蔬菜从田间到超市每个环节的利润是多少？损耗是多少？蔬菜从田间到超市每个环节的利润是多少？损耗是多少？顶级财经百家号每一轮蔬菜价格异常波动,不论是涨是降,流通环节都被千夫所指。在“菜贱伤农、菜贵伤民”的当下,农产品流通体制改革再次成为社会关注的焦点。“批发商、零售商赚得多,种菜的肯定比不上卖菜的。”博罗菜场老板凌桂的说法在菜农中颇具代表性——流通暴利。近两年,为消除农产品流通领域的积弊,农超对接、平价商店、农产品现代流通综合试点等多个项目相继上马。然而,不少业内人士分析,在农民种植高度分散的现实下,流通改革将是漫长而复杂的过程。不为人知的隐性流通成本有关蔬菜流通成本及各个环节的利润分配,从官方到民间,有过无数次调查。早在2008年的一轮农产品价格上涨时,农业部就派人专程到广东、海南等省市对粮食、畜产品、蔬菜三大类9个品种进行全程跟踪调查,结果显示,蔬菜价格的形成过程主要包括:种植→加工与营销(收购、产地批发、运输、一级批发、二级批发)→零售(农贸市场、超市)。在农产品产销链条中,农民投入多、耗时长、风险大,但获得的利润相对较少,批发和零售环节利润偏高。国家发改委价格司副司长周望军介绍,中国蔬菜流通成本约占最终菜价的三分之二或二分之一。4月27日,中国人民大学农业与农村发展学院教授郑风田说,过去调研发现,蔬菜从山东寿光运到北京,从农户到批发市场的费用最高,占46%；北京零售环节的费用次之,占31.6%；运输费用和在北京批发费用分别占14.7%和7.7%。正常情况下,北京消费者每购买1公斤寿光蔬菜,需要支付0.68元流通费用。“距离远,流通成本更高。”徐闻县天健行农业开发有限公司总经理杨国庆告诉南方农村报记者,徐闻北运菜运到寿光批发,会产生产地代收、冷库、包装、车油、人工、摊位等费用,每斤蔬菜的流通成本达到1.5元/斤,“以0.8元/斤的收购辣椒为例,到寿光的批发价低于2.3元/斤,就会亏本。”从表面看,菜价从田间到餐桌一般要上涨2-3倍,在这轮菜价暴跌时甚至上涨10-20倍,流通商的利润的确很高。对此,杨国庆指出:“出现这种情况,原因在于流通环节太多,想从中赚钱的人也太多。”他举例,在海南省定安县收购辣椒,产地代收费就需0.2元/斤,琼海要0.09-0.11元/斤,在云南收购蒜薹需0.1元/斤；冷库费,本来承包两个冷库一个月正合适,但合同必须承包两个,这就多投入6.5万元,而有的冷库储存搬运时,只能用指定的工人；在徐闻的批发市场,批发商不仅要交服务费,代收小贩还要交摊位租金,而小贩在收菜时会收100斤扣除6斤抵摊位租金。“流通过程中有很多隐性开支,不为外界所知。”当然,杨国庆也承认,批发蔬菜的利润确实比农民种菜高,但受蔬菜质量把控难、市场波动大等因素影响,会承担高昂的风险性成本。杨说,3月与4月相比,叶菜量多降幅大,而辣椒降得莫名其妙,至今不知道原因,“前后一天相差2.5元/斤,本来前面10多车辣椒赚了20万元,结果最后三车全赔进去不说,还亏了不少。”流通改革成效还未显现蔬菜从采购、运输到批发(一级批发和二级批发)、农贸市场零售,至今仍是我国主要的流通模式。商务部流通产业促进中心数据显示,通过这一模式交易的农产品比重高达70%以上,其中城市消费的蔬菜比重达90%。中商流通生产力促进中心分析师马晓春分析,随着工业化、城镇化步伐加快,促使我国蔬菜种植区域由城市近郊向远郊、向农区转移。与此同时,蔬菜生产区域集中化程度加强,加剧了蔬菜产销区的分离。这就意味着,生产格局的变化对流通设施的要求越来越高,对流通的依赖性越来越强。通过减少流通环节降低成本,似乎是个简单易行的方式,而按上述数据分析,缩减产地代收小贩这一环节,成本降幅会最大。“现阶段,代收环节还少不了。”杨国庆介绍,发1000万元的货,批发商的利润不如代收小贩,他们可以稳赚几万到十几万不等,还不用承担风险。“我们也想撇开代收,但目前蔬菜种植极为分散,只有通过代收才能保证总量。”海南省乐东县九所镇小贩罗丕寿告诉南方农村报记者,批发商不可能下到田间地头收菜,代收方便了菜农,小贩多了又有利于提高田间价,“减少我们这个环节,目前难以实现。”眼下,各地为减少流通成本,大力推行农超对接、平价商店建设,海南也在试点“农批零对接、农批批零对接”。采访中,不少业内人士认为,这些都值得尝试,但毕竟量少或是局部的成效还未显现。杨国庆认为,农超对接只有少量合作社可以参与,而通过超市销售的蔬菜占比也不大,“目前自己也在推行‘公司+农户’,省去代收环节”。