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人民日报谈共享经济：不能只把共享当噱头而缺少真诚
　　继共享睡眠舱、共享雨伞、共享充电宝等共享模式之后，有高校学生推出共享厨房，某公交站台惊现共享马扎。日前，又有“共享健身房”出现在北京一小区内。在四五平方米的空间内，有空调、空气净化器、跑步机、电视等设备，扫码支付后即可进行健身。共享业态究竟能释放出多少可能性，引人遐想。
平乐园公交站台的共享马扎。徐经来 摄
　　“逻辑可以让你从A走到B，但想象力可以让你走到任何地方。”不得不承认，那些共享模式“操盘手”具有强大的想象力，他们有相时而动的市场敏感，也有说干就干的行动力。一个个共享模式的破土而出，不仅让创业者行走在共享新业态的前沿，也丰富了共享模式的内涵，这正说明共享经济方兴未艾，前景广阔。
　　用户所需，就是共享的土壤。共享单车的出现，恰是瞄准了城市交通“最后一公里”难题；约一帮朋友唱歌越来越难，迷你KTV应运而生；对食堂饭菜不够满意，干脆来个共享厨房；嫌健身房太贵或太远，那就在家门口建造一个私人化的健身空间……一定程度上说，有需求就有市场，用户所想，就是创业者所向。紧扣市场脉动，聆听用户心跳，正是共享模式生机勃勃的根本原因。当一些人抱怨市场低迷、缺乏机遇的时候，不妨想一想转益多师；当有的人慨叹创意枯竭时，也许该问一问自己有没有“脑洞大开”？一个开放且有无限活力的市场经济，为所有人提供了展现才华和比拼创意的舞台。
　　共享模式的风生水起，吸引着资本大举进入，让不少资本把共享模式当成最能变现的风口。有投资团队在一个小时内就决定投资某共享健身项目，并完成了打款，足可见共享模式的吸引力。资本流向固然是由市场决定的，但同时也要注意，比抢占地盘更重要的，是如何守住、守好地盘。在这方面，一些新兴共享模式显然尚未做到尽善尽美。比如，有的共享健身房名不副实，仅有一台跑步机，以至于有网友谑称“把跑步机搬到小区里，就是健身房吗”？而一些共享项目也因管理不当极其耗费资源，引发公众担忧和遗憾。凡此种种都提示人们，共享经济不仅要把选题找好，更要把文章做好。
　　把共享经济的文章做好，不能只是把共享当成噱头，只拿共享说事而缺少真诚。对创业者与资本来说，在商业布局的同时，更应该注重线下服务，尤其是向用户提供良好体验，否则辛苦抢占的先机有可能得而复失。而对相关部门来说，监管是共享业态不可或缺的重要方面，不容有失。以让“青少年想唱就唱”的迷你KTV为例，它的出现满足了年轻人的个性诉求，但也给文化行政部门和文化市场综合执法机构提出了管理难题，比如，经营者是否应该取得相关许可？备案制管理让新业态飞速发展，未成年人的权益又该如何保障？回答好这些问题，是规范共享经济的题中之义。
　　作为近年来的新生事物，共享经济遍地开花，一方面说明中国市场蕴含着巨大活力和机遇，另一方面也提醒人们要给新鲜事物以充分的成长空间。这同时也是一个完善市场机制、调整政策法规的机会，可以让随后出台的监管政策更加公平有效。对共享经济多一些包容，它们就会走得更从容。同时，包容不是纵容，依法依规监管好共享项目，让用户获得更舒适的体验，它们才能拥抱更加广阔的前景。
　　（原题为《共享业态，多聆听用户心跳》）
或许谁都不希望看到这样一个景象，不久的将来搭载Helio X30的某某...
腾讯在资本市场受此影响依然很是明显，7月4日，腾讯控股跌幅达4....
