谁开车这么猛撞坏公交站广告牌_网易新闻
谁开车这么猛撞坏公交站广告牌
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本报泰安5月5日讯(记者　张伟)　4日晚,御碑楼路中段,一公交站广告牌被撞坏,向一侧倾倒,玻璃碎了一地。广告公司一负责人称,广告牌被撞坏需要重新更换,损失在3万元左右。
5日上午8时许,御碑楼路中段路西,一公交站牌处的广告牌向一侧倾斜,人行道上的地砖向上拱起,断裂的螺丝被扔在路边,一侧的绿化带里,大量玻璃碎片堆积在一起。几名在该处等公交车的市民见状,远远地躲到一边。
“4日晚10点左右,工作人员给我打电话,说有个公交站牌被撞坏了,需要更换。”该广告牌负责人王先生说,当天他路过该路段时,广告牌还完好无损。“晚上光线不好,估计有车路过时没注意,撞坏了广告牌。”
该广告牌东北角,有明显撞击的痕迹,并残留有撞击车辆的车漆。王先生分析,该路段禁止大型车辆通行,能撞到广告牌顶角的,只有公交车。“我们已经拨打了报警电话,随后也会到公交公司查看相关情况。”
王先生介绍,该广告牌损坏后,没法当场维修,只能更换,损失在3万元左右。
作者：张伟
（来源：齐鲁晚报）
本文来源：大众网-齐鲁晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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高速上前方出现一块石头，你会怎么做？
高速上前方出现一块石头，你会怎么做？事实上高速公路上交通事故经常发生，除了一些车主不遵守交通规则之外，还有一些意外的原因。假如你正在行驶 的过程中，突然发现前方有一块石头，遇到这样的状况你会怎么去做呢？怎么样才能将危险降到最低？&|&541个回答806赞踩真实经历！真实经历！！事急赶路，高速路160时速，主车道，老婆开SUV（老婆技术不错，3年驾龄）我副驾位。前方100米超车道，土狗一条，左右徘徊。老婆没理狗，继续主车道，点刹降速中，估计140左右。不到50米，狗居然移动到主车道上！真是狗日的找死！老婆再点刹（SUV不能刹死），估计降速130-120！临近土狗位置了，老婆轻转方向左，约10度，迅速回盘，刚好绕开土狗，重回主车道！车上感觉，如同过山车，惊险两秒钟！！老婆事后说，她看后视镜，无后车！这是她绕盘避狗的原因。事后请教专业人士，建议我们略降速不变道硬撞土狗，风险小于降速绕盘避狗！1676赞踩首先，跟大家分享2个故事，都是真事，且当时我都坐在副驾座上。第1个是辆富康，02年前后的事儿。是一条很长的直道，几乎没车，很安静。远远地，前面出现一块石头，但驾车人没做任何反应，后来他说，他开始认为可以骑过去。直到距离石头还有大约50米，他意识到石头有些高，如果骑过去，很可能磕底盘。于是，他往左打轮避让，由于距离太近，打轮幅度较大，石头是躲过去了，紧接着车子出现甩尾，好在这哥们驾驶技术不错，连续3次打反轮，控制住了车。如果当时路上有过往车辆，结果可能难以预料。第2个是花冠，08年的事儿。当一块石头出现在前方时，与前面说到的情况完全一致，驾车人也是认为可以骑过去，临近石头时，才意识到可能骑不过去，但此时路有些窄，一边儿是山壁，一边是深沟，这哥们没敢贸然打轮，硬着头皮往前走，同时踩刹车，但距离太近，没停住，就已经骑过了石头，听到底盘砰的一声。随后停车观察，汽油箱漏了，汽油正在外泄。赶紧拿块毛巾按住，让同车人跑到前面的村庄里，买了块肥皂，才算堵上。顺便说一句，如果遇到类似情况，肥皂的效果很好，电影里说的口香糖，我曾试验过，不如肥皂。这哥们事后隔了2周才去修车，可见肥皂的堵漏功效之强。上述2个故事，其实都是可以避免的。因为都是提前大约200米或更多，就看见了石头，只是驾车人做决定太晚，开始都是自信地认为没事儿，等意识到不行了，为时已晚。第一个故事之所以转危为安，得益于很好的驾驶技术，但我相信这种抢轮的技术并非人人都会。所以，要避免类似事儿，唯有集中精神，注意观察，发现有意外，立即减速。只要车速降下来了，就什么都好办。1903赞踩关于这个案例大家讨论最多的莫过于到底应该是躲还是撞？很多车友认为躲容易翻车，撞的结果也就像下图中那样。那有没有两全其美的方法呢？当然有！很多时候大家容易陷入误区，碰到一个车祸视频就一顿讨论，在发生的时候如何去躲避。大家有没有想过，其实应该把眼光放长远一点，就跟开车一样，驾驶员只有眼光长远才能及时发现险情，而不是纠缠在离自己只有五米的地方。远虑，对于驾驶来说也非常重要，很多时候开车拼的也是眼光是否长远。我不怎么喜欢就事论事，换句话说，是躲还是撞？讨论起来没有太大意义，与其发生了险情后去拼命纠结如何处理，不如尽最大的能力避免险情的发生。这才是安全驾驶体系的核心，这也是驾驶体系最特别的地方。有一点要明确，险情一旦发生之后，无论技术多高超，都无法保证自己百分百能处理妥当，这不是技术的问题，而是概率的问题。所以，作为司机，我们大部分精力都应该花在如何不让险情发生这件事情上。有没有发现你之前努力的方向可能都有点问题，所以怎么可能体会得到驾驶的乐趣呢？遇到险情，如何处理？以后大家就不用纠结了，遇到险情必须同时做出以下三个反应：a、紧握方向；b、踩刹车，如果事情紧急就必须毫不犹豫的大力踩下刹车，现在的车都有ABS，如果没有就大力点刹；c、同时扫后视镜。结论就是遇到事情，第一反应肯定是降速，这是毫无疑问的，只有速度降下来之后才考虑打方向，记住一定是先降速！很多车友说，我做不到啊！做不到的原因就是平时习惯没有养好。所谓的习惯是什么？很多车友都没有搞明白。习惯就是不假思索的条件反射。换句话说，不是来不来得及的问题，也不是做不做得到的问题，碰到了事情你自然而然的反应就是这个，不需要任何思考。所以平时养成遇事乱打方向的坏习惯，碰到事情肯定就会乱打方向。学习安全驾驶的目的是什么？就是避免那万分之一的死亡率！要想避免，靠的就是长年累月所下的功夫。你在高速上：1、双手39点紧握方向吗？2、注意力集中吗？3、经常瞟后视镜观察后方路况吗？4、保持好了车距吗？………………咱们再来说说这个案例，这个事故根本就不可怕，分析分析就明白了。你们仔细看这个视频，有个事儿为了治学严谨，我还特意查了，在高速上，中间的分隔白线，白线的长度是6米、间隔的地方是9米，一组虚实线为15米。这个行车记录仪本身效果不行，换句话说，我们在视频中发现石头要比实际驾驶晚，换句话说，司机的视野要比视频中好的多，但是如果不集中精力开车，那也是白搭。也就是说，就算在距离石头45米的地方司机开始全力踩刹车，此时他的速度是100KM/H，那么快到石头的时候，根据公式，V^2/2g，这个别问我为什么，这是刹车距离公式。如果操作正确，加上一些反应时间，那他快到达石头的速度应该也不到30KM/H，此时再打方向，是绝对不会翻车。很多车友就会说，我来不及扫后视镜那，怎么知道能不能打方向变道呢？还是回到那个习惯的话题，这是靠你平时养成的习惯决定的。紧握方向+踩下刹车+扫后视镜，是一气呵成的，所以平时一定要养成好习惯，关键时候救命的不是技术，是你的好习惯！视频中的司机还有一个问题，对车辆不熟，不知道自己车辆的离地间隙，这也是要靠平时积累的，扫一眼就知道，障碍物是不是能骑得过去。事实是什么？很多司机对自己的车辆一无所知，别说离地间隙了，有人连雨刮器都不会开。你知道雾灯怎么开吗？你知道怎么开启或者关闭ESP吗？你知道车辆的拐弯半径吗？你知道自己车头的长度吗？你一无所知，你都不关心自己的车，关键时候怎么能指望它去爱你哟！发现没？作为司机，你要补的功课实在是太多了！如果大家高速开的多，视频中的情况根本不算惊险，因为视野非常开阔，前方无遮挡，很容易发现险情。其实怕的是什么，是前车快速闪过之后，出现一个骑不过去的东西，这稍微有点麻烦，但高速上其实也经常碰到。这个问题怎么解决？还是靠习惯。高速开车车距是关键,前车突然变道肯定没好事，果断刹车才是正确的反应，同时扫后视镜，因为下一步你可能就要变道了！所以很多新手说，高速最好开了，我刚提车就跑了几千公里……梦飞每次看到这个都不说话，不是你技术好，是运气好！还是低调点吧，这就是典型的无知无畏，半瓶子水晃荡。等到过了一到两年后，想起第一次跑高速的情景，你绝对会一身冷汗。595赞踩我五年前亲身经历过一次，有一个晚上在高速上，开着标志408，速度115左右，车灯光不是很好，路上车不算多，跟着前面一辆奔驰越野，大概100多米，当时正在说话，走了下神，突然发现前面车踩刹车，靠右停车，再就路上出现两块混泥土，也不知道哪来的，松油，减速，根本没时间考虑，往左轻轻打了下方向，躲过了第一块，第二块没躲过，硬着头皮从左侧轮胎抗着过去，结果爆了个双胞胎，还好现在的车是实心胎，爆胎没太大的感觉，后来发现那两块混泥土比底盘还高，如果从中间过去极有可能翻车，本人驾龄15年，给大家小小建议，高速遇到这种情况，不要猛打方向，第一减速，第二再轻轻地躲。615赞踩2016.年十月份，夜里十点钟，我平时高速一百三，当天下雨很暗，我跑九十一百样子，突然前面出现一条大货车，轮胎在我行驶的道上，我看了反光镜点了一下刹车，打了一点方向走在快车道上，还是吓了一跳，，我马上开到紧急停车带上，边上两辆小车跟我遇到同样情况，当时他们在检查车，好像一个撞了一下还是老乡，还有一个大货车在换轮胎，大货车说轮胎不是他们车上的，我也只是随便问了一下，抽了一只烟继续开下高速，十公里路感觉像开了三十公里一样，收费站遇到交警我告诉他轮胎在多少公里，他们马上行动了，当时吓一跳又没得想那么多早点报警，404赞踩15年10月7号，我从铜鼓天柱峰上高速，到南昌西客站送人，老婆开车，我在副驾驶坐，在天柱峰收费站前面，我就发现路上掉了一截木头，进入收费站，在南昌长沙的分道口上又有两根，当时我就想，如果在路上碰到掉下的木头就麻烦了，结果在快到带溪高架桥的路上，一个左转弯前面就出现了一根木头，半截在高速车道行道线左侧外面半截在里面，当时车速不到100码，天还未亮又下着小雨。我老婆打一点方向，只感觉车子，砰的一下震了一下。也就没有下车检查，因怕耽误时间。继续向前。随后我拨打了，路政的电话，告诉了交警，叫他们去处理。当我们走到刚进入奉新境内的时候，车子轮胎就发现啪啪啪连续不停的响，然后我们就减速，往应急车道开想停下来检查，结果还没到应急车道就听到砰的一声左前胎爆了，车身一晃，我急忙帮抓紧方向盘，好在路上车不多，我们把车摆到应急车道上，换轮胎就继续前进。从此之后，老婆在高速再也不敢开车。