正本提单和电放提单的分别是什么?_百度知道
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正本提单和电放提单的分别是什么?
口一批货到法国,已有电放提单,法国客人要求我寄文件正本给他,客人有指定货贷,FOB价格
我有更好的答案
提单电放了之后应该还要给客户提供副本提单、正本的原产地证（法国的话应该是普惠制原产地证）、正本发票、装箱单以及客户要求的其他的单据。这些都是客户清关时要用到的单据。
客户拿到都可以在船东目的港处换的DO(delivery order），安排清关2.客户指定承运公司，让她通知您，该公司出给您小单，在这种情况下，在FOB这种情况下会有两种情况1.客户指定船东，此公司在国内有代理公司或者分公司），您自己做的船东的海单，这样的情况下，目的港的电放信息，如果没有收到的情况下，您可以跟法国客户讲清楚其中的情况，告诉他提单已经安排了电放，最后开船报号后，您的提单电放抑或正本给客户，安排清关就您的情况来讲，您电放或者正本给客户，客户都需要拿到目的港这家外资公司处换的正本海单，才能在船东处换取DO，两者都是货权凭证，都是承运人收货凭证货款收到的情况下，提单正本或者电放给客户都是可以的，您自己联系这家进行操作，即到付代理（一般情况是某个外资公司这两种都是提单的放单方式
我当时俄罗斯的客人也是电放的，没要正本，就要了箱单和发票的电子档，产地证都没要
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回答问题，赢新手礼包电放提单在原产地证书领域的作用不容忽视&&& 海运提单,是船方或其代理人在收到承运货物后签发给托运人的货物收据，是托运人与承运人之间运输契约的证明，法律上有物权证书的效用。正本提单一般是三份正本、三份副本，正本提单为签发方出具的有签单章和签字并注有ORIGINAL标识的提单，由发货方寄往收货方，收货方凭该正本提单提货。优惠原产地证书是根据相关国家的优惠原产地规则和有关要求，由国家质检总局设在各地的检验检疫机构签发的，是具有法律效力的受惠国的出口产品在给惠国享受在最惠国税率的基础上进一步减免进口关税的官方凭证。优惠原产地证书包括互惠和单向优惠原产地证书。互惠的原产地证书如《亚太贸易协定原产地证书》、《中国-东盟原产地证书》、《中国-智利原产地证书》、《中国-巴基斯坦原产地证书》等；单向优惠的如普惠制原产地证书、CEPA原产地证书等。海运提单和优惠原产地证书在国际贸易中，是买卖双方结算的重要单证。
&&& 在原产地证书的签证过程中，根据特定情况，签证人员往往要求申请单位提供提单，作为证书审核签发的依据。《中华人民共和国普遍优惠制原产地证明书签证管理办法实施细则》第十五条明确规定：“申请单位应于货物出运前五天向商检机构申请签证。货物出运前未能及时申请，可事后申请签证。办理‘后发证书’，申请单位应提交报关单或运单，由商检机构在证书第四栏加盖后发印章。”而且，在签发《中国-东盟自由贸易区优惠原产地证书》、《中国-智利自由贸易区优惠原产地证书》及《中国-巴基斯坦自由贸易区优惠原产地证书》时，由于证书要求提供vessel’s name(船名)等提单上载明的项目，因此提单更是申请签证时必不可少的单证。在上述情况下，签证人员均会要求申请单位提供正本（original）提单（复印件）以供核对。而近几年，在原产地证签证过程中，笔者常碰到，申请单位提供的提单注有“proof?鄄read”（校对）或“Surrendered”或“Telex Release”（电放）的字样，经询问，此类货物是电放提单，即是由托运人向船公司发出委托申请并提交保函后,由船公司或船代以电报(传)通知目的港代理。该票货物无须凭正本提单提货，收货人可凭盖收货人公司印章的电放提单换取提货单以清关提货。
&&& 下面，笔者就电放提单的运作进行简单的介绍。
&&& 电放提单是船公司出具一份盖有电放章的副本提单（或盖有电放章的提单传真件），发货人可直接将此传真件传真给收货人。收货人在传真件背后盖章并到目的港代理处办理提货手续。需要电放提单一般有几种情况，一是近洋航线。出具正本提单再寄至收货人时间不够。二是发货人觉得不够安全，需要收到全额货款才放货给收货人。但货物需要先上船。这样收到货款后发货人可以直接要求船公司出具电放提单，便于收货人提货。电放提单有以下特点：1.迅捷。电放提单可通过传真在几秒钟内完成单据传递。收货人凭电放提单换取提货单并提货，从根本上解决了货等单的问题。2.对收货人安全。电放提单不是物权凭证，不可转让，对收货人风险小。3.简便。采用电放提单，托运人一般用传真方式将电放提单传与收货人，减少了许多中间环节，也减少了其中间环节所带来的不必要的风险和失误，传递既简便又安全，也减少了收货人的风险。4.承运人对错交货物不承担责任。电放提单操作中由于有电放保函，承运人可将错交货物的责任推给托运人，而自己不承担责任。他只要做到小心谨慎即可。5.电放提单对银行债权无保障。电放提单是提单的副本或复印件，不可流通转让、议付，不是物权证明，对银行债权无保障。