近日一款名为“全能车”软件受到人们关注，只要缴纳一份押金，便...共享经济又疯狂，一夜爆红的共享健身仓是真靠谱还是伪命题？
体育产业生态圈
[ 亿欧导读 ]
已经为共享经济疯狂了一年的资本，还愿意再推动这样一场共享迷你健身仓的规模化军备大战吗？
万物皆可共享的今天，一夜爆红
共享单车之后的第三波共享经济高潮，大概就是目前让我们惊掉下吧的“共享一切”了。
除了生态圈报道过的共享篮球，共享雨伞、共享充电宝、共享旅馆、共享男友、共享唱K……不过我们得承认，共享经济的确很火，几乎每一个共享新品类的出现都能达到刷屏的效果。
在8月8日日这天，前饿了么创始成员7月份创办的共享健身仓“觅跑”进入公众视野，该公司在创立半个月内，完成了两轮融资，一周估值过亿。据了解，投资方来自经纬创投、信中利、合鲸资本、猎鹰创投。
创始人毕震是互联网订餐平台饿了么的早期成员，也是连续创业者，外卖平台饿势力和地推平台人人地推，都是他的创业项目，这些O2O和地推项目的创业融资经验给了他一定的优势。
与普通体育项目的融资相比，共享健身仓的融资速度，已经可以用“跑步前进”来形容。
生态圈了解到，觅跑运动仓场地为4平方米，可以容纳1-2人，目前，健身仓内主要以跑步机、动感单车、椭圆机等器材分为主题仓，其中跑步机占多数。其收费标准是每分钟0.2元，每次运动时间为20至30分钟。
觅跑健身仓的整体配置以自助和智能化为主，除了空调和空气净化设备，也包括智能门禁和仓内电子屏幕。用户使用健身仓需要通过手机APP线上预约。
事实上，在今年5月，也有一个自助健身仓概念的公司拿到了融资，主打迷你健身仓的抖吧获得了某A股上市公司股东投资的数百万天使轮融资。
据了解，他们的迷你健身仓面积在4.5平米，目前一仓仅容纳一人使用，仓内设备包括跑步机和动感单车，平均成本在2万元左右，取高峰调价模式，均价为10/小时，最低至1元/小时，最高达到16元/小时。
抖吧健身仓均布局在各小区内部，采依照线上数据分析模型做布局调整，通过微信和H5页面为用户提供地图点位显示、预约时段、计时和结算等功能。
健身行业本就火热，共享健身的概念更是备受瞩目。不过，事实上共享经济和健身仓，都已经不是新鲜概念了。
对健身房而言，共享经济并不陌生
共享经济与健身行业早有渊源，早在2016年底宣布获得一亿元融资的乐刻，就一直打着“共享健身”的标签。
作为一家24小时开放，收费为99-199元包月的健身场馆运营企业，乐刻在当时提出的核心理念是：“教练脱媒”和“场地共享”。也就是教练和场地都不是自己的，教练可以兼职，场地可以租用借用。
事实上，这种模式在2014年后，国内互联网健身概念刚刚崛起的一两年里非常火爆。曾经的全城热练、小熊快跑都是基于此而诞生，超级猩猩在创业初期主推的健身仓也提出了共享的理念。
但全城热练和小熊快跑等效仿Class Pass的企业，主要的商业模式是纯线上的健身房预约平台，这种模式由于市场等多种因素，基本已经被淘汰。
而如今，超级猩猩的产品也进行了改变，其中包括团体课工作室和24小时健身舱，团课健身房为300平米标准面积，自助健身舱面积在60平米左右。团课工作室避免了大器械采购，以提升单位面积坪效，健身仓则是在降低地租和地租成本的同时起到品牌推广的效果。此外，今年超级猩猩还告诉生态圈，他们也会在运动装备领域进行发力。
而乐刻的创始人韩伟也在发布会采访中表示，乐刻运动做的是健身领域的Airbnb，通过直营店、分享店（非商业化健身场馆)和托管店(商业健身场馆接管)的形式获取用户，在健身这个重场景应用领域，形成一个平台级入口。
也就是说，乐刻以共享经济的概念广布局的终点，其实本质也是成为一个健身领域的服务平台。
