无人机飞行执照考取哪一种执照是通用的

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无需执照的无人机:
A.在室内运行的无人机;
B.在视距内运行的微型无人机;
C.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
驾驶无人机
需取得行业协会执照的无人机:
A.在视距内运行的除微型以外的无人机
B.在隔离空域内超视距运行的无人机;
C.在融合空域运行的微型无人机;
D.在融合空域运行的轻型无人机;
E.充气体积在4,600立方米以下的遥控飞艇;
需取得民航局执照的无人机:
A.在融合空域运行的小型无人机;
B.在融合空域运行的大型无人机;
C.充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇。
航空知识要求:
A.通用航空法规以及机场周边飞行、防撞、无线电通信、夜间运行、高空运行等知识;
B.气象学,包括识别临界天气状况,获得气象资料的程序以及航空天气报告和预报的使用;
C.航空器空气动力学基础和飞行原理;
D.无人机主要系统,导航、飞控、动力、链路、电气等知识;
E.无人机系统通用应急操作程序;
无人机飞行
F.所使用的无人机系统特性,包括:
1)起飞和着陆要求;
i)飞行速度;
ii)典型和最大爬升率;
iii)典型和最大下降率;
iv)典型和最大转弯率;
v)其他有关性能数据(例如风、结冰、降水限制);
vi)航空器最大续航能力。
3)通信、导航和监视功能:
i)航空安全通信频率和设备,包括
a.空中交通管制通信,包括任何备用的通信手段;
b.指挥与管制链路(C2),包括性能参数和指定的工作覆盖范围;
c.无人机驾驶员和无人机观测员之间的通讯,如适用;
ii)导航设备;
iii)监视设备(如SSR应答,ADS-B发出);
iv)发现与避让能力;
v)通信紧急程序,包括:
a.ATC通信故障;
b.指挥与管制链路故障;
c.无人机驾驶员/无人机观测员通讯故障,如适用;
vi)遥控站的数量和位置以及遥控站之间的交接程序,如适用。
飞行技能与经历要求:
除了航空知识要求,无人机驾驶员还应该有若干小时的飞行操纵经历以及其他技能要求。
无人机驾驶员
A.对于机长:
1)空域申请与空管通讯,不少于4小时;
2)航线规划,不少于4小时;
3)系统检查程序,不少于4小时;
4)正常飞行程序指挥,不少于20小时;
5)应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于20小时;
6)任务执行指挥,不少于4小时。
B.对于驾驶员:
1)飞行前检查,不少于4小时;
2)正常飞行程序操作,不少于20小时;
3)应急飞行程序操作,包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于20小时。
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/etc/nginx/nginx.conf.有证才能飞 想考无人机执照要学什么
日 09:48&&&转载:&& 作者:任瑞燕&&
  图:想考执照要学什么?  无需执照的无人机:  A.在室内运行的无人机;  B.在视距内运行的微型无人机;  C.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。  需取得行业协会执照的无人机:  A.在视距内运行的除微型以外的无人机  B.在隔离空域内超视距运行的无人机;  C.在融合空域运行的微型无人机;  D.在融合空域运行的轻型无人机;  E.充气体积在4,600立方米以下的遥控飞艇;  需取得民航局执照的无人机:  A.在融合空域运行的小型无人机;  B.在融合空域运行的大型无人机;  C.充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇。  航空知识要求:  A.通用航空法规以及机场周边飞行、防撞、无线电通信、夜间运行、高空运行等知识;  B.气象学,包括识别临界天气状况,获得气象资料的程序以及航空天气报告和预报的使用;  C.航空器空气动力学基础和飞行原理;  D.无人机主要系统,、飞控、动力、链路、电气等知识;  E.无人机系统通用应急操作程序;  F.所使用的无人机系统特性,包括:  1)起飞和着陆要求;  2)性能:  i)飞行速度;  ii)典型和最大爬升率;  iii)典型和最大下降率;  iv)典型和最大转弯率;  v)其他有关性能数据(例如风、结冰、降水限制);  vi)航空器最大续航能力。  3)通信、和监视功能:  i)航空安全通信频率和设备,包括  a.空中交通管制通信,包括任何备用的通信手段;  b.指挥与管制链路(C2),包括性能参数和指定的工作覆盖范围;  c.无人机驾驶员和无人机观测员之间的通讯,如适用;  ii)设备;  iii)监视设备(如SSR应答,ADS-B发出);  iv)发现与避让能力;  v)通信紧急程序,包括:  a.ATC通信故障;  b.指挥与管制链路故障;  c.无人机驾驶员/无人机观测员通讯故障,如适用;  vi)遥控站的数量和位置以及遥控站之间的交接程序,如适用。  飞行技能与经历要求:  除了航空知识要求,无人机驾驶员还应该有若干小时的飞行操纵经历以及其他技能要求。  A.对于机长:  1)空域申请与空管通讯,不少于4小时;  2)航线规划,不少于4小时;  3)系统检查程序,不少于4小时;  4)正常飞行程序指挥,不少于20小时;  5)应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于20小时;  6)任务执行指挥,不少于4小时。  B.对于驾驶员:  1)飞行前检查,不少于4小时;  2)正常飞行程序操作,不少于20小时;  3)应急飞行程序操作,包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于20小时。
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