回头想想也后怕。我们的车轮胎是侧面刮到了木头的横截面上，所以当时没出大问题，假如是正面撞上去的话，那么就车毁人亡了。我车上敬有大连山的的平安符，许是菩萨保佑吧！同时也希望政府能够多管管这种走私木头的车辆，让他们不要再害别人了。4赞踩前一个月送朋友家人回老家，走在行车道上速度大概120左右。看见前面两百多米有个纸箱在行车道中间，第一反应踩了点刹车想应该是空的吧开过去应该没事。但转念一想高速上谁带空箱子一定是拉货的车掉下来的。于是观察左右后视镜点了下刹车准备绕过去。超车道后面80米左右有辆车右边的应急车道要窄一点搞不好要撞护栏上于是打左转，可能离箱子不到50米的距离左转再右转绕过去了，车没油太大晃动和甩尾。当时速度应该在100左右。左后方的车由于离得比较近可能是被我吓着了，我绕过去就马上回到了行车道以免挡着他，为了表示他的不满一直闪我，等他看到箱子就停止了闪灯。挺对不住他的，不过一路车少才敢这么做。距离一定不能很近了才急打方向盘那就很容易出问题的。祝所有车友都一路平安，新春快乐。11赞踩本人驾龄也有六，七年了，今年在高速上就碰到了这么悲催的事情，一天晚上凌晨一点多上高速，在一个隧道里就遇见了这种事这是记录仪拍下的，当时时速110开的是奔驰威霆，等发现已经刹不住了，只能生生的撞上去，整个油底盖，前挡板报废，花了6万多。对于这种事情我是既郁闷又生气，对于高速上扔个塑料瓶，纸巾什么的，我都能接受。你TM的掉个这么大的石头是个什么意思，而且当晚处理的时候该路段还有一部小车也被石头撞了，他还好只是在隧道外擦过去。所以关键还得是驾驶员的素质和执法机关的执法力度。12赞踩说说我的事儿吧，16年6月7号，拉着我妈从唐山开车回鞍山学校，京沈刚过万佳收费站，120巡航，前车是辆空车半挂，他在超车道突然往右变道，然后我就看到一个铁疙瘩，没反应时间，紧接着就是咣一声，车颠起来了，老妈在副驾驶睡觉把脑袋都磕个包，我看了一下有后视镜，没车，减速停路边，最惊讶的，我的车后面不远，应急车道上还停着一辆轿车一辆半挂，走过去一问，原来撞上的东西是半挂掉下来的传动轴，那辆轿车在我撞上之前五分钟也撞上了，他的左前轮胎报废，悬挂报废…最可气的，大车司机在我撞完之后还不把传动轴拿走！！后来我捡到路边的，后来他报保险赔了一万多，但是后怕…23赞踩看到此条，忍不住来吐槽一下！去年夏天，带老人去北京转转！快走到天津时，在高速上有大件，说实话，我都没有看清是什么，就看到四四方方的一个东西树立在左车道上.当时的车速大约90-100吧！怎么办！刹车还是打方向啊！我一个女孩子真的没有经验的！此时求助都来不及！天哪！决定还是先刹车，等降下速来打方向！我一句，爸妈抓好了，前面有只狗，我不能压死它！刹车，打方向，死抓方向盘，就看到我的车一圈两圈三圈转，爸妈都吓死了，只有我告诫自己，一定抓好方向盘！就在第三圈时，车停了，车头面相后车车头！庆幸的是后车与我车有好大的距离，是一辆大货车！此时，我故作坚强，告诉爸妈，狗狗没有压倒，放心吧！对不起，让你们受惊了！从此爸妈再也不让我上高速了！其实高速上哪有狗狗！只因全家都爱狗，才故意说成狗狗！87赞踩<div riot-tag="raw" content="我们这有个真实案例，在国道上，车速100码，突然路口出来摩托，司机打方向盘撞树上。全车7人全死！摩托车全责，没保险！家里也没钱！这就是开车乱打方向盘的后果！10年驾龄，超过50万公里老司机告诉你，开车保自己命要紧，家里有人等你回家，不要乱超速，高速前面不论是什么，不要乱打方向，踩着刹车往上撞！" style="margin: 0 padding: 0">我们这有个真实案例，在国道上，车速100码，突然路口出来摩托，司机打方向盘撞树上。全车7人全死！摩托车全责，没保险！家里也没钱！这就是开车乱打方向盘的后果！10年驾龄，超过50万公里老司机告诉你，开车保自己命要紧，家里有人等你回家，不要乱超速，高速前面不论是什么，不要乱打方向，踩着刹车往上撞！48赞踩<div riot-tag="raw" content="12月刚经历的，从老家回来开着捷豹xj在G5京昆高速，下坡时速度150，隔着老远前面看到一块深色路面，我说那是啥，老婆说是估计是补了一块，确实特别像旧路补了一块，颜色深，等离近了估计150米左右吧，一看他妈的立体的，估计是油毡啥的，心想坏了，赶紧减速左打方向盘，不过还是听到一声巨响，到服务区看了下车右前脸花了，到现在还没处理呢。当时后面隔着百十来米还跟着辆车，这哥们估计也被吓得不轻，等我过了那个障碍都看不见他影了。" style="margin: 0 padding: 0">12月刚经历的，从老家回来开着捷豹xj在G5京昆高速，下坡时速度150，隔着老远前面看到一块深色路面，我说那是啥，老婆说是估计是补了一块，确实特别像旧路补了一块，颜色深，等离近了估计150米左右吧，一看他妈的立体的，估计是油毡啥的，心想坏了，赶紧减速左打方向盘，不过还是听到一声巨响，到服务区看了下车右前脸花了，到现在还没处理呢。当时后面隔着百十来米还跟着辆车，这哥们估计也被吓得不轻，等我过了那个障碍都看不见他影了。14赞踩<div riot-tag="raw" content="本人真实两次经历。一是一次早上上班正好高峰期。路上车很多。速度五十左右。前面突然一只猫穿过隔离带窜到我车前。想刹车的。习惯性瞅一眼后视镜发现后面紧跟一辆车。刹车的脚就没踩。。就听到车下方几声闷响。到单位后。听一同事说在那个位置一只受伤严重奄奄一息的猫猫。。对不起。阿弥陀佛。第二件是头几天高速上。远距离看到中间大车道上一块像广告牌布料那样的一堆东西。一辆大车毫不犹豫的骑上跨越过去。瞬间车下火光四溅。他妈的是一堆铁皮。。亏了是大车地盘高。要是小车。车主们可想而知啊。。通过两件事。说明行车中大家一定要充分预判。果断处理。避免事故发生。过年了祝各位家庭幸福身体健康。行车安全。。" style="margin: 0 padding: 0">本人真实两次经历。一是一次早上上班正好高峰期。路上车很多。速度五十左右。前面突然一只猫穿过隔离带窜到我车前。想刹车的。习惯性瞅一眼后视镜发现后面紧跟一辆车。刹车的脚就没踩。。就听到车下方几声闷响。到单位后。听一同事说在那个位置一只受伤严重奄奄一息的猫猫。。对不起。阿弥陀佛。第二件是头几天高速上。远距离看到中间大车道上一块像广告牌布料那样的一堆东西。一辆大车毫不犹豫的骑上跨越过去。瞬间车下火光四溅。他妈的是一堆铁皮。。亏了是大车地盘高。要是小车。车主们可想而知啊。。通过两件事。说明行车中大家一定要充分预判。果断处理。避免事故发生。过年了祝各位家庭幸福身体健康。行车安全。。37赞踩<div riot-tag="raw" content="16年11月2号晚上5：40我在杭州绕城高速，一辆大货车掉下来几十个麻袋里面装的塑胶粒，把我的车撞成这个样子。还好车速不快。当时我撞上后慌了又打了方向盘，车子在高速路上转了540度撞到高速护拦才停下来。还好人没受伤。" style="margin: 0 padding: 0">16年11月2号晚上5：40我在杭州绕城高速，一辆大货车掉下来几十个麻袋里面装的塑胶粒，把我的车撞成这个样子。还好车速不快。当时我撞上后慌了又打了方向盘，车子在高速路上转了540度撞到高速护拦才停下来。还好人没受伤。25赞踩<div riot-tag="raw" content="我来给大家普及一下高速公路上驾车的心德吧，若果是遇到上诉的这种问题。最好的处理办法只有两个，一，是观察左右前后，如果可以变道的话，就提前变道。不要抱着能骑着过去的侥幸心理！二，若果后方的车跟得太紧，暂时不能变道的话，你就得减速，先轻轻的蹬两到三次次刹车。如果你的反应够快的话，再同时打开双闪灯！示意后面的车前面出现危险，只要后车同时减速了，你就有机会让过去了。当然，在你准备急甩方向的时候你也要看看当时的前后左右，看左右两边那边的安全系数要高一点，不容易引发车祸！这个就要靠个人的驾驶水平和反应能力了……" style="margin: 0 padding: 0">我来给大家普及一下高速公路上驾车的心德吧，若果是遇到上诉的这种问题。最好的处理办法只有两个，一，是观察左右前后，如果可以变道的话，就提前变道。不要抱着能骑着过去的侥幸心理！二，若果后方的车跟得太紧，暂时不能变道的话，你就得减速，先轻轻的蹬两到三次次刹车。如果你的反应够快的话，再同时打开双闪灯！示意后面的车前面出现危险，只要后车同时减速了，你就有机会让过去了。当然，在你准备急甩方向的时候你也要看看当时的前后左右，看左右两边那边的安全系数要高一点，不容易引发车祸！这个就要靠个人的驾驶水平和反应能力了……26赞踩<div riot-tag="raw" content="我的经历：我的奔腾（当时没有B70这种说法，就是奔腾），大约09年初，晚上8、9点，在高速公路上，时速120，突然看见一个鹅卵石。当时的反应是松油，脚回刹车，但在撞击前没踩，双手握紧方向，略微小修了一下方向，避开了右前轮直接压上去（不敢打大方向绕开），车一瞬间就趟过去了。明显感觉到底盘的巨大撞击，过后车继续滑行，这才减速靠边检查。结果是，后轮旁的大梁（钢板或者槽钢材质）上凹了一个10多厘米的半圆，轮胎和其他部件没有受损。第二天检查，当时前轮旁边的支撑梁从石头上滑过去，石头撞击了后梁，顶了一个大凹，其他地方没有受损。那个大凹没法处理，到现在还在，并未造成其他影响。" style="margin: 0 padding: 0">我的经历：我的奔腾（当时没有B70这种说法，就是奔腾），大约09年初，晚上8、9点，在高速公路上，时速120，突然看见一个鹅卵石。当时的反应是松油，脚回刹车，但在撞击前没踩，双手握紧方向，略微小修了一下方向，避开了右前轮直接压上去（不敢打大方向绕开），车一瞬间就趟过去了。明显感觉到底盘的巨大撞击，过后车继续滑行，这才减速靠边检查。结果是，后轮旁的大梁（钢板或者槽钢材质）上凹了一个10多厘米的半圆，轮胎和其他部件没有受损。第二天检查，当时前轮旁边的支撑梁从石头上滑过去，石头撞击了后梁，顶了一个大凹，其他地方没有受损。那个大凹没法处理，到现在还在，并未造成其他影响。8赞踩<div riot-tag="raw" content="真实经历，侄女结婚，回来的路上高速下小雨，视线不好，我走超车道，中间车道满载大货车，正加速超车，突然发现前边出车祸，右侧大货车，没法变道，定睛一看，前边是反光锥，立马下压刹车，没敢踩死，慌忙变道死路一条，直接将反光锥撞飞，车祸现场一男一女一交警，都给吓的往后跑，总算在三十米左右停速度减下来，立马变中间车道，没敢停，怕被追尾。