前车之鉴，后事之师。共享健身的试水已经历经了近3年，但为何至今仍未基于此显现出清晰的商业模式？我们不妨从共享经济的本质说起。
共享经济，究竟如何爆发？
我们通常所说的共享经济，是利用空闲资源，把暂时空闲的东西给需要的人使用，然后收取一定的费用。
而共享经济之所以能够爆发，在于它提升了社会资源的利用效率，同时还能创造收益，经营方可以用更低的价格拿到资源进行支配，给用户的定价也可以更低，占据市场竞争力。
曾经的Uber和滴滴在刚刚出现时是很典型的共享经济模式，但由于包括安全隐患在内等很多因素，网约车被逐渐规范化，数量减少的情况下他们已经不具备价格优势。
但好在滴滴是在满足用户出行这一刚性需求，毕竟人口大国的交通资源短缺早就成为社会问题，而滴滴前期的烧钱战也迅速占据了空缺市场，成功的培养了成用户的消费习惯。即便如此，资本前期的投入也是巨大的。
共享单车和miniKTV的逻辑依旧如此，但目前的问题是这批“闲置资源”是由平台方自产自销的，投入和产出显然不成正比。好在资本青睐，自然也就成了风口，融资不愁。
而共享经济到了健身上，只自产自销来生产“闲置资源”已然不够，健身需求是否足够强烈，能否提供足够的用户体验，也是这个产品能否真正让用户买单的关键。
健身这门生意，是否与本身就与共享相悖？
那么，咱们分别来看，健身需求以及用户体验这两个条件，是否能够得到满足。
如今，在人们收入提高、经济增长以及政策的号召与扶植下，中国市场里的消费者出现了越来越大的健身需求，于是健身场所多样化也就成为了一种趋势，各种各样小而美的健身房如雨后春笋般出现。
但社区的特殊性在于它具有“家”和“休息”的标签，下班后用户是否具有碎片化的消费需求还需考量。此外，在社区场景下，人群的时间相对集中，很可能会出现O2O订场无法解决的“忙时忙死，闲时没人”的问题。
此前的“超级猩猩”健身仓可以同时容纳五六个人，内置器材相对齐全，但觅跑健身仓的内置仅4-5平米，且只有一部健身器材，一旦人群时间集中，很难满足同一时间段内的用户需求。
且相比于小区及周边的社区运动场所、公园，健身仓的玻璃外观是否会令仓内温度过高、有健身消费习惯的用户是否更注重场地环境以及私教等服务体验......健身爱好者提出的这一系列问题，觅跑健身仓能否解决，还是个疑问。
此外更重要的是，健身消费的核心是还是体验感，能否让用户满意，直接影响了他的消费行为和再次消费的可能性。因此健身房提供的所有服务，都是为了满足用户第一需求的基础上，给予他们更高的体验感，例如社群的归属感、社交属性、朋友圈经济、课程体验多样化、场馆仪器智能化的便捷等等，都是为了这一点。
身处服务行业，健身这门生意本就不好做。而这些为了提高体验感的高投入就意味着需要高产出，在当前激烈的市场竞争环境下，若是产品不足以吸引用户，一但由用户流失，损失要远远高于用户在场馆内的消费金额。
这也是为什么现在新型健身场馆崛起、传统健身房纷纷转型的原因——场馆运营者都在尽可能的提升服务质量吸引用户，并降低成本获取利润。这种情况下，低成本的健身仓的确有它出现的合理性。
不过，从上述分析来看，共享健身仓的出现虽然规避了健身生意的高成本运营，但实际上并没有真正解决健身房产品的核心问题——用户需求与体验。
在这种情况下，健身仓的产品竞争力令人担忧，得到资本助推之后，其产品的体验感仍需进一步完善。
或许，健身这门生意，本身就与共享相悖——当然，前提是你想做成健身这门生意。
共享健身仓，重点在共享而非健身
那么，觅跑和抖吧等近期火热的共享健身仓项目，又有着怎样的商业逻辑？
据了解，觅跑团队根据社区住户数，修建年代，小区物业等将社区分为三个等级，觅跑健身舱主要投放的是中高档小区。