申请到“海南农产品现代流通综合试点项目”的琼海李昌市场开发公司经理李经明介绍,今年1月开始,公司与销地天津一公司建立商流链条,公司在海南负责收购,运输到天津由其负责销售,这比之前自己在天津租档口批发,效率高很多。“对接后,天津的公司不用来海南收菜,流通环节减少了,公司只收0.1元/斤代收费,去年一年销售3.2万吨,预计今年可增加至5万吨。”农贸市场公益化?在蔬菜流通涉及到的人工费、摊位费、损耗费、包装费、运输费等成本,基本都由农户和消费者埋单。哪些费用可以压缩?在杨国庆看来,规范流通市场可以减少一些无谓增加的成本,比如有的批发市场收几重费用,人工、包装、货源等被垄断。李经明认为,能减少一些硬性收费最好,比如海口的过桥费。马晓春认为,农业与工业相比,确实是弱势产业,而且蔬菜等农产品作为生活必需品,应该更多体现其公益性。一是财政扶持保险公司,扩大农作物保险覆盖面；二是国家可以给予一定补贴,让批发市场、农贸市场的功能向公益性倾斜。美国、韩国等发达国家的批发市场都属于集体所有,而我国的批发市场都是私人或企业承包,入场费、摊位费都较高。整合农产品流通行业被看成资本投资的热门领域。全国政协委员、商务部原部长助理黄海说:“现在大型批发市场成了上市公司,要追求利润率,要给股民回报,这样的批发市场只有靠收费。”马晓春也认为,上市是以利润最大化为目的,档口收费就像房价,可能还会提高。据了解,海南试点农产品流通改革,政府也只是提供贷款贴息和财政补助,一位参与试点的企业负责人说,政府补助还不到10%。也就是流通仍会以企业为主导,盈利依旧是目的,除了设备升级、要求提高,流通成本能否降低还有待观察。目前,北京已提出要从公益性角度,统筹安排蔬菜零售网络建设,计划每区参股收购15家菜市场。李经明、杨国庆等人都赞成零售农贸公益化,但担心批发市场公益化,会存在管理不到位等问题。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。顶级财经百家号最近更新：简介:做一个有态度的财经自媒体人作者最新文章相关文章收菜成本高经常卖不动 利润缩减让菜贩很受伤_滚动新闻_新浪财经_新浪网
收菜成本高经常卖不动 利润缩减让菜贩很受伤
　　不断上涨的菜价一直备受市民抱怨，而中间蔬菜批发商一度被认为是推高价格的幕后“黑手”。近日，记者在走访蔬菜批发市场时，发现近一个月以来菜价已经开始有所回落，市民终于可以吃到部分便宜菜了。不过，在与菜贩聊天时，他们普遍抱怨现在批发蔬菜的利润不仅低了，而且有时因为菜销不出去 ，只好赔钱甩卖。“自八月十五到现在 ，我就没赚着钱。”一位菜贩向记者抱怨说。
　　A 市场
　　蔬菜批发价格平均降了一成
　　12月7日一大早 ，记者来到抚顺路蔬菜副食品批发市场 ，看见菜贩们进进出出，很是忙碌。跟多家菜贩打听了一下价格，他们都说，最近蔬菜的价格普遍降低了。“最近一周菜价降了一些，但很多菜价还是不稳定。土豆昨天还是两块五，今天就一块八了，西红柿也是，贵的将近三块钱，便宜的只卖一块五。”一位姓徐的女菜贩告诉记者。
　　记者一路了解到，原来每斤卖到八九块钱的大蒜已经降到了5块左右，芹菜每斤1.2元左右，茄子每斤1.4元左右，蘑菇每斤2元至2.5元，西红柿每斤2元左右，而菠菜、茼蒿、芹菜、西葫芦也有不同程度的降价，价格一般都在每斤一块五左右。“不管什么菜，现在价格都在降，只是幅度有所不同。”从平度批发蔬菜的菜贩冷杰说，算起来，这段时间平均每斤蔬菜的价格降了两毛多。
　　抚顺路蔬菜副食品批发市场办公室丛主任也告诉记者说，现在蔬菜的整体价格确实是在下降，平均菜价降了一成左右吧。“蔬菜降价首先是政府的宏观调控政策起作用了。另外，现在这个季节，本市的大白菜、大葱什么的都大量上市，也拉低了菜价。”丛主任说，青岛市区70%左右的菜都是外地菜，其余30%是上市的本市蔬菜，因为运费低，价格相对要低一些。另外，现在降价幅度比较大的是鲜菜，像菠菜、油菜等蔬菜因为保鲜时间短，批发商多会降价销售。
　　菜价降低最得益的自然是市民。记者随即采访了正在挑选蔬菜的市民。王先生说：“最近菜价确实降了，菠菜以前每斤卖到七八块钱，现在我5块钱就买了这么多，还有蘑菇、洋葱什么的，都差不多降了一半的钱。”
　　B 菜贩
　　批发利润很低，不少人都赔钱
　　记者在与菜贩交谈的时候，他们跟记者抱怨说，现在大量鲜菜上市，很多菜都不能隔夜，一天卖不完就得按收购价甚至低于收购价卖，都是赔钱的。
