车险相关知识
版权所有 & 中国平安保险（集团）股份有限公司 未经许可不得复制、转载或摘编，违者必究!
Copyright & PING AN INSURANCE (GROUP) COMPANY OF CHINA ,LTD. All Rights Reserved
ICP许可证号热点新闻的真相调查
坚持全国性联动、多维度采访、深度化解读，打击网络谣言、净化网络环境，给网民最靠谱的真相。
同型号同价位的车缴纳购置税不同，是真的吗？
日前，有消费者反映同型号、同价位的车缴纳的购置税却不同，这是真的吗？
　　央视网特稿（记者高宇婷 张志超）不久前，山西太原市的杜女士在网上发帖求助：她和朋友购置了同样价格、车型的轿车，但向国税局缴纳车辆购置税时，交的费用却不一样。
　　&我的朋友在尖草坪区，车辆购置税交了17500元；我在万柏林区，购置税是18000元。同款同价的车型，为何购置税会不一样呢？&杜女士在网帖上留言说。
　　无独有偶，去年9月，广州市民曾先生也在某汽车论坛上发帖称，在广州市两个不同的行政区咨询购车时发现，同款车型的购置税却不同。
　　&当时在白云区一4S店咨询某车型的精英版时，现场销售给我算的车价为103800元，购置税8871元，上牌费1500元，第三者保险6329元，总价是120500元；但是在番禺区一个小型车展里，同款车型的车价也是103800元，但购置税却是9300元。&曾先生说，&同一款车，车价也一样，但是购置税却相差了429元。&
　　消费者反映同型号同价位的车缴纳的购置税不同，这是真的吗？央视网记者就此问题展开求真调查。
　　4S店：购置税的价格由发票价格决定
某汽车4S店的工作人员告诉记者：&车辆购置税的价格，是由购车发票上的价格决定的。&
　　央视网记者首先咨询了汽车4S店的工作人员。&车辆购置税的价格，是由购车发票上的价格决定的。&广州某品牌汽车4s店的负责人告诉记者，&理论上来说，同款车型的购置税应该是一样的，但在实际销售的过程中，可能会由于不同经销商推出的不同优惠政策而导致价格不同。&
　　该负责人说，以某款新车来说，根据最新的&购置税缴纳办法&，厂家在车辆上市的时候就会把该款车型的最低价报送到国税局，&如果市民购车发票上的价格比厂家提供的最低报价要低的话，国税局会按照已定的汽车最低报价来征收购置税，如果购车发票的价格高于厂家报价，那就按照发票上的价格来征收购置税。&
　　&造成同款车型购置税不同的原因其实很多。&该负责人说，&就以某品牌的一款车来说，在同一家4s店里的报价是一样的，理论上购车价格就是一样的，但由于有些市民需要在更换车的配件，例如加导航、换真皮座椅等等，这样都会增加购车成本，成本增加会直接体现在购车发票上，车价高了，购置税自然就会高，但发票上依然只是车的型号，并不会显示具体配置。&该负责人认为，正是这样的原因造成市民的错觉，认为同款同报价的车型购置税有所不同。
　　另外，广州某二手车市场的工作人员罗先生告诉央视网记者，即使是车型配置完全相同，车辆的购置税也有可能不同，&这就涉及到商家和买家的博弈了。有些市民不愿意交太多的购置税，而4S店也愿意配合，例如降低车价，但要求买家多买保险等等，这样车价就低了，购置税也低了。&
　　国税局：购置税不同因车辆配置不同
《车辆购置税暂行条例》中第四条、第五条分别规定，车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格*税率，车辆购置税税率为10%。
　　以上4S店负责人和二手车卖家的说法是真的吗？央视网记者采访了银川市国家税务局车辆购置税征收管理分局副局长李强。
　　李强解释，今年2月1日起施行的《车辆购置税征收管理办法》第九条规定，纳税人购买自用的应税车辆，计税价格为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包含增值税税款；纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格。
　　此外，《车辆购置税暂行条例》中第四条、第五条分别规定，车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格*税率，车辆购置税税率为10%。