创始人毕振在接受投资界采访时表示：“按照公司在北京的实地调研，10%的白领用户有购买健身卡，但保持健身习惯的并不多；95%的用户有运动需求，但运动习惯仍未完全保持，场地和设备限制是一大原因。把‘健身’的门槛降到‘运动’，将有助于提高用户的运动参与度。”这也是觅跑成立的初衷。
觅跑给出的财务模型是：共享运动仓设备成本为1万，加上50%的能耗、折旧和运维成本，年化成本在15000左右。若是日均有5-6小时的有效使用时长，单个运动仓的单日收入可达70元左右，回本周期在8-10月左右。
前面咱们提到的抖吧，平均建造成本在2万元左右，取高峰调价模式，均价为10/小时，最低至1元/小时，最高达到16元/小时。
抖吧并没有公布其预算和模型，我们以最低的成本计算，平均每个抖吧健身仓大概需要2000小时可以回本，若一天有10个小时可被利用的话，大概200天可以回本，回本周期也在7-8个月左右。
不过，这样的计算方式，都没有考虑技术与研发成本，以及推广方面的投入。
目前，这两家都是在北京铺设和推广，分别规划布设1000台，如果我们脱离健身的视角，仅仅从共享经济的角度看，共享健身仓一但真正在社区规模化，也就具备了社区媒介的属性，它的低门槛运动或许会更趋近与社区经济与全民健身，同时成为一个新的流量入口。因此，如果资本全力助推的话，或许也具备将这一路径走通的可能性。
毕竟，如今的广告媒体龙头——分众传媒，也正是从生活圈媒介起步的。
不过，已经为共享经济疯狂了一年的资本，还愿意再推动这样一场共享迷你健身仓的规模化军备大战吗？
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共享项目的“红与黑”：哪些是伪共享经济？
　　2017年，是一个共享新世界。生活在一个充满共享概念的城市里，走在街头你可以七彩神龙的“共享单车”解决“最后一公里”，去烧烤店吃串，正愁手机没电时，饭店老板会指指桌上一个叫“共享充电宝”的东西示意你付钱充电；走出地铁站时发现下大雨没带伞，可以用手机扫一下地铁站门口排成一排的“共享雨伞”。　　从共享单车、汽车，到共享充电宝、雨伞、篮球、洗衣机，从分享住宿到办公空间，到分享知识、技能、劳务……20世纪70年代发端于美国的“分享经济”，正在中国土壤上迅速生长，并带来生活方式的巨变。一句话总结就是：“只有你想不到的，没有共享不了的！”　　对于用户来说，共享经济总是利大于弊。而排上这份“红榜”的，多半都是某个共享领域的始作俑者，只要他们项目长青，就说明模式行得通，给市场和用户都创造了价值。　　Airbnb　　当红指数：★★★★★　　当红理由：与中国政府所倡导的共享经济相契合　　最近在线房屋租赁网站Airbnb积极推广全球市场的同时，也在美国的佛罗里达海滩正在谋划一个大新闻，据知情人士透露，Airbnb正在佛罗里达州开发一座品牌公寓大楼，此举是其首次完全重新开发Airbnb风格的住宿。　　通过品牌公寓大楼的开发，Airbnb希望拓宽其渠道来增加线上房源的基础上，开始尝试对其平台上的房源品质进行把控，他们希望可以有更多习惯入住中档酒店和豪华酒店的旅行者入住自己的房源。　　今年3月，Airbnb被曝出完成总额超10亿美元的F轮融资，估值达310亿美元。如果和市值最高的上市酒店集团相比，希尔顿目前的市值是218亿美元。　　Airbnb全球资深副总裁、公共政策及公共事务负责人克里斯·勒汉日前表示，Airbnb爱彼迎的业务能够和中国倡导的分享经济相契合是“非常幸运的”。　　经过3-4年的运营，Airbnb目前在中国大约有100名员工。“Airbnb中国境内房源入住人次同比增长率为287%，而在中国市场，这个平台的最初建立完全是以自然、自发的方式开始的”，克里斯·勒汉说，中国政府目前正大力推进共享经济市场，通过利用共享经济市场来提升整个经济的台阶，并以这种方式来实现人与人之间的联动。