感觉死里逃生。" style="margin: 0 padding: 0">真实经历，侄女结婚，回来的路上高速下小雨，视线不好，我走超车道，中间车道满载大货车，正加速超车，突然发现前边出车祸，右侧大货车，没法变道，定睛一看，前边是反光锥，立马下压刹车，没敢踩死，慌忙变道死路一条，直接将反光锥撞飞，车祸现场一男一女一交警，都给吓的往后跑，总算在三十米左右停速度减下来，立马变中间车道，没敢停，怕被追尾。感觉死里逃生。11赞踩<div riot-tag="raw" content="有一次我在秋天的凌晨，是下雨天，天还没亮，在高速上快车道行驶，当时是一辆跑了28万公里的老款奥德赛，大灯也不亮，在快车道偏隔离带的一边，有一块黑色的东西，我没看清是什么，但我凭自己6年的实际驾驶经验，当时的车速，要是急刹车和猛打轮肯定车辆会失控……所以当时没别的办法，我直接撞了上去！！后来感觉不是很厉害，我就车也没停，又开了一百公里，因为已经撞了，车可以正常行驶……后来下了高速，发现前保险杠被撞了一个大洞，车速太快，是直接冲击了一个大洞！如果当时我采取别的措施，可能出现的问题比现在要严重……" style="margin: 0 padding: 0">有一次我在秋天的凌晨，是下雨天，天还没亮，在高速上快车道行驶，当时是一辆跑了28万公里的老款奥德赛，大灯也不亮，在快车道偏隔离带的一边，有一块黑色的东西，我没看清是什么，但我凭自己6年的实际驾驶经验，当时的车速，要是急刹车和猛打轮肯定车辆会失控……所以当时没别的办法，我直接撞了上去！！后来感觉不是很厉害，我就车也没停，又开了一百公里，因为已经撞了，车可以正常行驶……后来下了高速，发现前保险杠被撞了一个大洞，车速太快，是直接冲击了一个大洞！如果当时我采取别的措施，可能出现的问题比现在要严重……8赞踩<div riot-tag="raw" content="上周我刚经历了一次这样的事故，在南京绕城公路上下匝道的时候，一个大弯道，突然前面有一根直径十几公分粗长度一米左右的大钢管横在马路上，我由于在看导航根本没注意，直接压过去了。好在匝道速度不是很快，下车查看右前胎爆胎了，然后慢慢开了4公里下高速发现右后胎也没气了。最后检查右前轮毂也被顶破了，刚刚4S店让去拿车，维修费3000。" style="margin: 0 padding: 0">上周我刚经历了一次这样的事故，在南京绕城公路上下匝道的时候，一个大弯道，突然前面有一根直径十几公分粗长度一米左右的大钢管横在马路上，我由于在看导航根本没注意，直接压过去了。好在匝道速度不是很快，下车查看右前胎爆胎了，然后慢慢开了4公里下高速发现右后胎也没气了。最后检查右前轮毂也被顶破了，刚刚4S店让去拿车，维修费3000。8赞踩<div riot-tag="raw" content="我来诉诉委屈吧。我驾龄6年女司机，前两天驾驶我的哈弗小6走在经常走的长深高速上，时速120在快车道上，突然发现前方50米有个塑料桶（应该是中间车道的轿车撞出来的），我瞄了一眼后视镜，后边以及右侧车道都有车，目测塑料桶可能挂住底盘，但还是点刹减速硬骑上去，果然挂住了，马上开双闪点刹减速，看后视镜后边的车已避让，因为这条路车辆太多，虽然挂住底盘但还是能走的，于是想减速找机会到应急车道，刚减到大概50左右，觉得右侧可以变道，稍微偏了偏方向，哐，被追尾了。于是刹车，下车，后边一菠萝中间凹了，下来俩青年，我的车只有后梁有点裂缝，基本没变样。交警处理我占注意责任。我问警察叔叔说为什么，警察叔叔说就因为我变道，他说你已经拖了这么远了，停下可以，上后边放警示牌，然后到路边避险，打电话求救才是正确方法。说实话我委屈的不得了。" style="margin: 0 padding: 0">我来诉诉委屈吧。我驾龄6年女司机，前两天驾驶我的哈弗小6走在经常走的长深高速上，时速120在快车道上，突然发现前方50米有个塑料桶（应该是中间车道的轿车撞出来的），我瞄了一眼后视镜，后边以及右侧车道都有车，目测塑料桶可能挂住底盘，但还是点刹减速硬骑上去，果然挂住了，马上开双闪点刹减速，看后视镜后边的车已避让，因为这条路车辆太多，虽然挂住底盘但还是能走的，于是想减速找机会到应急车道，刚减到大概50左右，觉得右侧可以变道，稍微偏了偏方向，哐，被追尾了。于是刹车，下车，后边一菠萝中间凹了，下来俩青年，我的车只有后梁有点裂缝，基本没变样。交警处理我占注意责任。我问警察叔叔说为什么，警察叔叔说就因为我变道，他说你已经拖了这么远了，停下可以，上后边放警示牌，然后到路边避险，打电话求救才是正确方法。说实话我委屈的不得了。3赞踩<div riot-tag="raw" content="那年，刚拿到驾照那一天，和教练开着他的车往回走，我开。过一小镇后，路边全是卖菜的，我们前面一大货车，教练提醒减速，保持车距。吊在大车后面80米左右，大车突然刹车，原来有个十岁左右的小女孩从大车前横穿过去。幸亏速度不算快，不到五十的样子。看着那孩子几乎是擦着大车车头过去的，那叫一个惊险。我们继续减速超过大车，大车一动不动，估计司机找药呢！" style="margin: 0 padding: 0">那年，刚拿到驾照那一天，和教练开着他的车往回走，我开。过一小镇后，路边全是卖菜的，我们前面一大货车，教练提醒减速，保持车距。吊在大车后面80米左右，大车突然刹车，原来有个十岁左右的小女孩从大车前横穿过去。幸亏速度不算快，不到五十的样子。看着那孩子几乎是擦着大车车头过去的，那叫一个惊险。我们继续减速超过大车，大车一动不动，估计司机找药呢！12赞踩<div riot-tag="raw" content="我遇到过，我的车是16款高尔夫，底盘不算太低，当时是16年10月吧，晚上开省道，70迈左右的速度，前方跟车较近，并且前车是小货车，那个底盘很高的，我看前车刹车了，我就刹车了，结果人家顺利过去了，我就不行了，当时就卡进了底盘，并且刹车还带有好几米，我当时就打开了双闪，并且急刹车，我知道我后面有车，我在离马路边一米半的地方停车，然后下车检查，当时只恨自己为什么不在车上准备一个手电筒，太黑了，只知道有一个大石头，我也没办法了，一个女孩子半夜三更的在路上停车也不是个事，硬着头皮倒车，打方向盘，终于摆脱了那块大石头，一路上都在害怕机油箱漏油，回家以后，终于是确定没漏了，担心了好久。真的好危险，还好后车速度不高。" style="margin: 0 padding: 0">我遇到过，我的车是16款高尔夫，底盘不算太低，当时是16年10月吧，晚上开省道，70迈左右的速度，前方跟车较近，并且前车是小货车，那个底盘很高的，我看前车刹车了，我就刹车了，结果人家顺利过去了，我就不行了，当时就卡进了底盘，并且刹车还带有好几米，我当时就打开了双闪，并且急刹车，我知道我后面有车，我在离马路边一米半的地方停车，然后下车检查，当时只恨自己为什么不在车上准备一个手电筒，太黑了，只知道有一个大石头，我也没办法了，一个女孩子半夜三更的在路上停车也不是个事，硬着头皮倒车，打方向盘，终于摆脱了那块大石头，一路上都在害怕机油箱漏油，回家以后，终于是确定没漏了，担心了好久。真的好危险，还好后车速度不高。8赞踩<div riot-tag="raw" content="和大家分享一次经历，现在想想还后怕，有一天晚上送朋友回家，返回时独自开车，途中要经过我们当地的三桥，晚上车少路况也好，但视野较差，车速60迈左右，接近下桥匝道处突然发现白色物体卧在右车道，当时我要下桥所以从中间快车道变道右车道行驶，发现时根本来不及了，轻点了下刹车直接冲过去，当时大脑一片空白，只听底盘扑通一声过去了，听声音还比较温柔好像对车没什么影响，第一反应是不是那个白色物体是不是人倒在地上！车停稳下去查看，原来是一袋面粉，当时真是吓得不轻……" style="margin: 0 padding: 0">和大家分享一次经历，现在想想还后怕，有一天晚上送朋友回家，返回时独自开车，途中要经过我们当地的三桥，晚上车少路况也好，但视野较差，车速60迈左右，接近下桥匝道处突然发现白色物体卧在右车道，当时我要下桥所以从中间快车道变道右车道行驶，发现时根本来不及了，轻点了下刹车直接冲过去，当时大脑一片空白，只听底盘扑通一声过去了，听声音还比较温柔好像对车没什么影响，第一反应是不是那个白色物体是不是人倒在地上！车停稳下去查看，原来是一袋面粉，当时真是吓得不轻……0赞踩<div riot-tag="raw" content="号，第二天就就要去提新车博越了，最后一次搭同事的车回家，他是开了20几年车的老司机，技术高，在内环高速上总是跟前车很近，经常急刹，非常担心，但最担心的还是他跟在大货车后面行驶，正在担心时，突然从大货车底部冒出来一个约20公分高的轮圈，他眼疾手快，在急刹的同时快速向左打方向并再快速向右回正，只听车下传来刺耳的刹车和轮子转向声，逃过一难，之后我直夸他技术高超，如遇其他人可能就死的多活的少了。事后他作了一个总结，今后再也不跟大货车了。我也从心里作了一个总结，今后万不得已尽量不要坐别人开的车了。" style="margin: 0 padding: 0">号，第二天就就要去提新车博越了，最后一次搭同事的车回家，他是开了20几年车的老司机，技术高，在内环高速上总是跟前车很近，经常急刹，非常担心，但最担心的还是他跟在大货车后面行驶，正在担心时，突然从大货车底部冒出来一个约20公分高的轮圈，他眼疾手快，在急刹的同时快速向左打方向并再快速向右回正，只听车下传来刺耳的刹车和轮子转向声，逃过一难，之后我直夸他技术高超，如遇其他人可能就死的多活的少了。事后他作了一个总结，今后再也不跟大货车了。我也从心里作了一个总结，今后万不得已尽量不要坐别人开的车了。11赞踩<div riot-tag="raw" content="我开车比较快，以前的惊险先不说，昨天，我高速刚下来，路2车道，右边有台小车挡住视线，有个阿姨推着三轮车过马路，我没看到，当我看到时，我按喇叭了，那个阿姨看到车来了，还加快脚步冲，她是傻的吗？