　　据悉，车辆出厂时，厂家就把该款车型的最低价报送到国家税务总局，经过专家等相关组织的一系列论证后，核定出该款车的最低计税价格。即使买家为了少缴税，4S店配合其开低了发票价格，&车辆购置税征收管理系统&也会自动按照该车最低计税价格计税，这条规定就是为了防止税赋不公平，李强告诉记者。
　　此外，李强向记者展示了&车辆购置税征收管理系统&中&车辆信息&一栏，同型号不同配置的汽车最低计税价格均不相同：某品牌汽车出厂配有电动天窗、真皮座椅，该车最低计税价格为146000元，高于同型号车辆无天窗、真皮座椅142000元的最低计税价格。
　　上文提到山西的杜女士出现的问题，则属于两辆车的配置不同，导致车辆购置税缴税金额不同。例如，小明在4S店购车时，最终和4S店商定10万元购置一台小轿车的精英型，由4S店免费帮小明把织物座椅包成真皮座椅。小红同样以10万元购买了该款精英型轿车，但要求4S店加装原厂真皮座椅。小强也购买了同一款车，并与4S店商议不要真皮座椅，最终以9.5万元的成交。李强说，以上三位车主购买同一款车缴纳的购置税金额就会不同。按照小明的购车情况，应该缴纳车辆购置税的金额是8.3万元的10%，即8300元。由于厂家原装真皮座椅的车辆为8.4万元，因此小红实际需要缴纳车辆购置税8400元。小强的应纳税额是9.5万元*（1-17%）*10%=0.7885（万元），但是，这台车的最低计税价格为8万元，小强7.885万元的计税价格触及最低计税价格，因此，按照&就高不就低&的原则，小强需要交纳8000元税款。
　　由此可见，同型号同价位的车缴纳购置税不同是真的。不过，只有当同型号、同价位的两辆车配置不同，并且缴税价格触及了最低计税价格时，才会有所差异。
关注“网络新闻联播”，获取独家新闻资讯。
更多精彩请关注各大微博平台@网络新闻联播 ，@央视网新闻 。评论列表（网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明本站同意其观点或证实其描述）关注微信优惠抢先看
下载APP理赔更省心
您对我们网站有什么建议?
您好，欢迎来到中民保险网&&&
关注微信优惠抢先看
下载APP理赔更省心
我的钱包账户管理
2014汽车购置税与汽车购置税计算及2014汽车购置税标准
2014汽车购置税 购置税标准年汽车购置税 汽车购置税计算 标准 怎么算
2014汽车购置税扩展
汽车购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税。本文主要包含2014汽车购置税，2014年汽车购置税，汽车购置税标准2014，汽车购置税计算，购置税计算，2014汽车购置税计算等疑问。涉及2014年汽车购置税是多少，2014汽车购置税标准，最新汽车购置税怎么算等问题。包括2014年，汽车购置税，怎么算等疑问。
2014年消费者购买降价车型或能少交车辆购置税
2014汽车购置税与2014汽车购置税标准及2014汽车购置税是多少？从日开始，消费者购买降价车型或能少交税。前段时间，国家税务总局发布车辆购置税最低计税价格的公告，日起，税务总局开始根据采集到的每台机动车价格信息，逐台核定应税车辆最低计税价格，并实时下发各地执行。这意味征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车，或能少交一笔购置税。也就是说，征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车，或能少交一笔购置税，但是仍然有一个最低计税价格。
交通意外险交通意外保险推荐产品。全网价格最实惠之一、保障项目较多的自选型交通工具计划，保障项目、保额和期限自选，长短期出行均可。飞机航空100万元轮船意外10万元火车意外10万元其他交通工具保额自选价格：￥23.58交通意外保险可以DIY保障责任的交通意外保险:保障项目齐全，且可以自主选择项目和保额，满足各种交通意外保障要求。飞机航空0-90万可选私有汽车意外0-50万可选公汽、电车意外0-50万可选地铁意外0-50万可选价格：￥14.55交通工具意外多种交通工具意外保险，海陆空交通全涵盖，自选保额，7天至全年保障期限亦可灵活选择！价格实惠，交通出行必备保障。航空意外伤害5-100万元自选意外伤害医疗1-2万元自选火车地铁意外5-30万元自选价格：￥57.7