&&& 综上所述，笔者认为，作为产地证签证人员，除了加强学习原产地证书相关的政策规定外，应加强对有关外贸知识和单证的学习，特别是近年来，随着海运业和EDI贸易方式的飞速发展，传统提单的流程遇到了严峻挑战，尤其是近洋运输，货等单的问题给买方及港口都造成了不便、负担甚至损失。例如，从汕头到泰国的航程大约为5天，如采用正本提单，到达买方一般需一个星期左右，这样货物就要滞港至少1-2天，既给港口带来了压力，也给买方带来不便或增加了额外的费用，如担保提货的资金占用和仓储费等。在此情况下，电放提单被广泛使用。因此，签证人员在审核过程中，不应墨守成规、因循守旧，应与时俱进，顺应外贸发展的要求，在核对电放提单上一些重要项目，如品名、数重量、船名、唛头及装船期等与原产地证书上所列各项相符的情况下，认可其电放提单的有效性，使我国的出口商品在进口国能顺利、快捷地享受关税优惠待遇。□ 林东丽 贺 宏
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请问提单怎么给客户寄副本啊
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本帖最后由 咟匼 于
16:31 编辑
我有个客户要求我发货后给她寄副本提单，他收到副本提单后再给我打尾款，然后我再给他寄正本提单，请问这种情况是不是有陷阱啊，这个副本是复印件吗？因为我们原来都是电放提单，所以没见过这个情况
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提单一般可以签3正3副，3正1副的提单，但是副本上都NO NEGOTIABLE COPY 字样。
但是也有承运人常常凭保函和提单副本放货，这就使得无单放货纠纷案件大量出现。
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我们是做T/T的，客户说要看到正本提单复印件才给打尾款，那正本提单复印件应该不能提货吧？
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签3正一副的提单，给他副本。就OK了。凭借副本是提不了货的。
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正本的复印件啊，刚没看见。第一你们FOB 还是CFR.？客户是第一次与你们合作吗？
如果是CFR还好，掌握货权，可以让船公司货代给你出保函，不可以无单放货。
你可以查一下这个船公司的信誉。
才能做最后判断。
假如你们做的是CFR
第一和你们货代沟通清楚，让他们通知目的港船公司操作必须见整套提单放货、必要的时候让你们的货代签个保函给你。
船公司内部一般都是邮件沟通的，发个邮件是很方便的。等到回复了，再给客户做提单副本。为了节约时间，提单扫描件就成了。
第二一定要抓紧时间收尾款。如果客户看了扫描件还不付款，船期要是挺长30多天，不要担心，我们有的时间联系船东，货代，控制货权。最坏的打算就是办理退运。
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我们做的是FOB，货代是我们联系的，以前有跟他们合作过
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电放提单原因及险探析.doc 23页
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电放提单原因及险探析
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中国农业大学现代远程教育
毕业论文（设计）
论文题目:电放提单原因及风险探析
公共事业管理
农行 川沙支行
2011年 5月
中国农业大学网络教育学院制
独 创 性 声 明
本人声明所呈交的毕业论文（设计）是我个人进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文（设计）中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在毕业论文（设计）中作了明确的说明并表示了谢意。