当时车速将近100，我刹车瞬间变道，幸好旁边的车早预料到我会这样做，我没有惊慌，也没有恐惧，感觉看惯了，他早早刹车给我让位置，年尾了，大家开慢点，我习惯开快车，很难停下来。" style="margin: 0 padding: 0">我开车比较快，以前的惊险先不说，昨天，我高速刚下来，路2车道，右边有台小车挡住视线，有个阿姨推着三轮车过马路，我没看到，当我看到时，我按喇叭了，那个阿姨看到车来了，还加快脚步冲，她是傻的吗？当时车速将近100，我刹车瞬间变道，幸好旁边的车早预料到我会这样做，我没有惊慌，也没有恐惧，感觉看惯了，他早早刹车给我让位置，年尾了，大家开慢点，我习惯开快车，很难停下来。16赞踩<div riot-tag="raw" content="15年底在石家庄参加完同学聚会，晚上8点多从石家庄上高速向南，青银高速双车道，当时右道有三辆大货车，我在左道想开快点赶紧超车过去，突然在左道中间出现一个灰色的不反光物体不知道是个木段还是轮胎，因为要超车已关闭远光灯，当时没有任何思考时间向右轻轻带了下方向盘，从缝里钻了过去，车尾连续摆动好几次才稳定住，当时感觉毛孔全部打开了。感觉冥冥之中有亲人在天堂保佑你，下次再也不敢带方向盘了，直接撞上应该不会翻车，打方向盘太危险了！" style="margin: 0 padding: 0">15年底在石家庄参加完同学聚会，晚上8点多从石家庄上高速向南，青银高速双车道，当时右道有三辆大货车，我在左道想开快点赶紧超车过去，突然在左道中间出现一个灰色的不反光物体不知道是个木段还是轮胎，因为要超车已关闭远光灯，当时没有任何思考时间向右轻轻带了下方向盘，从缝里钻了过去，车尾连续摆动好几次才稳定住，当时感觉毛孔全部打开了。感觉冥冥之中有亲人在天堂保佑你，下次再也不敢带方向盘了，直接撞上应该不会翻车，打方向盘太危险了！9赞踩<div riot-tag="raw" content="不是高速 在国道上 夜里准备去加班 下着雨，一路上跟着一辆x5 本人开的杰徳 视线本就不如越野车，一路跟着保持6—70的速度 x5没有打一点方向没有减一点速度就这么过去了，石头出现在我眼前就一两秒的时间，根本来不及反应，直冲冲就冲了过去 印象中那块石头比我的脚还大一圈，哐的一声，我硬是没有打一丝盘子，丢油门，感觉不到爆胎，胎压灯亮起我才反应过来急忙靠边停车，淋着雨换好备胎，返回事发地，去没有看见那块石头！找了好半天，趁着路灯看到马路对面的那块石头，过去捡起来真的比我脚大，气惨我了！第二天换胎花掉我近一千块…轮胎撕掉一个大口子，冤" style="margin: 0 padding: 0">不是高速 在国道上 夜里准备去加班 下着雨，一路上跟着一辆x5 本人开的杰徳 视线本就不如越野车，一路跟着保持6—70的速度 x5没有打一点方向没有减一点速度就这么过去了，石头出现在我眼前就一两秒的时间，根本来不及反应，直冲冲就冲了过去 印象中那块石头比我的脚还大一圈，哐的一声，我硬是没有打一丝盘子，丢油门，感觉不到爆胎，胎压灯亮起我才反应过来急忙靠边停车，淋着雨换好备胎，返回事发地，去没有看见那块石头！找了好半天，趁着路灯看到马路对面的那块石头，过去捡起来真的比我脚大，气惨我了！第二天换胎花掉我近一千块…轮胎撕掉一个大口子，冤8赞踩<div riot-tag="raw" content="2015年二月份我们一行五人从镇远古镇去雷山县千户苗寨，在高速路上前方看见一个东西在车道上，想变道但是旁边有车过不允许，就判断是纸壳开从上面过，谁知道，砰砰的一声，车子被弹啦起来，停车靠边一看，车的挡泥板翘起来啦，原来丢地的不是纸壳，是以轮胎的半边钢盆，危险啊…" style="margin: 0 padding: 0">2015年二月份我们一行五人从镇远古镇去雷山县千户苗寨，在高速路上前方看见一个东西在车道上，想变道但是旁边有车过不允许，就判断是纸壳开从上面过，谁知道，砰砰的一声，车子被弹啦起来，停车靠边一看，车的挡泥板翘起来啦，原来丢地的不是纸壳，是以轮胎的半边钢盆，危险啊…4赞踩<div riot-tag="raw" content="15年冬天，地点黑龙江，哈尔滨到大庆，哈大高速，晚22:00左右车辆BMW 328，时速160以上记不清了，绝对不低于160的速度，前车货车在路上从车厢里掉下一条编制袋子，里边鼓鼓的装着东西，距离不到80米的样子，观察后视镜车流量较大，而且车速都很快，没敢打方向车上加我四个人，硬着头皮抓紧方向盘装了上去，车子瞬间开始左右晃动，我硬是抓紧方向盘调整了过来，这时间车子已经冲出去200米左右，车挺稳以后前杠和大灯已经撞毁，停在应急车道上缓神期间后边发生了多车连撞很大的交通事故，现在想想都后怕，真是这辈子没做过坏事得到了老天的眷顾，从那时起我开车很少上高速，就算上也控制在110以下，开车也规矩多了！祝善良的人们一生平安。" style="margin: 0 padding: 0">15年冬天，地点黑龙江，哈尔滨到大庆，哈大高速，晚22:00左右车辆BMW 328，时速160以上记不清了，绝对不低于160的速度，前车货车在路上从车厢里掉下一条编制袋子，里边鼓鼓的装着东西，距离不到80米的样子，观察后视镜车流量较大，而且车速都很快，没敢打方向车上加我四个人，硬着头皮抓紧方向盘装了上去，车子瞬间开始左右晃动，我硬是抓紧方向盘调整了过来，这时间车子已经冲出去200米左右，车挺稳以后前杠和大灯已经撞毁，停在应急车道上缓神期间后边发生了多车连撞很大的交通事故，现在想想都后怕，真是这辈子没做过坏事得到了老天的眷顾，从那时起我开车很少上高速，就算上也控制在110以下，开车也规矩多了！祝善良的人们一生平安。22赞踩<div riot-tag="raw" content="今年夏天八九月份的时候，我在大广高速河北段往河南走的时候，晚上大约九十点钟吧！跟着一辆大货车他在前面我在后面，距离大约150米吧！突然间从大货车顶上一阵风吹下来一块苫布整个把车道堵死。我当时速度是120，然后踩刹车，减挡，小打方向。在苫布最低的面儿压过去了。苫布卷起来的劲很大。把车的前面都抽碎了。那也是不幸中的万幸吧！因为事情太突然了所以只能压过去了。我现在每天还得跑高速工作就是这样。在这里奉劝各位司机一定要慢一点。安全第一。祝大家新年快乐！" style="margin: 0 padding: 0">今年夏天八九月份的时候，我在大广高速河北段往河南走的时候，晚上大约九十点钟吧！跟着一辆大货车他在前面我在后面，距离大约150米吧！突然间从大货车顶上一阵风吹下来一块苫布整个把车道堵死。我当时速度是120，然后踩刹车，减挡，小打方向。在苫布最低的面儿压过去了。苫布卷起来的劲很大。把车的前面都抽碎了。那也是不幸中的万幸吧！因为事情太突然了所以只能压过去了。我现在每天还得跑高速工作就是这样。在这里奉劝各位司机一定要慢一点。安全第一。祝大家新年快乐！1赞踩<div riot-tag="raw" content="本人老司机，这样的事我遇到两次。13年秋天的一个雨夜，视线不是很好，车是昊锐，在绕城高速上，刚过环球中心没多远前年出现了一团白色的东西在第二根道上，我不能确定是塑料袋还是石头，马上紧急变道到了左边，esp介入了一两秒吧，还好左边没车，我刚变过去就看见那是一块巨大的来踩的长方体条石，刚过就听见后面传来清脆的撞击声轮胎和地面的滑动声。我从后视镜看到一个面包车已经靠在了护栏上了，我靠边踩死刹车，观察好像后车人没事，就走了～当时我心有余悸啊，大晚上的，还是慢点好。" style="margin: 0 padding: 0">本人老司机，这样的事我遇到两次。13年秋天的一个雨夜，视线不是很好，车是昊锐，在绕城高速上，刚过环球中心没多远前年出现了一团白色的东西在第二根道上，我不能确定是塑料袋还是石头，马上紧急变道到了左边，esp介入了一两秒吧，还好左边没车，我刚变过去就看见那是一块巨大的来踩的长方体条石，刚过就听见后面传来清脆的撞击声轮胎和地面的滑动声。我从后视镜看到一个面包车已经靠在了护栏上了，我靠边踩死刹车，观察好像后车人没事，就走了～当时我心有余悸啊，大晚上的，还是慢点好。1赞踩<div riot-tag="raw" content="真实经历！！！当时我拿到驾照第一年，按交规自己并不能单独上高速的。车速大概110吧，两车道的一段高速，我走的左边的快速车道，前面有辆福克斯，跟我的车距大概50米吧，当时忽然看到福克斯车身扭了一下，幅度不大，应该就是很轻的打了一下方向，我第一反应就是不对，果然马上就看到路上有一块东西，当时距离很近了，根本来不及反应了，直接踩了刹车，压到那团东西上面的时候，我估计车速也得有80，到年前才发现是一条死狗，当时的感觉像是压到一根木头，很硬的感觉。事后总结一下:1，第一反应很重要，因为很多时候都不会给你足够的时间去做判断，根本来不及。2，遇到障碍最好就是减速硬着头皮撞上去，距离够的话，最好多踩两遍刹车，不要一次踩到底。3，最后，限速120并非没有理由，不是特别赶时间，还是别超速！" style="margin: 0 padding: 0">真实经历！！！当时我拿到驾照第一年，按交规自己并不能单独上高速的。车速大概110吧，两车道的一段高速，我走的左边的快速车道，前面有辆福克斯，跟我的车距大概50米吧，当时忽然看到福克斯车身扭了一下，幅度不大，应该就是很轻的打了一下方向，我第一反应就是不对，果然马上就看到路上有一块东西，当时距离很近了，根本来不及反应了，直接踩了刹车，压到那团东西上面的时候，我估计车速也得有80，到年前才发现是一条死狗，当时的感觉像是压到一根木头，很硬的感觉。事后总结一下:1，第一反应很重要，因为很多时候都不会给你足够的时间去做判断，根本来不及。2，遇到障碍最好就是减速硬着头皮撞上去，距离够的话，最好多踩两遍刹车，不要一次踩到底。3，最后，限速120并非没有理由，不是特别赶时间，还是别超速！2赞踩<div riot-tag="raw" content="我驾龄二十一年，06年5月遇到过此事，我开奥迪A6，时速120，夜二十二点，等发现前方有异物时，已在五十米左右，没敢打方向，只用力刹车，只听嘣嘣嘣三响，硬是骑过去了，随后停车查看，还好，没大事。到修理厂检查，发现从车头至车尾，整个一道划痕。现在回想还后怕。" style="margin: 0 padding: 0">我驾龄二十一年，06年5月遇到过此事，我开奥迪A6，时速120，夜二十二点，等发现前方有异物时，已在五十米左右，没敢打方向，只用力刹车，只听嘣嘣嘣三响，硬是骑过去了，随后停车查看，还好，没大事。到修理厂检查，发现从车头至车尾，整个一道划痕。现在回想还后怕。