2014购置税计算，购买降价车可少交税
最新汽车购置税怎么算？2014年开始，消费者买降价车可少交税。汽车购置税标准2014，最新汽车购置税。国家税务总局发布的关于车辆购置税最低计税价格的公告，从日起，税务局将依托电子信息平台，对采集到的每辆车价格信息，自动核定、下发最低计税价格。这意味着，消费者购买大幅降价的汽车，将能少交一笔冤枉钱。
全年意外险短期、全年意外险，可保1-4类职业，可自选保障，自驾车、地震、火灾、用电、燃气意外等特色保障，一张保单全搞定的个人意外保险！意外伤害5-10万元自选意外医疗1-2万元自选住院津贴20-100元/天自选价格：￥115.6意外险畅销市场上一年期意外险畅销产品，涵盖几乎所有意外保障项目，项目、额度、期限均可自由选择。少儿、老年人都可以购买的意外保险意外伤害5-30万元航空意外伤害0-100万元轨道交通意外0-40万元私家车意外身故及残疾保障0-20万元价格：￥191.15航空意外险航空意外保险，极短期（1-30天）旅行意外险畅销品，航空险可选额度达百万，特配意外医疗保障，项目、额度、期限均可自由选择。飞机航空意外100万元轨道交通30万元营运汽车20万元轮船意外30万元价格：￥8.2
2014年汽车购置税怎么算与2014汽车购置税标准
2014汽车购置税计算与2014汽车购置税标准。也有人认为，从日起，税务局将依托电子信息平台，对采集到的每辆车价格信息，自动核定、下发最低计税价格。有人认为，新车购置税可以少交一些了。也有业内人士指出，只是计税基数釆集方式变了，车主们并不一定能够少交税。
航空意外保险航空意外保险，保障全面，保障项目和保障额度均可自由选择，一次投保，全年无忧。飞机航空0-90万可选私有汽车意外0-50万可选公务汽车意外0-50万可选地铁意外0-50万可选价格：￥113.1私家车意外全年高额私家车驾驶与乘坐保障，更可附加其他多种交通工具意外保障，特别适合经常驾驶或乘坐私家车出行的人士。私有汽车意外0-50万可选价格：￥148.51高端意外无免赔额，扩展医保自费药，驾乘私家车意外双倍保险金，适宜管理人员、白领人士等中高端人群购买，限北京、上海、江苏常住居民投保。意外伤害10万元意外医疗6000元飞机航空20万元自驾车意外10万元价格：￥150
其他保险专题
&&【免责声明】本专题信息收集于互联网，仅供参考使用。如内容涉及您的权利，请尽快与我们取得联系，我们会及时清理删除，谢谢合作！【编辑：let】2017年车辆购置税新规定，买车要多交2500多元购置税，是真的吗？2017年车辆购置税新规定，买车要多交2500多元购置税，是真的吗？谈用车百家号回答关注(11)|查看更多问答5个回答用户03-26 18:3614赞踩2017购置税新政策：目前，距离国家对1.6L以下小排量汽车购置税减半的优惠政策截止，还剩不足2周的时间。比叔获知最新政策：“自日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税；自日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。”也就是说，“减半征收车辆购置税”这一优惠政策将于号截止。财政部以《通知》的形式，明确了2017年仍对购买1.6升及以下排量乘用车执行车辆购置税优惠政策，只是没有“减半”，小排量汽车购置税按7.5%征收，依然低于10%的基准税率。虽然没有了5折的优惠，但是可以打7.5折还是不错的麽，毕竟也可以省下一部分钱了。举个例子说明：当你购买一台开票价10万元的1.6升及以下排量乘用车在2016年减半征收车辆购置税时，缴纳的车辆购置税为10万元 （1+17%） 5%=4274.50元（其中10万元中含有17%的增值税，计算车辆购置税时是不含增值税的车价，下同）；在2017年按照《通知》规定减按7.5%征收车辆购置税时，缴纳的车辆购置税为10万元 （1+17%） 7.5%=6410.26元。