Airbnb爱彼迎所创造的经济价值与中国政府所倡导的共享经济相契合。　　目前中国的Airbnb平台上已经有12万套房源，而且这些都是活跃的房源，也就是说这些房源会经常被预订和使用。　　共享充电宝　　当红指数：★★★☆&　　当红理由：手机没电 等于失联　　近日有用户称，老的苹果手机升级到最新的iOS系统后更加耗电了，这一点记者也深有体会。升级前，手机一个晚上不用几乎不耗什么电量，升级后就不是这样了。据媒体报道，英国机构Wandera对此进行了追踪调查，iOS 10从100%电量到0%电量大约需要240分钟，而iOS 11平均续航时间只有96分钟。对于老款iPhone以及iPad设备来说，这种续航变化更加明显。当然，Android阵营的大容量电池的产品，由于控制耗电能力低于苹果，也面临电量不够用的窘境。　　对共享充电宝来说，这是个好消息。人们手机用电的刚需，刺激着共享充电宝的持续扩张。有公开数据显示，共享充电宝或许是千亿级别市场规模，一时间上百家公司几乎同时涌入这个市场。　　根据清科私募通数据显示，共享充电行业的“风”是从今年4月刮起来的，在共享单车的热潮以后，充电宝承继“共享”的模式，迅速成为市场热点，这也吸引了大量资本的涌入，出现了40天融资超过12亿的资本盛况。　　其中，街电的表现尤为抢眼。早期，街电就获得了国际资本巨头IDG的青睐，迅速成长为共享充电宝的头号种子。继而被聚美看中，获重金3亿元押注，街电迅速成长为行业第一梯队。最近，街电还陆续入驻三甲医院、火车站、高校，将更多线下场景打造为核心阵地。在基础的点位铺设上，街电已抢占先机，实现横向扩张的战略构想。　　据凤凰科技此前报道称，共享充电企业Hi电正全面收缩线下推广团队，200名左右员工面临裁员命运。　　所以，从技术层面来看，能否解决充电宝的痛点：即折旧率高，用户对充电效率挑剔，市场上的充电配件质量良莠不齐，这些将会成为接下来洗牌的焦点。　　共享健身仓　　当红指数：★★★&　　当红理由：开拓健身领域的便民服务　　当传统健身房、路跑均不能满足人们的高频跑步需求时，“共享健身仓”应运而生。如果说共享单车的风靡有效解决了人们的出行痛点，那么共享健身仓则是瞄准了时机，意欲进一步开拓健身领域的便民服务。　　近期，北上广深几处小区里出现了一些配备健身器材的“小房子”，名曰“共享健身仓”。　　根据已经披露的数据，目前共享健身仓客单价不高，每分钟2毛钱，这让大家都来质疑共享健身仓能否盈利。据介绍，每个仓体的成本大概在2万元左右，每天的运营成本仅几毛钱，每天的运营时间预计在5-6小时。　　除了单纯的跑步机健身仓外，入局者“公园盒子”也费尽心思：除了跑步机、动感单车外，它还采用智能教练为用户做指导以及设置3—4人仓、5—6人仓以供用户激励。这一想法获得资本认可，“公园盒子”在4个月内连融2轮。　　截至目前，“公园盒子”第一个健身仓落地6个月有余，已收回一次性投放成本。此外，“公园盒子”在上海、杭州落地23个共享健身仓，其中13个已投入运营状态，其余仍在验收阶段。　　目前获得融资的共享健身仓项目并不少，共享健身舱“觅跑”一周之内完成两轮（天使轮和Pre-A轮）共计2500万元融资，估值过亿。随后，提倡打造“我家楼下的共享健身舱”的“抖吧”迅速进入赛道并完成天使轮融资。　　但是，在传统健身房都开始依赖营销人员打电话“陌生拜访”的今天，健身仓又有多少的潜力可挖，身在加速道上的健身仓们应该规划起来了吧？　　滴滴出行　　当红指数：★★★★★　　当红理由：会“融”会“烧”　　滴滴出行的成功概括而言，就是连接了人与出租车、专车、顺风车、企业级用车、拼车合乘、代驾、大巴等，除了自驾和公共交通，滴滴基本把其他机动车的出行方式都囊括了。滴滴出行就是个百宝袋。　　