1赞踩<div riot-tag="raw" content="关于这个石头，连续两天遇见两次，头天是在国道上，看见了，躲不过了，对向有车，右房也有车，刹车都来不及了，速度不是很快，起上去了，那时的感觉就是轮子离地，空的，哐当哐当几声，卡过去了。第二天晚上一个上坡路，只有几米宽那种，上面一大卡车下来。还尼玛开远光，等我看见那个大石头，基本上就在车前两米了，然后就是哐当哐当几声，又过去了。过几天首保的时候在举升机那里看见下面_已经是烂的了，直接看见那个什么贴了，说的给我弄一下，结果也没有弄。很明显那些大石头基本上都是些运渣车上落下来的。还是慢点好" style="margin: 0 padding: 0">关于这个石头，连续两天遇见两次，头天是在国道上，看见了，躲不过了，对向有车，右房也有车，刹车都来不及了，速度不是很快，起上去了，那时的感觉就是轮子离地，空的，哐当哐当几声，卡过去了。第二天晚上一个上坡路，只有几米宽那种，上面一大卡车下来。还尼玛开远光，等我看见那个大石头，基本上就在车前两米了，然后就是哐当哐当几声，又过去了。过几天首保的时候在举升机那里看见下面_已经是烂的了，直接看见那个什么贴了，说的给我弄一下，结果也没有弄。很明显那些大石头基本上都是些运渣车上落下来的。还是慢点好6赞踩<div riot-tag="raw" content="16年11月16日，驾驶高尔夫1.4T高配由山东滨州去日照考察项目，全程高速。当时不到6点半，能见度尚可，老婆开到120，发现一个比馒头大一点长一点的石头，下意识减速到110，方向没很打，前轮过去，左后轮压上了，车身猛地一振，响声很大，我感觉出问题了，马上让车靠路边，这时车还没发现问题，还能开。停稳后胎压警报响了，一看后轮肽爆了，口子六七公分。幸亏不是前轮，换了备胎继续，当天到日照后赶回滨州，老婆吓得不敢开了，我也预感不太好，事情也不太顺利。是不是太迷信啊。" style="margin: 0 padding: 0">16年11月16日，驾驶高尔夫1.4T高配由山东滨州去日照考察项目，全程高速。当时不到6点半，能见度尚可，老婆开到120，发现一个比馒头大一点长一点的石头，下意识减速到110，方向没很打，前轮过去，左后轮压上了，车身猛地一振，响声很大，我感觉出问题了，马上让车靠路边，这时车还没发现问题，还能开。停稳后胎压警报响了，一看后轮肽爆了，口子六七公分。幸亏不是前轮，换了备胎继续，当天到日照后赶回滨州，老婆吓得不敢开了，我也预感不太好，事情也不太顺利。是不是太迷信啊。7赞踩<div riot-tag="raw" content="15年8月
在沪宁高速上 副驾坐着一位外国朋友 当时车速140 略超速，在超车道，仅仅看了眼后视镜，等回过神发现正前方200米左右一个黑色立体物体，因为之前在后视镜看到右后方有车，根本不能变道，所以猛踩刹车，当时要撞上的时候，心里在想这下没命了，咣当直接撞上去，立刻就感觉底盘有东西卡住了，把车停到紧急车道，下车一看，一个大货车的滤芯。事后庆幸那玩意被撞以后变形了，假如是同等体积的石头，后果真的可怕，劝诫头条的朋友，无论多少年驾龄，无论经验多么丰富，车速切不可过快，愿每位朋友开车都平平安安" style="margin: 0 padding: 0">15年8月 在沪宁高速上 副驾坐着一位外国朋友 当时车速140 略超速，在超车道，仅仅看了眼后视镜，等回过神发现正前方200米左右一个黑色立体物体，因为之前在后视镜看到右后方有车，根本不能变道，所以猛踩刹车，当时要撞上的时候，心里在想这下没命了，咣当直接撞上去，立刻就感觉底盘有东西卡住了，把车停到紧急车道，下车一看，一个大货车的滤芯。事后庆幸那玩意被撞以后变形了，假如是同等体积的石头，后果真的可怕，劝诫头条的朋友，无论多少年驾龄，无论经验多么丰富，车速切不可过快，愿每位朋友开车都平平安安3赞踩<div riot-tag="raw" content="我去年在高速夜间行驶时，突然发现前方有块东西，因为视线不好，看到时已经很近了，不是石头，好像是从货车上掉下来的一块橡胶类的东西，我下意识的赶紧刹车，同时扫了一眼左右后视镜，还好左右没车，但后面有车跟的很近，我赶紧左打方向想避开，结果因为距离近，右前轮还是压上了一点，咣一声过去了，我赶紧靠边停车，下个后发现后面那个车也紧急停车检查，估计他也撞上了，还好都没什么事。我觉得遇见这样的情况，不能慌。先刹车，确定左右安全再打方向避让！" style="margin: 0 padding: 0">我去年在高速夜间行驶时，突然发现前方有块东西，因为视线不好，看到时已经很近了，不是石头，好像是从货车上掉下来的一块橡胶类的东西，我下意识的赶紧刹车，同时扫了一眼左右后视镜，还好左右没车，但后面有车跟的很近，我赶紧左打方向想避开，结果因为距离近，右前轮还是压上了一点，咣一声过去了，我赶紧靠边停车，下个后发现后面那个车也紧急停车检查，估计他也撞上了，还好都没什么事。我觉得遇见这样的情况，不能慌。先刹车，确定左右安全再打方向避让！0赞踩<div riot-tag="raw" content="本人亲身经历:号晚上22点的样子我开车经过广州白云机场回家，在机场民航学院边上的路上，，速度60，前面是一部泥头车拉一车泥土，离车距离为10米，突然掉下个直径50cm的圆水泥球下来，当时完全没时间反应，，我只有带点刹车从水泥球上飞过去，，结果底盘严重受损，在4S店花了1个多月时间才修复好！" style="margin: 0 padding: 0">本人亲身经历:号晚上22点的样子我开车经过广州白云机场回家，在机场民航学院边上的路上，，速度60，前面是一部泥头车拉一车泥土，离车距离为10米，突然掉下个直径50cm的圆水泥球下来，当时完全没时间反应，，我只有带点刹车从水泥球上飞过去，，结果底盘严重受损，在4S店花了1个多月时间才修复好！2赞踩<div riot-tag="raw" content="前年冬天，从甘肃陇南开车前往成都，车是大众途观，在高速行驶时，发现一米左右长的一截棍子，方向向右打了一点，但左前轮还压到了棍子头上，没想到是一根钢筋，随后听有到地面异响，停到应急车道检查发现翘起后的钢筋刺进了油箱，并且顺着钢筋开始漏油，没办法赶紧到路边找一截树棍，用刀削尖后再包块布堵住漏洞，虽然不漏了还是没敢继续行驶，报险叫拖车到修理厂换油箱，为此耽误了一天时间。事后想还不如直接压过去，就不会出现这样的结果了。" style="margin: 0 padding: 0">前年冬天，从甘肃陇南开车前往成都，车是大众途观，在高速行驶时，发现一米左右长的一截棍子，方向向右打了一点，但左前轮还压到了棍子头上，没想到是一根钢筋，随后听有到地面异响，停到应急车道检查发现翘起后的钢筋刺进了油箱，并且顺着钢筋开始漏油，没办法赶紧到路边找一截树棍，用刀削尖后再包块布堵住漏洞，虽然不漏了还是没敢继续行驶，报险叫拖车到修理厂换油箱，为此耽误了一天时间。事后想还不如直接压过去，就不会出现这样的结果了。5赞踩<div riot-tag="raw" content="2016年5月，当时在高速上110左右在超车道行驶，就是最左边靠近围栏的车道。突然旁边窜出一条个头看起来有二十斤左右的土狗，当时情况非常危急，在电光火石之间我做了个明智的选择，就是点下刹车然后撞上去，回头想想要是猛打方向盘避让我估计我就gg了。撞完之后我慢慢减速停在应急车道，下车检查发现机油漏了，前保险杠一半拖地上，水箱破了，冷定器坏了。妥妥的立马50米外放三脚架警示器，报警、拍照、打保险电话、等拖车。" style="margin: 0 padding: 0">2016年5月，当时在高速上110左右在超车道行驶，就是最左边靠近围栏的车道。突然旁边窜出一条个头看起来有二十斤左右的土狗，当时情况非常危急，在电光火石之间我做了个明智的选择，就是点下刹车然后撞上去，回头想想要是猛打方向盘避让我估计我就gg了。撞完之后我慢慢减速停在应急车道，下车检查发现机油漏了，前保险杠一半拖地上，水箱破了，冷定器坏了。妥妥的立马50米外放三脚架警示器，报警、拍照、打保险电话、等拖车。1赞踩<div riot-tag="raw" content="本人真实经历，前几个月从安徽回来的时候，我一个人驾驶国产SUV，当时在高速上正在超一辆货车，注意力都放在两边了没大注意前面的情况，就在快超过的时候突然发现前面大概50米左右出现一块砖头，当时后方和另一车道都有车，不敢急刹车也不敢并道，只要点刹硬是从石头上开过去了，只听见底盘咕咚一下的声音，当时心里好害怕，幸亏砖头不大，SUV底盘不低，开了一段后找个地方检查了下，除了排气管稍微变形之外，其他完好无损，真的好惊险，如果换成轿车后果不堪设想。" style="margin: 0 padding: 0">本人真实经历，前几个月从安徽回来的时候，我一个人驾驶国产SUV，当时在高速上正在超一辆货车，注意力都放在两边了没大注意前面的情况，就在快超过的时候突然发现前面大概50米左右出现一块砖头，当时后方和另一车道都有车，不敢急刹车也不敢并道，只要点刹硬是从石头上开过去了，只听见底盘咕咚一下的声音，当时心里好害怕，幸亏砖头不大，SUV底盘不低，开了一段后找个地方检查了下，除了排气管稍微变形之外，其他完好无损，真的好惊险，如果换成轿车后果不堪设想。2赞踩<div riot-tag="raw" content="我是16年十二月份，在福银高速西安至永寿短，当时我开车100码，正常行驶，突然咯看见前面一辆小轿车左右摇摆，我以为他在故意玩漂移，结果我的速度比较快，发现前面道路中间是一个箱子，没办法了只能撞上去，幸好车和人都没事，当时右边车道有车没办法避让，所以只能撞上去，所以说，如果在高速上遇到有障碍物无法避让那么就直接撞上去，至少不会造成不必要的事故！" style="margin: 0 padding: 0">我是16年十二月份，在福银高速西安至永寿短，当时我开车100码，正常行驶，突然咯看见前面一辆小轿车左右摇摆，我以为他在故意玩漂移，结果我的速度比较快，发现前面道路中间是一个箱子，没办法了只能撞上去，幸好车和人都没事，当时右边车道有车没办法避让，所以只能撞上去，所以说，如果在高速上遇到有障碍物无法避让那么就直接撞上去，至少不会造成不必要的事故！1赞踩<div riot-tag="raw" content="说2个本人案例，供大家参考:1、技术再牛，保持车距是王道! 尽量不赶路!