学生签名：
关于论文（设计）使用授权的说明
本人完全了解《中国农业大学网络教育学院本、专科毕业论文（设计）工作条例（暂行规定）》对：“成绩为优秀毕业论文（设计），网络教育学院将有权选取部分论文（设计）全文汇编成集或者在网上公开发布。如因著作权发生纠纷，由学生本人负责”完全认可，并同意中国农业大学网络教育学院可以以不同方式在不同媒体上发表、传播毕业论文（设计）的全部或部分内容。中国农业大学网络教育学院有权保留送交论文（设计）的复印件和磁盘，允许论文（设计）被查阅和借阅，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文（设计）。
[保密的毕业论文（设计）在解密后应遵守此协议]
学生签名：
密级：（请注明密级及保密期限）
电放，TELEX RELEASED，电子放单的意思 是指货物先于单据到达进口方，进口方为不因货物产生滞港费用而先行提货，而要求卖方至电船公司，凭这个卖方出具的“准予买方先凭副本提单提货”的电文（传真或电传），先行提货的行为。卖方将货物直接放给了买方，其风险是一旦客户不付款，则货款两空，风险很大。如果是进口方，则是很有利的做法。如果电放，则破坏了信用证的规则，那就是：如果信用证没有明文规定一张正本提单可以由卖方直接寄给买方，那么作为开证行或付款行或保兑行，保证单证相符的情况下付款的承诺，是要以控制提单及其货权为前提的。如果电放没有通知开证行或付款行或保兑行，或经这些银行同意，那么这样做了的话，这些银行将不再承担原有的第一付款责任的承诺。因为本应该由这些银行控制的货权，因卖方直接电放后而丧失了。所交的单据即使没有不符点，这些银行也可以不再履行第一付款责任。这样做由原来的信用证结算，实际变成了类似托收（D/P），但又不是托收，因为货物已经被提走，只是正本单据由银行转交而已。至于交不交给客户，要由卖方决定。
1绪论…………………………………………………………………1
1.1 本文研究的背景…………………………………………….1
1.2国内外研究现状………………………………………………1
1.3研究目的和意义………………………………………………2
2电放提单的概况及原因…………………………………………..2
2.1电放（Telex RTelex Surrender）”的概念……2
2.2“电放”提单的法律原理及流程……………………………3
2.3“电放”提单的作用及特点…………………………………4
3电放提单的风险探析………………………………………………4
3.1电放的依据与欺诈可能…………………………………….4
3.2电放提单的优劣势及其风险防范……………………………5
4结论与建议……………………………………………………………7
参考文献………………………………………………………………8
后记……………………………………………………………………9
随着国际贸易法律与实务的发展、变化以及集装箱班轮运输的普及和集装箱运输技术的进步，十多年来国际集装箱班轮运输中使用的单证也发生了一些变化。在我国的国际集装箱班轮的近洋航线上，为了减少或避免这种现象给收货人造成的损失，于1992 年底、1993年初，航运实践中出现了一种变通的做法——“电放”提单。
正在加载中，请稍后...waybill是正本提单的意思吗
waybill是正本提单的意思吗
不是快递单,waybill是提单的一种形式,跟正本提单、电放提单具有同样的提货效用.一般来讲,shipper要给船公司提供一份保函（格式根据船公司样本来定）,货代交钱买单后,船公司会给一份提单COPY,上面盖waybill的章,shipper拿着这份提单copy件给国外客户,国外客户即可拿着这份提单去提货
与《waybill是正本提单的意思吗》相关的作业问题
Bill of Lading是提单的总称,共有三种形式：1.普通的3正3副提单.consignee要凭正本提单,也就是orginal bill of lading提货2.电放的提单,有了shipper放单指示,consignee凭提单副本,也就是copy件就可以提货.3.sea waybill,不需要shipper指示
运单（WAYBILL）,是由承运人签发的,证明货物运输合同和货物由承运人接管或装船、车及空运,以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证.电放（SURRENDERED BILL）:也就是电报放货的简称.国外的承运人保留全套正本提单,并通知目的港的代理,收货人可凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货.