因此，购买一辆开票价为10万元的1.6升及以下排量乘用车，如果2017年买车，就要比2016年买车多支出购置税约2136元。而根据《通知》，到日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税，这样，同样价钱的车到时再购买的话，相应要缴纳的车辆购置税则增加到8547元。总结：如果有买车想法的朋友，趁购置税减半还没有结束，可以在年底之前购入自己的爱车，前提是1.6L或以下的车型。虽然明年买不会相差很大，但2000多元对于普通老百姓来说，也是血汗钱，来之不易。国税部门相关工作人员称，国家的税收优惠是以购车发票开具日期为准的，如果超过了日，就不能享受目前车辆购置税减半的优惠了。只要消费者在日之前开具了购车发票，符合优惠条件的话，即使明年再去缴税，也是可以享受车辆购置税减半的优惠的。所以，买车趁早了。6评论早泄伽hhuu96303-21 14:35325赞踩话说之前的时候，新车在1.6L及以下排量，能够享受购置税减半的优惠。不过，从日开始，这个优惠政策不再有了。1、从日开始，车辆排量在1.6L及其以下的新车，购买时需要交纳的购置税，按照车辆价格的7.5%收取。也就是说，你之前买一辆12万的丰田卡罗拉（1.6L）要花5128元购置税。而现在，却要花7692元购置税，比之前多了2500多元。2、而且，这个按照车价7.5%收取的购置税，也是针对排量在1.6L及其以下的车辆。和之前的购置税减半政策相比，新的政策让车主要多出2500多元的税。3、更让很多车主没想到的是，按照车价7.5%收取购置税，时间是从日起，到日结束。而到了日，购置税征收为车价的10%，车主以后买车要交更多的购置税。话说，购置税的上升，会影响你以后买车的计划吗？316评论03-26 18:305赞踩“购置税”是国内消费者在整车购买过程中，所占比例最大的额外支出，一般车辆购置税的算法，以裸车发票价÷1.17，再按10%税率计征车辆购置税；但从日起，国家对购买1.6升及以下排量的乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，以东风本田思域1.5T排量（TURBO自动豪华版）为例，裸车价13.99万元，在购置税减半的政策下，只需要5978元，少给了一半的钱。“购置税减半”政策的出台拯救了逐渐萎靡的整车市场，月份，中国乘用车累计产量1681.77万辆，销量1675.20万辆，比去年同期分别增长14.69%和14.75%，产销两旺的背后，“购置税减半”政策是最大推手；单是政策一出台的2015年10月，乘用车的月销量193.69万辆，环比增幅达10%，领跑全年7.3%的平均增幅，而2015年全年1.6升及以下乘用车的销量增幅（10.38%）也跑赢整个乘用车车市场的增幅（4.7%），占乘用车销量比重为68.6%，对汽车总销量增长贡献度更是达到惊人的124.6%。“购置税减半”政策对促进小排量汽车的消费起到了很关键的引导作用。1.6升及以下的小排量汽车从来都是销量最大的汽车细分市场，它刚好覆盖紧凑至中级乘用车市场（A0+--B-级），满足老百姓日常通勤、放假自驾游的需求，尤其是发动机涡轮增压技术的成熟，使小排量汽车迎来了春天，合资品牌、自主品牌甚至是豪华汽车品牌，配备1.2T、1.4T、1.5T、1.6T发动机的新车雨后春笋般冒了出来，据不完全统计，2016年接近360款上市新车中，带有1.6升及以下小排量的新车型近200款，当中不少更是成为爆款车型，一票难求。但随着日“购置税减半”的政策取消，“汽车产销寒冬”难免来袭；其实购置税减半不是第一年实行，早在2009年，国家为应对2008年全球金融风暴对汽车市场的影响，出台了汽车下乡、以旧换新和购置税优惠政策：自日至12月31日，国家对1.6升及以下排量乘用车施行减按5%征收车辆购置税政策。而2010年开始按照7.5%征收，自2011年开始1.6升及以下车型的购置税税率由7.5%恢复至10%。