某晚开蒙迪欧在唐山赶回北京的路上，为让同事赶上火车，车速在120km左右，在快车道正常行驶，但右侧2车道大货车较多，突见最右侧大货车连续变道到我走的快车道，打远光闪灯鸣笛也不能改变对方!车距在150米左右，对方时速60km左右，踩刹车已来不及，只能加速冲过去，离大货很近了!总算有惊无险过去了。……还总结一点:行车一定要有预见性，遇车辆扎堆千万小心，减速鸣笛提醒后车，避开前方变道车辆。2、雨夜行车，精神更要集中，正确把握方向盘，降速行驶，避开积水和坑。某雨夜在北京北五环以90km左右行驶，还是驾蒙迪欧，和朋友聊着天赶路(天天走这条路，很放松，单手握方向盘)，突见左前轮压上一小片积水，车辆方向突变，差点撞上左侧护栏，可谓惊险!" style="margin: 0 padding: 0">说2个本人案例，供大家参考:1、技术再牛，保持车距是王道! 尽量不赶路! 某晚开蒙迪欧在唐山赶回北京的路上，为让同事赶上火车，车速在120km左右，在快车道正常行驶，但右侧2车道大货车较多，突见最右侧大货车连续变道到我走的快车道，打远光闪灯鸣笛也不能改变对方!车距在150米左右，对方时速60km左右，踩刹车已来不及，只能加速冲过去，离大货很近了!总算有惊无险过去了。……还总结一点:行车一定要有预见性，遇车辆扎堆千万小心，减速鸣笛提醒后车，避开前方变道车辆。2、雨夜行车，精神更要集中，正确把握方向盘，降速行驶，避开积水和坑。某雨夜在北京北五环以90km左右行驶，还是驾蒙迪欧，和朋友聊着天赶路(天天走这条路，很放松，单手握方向盘)，突见左前轮压上一小片积水，车辆方向突变，差点撞上左侧护栏，可谓惊险!1赞踩<div riot-tag="raw" content="才知道自己命很大啊！有一次领导非让出差石家庄，同事三人下午下班前出发，同事是个80后小伙子，驾龄有五六年了。上高速后我们一边聊天他一边开车。我和另一个女孩都在后排座上，忽然车子猛地一歪又迅速回正，司机惊出一身冷汗 原来路上有一块大石头，幸亏他反应速度快，旁边没有其他车辆。当时天黑了，近光灯开着。我当时还没有意识到危险，如今学车了看到很多交通事故才知道当时有多么危险！" style="margin: 0 padding: 0">才知道自己命很大啊！有一次领导非让出差石家庄，同事三人下午下班前出发，同事是个80后小伙子，驾龄有五六年了。上高速后我们一边聊天他一边开车。我和另一个女孩都在后排座上，忽然车子猛地一歪又迅速回正，司机惊出一身冷汗 原来路上有一块大石头，幸亏他反应速度快，旁边没有其他车辆。当时天黑了，近光灯开着。我当时还没有意识到危险，如今学车了看到很多交通事故才知道当时有多么危险！3赞踩<div riot-tag="raw" content="本人亲身经历，锦州去北戴河的高速上，刚出服务区没多远看到前面有一根看似树枝的东西，发现的晚再加上经验不足，压了过去，突然就听见后面一声巨响，完隐，不能把油箱干漏了吧，紧急车道停车看了下油箱没事就继续往前跑，高速停车危险看油箱没事就走了，到了下一个服务区仔细后备箱下面的底板被割开了一个10多厘米的口子，好在没伤到底盘，现在想想可能不是树枝，应该是木质包装箱的捆箱带子带铁头，被前轮卷飞了打到后面，吓死了，" style="margin: 0 padding: 0">本人亲身经历，锦州去北戴河的高速上，刚出服务区没多远看到前面有一根看似树枝的东西，发现的晚再加上经验不足，压了过去，突然就听见后面一声巨响，完隐，不能把油箱干漏了吧，紧急车道停车看了下油箱没事就继续往前跑，高速停车危险看油箱没事就走了，到了下一个服务区仔细后备箱下面的底板被割开了一个10多厘米的口子，好在没伤到底盘，现在想想可能不是树枝，应该是木质包装箱的捆箱带子带铁头，被前轮卷飞了打到后面，吓死了，2赞踩<div riot-tag="raw" content="有一次我在连云港，郊区大道上，因为车少，路上的红灯全是摆设，前面一个suv，我一直跟着它，距离不算远，50米，车速70，突然从它车下面冒出个大坑，吓死我了，猛向左打方向，又向右打方向，直接过了一个轮胎，最后怕的事我起初是在超车道上，还往左打了一下，感觉就撞上隔离护栏了真他妈的吓死我了。" style="margin: 0 padding: 0">有一次我在连云港，郊区大道上，因为车少，路上的红灯全是摆设，前面一个suv，我一直跟着它，距离不算远，50米，车速70，突然从它车下面冒出个大坑，吓死我了，猛向左打方向，又向右打方向，直接过了一个轮胎，最后怕的事我起初是在超车道上，还往左打了一下，感觉就撞上隔离护栏了真他妈的吓死我了。2赞踩<div riot-tag="raw" content="高速路发生过一次类似的。去年十一月份，在高速路分叉口，左侧一辆车突然变道挡在我前面，没打转向灯，速度比我慢。我踩刹车减速，同时观察后面两边车道，全都有车，如果变道，我被追尾，不变道我会追尾前面。孩子在后座绑在安全座椅上。我喊一句坐好！然后继续踩刹车。就一个念头，两边车道的车速都很快，而我和前车已经车速很慢了，直撞比被撞轻得多……前车就车标来看，隐约记得老公说过没我的车结实……反正瞬间想了很多，万幸的是前车及时加速滚蛋了，吓得老娘一脑门子冷汗。" style="margin: 0 padding: 0">高速路发生过一次类似的。去年十一月份，在高速路分叉口，左侧一辆车突然变道挡在我前面，没打转向灯，速度比我慢。我踩刹车减速，同时观察后面两边车道，全都有车，如果变道，我被追尾，不变道我会追尾前面。孩子在后座绑在安全座椅上。我喊一句坐好！然后继续踩刹车。就一个念头，两边车道的车速都很快，而我和前车已经车速很慢了，直撞比被撞轻得多……前车就车标来看，隐约记得老公说过没我的车结实……反正瞬间想了很多，万幸的是前车及时加速滚蛋了，吓得老娘一脑门子冷汗。2赞踩<div riot-tag="raw" content="真实经历。前年八月底某天下半夜，从深圳往梅州老家赶。途中经过深汕高速路走错了。经过惠东稔山路段时，前面一辆拉了一车满满装修材料的泥头车，突然掉下一块厚约40厘米宽30厘米长80厘米的水泥板。虽然本人 车打开远光灯，但是看清楚水泥板时目测距离不到150米。当时我的车时速介于110-120km之间。这种紧急状态下，如果处置不当，来个急打方向盘或急刹车，极大可能造成车毁人亡。当时本人只有几秒判断的情况下，采取紧急加油提速，速度瞬间提到140km,只听到车底传来三声“彭彭彭”响声，迅速越过了水泥板，使出大概两公里后，靠边紧急带检查，所幸车无大碍。期间只有我开车的一个人吓出了一身冷汗。" style="margin: 0 padding: 0">真实经历。前年八月底某天下半夜，从深圳往梅州老家赶。途中经过深汕高速路走错了。经过惠东稔山路段时，前面一辆拉了一车满满装修材料的泥头车，突然掉下一块厚约40厘米宽30厘米长80厘米的水泥板。虽然本人 车打开远光灯，但是看清楚水泥板时目测距离不到150米。当时我的车时速介于110-120km之间。这种紧急状态下，如果处置不当，来个急打方向盘或急刹车，极大可能造成车毁人亡。当时本人只有几秒判断的情况下，采取紧急加油提速，速度瞬间提到140km,只听到车底传来三声“彭彭彭”响声，迅速越过了水泥板，使出大概两公里后，靠边紧急带检查，所幸车无大碍。期间只有我开车的一个人吓出了一身冷汗。1赞踩<div riot-tag="raw" content="我没遇到过石头，但我遇到过差点追尾，当时前车突然减速，而我正在处在轰油门压线往右并入前车车道过程中，眼睛是落在右边后视镜上的，所以就那么一秒钟的落差，当我发现我要追尾的时候已经来不及了。座我车后座的哥们也是老司机，那一刻已经大叫起来。我的第一反应不是紧踩刹车，而是点刹一下，左打方向盘，打方向盘的同时看了左后视镜一眼，瞬间避开了追尾。这些反应完全出于本能，就半秒钟的时间。我不知道这种方式对与错，只能庆幸好在左边没有车，也不知道如果我打方向盘的同时如果看到左边有车上来我又会如何反应。总之一个经验是绝对有用的:急刹不打方向，打方向不急刹。" style="margin: 0 padding: 0">我没遇到过石头，但我遇到过差点追尾，当时前车突然减速，而我正在处在轰油门压线往右并入前车车道过程中，眼睛是落在右边后视镜上的，所以就那么一秒钟的落差，当我发现我要追尾的时候已经来不及了。座我车后座的哥们也是老司机，那一刻已经大叫起来。我的第一反应不是紧踩刹车，而是点刹一下，左打方向盘，打方向盘的同时看了左后视镜一眼，瞬间避开了追尾。这些反应完全出于本能，就半秒钟的时间。我不知道这种方式对与错，只能庆幸好在左边没有车，也不知道如果我打方向盘的同时如果看到左边有车上来我又会如何反应。总之一个经验是绝对有用的:急刹不打方向，打方向不急刹。1赞踩<div riot-tag="raw" content="当时开的是本田轿车，自动档。因急着要去一个村看现场，就开得较快（山路、60码左右），由于路不熟，还是比较小心，正下坡时，突遇左急弯，踩刹车时，车轮在砂子路上已不受控制，左边是山，右边是悬崖，短短10秒内，我完成了起码6个点刹、打方向，最终将车稳住，险！险！险！在此给朋友们提醒：遇搓砂路时一定要慢速通过。" style="margin: 0 padding: 0">当时开的是本田轿车，自动档。因急着要去一个村看现场，就开得较快（山路、60码左右），由于路不熟，还是比较小心，正下坡时，突遇左急弯，踩刹车时，车轮在砂子路上已不受控制，左边是山，右边是悬崖，短短10秒内，我完成了起码6个点刹、打方向，最终将车稳住，险！险！险！在此给朋友们提醒：遇搓砂路时一定要慢速通过。11赞踩<div riot-tag="raw" content="去年去济南碰到了这样的一个情况，高速公路正中间一块大石头，前面的大货车底盘高，我们小车没办法，幸亏当时我比较冷静，坚持不变道，硬骑过去了，地盘的护板被打烂，断成了两半，刚过去服务区没多久，到济南市里还需要二十多公里，没有专业的工具，护板的螺丝才不下来，硬着头皮，慢慢开到了济南（护板耷拉着，一直拖在地上，发出刺耳的声音）。从省中医出来找了个汽修厂吧护板拆掉，换了个新的。