　　“现在菜很不好卖，价格也不稳定，有时候如果某种菜比较少，市场缺货，那价格就会很高。相反的，如果供货量很足，价格就会压得很低，这种情况我们赔钱也得卖，要不然就坏掉了。”菜贩张女士主要是从胶州往市区拉菜，白菜、大葱等蔬菜都有。
　　“长期批发菜的人谁没有赔过钱？价格好的时候，还能保证利润。但现在这一行越来越不好干了 。有些菜像土豆、白菜什么的，还可以隔天再卖。如果是卖鲜菜，必须当天卖，即使价格不好也得卖。”老家在平度的冷杰从事蔬菜批发已经十多年了 ，他说最近蔬菜批发的利润的确很低，现在收菜的成本就很高，再加上人工费、运输费等，批发一斤菜只能赚几毛钱，万一蔬菜卖不动烂了，肯定就得赔钱。
　　“很多赔钱的，从八月十五到现在，我基本上也就赚个生活费。”主要从甘肃往青岛批发洋葱的孟祥杰说，幸亏自己还批发大白菜、大蒜等其他蔬菜，要是只贩卖洋葱的话，自己恐怕早就赔本赔到不干了。
　　本地和外地菜贩都不好干
　　不管是从本地批发蔬菜还是从外地批发蔬菜，现在的成本都很高。冷先生跟记者算账说，他是从平度批发蔬菜。以大白菜为例，去地里跟菜农谈好的价格3毛钱一斤，而我们得自己雇人，将白菜挖出来加工好装车。“现在人工费这么高，一般一斤白菜能涨5分钱。再加上油费、市场摊位费等费用，一斤白菜的成本就在5毛左右。”冷先生说，一般大白菜发货价在6毛钱左右，这样一算，一万斤白菜只能挣1000块钱，“这还不算蔬菜的损坏和卖不出去的情况，如果卖不好，白菜烂了，赚不着钱或者赔本也很正常。”
　　本地菜贩尚且如此，那么外地过来的批发商又是什么情况呢？做洋葱批发的孟祥杰也跟记者算了一笔账，“我有一辆载重30吨的货车，正常装也就二十七八吨。现在只有甘肃的洋葱熟了，现在收购价是每斤七毛五，然后要给当地代理商1分钱的提成，1分钱的袋子钱，还有1分钱的装车人工费。另外，现在油钱等费用都贵了，运费就得两毛多。”孟先生说，加上市场上的摊位费、卸车费、卫生费等各种费用，算下来一斤洋葱的成本价就得在1.02元左右，“到这里批发的价格是一斤1.1元，零卖每斤1.2元。”
　　记者简单计算了一下，按照孟先生的说法，他卖完一车洋葱的利润4000多元。“一车洋葱得卖很多天，放在市场里就得交钱，另外再加上烂的或其他损耗，都赚不到这个钱。”孟先生说，如果实在卖不动，低于一块钱也批发，不用说利润了，只能赔本卖。
　　谁来保护我们的利益
　　在“蒜你狠”、“姜你军”、“豆你玩”等价格轮番上涨的同时，蔬菜价格的不断飙升曾让市民抱怨不断，尤其对处于中间环节的蔬菜批发商更加满是批评。不少市民都把高菜价的主因都归到菜贩的恶意炒作。
　　“对于我们这些散户来说，远远不像大家想的那样，觉得我们从中获利很多。其实现在蔬菜批发一点不好干，菜农也了解市场动态，要价很高 ，收菜所需要的人工费、运费、油费都在涨，而这都是我们批发商来出的。我们也是靠菜吃饭的，现在确实是有口难言啊。”利润缩减甚至赔本让菜贩产生了不小的抱怨，孟先生说，菜贩也是靠这个养家糊口，每天起早贪黑，肯定也要保证一定的利润。
　　“我们辛苦拉来一车菜，有时说赔就赔了。那我们怎么办？”菜贩孟先生说，现在政府都在出台政策保证菜农的利益，调控菜价来让市民吃上便宜菜，也出台政策对农产品运输不收过路、过桥费，这都是好事。只是啥时候也能出台政策来保证一下菜贩的利益呢？
　　（来源：城市信报）
　　（责任编辑：王沥慷）拒绝访问 | www.vegnet.com.cn | 百度云加速
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某蔬菜经营户,用120元从蔬菜市场批发了番茄和豆角共45千克,番茄、豆角当天的批发价、零售价如下表：品名 番茄 豆角批发价（元/千克） 2.4 3.2零售价（元/千克） 3.6 5.0（1）这天该经营户批发了番茄和豆角各多少千克?（2）当天买完这些番茄和豆角能盈利多少元?
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假设番茄x千克,豆角45-x千克2.4x+3.2（45-x）=120x=30番茄30千克,豆角45-30=15千克盈利：30*（3.6-2.4）+15*（5-3.2）=63元
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