钢铁供应链创新 钢贸行业商准备好了吗

(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2014386',
container: s,
size: '234,60',
display: 'inlay-fix'
&&|&&1次下载&&|&&总19页&&|
您的计算机尚未安装Flash,点击安装&
阅读已结束,如需下载到电脑,请使用积分()
下载:8积分
0人评价2页
0人评价5页
0人评价6页
0人评价3页
0人评价21页
所需积分:(友情提示:大部分文档均可免费预览!下载之前请务必先预览阅读,以免误下载造成积分浪费!)
(多个标签用逗号分隔)
文不对题,内容与标题介绍不符
广告内容或内容过于简单
文档乱码或无法正常显示
文档内容侵权
已存在相同文档
不属于经济管理类文档
源文档损坏或加密
若此文档涉嫌侵害了您的权利,请参照说明。
我要评价:
价格:8积分VIP价:6积分模具联盟网讯 &钢铁行业作为国民经济的工业基础,其发展状况很大程度上取决于钢铁消耗大户的房地产行业、基建行业、模具机械工业、汽车工业等,近年来,在全球宏观经济环境难言乐观和国内经济增速放缓的背景之下,往日的钢材需求大户在萎缩,国内钢铁行业困境也越来越严峻。&金模钢铁网首席研究员罗百辉透过现象看本质,认为钢铁行业的困境除了大环境的不景气,还有着自身的问题所在,钢铁行业产能过剩需求疲软、库存剧增销量骤减、成本上升价格走低利润暴跌、行业恶性竞争等阵痛。在这样的困局下快速找到转型突破口势在必行。熟读历史的人都知道商鞅变法,正是这种改变旧有生产关系的创新思路让秦朝的国力大增,为今后统一六国奠定了基础。这样一种&转型&思路为身处互联网时代的钢铁行业变革者带来了启发。传统的现货贸易,受物流、人脉等诸多因素的限制,往往局限于一定的地域内,开拓外地市场更非易事。钢铁行业如果能够利用电子交易平台,搭建网上专业市场,借助覆盖全球的互联网,发挥电子商务的天然优势,可以低成本的突破传统现货贸易的时空限制。使全国甚至全球各地的各种形式、各种成分的投资者汇聚到一起参与交易,使交易更加便捷,交易机会更加丰富,交易价格更加公平合理。由此可见,传统的大宗商品借助互联网的优势走信息化融合创新之路就是行业转型的&法宝&。在这样的思路下,钢铁电商平台应运而生,其中不乏出现了如钢钢网(www.ggang.cn)这样的跨区域钢材现货平台。有研究机构和专家统计,目前中国钢铁产品约10%是通过网上电商平台销售,未来所占比例将逐步提升。这一显著趋势也使越来越多的传统钢贸商,采取自建或参股电商平台等措施,以免在这股电商潮流中落伍。集中优势力量为钢贸商提供转型平台以钢钢网为例。由于钢铁行业购买者对于现货的需求是一个动态的、变化的需求,需要根据市场的情况不断调整。钢钢网在网页上集成发布钢铁行业的信息,采集来自全国各地重点城市数千家企业的资源,实时发布,为数万家用户源源不断的提供最新、最快的资讯服务。钢钢网目前已打造出权威资讯栏目&钢钢网每日钢市行情预测&,在业内树立起行情走势参考的风向标。不仅如此,客户在钢钢网上能够直接通过线上交易平台选购所需钢材,完成订单支付后,线下的工厂就会通过仓储物流配送服务将材料送达他的工地。为保障钢贸供货商的货物安全和购买者的货款安全,钢钢网联手腾讯财付通、微信支付作为战略合作伙伴。这样一来它能够充分解决传统交易方式的恶性竞争、电子货币发行流通量不稳定、沉淀资金的难以监督管理和客户权益无法保障等问题。消除交易环节中产生的支付障碍,保证大小交易顺利进行。在供应链管理和协同方面,为了免去传统钢铁电商因为体验缺失和无法提供售后等存在的疑难问题,钢钢网创立&线上下单,线下提货;线上比价,线下下单;线下看货,线上购物&的模式。能够很好的实现下单、支付、物流配送多渠道融合,更符合钢铁行业跨区域供货的时代特点。据悉,继钢钢网在2013年下半年迁址上海闵行区1周年之际,于2014 年8月又在上海宝山成立分部,形成东西呼应之势,从而促进整个华东地区钢铁物流资源的整合,辐射长三角。而在此之前,钢钢网已经规划在全国十多个重点城市的钢铁集散中心布局,加快推进跨区域的资源调配,从而使其作为第四方商务平台的优势更加突显。有竞争就有淘汰。很多钢铁企业都在打造电商平台,但多数企业缺乏技术、人才储备,需要从零做起。而钢钢网正在做的就是利用自身优势打造最安全的平台,为所有行业参与者提供更好地回报。(编辑:adminuggd &来源:金模网)
&&&&&&&&如果您有模具设计行业、企业相关新闻稿件发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部,
邮箱投稿:,我要投稿
发表评论共有位网友发表了评论