当然从资本的维度讲，从2012年创立至今为止的五年时间里，滴滴出行通过风投、私募股权和债务融资筹集了150多亿美元，只今年4月，滴滴出行就获得了超过55亿美元融资，估值一度攀升至500亿美元。　　手握百亿资金的滴滴出行也摇身一变，不再是一家创业企业，而成为了一名“天使投资人”。　　滴滴在全球范围内展开了投资布局。早在2015年，滴滴出行就开始了向不同国家和地区的共享出行平台进行战略投资，其中包括印度打车服务商Ola，深耕印尼并扩散到整个东南亚的Grab以及中东和北非的Careem、欧洲和非洲的Taxify等。　　据了解，接下来滴滴盯上了庞大的二手车交易市场，有消息称，9月25日，人人车宣布获得滴滴2亿美元投资，目前交易已完成。　　滴滴早已经不是柳家（柳青及其家族）的滴滴，而是世界的“滴滴”。　　共享KTV　　当红指数：★★&　　当红理由：商场标配，消磨碎片时间　　“娃娃机，迷你KTV，VR体验馆，堪称商场三大标配‘神器’。”在过去的这几个月里，几乎所有的综合体都“标配”了这三种“设备”。其中，以迷你KTV的新增数量最多，如果现在有哪家综合体找不到迷你KTV的，那么说明这家人气一定很差。　　在共享经济如火如荼的当下，迷你KTV也搭上了共享经济的班车，同时由于抓住了互联网时代碎片化娱乐的消费需求，最先做共享KTV的友唱、咪哒等已经获千万融资。　　占地不到两平米，采用钢化隔音玻璃，舞台级别灯光设计，给人身临其境的感觉又具有很好的隐私性。“麻雀虽小，五脏俱全”，不仅具备完善的点歌系统大全，还与时俱进地结合了互联网技术，让消费者体验演唱后，还可以将自己的作品发布到社交平台。　　　　共享迷你KTV的红主要依赖于各大商场的人流量，目前像杭城主流商圈都配置了迷你KTV，并且结合目前线上电视音乐类节目的火爆，大家在等位的时候去迷你KTV里唱唱歌未尝也不是个好选择。　　据统计，目前已经入局共享KTV的玩家已有10多家，主流品牌包括友唱M-bar、咪哒miniK、爱唱Love sing等。资本也随之涌入，今年2月份，唱吧宣布投资咪哒miniK运营公司艾美科技数千万元人民币，友唱M-bar也在随后宣布获得6000万元A轮投资。8月初，“迷你”KTV对外正式宣布获得猎鹰创投的数百万天使轮融资。　　对于共享KTV的看法，业内并不一致。一种观点认为，它会成为第二个“共享单车”，满大街都是，众多品牌遍地开花，而品牌难以突围，用户忠诚度难以维系。另一种观点则认为，未来一段时间内，共享KTV必然会迎来一轮残酷的行业洗牌。看透C2C和B2B共享，识破共享经济创业“坑”:伪共享
　　【听杨姐说】
　　杨姐曾在小区里看到这样的创业团队，他们试图让每家能做饭的人，顺便出售自己多余的做饭能力，让周围的邻居可以顺便付费吃饭&&例如罗大妈擅长做红烧肉，就让罗大妈在他们的APP上挂单，周围3公有愿意不做饭吃红烧肉的人就可以下单&&这个应用的推广小分队在小区了推了三天，此后再也没有出现过。
　　是的，现在谈起共享经济，几乎没有人不知道，这是目前移动互联网上最热、最火的概念。滴滴、Uber、Airbnb、小猪短租&&这些都是共享经济的典型案例，一时间似乎什么都是可以拿出来&共享&的。但事实是这样么？
　　我认为有很多创业者并没有参透&共享经济&这种商业模式，因而导致创业失败&&你以为家里什么东西都能拿出来&共享&么，你拿出来，就有人会来求共享么？
　　7月25日的财经郎眼节目中的对话有一段高度精辟的概括&&共享经济必须满足三个部分才能持续：第一，资源闲置，这是前提;第二，互联网撮合，因为移动互联网是最便捷的;第三，持续购买、供需平衡。持续购买各方面才有收益，而供需平衡购买才能继续。
　　其中，共享经济的最大根基、核心，是撮合平台!
