货车可能不用那么多,但是进去要叫专人帮你卖的,市场有人专门包整个货柜或者整车帮你卖的,整个货柜人家帮你卖是3000元一柜,货车不知道。以上提供的数据是以前的,现在就不知道多少,但是一定要专人帮你卖才行,自己卖不出去的,这是潜规则。
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