受惠当时的购置税优惠政策，2009年-2010年成为国内汽车行业发展的“黄金期”，2009年中国汽车销量达到1364.48万辆，实现46.15%的爆发式增长，并且在当年一跃成为全球第一汽车产销大国，而到2011年购置税恢复至10%，全年乘用车销量只增长5.2%（1447.24万），可见购置税减免是个支点支持着爆发的杠杆。“自从政策出台，我们把英朗、威朗、翼搏这几款1.6升及以下小排量的主打车型摆到了更当眼的位置，销售的时候会着重与客户沟通。”广州某家别克经销商代表对《车说》透露，“‘购置税减半’给购车者带来的影响没想象中大，它就是给你扫清最后一个不买车的理由，主要是加上车企给的优惠后，让不少人心动。”购置税减免延长有可能吗？市场需求也在透支？犹如车市“强心针”的购置税减免政策，在今年底到期之后，会“留任”吗？9月份以来，中汽协对外发布消息，已经正式向国家发改委等部门提交建议，将这一税收优惠政策延期。但至今国家发改委等部门仍未有消息，这一建议被相关部门采纳的可能性有多高呢？与“限行”、“限购”不同，税费政策的出台通常会提前宣布，以便让市场信心增大，达到平稳过渡的目的；目前离年底只剩一个半月时间，至今还没有消息，是否意味着不再延期呢？“购置税减免”政策的初衷是挽救逐渐负增长的乘用车产销市场，而今年9月1.6升及以下乘用车销售增速高于乘用车总体市场的13.3%之多，占乘用车销量比重71.8%，政策可谓功德完满。但对卖车的经销商来说，眼前的车市的繁荣跟2009年有些不一样，“2009年几乎是狂飙式的增长，车子都不愁卖，利润也维持在合理水平；但今年虽然政策发挥一部分作用，但销量更多是靠价格战实现的，为了完成销量任务，经销商拼得很辛苦，利润却很低；如果购置税优惠没了，车型降价幅度低，我们的日子更加难过，今年的1.6升及以下小排量汽车好卖，但也透支了市场需求。”而且对于没有购车计划的人和道路使用者来说，“购置税减半”带来的车辆增长，又全是正面吗？汽车增速过快与道路资源不足的矛盾，使越来越多一二线城市出炉限行、摇号限牌的政策，每天漫长的交通拥堵、大量外地牌网约车“争道”、雾霾PM2.5等污染也不容小看，由汽车衍生出的问题直接导致城市居民生活质量下降；中国汽车行业的千人保有量已经从2009年的50辆不到，上升为2015年的100辆以上，一二线城市的拥堵指数从2011年的“基本通畅”，到目前的“轻度拥堵”，我们真的再需要那么多汽车吗？年底买车：小排量车和新能源车最适宜现在买每年的10月-12月都是购车旺季，今年的行情更是受“购置税减免”政策倒计时影响，消费力更趋旺盛，车商也有针对性的推出小排量汽车的优惠促销，如果是刚需购车，现在购车是一年的最好时机吗？如果你的意向车型是1.6升及以下的小排量汽车，特别是热销车型，可趁现在有商家优惠+购置税减半的时机出手；因为每年11月是扎堆购车季，越到年底新车源紧张，优惠可能降低甚至取消，更加有可能无法及时提车；一般来说从下定金，到汽车4S店向厂家报单订车、工厂接到车商订单排产到车辆落地运输抵店，需要半个月的时间。马自达CX-4、东本思域、传祺GS4……在要等1个月以上才能提车的热销新车名单里，不少是1.6L及以下车型的小排量新车，《车说》留意到10月小排量热门车型的优惠力度有收窄表现，持币观望的买家认为年底经销商销量考核一到，促销优惠会越多，事实上这种情况只出现在不太热门或清库存车型上，“热销车型是越到年底价格越高，如果品牌销量任务完成，车价坚挺或者提车时间延长是正常的，毕竟年底了厂家也会收紧些产量。”一位德系品牌的经销商说。如果你意向车型是新能源汽车，那也可以趁年底入手，去年沿用至今的新能源车优惠不免有“滑坡”现象；长远来看，新能源车“补贴退潮”成为事实，特别是财政部先后公布两批新能源车骗补企业名单后，今年新能源车补贴政策变得更为审慎，预计新能源车补贴政策仍会沿用现今的框架，只是补贴额度会有不同，较去年有不同程度的降低，还细化到车企具备的控制系统开发能力，车载能源和动力系统集成和匹配能力相关。也是从明年开始，新上市的新能源车要获得补贴不再那么容易。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。谈用车百家号最近更新：简介:你真的会开车吗？用车的那些知识你要了解作者最新文章相关文章