　　共享经济即将崛起
　　最近朋友圈流传一张据说是数学老师计算出来的打车心经：9公里以内用Uber,9-16公里用滴滴，16公里以上用易道。不少人一边为自己的数学水平感到惭愧，一边默默地把这张图保存到相册。
　　其实，比这位数学老师更厉害的，是Uber的算法。经过多年的优化和数据的积累，Uber的派单匹配更加精准，乘客等候的时间和司机空车的时间更短，资源配置效率更高。大数据和算法还能帮助Uber进行动态定价，随时根据车辆的需求和供给进行预测和匹配，按照供需来实时定价，达到供需平衡。
　　另一个例子是Airbnb，它可以综合房屋位置、出租时段、房间床型、交通情况等各种变量，计算出一套或一间房子的标准价格。依靠其自主开发的机器学习平台Aerosolve，Airbnb能够将每个房源归到一个个小的微型街区，根据房主提供的房间照片来动态定价。
　　是的，共享经济的火爆，引起了众多大佬的关注。此前业界大咖也颇多评价，例如李开复老师就认为：&共享经济即将崛起。未来很多事情可以做成共享经济，很多人都将参与。&而在马云看来：&封闭、利己的经济正在发生极大的转变，未来的经济一定是分享、透明、担当的经济。&
　　截至2015年末，估值超过10亿元的分享经济相关企业已超过30家，累计估值金额超过700亿元。国家信息中心信息化研究部和中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布的《中国分享经济发展报告2016》显示，2015年中国分享经济市场规模约为19560亿元。
　　但是，并不是所有的需求都能被共享满足!
　　共享经济中的伪需求
　　对于共享经济，有的人过度乐观。他会觉得，如果每一个人都把自己拥有的一部分闲置资源与别人共享，那么每个人都是供给者&&这是共享经济的一个巨大误区。
　　是的，并不是所有资源都适合共享。假如你急需一把锤子钉墙上的钉子，有锤子并且愿意向你租借的那个人住在10公里以外，你可以选择打车去找他拿，但在路上会堵车30分钟，综合考虑费用和时间成本，租借并不低于自己在社区附近五金店买一把锤子，何况你以后可能还会用到它。
　　所以，类似你家里的跑步机、洗衣机、厨房、汽车，甚至卧室等这些就不能作为闲置的资源进行共享吗？让我们来看看国外的例子。
　　为了促进私家小件物品的资源流通，的创业公司也曾蠢蠢欲动，前仆后继。 2007 年Ecomodo成立;两年后，Crowd Rent、 Share Some Sugar、NeighborGoods成立;一年后，Thingloop、OhSoWe、SnapGoods成立。但到了现在，只有NeighborGoods一家网站半死不死，生命力(商业价值)极其微弱，这些尝试基本上全军覆没。
　　你可能会说，国内情况跟国外不一样好伐？
　　就如杨姐在本文最开始举的罗阿姨做红烧肉的例子，罗阿姨的劳动量远远满足不了需求量，要么阿姨累得不干了，要么她请帮工，那么她的成本也就增加了，竞争力就减小了。那么大件物品呢？房子、车子，甚至私人飞机？实际情况是，很多人宁愿房子空着也不愿意租给陌生人，私家车绝大多数是自家使用，而买得起私人飞机的人，你觉得他会缺那么点租金吗？
　　说了半天，到底什么才能成为共享经济？
　　按照财经郎眼中提到特征：第一，资源闲置，这是前提;第二，互联网撮合，因为移动互联网是最便捷的。第三，持续购买、供需平衡。持续购买各方面才有收益，而供需平衡购买才能继续。
　　这其中，共享经济的最大根基和核心是撮合平台!
　　其实还有一个重要特征，就是高频!如果你一年只打一次车，那么你不需要滴滴，也不需要Uber!