隔了一个月左右，再次去济南，再次碰到高速公路上的石块，索性我在快车道，石块在慢车道，但是从后视镜还是看到了后方一辆货车因为看到石块也许是慌张了，猛打方向，结果左前轮压着石块过去了，车身整个向右翻了四十多度，差一点侧翻，应该是车身比较重，车上货物多，才没侧翻，换成小车的话，肯定就翻车了。所以高速公路碰到这种情况，不能犹豫，握紧方向盘，踩刹车（也不能急刹，谨防后车追尾），骑着石头过去。毕竟汽车有价，人命无价。汽车磕坏了可以修，哪怕报废了可以再买，但是一旦翻车可能就有生命危险，毕竟高速公路上都不会开得很慢。" style="margin: 0 padding: 0">去年去济南碰到了这样的一个情况，高速公路正中间一块大石头，前面的大货车底盘高，我们小车没办法，幸亏当时我比较冷静，坚持不变道，硬骑过去了，地盘的护板被打烂，断成了两半，刚过去服务区没多久，到济南市里还需要二十多公里，没有专业的工具，护板的螺丝才不下来，硬着头皮，慢慢开到了济南（护板耷拉着，一直拖在地上，发出刺耳的声音）。从省中医出来找了个汽修厂吧护板拆掉，换了个新的。隔了一个月左右，再次去济南，再次碰到高速公路上的石块，索性我在快车道，石块在慢车道，但是从后视镜还是看到了后方一辆货车因为看到石块也许是慌张了，猛打方向，结果左前轮压着石块过去了，车身整个向右翻了四十多度，差一点侧翻，应该是车身比较重，车上货物多，才没侧翻，换成小车的话，肯定就翻车了。所以高速公路碰到这种情况，不能犹豫，握紧方向盘，踩刹车（也不能急刹，谨防后车追尾），骑着石头过去。毕竟汽车有价，人命无价。汽车磕坏了可以修，哪怕报废了可以再买，但是一旦翻车可能就有生命危险，毕竟高速公路上都不会开得很慢。2赞踩<div riot-tag="raw" content="轩逸，15年去新疆独库公路，快到乔尔玛了，看着一个石头，速度60码，感觉可以过去，结果悲催了，直接发动机托底，（有发动机护板）排气管接口都开了，拖拉机一样嘟嘟嘟嘟，下来看没有漏油，试一下还可以跑，就是没劲，凑合着下了乔尔玛，一个修车的地方，拆下护板，发动机油箱削了一块，都快通了，排气管也接不上，没办法，又开到那拉提住下，第二天才修好，回来就换车了crv，万幸人车没事啊?，所以说开车一定大意不得啊?" style="margin: 0 padding: 0">轩逸，15年去新疆独库公路，快到乔尔玛了，看着一个石头，速度60码，感觉可以过去，结果悲催了，直接发动机托底，（有发动机护板）排气管接口都开了，拖拉机一样嘟嘟嘟嘟，下来看没有漏油，试一下还可以跑，就是没劲，凑合着下了乔尔玛，一个修车的地方，拆下护板，发动机油箱削了一块，都快通了，排气管也接不上，没办法，又开到那拉提住下，第二天才修好，回来就换车了crv，万幸人车没事啊?，所以说开车一定大意不得啊?2赞踩<div riot-tag="raw" content="亲身经历，15年10月左右父母来县里，晚上8点多我送父母回家，当时开的车是奔腾b50快到家的时候对面一车不变光，然后等他过去后突然好像看到左前面有个黑影，下意识往右打方向，还好车速不快60多迈没怎么招，到现在一直心里感觉都有阴影 晚上一点都不愿意开车出去。" style="margin: 0 padding: 0">亲身经历，15年10月左右父母来县里，晚上8点多我送父母回家，当时开的车是奔腾b50快到家的时候对面一车不变光，然后等他过去后突然好像看到左前面有个黑影，下意识往右打方向，还好车速不快60多迈没怎么招，到现在一直心里感觉都有阴影 晚上一点都不愿意开车出去。0赞踩<div riot-tag="raw" content="一样的场景遇见过。是当初我打算开我的老比亚迪F0第二天出发去西藏的头天晚上。因为下午才检查保养过车辆。考虑到第二天要连续多日跑长途。就顺手把改装的飞利浦氙气大灯给稍微调高了一些。晚上开车去远郊外吃饭。也算是试车。结果回来的路上。保养完的车况很好。光照也挺明亮。就是原车带近光透镜光切线比较明显。调高后反倒是近处黑。一个没留神直接撞上了。心想这可麻烦了。第二天早上去检查。发现只是把前元宝梁给橦出个很大的痕迹。不影响跑。干净给后轮增加了个缓冲胶。本来挺抵触这种东西的。不过长途要负重加这个胶可以调平光照。事实发现还是比较有用的。说实话比亚迪车真是良心车。这么低端的一个小车。除了带透镜。还带元宝梁。后轮机簧分离的确是业界良心。事实证明这个10万公里的老蛋蛋。雨季川藏往返屁事没有。反倒是自己瘦了十几斤。我想了当初橦车没啥事。和自己良好的驾驶习惯有关。一是我是长年3。9点双手紧握方向盘。包括后来换奥德赛带司机休息扶手。跑长途我还是习惯这个姿势经常把手心握出汗来。但从不用扶手。另外发现不对及时检测后视镜这也是习惯。并大力踩了刹车。当时确认知道自己后面没有车。但其他车道有大车。就坚定的用中间去撞的。所以损失才会最小。" style="margin: 0 padding: 0">一样的场景遇见过。是当初我打算开我的老比亚迪F0第二天出发去西藏的头天晚上。因为下午才检查保养过车辆。考虑到第二天要连续多日跑长途。就顺手把改装的飞利浦氙气大灯给稍微调高了一些。晚上开车去远郊外吃饭。也算是试车。结果回来的路上。保养完的车况很好。光照也挺明亮。就是原车带近光透镜光切线比较明显。调高后反倒是近处黑。一个没留神直接撞上了。心想这可麻烦了。第二天早上去检查。发现只是把前元宝梁给橦出个很大的痕迹。不影响跑。干净给后轮增加了个缓冲胶。本来挺抵触这种东西的。不过长途要负重加这个胶可以调平光照。事实发现还是比较有用的。说实话比亚迪车真是良心车。这么低端的一个小车。除了带透镜。还带元宝梁。后轮机簧分离的确是业界良心。事实证明这个10万公里的老蛋蛋。雨季川藏往返屁事没有。反倒是自己瘦了十几斤。我想了当初橦车没啥事。和自己良好的驾驶习惯有关。一是我是长年3。9点双手紧握方向盘。包括后来换奥德赛带司机休息扶手。跑长途我还是习惯这个姿势经常把手心握出汗来。但从不用扶手。另外发现不对及时检测后视镜这也是习惯。并大力踩了刹车。当时确认知道自己后面没有车。但其他车道有大车。就坚定的用中间去撞的。所以损失才会最小。0赞踩<div riot-tag="raw" content="16年12月11日凌晨5时许，我的朋友在江北快速路边等车去钓鱼，看见渣土车掉下一块大石头落在快速路上。他第一时间报警，然后竟然上快速路准备用钓鱼桶设置警示标志，瞬间就被一辆驶来面包车撞击身亡。我的朋友还是个退休老司机呢，本想做好事，结果把命丧，惨通教训呀！" style="margin: 0 padding: 0">16年12月11日凌晨5时许，我的朋友在江北快速路边等车去钓鱼，看见渣土车掉下一块大石头落在快速路上。他第一时间报警，然后竟然上快速路准备用钓鱼桶设置警示标志，瞬间就被一辆驶来面包车撞击身亡。我的朋友还是个退休老司机呢，本想做好事，结果把命丧，惨通教训呀！3赞踩<div riot-tag="raw" content="我来我说一个事情吧。06年还是07年，从盐城回苏州的路上晚上，因为着急赶着回家车速有些快大概130左右，因为是晚上，路上车也比较多，等发现前方有一个轮胎皮的时候已经来不及避让了。我就减速握紧方向盘直接开上去了。那时候开的是中华骏捷。只听到咯噔一声，等下一个服务区的时候检查了下，还好车子一点事都没有。" style="margin: 0 padding: 0">我来我说一个事情吧。06年还是07年，从盐城回苏州的路上晚上，因为着急赶着回家车速有些快大概130左右，因为是晚上，路上车也比较多，等发现前方有一个轮胎皮的时候已经来不及避让了。我就减速握紧方向盘直接开上去了。那时候开的是中华骏捷。只听到咯噔一声，等下一个服务区的时候检查了下，还好车子一点事都没有。40赞踩<div riot-tag="raw" content="说下本人的一次亲身经历吧！记得那是去机场接朋友回来走在机场高速上！正以120码的速度匀速往回赶！我走在最里道！遇到前边有个慢车，我就想向右边变道，刚变道一半的时候，听到副驾驶座的朋友喊了一声小心，我也仿佛看到一点黄色的影子，我就又紧急变道，一把方向拉回了原车道！通过后视镜才发现，尼玛，行车道上横卧着一个市政维修用来隔离的铁栅栏，带四个脚的那种，我也就是看到一点脚的影子才紧急变道回去！问题是那里并没有维修，孤零零一个铁栅栏横卧在那里，明显是运输途中遗落的！哥当时心里是一万个草泥马飞过！还好哥福大命大，车技扎实，堪堪避过，没有发生车毁人亡的悲剧！但这尼玛也太祸害人了吧？？说实话，哥当时想杀人的心都有！不过，开车在外，总会遇到一些意想不到的险情！像高速公路突遇石头这样的状况，切记要沉着冷静！条件许可的情况下，可以紧急变道躲过去！实在是躲无可躲的情况下，可以让石头在右边车身下经过！为什么要在右边，因为车身底盘最关键最薄弱的地方就是左边车身油底壳，万一石头弹起，很容易打到油底壳！轻则油底壳漏油，重则要更换变速箱！我一朋友就是被石头打到油底壳，大修变速箱，损失好几万软妹子！！切记的一点，是千万不能踩急刹！因为急刹车头会严重点头，离地间隙变低，本来能过去的也过不了！最后还是要祝各位车友开平安车，行万里路！！" style="margin: 0 padding: 0">说下本人的一次亲身经历吧！记得那是去机场接朋友回来走在机场高速上！正以120码的速度匀速往回赶！我走在最里道！遇到前边有个慢车，我就想向右边变道，刚变道一半的时候，听到副驾驶座的朋友喊了一声小心，我也仿佛看到一点黄色的影子，我就又紧急变道，一把方向拉回了原车道！通过后视镜才发现，尼玛，行车道上横卧着一个市政维修用来隔离的铁栅栏，带四个脚的那种，我也就是看到一点脚的影子才紧急变道回去！问题是那里并没有维修，孤零零一个铁栅栏横卧在那里，明显是运输途中遗落的！哥当时心里是一万个草泥马飞过！还好哥福大命大，车技扎实，堪堪避过，没有发生车毁人亡的悲剧！但这尼玛也太祸害人了吧？？说实话，哥当时想杀人的心都有！不过，开车在外，总会遇到一些意想不到的险情！像高速公路突遇石头这样的状况，切记要沉着冷静！条件许可的情况下，可以紧急变道躲过去！实在是躲无可躲的情况下，可以让石头在右边车身下经过！为什么要在右边，因为车身底盘最关键最薄弱的地方就是左边车身油底壳，万一石头弹起，很容易打到油底壳！轻则油底壳漏油，重则要更换变速箱！我一朋友就是被石头打到油底壳，大修变速箱，损失好几万软妹子！！切记的一点，是千万不能踩急刹！