版权与免责声明:
①凡本网注明"来源:模具联盟网"的所有作品,版权均属于模具联盟网,转载请必须注明模具联盟网,违反者本网将追究相关法律责任。
②本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
③如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。钢铁电商专题调研报告-钢贸商:钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋_行业研究_股票频道_全景网
<meta name="description" content="  赚钱难、融资难、盈利模式单一是绝大多数钢贸商的共同现状  65%以上的钢贸商2014年上半年吨钢净利低于10元,82%的钢贸商连正常生产经营资金需求的一半都不能得到满足,70%的钢贸商盈利模式仍主要是倒买倒卖赚价" />
钢铁电商专题调研报告-钢贸商:钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋
  赚钱难、融资难、盈利模式单一是绝大多数钢贸商的共同现状
  65%以上的钢贸商2014年上半年吨钢净利低于10元,82%的钢贸商连正常生产经营资金需求的一半都不能得到满足,70%的钢贸商盈利模式仍主要是倒买倒卖赚价差。
  钢贸商拥抱钢铁电商的空间仍然非常大,普遍优先看好第三方电商平台
  91%的钢贸商2014年通过钢铁电商交易(撮合+自营+寄售)量不超过2.3万吨,而这些钢贸商中的63%钢材年销售量均超过10万吨,可见钢贸商参与钢铁电商的程度较轻,继续拥抱钢铁电商的空间非常大。对于钢铁电商的优点,68%钢贸商认为采购便捷、价格便宜、更易获得融资,全国40%(华东地区53%)的钢贸商最看好第三方的发展前景。
  普遍认为钢贸危机并未结束,流通环节至少有30元/吨的挖潜空间
  63%的钢贸商认为“钢贸危机还没有结束”,52%的钢贸商认为钢厂出厂到终端的价差超过100元/吨,65%的钢贸商认为流通环节至少可以减少30元/吨。尽管该绝对值不大,但是相对钢厂、钢贸商行业的平均利润而言,已经非常可观了,而这需要通过钢铁电商才能实现。
  钢贸商转型将成为趋势:走向服务商,拥抱数据化、组成联盟军
  在目前钢铁行业微利、钢价疲弱的大背景下,我们判断钢贸商将积极转变经营方式,从“倒爷”走向“服务商”,将盈利模式由“博行情”转变为“赚佣金”;从“草根”走向“数据化”,通过钢铁电商平台公开、透明自己的交易数据,进而通过“数据质押”的方式获得更好的信用和更便宜的融资;从“单兵”走向“联盟军”,以获取更大的规模经济效应。
  投资建议和风险提示:继续积极推荐钢铁电商板块的投资机会
  投资建议:我们认为钢铁电商已成为行业的趋势,全行业发展成功的概率为80%-90%,继续积极推荐钢铁电商板块:上海钢联、欧浦钢网等投资机会。主要的风险包括。(1)TMT板块的系统性风险;(2)公司管理不善和资金短缺的风险;(3)行业短期恶性竞争风险等。
主办方欢迎投资者的广泛意见,但为了共同营造和谐的交流气氛,需提醒投资者的是,投资者提出的问题内容不得含有中伤他人的、辱骂性的、攻击性的、缺乏事实依据的和违反当前法律的语言信息,相关重复问题不再提交。
(请登录或输入用户名提问,并遵守相关规定)
正在努力加载...钢铁供应链金融系列报告之二-市场营销创新催生变局:借力智能化和电商发展,优化提升钢铁供应链
早在日,钢铁研究团队发布了第一篇推荐钢铁电商的深度报告《逆境而生,顺势而起》,对钢贸企业的盈利模式、可持续性等做了详细的分析展望,一年以来,随着互联网题材的愈加被市场重视认可,、、等钢贸电商概念股也开始受到资本市场的高度追捧。经过长达十年的探索,钢贸电商在2014实现了规模突破,走出了发展的实质性一步。随着最新“一带一路”的提起,促成钢企大步“走出去”的良好契机,物联网、计算机、互联网等在钢企的深入应用为钢企的营销创新提供了多个可能&#8212;&#8212;既能够通过第三方平台销售钢材,也能够自建电商平台销售自家钢材和代销钢材,并进一步将电商平台及配套的、加工、物流设施作为钢企盈利的新增长点。我们在这份第二篇相关深度报告中,从钢铁供应链发展的历史沿革、变迁内生要素、最新的营销创新模式角度,进一步深入分析新形势对钢铁供应链所产生的影响及发展趋势。
钢铁电商基本功能是对传统行业销售流通渠道的创新革命,不管是自营或平台的模式,都会起到提高流通效率、降低终端价格、提高供应质量和安全的效果。电商加剧了销售市场的竞争程度,加速传统钢铁生产企业的升级转型。一方面,钢铁行业存在产量供过于求、产品同质化严重、产销模式落后等弊端;钢铁企业年平均利润持续下滑,短期内难有起色;行业下游用户对产品个性定制提出更高要求。各方压力使得钢铁企业营销模式的转变势在必行。另一方面,?互联网+?、?工业4.0?以及?一带一路?等利好给钢铁企业的生产贸易发展提供了新的机遇。