　　企业级共享经济怎么玩
　　到底什么样的资源能被撮合？
　　首先，它要能够被共享。像锤子、电钻、旅行箱这种成本很低的物品没有必要被共享。而像Airbnb这种模式在中国很难发展的原因是，国内的经济型酒店已经很发达了，用户需求基本都能被专业分工所满足。
　　其次，它要能够被撮合，且是高效撮合&&例如广告，它就像打车市场一样，数据要能够被量化、数字化和标准化。依靠大数据把分散的需求撮合到一起进行再分配，广告能够被更精准、更个性化地投放。
　　品友互动CEO黄晓南
　　而撮合成功最关键的因素是技术和数据，只有这两者都具备，共享经济下释放出来的产能才能够被更高效地分配。例如中国广告撮合平台的代表&品友互动&，在该公司的服务器上，每天要接到240亿次广告匹配请求，一端是广告主，一端是媒体&&品友将媒体冗余的广告位与广告主的投放需求撮合在一起。
　　其实，2012年以前，专业的垂直网站基本能够满足广告主的用户需求，广告主买下几家垂直网站的广告位就完成了广告投放。但由于现在消费者关注度大量分散，已经很难聚合足够多的眼球，媒体不再是央视一家独大，各种自媒体、网红经济拔地而起，鱼龙混杂，广告主无从判断。
　　这时候就需要一个撮合平台，按照广告主的要求，把受众按照标签筛选出来，并与广告主的投放内容进行匹配。这种精准广告发展的数年中，品友逐渐成长为中国最大的DSP服务商，在美国这一领域的老大是谷歌公司旗下的DoubleClick。
　　随着用户上网行为的变化，品友也已经完成了向移动端的转型&&根据杨姐对品友的了解，该公司移动端的运营机制同PC端基本相同，但具备两个显著特点：一是，移动端很容易成为交易入口，里面有大量移动电商和移动交易型的app，而PC端更多的则是纯品牌客户。二是，PC端和移动端的联动非常显著。很多客户在PC端获得信息，然后在移动端实现交易，以便获得补贴。
　　但是从PC端向移动端的转型需要很高的技术作为支撑，原因是用户识别难度非常大，需要打通不同设备间的数据。淘宝、QQ、微信实名账号，以及交易类app的ID系统能够解决一部分用户的识别。而另一部分，则需要通过运营商的数据和建模，比如通过计算同一个IP在不同设备出现的时长来判断。只有确定了PC端和移动端是同一个人，才能更科学地计算用户的行为，推送有效的广告。
　　这种撮合平台由于服务的是企业，因而并没有如滴滴、Uber和Airbnb那样引人关注。
　　资本嗜血 一家独大
　　在共享经济的概念中，各自为战是不能达到资源最大化利用的，最终必然成就一家行业龙头企业。Uber、滴滴、Airbnb、品友莫不如此。
　　这里面，有资本的绝对推动力：2015年Uber融资10亿美元，估值超过500亿美元，Uber成为全球估值达到500亿美元用时最短的公司(5年零11个月)。而Airbnb同样在2015年融资10亿估值达200亿美元。中国版Airbnb小猪短租获得6000万美元C轮融资。日,滴滴出行宣布完成45亿美元股权融资。
　　Uber是资本培育型霸主，而滴滴则是资本推动型寡头&&在资本的撮合压力下，滴滴和快的终于合并以停止流血补贴。而最终的结果更是让人大跌眼镜，昨天Uber和滴滴也合并了，在网络约车领域形成了一家独大的特征。
　　再说说全球短租巨头、美国本土当之无愧的独角兽Airbnb，该公司凭借独特的商业模式吸引到资本的青睐，2015年6月完成15亿美元融资后，公司估值达到了255亿美元，成为了世界上最有价值创业公司之一。
　　而在DSP服务商这一领域，品友已经做到独步一方，占据支配地位，掌握了绝对的话语权。几个月前，品友宣布已经拿到了中移动、北京文广、深创投、歌华有线等巨头高达5亿的战略投资，据杨姐的估计，上市是这家公司的必经之路&&只不过问题是什么时候上。
　　ok，有了钱的这些公司接下来会怎样，当然还是马太效应，强者恒强!
　　所以，资本带来的规模效应和吸附效应的结果是再度加强这个循环：只有那些行业巨头才有资格和实力去推动共享经济的发展，其他不具备资源和能力的小公司只能是短暂的过客和陪跑。
　　而由于资本是嗜血和无情的，它天生追逐强者，因此共享经济也必将成为少数人的游戏，这是它的根本特点。毕竟，赢家通常只有一个。
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责编：杨晴
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