The forwarder noticed that origin of B/L will be given the day after tommorow.
“签国名”?还是“签过名”?签名正本提单original bill of landing by signature签国名正本提单 original bill of landing with export country name
Original B/L and other related documents will be shipped to you today.
1)正本提单上有ORIGINAL的字样,提单上有承运人正式签字盖章并注明签发日期.副本提单有COPY的字样； 2)正本提单有背面条款,副本提单背面是空白的； 3)副本提单有NON-NEGOTIABEL的字样 4)正本提单是指在法律和商业上都是公认有效的提单,副本提单是指仅作为工作上参考之用的提单.
The vessel has been left,if we need the original BL or surrender it?
1.电放是由托运人向船公司发出委托申请并提交保函后,由船公司或船代以电报(传)通知目的港代理,某票货物无须凭正本提单提货,收货人可凭盖收货人公司章的电放提单换取提货单以清关提货的海运操作方式. 电放提单是指船公司或其代理人签发的注有"Surrendered"或"Telex Release"的提单副本,复印件或传真件.2
The attachment has been confirmed correct,please issue the Original Bill of Lading at your earliest.正本提单 Original B/L
SURRENDERED 电放ORIGINAL 正本电放的可直接拿传真件去提货正本的必须拿正本去提货电放的一般为近洋的(如日韩)或熟悉的客户正本一般为远洋的或不太保险的客户电放的一般是T/T正本的就什么方式都有了电放成本低一点正本的要有快递费电放的一般用COPY件做正本的正副都有
We will send you the original B/L and documents no.soon after we receive your remaining payment.
空运提单（AIR WAYBILL）是托运人与承运人之间的运输合同和货物收据,但不是物权凭证,不能背书转让,也不能凭以提货,收货人要凭到货通知办理提货.
Release the goods to consignee against original B/L.
DXB是空运里面DUBAI的代码.也就是你的货物先空运到DUBAI,再由DUBAI转程另一班飞机到FMO.这种转运的方式在空运,海运等等的运输过程中很正常.但是通常转运的时间要晚到一点,价格也相对便宜一点.如果你没特别要求直达的话,那这样配是符合你的要求的,客人当然会在FMO提到他的货物.当然,货代最好在配货之前提醒你
Because the forwarder did not send the original bill to us in time.
The original bills of lading (both MBL & HBL) have been sent to you.Please kindly be noted that you will have to provide the original bills of lading if you wan
不可转让/流通运输单证,除了海运单之外,在我国还有记名提单也是不可转让的,依据是海商法第79条.在shipping中,主要的shipping documents就是提单和海运单,提单项下只有记名提单可能是不可转让的,或者说不可流通的,但是也不一定,有些国家就没有限定死.至于其他涉及的单证,基本上都是不可转让的,因为都只
我刚查了手册&手册上用的是&air&waybill&我们运输手册上&直接明确写的就是&air&waybill 再问： 是什么运输手册啊？还能说详细一点啊？ 再答： 航空公司货物运输手册 我本来把电子版的截图都做好了 不知道为什么发不出来 每个公司都有
邮件详情单例句Go to the Shipment Log and click on the shipment's air waybill number.此时请直接进入快件记录,点击快件的运单号码.