因为急刹车头会严重点头，离地间隙变低，本来能过去的也过不了！最后还是要祝各位车友开平安车，行万里路！！72赞踩<div riot-tag="raw" content="首先，我是个驾照刚刚满一年的新手，第一次跑高速，元旦那天儋州到三亚，一路上车不是很多，速度基本115，在接近八所的时候 前面右车道有一辆半挂车在我离我200米左右，后面没有来车，突然感觉半挂车有往左边变道的迹象，我以为大车司机走神了就闪了2下灯，距离越来越近，大车根本就没有要停止往左变道的意思，我赶紧直线刹车慢下速度来，后来我发现原来是右车到上有个很大的椰树叶子，过后心里紧张了很大一会，关键是大车变道，没有打转向灯，前方的椰树壳也被大车挡住看不见，，，后来自己总结，开车要认真，不能半点分神，尽量保持足够的车距，前面有障碍物要及时直线减速，同时在安全的情况下打方向躲开，，，，，新手司机路过，有不足之处还望各位老司机多多指点" style="margin: 0 padding: 0">首先，我是个驾照刚刚满一年的新手，第一次跑高速，元旦那天儋州到三亚，一路上车不是很多，速度基本115，在接近八所的时候 前面右车道有一辆半挂车在我离我200米左右，后面没有来车，突然感觉半挂车有往左边变道的迹象，我以为大车司机走神了就闪了2下灯，距离越来越近，大车根本就没有要停止往左变道的意思，我赶紧直线刹车慢下速度来，后来我发现原来是右车到上有个很大的椰树叶子，过后心里紧张了很大一会，关键是大车变道，没有打转向灯，前方的椰树壳也被大车挡住看不见，，，后来自己总结，开车要认真，不能半点分神，尽量保持足够的车距，前面有障碍物要及时直线减速，同时在安全的情况下打方向躲开，，，，，新手司机路过，有不足之处还望各位老司机多多指点3赞踩<div riot-tag="raw" content="按照欧洲考驾照的要求，第一反应是看后面和旁边车道有没有车，然后刹车，刹不下来再变到其它车道。自己在欧洲也开了不短的时间了，附上一张上周去挪威自驾游的图片" style="margin: 0 padding: 0">按照欧洲考驾照的要求，第一反应是看后面和旁边车道有没有车，然后刹车，刹不下来再变到其它车道。自己在欧洲也开了不短的时间了，附上一张上周去挪威自驾游的图片3赞踩<div riot-tag="raw" content="石头没遇到过，大型塑料袋，铺开的那种遇到过，前车风刮起来，打着漩，心一下提到嗓子眼了，生怕蒙住挡风玻璃，踩刹车，打双闪，不敢变道。还有一次，分心开天窗，车头跑偏，已经擦上护栏，踩住刹车，往右轻修方向，又往左修回来，车身开始摇摆，幸好我在车身回正的瞬间，油门到底，利用往前冲的力量抵消了左右甩的力量，现在胆子小了，把中控台按钮给媳妇讲了一遍又一遍，要走高速，上车先挨个按钮考一遍，我只把方向，油门，刹车，其他交给副驾的她" style="margin: 0 padding: 0">石头没遇到过，大型塑料袋，铺开的那种遇到过，前车风刮起来，打着漩，心一下提到嗓子眼了，生怕蒙住挡风玻璃，踩刹车，打双闪，不敢变道。还有一次，分心开天窗，车头跑偏，已经擦上护栏，踩住刹车，往右轻修方向，又往左修回来，车身开始摇摆，幸好我在车身回正的瞬间，油门到底，利用往前冲的力量抵消了左右甩的力量，现在胆子小了，把中控台按钮给媳妇讲了一遍又一遍，要走高速，上车先挨个按钮考一遍，我只把方向，油门，刹车，其他交给副驾的她34赞踩<div riot-tag="raw" content="碰到过一次，不过不是高速，是国道上，限速八十，当时的速度也是八十，前面有车，当他躲开的时候我才看到石头，他躲的非常狼狈，可能也是走神了，车子在路上打转，当时我第一反应就是踩刹车，同时瞄了一眼后视镜，后面远处有车，到了石头跟前了，速度降下来了才打方向盘，然后开双闪，说起来好像挺长时间，其实就是一瞬间的事，万幸对向车道没有车，后车离的也比较远，碰到这种情况，只能尽量减速，不能猛打方向，前车如果不是轿车，是SUV，估计就翻车了！我不是老司机，驾龄不太长，但是平时开车很小心，每次出门前该做的检查都会做，平时开车也都是按照标准驾驶，当时如果是单手控制方向盘，未必能稳住！" style="margin: 0 padding: 0">碰到过一次，不过不是高速，是国道上，限速八十，当时的速度也是八十，前面有车，当他躲开的时候我才看到石头，他躲的非常狼狈，可能也是走神了，车子在路上打转，当时我第一反应就是踩刹车，同时瞄了一眼后视镜，后面远处有车，到了石头跟前了，速度降下来了才打方向盘，然后开双闪，说起来好像挺长时间，其实就是一瞬间的事，万幸对向车道没有车，后车离的也比较远，碰到这种情况，只能尽量减速，不能猛打方向，前车如果不是轿车，是SUV，估计就翻车了！我不是老司机，驾龄不太长，但是平时开车很小心，每次出门前该做的检查都会做，平时开车也都是按照标准驾驶，当时如果是单手控制方向盘，未必能稳住！160赞踩<div riot-tag="raw" content="说说我的经历吧，我的车是T速腾，发生时间应该是在2015年的7-8月份夜晚8点左右的事，地点在大广高速河南由北往南的息县段，当时我的车速在140左右，比较快，在快本道上一直正常行驶，突然看见前方有一个半挂货车的大轮胎的在快车道正中间，当时第一反应是瞬间踩了一下刹车松了再踩，然后快速看了一下右边没有车，瞬间把方向盘往右小幅度带了一下，幅度不敢太猛，还是没有完全避开，车的左前轮那地方猛的撞击到那个轮胎边缘，然后车左下方边缘大梁再次碰上，车子瞬间右边两轮着地，这样行驶了有将近五十米，差一点点侧翻了（在这短短的一段路程，我的脑海里真是想到了很多很多，中间想到我还这么年轻，如果就这样死掉了，太不值了，还有我的儿子才一岁多，我死了以后我的儿子会不会非常可怜？还有我那么漂亮心爱的老婆，我死了她怎么办？）一会车子重重的摔了下来，我的心里稍微平复了一下，打上双闪，看看后方是否来车，此刻我还不敢立即停车，担心后方如果有车再发生这样事故，我再被挂上，岂不是太冤枉了，我就这样慢慢往最右边车道行驶，大概了行驶了有一小会了确定绝对安全之后我把车停下来了，当时我车的前方然后仔细检查了一下车，车子损失不大，最后去4S店全面检查了一下，装上一个新的钢板，路边喷上漆，总共才花了不到600块钱，两个地方的修车师傅说我的命真大，真的非常庆幸自己捡回一条命，现在夜晚能不开车出远门就不夜晚出去，回去之后我让爸去给死去的奶奶烧一点纸钱！感谢一切神灵对我的保佑！" style="margin: 0 padding: 0">说说我的经历吧，我的车是T速腾，发生时间应该是在2015年的7-8月份夜晚8点左右的事，地点在大广高速河南由北往南的息县段，当时我的车速在140左右，比较快，在快本道上一直正常行驶，突然看见前方有一个半挂货车的大轮胎的在快车道正中间，当时第一反应是瞬间踩了一下刹车松了再踩，然后快速看了一下右边没有车，瞬间把方向盘往右小幅度带了一下，幅度不敢太猛，还是没有完全避开，车的左前轮那地方猛的撞击到那个轮胎边缘，然后车左下方边缘大梁再次碰上，车子瞬间右边两轮着地，这样行驶了有将近五十米，差一点点侧翻了（在这短短的一段路程，我的脑海里真是想到了很多很多，中间想到我还这么年轻，如果就这样死掉了，太不值了，还有我的儿子才一岁多，我死了以后我的儿子会不会非常可怜？还有我那么漂亮心爱的老婆，我死了她怎么办？）一会车子重重的摔了下来，我的心里稍微平复了一下，打上双闪，看看后方是否来车，此刻我还不敢立即停车，担心后方如果有车再发生这样事故，我再被挂上，岂不是太冤枉了，我就这样慢慢往最右边车道行驶，大概了行驶了有一小会了确定绝对安全之后我把车停下来了，当时我车的前方然后仔细检查了一下车，车子损失不大，最后去4S店全面检查了一下，装上一个新的钢板，路边喷上漆，总共才花了不到600块钱，两个地方的修车师傅说我的命真大，真的非常庆幸自己捡回一条命，现在夜晚能不开车出远门就不夜晚出去，回去之后我让爸去给死去的奶奶烧一点纸钱！感谢一切神灵对我的保佑！94赞踩<div riot-tag="raw" content="我的驾龄30年，与大家分享一下经验。高速公路限速120公里的路段，观察距离300～400米，与前车保持100－150米距离，并观察前车前面的路况；不与其他车道车辆并行，调节速度，尽量走在空旷的地方，远离大货车。限速100公里的路段，观察距离250～300米，随时注意周边其他车辆的运行状态，对周边的其他车辆随时保持警惕，避开其他车辆可能出现的失误。路上车辆过于拥挤，无法保持安全距离时，进服务区休息。安全是最快的速度。不跨越路上的障碍物，即使是方便袋也要避开。图片显示的石头，应该在早于一倍的距离就已经发现，有足够的时间在避开其他车辆的同时绕行，或减速停车。" style="margin: 0 padding: 0">我的驾龄30年，与大家分享一下经验。高速公路限速120公里的路段，观察距离300～400米，与前车保持100－150米距离，并观察前车前面的路况；不与其他车道车辆并行，调节速度，尽量走在空旷的地方，远离大货车。限速100公里的路段，观察距离250～300米，随时注意周边其他车辆的运行状态，对周边的其他车辆随时保持警惕，避开其他车辆可能出现的失误。路上车辆过于拥挤，无法保持安全距离时，进服务区休息。安全是最快的速度。不跨越路上的障碍物，即使是方便袋也要避开。图片显示的石头，应该在早于一倍的距离就已经发现，有足够的时间在避开其他车辆的同时绕行，或减速停车。236赞踩<div riot-tag="raw" content="随着马路上的车子多了起来，各种交通事故也是越发频繁，特别是高速公路上，一旦出现交通事故后果就不堪设想了！如果是我们在高速路上正常行驶，突然发现前面有一块石头，可能大部分人的第一反应就是打一把方向盘，想要避开。事实上这是一种非常错误的做法，因为高速上车速太快，如果打方向后果往往就是车毁人亡！对于高速开车遇见石头的情况，第一时间要做的是减速，而不是打方向。减速的同时还必须将方向盘紧紧握住，保证不会因为急刹车导致车辆失控。要知道车辆处于高速状态的时候，可能一点点方向上的偏转，都会导致事故的发生！很多车主由于情况紧急，本能的就打方向想要避开。这个时候不管是车辆失控，冲出高速护栏，还是撞上其他车辆，后果都是不敢想象的！曾经有位车主也遇到了