借力智能化和电商发展,优化提升钢铁供应链。首先,以第三方电子平台借助?互联网+?的发展东风,提供具备成本和效率优势的服务。电子平台优化流通渠道,提升供需资源匹配效率,按照国际水平测算单吨压缩潜力在80-120元。其次,电子平台盈利模式的单一性和可复制性促进龙头企业向上游整合拓展,增加线下仓储、物流等服务,发展盈利空间。我们坚决看多已具备成熟稳定条件的钢铁企业。钢厂层面如,贸易商层面如以物产中拓和欧浦钢网为代表的此类企业正积极发展金融贷款等其他增值业务,并且保持了稳定良好的发展态势。此类企业的发展路径为通过实现物流、加工、金融等相关功能的整合,打造一体化产销生态系统,实现由商品流、信息流和资金流的全闭环交易。
综上所述,有别于市场认识,我们认为钢铁贸易营销模式的创新意义不仅是渠道优化单一方面,而借由钢贸向上下游整合拓展,钢厂?线上加盟?、终端客户?定制服务?,实现规模再次突破、线下配套服务提供盈利,才是远期钢铁供应链最核心的落脚点所在。同时,我们强调钢铁与普通零售品贸易属性的不同,指出业态复杂性与金融属性,均对供应链提出更高要求,风险控制是电商平台长期发展的生命线。
风险提示:电商整体遭遇政策性风险;出现恶性融资事件;钢铁行业市场波动风险等。
正文已结束,您可以按alt+4进行评论
您认为这篇文章与"新一网(08008.HK)"相关度高吗?
看过本文的人还看了
在这里,发现聪明钱
扫描左侧二维码即可添加腾讯财经官方微信;
您也可以在微信公众号搜索“腾讯财经”,开启财富之门。
读完这篇文章后,您心情如何?
腾讯理财超市
同类产品年涨&27%
今年以来收益&13%
近1月涨&7.41%
7日年化收益&2.97%
99抵扣500购车款
千元优惠+2年免息
前100名送油卡一张
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved关注证券之星官方微博:
钢铁电商专题调研报告-钢贸商:钢贸转型供应链服务商、拥抱电商是大势所趋
赚钱难、融资难、盈利模式单一是绝大多数钢贸商的共同现状65%以上的钢贸商2014年上半年吨钢净利低于10元,82%的钢贸商连正常生产经营资金需求的一半都不能得到满足,70%的钢贸商盈利模式仍主要是倒买倒卖赚价差。
钢贸商拥抱钢铁电商的空间仍然非常大,普遍优先看好第三方电商平台91%的钢贸商2014年通过钢铁电商交易(撮合+自营+寄售)量不超过2.3万吨,而这些钢贸商中的63%钢材年销售量均超过10万吨,可见钢贸商参与钢铁电商的程度较轻,继续拥抱钢铁电商的空间非常大。对于钢铁电商的优点,68%钢贸商认为采购便捷、价格便宜、更易获得融资,全国40%(华东地区53%)的钢贸商最看好第三方的发展前景。普遍认为钢贸危机并未结束,流通环节至少有30元/吨的挖潜空间63%的钢贸商认为“钢贸危机还没有结束”,52%的钢贸商认为钢厂出厂到终端的价差超过100元/吨,65%的钢贸商认为流通环节至少可以减少30元/吨。尽管该绝对值不大,但是相对钢厂、钢贸商行业的平均利润而言,已经非常可观了,而这需要通过钢铁电商才能实现。钢贸商转型将成为趋势:走向服务商,拥抱数据化、组成联盟军在目前钢铁行业微利、钢价疲弱的大背景下,我们判断钢贸商将积极转变经营方式,从“倒爷”走向“服务商”,将盈利模式由“博行情”转变为“赚佣金”;从“草根”走向“数据化”,通过钢铁电商平台公开、透明自己的交易数据,进而通过“数据质押”的方式获得更好的信用和更便宜的融资;从“单兵”走向“联盟军”,以获取更大的规模经济效应。投资建议和风险提示:继续积极推荐钢铁电商板块的投资机会投资建议:我们认为钢铁电商已成为行业的趋势,全行业发展成功的概率为80%-90%,继续积极推荐钢铁电商板块:上海钢联、欧浦钢网等投资机会。主要的风险包括。(1)TMT板块的系统性风险;(2)公司管理不善和资金短缺的风险;(3)行业短期恶性竞争风险等。
据新华社报道,中国经济年会今日于北京国际饭店会议中心举行,本次……
0102030405
新闻直通车
01020304050607080910
证券之星十大名博,全天候大盘、指导股市操作。……
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。
欢迎访问证券之星!请与我们联系 版权所有:Copyright & 1996-年

我要回帖

更多关于 钢贸行业供应链融资 的文章

 

随机推荐